EP0193513A1 - Procédé de réalisation d'un pieu en béton ou matériau similaire à l'aide d'un tube de fonçage comportant des ailettes et tube de fonçage pour sa mise en oeuvre - Google Patents

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EP0193513A1
EP0193513A1 EP86870003A EP86870003A EP0193513A1 EP 0193513 A1 EP0193513 A1 EP 0193513A1 EP 86870003 A EP86870003 A EP 86870003A EP 86870003 A EP86870003 A EP 86870003A EP 0193513 A1 EP0193513 A1 EP 0193513A1
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EP
European Patent Office
Prior art keywords
tube
fins
jacking
driving
ground
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP86870003A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Petrus Johannes Cornelius M. De Kort
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Compagnie Internationale des Pieux Armes Frankignoui SA
Original Assignee
Compagnie Internationale des Pieux Armes Frankignoui SA
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Filing date
Publication date
Application filed by Compagnie Internationale des Pieux Armes Frankignoui SA filed Critical Compagnie Internationale des Pieux Armes Frankignoui SA
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D5/00—Bulkheads, piles, or other structural elements specially adapted to foundation engineering
    • E02D5/22—Piles
    • E02D5/34—Concrete or concrete-like piles cast in position ; Apparatus for making same
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D5/00—Bulkheads, piles, or other structural elements specially adapted to foundation engineering
    • E02D5/22—Piles
    • E02D5/62—Compacting the soil at the footing or in or along a casing by forcing cement or like material through tubes

Definitions

  • the present invention essentially relates to a method for producing a pile of concrete or similar material using a finned tube and a driving tube for its implementation.
  • a driving pile comprising fins 4 fixed or not fixed to the external surface of the tube 1. These fins are welded to a plate 3 directly or by means of a cylinder 15 forming a driving sole which is of a section larger than the section of the tube itself.
  • the drawback of such a structure lies in the fact that the driving sole offers a relatively high resistance to sinking, slowing down the driving operation.
  • the presence of the driving sole repels the earth and therefore there is no intimate mixing of the concrete or similar material with the earth near the driving tube while it is important to achieve an intimate mixing. between earth and concrete or similar material to make a very large lift pile.
  • the present invention therefore relates to the new technical problem consisting in the production of a pile of concrete or similar material of great lift even in soft soils and with great ease of penetration allowing high driving speeds.
  • the present invention relates according to a first aspect to a method of making a pile of concrete or similar material in the ground, comprising the insertion of a hollow tube in the ground provided externally with fins, allowing the injection of '' a curable fluid material, for example a mortar, around said tube as the tube is pushed in, for example by threshing, said tube being left permanently in the ground, - characterized in that a hollow tube open at least at its lower driving end, provided externally and longitudinally with at least two fins whose lower edge borders the open lower end of the tube coming into contact directly with the ground, said tube being provided at its periphery with 'openings allowing the injection of said fluid material at least on either side of each fin; and in that said fluid material is injected as and when said tube is inserted inside it under sufficient pressure to overcome the
  • this method is characterized in that transverse elements are provided which are shaped as troughs, the base of which faces towards the ground, arranged at the base of the tube substantially perpendicular to the tube, in which troughs are housed. lower edge of a fin, thereby facilitating the flow and guiding of said fluid material along the fins and at a distance from the tube.
  • a non-return valve is provided inside said tube, preferably towards its base making it possible to limit the penetration of the earth from the ground inside the tube.
  • the section of the fins is constant over most of their length.
  • a cylindrical envelope can be provided around the fins, which is preferably welded to the longitudinal edges of the fins, thereby further stiffening the structure.
  • the fins are shaped as light half-beams, preferably with a T-section.
  • the present invention relates, according to a second aspect, also to a driving tube as defined above, that is to say characterized in that it comprises a hollow tube open at least at its lower driving end, externally and longitudinally provided with at least two fins, the lower edge of which borders on the open lower end of the tube intended to come into direct contact with the ground, said tube being provided at its periphery with openings allowing the injection of a material fluid at least on either side of each fin.
