EP0114543A2 - Dispositif d'orientation omnidirectionnelle d'une antenne - Google Patents

Dispositif d'orientation omnidirectionnelle d'une antenne Download PDF

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EP0114543A2
EP0114543A2 EP83402362A EP83402362A EP0114543A2 EP 0114543 A2 EP0114543 A2 EP 0114543A2 EP 83402362 A EP83402362 A EP 83402362A EP 83402362 A EP83402362 A EP 83402362A EP 0114543 A2 EP0114543 A2 EP 0114543A2
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EP
European Patent Office
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casing
shells
mast
antenna
screw
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EP83402362A
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English (en)
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EP0114543A3 (en
EP0114543B1 (fr
Inventor
Claude Dreyer
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Sicart (societe Industrielle De Construction D'accessoires Radio Et Television)
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Sicart (societe Industrielle De Construction D'accessoires Radio Et Television)
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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/12—Supports; Mounting means
    • H01Q1/125—Means for positioning

Definitions

  • the present invention relates to the field of antenna supports.
  • the present invention relates more specifically to an omnidirectional antenna orientation device.
  • the most conventional antenna orientation devices consist of flanges and arcs cooperating to support the antennas. Such devices do not easily allow an orientation of the omnidirectional antenna.
  • An object of the present invention is to provide an orientation device allowing fine adjustment of the orientation of the antenna in elevation and / or in azimuth.
  • Another object of the present invention is to provide a device for orienting an antenna, both simple to manipulate and install, and economical, so that it can be used in the field known as "large public”.
  • Another object of the present invention is to provide a particularly robust antenna orientation device, so that the assembly can be supported safely and durably, with precision, in the appropriate position chosen.
  • the omnidirectional antenna orientation device in accordance with the present invention is particularly suitable for the support of parabolic antennas, the size of which makes any mounting operation difficult. with the devices previously proposed.
  • the omnidirectional orientation device of an antenna comprises a housing formed by two branches perpendicular to each other, which is rotatably mounted, at the level of a first of its branches, tubular, on a fixed mast, around the axis thereof, an antenna support itself rotatably mounted on the second branch of the housing, around the axis of this branch, as well as two identical adjustment assemblies, one associated with the mast / housing joint, the other with the housing / support joint, each adjustment assembly consisting of a toothed crown secured to one of the elements of said articulations, and of a screw, in engagement with said toothed crown, and carried immobilized in translation on the other element of each articulation, such so that by action on one of the screws, the elements of the associated joint are relatively displaced by pivoting to adjust the site or the azimuth of the antenna, the device also comprising suitable blocking means ⁇ lock each of the joints in the adjusted position.
  • the casing is composed of two symmetrical half-shells each having two wings perpendicular to each other, in T , each of the two wings having a generally semi-cylindrical envelope, at least the first wing, which is connected to the middle of the second, at right angles, consisting of a semi-cylindrical wall, and each of the half-shells having at the level of their rectilinear edges, planar edges projecting outwards, intended to come into respective abutment when the two half shells are brought into contact to form the housing.
  • planar edges projecting outwardly on the wings of the half-shells are provided with orifices intended to receive assembly bolts when the two half-shells are brought into contact with one another. on the other at their planar edges.
  • the blocking means capable of locking the articu lation mat / casing are formed of assembly bolts engaged in orifices provided in the planar edges connected to the first wing of each half-shell, so that when the said bolts are tightened, the half-shells forming the casing are tightened against the mast.
  • the blocking means capable of locking the casing / support joint comprise a threaded member engaged in a through bore provided at the second branch of the casing, said threaded member being adapted to be tightened on two radial bearing surfaces provided respectively at each end of this second branch.
  • the toothed ring is integral with the casing and the screw is carried by the mast; similarly, at the level of said adjustment assembly associated with the casing / support articulation, the toothed ring is integral with the casing and the screw is carried by the support.
  • each adjustment assembly comprises a protective cage formed by two half-shells, integral with one of the elements of each articulation, said cage defining a housing capable of receiving the toothed crown free to rotate, thus that a chamber capable of receiving the screw free to rotate but immobilized in translation, in position adjacent to the crown.
  • the ring gear is provided with straight teeth on its outer periphery and has at least one radial groove on its inner periphery, in which are intended to penetrate the contiguous planar edges of the two half-shells of the casing , in order to immobilize in rotation the ring gear and the casing.
  • each half-shell of the protective cage consists of a flat surface in a ring, to which a cylindrical jacket, a body are connected hollow communicating with the inside of the cylindrical jacket, to receive the screw when the half-shells of the protective cage are assembled, and fixing lugs.
  • the device for omnidirectional orientation of an antenna (not shown in the figures), in accordance with the present invention, comprises a casing 20 rotatably mounted on a fixed mast 10 , preferably vertical and which itself rotatably supports an antenna support 50.
  • a casing 20 rotatably mounted on a fixed mast 10 , preferably vertical and which itself rotatably supports an antenna support 50.
  • two identical adjustment assemblies respectively associated with the mast 10 / housing 20 articulation and the housing 20 / support 50 articulation. The aim of such adjustment assemblies is to precisely define the relative position of each of the elements of the articulations mentioned above.
  • the adjustment assemblies bear the general reference 100. More specifically, the adjustment assembly associated with the housing joint 20 / support 50 will bear the reference 1 00A, while the adjustment assembly associated with the mast joint 10 / housing 20 will bear the general reference 100 B.
  • the housing 20 is composed of two symmetrical half-shells 21, 21 ', each having two wings 22, 23 and 22', 23 'respectively, perpendicular to each other, and connected T-shaped.
  • Each of the two wings 22, 23, 22 ', 23' has a generally semi-cylindrical envelope. More precisely, according to the embodiment shown in the figures, each of the two wings is formed of a semi-cylindrical wall, the axes of which are respectively referenced OO and PP in FIG. 2.
  • the two semi-cylindrical walls constituting respectively the wings 22, 22 ', and 23, 23' preferably have the same radius of curvature.
  • the wings 22 and 22 'of the half-shells 21, 21', intended to form in cooperation a first branch of the casing 20, during the assembly of said half-shells, are connected to the middle of the wings 23, 23 '.
