EP0327678A2 - Material disintegrating and preparating installation especially for tear up material - Google Patents

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EP0327678A2
EP0327678A2 EP88117075A EP88117075A EP0327678A2 EP 0327678 A2 EP0327678 A2 EP 0327678A2 EP 88117075 A EP88117075 A EP 88117075A EP 88117075 A EP88117075 A EP 88117075A EP 0327678 A2 EP0327678 A2 EP 0327678A2
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EP
European Patent Office
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conveyor
crusher
plant according
mobile unit
chassis
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EP88117075A
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EP0327678A3 (en
EP0327678B1 (en
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Claus Dipl.-Ing. Gronholz
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C19/00Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
    • E01C19/02Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for preparing the materials
    • E01C19/05Crushing, pulverising or disintegrating apparatus; Aggregate screening, cleaning, drying or heating apparatus; Dust-collecting arrangements specially adapted therefor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B02CRUSHING, PULVERISING, OR DISINTEGRATING; PREPARATORY TREATMENT OF GRAIN FOR MILLING
    • B02CCRUSHING, PULVERISING, OR DISINTEGRATING IN GENERAL; MILLING GRAIN
    • B02C21/00Disintegrating plant with or without drying of the material
    • B02C21/02Transportable disintegrating plant

Definitions

  • the invention relates to a plant for crushing and processing material, such as building and road construction material, in particular roadway opening according to the preamble of claim 1.
  • a mobile ballast processing plant which consists of a crusher and a screening device. Both parts of the system are coupled together for transport. In operation, the trolley for the screening device is removed and the screening device is partially supported by the crusher chassis.
  • Such a processing plant is semi-mobile, i.e. Although it can be moved along a road construction site, it remains stationary during production. Such semi-mobile systems have the advantage over the stationary that they can be set up and converted faster and with less effort.
  • a semi-mobile system has also become known from DE-GM 87 12 219. It has two mobile units, each with a crawler track. The mobile units can be brought to the construction site with the help of a flat bed trailer and they can also be moved forward together on the construction site. It is therefore not necessary for the mobile units to be realigned to one another at the new production site. A continuous pro Production while moving the mobile units is not possible with the known system. There is also the risk that due to the existing and possibly constantly changing transverse inclination of the undercarriage, the crusher has a more or less strong skew. The crushing tools are subject to severe wear. Breaking tools are relatively complex, and installing and removing the breaking tools inevitably leads to an interruption in production.
  • the invention has for its object to design a system for crushing and processing material, in particular roadway opening, that it can be moved forward along predetermined route sections with minimal wear and low dust generation during production operation.
  • the crusher is supported on the undercarriage so as to be pivotable about an axis which runs approximately in the longitudinal direction of the associated roadway unit.
  • Actuators for example hydraulic cylinders, between the undercarriage and the crusher are controlled by a control device in order to control the crusher independently of the inclination of the undercarriage with respect to the transverse axis in the Keep horizontal.
  • the entire structure of the first mobile unit, which supports the feed hopper, the crusher and the drives, among other things, is pivotally supported on the chassis about the longitudinal axis.
  • the control device has an inclinometer, and the crusher is held horizontally in accordance with the output signal of the inclinometer, regardless of the inclination of the chassis, along a transverse axis running transversely to the longitudinal axis.
  • the system according to the invention is preferably designed as a train in which the first and second mobile units are mechanically coupled.
  • One or both mobile units form the towing vehicle and one or both mobile units contain a driver's cab, from which the forward movement of the train is controlled, the running gear being designed so that cornering is also easily possible.
  • At least one mobile unit is therefore provided with a steering gear, for example to make the speeds of the two drive chains different.
  • the suspension and the chassis are designed so that they can easily withstand the loads during moving production.
  • the driver's cab expediently also contains the control center for the operation of the system according to the invention. Therefore, the plant parts connected to each other via signal lines.
  • the energy is generated autonomously in the mobile units, ie the mobile unit has an energy generator, for example an internal combustion engine, which, for example, drives an electrical generator for electrical energy generation and / or a hydraulic pump for providing hydraulic energy.
  • the formation consisting of the two mobile units can also carry out the crushing and processing of material while driving, without there being any risk that the crusher will wear out quickly.
  • the inclination compensation also ensures that the crusher is held horizontally with respect to the transverse axis, so that the material entered is evenly distributed over the crushing tools.
  • the material outlet of the crusher for example a jaw or impact crusher, is preferably located on the underside.
  • the conveyor must therefore be arranged below this outlet. Because of the transport, for example under motorway bridges, the lane units must not exceed a predetermined height. On the other hand, the conveyor must maintain a certain distance from the ground. There is therefore a risk that There is relatively little clearance between the material outlet and the conveyor. However, this is disadvantageous for the operation of a crusher.
  • the distance between the crushing tools or the material outlet and the conveyor should be as large as possible. This is achieved in one embodiment of the invention in that a scraper conveyor is arranged under the material outlet of the crusher.
  • a scraper conveyor is a known means of conveyance in which the conveyed material is pushed on with or without a base through sheets fastened to a link chain perpendicular to the conveying direction. Scratch conveyors are normally only used in mining.
  • the combination of a crusher with a scraper conveyor has the advantage that it is possible to work with a low overall height, so that the maximum distance between the crusher outlet and the scraper belt can be selected.
  • an embodiment of the invention provides a protective device, which in particular protects the chains of the scraper conveyor against wear due to falling material.
  • this protective device consists approximately in the fact that two funnel-like plates are arranged below the material outlet of the crusher. The weird arranged plates partially divert the material coming from the crusher, so that it only falls on the sheets of the scraper conveyor.
  • a nebulizing device is arranged below the crusher outlet.
  • the arrangement of the nebulizer below the crusher outlet combats the dust development at the point where the dust arises or exits the crusher.
  • the crusher tools act on dry material. There is therefore no increased wear from water. By atomizing the water, a very large, yet low-water volume of moisture is obtained, which can come into contact with as many dust particles as possible. At the same time, water consumption is minimal.
  • conical jet nozzles can be used for atomization, as have become known per se from mining.
  • an embodiment of the invention provides that the nebulization device is assigned a nebulization control which controls the dispensing of liquid as a function of the volume of material. According to a further embodiment of the invention, this takes place in an advantageous manner in that the power consumption of the drive motor for the crusher is measured, in particular the current consumption of an electric motor. Because of its variable power output, an electric motor is particularly suitable for driving a crusher. The amount of water used for atomization can therefore be delivered in proportion to the current consumption of the electric motor. For this For example, a solenoid valve in the lines leading to the nozzles is controlled by a signal that is proportional to the measured current for the drive motor.
  • an advantageous embodiment of the invention provides that a third mobile unit is provided which can be mechanically coupled to the second road unit and which has a chassis, a bunker, a conveyor for discharging material from the bunker, The comminuted material can be continuously fed into the bunker with the help of the third unit, while the conveyor assigned to the third unit is only switched on when the material from the bunker is, for example, on Vehicle can be loaded.
  • the third mobile unit thus represents a buffer that ensures continuous production; through it ver avoid that when a vehicle is changed to stockpile.
  • the bunker and the conveyor are preferably mounted on the undercarriage so as to be pivotable about a vertical axis, preferably with the aid of a slewing ring.
  • the finished crushed grain mixture can thus be dispensed in a swivel radius of, for example, up to 360 °.
  • an embodiment of the invention provides that at least the sections of the conveyors projecting from the mobile units are pivotably mounted about a horizontal axis and can be actuated by means of adjusting members.
  • the conveyor sections can also be swiveled mechanically or hydraulically around a vertical axis so that the entire train can take corners during production.
  • an embodiment of the invention provides that the output conveyor of the first mobile
  • a magnetic separating device is assigned to the unit or the feed conveyor of the second mobile unit and a container for receiving the separated metal parts is attached to the relevant mobile unit.
  • the separator is preferably a magnetic belt separator, one end of which is located above the conveyor in question and the discharge end of which is above the container.
  • Such belt separators are known per se.
  • the deposited metallic material is dumped on a heap. This is unsuitable for a moving shredder, since the metal parts must then be collected.
  • the deposited metal parts are therefore placed in a container, which is preferably detachably attached to a mobile unit. It is particularly advantageous to attach the magnetic separator to the mobile unit having the sieving station.
  • a further embodiment of the invention provides that the container is a scrap press or the like Chen is assigned.
  • a side wall of the container can be designed as a stamp of a hydraulic press in order to compress the pieces of iron, mostly reinforcement, into a package of smaller volume.
  • the package can then be removed from the container via a delivery opening which can be closed by a flap, a slide or the like. It can be collected by a trolley or the like traveling next to or under the container. However, it can also easily fall to the floor and then be collected and removed by a suitable holding device.
  • Fig. 1 three mobile units 1, 2, 3 can be seen, which can be moved forward on crawler tracks 4, 7 and 5.
  • the mobile units are mechanically coupled and thus represent a train.
  • the mobile unit 1 has a platform 4a which is supported on the chassis 4 in a manner to be described. It stores a feed hopper 9 and a crusher 1a, for example a jaw or impact crusher.
  • a conveyor device is provided below the outlet of the crusher, of which only the section 20 leading outwards and upwards can be seen in FIG. 1.
  • An internal combustion engine 16 is also arranged on the platform and is responsible for the energy supply for the individual drives of the crusher 1a, the undercarriage 4 and the conveyor. The drives are not shown in Fig. 1.
  • the mobile unit 2 has a screening station 2a, a driver's cab 21 and a conveyor belt 10 which extends to the top right in FIG. 1.
  • the mobile unit 2 can also have an internal combustion engine for driving the undercarriage 7, the conveyor belt 10 and the screening station 2a, but it can also be supplied with energy by the internal combustion engine 16.
  • the third mobile unit 3 has a platform 3a which can be rotated on a rotating ring 15 about a vertical axis and on which a bunker 14 and an internal combustion engine 17 are arranged.
  • a driver's cab 8 is provided.
  • a vertically adjustable conveyor belt 11 is also connected to the platform 3a.
  • the conveyor belt sections 10 and 20 can also be adjusted in height. They can also be pivoted to a limited extent about a horizontal axis, but this is not shown.
  • the mobile units 1 and 2 are also assigned hydraulically operable supports 7a for support and height compensation in stationary operation.
  • Another conveyor belt 6 extends from the screening station 2a to the mobile unit 1 to the front end or rear end of the unit 1.
  • the mobile unit 3 which, like the mobile unit 1, is designed as a towing vehicle, is also mechanically coupled to the mobile unit 2. In addition, both units are connected to one another via signal or command lines.
  • the formation shown can move forward on a surface, for example a roadway 13a, with either the mobile unit 1 or the mobile unit 3 acting as a towing vehicle, depending on which is in the front.
  • the formation is controlled from the driver's cab 21 of the unit 2, from which the travel gears of the mobile units 1, 2 and 3 are controlled. In the present case it should be assumed that the mobile unit moves from left to right.
  • Road opening 13 is, for example, an excavator, not shown, which moves as a separate unit during the advance movement, in the feed bunker 9.
  • the mobile unit 1 can expediently be provided with an excavator bucket attached to a boom.
  • the crushed grain mixture from the crusher 1 is conveyed via the conveyor belt 10 to the screening station 2a.
  • the oversize grain is conveyed back onto the carriageway 13a in the region of the break 13 via the conveyor belt 6 and can be re-entered into the feed hopper 9.
  • the screened grain mixture is in 10 on the conveyor belt the bunker 14 of the unit 3 serving as a buffer vehicle.
  • the crushed grain mixture 18 is fed out of the bunker via the conveyor belt 11, for example into a transport vehicle 12.
  • the buffer unit 3 thus ensures continuous production of the mobile system even when the vehicle is changed.
  • the entire system can be in continuous operation even during the advance movement.
  • a housing 22 of the crusher 1 is indicated schematically in FIG. 2.
  • the rotor 23 is arranged on a shaft 23a on which V-belt pulleys 23b are seated. They are used for coupling to a drive motor, preferably an electric motor (not shown) via V-belts.
  • the material outlet 40 for the crushed grain mixture is located below the rotor 23.
  • Two plates 26 arranged in a funnel-like manner are located below the material outlet 40 and guide the material to a scraper conveyor 41.
  • the scraper conveyor has two drive chains 42, 43 which are guided endlessly and are driven by a suitable drive (not shown).
  • the chains 41, 42 are guided in an E-shaped housing 44 and 45 and are thus secured against impairment.
  • a housing 44, 45 connects the upper and lower runs Sheet 46 on which the upper run slides.
  • the strands contain plates 47 as are known per se for scratch conveyors.
  • the scratch conveyor 41 has a very low height. It conveys the crushed grain mixture falling from the material outlet 40 onto the conveyor section 20 according to FIG. 1.
  • a plurality of spray nozzles 24 are arranged, which are connected to a water tank in the mobile unit 1 (FIG. 1) via lines (not shown).
  • a pump conveys the water from the tank to the nozzles 24 via a control valve, also not shown.
  • the control valve is activated via a control device 24a, which in turn receives a control signal via a line 24b from an ammeter 24c, which measures the current in an electrical line 24d, which supplies the electric drive motor, not shown, for the crusher 1.
  • the water discharge of the nozzles 24 into the space 25 between the plates 26 is therefore proportional to the current in the line 24d. Since this current corresponds to the power of the electric motor, the amount of water released is also proportional to the amount of broken material.
  • the nozzles 24 are designed as cone-jet nozzles and generate a very fine water mist, so that with a small amount of water a maximum moistening of the crushed-grain mixture, but especially the dust, is achieved.
  • the humidification can be controlled in such a way that the development of dust is largely suppressed, but the crushed grain mixture does not receive more than its natural moisture. This way, very little water is required. Above all, this protects the following parts that come into contact with the crushed grain mixture. Moist crushed grain mixture naturally results in higher abrasion than dry one.
  • the crawler chassis 4 according to FIG. 1 can be seen in an end view with the crawler belts 28. Furthermore, one of the axes 28a can be seen.
  • the axles support the platform 4a pivotably about the longitudinal axis of the unit 1 via a bearing component.
  • the pivot point on the axis 28a is designated 28c.
  • Hydraulic cylinders 31 are also articulated on the axis 28a, the pistons of which are articulated on the platform 4a. With the help of the hydraulic cylinders 31, the platform 4a can thus be changed in its transverse inclination.
  • the measuring device 30 is connected to the hydraulic cylinders 31 via a control device 30a.
  • the arrangement is such that in the event of a deviation from the horizontal, the measuring device 30 sends a signal to the control device 30a, as a result of which the hydraulic cylinders 31 are actuated so that the platform 4a assumes the horizontal position again.
  • the platform 4a therefore always maintains its horizontal orientation in the transverse direction regardless of the inclination of the ground to which the undercarriage 4a inevitably adapts.
  • a magnetic separating device 50 is arranged above the conveyor 20 and is associated with a collecting container 51 shown in broken lines. Both are shown in plan view in FIG. 4.
  • a frame 52 is fastened to the mobile unit 2 and rotatably supports a driving roller 53 and a driven roller 54.
  • a conveyor belt 55 is wrapped around the rollers 53, 54. It is driven by an electric motor 56. The conveying direction of the conveyor belt 55 is transverse to that of the conveyor 20 which conveys crushed grain mixture 56 from the crusher 1a to the screening station 2.
  • a magnet (not shown) is arranged between the strands of the conveyor belt 55, which causes it to be carried along on the belt 20
  • Metal parts as shown for example at 57, are drawn against the lower run of the conveyor belt 55 and are transported in the direction of the arrow 58 shown in broken lines from the region of the conveyor belt 20.
  • a container 60 is arranged, which has eyelets 61 on opposite end faces. With the help of the eyelets 61, the container 60 can be hung on vertical bolts (not shown) of the mobile unit 2. Above the container 60, the magnetic effect diminishes and the parts carried by the belt 55 fall into the container 60. When the container 60 is filled, it can be removed from the mobile unit 2 with the aid of a suitable lifting vehicle and driven to a collection point or the like. Then a new container is attached.
  • a scrap press or the like can be associated with the container 60 (not shown).
  • a stamp which can be actuated by one or more hydraulic cylinders can be arranged in the container 60, which in the initial position runs parallel to a star wall of the container 60 and with which the material in the container 60 can be compressed into a package of small volume. Age natively, such a ram can simultaneously form a side wall of the container 60.
  • An opening (also not shown) in another side wall or in the bottom of the container is closed and opened via a flap, a slide or the like in order to let a compressed package fall out.
  • the side wall of the container opposite the stamp can also have such an opening so that the stamp can be used at the same time to remove the compressed package.
  • a stamp 70 is indicated in dashed lines in FIG. 4, which is located in the container 60 and which can be actuated by a hydraulic cylinder 71 attached to the outside of the container in order to compress the iron pieces in the container 60, and on the opposite wall. As already mentioned, this can have a delivery opening, through which the package is then pushed out with the aid of the stamp.

