EP0755666A1 - Walking aid - Google Patents
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Definitions
- the invention has for its object to provide a walking aid of the type mentioned, which is safe to use with a simple structure and inexpensive to manufacture.
- the walking aid according to the invention is characterized by a number of considerable advantages.
- the inventive design of the handle and the associated brake lever ensures that the operator can grip the handle freely and without hindrance. This was not always guaranteed in the case of the handles known from the prior art and having a tube bend which was closed at the rear; in particular, the problem with these configurations was that rapid access to the brake lever was frequently blocked.
- the brake lever is designed in the form of a loop and is provided with widened grip surfaces for better operability.
- the loop-like design allows the operator to grip the brake lever firmly and reliably in different grip positions. This prevents the operator slips off the brake lever. Rather, you can reach through it with your hand and in particular support yourself with the ball of your hand or use all your fingers to brake.
- a safety bracket is provided according to the invention, which limits the front area of the seat - based on the direction of travel.
- the safety bracket is mounted at its free end on a carrier element of the brake lever. The carrier element can be pushed over the free end of the handle tube of the outer side frame and forms a self-contained unit with the brake handle.
- the walking aid according to the invention has two front wheels 1, 2 and two rear wheels 7, 8 on.
- the front wheels 1, 2 are each steerable about a vertical axis, while the axes of rotation of the rear wheels 7, 8 are non-steerable.
- the detailed construction of the wheel suspension can be dispensed with, since it is known from the prior art.
- FIG. 2 shows in detail the structure of the brake 9 provided according to the invention, which comprises a lever-like brake element 18 which can be pivoted about an axis 19 and whose free ends are each effective as a service brake or parking brake.
- the brake element 18 is actuated via a cable 20, not shown in detail (see FIG. 1), via brake levers 5, 6, which are each pivotably mounted on the carrier element 17.
- the shape of the brake levers 5, 6 is explained below in connection with FIGS. 3 to 7.
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Gehhilfe mit einem Gestell, welches mit vier Füßen versehen ist, welche jeweils ein Rad tragen. Das Gestell weist weiterhin zwei Handgriffe auf, auf welche sich eine die Gehhilfe benutzende Person stützen kann, sowie Bremshebel. Jeweils ein Bremshebel ist einem Handgriff zugeordnet. Weiterhin sind zwei der Räder lenkbar gelagert.The invention relates to a walking aid with a frame which is provided with four feet, each of which carries a wheel. The frame also has two handles, on which a person using the walking aid can rest, and brake levers. One brake lever is assigned to one handle. Furthermore, two of the wheels are steerable.
Aus dem Stand der Technik sind unterschiedlichste Ausgestaltungsformen derartiger Gehhilfen vorbekannt, üblicherweise weisen diese einen Rohr-Rahmen auf, an welchem die Handgriffe und die Bremshebel integriert sind.A wide variety of designs of walking aids of this type are known from the prior art, and usually have a tubular frame on which the handles and the brake levers are integrated.