  • transverse elements shaped as a trough are fixed substantially perpendicular to the tube in the vicinity of its base, the lower edge of a fin coming from lodge inside a corresponding trough, thus facilitating the flow and guiding of the material along the fins and away from the tube.
  • the fins have a constant section over most of their length.
  • the fins can be shaped into light half-beams, preferably with a T-section.
  • the tube is also preferably provided inside a non-return valve.
  • the height of the fins is two to three times the diameter of the lower end of the tube, and usually this height will be 30 to 60 cm.
  • the fins cut out the ground when driving in.
  • the friction forces are reduced by the flow of the fluid material covering the tube and the fins during sinking.
  • the soil, intimately mixed with the hardened material, such as concrete, is locked between the fins and the tube by increasing the bearing capacity of the pile thus formed.
  • the width of the fins will be such that the maximum wheelbase will be three times the diameter of the tube.
  • a sinking tube or pile designated by the general reference number 1
  • said tube is hollow and is open at least at its lower end. for driving by presenting an opening 2.
  • the tube 1 is provided externally and longitudinally with at least two fins 4, and here four fins arranged at 90 °, the lower edge of which is close to 4a. the lower open end of the tube 1 which is intended to come into direct contact with the ground.
  • said tube 1 is advantageously provided at its periphery with openings 6 cut in the mass of the tube in the vicinity of its lower end 1a so as to allow the injection of a curable fluid material such as for example mortar or a curable synthetic resin, at least on each side of each fin 4.
  • a curable fluid material such as for example mortar or a curable synthetic resin
  • the openings 6 can be made beforehand by cutting at the lower end 1a of the tube 1 and then the fins 4 will be fixed, for example by welding, so that their plane is substantially parallel to a plane of symmetry passing by a diameter of the tube, as clearly visible in Figure la, the fin being substantially arranged in the center or symmetrically relative to the opening 6 and with its lower edge 4a in the vicinity of the lower end la.
  • the fins 4 are flush with the lower end of the tube 1.
  • the section of the fins 4 is constant over most of their length, this section being decreasing towards the tube only at the end and being able to end at a some distance from the edge of the tube, as shown, so as not to end the fin at a point.
  • the height of the fins is 2 to 3 times the diameter of the tube, in particular in the vicinity of its lower end.
  • the width of the fins is such that the total wheelbase of the tube 1 with the fins 4 is at most three times the diameter of the tube.
  • curable fluid material such as a mortar or a curable synthetic resin is injected under pressure inside the tube for example by a bypass 10 and flows out. outside along the tube 6 and on either side of the fins 4 through the openings 6.
  • FIGS. 2 and 2a representing an alternative embodiment of the embodiment of FIG. 1, the same reference number has been used for the identical parts.
  • transverse elements 12 are also provided, shaped as a trough, the base of which is arranged closer to the end of the tube 1, that is to say facing the ground.
  • these trough elements are preferably arranged substantially perpendicular to the tube as clearly visible in Figure 2a.
  • these trough elements 12 are arranged so that the lower edge 4a of a fin 4 is housed inside the trough, preferably substantially in the middle of the latter as clearly visible in the figure. 2a.
  • the curable fluid material will have an easy flow and guidance along the fins 4 and at a distance from the tube 1 so as to ensure an intimate mixing of this curable fluid material. over the entire dimension of the fin.
  • the width of the trough 12 is at least equal to the width of the opening 6.
  • the resistance to sinking will only be slightly increased by the presence of these transverse elements in the shape of a trough. All the advantages of the first embodiment of FIG. 1 are thus obtained with the additional advantage indicated above of a distribution of the curable fluid material over the entire transverse dimension or width of the fins 4.
  • FIGS. 3 and 3a an alternative embodiment of the embodiment of FIG. 1 is shown for which the same reference numbers have been used for the identical parts. It can also be seen that, according to this variant, a cylindrical envelope 14 is provided around the fins 4. This cylindrical envelope is preferably welded to the fins 4, this making it possible to stiffen the device and limit the torsional forces exerted on the fins 4 .