  • each of the half-shells 21, 21 ' has at the straight edges of its walls, flat edges, referenced 24, 25, 26 and 24', 25 'and 26 'in the figures, which project outwards from the aforementioned semi-cylindrical envelopes. More specifically, the planar edges 24, 25, 26 and 24 ', 25' and 26 'are provided so that their outer surface, visible on the left half-view of FIG. 2, is located in the plane common to the axes 0-0 and PP aforementioned, that is to say on the plane defined by said semi-cylindrical envelope.
  • the planar edges 24, 25, 26 and 24', 25 ', 26' provided respectively on each of the two half-shells come into respective support.
  • planar edges 24, 25, 26 and 24 ', 25' and 26 'projecting outwards is provided with orifices referenced 27 (shown in FIG. 2) which are intended to receive assembly bolts (not shown) when the two half-shells 21, 21 'are brought into contact with one another at their flat edges 24, 25, 26 and 24', 25 ', 26'.
  • the assembly of the two half-shells 21, 21 ' can be carried out by welding.
  • the upper end of the fixed mast is engaged in the casing 20, at least over the entire length of the first branch of axis OO formed by the wings 22 and 22 'mentioned above.
  • the axis 15 of the mast 10 then corresponds substantially to the respective axes OO of the half-shells 21, 21 '.
  • the radius of curvature of the semi-cylindrical walls of the wings 21 and 21 ' is substantially equal to or even slightly less than the radius of curvature of the fixed cylindrical mast 10, so that when assembly bolts are engaged in the holes provided in the flat edges 24, 25, connected to the first wing 22, 22 'of each half-shell 21, 2 1 ', the tightening of nuts engaged on said bolts, causes a tightening of the half-shells 21, 21 'forming the casing 20, against the mast, so as to then prohibit any relative movement between these two elements.
  • a bush 12 generally cylindrical-frustoconical, provided with an internal bore is engaged on the fixed mast 10 , and immobilized, in an appropriate position, on it, at using fixing screws 13 engaged in threaded bores 14 provided in the bush 12, perpendicular to the axis of its internal bore and dnc to the axis of the mast 1 0.
  • the socket 12 has; an upper surface in the form of a crown, forming a bearing surface for the adjustment assembly 100B associated with the mast / casing joint.
  • the antenna support 50 may take any appropriate form, and that shown in the figures should not be considered as limiting.
  • the antenna support comprises two angles 51, 52 generally parallel to each other, immobilized relative to one another, and separated from one another by a length corresponding to the length of the wings 23, 23 ' shells 21, 21 '.
  • Each of the angles 51, 52 has a wing or partition 53, 54 perpendicular to the axis PP of the wings 23, 23 '.
  • Second wings or partitions 55, 56 perpendicular to the first are provided with orifices 57 for fixing the antenna or an intermediate support.
  • the aforementioned partitions 53 and 54 are intended to come to bear against the extreme radial surfaces defined by the free edges of the wings 23, 23 '.
  • each of the walls 53, 54 is provided with an orifice whose radius corresponds to the radius of internal curvature of the wings 23, 23 '.
  • the orifice provided in each of the walls 53, 54 is intended to receive a shutter plug 70 engaged in these orifices and projecting inside the chamber defined by the cooperation of the wings 23, 23 '.
  • said plug has, on the outside, a cylindrical section 71 of a radius greater than the orifice provided in the walls 53, 54.
  • the shutter plug 70 is itself provided in the central position, of a through bore.
  • a bolt 80 can be provided, the head 83 of which, on one side, bears against the outside of the obturator plug or support washer 70, and which cooperates with the on the other hand, with a nut 81 engaged on its threaded rod on the outside of the second shutter cap 70.
  • the structure which has just been described allows the orientation of the antenna on the one hand, in azimuth, on the other hand, in elevation.
  • an azimuth adjustment consists of adjusting the angle of a given vertical emission plane with another vertical plane chosen as the original plane
  • an elevation adjustment consists of adjusting the angle formed by the elevation line, that is to say a straight line joining for example the center of the antenna with a distant point corresponding to the center of the radiation diagram, with the plane horizontal.
  • the azimuth adjustment can be carried out by loosening the bolts engaged in the orifices 27, and by pivoting the casing 20 relative to the fixed mast 10, around the axis O-O.
  • the azimuth adjustment is thus made, it suffices to tighten the bolts to rigidly immobilize these two elements with respect to each other.
  • the adjustment in elevation can be carried out when the threaded rod 80 is loosened, to allow the pivoting of the antenna support 50 around the axis P-P.
  • the adjustment is thus made, it suffices to tighten this threaded rod 80 to rigidly immobilize the antenna support 50 relative to the casing 20.
  • Each adjustment assembly comprises a protective cage formed by two half-shells similar to that shown in FIGS. 6 and 7. Said protective cage is secured to one of the elements of each articulation, using any appropriate means. , such as lugs 101, shown in Figure 1, or threaded members, or any other functionally equivalent means.
  • Each half-shell 110 consists of a generally flat surface 111 in the form of a crown, to which a coaxial cylindrical jacket 112 is connected.
  • the flat surface 111 is internally chamfered.
  • each of the cylindrical liners 112 has, on its outer periphery, and at its free edge, opposite the flat surface 111, generally parallel tabs 113 on the flat surface 111, and provided through holes 114. Again, these are intended to receive any suitable locking device, such as threaded members for rigidly connecting the half-shells 110.
  • each of the half-shells 110 is provided with a hollow body 115 communicating with the interior of the cylindrical jacket 112, so as to define, in the assembled position, a chamber capable of receiving a screw 150 cooperating with the crown 130. More specifically, the chamber is adapted to receive the screw 150 free to rotate, but immobilized in translation, in position adjacent to the crown, so that the thread provided on the periphery of the screw 150 meshes with a toothing 131 , such as a straight toothing, provided on the outer periphery of the ring gear 130 received in the aforementioned housing.
  • a screw 150 which consists of a cylindrical annular body 151 smooth, provided over a part of its length, of the order of a third, with an external thread 152 At one of its ends, the screw has a head 153.
  • the section presenting the thread 152 has an outside diameter greater than that of the rest of the smooth cylindrical rod 151.
  • the aforementioned hollow bodies 115 provided on the half-shells 110 define on the one hand, a semi-cylindrical chamber 116 intended to receive the thread 152 , on the other hand, two semi-cylindrical recesses 117, of smaller radius, on either side of the chamber 116 and coaxial with it, to receive the smooth rod 151 of the screw 150.