Bei Gehhilfen der beschriebenen Art müssen mehrere Funktionen erfüllt sein. Zum einen muß sich die Bedienungsperson sicher auf der Gehhilfe abstützen können. Diese muß kippsicher sein, unabhängig von der jeweiligen Stellung der lenkbaren Räder. Weiterhin muß die Gehhilfe so konzipiert sein, daß die Bedienungsperson auch beim Bremsen und/oder Lenken nicht aus dem Gleichgewicht kommt. Die Gehhilfe muß insbesondere für ungeübte Bedienungspersonen ausreichend sicher betätigbar sein, so daß auch bei plötzlich auftretenden Schwierigkeiten, sei es hinsichtlich der Bodenbeschaffenheit oder bei plötzlichen Schwächezuständen der Bedienungsperson sowohl ein Abstützen als auch ein sicheres Bremsen der Gehhilfe gewährleistet ist.With walking aids of the type described, several functions must be fulfilled. Firstly, the operator must be able to rest safely on the walking aid. This must be safe from tipping, regardless of the position of the steerable wheels. Furthermore, the walking aid must be designed so that the operator does not get out of balance even when braking and / or steering. The walking aid must be sufficiently safe to operate, particularly for inexperienced operators, so that both support and safe braking of the walking aid is ensured even if difficulties arise suddenly, be it with regard to the nature of the floor or sudden sudden weaknesses of the operator.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Gehhilfe der eingangs genannten Art zu schaffen, welche bei einfachem Aufbau und kostengünstiger Herstellbarkeit sicher bedienbar ist.The invention has for its object to provide a walking aid of the type mentioned, which is safe to use with a simple structure and inexpensive to manufacture.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß jeweils ein äußerer Seitenrahmen vorgesehen ist, welcher in Form eines in einer Ebene geformten Elements ausgeformt ist, an dessen unterem freiem Ende ein Rad und an dessen oberem, nach hinten weisenden Ende der Handgriff angebracht ist, daß innenliegend zu dem äußeren Seitenrahmen ein die Vorderräder tragender Innenrahmen angeordnet ist und daß die Bremshebel jeweils unter dem Handgriff frei nach hinten vorstehend gelagert und an den Hinterrädern befindlichen Bremsen zugeordnet sind.According to the invention the object is achieved in that in each case an outer side frame is provided which is shaped in the form of an element shaped in one plane whose lower free end is a wheel and at its upper, rearward-facing end the handle is attached, that an inner frame supporting the front wheels is arranged inside the outer side frame and that the brake levers are freely supported under the handle and projecting to the rear and on the rear wheels located brakes are assigned.
Die erfindungsgemäße Gehhilfe zeichnet sich durch eine Reihe erheblicher Vorteile aus. Durch die erfindungsgemäß vorgesehene Ausgestaltung des Griffs und des zugehörigen Bremshebels ist gewährleistet, daß die Bedienungsperson den Griff frei und ungehindert ergreifen kann. Dies war bei den aus dem Stand der Technik bekannten, einen hinten geschlossenen Rohrbogen aufweisenden Griffen nicht immer gewährleistet, bei diesen Ausgestaltungen ergab sich insbesondere das Problem, daß der schnelle Zugriff auf den Bremshebel vielfach blockiert war.The walking aid according to the invention is characterized by a number of considerable advantages. The inventive design of the handle and the associated brake lever ensures that the operator can grip the handle freely and without hindrance. This was not always guaranteed in the case of the handles known from the prior art and having a tube bend which was closed at the rear; in particular, the problem with these configurations was that rapid access to the brake lever was frequently blocked.
Durch die erfindungsgemäß vorgesehene Ausgestaltung des Rahmens weisen die Hinterräder eine größere Spurweite auf, als die Vorderräder. Diese Konstruktion vereinfacht Kurvenfahrten und verbessert die Lenkfähigkeit der gesamten Gehhilfe, weist jedoch, bedingt durch die vier Räder, ein hohes Maß an Standsicherheit auf.Due to the design of the frame provided according to the invention, the rear wheels have a larger track width than the front wheels. This design simplifies cornering and improves the steerability of the entire walking aid, but has a high degree of stability due to the four wheels.
Ein weiterer, wesentlicher Vorteil ergibt sich aus der größeren mechanischen Festigkeit des Gestells, da der äußere, in sich geschlossene Rahmen hohe Kräfte aufnehmen kann, die auch schwereren Personen eine sichere Benutzung der Gehhilfe ermöglichen. Hinzu kommt, daß die äußeren Seitenrahmen jeweils nur in einer Ebene verformt sind. Dies führt zu einer erheblichen Vereinfachung der Herstellung.Another major advantage results from the greater mechanical strength of the frame, since the outer, self-contained frame can absorb high forces, which enable even heavier people to use the walking aid safely. In addition, the outer side frames are only deformed in one plane. This leads to a considerable simplification of the production.