  • a slight annular rim 16 may preferably be provided at the base of the cylindrical envelope 14 so as to minimize the forces exerted on the welding of the cylindrical envelope on the fins 4.
  • this rim 16 being of a limited dimension, the resistance to penetration will only be slightly modified compared to the first embodiment of FIG. 1.
  • the fins can be shaped into light half-beams, preferably with a T-section.
  • the driving tube can be provided inside with a non-return valve 18 formed here by the combination of a flat element 20 here substantially circular provided in its center with an opening 22 which can be closed by a closure element 24 held captive and guided by an inverted conical element 26 provided with suitable openings 28 for the correct passage of the curable fluid material.
  • this non-return valve 18 makes it possible to avoid the penetration of the ground inside the tube during the sinking of the latter.
  • the tube is preferably left permanently in the ground and is filled with hardened material, such as mortar or concrete made of synthetic resin, thus obtaining maximum bearing capacity even at shallow depths.

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Abstract

L'invention concerne un procédé de réalisation d'un pieu en béton, ou matériau similaire, dans le sol et un tube de fonçage pour sa mise en oeuvre.
Ce tube de fonçage est caractérisé en ce qu'il comprend un tube creux (1) ouvert au moins à son extrémité inférieure (la) de fonçage, pourvu extérieurement et longitudinalement d'au moins deux ailettes (4) dont le bord inférieur (4a) avoisine l'extrémité inférieure ouverte (2) du tube (1) venant en contact direct avec le sol, ledit tube étant pourvu à sa périphérie d'ouvertures (6) de part et d'autre de chaque ailette (4).
On obtient ainsi une résistance à l'enfoncement très faible facilitant une meilleure cadence de fonçage.

Description

  • La présente invention concerne essentiellement un procédé de réalisation d'un pieu en béton ou matériau similaire à l'aide d'un tube à ailettes et un tube de fonçage pour sa mise en oeuvre. On connaît déjà par le brevet belge n° 885 931 un pieu de fonçage comportant des ailettes 4 fixées ou non à la surface externe du tube 1. Ces ailettes sont soudées à une plaque 3 directement ou par l'intermédiaire d'un cylindre 15 formant une semelle de fonçage qui est d'une section plus grande que la section du tube lui-même.
  • La disposition décrite dans ce brevet antérieur est prévue de manière à ménager des orifices 7 importants de sortie entre l'extrémité inférieure 4a du tube et la plaque 3 de manière à faciliter l'injection du béton dans l'espace dégagé par l'insertion de la semelle formée par la plaque 3 de section plus grande que la section du tube lui-même.
  • L'inconvénient d'une telle structure réside dans le fait que la semelle de fonçage offre une résistance à l'enfoncement relativement importante, ralentissant l'opération de fonçage.
  • D'autre part, la présence de la semelle de fonçage repousse la terre et il ne se produit donc pas un mélange intime du béton ou matière similaire avec la terre à proximité du tube de fonçage alors qu'il est important de réaliser un mélange intime entre la terre et le béton ou matière similaire pour réaliser un pieu de portance très importante.
  • La présente invention concerne donc le nouveau problème technique consistant en la réalisation d'un pieu en béton ou matériau similaire de grande portance même dans les sols mous et d'une grande facilité d'enfoncement permettant des vitesses de fonçage élevées.
  • Ce problème technique est résolu pour la première fois par la présente invention de manière satisfaisante.
  • Ainsi, la présente invention concerne selon un premier aspect un procédé de réalisation d'un pieu en béton ou matériau similaire dans le sol, comprenant l'insertion d'un tube creux dans le sol pourvu extérieurement d'ailettes, permettant l'injection d'une matière fluide durcissable, par exemple un mortier, autour dudit tube au fur et à mesure de l'enfoncement du tube, par exemple par battage, ledit tube étant laissé à demeure dans le sol,- caractérisé en ce qu'on prévoit un tube creux ouvert au moins à son extrémité inférieure de fonçage, pourvu extérieurement et longitudinalement d'au moins deux ailettes dont le bord inférieur avoisine l'extrémité inférieure ouverte du tube venant en contact directement avec le sol, ledit tube étant pourvu à sa périphérie d'ouvertures permettant l'injection de ladite matière fluide au moins de part et d'autre de chaque ailette; et en ce qu'on injecte ladite matière fluide au fur et à mesure de l'enfoncement dudit tube à l'intérieur de celui-ci sous une pression suffisante pour vaincre la
  • force de pénétration du sol à l'intérieur du tube résultant du fonçage, de sorte que ladite matière fluide s'écoule à l'extérieur du tube de part et d'autre desdites ailettes.