  • the axis R of the chamber 116 formed by the hollow body 115 connected to the outside of the cylindrical jacket 11 2 extends perpendicular to the axis S of the latter.
  • the hollow body 115 is provided with orifices 118, allowing relative immobilization of the two half-shells 110 to form the protective cage.
  • the radial surfaces 119 and 120 on the one hand, 154, 155 on the other hand, provided respectively on the half-shells 11 0 (which delimit the radial surfaces of the chamber 116) and on the screw 150 (which delimits the radial surfaces of the thread 152) allow immobilization in translation of the screw 150 relative to the protective cage, when the thread 152 is introduced into the chamber 116.
  • the protective cage being immobilized relative to one of the elements of each articulation, it is understood that any rotation of the screw 150 in engagement with the toothed crown 130, causes the latter to rotate about its own axis. , so as to cause a relative pivoting of the two elements of each joint.
  • the ring gear 130 is integral in rotation with the housing 20 and the screw 150 is integral in translation of the support 50.
  • the ring gear 130 is integral in rotation with the housing 20 and the screw 150 is integral in translation with the mast 10.
  • the teeth 131 provided on the toothed crown 130 are more precisely provided on the outside of an annular rib 132 provided on the outer periphery of the crown 130, and the: width corresponds substantially to half the thickness of this crown 130.
  • the crown 130 has two diametrically opposite radial grooves 133, in which are intended to penetrate an extreme portion of the planar edges 24, 24 'to 26, 26', of an appropriate width, of the casing. cited above.
  • the ring gear 130 is engaged in translation on the casing 20 and immobilized in rotation on the latter by virtue of the abovementioned cooperation between the grooves 133 and the free edges of the casing.
  • the width of the rib 132 corresponds to twice the height of the cylindrical jacket 112, and the outside radius of this rib 132, at most equal to the internal radius of the liner 112, while the remaining thickness of the crown 130, on either side of the rib 132, at the surface referenced 135 in FIG. 4 equals the thickness of the flat wall 111 , and has a radius of curvature substantially less than that of the internal cylindrical surface 121 of the ring 111.
  • FIG. 8 shows a detailed view, on an enlarged scale, of the teeth. 152 formed on the screw 150, and teeth 131 provided on the outer surface of the crown 130.
  • the adjustment assembly 100B is then threaded onto the mast 10, and brought to bear against the upper surface of the sleeve 12, by gravity.
  • the adjustment assembly 100B (and more precisely the half-shells 110) is immobilized in rotation relative to the bush 12 and to the mast 10 by virtue of the aforesaid lugs 101.
  • the casing 20, provided with the adjustment assembly 100A on one end of the wings 23, 23 ′ and carrying the antenna support 50, thanks to the closure plugs 70 and the threaded rod 80, is then threaded onto the fixed mast 10.
  • the casing 20 is immobilized in rotation relative to the toothed wheel 130 housed in the protective cage of the adjustment assembly 100B thanks to the flat edges 24, 24 'and 25, 25' engaged in the radial grooves 133.
  • the crown gear 130 associated with the adjustment assembly 100A is immobilized in rotation relative to the casing 20 by virtue of the complementary planar edges engaged in the radial grooves 133 thereof.
  • the immobilization in translation of this same crown 1 30 on the casing 20 is obtained by means of the threaded rod 80 and the shutters 70.
  • the adjustment in elevation is carried out, by loosening the threaded rod 80, and by acting on the screw 150 associated with the adjustment assembly 100A, to drive the antenna support 50 in rotation about the axis. PP of the housing 20.
  • the antenna support 50 is locked in position by means of the threaded rod 80.
  • the toothed crown 130 or the casing 20 is provided with a fixed mark, and one of the half-shells 110 forming a protective cage is provided with a graduated scale 122 (FIG. 1) to facilitate precise adjustment. .
  • the separate plugs 70 could be eliminated and replaced by a structure integrated into the walls 53, 54, angles; such a structure could for example take the form of a cylindrical imprint of dimensions adapted to penetrate the chamber defined by the cooperation of the wings 23, 23 '.

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Abstract

La présente invention concerne un dispositif d'orientation omnidirectionnelle d'une antenne. Le dispositif comprend un carter (20) monté à rotation sur un mât fixe (10), autour de l'axe de celui-ci, et un support d'antenne (50) lui-même monté à rotation sur le carter (20), autour d'un axe perpendiculaire au mât (10). Deux ensembles de réglage (100A, 100B) comprenant une couronne dentée solidaire de l'un des éléments desdites articulations et une vis (150) en prise avec celle-ci, portée immobilisée en translation sur l'autre élément de chaque articulation, permettent un réglage fin en site et en azimut de l'antenne. Le dispositif comprend également des moyens de blocage aptes à verrouiller chacune des articulations. Les dispositifs de réglage accompagnant la fixation, ne remettent pas en cause l'efficacité de l'immobilisation dans le cas de leur détérioration.

Description

  • La présente invention concerne le domaine des supports d'antennes.
  • La présente invention concerne plus précisément un dispositif d'orientation omnidirectionnelle d'antennes.
  • Différents dispositifs permettant un réglage de l'orientation d'une antenne,ont déjà été proposés.
  • Les dispositifs d'orientation d'une antenne, les plus classiques, se composent de brides et d'arceaux coopérant pour supporter les antennes. De tels dispositifs ne permettent pas aisément une orientation de l'antenne omnidirectionnelle.
  • Des dispositifs plus élaborés sur le plan technique ont été proposés, cependant ceux-ci ne donnent pas satisfaction, en particulier au niveau coût, solidité et précision.
  • Un but de la présente invention est de proposer un dispositif d'orientation autorisant un réglage fin de l'orientation de l'antenne en site et/ou en azimut.
  • Un autre but de la présente invention est de proposer un dispositif d'orientation d'une antenne, à la fois simple à-.manipuler et à installer, et économique, de telle sorte qu'il puisse être utilisé dans le domaine dit "grand public".
  • Un autre but de la présente invention est de proposer un dispositif d'orientation d'antenne particulièrement robuste, de telle sorte que l'ensemble puisse être soutenu de façon sûre et durable, avec précision, dans la position appropriée choisie.
  • Tel que cela apparaîtra clairement à la lecture de la description qui suit, le dispositif d'orientation omnidirectionnelle d'antenne, conforme à la présente invention est particulièrement approprié pour le support d'antennes paraboliques, dont l'encombrement rend malaisée toute opération de montage avec les dispositifs antérieurement proposés.