In bevorzugter Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, daß der obere Bereich des äußeren Seitenrahmens höhenverstellbar ist. Die Höhenverstellung ist somit an der Vorderseite der Gehhilfe angeordnet. Hierdurch wird sie gut zugänglich, andererseits ist sichergestellt, daß die Bedienungsperson nicht in ungewollter Weise die Höhenverstellung lockert oder an dieser hängenbleibt. Der äußere Seitenrahmen bildet somit, zusammen mit der bevorzugterweise teleskopartig ausgebildeten Höhenverstell-Einrichtung eine in sich geschlossene Einheit.In a preferred development of the invention it is provided that the upper area of the outer side frame is adjustable in height. The height adjustment is therefore on the front the walking aid arranged. This makes it easily accessible, on the other hand it is ensured that the operator does not loosen the height adjustment in an undesired manner or gets stuck on it. The outer side frame thus forms, together with the preferably telescopic height adjustment device, a self-contained unit.
Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn der Innenrahmen zwei zueinander parallele, jeweils in einer Ebene angeordnete Innenträger umfaßt, welche miteinander verstrebt sind. Die Innenträger sind bevorzugterweise ebenfalls nur in einer Ebene verformt, ihre Innenlage - bezogen auf die äußeren Seitenrahmen - führt zu der verminderten Spurbreite der lenkbaren Vorderräder. Die Verstrebung kann in geeigneter Weise erfolgen, es ist auch möglich, einen Teil der Verstrebung zur Lagerung einer Sitzfläche zu nutzen.Furthermore, it is advantageous if the inner frame comprises two mutually parallel inner beams, each arranged in one plane, which are braced together. The inner beams are preferably also deformed in only one plane, their inner position - in relation to the outer side frames - leads to the reduced track width of the steerable front wheels. The bracing can be carried out in a suitable manner, it is also possible to use part of the bracing for storing a seat.
Durch die erfindungsgemäß gewählte Ausgestaltung der äußeren Seitenrahmen und der Innenträger ist es möglich, das gesamte Gestell der Gehhilfe auf besonders einfache Weise zusammenzuklappen, um die Transportmaße zu verringern. Ein geeigneter Entriegelungsmechanismus kann im mittleren Bereich der Gehhilfe so angebracht werden, daß er unterhalb einer Sitzfläche liegt und somit vor Fehlbedienungen geschützt ist.The design of the outer side frame and the inner carrier chosen according to the invention makes it possible to fold the entire frame of the walking aid in a particularly simple manner in order to reduce the transport dimensions. A suitable unlocking mechanism can be attached in the central area of the walking aid so that it lies below a seat and is therefore protected against incorrect operation.
Die Sitzfläche kann erfindungsgemäß aus einem Drahtgeflecht oder einer Kunststoffplatte bestehen, dabei kann es günstig sein, wenn die Sitzfläche fest mit dem inneren Rohrrahmen verbunden ist.According to the invention, the seat surface can consist of a wire mesh or a plastic plate, it can be advantageous if the seat surface is firmly connected to the inner tubular frame.
Besonders günstig ist es, wenn der Bremshebel schlaufenartig ausgebildet ist und zur besseren Bedienbarkeit mit verbreiterten Griffflächen versehen ist. Die schlaufenartige Ausbildung gestattet es der Bedienungsperson, den Bremshebel in unterschiedlichen Griffpositionen jeweils fest und betriebssicher zu greifen. Hierbei wird verhindert, daß die Bedienungsperson von dem Bremshebel abrutscht. Sie kann diesen vielmehr mit der Hand durchgreifen und sich insbesondere mit dem Handballen abstützen bzw. sämtliche Finger zum Bremsen verwenden.It is particularly favorable if the brake lever is designed in the form of a loop and is provided with widened grip surfaces for better operability. The loop-like design allows the operator to grip the brake lever firmly and reliably in different grip positions. This prevents the operator slips off the brake lever. Rather, you can reach through it with your hand and in particular support yourself with the ball of your hand or use all your fingers to brake.