  • Selon un mode de réalisation préféré, ce procédé est caractérisé en ce qu'on prévoit des éléments transversaux conformés en auge dont la base est tournée vers le sol, disposés à la base du tube sensiblement perpendiculairement au tube, dans lesquelles auges vient se loger le bord inférieur d'une ailette, en facilitant ainsi l'écoulement et le guidage de ladite matière fluide le long des ailettes et à distance du tube.
  • Selon un mode de réalisation préféré, on prévoit un clapet anti-retour à l'intérieur dudit tube, de préférence vers sa base permettant de limiter la pénétration de la terre du sol à l'intérieur du tube.
  • Selon une autre caractéristique préférée, la section des ailettes est constante sur la majeure partie de leur longueur.
  • Selon une autre caractéristique, on peut prévoir une enveloppe cylindrique autour des ailettes, qui est de préférence soudée aux bords longitudinaux des ailettes, en rigidifiant ainsi davantage la structure.
  • Selon une autre caractéristique, les ailettes sont conformées en demi poutrelles légères, de préférence, à section en T.
  • La présente invention concerne, selon un second aspect, également un tube de fonçage tel que précédemment défini, c'est-à-dire caractérisé en ce qu'il comprend un tube creux ouvert au moins en son extrémité inférieure de fonçage, pourvu extérieurement et longitudinalement d'au moins deux ailettes dont le bord inférieur avoisine l'extrémité inférieure ouverte du tube destinée à venir en contact direct avec le sol, ledit tube étant pourvu à sa périphérie d'ouvertures permettant l'injection d'une matière fluide au moins de part et d'autre de chaque ailette.
  • De-même, de préférence, des éléments transversaux conformés en auge dont la base est disposée le plus près de l'extrémité inférieure du tube, sont fixés sensiblement perpendiculairement au tube au voisinage de sa base, le bord inférieur d'une ailette venant se loger à l'intérieur d'une auge correspondante, en facilitant ainsi l'écoulement et le guidage de la matière le long des ailettes et à distance du tube.
  • Egalement, on peut disposer, et de préférence fixer, une enveloppe cylindrique autour desdites ailettes en rigidifiant ainsi davantage la structure.
  • Egalement, de préférence, les ailettes ont une section constante sur la majeure partie de leur longueur.
  • Aussi, les ailettes peuvent être conformées en demi-poutrelles légères de préférence à section en T.
  • Enfin, le tube est également de préférence pourvu à l'intérieur d'un clapet anti-retour.
  • On obtient ainsi les avantages techniques précédemment annoncés, à savoir une faible résistance à l'enfoncement du tube et un meilleur mélange intime entre le sol et la matière fluide durcissable injectée, par exemple constituée par du mortier ou une résine synthétique durcissable.
  • Par ailleurs, de préférence la hauteur des ailettes est de deux à trois fois le diamètre de l'extrémité inférieure du tube, et habituellement cette hauteur sera de 30 à 60 cm.
  • D'autre part, les ailettes réalisent une découpe du sol lors de l'enfoncement. En outre, les efforts de friction sont réduits par l'écoulement de la matière fluide couvrant le tube et les ailettes lors de l'enfoncement.
  • Enfin, après le durcissement de la matière fluide durcissable, comme indiqué précédemment, le sol, mélangé intimement à la matière durcie, tel que du béton, est verrouillé entre les ailettes et le tube en augmentant la capacité de portance du pieu ainsi formé. En règle générale, la largeur des ailettes sera telle que l'empattement maximal sera de trois fois le diamètre du tube.