  • Le dispositif d'orientation omnidirectionnelle d'une antenne, conforme à la présente invention, comprend un carter formé de deux branches perpendiculaires entre elles, qui est monté à rotation, au niveau d'une première de ses branches, tubulaire, sur un mât fixe, autour de l'axe de celui-ci, un support d'antenne lui-même monté à rotation sur la seconde branche du carter, autour de l'axe de cette branche, ainsi que deux ensembles de réglage identiques, associés l'un à l'articulation mât/carter, l'autre à l'articulation carter/support, chaque ensemble de réglage se composant d'une couronne dentée solidaire de l'un des éléments desdites articulations, et d'une vis, en prise avec ladite couronne dentée, et portée immobilisée en translation sur l'autre élément de chaque articulation, de telle sorte que par action sur l'une des vis, on déplace relativement, par pivotement, les éléments de l'articulation associée pour régler le site ou l'azimut de l'antenne, le dispositif comprenant d'autre part des moyens de blocage aptes ã verrouiller chacune des articulations en position réglée.
  • Selon un mode de réalisation préférentiel, le carter est composé de deux demi-coquilles symétriques présentant chacune deux ailes perpendiculaires entre elles, en T, chacune des deux ailes possédant une enveloppe généralement hémicylindrique, au moins la première aile, qui se raccorde au milieu de la seconde, à angle droit , étant constituée d'une paroi hémicylindrique, et chacune des demi-coquilles présentant au niveau de leurs arêtes rectilignes, des bords plans en saillie vers l'extérieur, destinés à venir en appui respectif lorsque les deux demi-coquilles sont portées en contact pour former le carter.
  • Plus précisément, de préférence, les bords plans prévus en saillie vers l'extérieur sur les ailes des demi-coquilles, sont munis d'orifices destinés à recevoir des boulons d'assemblage lorsque les deux demi-coquilles sont portées en contact l'une de l'autre au niveau de leurs bords plans.
  • Selon une caractéristique de la présente invention, les moyens de blocage aptes à verrouiller l'articulation mat/carter sont formés de boulons d'assemblage engagés dans des orifices prévus dans les bords plans raccordés à la première aile de chaque demi-coquille, de telle sorte que lors du serrage desdits boulons, les demi-coquilles formant carter soient resserrées contre le mât.
  • Selon une autre caractéristique de la présente invention, les moyens de blocage aptes à verrouiller l'articulation carter/support comprennent un organe fileté engagé dans un alésage traversant prévu au niveau de la seconde branche du carter, ledit organe fileté étant adapté pour être serré sur deux surfaces radiales d'appui prévues respectivement à chacune des extrémités de cette seconde branche.
  • De préférence, au niveau dudit ensemble de réglage associé à l'articulation mât/carter, la couronne dentée est solidaire du carter et la vis est portée par le mât; de même, au niveau dudit ensemble de réglage associé à l'articulation carter/support, la couronne dentée est solidaire du carter et la vis est portée par le support.
  • Selon un mode de réalisation avantageux, chaque ensemble de réglage comprend une cage de protection formée de deux demi-coquilles, solidaire de l'un des éléments de chaque articulation, ladite cage définissant un logement apte à recevoir la couronne dentée libre de rotation, ainsi qu'une chambre apte à recevoir la vis libre de rotation mais immobilisée en translation, en position adjacente à la couronne.
  • Selon une autre caractéristique de la présente invention, la couronne dentée est munie de dentures droites sur sa périphérie extérieure et présente au moins une rainure radiale sur sa périphérie intérieure, dans laquelle sont destinés à pénétrer les bords plans accolés des deux demi-coquilles du carter, afin d'immobiliser en rotation la couronne dentée et le carter.
  • Selon une autre caractéristique avantageuse de la présente invention, chaque demi-coquille de la cage de protection se compose d'une surface plane en couronne, sur laquelle se raccordent une chemise cylindrique, un corps évidé communiquant avec l'intérieur de la chemise cylindrique, pour recevoir la vis lorsque les demi-coquilles de la cage de protection sont assemblées, et des pattes de fixation.
  • D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaitront à la lecture de la description détaillée qui va suivre, et en regard des dessins annexés donnés à titre d'exemple non limitatif et sur lesquels :
    • - la figure 1 représente une vue schématique en coupe d'un dispositif d'articulation conforme à la présente invention, selon un plan de coupe référencé I-I sur la figure 2,
    • - la figure 2 représente une vue du même dispositif selon une demi-vue gauche en coupe, selon un plan de coupe référencé II-II sur la figure.1, et une demi-vue droite extérieure, latérale,
    • - la figure 3 représente une vue partielle d'un ensemble de réglage conforme à la présente invention, selon un plan de coupe référencé III-III sur la figure 2,
    • - la figure 4 représente une vue partielle d'un ensemble de réglage conforme à la présente invention, selon un plan de coupe référencé IV-IV sur la figure 3,
    • - la figure 5 représente une vue latérale d'une vis utilisée dans un ensemble de réglage conforme à la présente invention,
    • - la figure 6 représente une vue latérale partielle d'une demi-coquille d'une cage de protection utilisée pour un ensemble de réglage conforme à la présente invention,
    • - la figure 7 représente une vue de cette même demi-coquille selon un plan de coupe référencé VII-VII sur la figure 6, passant par des demi-plans non coplanaires.
  • Tel que cela est représenté en particulier sur les figures 1 et 2, le dispositif d'orientation omnidirectionnelle d'une antenne (non représentée sur les figures), conforme à la présente invention, comprend un carter 20 monté à rotation sur un mât fixe 10, de préférence vertical et qui supporte lui-même à rotation un support d'antenne 50. De plus, deux ensembles de réglage identiques, sont associés respectivement à l'articulation mât 10 / carter 20 et à l'articulation carter 20/ support 50. De tels ensembles de réglage ont pour but de définir avec précision la position relative de chacun des éléments des articulations précitées.
  • Les ensembles de réglage portent la référence générale 100. Plus précisément, l'ensemble de réglage associé à l'articulation carter 20/support 50 portera la référence 100A, tandis que l'ensemble de réglage associé à l'articulation mât 10 / carter 20 portera la référence générale 100B.