Weiterhin ist es besonders vorteilhaft, wenn ein seitlicher Teil des Bremshebels nach außen mit einem verbreiterten Schutzbereich versehen ist. Dieser Schutzbereich erstreckt sich soweit nach außen, daß die Bedienungsperson auch dann, wenn sie versehentlich seitlich an eine Wand oder ein ähnliches Hindernis fährt, hinsichtlich ihrer Hände geschützt ist. Die Hände stehen somit seitlich nicht über, vielmehr bildet der verbreiterte Schutzbereich des Bremshebels einen Anschlag, mit welchem sich die Gehhilfe an einer Wand etc. abstützt.Furthermore, it is particularly advantageous if a lateral part of the brake lever is provided with an enlarged protective area on the outside. This protection area extends so far that the operator is protected with regard to his hands even if he accidentally drives sideways against a wall or a similar obstacle. The hands do not protrude laterally, rather the widened protection area of the brake lever forms a stop with which the walking aid is supported on a wall etc.
Erfindungsgemäß ist die Bremse als Doppelfunktions-Bremse ausgebildet, sie dient einerseits als Betriebsbremse und andererseits als Feststellbremse. In beiden Fällen wirkt die Bremse reibschlüssig auf die Hinterräder. Diese Ausgestaltung ist technisch besonders einfach zu verwirkliche und zeichnet sich durch ein hohes Maß an Betriebssicherheit aus. Dabei kann es besonders günstig sein, wenn die Bremse durch entgegengesetzte Verschränkung des Bremshebels bedient werden kann. Ein Niederdrücken des Bremshebels beaufschlagt die Parkbremse, während ein Anziehen des Bremshebels die Betriebsbrems-Funktion betätigt. Sollte die Bedienungsperson, beispielsweise in einem Notfall, mit ihrer vollen Abstütz-Kraft den Bremshebel nach unten verschwenken, so wird hierdurch ein wirkungsvolles Betätigen der Parkbremse hervorgerufen, die Gehhilfe kann nicht weiter bewegt werden und kommt zum völligen Stillstand.According to the invention, the brake is designed as a double-function brake, it serves on the one hand as a service brake and on the other hand as a parking brake. In both cases, the brake acts frictionally on the rear wheels. This configuration is technically particularly easy to implement and is characterized by a high degree of operational reliability. It can be particularly advantageous if the brake can be operated by reversing the brake lever. Depressing the brake lever applies the parking brake while pulling the brake lever operates the service brake function. Should the operator, for example in an emergency, swivel the brake lever down with their full support force, this will effectively activate the parking brake, the walking aid can no longer be moved and will come to a complete standstill.
Zur Begrenzung der Sitzfläche ist erfindungsgemäß ein Sicherungsbügel vorgesehen, welcher den vorderseitigen Bereich der Sitzfläche - bezogen auf die Fahrtrichtung - begrenzt. Um den Aufbau der Gehhilfe besonders einfach zu gestalten, ist es günstig, wenn der Sicherungsbügel an seinem freien Ende jeweils an einem Trägerelement des Bremshebels gelagert ist. Das Trägerelement kann über das freie Ende des Griffrohres des äußeren Seitenrahmens geschoben werden und bildet mit dem Bremsgriff eine in sich geschlossene Einheit.To limit the seat, a safety bracket is provided according to the invention, which limits the front area of the seat - based on the direction of travel. To make the construction of the walking aid particularly easy, it is advantageous if the safety bracket is mounted at its free end on a carrier element of the brake lever. The carrier element can be pushed over the free end of the handle tube of the outer side frame and forms a self-contained unit with the brake handle.
Die Räder sind vorzugsweise mit einer Vollgummi-Bereifung versehen, welche sich durch eine besondere Leichtläufigkeit auszeichnen.The wheels are preferably provided with solid rubber tires, which are characterized by a particularly smooth running.