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Abstract

Installation for disintegrating and processing material, such as building and road-building material especially of broken-up roads, comprising a first mobile unit which has a travelling mechanism, a feeding hopper, a breaker, a conveyor for the material disintegrated in the breaker as well as drive motors for the travelling mechanism, the breaker and the conveyor, comprising a second mobile unit which has a travelling mechanism, a screening station, a conveyor for the screened material and drive motors for the travelling mechanism, the screening station and the conveyor, and comprising a control device for the simultaneous propulsion of the mobile units at the same distance from one another, the breaker being supported on the travelling mechanism so as to be swivellable about an axis which runs approximately in the longitudinal direction of the first mobile unit, adjustment elements being arranged between the travelling mechanism and the breaker and a control device being provided for adjusting the inclination of the breaker via the adjustment elements. <IMAGE>

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Anlage zum Zerkleinern und Auf­bereiten von Material, wie Bau- und Straßenbaumaterial, insbeson­dere Fahrbahnaufbruch nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a plant for crushing and processing material, such as building and road construction material, in particular roadway opening according to the preamble of claim 1.

Es ist im Straßenbau bekannt, Fahrbahnaufbruch und Bauschutt zu zerkleinern, aufzubereiten und erneut zu verwenden. Bekannte Auf­bereitungsanlagen, die als Hauptanlagenteil einen Brecher ent­halten, sind stationär angeordnet. Das zu brechende Material muß stets zur Anlage transportiert und von dieser zur Baustelle zu­rückbefördert werden. Das Betreiben einer stationären Anlage ist daher sehr aufwendig. Hinzu kommt, daß das Versetzen einer sta­tionären Anlage ebenfalls einen aufwendigen Vorgang darstellt.It is known in road construction to crush, process and reuse roadway and rubble. Known processing plants, which contain a crusher as the main plant part, are arranged in a stationary manner. The material to be broken must always be transported to the plant and transported back to the construction site. Operating a stationary system is therefore very complex. In addition, moving a stationary system is also a complex process.