  • Tel que cela est représenté sur les figures 1 et 2, le carter 20 est composé de deux demi-coquilles 21, 21', symétriques, présentant chacune deux ailes 22, 23 et 22', 23' respectivement,perpendiculaires entre elles, et raccordées en T. Chacune des deux ailes 22, 23, 22', 23' possède une enveloppe généralement hémicylindrique. Plus précisément, selon le mode de réalisation représenté sur les figures, chacune des deux ailes est formée d'une paroi hémicylindrique, dont les axes sont respectivement référencés O-O et P-P sur la figure 2.
  • Ces deux axes O-O et P-P sont perpendiculaires entre eux.
  • Les deux parois hémicylindriques constituant respectivement les ailes 22, 22',et 23, 23' possèdent de préférence le même rayon de courbure. Les ailes 22 et 22' des demi-coquilles 21, 21', destinées à former en coopération une première branche du carter 20, lors de l'assemblage desdites demi-coquilles, se raccordent au milieu des ailes 23, 23'.
  • En outre, telle que représentée sur les figures 1 et 2, chacune des demi-coquilles 21, 21' présente au niveau des arêtes rectilignes de ses parois, des bords plans, référencés 24, 25, 26 et 24', 25' et 26' sur les figures, qui s'étendent en saillie vers l'extérieur des enveloppes hémicylindriques précitées. Plus précisément, les bords plans 24, 25, 26 et 24', 25' et 26' sont prévus de telle sorte que leur surface extérieure, visible sur la demi-vue gauche de la figure 2, soit située dans le plan commun aux axes 0-0 et P-P précités, c'est-à-dire au plan défini par ladite enveloppe hémicylindrique. Ainsi, lorsque les deux demi-coquilles 21, 21' sont portées en contact, telles que représentées sur la figure 1, pour former le carter 20, les bords plans 24, 25, 26 et 24', 25', 26' prévus respectivement sur chacune des deux demi-coquilles viennent en appui respectif.
  • Chacun des bords plans 24, 25, 26 et 24', 25' et 26' en saillie vers l'extérieur, est muni d'orifices référencés 27 (représentés sur la figure 2) qui sont destinés à recevoir des boulons d'assemblage (non représentés) lorsque les deux demi-coquilles 21, 21' sont portées en contact l'une de l'autre au niveau de leurs bords plans 24, 25, 26 et 24', 25', 26'.
  • Le cas échéant, l'assemblage des deux demi-coquilles 21, 21' peut être réalisé par soudage.
  • De préférence, l'extrémité supérieure du mât fixe est engagée dans le carter 20, au moins sur toute la longueur de la première branche d'axe O-O formé par les ailes 22 et 22' précitées. L'axe 15 du mât 10 correspond alors sensiblement aux axes O-O respectifs des demi-coquilles 21, 21'. De plus, le rayon de courbure des parois hémicylindriques des ailes 21 et 21' est sensiblement égal, voire légèrement inférieur au rayon de courbure du mât fixe 10 cylindrique, de telle sorte que lorsque des boulons d'assemblage sont engagés dans les orifices prévus dans les bords plans 24, 25, raccordés à la première aile 22, 22' de chaque demi-coquille 21, 21', le serrage d'écrous en prise sur lesdits boulons, provoque un resserrement des demi-coquilles 21, 21' formant le carter 20, contre le mât, de façon à interdire alors tout déplacement relatif entre ces deux éléments.
  • L'extrémité radiale supérieure du mât a été référencée 11 sur la figure 2. Selon le mode de réalisation représenté sur cette figure, cette surface 11 tangente la paroi cylindrique de l'aile 23, 23' bien entendu cette paroi pourrait, le cas échéant, faire légèrement saillie au-delà, à l'intérieur du volume défini par les deux ailes 23, 23'.
  • En outre, tel que cela est représenté sur la figure 1, une douille 12, généralement cylindrique-tronconique,-munie d'un alésage interne est engagée sur le mât fixe 10, et immobilisée, en position appropriée, sur celui-ci, à l'aide de vis de fixation 13 en prise dans des alésages filetés 14 prévus dans la douille 12, perpendiculairement à l'axe de son alésage interne et dnc à l'axe du mât 10. Ainsi, la douille 12 est immobilisée en position sur le mât 10, lorsque les vis 13 précitées viennent en appui contre le mât. La douille 12 présente; une surface supérieure en forme de couronne, formant portée d'appui pour l'ensemble de réglage 100B associé à l'articulation mât/carter.
  • On va maintenant décrire le dispositif d'articulation du support d'antenne 50 sur le carter 20.
  • Bien entendu, le support d'antenne 50 pourra prendre toute forme appropriée, et celle représentée sur les figures ne doit pas être considérée comme limitative.
  • En l'espèce, le support d'antenne comprend deux cornières 51, 52 généralement parallèles entre elles, immobilisées l'une par rapport à l'autre, et séparées entre elles d'une longueur correspondant à la longueur des ailes 23, 23' des coquilles 21, 21'.
  • Chacune des cornières 51, 52 présente une aile ou cloison 53, 54 perpendiculaire à l'axe P-P des ailes 23, 23'. De secondes ailes ou cloisons 55, 56 perpendiculaires aux premières sont munies d'orifices 57 pour la fixation de l'antenne ou d'un support intermédiaire. Plus précisément, les cloisons 53 et 54 précitées sont destinées à venir en appui contre les surfaces radiales extrêmes définies par les bords libres des ailes 23, 23'. Plus précisément encore, chacune des parois 53, 54 est munie d'un orifice dont le rayon correspond au rayon de courbure interne des ailes 23, 23'. Ainsi, l'orifice prévu dans chacune des parois 53, 54 est destiné à recevoir un bouchon obturateur 70 engagé dans ces orifices et venant en saillie à l'intérieur de la chambre définie par la coopération des ailes 23, 23'. Afin de limiter la pénétration du bouchon obturateur 70 à l'intérieur de cette chambre, ledit bouchon présente, sur l'extérieur, une section cylindrique 71 d'un rayon supérieur à l'orifice prévu dans les parois 53, 54. En outre, le bouchon obturateur 70 est muni, lui-même, en position centrale, d'un alésage traversant.