Im folgenden wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels in Verbindung mit der Zeichnung beschrieben. Dabei zeigt:
- Fig. 1
- eine vereinfachte, perspektivische Darstellung der erfindungsgemäßen Gehhilfe,
- Fig. 2
- eine vereinfachte Seitenansicht der erfindungsgemäßen Gehhilfe,
- Fig. 3
- eine vergrößerte, vereinfachte Darstellung des erfindungsgemäßen Bremshebels mit zugehörigem Trägerelement,
- Fig. 4
- eine Unteransicht der in Fig. 3 gezeigten Anordnung,
- Fig. 5
- eine Rückansicht der Darstellung gemäß Fig. 3,
- Fig. 6
- eine Draufsicht auf die in Fig. 3 gezeigte Anordnung, und
- Fig. 7
- eine perspektivische Darstellung des erfindungsgemäßen Bremshebels und des zugeordneten Trägerelements.
- Fig. 1
- a simplified, perspective view of the walking aid according to the invention,
- Fig. 2
- a simplified side view of the walking aid according to the invention,
- Fig. 3
- 3 shows an enlarged, simplified illustration of the brake lever according to the invention with the associated carrier element,
- Fig. 4
- 3 shows a bottom view of the arrangement shown in FIG. 3,
- Fig. 5
- 3 shows a rear view of the illustration according to FIG. 3,
- Fig. 6
- a plan view of the arrangement shown in Fig. 3, and
- Fig. 7
- a perspective view of the brake lever according to the invention and the associated carrier element.
Wie aus den Fig. 1 und 2 ersichtlich ist, weist die erfindungsgemäße Gehhilfe zwei Vorderräder 1, 2 sowie zwei Hinterräder 7, 8 auf. Die Vorderräder 1, 2 sind jeweils um eine vertikale Achse lenkbar, während die Drehachsen der Hinterräder 7, 8 nicht-lenkbar gelagert sind. Auf die Detail-Konstruktion der Radaufhängung kann verzichtet werden, da diese aus dem Stand der Technik bekannt ist.As can be seen from FIGS. 1 and 2, the walking aid according to the invention has two
Die Fig. 2 zeigt im Detail den Aufbau der erfindungsgemäß vorgesehenen Bremse 9, diese umfaßt ein hebelartiges, um eine Achse 19 schwenkbares Bremselement 18, dessen freie Enden jeweils als Betriebsbremse bzw. Feststellbremse wirksam sind. Die Betätigung des Bremselements 18 erfolgt über einen im einzelnen nicht dargestellten Seilzug 20 (siehe Fig. 1), über Bremshebel 5, 6, welche jeweils schwenkbar am Trägerelement 17 gelagert sind. Die Form der Bremshebel 5, 6 wird nachfolgend im Zusammenhang mit den Figuren 3 bis 7 erläutert.2 shows in detail the structure of the
Aus den Fig. 1 und 2 ist weiterhin ersichtlich, daß die beiden äußeren Seitenrahmen, welche parallel zueinander angeordnet sind, jeweils in einer Ebene verformt sind und einen oberen, fast U-förmigen Bereich aufweisen. Dieser dient mit seinem freien, vorstehenden Ende zur Anbringung von Handgriffen 3, 4 sowie zur Lagerung der Trägerelemente 17 der Bremshebel 5, 6. Weiterhin ist der Basisbereich, d.h. der obere Bereich des äußeren Seitenrahmens 10 höhenverstellbar, dieser obere Bereich ist in den Fig. 1 und 2 mit dem Bezugszeichen 13 gekennzeichnet. Die Höhenverstellung kann durch eine teleskopartige Ausbildung erreicht werden, welche mittels einer Klemmschraube 22 betätigbar ist.1 and 2 that the two outer side frames, which are arranged parallel to one another, are each deformed in one plane and have an upper, almost U-shaped area. With its free, protruding end, this is used for attaching
Die Fig. 1 und 2 zeigen weiterhin, daß das untere, freie Ende 11 des Seitenrahmens 10 das Hinterrad 7, 8 trägt.1 and 2 also show that the lower,
Parallel zu dem äußeren Seitenrahmen 10 ist ein Innenrahmen 12 angeordnet, welcher über eine Schwenkachse 21 relativ zu dem äußeren Seitenrahmen 10 verschwenkbar ist.An