Aus der EP-O 252 065 ist eine fahrbare Schotteraufberei­tungsanlage bekanntgeworden, die aus einem Brecher und einer Siebvorrichtung besteht. Für den Transport werden beide Anlagenteile miteinander gekoppelt. Im Betrieb wird das Fahrgestell für die Siebvorrichtung entfernt und die Siebvorrichtung teilweise vom Fahrgestell des Brechers abgestützt. Eine derartige Aufbereitungsanlage ist halb­mobil, d.h. sie kann zwar entlang einer Straßenbaustelle bewegt werden, bei der Produktion verbleibt sie indessen stationär. Derartige halbmobile Anlagen haben den Vorteil gegenüber den stationären, daß sie schneller und mit weni­ger Aufwand auf- und umgebaut werden können.From EP-O 252 065 a mobile ballast processing plant has become known, which consists of a crusher and a screening device. Both parts of the system are coupled together for transport. In operation, the trolley for the screening device is removed and the screening device is partially supported by the crusher chassis. Such a processing plant is semi-mobile, i.e. Although it can be moved along a road construction site, it remains stationary during production. Such semi-mobile systems have the advantage over the stationary that they can be set up and converted faster and with less effort.

Eine halbmobile Anlage ist auch aus dem DE-GM 87 12 219 be­kanntgeworden. Sie weist zwei fahrbare Einheiten auf, die jeweils mit einem Raupenfahrwerk versehen sind. Die fahr­baren Einheiten können mit Hilfe eines Tiefladers zur Bau­stelle gebracht werden, und sie können auch gemeinsam auf der Baustelle vorbewegt werden.Hierfür ist eine kontaktlose Nachführsteuerung vorgesehen, die sicherstellt, daß zum Beispiel das Siebfahrzeug in gleichem Abstand dem Brecher­fahrzeug folgt. Es ist daher nicht erforderlich, daß am neuen Produktionsstandort die fahrbaren Einheiten erneut zueinander ausgerichtet werden. Eine kontinuierliche Pro­ duktion während der Vorbewegung der fahrbaren Einheiten ist mit der bekannten Anlage nicht möglich. Außerdem be­steht die Gefahr, daß aufgrund vorhandener und sich ggf. ständig ändernder Querneigung des Fahrwerks der Brecher eine mehr oder weniger starke Schieflage aufweist. Es kommt zu einem starken Verschleiß der Brechwerkzeuge. Brechwerk­zeuge sind verhältnismäßig aufwendig, und der Ein- und Aus­bau der Brechwerkzeuge führt zwangsläufig zu einer Unter­brechung des Produktionsbetriebs.A semi-mobile system has also become known from DE-GM 87 12 219. It has two mobile units, each with a crawler track. The mobile units can be brought to the construction site with the help of a flat bed trailer and they can also be moved forward together on the construction site. It is therefore not necessary for the mobile units to be realigned to one another at the new production site. A continuous pro Production while moving the mobile units is not possible with the known system. There is also the risk that due to the existing and possibly constantly changing transverse inclination of the undercarriage, the crusher has a more or less strong skew. The crushing tools are subject to severe wear. Breaking tools are relatively complex, and installing and removing the breaking tools inevitably leads to an interruption in production.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Anlage zum Zerkleinern und Aufbereiten von Material, insbesondere von Fahrbahnaufbruch so auszugestalten, daß sie bei minimalem Verschleiß und geringer Staubentwicklung während des Pro­duktionsbetriebes kontinuierlich entlang vorgegebener Streckenabschnitte vorbewegt werden kann.The invention has for its object to design a system for crushing and processing material, in particular roadway opening, that it can be moved forward along predetermined route sections with minimal wear and low dust generation during production operation.

Erfindungswesentlich ist, daß der Brecher um eine Achse schwenkbar auf dem Fahrwerk abgestützt ist, die annähernd in Längsrichtung der zugeordneten Fahrbahneinheit verläuft. Stellglieder, beispielsweise Hydraulikzylinder, zwischen dem Fahrwerk und dem Brecher werden von einer Steuervor­richtung angesteuert, um den Brecher unabhängig von der Neigung des Fahrwerks in bezug auf die Querachse in der Horizontalen zu halten. Vorzugsweise ist der gesamte Auf­bau der ersten fahrbaren Einheit, die u.a. den Aufgabe­trichter, den Brecher und die Antriebe lagert, um die Längsachse schwenkbar am Fahrwerk abzustützen. Die Steuer­vorrichtung weist nach einer Ausgestaltung der Erfindung einen Neigungsmesser auf, und der Brecher wird nach Maßgabe des Ausgangssignals des Neigungsmessers unabhängig von der Neigung des Fahrwerks entlang einer quer zur Längsachse verlaufenden Querachse in der Waagerechten gehalten.It is essential to the invention that the crusher is supported on the undercarriage so as to be pivotable about an axis which runs approximately in the longitudinal direction of the associated roadway unit. Actuators, for example hydraulic cylinders, between the undercarriage and the crusher are controlled by a control device in order to control the crusher independently of the inclination of the undercarriage with respect to the transverse axis in the Keep horizontal. Preferably, the entire structure of the first mobile unit, which supports the feed hopper, the crusher and the drives, among other things, is pivotally supported on the chassis about the longitudinal axis. According to one embodiment of the invention, the control device has an inclinometer, and the crusher is held horizontally in accordance with the output signal of the inclinometer, regardless of the inclination of the chassis, along a transverse axis running transversely to the longitudinal axis.

Die erfindungsgemäße Anlage ist vorzugsweise als Zug aus­gebildet, bei dem erste und zweite fahrbare Einheit me­chanisch gekoppelt sind. Eine oder beide fahrbaren Ein­heiten bilden das Zugfahrzeug und eine oder beide fahrbaren Einheiten enthalten einen Führerstand, von dem aus die Vor­bewegung des Zuges gesteuert wird, wobei die Fahrwerke so auszuführen sind, daß auch Kurvenfahrten ohne weiteres möglich sind. Mindestens eine fahrbare Einheit ist daher mit einem Lenkgetriebe versehen, um zum Beispiel die Ge­schwindigkeiten der beiden Antriebsketten unterschiedlich zu machen. Außerdem sind die Aufhängung und das Fahrwerk so ausgelegt, daß sie den Belastungen bei fahrender Pro­duktion ohne weiteres standhalten. Der Führerstand enthält zweckmäßigerweise auch die Steuerzentrale für den Betrieb der erfindungsgemäßen Anlage. Daher sind die Anlageteile über Signalleitungen miteinander verbunden. Die Energie­erzeugung erfolgt in den fahrbaren Einheiten indessen autark, d.h. die fahrbare Einheit verfügt über einen Ener­gieerzeuger, beispielsweise eine Brennkraftmaschine, die zum Beispiel einen elektrischen Generator zur elektrischen Energieerzeugung und/oder eine hydraulische Pumpe zur Be­reitstellung von hydraulischer Energie antreibt.The system according to the invention is preferably designed as a train in which the first and second mobile units are mechanically coupled. One or both mobile units form the towing vehicle and one or both mobile units contain a driver's cab, from which the forward movement of the train is controlled, the running gear being designed so that cornering is also easily possible. At least one mobile unit is therefore provided with a steering gear, for example to make the speeds of the two drive chains different. In addition, the suspension and the chassis are designed so that they can easily withstand the loads during moving production. The driver's cab expediently also contains the control center for the operation of the system according to the invention. Therefore, the plant parts connected to each other via signal lines. However, the energy is generated autonomously in the mobile units, ie the mobile unit has an energy generator, for example an internal combustion engine, which, for example, drives an electrical generator for electrical energy generation and / or a hydraulic pump for providing hydraulic energy.

Die aus den beiden fahrbaren Einheiten bestehende Forma­tion kann auch während der Fahrt das Zerkleinern und Auf­bereiten von Material durchführen, ohne daß Gefahr besteht, daß der Brecher rasch verschleißt. Der Neigungsausgleich sorgt auch während der Fahrt dafür, daß der Brecher im Hinblick auf die Querachse in der Waagerechten gehalten wird, so daß das eingetragene Material sich gleichmäßig über die Brechwerkzeuge verteilt.The formation consisting of the two mobile units can also carry out the crushing and processing of material while driving, without there being any risk that the crusher will wear out quickly. The inclination compensation also ensures that the crusher is held horizontally with respect to the transverse axis, so that the material entered is evenly distributed over the crushing tools.