  • Tel que cela est représenté sur la figure 2, on peut prévoir un bouchon obturateur 70 à chacune des extrémités des ailes 23, 23'ou alors un bouchon obturateur 70 et une rondelle d'appui analogue à la section 71 précitée du côté de l'ensemble de réglage 100A. Les alésages traversants 72 prévus dans les bouchons obturateurs 70, et dont l'axe, en position assemblée, correspond à l'axe P-P des ailes 23, 23', autorisent la traversée d'une tige filetée 80 en saillie sur l'extérieur de chacun des bouchons obturateurs 70.
  • On comprend aisément qu'en serrant des écrous 81 (et le cas échéant un contre-écrou) sur la tige filetée 80, sur l'extérieur de chacun des bouchons obturateurs 70, on pince fortement les parois 53, 54 contre chaque obturateur 70 et l'extrémité des ailes 23, 23' associée. Ainsi, on réalise une immobilisation ferme et relative entre le support d'antenne 50 et le carter 20.
  • Bien entendu, tel que représenté sur la figure 2, on peut prévoir un boulon 80 dont la tête 83 vient, d'un côté, en appui contre l'extérieur du bouchon obturateur ou rondelle d'appui 70, et qui coopère de l'autre côté, avec un écrou 81 engagé sur sa tige filetée sur l'extérieur du second bouchon obturateur 70.
  • La structure qui vient d'être décrite permet l'orientation de l'antenne d'une part, en azimut, d'autre part, en site.
  • On rappelle qu'un réglage en azimut, consiste à régler l'angle d'un plan vertical d'émission donné, avec un autre plan vertical choisi comme plan d'origine, tandis qu'un réglage en site, consiste à régler l'angle formé par la ligne de site, c'est-à-dire une ligne droite joignant par exemple le centre de l'antenne avec un point éloigné correspondant au centre du diagramme du rayonnement, avec le plan horizontal.
  • Le réglage en azimut peut être effectué, en desserrant les boulons engagés dans les orifices 27, et en pivotant le carter 20 par rapport au mât fixe 10, autour de l'axe O-O. Lorsque le réglage en azimut est ainsi effectué, il suffit de resserrer les boulons pour immobiliser rigidement ces deux éléments l'un par rapport à l'autre.
  • De façon comparable, le réglage en site peut être effectué lorsque la tige filetée 80 est desserrée, pour autoriser le pivotement du support d'antenne 50 autour de l'axe P-P. Lorsque le réglage est ainsi effectué, il suffit de resserrer cette tige filetée 80 pour immobiliser rigidement le support d'antenne 50 par rapport au carter 20.
  • On va maintenant décrire plus en_détail les ensembles de réglage 100A et 100B utilisés conformément à la présente invention.
  • Chaque ensemble de réglage comprend une cage de protection formée de deux demi-coquilles analogues à celle représentée sur les figures 6 et 7. Ladite cage de protection est solidarisée à l'un des éléments de chaque articulation, à l'aide de tous moyens appropriés, tels que des ergots 101, représentés sur la figure 1, ou des organes filetés, ou encore tout-autre moyen fonctionnellement équivalent.
  • Chaque demi-coquille 110 se compose d'une surface généralement plane 111 en forme de couronne, sur laquelle se raccorde une chemise cylindrique 112 coaxiale. La surface plane 111 est chanfreinée intérieurement. Lorsque deux demi-coquilles 110 sont assemblées de telle sorte que les bords libres annulaires des chemises 112 respectives viennent en appui, la cage de protection définit un logement apte à recevoir une couronne dentée 130, libre de rotation. La couronne 130 sera décrite plus en détail par la suite.
  • De préférence, tel que cela est représenté sur les figures 6 et 7, chacune des chemises cylindriques 112 présente, sur sa périphérie extérieure, et au niveau de son bord libre, à l'opposé de la surface plane 111, des pattes 113 généralement parallèles à la surface plane 111, et munie d'orifices traversants 114. Là encore, ces derniers sont destinés à recevoir tout dispositif de verrouillage approprié, tel que des organes filetés pour relier rigidement les demi-coquilles 110.
  • D'autre part, chacune des demi-coquilles 110 est munie d'un corps évidé 115 communiquant avec l'intérieur de la chemise cylindrique 112, de façon à définir, en position assemblée, une chambre apte à recevoir une vis 150 coopérant avec la couronne 130. Plus précisément, la chambre est adaptée pour recevoir la vis 150 libre de rotation, mais immobilisée en translation, en position adjacente à la couronne, de telle sorte que le filetage prévu sur la périphérie de la vis 150 engrène avec une denture 131, telle qu'une denture droite, prévue sur la périphérie extérieure de la couronne dentée 130 reçue dans le logement précité.
  • Tel que cela est représenté sur la figure 5, on utilise de préférence une vis 150 qui se compose d'un corps annulaire cylindrique 151 lisse, muni sur une partie de sa longueur, de l'ordre du tiers, d'un filetage extérieur 152. A l'une de ses extrémités, la vis présente une tête 153.
  • La section présentant le filetage 152 présente un diamètre extérieur supérieur à celui du reste de la tige cylindrique lisse 151. Les corps évidés 115 précités prévus sur les demi-coquilles 110 définissent d'une part, une chambre hémicylindrique 116 destinée à recevoir le filetage 152, d'autre part, deux évidements hémicylindriques 117, de plus faible rayon, de part et d'autre de la chambre 116 et coaxiaux à celle-ci, pour recevoir la tige lisse 151 de la vis 150. Pour ce faire, l'axe R de la chambre 116 formée par le corps évidé 115 raccordé sur l'extérieur de la chemise cylindrique 112 s'étend perpendiculairement à l'axe S de cette dernière. Là encore, le corps évidé 115 est muni d'orifices 118, permettant l'immobilisation relative de deux demi-coquilles 110 pour constituer la cage de protection. On comprend aisément que les surfaces radiales 119 et 120 d'une part, 154, 155 d'autre part, prévues respectivement sur les demi-coquilles 110 (qui délimitent les surfaces radiales de la chambre 116) et sur la vis 150 (qui délimite les surfaces radiales du filetage 152) permettent une immobilisation en translation de la vis 150 par rapport à la cage de protection, lorsque le filetage 152 est introduit dans la chambre 116.
  • D'autre part, la cage de protection étant immobilisée par rapport à l'un des éléments de chaque articulation, on comprend que toute rotation de la vis 150 en prise avec la couronne dentée 130, entraîne cette dernière en rotation autour de son axe propre, de façon à entraîner un pivotement relatif des deux éléments de chaque articulation.