  • D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lumière de la description explicative qui va suivre faite en référence aux dessins annexés dans lesquels :
    • - la figure 1 représente un premier mode de réalisation d'un tube ou pieu'de fonçage selon l'invention pourvu d'ailettes;
    • - la figure la représente une vue en coupe selon la ligne de trace I-I de la figure 1;
    • - la figure 2 représente un deuxième mode de réalisation d'un tube ou pieu de fonçage selon l'invention;
    • - La figure 2a représente une vue en coupe selon la ligne de trace II-II de la figure 2;
    • - la figure 3 représente encore un autre mode de réalisation d'un tube ou pieu de fonçage selon l'invention;
    • - la figure 3a représente une vue en coupe selon la ligne de trace III-III de la figure 3; et
    • - la figure 4 représente une vue en coupe partielle d'encore un mode de réalisation d'un tube ou pieu de fonçage selon l'invention pourvu d'un clapet anti-retour.
  • En référence aux figures 1 et la, selon un premier mode de réalisation d'un tube ou pieu de fonçage selon l'invention, désigné par le numéro de référence général 1, ledit tube est creux et est ouvert au moins à son extrémité inférieure la de fonçage en présentant une ouverture 2. Selon le mode de réalisation représenté, on peut voir que le tube 1 est pourvu extérieurement et longitudinalement d'au moins deux ailettes 4, et ici quatre ailettes disposées à 90°, dont le bord inférieur 4a avoisine l'extrémité inférieure la ouverte du tube 1 qui est destinée à venir en contact direct avec le sol.
  • Selon l'invention, ledit tube 1 est avantageusement pourvu à sa périphérie d'ouvertures 6 découpées dans la masse du tube au voisinage de son extrémité inférieure la de manière à permettre l'injection d'une matière fluide durcissable comme par exemple du mortier ou d'une résine synthétique durcissable, au moins de part et d'autre de chaque ailette 4.
  • Autrement dit, on peut réaliser au préalable les ouvertures 6 par découpe à l'extrémité inférieure la du tube 1 et ensuite on fixera des ailettes 4, par exemple par soudage, de manière à ce que leur plan soit sensiblement parallèle à un plan de symétrie passant par un diamètre du tube, comme clairement visible à la figure la, l'ailette étant sensiblement disposée au centre ou symétriquement par rapport à l'ouverture 6 et avec son bord inférieur 4a au voisinage de l'extrémité inférieure la. Ici, les ailettes 4 affleurent à l'extrémité inférieure la du tube 1.
  • D'autre part, et comme cela se voit bien aux figures 1 et la, la section des ailettes 4 est constante sur la majeure partie de leur longueur, cette section étant décroissante en direction du tube seulement sur la fin et pouvant se terminer à une certaine distance du bord du tube, comme représenté, afin de ne pas terminer l'ailette en pointe.
  • De préférence, la hauteur des ailettes est de 2 à 3 fois le diamètre du tube, en particulier au voisinage de son extrémité inférieure. D'autre part, de préférence, la largeur des ailettes est telle que l'empattement total du tube 1 avec les ailettes 4 est au maximum trois fois le diamètre du tube.
  • Ainsi, lors du fonçage, la résistance à l'enfoncement est réduite. Cette résistance à l'enfoncement est d'autant plus réduite que de la matière fluide durcissable, telle qu'un mortier ou une résine synthétique durcissable est injectée sous pression à l'intérieur du tube par exemple par une dérivation 10 et vient s'écouler à l'extérieur le long du tube 6 et de part et d'autre des ailettes 4 par les ouvertures 6.
  • On obtiendra ainsi après durcissement, compte tenu de l'injection constante de la matière fluide durcissable lors du fonçage, un pieu ayant un diamètre total au maximum de trois fois le diamètre du tube; donc, sur environ deux fois le diamètre, le sol est verrouillé entre les ailettes 4 et mélangé intimement avec la matière injectée durcie, telle que du béton ou une résine synthétique durcie.
  • La réalisation d'un tel pieu est particulièrement adaptée lorsqu'on dispose de hauteurs de travail limitées et lorsqu'on travaille en sol mou.