Der Materialauslauf des Brechers, beispielsweise ein Backen- oder Prallbrecher,befindet sich vorzugsweise an der Unterseite. Die Fördervorrichtung ist daher unterhalb dieses Auslaufs anzuordnen. Wegen des Transports, zum Bei­spiel unter Autobahnbrücken, dürfen die Fahrbahneinheiten eine vorgegebene Höhe nicht überschreiten. Andererseits muß die Fördervorrichtung einen bestimmten Abstand zum Untergrund einhalten. Es besteht daher die Gefahr, daß zwischen dem Materialauslauf und dem Förderer relativ wenig Abstand bleibt. Für den Betrieb eines Brechers ist dies jedoch nachteilig. Der Abstand zwischen den Brech­werkzeugen bzw. dem Materialauslauf und dem Förderer soll möglichst groß bemessen sein. Dies wird bei einer Ausge­staltung der Erfindung dadurch erreicht, daß unter dem Materialauslauf des Brechers ein Kratzerförderer angeordnet ist. Ein Kratzerförderer ist ein an sich bekanntes Förder­mittel bei dem das Fördergut mit oder ohne Unterlage durch senkrecht zur Förderrichtung an einer Laschenkette befe­stigte Bleche weitergeschoben wird. Kratzerförderer werden normalerweise nur im Bergbau verwendet. Die Kombination eines Brechers mit einem Kratzerförderer hat den Vorteil, daß mit einer geringen Bauhöhe gearbeitet werden kann, so daß der Abstand zwischen dem Brecherauslauf und dem Kratzer­band maximal gewählt werden kann.The material outlet of the crusher, for example a jaw or impact crusher, is preferably located on the underside. The conveyor must therefore be arranged below this outlet. Because of the transport, for example under motorway bridges, the lane units must not exceed a predetermined height. On the other hand, the conveyor must maintain a certain distance from the ground. There is therefore a risk that There is relatively little clearance between the material outlet and the conveyor. However, this is disadvantageous for the operation of a crusher. The distance between the crushing tools or the material outlet and the conveyor should be as large as possible. This is achieved in one embodiment of the invention in that a scraper conveyor is arranged under the material outlet of the crusher. A scraper conveyor is a known means of conveyance in which the conveyed material is pushed on with or without a base through sheets fastened to a link chain perpendicular to the conveying direction. Scratch conveyors are normally only used in mining. The combination of a crusher with a scraper conveyor has the advantage that it is possible to work with a low overall height, so that the maximum distance between the crusher outlet and the scraper belt can be selected.

Wegen der erwähnten Distanz fällt das zerkleinerte Mate­rial aus verhältnismäßig großer Höhe auf den Kratzerför­derer. Daher sieht eine Ausgestaltung der Erfindung eine Schutzvorrichtung vor, welche insbesondere die Ketten des Kratzerförderers gegen einen Verschleiß durch herabfallen­des Material schützt. Diese Schutzvorrichtung besteht in einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung etwa darin, daß zwei trichterartig angeordnete Platten unterhalb des Ma­terialauslaufs des Brechers angeordnet sind. Die schräg angeordneten Platten lenken das aus dem Brecher kommende Material teilweise um, so daß es ausschließlich auf die Bleche des Kratzerförderers fällt.Because of the distance mentioned, the shredded material falls onto the scraper conveyor from a relatively high height. Therefore, an embodiment of the invention provides a protective device, which in particular protects the chains of the scraper conveyor against wear due to falling material. In another embodiment of the invention, this protective device consists approximately in the fact that two funnel-like plates are arranged below the material outlet of the crusher. The weird arranged plates partially divert the material coming from the crusher, so that it only falls on the sheets of the scraper conveyor.

Beim Betrieb des Brechers entsteht je nach Art des zu zer­kleinernden Materials mehr oder weniger Staub. Es müssen daher Vorkehrungen getroffen werden, Staubentwicklung zu vermeiden oder zumindest zu begrenzen. Aus dem oben er­wähnten DE-GM 87 12 219 ist bekannt, eine Berieselungs­anlage vorzusehen, um die Staubentwicklung zu reduzieren. Bei der Berieselungsanlage wird das Wasser zusammen mit dem zu zerkleinernden Material in den Aufgabetrichter ein­getragen. Hierzu ist verhältnismäßig viel Wasser erforder­lich, so daß das Brecherfahrzeug einen verhältnismäßig großen Tank mitführen muß, der immer wieder aufzufüllen ist. Besonders nachteilig ist jedoch, daß Wasser die Schleifwirkung des zu zerkleinernden bzw. zerkleinerten Materials deutlich erhöht. Brecherwerkzeuge und Förderer werden daher in einem weitaus größeren Maß beeinträchtigt als dies im "trockenen" Betrieb der Fall ist. Eine Ausge­staltung der Erfindung sieht vor,daß unterhalb des Brecher­auslaufs eine Vernebelungsvorrichtung angeordnet ist. Die Anordnung der Vernebelungsvorrichtung unterhalb des Bre­cherauslaufs bekämpft die Staubentwicklung an der Stelle, an der der Staub entsteht bzw. aus dem Brecher austritt. Die Brecherwerkzeuge wirken hingegen auf trockenes Material ein. Ein erhöhter Verschleiß durch Wasser entsteht daher nicht. Durch das Vernebeln des Wassers wird ein sehr großes, gleichwohl wasserarmes Feuchtigkeitsvolumen erhalten, das mit möglichst vielen Staubteilchen in Kontakt treten kann. Der Wasserverbrauch ist gleichzeitig minimal. Zur Verne­belung können in einer Ausgestaltung der Erfindung Kegel­strahldüsen eingesetzt werden, wie sie an sich aus dem Bergbau bekanntgeworden sind.Depending on the type of material to be shredded, more or less dust is generated during operation of the crusher. Precautions must therefore be taken to avoid or at least limit dust generation. From the above-mentioned DE-GM 87 12 219 it is known to provide a sprinkler system in order to reduce the development of dust. In the sprinkler system, the water is fed into the feed hopper together with the material to be shredded. This requires a relatively large amount of water, so that the crusher vehicle has to carry a relatively large tank that has to be refilled again and again. However, it is particularly disadvantageous that water significantly increases the grinding action of the material to be comminuted or comminuted. Crusher tools and conveyors are therefore affected to a far greater extent than is the case in "dry" operation. One embodiment of the invention provides that a nebulizing device is arranged below the crusher outlet. The arrangement of the nebulizer below the crusher outlet combats the dust development at the point where the dust arises or exits the crusher. The crusher tools, however, act on dry material. There is therefore no increased wear from water. By atomizing the water, a very large, yet low-water volume of moisture is obtained, which can come into contact with as many dust particles as possible. At the same time, water consumption is minimal. In one embodiment of the invention, conical jet nozzles can be used for atomization, as have become known per se from mining.

Der Anfall an zerkleinertem Material is naturgemäß sehr unterschiedlich. Daher sieht eine Ausgestaltung der Erfin­dung vor, daß der Vernebelungsvorrichtung eine Vernebe­lungssteuerung zugeordnet ist, die die Flüssigkeitsabgabe in Abhängigkeit vom Materialvolumen steuert. Dies ge­schieht in vorteilhafter Weise nach einer weiteren Ausge­staltung der Erfindung dadurch, daß die Leistungsaufnahme des Antriebsmotors für den Brecher gemessen wird, insbe­sondere die Stromaufnahme eines Elektromotors. Wegen seiner variablen Leistungsabgabe ist ein Elektromotor besonders für den Antrieb eines Brechers geeignet. Die zur Vernebe­lung herangezogene Wassermenge kann daher proportional zur Stromaufnahme des Elektromotors abgegeben werden. Hierzu wird beispielsweise ein Magnetventil in der zu den Düsen führenden Leitungen durch ein Signal gesteuert, das pro­portional zum gemessenen Strom für den Antriebsmotor ist.The amount of shredded material is naturally very different. Therefore, an embodiment of the invention provides that the nebulization device is assigned a nebulization control which controls the dispensing of liquid as a function of the volume of material. According to a further embodiment of the invention, this takes place in an advantageous manner in that the power consumption of the drive motor for the crusher is measured, in particular the current consumption of an electric motor. Because of its variable power output, an electric motor is particularly suitable for driving a crusher. The amount of water used for atomization can therefore be delivered in proportion to the current consumption of the electric motor. For this For example, a solenoid valve in the lines leading to the nozzles is controlled by a signal that is proportional to the measured current for the drive motor.

Es wurde bereits erwähnt, daß die erfindungsgemäße Anlage als Formation während der Vorbewegung weiter produzieren kann. Das aus der Siebstation ausgetragene Material kann jedoch in den meisten Fällen nicht unmittelbar wieder auf der Baustelle ausgetragen werden. Vielmehr sind Transport­fahrzeuge nötig, um das zerkleinerte Material an Ort und Stelle zu bringen. Um gleichwohl während der Fahrt zu pro­duzieren, sieht eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfin­dung vor, daß eine dritte fahrbare Einheit vorgesehen ist, die mechanisch mit der zweiten Fahrbahneinheit kuppelbar ist und die ein Fahrwerk, einen Bunker, einen Förderer zum Austragen von Material aus dem Bunker, einen Führerstand sowie einen Antriebsmotor für das Fahrwerk und den Förderer aufweist.Das zerkleinerte Material kann mit Hilfe der drit­ten Einheit kontinuierlich in den Bunker gegeben werden, während der der dritten Einheit zugeordnete Förderer nur eingeschaltet wird, wenn das Material aus dem Bunker zum Beispiel auf ein Fahrzeug geladen werden kann. Die dritte fahrbare Einheit stellt somit einen Puffer dar, der eine kontinuierliche Produktion gewährleistet; durch sie wird ver­ mieden, daß bei einem Fahrzeugwechsel auf Halde produziert wird.It has already been mentioned that the system according to the invention can continue to produce as a formation during the advance movement. In most cases, however, the material discharged from the sieving station cannot be discharged directly at the construction site. Rather, transport vehicles are required to bring the shredded material in place. In order to nevertheless produce while driving, an advantageous embodiment of the invention provides that a third mobile unit is provided which can be mechanically coupled to the second road unit and which has a chassis, a bunker, a conveyor for discharging material from the bunker, The comminuted material can be continuously fed into the bunker with the help of the third unit, while the conveyor assigned to the third unit is only switched on when the material from the bunker is, for example, on Vehicle can be loaded. The third mobile unit thus represents a buffer that ensures continuous production; through it ver avoid that when a vehicle is changed to stockpile.