  • Plus précisément, selon le mode de réalisation représenté sur les figures, au niveau de l'ensemble de réglage 100A associé à l'articulation carter 20/support 50, la couronne dentée 130 est solidaire en rotation du carter 20 et la vis 150 est solidaire en translation du support 50.
  • Tandis, qu'au niveau dudit ensemble de réglage 100B associé à l'articulation mât 10/carter 20, la couronne dentée 130 est solidaire en rotation du carter 20 et la vis 150 est solidaire en translation du mât 10.
  • Tel que cela est"représenté sur les figures 3 et 4, les dentures 131 prévues sur la couronne dentée 130 sont plus précisément prévues sur l'extérieur d'une nervure annulaire 132 prévue sur la périphérie extérieure de la couronne 130, et dont la: largeur correspond sensiblement à la moitié de l'épaisseur de cette couronne 130.
  • De plus, sur sa périphérie interne 134, la couronne 130 présente deux rainures radiales 133 diamétralement opposées, dans lesquelles sont destinés à pénétrer une portion extrême des bords plans 24, 24' à 26, 26', d'une largeur appropriée, du carter précité.
  • Ainsi, on comprend que la couronne dentée 130 est-engagée par translation sur le carter 20 et immobilisée en rotation sur celui-ci grâce à la coopération précitée èn- tre les rainures 133 et les bords libres du carter.
  • De préférence, la largeur de la nervure 132 correspond au double dé la hauteur de la chemise cylindrique 112, et le rayon extérieur de cette nervure 132, au plus égal au rayon interne de la chemise 112, tandis que l'épaisseur restante de la couronne 130, de part et d'autre de la nervure 132, au niveau de la surface référencée 135 sur la figure 4 égale l'épaisseur de la paroi plane 111, et présente un rayon de courbure sensiblement inférieur à celui de la surface cylindrique interne 121 de la couronne 111.
  • On a représenté sur la figure 8, une vue de détail, à échelle agrandie, des dentures. 152 formées sur la vis 150, et des dentures 131 prévues sur la surface extérieure de la couronne 130.
  • Selon un mode de réalisation particulier donné à titre d'exemple non limitatif, mais qui a donné pleinement satisfaction dans la pratique, on peut déterminer 120 dentures 131 sur la périphérie de la couronne 130, présentant chacune un angle au centre de l'ordre de 3°.
  • On va décrire maintenant les différentes étapes d'installation d'un dispositif conforme à la présente invention.
  • Dans un premier temps, il convient d'immobiliser la douille ou bague 12 sur le mât 10, en position prédéterminée, grâce aux vis de fixation 13. L'ensemble de réglage 100B est alors enfilé sur le mât 10, et porté en appui contre la surface supérieure de la douille 12, par gravité. L'ensemble de réglage 100B (et plus précisément les demi-coquilles 110), est immobilisé en rotation par rapport à la douille 12 et au mât 10 grâce aux ergots 101 précités. Il n'est pas nécessaire d'immobiliser en translation l'ensemble 100B et le mât 10. Le carter 20, muni de l'ensemble de réglage 100A sur une extrémité des ailes 23, 23' et portant le support d'antenne 50, grâce aux bouchons d'obturation 70 et à la tige filetée 80, est alors enfilé sur le mât fixe 10. Le carter 20 est immobilisé en rotation par rapport à la roue dentée 130 logée dans la cage de protection de l'ensemble de réglage 100B grâce aux bords plans 24, 24' et 25, 25' engagés dans les rainures radiales 133 .
  • De façon similaire, la couronne dentée 130 associée à l'ensemble de réglage 100A est immobilisée en rotation par rapport au carter 20 grâce aux bords plans complémentaires engagés dans les rainures radiales 133 de celles-ci. L'immobilisation en translation de cette même couronne 130 sur le carter 20 est obtenue grâce à la tige filetée 80 et aux obturateurs 70.
  • Tel que cela a déjà été indiqué au début, pour assurer le réglage de l'antenne, en azimut, il convient de desserrer les boulons engagés dans les orifices prévus au niveau des bords plans 24, 24' et 25, 25', et d'agir sur la vis 150 associée à l'ensemble de réglage 100B pour faire pivoter la couronne 130 associée. Lorsque le réglage en azimut est ainsi effectué, en entraînant en rotation le carter 20 autour de l'axe vertical 15 du mât, les boulons précités sont resserrés.
  • De façon analogue, le réglage en site est effectué, en desserrant la tige filetée 80, et en agissant sur la vis 150 associée à l'ensemble de réglage 100A, pour entraîner le.support d'antenne 50 en rotation autour de l'axe P-P du carter 20. Lorsque le réglage en site est ainsi effectué, le support d'antenne 50 est verrouillé en position grâce à la tige filetée 80. On comprend aisément qu'un tel dispositif d'orientation d'antenne est particulièrement approprié pour effectuer le réglage d'une antenne se trouvant dans une vallée, dans le cas d'un réémetteur situé sur une hauteur par rapport à celle-ci.
  • D'autre part, un tel dispositif est simple de réalisation, donc économique, ainsi que robuste, sûr et d'installation aisée. Il convient de remarquer que même dans le cas où la coopération roue dentée 130 et vis 150 viendrait à être déficiente, le dispositif peut supporter parfaitement et rigidement l'antenne.
  • On va maintenant donner à titre d'exemple non limitatif, les dimensions particulières d'un dispositif d'orientation conforme à la présente invention :
    • - diamètre du mât fixe : 50 mm,
    • - épaisseur des parois des demi-coquilles 21, 21' constituant le carter 20 : 3,1mm,
    • - diamètre interne de la couronne dentée 130 : 56,2 mm ± 0,1 - 01,
    • - diamètre externe de la couronne dentée 130 au niveau du décrochement 135 : 64 mm ± 0 - 0,1,
    • - diamètre externe ou de tête de la couronne dentée 130 au niveau de la denture droite 131 : 76 mm ± 0 - 0,1,
    • - diamètre de pied ou diamètre en fond de denture, sur la couronne dentée 130 : 72,9 mm,
    • - diamètre de tête ou extérieur de la vis 150 au niveau du filetage 152 : 13, 4 mm, avec un pas de 200,
    • - diamètre de pied ou en fond de denture, au niveau des dentures 152 de la vis 150 : 11,54 mm,
    • - diamètre de la section lisse 151 de la vis 150 : 10 mm ± 0 - 0,1,
    • - épaisseur de la roue dentée 130 : 16 mm ± 0 - 0,1,
    • - épaisseur de la roue dentée 130 : 16 mm ± 0 - 0,1,
    • - largeur de la denture 131 : 8 mm ± 0 - 0,1,
    • - largeur de la chemise cylindrique 112 : 4 mm ± 0,1 - 0,
    • - épaisseur de la paroi 111 : 4 mm ± 0,1 -0,
    • - rayon de courbure de la surface annulaire interne 121 de la demi-coquille 110 : 64,2 mm ± 0,1 - 0 ,
    • - rayon de courbure de la chemise cylindrique 112 : 76,2 mm ± 0,1 - 0,
    • - longueur de la section filetée 152 : 16 mm ± 0 -0,2.