  • En référence aux figures 2 et 2a représentant une variante de réalisation du mode de réalisation de la figure 1, le même numéro de référence a été utilisé pour les parties identiques.
  • On peut ici observer que la seule différence par rapport au mode de réalisation de la figure 1 réside dans le fait que des éléments transversaux 12 sont en outre prévus, conformés en auge dont la base est disposée plus près de l'extrémité du tube 1, c'est-à-dire en regard du sol. En outre, ces éléments en auge sont de préférence disposés sensiblement perpendiculairement par rapport au tube comme clairement visible à la figure 2a. Egalement, ces éléments en auge 12 sont disposés de manière à ce que le bord inférieur 4a d'une ailette 4 vienne se loger à l'intérieur de l'auge, de préférence sensiblement au milieu de celle-ci comme clairement visible à la figure 2a.
  • On comprend ainsi que lors de l'enfoncement du tube 1 dans le sol, la matière fluide durcissable aura un écoulement et un guidage facilités le long des ailettes 4 et à distance du tube 1 de manière à assurer un mélange intime de cette matière fluide durcissable sur toute la dimension de l'ailette. Ainsi, la largeur de l'auge 12 est au moins égale à la largeur de l'ouverture 6. D'autre part, la résistance à l'enfoncement ne sera que très légèrement accrue par la présence de ces éléments transversaux en forme d'auge. On obtient ainsi tous les avantages du premier mode de réalisation de la figure 1 avec l'avantage supplémentaire ci-dessus indiqué d'une distribution de la matière fluide durcissable sur toute la dimension transversale ou largeur des ailettes 4.
  • En référence aux figures 3 et 3a, on a représenté encore une variante de réalisation du mode de réalisation de la figure 1 pour laquelle les mêmes numéros de référence ont été utilisés pour les parties identiques. On peut également constater que selon cette variante, on prévoit une enveloppe cylindrique 14 autour des ailettes 4. Cette enveloppe cylindrique est de préférence soudée sur les ailettes 4, ceci permettant de rigidifier le dispositif et de limiter les efforts de torsion exercés sur les ailettes 4.
  • On pourra noter, comme visible à la figure 4, que l'on peut prévoir de préférence un léger rebord annulaire 16 à la base de l'enveloppe cylindrique 14 de manière à minimiser les efforts exercés sur la soudure de l'enveloppe cylindrique sur les ailettes 4.
  • D'autre part, ce rebord 16 étant d'une dimension limitée, la résistance à l'enfoncement ne sera que très faiblement modifiée par rapport au premier mode de réalisation de la figure 1.
  • D'autre part, et comme cela est visible à la figure 1, les ailettes peuvent être conformées en demi-poutrelles légères, de préférence à section en T.
  • Enfin, en référence à la figure 4, le tube de fonçage peut être pourvu à l'intérieur d'un clapet anti-retour 18 formé ici par la combinaison d'un élément plat 20 ici sensiblement circulaire pourvu en son centre d'une ouverture 22 qui peut être obturée par un élément d'obturation 24 maintenu prisonnier et guidé par un élément conique inversé 26 pourvu d'ouvertures 28 adéquates pour le passage correct de la matière fluide durcissable.
  • On conçoit ainsi que ce clapet anti-retour 18 permet d'éviter la pénétration du sol à l'intérieur du tube lors du fonçage de celui-ci.
  • Naturellement, l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits et représentés qui n'ont été donnés qu'à titre d'exemples. L'invention comprend donc tous les moyens constituant des équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs diverses combinaisons.
  • On comprendra d'autre part que le tube est de préférence laissé à demeure dans le sol et est rempli de matière durcie, telle que du mortier ou béton en résine synthétique, on obtient ainsi une portance maximale même à de faibles profondeurs.