Der Bunker und der Förderer sind nach einer weiteren Aus­gestaltung der Erfindung vorzugsweise um eine vertikale Achse schwenkbar auf dem Fahrwerk gelagert, vorzugsweise mit Hilfe eines Drehkranzes. Das fertige Brechkorngemisch kann dadurch in einem Schwenkradius von zum Beispiel bis 360° abgegeben werden.According to a further embodiment of the invention, the bunker and the conveyor are preferably mounted on the undercarriage so as to be pivotable about a vertical axis, preferably with the aid of a slewing ring. The finished crushed grain mixture can thus be dispensed in a swivel radius of, for example, up to 360 °.

Damit die fahrbaren Einheiten sowohl einzeln als auch im Verband des Zuges während der Produktion Autobahnbrücken unterqueren können, sieht eine Ausgestaltung der Erfindung vor, daß zumindest die von den fahrbaren Einheiten vorste­henden Abschnitte der Förderer um eine horizontale Achse schwenkbar gelagert und mittels Verstellgliedern betätigbar sind. Die Förderabschnitte können jedoch zusätzlich um eine vertikale Achse mechanisch oder hydraulisch geschwenkt werden, damit der komplette Zug während der Produktion Kurvenfahrten durchführen kann.In order for the mobile units to pass under motorway bridges both individually and in association with the train during production, an embodiment of the invention provides that at least the sections of the conveyors projecting from the mobile units are pivotably mounted about a horizontal axis and can be actuated by means of adjusting members. However, the conveyor sections can also be swiveled mechanically or hydraulically around a vertical axis so that the entire train can take corners during production.

Beim Aufbruch von Beton wird auch die Bewehrung im Brecher zerkleinert. Sie kann jedoch nicht im Wege eines Recycling verwendet werden. Daher sieht eine Ausgestaltung der Er­findung vor, daß dem Ausgabeförderer der ersten fahrbaren Einheit oder dem Beschickungsförderer der zweiten fahr­baren Einheit eine magnetische Abscheidevorrichtung zuge­ordnet ist und an der betreffenden fahrbaren Einheit ein Behälter zur Aufnahme der abgeschiedenen Metallteile ange­bracht ist. Die Abscheidevorrichtung ist vorzugsweise ein magnetischer Bandabscheider, dessen eines Ende oberhalb des betreffenden Förderers angeordnet ist und dessen Ab­gabeende sich oberhalb des Behälters befindet. Derartige Bandabscheider sind an sich bekannt. In stationären Anla­gen wird das abgeschiedene metallische Material auf Halde geschüttet. Dies ist bei einer fahrenden Zerkleinerungs­anlage unzweckmäßig, da die Metallteile anschließend auf­gesammelt werden müssen. Bei der Erfindung werden daher die abgeschiedenen Metallteile in einen Container gegeben, der vorzugsweise lösbar an einer fahrbaren Einheit ange­bracht ist. Besonders vorteilhaft ist, die magnetische Ab­scheidevorrichtung an der die Siebstation aufweisenden fahrbaren Einheit anzubringen.When concrete is broken up, the reinforcement is crushed in the crusher. However, it cannot be used by recycling. Therefore, an embodiment of the invention provides that the output conveyor of the first mobile A magnetic separating device is assigned to the unit or the feed conveyor of the second mobile unit and a container for receiving the separated metal parts is attached to the relevant mobile unit. The separator is preferably a magnetic belt separator, one end of which is located above the conveyor in question and the discharge end of which is above the container. Such belt separators are known per se. In stationary plants, the deposited metallic material is dumped on a heap. This is unsuitable for a moving shredder, since the metal parts must then be collected. In the invention, the deposited metal parts are therefore placed in a container, which is preferably detachably attached to a mobile unit. It is particularly advantageous to attach the magnetic separator to the mobile unit having the sieving station.

Wird die Anlage während des Zerkleinerungsbetriebs ständig vorbewegt, würde abgeschiedenes Eisen bei einem Wechsel des Behälters herunterfallen. Dies ist möglicherweise uner­wünscht. Daher sieht eine weitere Ausgestaltung der Erfin­dung vor, daß dem Behälter eine Schrottpresse oder derglei­ chen zugeordnet ist. Beispielsweise kann eine Seitenwand des Behälters als Stempel einer hydrau-lischen Presse aus­gebildet sein, um die Eisenstücke, zumeist Bewehrung, zu einem Paket geringeren Volumens zusammenzupressen. Über eine, durch eine Klappe, einen Schieber oder dergleichen verschließbare Abgabgeöffnung kann dann das Paket aus dem Behälter entfernt werden. Es kann von einem daneben oder unter dem Behälter fahrenden Transportwagen oder derglei­chen aufgefangen werden. Es kann jedoch auch ohne weiteres auf den Boden fallen und im Anschluß durch eine geeignete Aufnahmevorrichtung aufge-sammelt und entfernt werden.If the plant is continuously moved forward during the shredding operation, the separated iron would fall down when the container was changed. This may be undesirable. Therefore, a further embodiment of the invention provides that the container is a scrap press or the like Chen is assigned. For example, a side wall of the container can be designed as a stamp of a hydraulic press in order to compress the pieces of iron, mostly reinforcement, into a package of smaller volume. The package can then be removed from the container via a delivery opening which can be closed by a flap, a slide or the like. It can be collected by a trolley or the like traveling next to or under the container. However, it can also easily fall to the floor and then be collected and removed by a suitable holding device.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Zeichnungen näher erläutert.

  • Fig. 1 zeigt schematisch eine Anlage nach der Erfindung.
  • Fig. 2 zeigt schematisch einen Schnitt durch einen Teil des Brechers aus der Anlage nach Fig. 1.
  • Fig. 3 zeigt schematisch eine Endansicht des den Brecher enthaltenden Fahrzeugs der Anlage nach Fig. 1.
  • Fig. 4 zeigt schematisch die Draufsicht auf einen Teil der fahrbaren Einheit nach Fig. 1 im Bereich der mag­netischen Abscheidevorrichtung.
The invention is explained in more detail below with reference to drawings.
  • Fig. 1 shows schematically a plant according to the invention.
  • FIG. 2 shows schematically a section through part of the crusher from the plant according to FIG. 1.
  • 3 schematically shows an end view of the vehicle containing the crusher of the plant according to FIG. 1.
  • Fig. 4 shows schematically the top view of part of the 1 in the area of the magnetic separator.

Bevor auf die in den Zeichnungen dargestellten Einzelheiten näher eingegangen wird, sei vorangestellt, daß jedes der beschriebenen Merkmale für sich oder in Verbindung mit Merkmalen der Ansprüche von erfindungswesentlicher Bedeu­tung sein kann.Before going into the details shown in the drawings, it should be stated that each of the features described may be of importance for the invention, either individually or in conjunction with features of the claims.

In Fig. 1 sind drei fahrbare Einheiten 1, 2, 3 zu erkennen, die auf Raupenfahrwerken 4, 7 und 5 vorbewegt werden kön­nen. Die fahrbaren Einheiten sind mechanisch gekuppelt und stellen mithin einen Zug dar. Die fahrbare Einheit 1 weist eine Plattform 4a auf, die auf dem Fahrwerk 4 in noch zu beschreibender Weise abgestützt ist. Sie lagert einen Auf­gabebunker 9 und einen Brecher 1a, beispielsweise einen Backen- oder Prallbrecher. Unterhalb des Auslaufs des Bre­chers ist eine Fördervorrichtung vorgesehen, von der in Fig. 1 nur der nach außen und aufwärts führende Abschnitt 20 zu erkennen ist. Auf der Plattform ist auch eine Brenn­kraftmaschine 16 angeordnet, die für die Energieversorgung für die einzelnen Antriebe des Brechers 1a, des Fahrwerks 4 und des Förderers zuständig ist. Die Antriebe sind in Fig. 1 nicht dargestellt.In Fig. 1 three mobile units 1, 2, 3 can be seen, which can be moved forward on crawler tracks 4, 7 and 5. The mobile units are mechanically coupled and thus represent a train. The mobile unit 1 has a platform 4a which is supported on the chassis 4 in a manner to be described. It stores a feed hopper 9 and a crusher 1a, for example a jaw or impact crusher. A conveyor device is provided below the outlet of the crusher, of which only the section 20 leading outwards and upwards can be seen in FIG. 1. An internal combustion engine 16 is also arranged on the platform and is responsible for the energy supply for the individual drives of the crusher 1a, the undercarriage 4 and the conveyor. The drives are not shown in Fig. 1.

Die fahrbare Einheit 2 besitzt eine Siebstation 2a, einen Führerstand 21 sowie ein Förderband 10, das sich in Fig. 1 nach rechts oben erstreckt. Die fahrbare Einheit 2 kann ebenfalls eine Brennkraftmaschine aufweisen zum Antrieb des Fahrwerks 7, des Förderbands 10 und der Siebstation 2a, sie kann jedoch energiemäßig auch von der Brennkraftma­schine 16 versorgt werden.The mobile unit 2 has a screening station 2a, a driver's cab 21 and a conveyor belt 10 which extends to the top right in FIG. 1. The mobile unit 2 can also have an internal combustion engine for driving the undercarriage 7, the conveyor belt 10 and the screening station 2a, but it can also be supplied with energy by the internal combustion engine 16.