  • De préférence, la couronne dentée 130 ou le carter 20 est muni d'un repère fixe, et l'une des demi-coquilles 110 formant cage de protection est munie d'une échelle graduée 122 (figure 1) pour faciliter le réglage avec précision.
  • Bien entendu, la présente invention n'est pas limitée au mode de réalisation qui vient d'être décrit, à partir duquel on pourra envisager de nombreuses variantes conformes à son esprit.
  • Le cas échéant, les bouchons 70 séparés pourraient être éliminés et remplacés par une structure intégrée aux parois 53, 54, des cornières ; une telle structure pourrait par exemple prendre la forme d'une empreinte cylindrique de dimensions adaptées pour pénétrer dans la chambre définie par la coopération des ailes 23, 23'.

Claims (10)

1. Dispositif d'orientation omnidirectionnelle d'une antenne,caractérisé par le fait qu'il comprend un carter (20) formé de deux branches perpendiculaires, qui est monté à rotation, au niveau d'une première de ses branches (22,22'), tubulaire, sur un mât fixe (10), autour de l'axe de celui-ci, un support d'antenne (50) lui-même monté à rotation sur la seconde branche (23,23') du carter (20), autour de l'axe (P-P) de cette branche, ainsi que deux ensembles de réglage (100A, 100B) identiques, associés l'un à l'articulation mât (10)/carter (20), l'autre à l'articulation carter (20)/support (50), chaque ensemble de réglage (100A, 100B) comprenant une couronne dentée (130) solidaire de l'un des éléments desdites articulations, et d'une vis (150), en prise avec ladite couronne dentée, et portée immobilisée en translation sur l'autre élément de chaque articulation, de telle sorte que par action sur l'une des vis (150), on déplace relativement,par pivotement, les éléments de l'articulation associée pour régler le site ou l'azimut de l'antenne, le dispositif comprenant d'autre part des moyens de blocage (27,80), aptes à verrouiller chacune des articulations en position réglée.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le carter (20) est composé de deux demi-coquilles symétriques (21,21') présentant chacune deux ailes (22,22' ; 23,23') perpendiculaires entre elles, en'T, chacune des deux ailes possédant une enveloppe généralement hémicylindrique, au moins une première aile (22, 22'), qui se raccorde au milieu de la seconde à angle droite, étant constituée d'une paroi hémicylindrique, et chacune des demi-coquilles (21, 21') présentant, au niveau de leurs arêtes rectilignes, des bords plans, (24, 25, 26, 24', 25', 26') en saillie vers l'extérieur, destinés à venir en appui respectif, lorsque les deux demi-coquilles (21,21') sont portées en contact pour former le carter.
3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé par le fait que les bords plans (24, 25, 26, 24', 25' 26'.) prévus en saillie vers l'extérieur sur les ailes des demi-coquilles (21, 21') sont munis d'orifices (27) destinés à recevoir des boulons d'assemblage lorsque les deux demi-coquilles sont portées en contact l'une de l'autre au niveau de leurs bords plans.
4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé par le fait que les moyens de blocage aptes à verrouiller l'articulation mât (10)/carter (20) sont formés de boulons d'assemblage engagés dans des orifices (27) prévus dans les bords plans (24, 25, 24', 25') raccordés à la première aile (22) de chaque demi-coquille (21, 21') de telle sorte que lors du serrage desdits boulons, lesdites coquilles (21, 21') formant le carter (20) soient resserrées contre le mât (10).
5. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que les moyens de blocage aptes à verrouiller l'articulation carter (20)/ support (50) comprennent un organe fileté (80) engagé dans un alésage traversant prévu au niveau de la seconde branche du carter (20) et adapté pour être serré sur deux surfaces radiales d'appui prévues respectivement à chacune des extrémités de cette seconde branche.
- 6. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait qu au niveau dudit ensemble de réglage (100A) associé à l'articulation carter (20) / support (50), la couronne (130) est solidaire du carter (20) et la vis (150) est portée par le support (50).
7. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé par le fait qu'au niveau dudit ensemble de réglage (100B) associé à l'articulation mât (10) / carter (20), la couronne dentée (130) est solidaire du carter (20) et la vis (150) est portée par le mât (10).
8. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé par le fait que chaque ensemble de réglage (100) comprend une cage de protection formée de deux demi-coquilles (110), solidaires de l'un des éléments de chaque articulation, ladite cage définissant un logement apte à recevoir la couronne dentée (130) libre de rotation, ainsi qu'une chambre (116) apte à recevoir la vis (150) libre de rotation, mais immobilisée en translation en position adjacente à la couronne dentée (130).
9. Dispositif selon l'une des revendications 6 et 7, caractérisé par le fait que la couronne dentée (130) est munie de dentures (131) droites sur sa périphérie extérieure, et présente au moins une rainure radiale (133) sur sa périphérie interne, dans laquelle sont destinés à pénétrer les bords plans (24, 24', 26; 26', 25, 25') accolés, des deux demi-coquilles (21,21') du carter (20) afin d'immobiliser en rotation la couronne dentée (130) et le carter (20).
10. Dispositif selon la revendication 8, caractérisé par le fait que chaque demi-coquille (110) de la cage de protection se compose d'une surface plane (111) en couronne, sur laquelle se raccordent une chemise cylindrique (112), un corps évidé (115) communiquant avec l'intérieur de la chemise cylindrique (112) pour recevoir la vis (150) lorsque les demi-coquilles (110) de la cage de protection sont assemblées, et des pattes de fixation (113).
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