Claims (13)

1. Procédé de réalisation d'un pieu en béton ou matériau similaire, dans le sol, comprenant l'insertion d'un tube creux (1), pourvu extérieurement d'ailettes (4), permettant l'injection d'une matière fluide durcissable, par exemple un mortier ou matière synthétique durcissable, autour dudit tube, au fur et à mesure de l'enfoncement du tube, par exemple par battage, ledit tube étant laissé à demeure dans le sol, caractérisé en ce qu'on prévoit un tube creux (1) ouvert au moins à son extrémité inférieure (la) de fonçage, pourvu extérieurement et longitudinalement d'au moins deux ailettes (4), dont le bord inférieur (4) avoisine l'extrémité inférieure ouverte (2) du tube venant en contact direct avec le sol, ledit tube étant pourvu à sa périphérie d'ouvertures (6) permettant l'injection de ladite matière fluide durcissable au moins de part et d'autre de chaque ailette (4), et en ce qu'on injecte ladite matière au fur et à mesure de l'enfoncement du tube (1) à l'intérieur dudit tube avec une pression suffisante pour vaincre la force de pénétration du sol à l'intérieur du tube (1) résultant du fonçage, de sorte que la matière fluide durcissable s'écoule à l'extérieur du tube (1) de part et d'autre desdites ailettes (4).
2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'on prévoit des éléments transversaux (12) conformés en auge, dont la base est disposée le plus près de l'extrémité inférieure (la) du tube (1), disposés sensiblement perpendiculairement par rapport au tube, dans lesquelles auges (12) vient se loger le bord inférieur (4a) d'une ailette (4), en facilitant l'écoulement et le guidage de la matière fluide durcissable le long des ailettes et à distance du tube.
3. Procédé selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'on dispose une enveloppe cylindrique (14) autour des ailettes (4).
4. Procédé selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les ailettes présentent une section constante sur la majeure partie de leur longueur.
5. Procédé selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les ailettes sont conformées en demi-poutrelles, de préférence à section en T.
6. Tube de fonçage permettant de réaliser un pieu, caractérisé en ce qu'il comprend un tube creux (1) ouvert au moins à son extrémité inférieure (la) de fonçage, pourvu extérieurement et longitudinalement d'au moins deux ailettes (4) dont le bord inférieur (4a) avoisine l'extrémité inférieure (2) ouverte du tube (1) venant en contact direct avec le sol, ledit tube (1) étant pourvu à sa périphérie d'ouvertures (6) permettant l'injection d'une matière fluide durcissable au moins de part et d'autre de chaque ailette (4).
7. Tube de fonçage selon la revendication 6, caractérisé en ce qu'il est pourvu d'éléments transversaux (12) conformés en auge dont la base est disposée plus près de l'extrémité inférieure (la) du tube (1), et sensiblement perpendiculairement au tube, dans lesquelles auges (12) vient se loger le bord inférieur (4a) d'une ailette (4).
8. Tube de fonçage selon la revendication 6 ou 7, caractérisé en ce que les ailettes (4) précitées ont une section constante sur la majeure partie de leur longueur.
9. Tube de fonçage selon la revendication 7 ou 8, caractérisé en ce que les ailettes (4) ont une forme en demi-poutrelle légère, de préférence à section en T.
10. Tube de fonçage selon l'une des revendications 6 à 9, caractérisé en ce qu'une enveloppe cylindrique (14) est disposée autour des ailettes (4) en étant de préférence fixée par soudage à celle-ci.
11. Tube de fonçage selon l'une des revendications 6 à 10, caractérisé en ce que la longueur des ailettes (4) est de deux à trois fois le diamètre du tube (1).
12. Tube de fonçage selon l'une des revendications 6 à 11, caractérisé en ce que l'empattement total du tube de fonçage au niveau des ailettes (4) est au maximum de deux à trois fois le diamètre du tube (1).
13. Tube de fonçage selon l'une des revendications 6 à 12, caractérisé en ce qu'il comprend un clapet anti-retour (18) à l'intérieur du tube (1) au voisinage de sa partie inférieure.
EP86870003A 1985-01-14 1986-01-13 Procédé de réalisation d'un pieu en béton ou matériau similaire à l'aide d'un tube de fonçage comportant des ailettes et tube de fonçage pour sa mise en oeuvre Withdrawn EP0193513A1 (fr)

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