Die dritte fahrbare Einheit 3 besitzt eine auf einem Dreh­kranz 15 um eine vertikale Achse drehbare Plattform 3a, auf der ein Bunker 14 sowie eine Brennkraftmaschine 17 an­geordnet sind. Außerdem ist ein Führerstand 8 vorgesehen. Mit der Plattform 3a ist auch ein vertikal in der Höhe verstellbares Förderband 11 verbunden. Die Förderbandab­schnitte 10 und 20 können ebenfalls in der Höhe verstellt werden. Sie können außerdem um eine horizontale Achse be­grenzt verschwenkt werden, was jedoch nicht gezeigt ist. Den fahrbaren Einheiten 1 und 2 sind außerdem hydraulisch betätigbare Stützen 7a zugeordnet zur Abstützung und des Höhenausgleichs im stationären Betrieb.The third mobile unit 3 has a platform 3a which can be rotated on a rotating ring 15 about a vertical axis and on which a bunker 14 and an internal combustion engine 17 are arranged. In addition, a driver's cab 8 is provided. A vertically adjustable conveyor belt 11 is also connected to the platform 3a. The conveyor belt sections 10 and 20 can also be adjusted in height. They can also be pivoted to a limited extent about a horizontal axis, but this is not shown. The mobile units 1 and 2 are also assigned hydraulically operable supports 7a for support and height compensation in stationary operation.

Ein weiteres Förderband 6 erstreckt sich von der Siebsta­tion 2a zur fahrbaren Einheit 1 bis zum vorderen Ende bzw. hinteren Ende der Einheit 1.Another conveyor belt 6 extends from the screening station 2a to the mobile unit 1 to the front end or rear end of the unit 1.

Die fahrbare Einheit 3, die ebenso wie die fahrbare Ein­heit 1 als Zugfahrzeug ausgebildet ist, ist ebenfalls me­chanisch mit der fahrbaren Einheit 2 gekoppelt. Außerdem sind beide Einheiten über Signal- bzw. Befehlsleitungen miteinander verbunden. Die gezeigte Formation kann sich auf einem Untergrund, beispielsweise einer Fahrbahn 13a vorbe­wegen, wobei entweder die fahrbare Einheit 1 oder die fahr­bare Einheit 3 als Zugfahrzeug wirkt, je nachdem, welche sich vorne befindet. Die Steuerung der Formation erfolgt vom Führerstand 21 der Einheit 2 aus, von dem aus die Fahr­getriebe der fahrbaren Einheiten 1,2 und 3 gesteuert wer­den. Im vorliegenden Fall soll angenommen werden, daß die fahrbare Einheit sich von links nach rechts bewegt. Fahr­bahnaufbruch 13 wird mit Hilfe zum Beispiel eines nicht gezeigten Baggers, der als getrennte Einheit während der Vorbewegung mitfährt, in den Aufgabebunker 9 aufgegeben. Die fahrbare Einheit 1 kann jedoch ihrerseits zweckmäßiger­weise mit einer an einem Ausleger angebrachten Bagger­schaufel versehen werden. Das Brechkorngemisch aus dem Brecher 1 wird über das Förderband 10 zur Siebstation 2a gefördert. Das Überkorn wird über das Förderband 6 zurück­befördert auf die Fahrbahn 13a im Bereich des Aufbruchs 13 und kann erneut in den Aufgabebunker 9 eingetragen werden. Das abgesiebte Korngemisch wird über das Förderband 10 in den Bunker 14 der als Pufferfahrzeug dienenden Einheit 3 gefördert. Aus dem Bunker heraus wird das Brechkorngemisch 18 über das Förderband 11 zum Beispiel in ein Transport­fahrzeug 12 aufgegeben. Die Puffereinheit 3 gewährleistet mithin eine kontinuierliche Produktion der fahrbaren An­lage auch bei einem Fahrzeugwechsel. Außerdem kann, wie ersichtlich, die komplette Anlage auch während der Vorbe­wegung ständig in Betrieb sein.The mobile unit 3, which, like the mobile unit 1, is designed as a towing vehicle, is also mechanically coupled to the mobile unit 2. In addition, both units are connected to one another via signal or command lines. The formation shown can move forward on a surface, for example a roadway 13a, with either the mobile unit 1 or the mobile unit 3 acting as a towing vehicle, depending on which is in the front. The formation is controlled from the driver's cab 21 of the unit 2, from which the travel gears of the mobile units 1, 2 and 3 are controlled. In the present case it should be assumed that the mobile unit moves from left to right. Road opening 13 is, for example, an excavator, not shown, which moves as a separate unit during the advance movement, in the feed bunker 9. For its part, however, the mobile unit 1 can expediently be provided with an excavator bucket attached to a boom. The crushed grain mixture from the crusher 1 is conveyed via the conveyor belt 10 to the screening station 2a. The oversize grain is conveyed back onto the carriageway 13a in the region of the break 13 via the conveyor belt 6 and can be re-entered into the feed hopper 9. The screened grain mixture is in 10 on the conveyor belt the bunker 14 of the unit 3 serving as a buffer vehicle. The crushed grain mixture 18 is fed out of the bunker via the conveyor belt 11, for example into a transport vehicle 12. The buffer unit 3 thus ensures continuous production of the mobile system even when the vehicle is changed. In addition, as can be seen, the entire system can be in continuous operation even during the advance movement.

In Fig. 2 ist schematisch ein Gehäuse 22 des Brechers 1 angedeutet. Der Rotor 23 ist auf einer Welle 23a angeord­net, auf der Keilriemenscheiben 23b sitzen. Sie dienen zur Kopplung mit einem Antriebsmotor, vorzugsweise einem Elek­tromotor (nicht gezeigt) über Keilriemen. Unterhalb des Rotors 23 befindet sich der Materialauslauf 40 für das Brechkorngemisch. Zwei trichterartig angeordnete Platten 26 befinden sich unterhalb des Materialauslaufs 40 und leiten das Material zu einem Kratzerförderer 41. Der Kratzerförderer weist zwei Antriebsketten 42, 43 auf, die endlos geführt sind und durch einen nicht gezeigten ge­eigneten Antrieb angetrieben sind. Die Ketten 41, 42 sind in einem E-förmigen Gehäuse 44 bzw. 45 geführt und somit gegen Beeinträchtigung gesichert. Zwischen Ober- und Unter­trum erstreckt sich ein die Gehäuse 44, 45 verbindendes Blech 46, auf dem entlang der obere Trum gleitet. Die Trums enthalten Platten 47, wie sie für Kratzerförderer an sich bekannt sind. Wie erkennbar, weist der Kratzerförderer 41 eine sehr geringe Höhe auf. Er fördert das aus dem Ma­terialauslauf 40 herabfallende Brechkorngemisch auf den Förderabschnitt 20 nach Fig. 1.A housing 22 of the crusher 1 is indicated schematically in FIG. 2. The rotor 23 is arranged on a shaft 23a on which V-belt pulleys 23b are seated. They are used for coupling to a drive motor, preferably an electric motor (not shown) via V-belts. The material outlet 40 for the crushed grain mixture is located below the rotor 23. Two plates 26 arranged in a funnel-like manner are located below the material outlet 40 and guide the material to a scraper conveyor 41. The scraper conveyor has two drive chains 42, 43 which are guided endlessly and are driven by a suitable drive (not shown). The chains 41, 42 are guided in an E-shaped housing 44 and 45 and are thus secured against impairment. A housing 44, 45 connects the upper and lower runs Sheet 46 on which the upper run slides. The strands contain plates 47 as are known per se for scratch conveyors. As can be seen, the scratch conveyor 41 has a very low height. It conveys the crushed grain mixture falling from the material outlet 40 onto the conveyor section 20 according to FIG. 1.

Unmittelbar unter dem Materialauslauf 40 sind mehrere Sprühdüsen 24 angeordnet, die über nicht gezeigte Leitun­gen mit einem Wassertank in der fahrbaren Einheit 1 (Fig. 1) verbunden sind. Eine nicht gezeigte Pumpe fördert das Wasser aus dem Tank zu den Düsen 24 über ein ebenfalls nicht gezeigtes Steuerventil. Die Ansteuerung des Steuer­ventils erfolgt über eine Steuervorrichtung 24a, die ihrer­seits über eine Leitung 24b ein Steuersignal von einem Strommesser 24c erhält, der den Strom in einer elektrischen Leitung 24d mißt, die den nicht gezeigten Elektro-Antriebs­motor für den Brecher 1 versorgt. Die Wasserabgabe der Düsen 24 in den Raum 25 zwischen den Platten 26 ist daher proportional dem Strom in der Leitung 24d. Da dieser Strom der jeweiligen Leistung des Elektromotors entspricht, ist mithin auch die abgegebene Wassermenge proportional der gebrochenen Materialmenge.Immediately below the material outlet 40, a plurality of spray nozzles 24 are arranged, which are connected to a water tank in the mobile unit 1 (FIG. 1) via lines (not shown). A pump, not shown, conveys the water from the tank to the nozzles 24 via a control valve, also not shown. The control valve is activated via a control device 24a, which in turn receives a control signal via a line 24b from an ammeter 24c, which measures the current in an electrical line 24d, which supplies the electric drive motor, not shown, for the crusher 1. The water discharge of the nozzles 24 into the space 25 between the plates 26 is therefore proportional to the current in the line 24d. Since this current corresponds to the power of the electric motor, the amount of water released is also proportional to the amount of broken material.