Die beiden Innenrahmen 12 sind durch horizontale Streben 23 miteinander verbunden. Diese Streben dienen zum einen zur Stabilisierung des Gestells, zum anderen ist die obere Strebe 23 als Auflage für eine Sitzfläche 14 nutzbar.The two
Aus den Figuren ist weiterhin ersichtlich, daß parallel zu jedem äußeren Seitenrahmen 10 der Seilzug 20 der zugeordneten Bremse verläuft.From the figures it can also be seen that the
Weiterhin ist ein Sicherungsbügel 15 vorgesehen, welcher mit seinen beiden freien Enden an den Trägerelementen 17 verankert ist und die Sitzfläche 14 nach vorne begrenzt und somit als Rückenlehne dient.Furthermore, a
Die Fig. 3 bis 7 zeigen in unterschiedlichen Ansichten jeweils die Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Bremshebels 5 (bzw. 6) sowie des zugeordneten Trägerelements 17. Das Trägerelement 17 weist einen rohrförmigen Bereich 24 auf, in welchem das freie Ende des Seitenrahmens 10 einsteckbar und mittels Befestigungen 25 (Schrauben) fixierbar ist. Eine Anlage 27 dient zur seitlichen Abstützung.3 to 7 each show in different views the configuration of the brake lever 5 (or 6) according to the invention and the associated
An dem Trägerelement 17 ist weiterhin ein Nippel 26 befestigt, in welchen der Seilzug 20 eingehängt wird.A
An dem Trägerelement ist schwenkbar der Bremshebel 5, 6 gelagert, dieser ist, wie aus den Figuren ersichtlich in Form einer geschlossenen Schlaufe ausgebildet, welche verbreitert ausgestaltet ist. Die untere Fläche des Bremshebels 5, 6 ist mit einem verbreiterten Schutzbereich 16 versehen, welcher, wie insbesondere aus Fig. 6 ersichtlich ist, über den Bremshebel 5, 6 übersteht und auf diese Weise die Hand einer Bedienungsperson schützt, falls die Gehhilfe gegen eine Wand gefahren wird.The
Der Bremshebel 5, 6 ist in den Fig. 3 bis 7 jeweils in der neutralen Position gezeigt, er kann sowohl nach oben als auch nach unten verschwenkt werden.The
Durch die oben beschriebene Ausgestaltung des Bremshebels mit den verbreiterten Auflageflächen ergibt sich somit der Vorteil, daß bei der Betätigung der Bremse an der Hand der Bedienungsperson eine geringere Flächenpressung auftritt, da die Auflagekraft, welche mit der Hand aufgebracht wird, auf einen größeren Bereich verteilt wird. Verletzungen der Haut, Rötungen, Druckstellen etc. können somit vermieden werden. Hierzu kann es zusätzlich günstig sein, eine entsprechende Oberflächenbeschichtung auf den Bremshebel aufzubringen, beispielsweise in Form einer gummierten Schicht, einer Moosgummischicht etc. Die beschriebene Form des Bremshebels erhöht weiterhin die Treffsicherheit, so daß auch in hektischen Situationen eine sichere Betätigung der Bremse erfolgen kann.The above-described configuration of the brake lever with the widened contact surfaces thus has the advantage that a lower surface pressure occurs when the brake is actuated on the operator's hand, since the contact force which is applied by hand is distributed over a larger area . Injuries to the skin, redness, pressure marks etc. can thus be avoided. For this purpose, it may additionally be advantageous to apply a corresponding surface coating to the brake lever, for example in the form of a rubberized layer, a foam rubber layer, etc. The shape of the brake lever described further increases the accuracy, so that the brake can be actuated safely even in hectic situations.
Die Erfindung ist nicht auf das gezeigte Ausführungsbeispiel beschränkt, vielmehr ergeben sich im Rahmen der Erfindung vielfältige Abwandlungs- und Modifikationsmöglichkeiten.The invention is not limited to the exemplary embodiment shown, but there are many possible modifications and modifications within the scope of the invention.
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