Die Düsen 24 sind als Kegelstrahldüsen ausgebildet und er­zeugen einen sehr feinen Wassernebel, so daß mit einer ge­ringen Menge an Wasser eine maximale Befeuchtung des Brech­korngemisches, insbesondere jedoch des Staubes, erreicht wird. Die Befeuchtung kann derart gesteuert werden, daß die Staubentwicklung weitgehend unterdrückt wird, das Brechkorngemisch jedoch nicht mehr als seine natürliche Feuchte erhält. Auf diese Weise wird nur sehr wenig Wasser benötigt. Vor allen Dingen werden dadurch die nachfolgen­den mit dem Brechkorngemisch in Berührung tretenden Teile geschont. Feuchtes Brechkorngemisch hat naturgemäß einen höheren Abrieb zur Folge als trockenes.The nozzles 24 are designed as cone-jet nozzles and generate a very fine water mist, so that with a small amount of water a maximum moistening of the crushed-grain mixture, but especially the dust, is achieved. The humidification can be controlled in such a way that the development of dust is largely suppressed, but the crushed grain mixture does not receive more than its natural moisture. This way, very little water is required. Above all, this protects the following parts that come into contact with the crushed grain mixture. Moist crushed grain mixture naturally results in higher abrasion than dry one.

In Fig. 3 ist das Raupenfahrwerk 4 nach Fig. 1 in Endan­sicht zu erkennen mit den Raupenketten 28. Ferner ist eine der Achsen 28a zu erkennen. Die Achsen lagern über ein Lagerbauteil die Plattform 4a schwenkbar um die Längsachse der Einheit 1. Der Schwenkpunkt an der Achse 28a ist mit 28c bezeichnet. An der Achse 28a sind außerdem Hydraulik­zylinder 31 angelenkt, deren Kolben an der Plattform 4a angelenkt sind. Mit Hilfe der Hydraulikzylinder 31 kann mithin die Plattform 4a in ihrer Querneigung verändert werden. Auf der Plattform 4a sitzt außerdem eine Meßein­richtung 30, die die Querneigung der Plattform 4a zur Horizontalen ermittelt. Die Meßeinrichtung 30 ist über eine Steuervorrichtung 30a mit den Hydraulikzylindern 31 verbunden. Die Anordnung ist derart, daß bei einer Abwei­chung von der Horizontalen die Meßeinrichtung 30 ein Signal auf die Steuervorrichtung 30a gibt, wodurch die Hydraulik­zylinder 31 so angesteuert werden,daß die Plattform 4a die horizontale Lage wieder einnimmt. Die Plattform 4a behält daher in Querrichtung stets ihre horizontale Ausrichtung unabhängig von der Neigung des Untergrunds bei, an den sich das Fahrwerk 4a zwangsläufig anpaßt.In FIG. 3, the crawler chassis 4 according to FIG. 1 can be seen in an end view with the crawler belts 28. Furthermore, one of the axes 28a can be seen. The axles support the platform 4a pivotably about the longitudinal axis of the unit 1 via a bearing component. The pivot point on the axis 28a is designated 28c. Hydraulic cylinders 31 are also articulated on the axis 28a, the pistons of which are articulated on the platform 4a. With the help of the hydraulic cylinders 31, the platform 4a can thus be changed in its transverse inclination. On the platform 4a there is also a measuring device 30 which measures the cross slope of the platform 4a Horizontal determined. The measuring device 30 is connected to the hydraulic cylinders 31 via a control device 30a. The arrangement is such that in the event of a deviation from the horizontal, the measuring device 30 sends a signal to the control device 30a, as a result of which the hydraulic cylinders 31 are actuated so that the platform 4a assumes the horizontal position again. The platform 4a therefore always maintains its horizontal orientation in the transverse direction regardless of the inclination of the ground to which the undercarriage 4a inevitably adapts.

Wie aus Fig. 3 ebenfalls zu erkennen, ist oberhalb des Förderers 20 eine magnetische Abscheidevorrichtung 50 ange­ordnet, der ein gestrichelt gezeigter Auffangbehälter 51 zugeordnet ist. Beide sind in Fig. 4 in Draufsicht darge­stellt. An der fahrbaren Einheit 2 ist ein Rahmen 52 be­festigt, der eine treibende Rolle 53 und eine getriebene Rolle 54 drehbar lagert. Um die Rollen 53, 54 ist ein För­derband 55 herumgeschlungen. Es wird von einem Elektro­motor 56 angetrieben. Die Förderrichtung des Förderbands 55 ist quer zu der des Förderers 20, der Brechkorngemisch 56 vom Brecher 1a zur Siebstation 2 fördert. Zwischen den Trums des Förderbands 55 ist ein nicht gezeigter Magnet angeordnet, der bewirkt, daß auf dem Band 20 mitgeführte Metallteile, wie zum Beispiel bei 57 gezeigt, gegen den unteren Trum des Förderbands 55 gezogen und in Richtung des gestrichelt gezeichneten Pfeils 58 aus dem Bereich des Förderbands 20 transportiert werden.As can also be seen from FIG. 3, a magnetic separating device 50 is arranged above the conveyor 20 and is associated with a collecting container 51 shown in broken lines. Both are shown in plan view in FIG. 4. A frame 52 is fastened to the mobile unit 2 and rotatably supports a driving roller 53 and a driven roller 54. A conveyor belt 55 is wrapped around the rollers 53, 54. It is driven by an electric motor 56. The conveying direction of the conveyor belt 55 is transverse to that of the conveyor 20 which conveys crushed grain mixture 56 from the crusher 1a to the screening station 2. A magnet (not shown) is arranged between the strands of the conveyor belt 55, which causes it to be carried along on the belt 20 Metal parts, as shown for example at 57, are drawn against the lower run of the conveyor belt 55 and are transported in the direction of the arrow 58 shown in broken lines from the region of the conveyor belt 20.

Neben dem Förderband 20 unterhalb des Förderbands 55 ist ein Behälter 60 angeordnet, der an gegenüberliegenden Stirnseiten Ösen 61 aufweist. Mit Hilfe der Ösen 61 kann der Behälter 60 an nicht gezeigten vertikalen Bolzen der fahrbaren Einheit 2 aufgehängt werden. Oberhalb des Behäl­ters 60 läßt die Magnetwirkung nach und die vom Band 55 mitgenommenen Teile fallen in den Behälter 60. Ist der Behälter 60 gefüllt, kann er mit Hilfe eines geeigneten Hubfahrzeugs von der fahrbaren Einheit 2 abgenommen und zu einem Sammelplatz oder dergleichen gefahren werden. An­schließend wird ein neuer Behälter eingehängt.In addition to the conveyor belt 20 below the conveyor belt 55, a container 60 is arranged, which has eyelets 61 on opposite end faces. With the help of the eyelets 61, the container 60 can be hung on vertical bolts (not shown) of the mobile unit 2. Above the container 60, the magnetic effect diminishes and the parts carried by the belt 55 fall into the container 60. When the container 60 is filled, it can be removed from the mobile unit 2 with the aid of a suitable lifting vehicle and driven to a collection point or the like. Then a new container is attached.

Dem Behälter 60 kann eine Schrottpresse oder dergleichen zugeordnet werden (nicht gezeigt). So kann zum Beispiel im Behälter 60 ein von einem oder mehreren Hydraulikzylindern betätigbarer Stempel angeordnet werden, der in der Anfangs­stellung parallel zu einer Sternwand des Behälters 60 ver­läuft und mit dem das Material im Behälter 60 zu einem Paket kleinen Volumens zusammengepreßt werden kann. Alter­ nativ kann ein derartiger Preßstempel gleichzeitig eine Seitenwand des Behälters 60 bilden. Eine ebenfalls nicht gezeigte Öffnung in einer anderen Seitenwand bzw. im Boden des Behälters wird über eine Klappe, einen Schieber oder dergleichen geschlossen und geöffnet, um ein zusammenge­preßtes Paket herausfallen zu lassen. Alternativ kann auch die dem Stempel gegenüberliegende Seitenwand des Behälters eine derartige Öffnung aufweisen, so daß der Stempel gleich­zeitig zum Entfernen des zusammengepreßten Pakets heran­gezogen werden kann.A scrap press or the like can be associated with the container 60 (not shown). For example, a stamp which can be actuated by one or more hydraulic cylinders can be arranged in the container 60, which in the initial position runs parallel to a star wall of the container 60 and with which the material in the container 60 can be compressed into a package of small volume. Age natively, such a ram can simultaneously form a side wall of the container 60. An opening (also not shown) in another side wall or in the bottom of the container is closed and opened via a flap, a slide or the like in order to let a compressed package fall out. Alternatively, the side wall of the container opposite the stamp can also have such an opening so that the stamp can be used at the same time to remove the compressed package.

Nur äußerst schematisch ist in Fig. 4 ein Stempel 70 in ge­strichelten Linien angedeutet, der sich im Behälter 60 be­findet und der von einem außen am Behälter angebrachten Hydraulikzylinder 71 betätigbar ist, um die Eisenstücke im Behälter 60 zusammenzupressen, und an der gegenüberliegen­den Wand. Diese kann, wie bereits erwähnt, eine Abgabeöff­nung aufweisen, über die das Paket dann mit Hilfe des Stempels herausgeschoben wird.Only very schematically, a stamp 70 is indicated in dashed lines in FIG. 4, which is located in the container 60 and which can be actuated by a hydraulic cylinder 71 attached to the outside of the container in order to compress the iron pieces in the container 60, and on the opposite wall. As already mentioned, this can have a delivery opening, through which the package is then pushed out with the aid of the stamp.

Claims (21)

1. Anlage zum Zerkleinern und Aufbereiten von Material,wie Bau- und Straßenbaumaterial, insbesondere Fahrbahnauf­bruch, mit einer ersten fahrbaren Einheit, die ein Fahr­werk, einen Aufgabetrichter, einen Brecher, einen Förder für das im Brecher zerkleinerte Material sowie Antriebsmotoren für das Fahrwerk, den Brecher und den Förderer aufweist, einer zweiten fahrbaren Einheit, die ein Fahrwerk, eine Siebstation, einen Förderer für das abgesiebte Material und Antriebsmotoren für das Fahr­werk, die Siebstation und den Förderer aufweist, und einer Steuervorrichtung zum gleichzeitigen Vortrieb der fahrbaren Einheiten im gleichen Abstand voneinander, dadurch gekennzeichnet, daß der Brecher um eine Achse schwenkbar auf dem Fahrwerk abgestützt ist, die an­nähernd in Längsrichtung der ersten fahrbaren Einheit verläuft, zwischen dem Fahrwerk und dem Brecher Ver­stellglieder angeordnet sind und eine Steuervorrichtung vorgesehen ist zur Verstellung der Neigung des Brechers über die Verstellglieder.1.System for crushing and processing material, such as construction and road construction material, in particular roadway opening, with a first mobile unit that includes a chassis, a feed hopper, a crusher, a conveyor for the material crushed in the crusher and drive motors for the chassis Crushers and the conveyor, a second mobile unit, which has a chassis, a screening station, a conveyor for the screened material and drive motors for the chassis, the screening station and the conveyor, and a control device for simultaneously driving the mobile units at the same distance from each other , characterized in that the crusher is pivotally supported about an axis on the chassis, which extends approximately in the longitudinal direction of the first mobile unit, are arranged between the chassis and the crusher adjusting members and a control device is provided for adjusting the inclination of the crusher via the adjusting members . 2. Anlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuervorrichtung einen Neigungsmesser aufweist und nach Maßgabe des Ausgangssignals des Neigungsmessers den Brecher unabhängig von der Neigung des Fahrwerks entlang einer quer zur Längsachse verlaufenden Quer­achse in der Waagerechten hält.2. Installation according to claim 1, characterized in that the control device has an inclinometer and in accordance with the output signal of the inclinometer, the crusher is held horizontally regardless of the inclination of the chassis along a transverse axis running transversely to the longitudinal axis. 3. Anlage nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß Brecher und Aufgabetrichter auf einer Plattform an­geordnet sind, die schwenkbar auf dem Fahrwerk abge­stützt ist.3. Plant according to claim 1 or 2, characterized in that crusher and hopper are arranged on a platform which is pivotally supported on the chassis. 4. Anlage nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekenn­zeichnet, daß unter dem Materialauslauf des Brechers ein Kratzerförderer angeordnet ist.4. Plant according to one of claims 1 to 3, characterized in that a scratch conveyor is arranged under the material outlet of the crusher. 5. Anlage nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß eine Schutzvorrichtung vorgesehen ist, die ein Aufprallen des aus dem Brecher auslaufenden Materials auf die Ketten des Kratzerförderers verhindert.5. Plant according to claim 4, characterized in that a protective device is provided which prevents the material leaking from the crusher from colliding with the chains of the scraper conveyor. 6. Vorrichtung nach Anspruch 5, gekennzeichnet durch zwei trichterartig angeordnete Platten unter dem Material­auslauf.6. The device according to claim 5, characterized by two funnel-like plates arranged under the material outlet. 7. Anlage nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekenn­zeichnet, daß unterhalb des Brecherauslaufs eine Ver­ nebelungsvorrichtung angeordnet ist.7. Plant according to one of claims 1 to 6, characterized in that a Ver below the crusher outlet Fog device is arranged. 8. Anlage nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Vernebelungsvorrichtung Kegelstrahldüsen aufweist.8. Plant according to claim 7, characterized in that the nebulizing device has cone jet nozzles. 9. Anlage nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Vernebelungsvorrichtung eine Vernebelungssteue­rung zugeordnet ist, die die Flüssigkeitsabgabe in Ab­hängigkeit vom Materialvolumen steuert.9. Plant according to claim 7 or 8, characterized in that the nebulization device is assigned a nebulization control which controls the liquid delivery depending on the material volume. 10. Anlage nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet,daß die Leistungsaufnahme des Antriebsmotors für den Brecher gemessen wird, insbesondere die Stromaufnahme eines Elektromotors.10. Plant according to claim 9, characterized in that the power consumption of the drive motor for the crusher is measured, in particular the current consumption of an electric motor. 11. Anlage nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch ge­kennzeichnet, daß erste und /oder zweite fahrbare Ein­heit als Zugfahrzeug ausgebildet sind und mechanisch kuppelbar sind, die erste und/oder zweite fahrbare Ein­heit einen Führerstand aufweist, der über Signalleitun­gen mit der jeweils anderen Fahrbahneinheit verbunden ist.11. Installation according to one of claims 1 to 10, characterized in that the first and / or second mobile unit are designed as a towing vehicle and can be coupled mechanically, the first and / or second mobile unit has a driver's cab, which is connected to the other via signal lines Lane unit is connected. 12. Anlage nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch ge­kennzeichnet, daß eine dritte fahrbare Einheit vorge­ sehen ist, die mechanisch mit der zweiten fahrbaren Einheit kuppelbar ist und die ein Fahrwerk, einen Bunker, einen Förderer zum Austragen von Material aus dem Bunker, einen Führerstand sowie einen Antriebsmotor für das Fahrwerk und den Förderer aufweist.12. Plant according to one of claims 1 to 11, characterized in that a third mobile unit is featured can be seen, which can be coupled mechanically to the second mobile unit and which has a chassis, a bunker, a conveyor for discharging material from the bunker, a driver's cab and a drive motor for the chassis and the conveyor. 13. Anlage nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß der Bunker und der Förderer um eine vertikale Achse schwenkbar auf dem fahrwerk gelagert sind, vorzugs­weise mittels eines Drehkranzes.13. Plant according to claim 12, characterized in that the bunker and the conveyor are pivotally mounted about a vertical axis on the chassis, preferably by means of a slewing ring. 14. Anlage nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch ge­kennzeichnet, daß zumindest die von den fahrbaren Ein­heiten vorstehenden Abschnitte der Förderer um eine vertikale Achse schwenkbar gelagert und mittels Ver­stellglieder betätigbar sind.14. Plant according to one of claims 1 to 13, characterized in that at least the sections of the conveyor projecting from the mobile units are pivotally mounted about a vertical axis and can be actuated by means of adjusting members. 15. Anlage nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch ge­kennzeichnet, daß zumindest die den fahrbaren Einhei­ten vorstehenden Abschnitte der Förderer um eine hori­zontale Achse schwenkbar gelagert und mittels Ver­stellgliedern betätigbar sind.15. Plant according to one of claims 1 to 14, characterized in that at least the sections of the conveyor projecting from the mobile units are pivotally mounted about a horizontal axis and can be actuated by means of adjusting members. 16. Anlage nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch ge­kennzeichnet, daß dem Ausgabeförderer der ersten fahr­baren Einheit oder dem Beschickungsförderer (20) der zweiten fahrbaren Einheit eine magnetische Abscheidevor­richtung (50) zugeordnet ist und an der betreffenden fahrbaren Einheit (2) ein Behälter (60) zur Aufnahme der abgeschiedenen Metallteile (57) angebracht ist.16. System according to one of claims 1 to 15, characterized in that the output conveyor of the first mobile unit or the feed conveyor (20) of the second mobile unit is assigned a magnetic separator (50) and on the relevant mobile unit (2) a container (60) for receiving the deposited metal parts (57) is attached. 17. Anlage nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß ein Magnet-Bandabscheider vorgesehen ist.17. Plant according to claim 16, characterized in that a magnetic tape separator is provided. 18. Anlage nach Anspruch 16 oder 17, dadurch gekennzeich­net, daß der Behälter (60) lösbar an der fahrbaren Einheit (2) angebracht ist.18. Plant according to claim 16 or 17, characterized in that the container (60) is detachably attached to the mobile unit (2). 19. Anlage nach einem der Ansprüche 16 bis 18, dadurch ge­kennzeichnet, daß dem Behälter (60) eine Schrottpresse oder dergleichen zugeordnet ist.19. Plant according to one of claims 16 to 18, characterized in that the container (60) is assigned a scrap press or the like. 20. Anlage nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß der Behälter als Aufgaberaum einer Schrottpresse aus­gebildet ist und der Aufgaberaum eine seitliche oder untere verschließbare Abgabeöffnung aufweist.20. Plant according to claim 19, characterized in that the container is designed as a feed space of a scrap press and the feed space has a side or lower closable discharge opening. 21. Anlage nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß eine Seitenwand des Behälters als von einem Hydraulik­zylinder betätigbarer Stempel ausgebildet ist, der von den benachbarten Seitenwänden geführt ist, und eine der übrigen Seitenwände oder der Boden eine von einer Klappe einem Schieber oder dergleichen verschließbare Abgabeöffnung aufweist.21. Plant according to claim 19, characterized in that a side wall of the container is designed as a stamp operated by a hydraulic cylinder, which is guided by the adjacent side walls, and one of the remaining side walls or the bottom of a discharge opening which can be closed by a flap, a slide or the like having.
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