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El invento se refiere a un conjunto de rueda y llanta, que tiene un ángulo de asiento de pestaña en el intervalo de 10 a 12o, preferiblemente 11o, y una relación de aspecto menor del 60%. Se obtiene un rebote reducido y una retención mejorada de las pestañas. El conjunto de la rueda además incluye un tambor que tiene una porción de soporte de pestaña que termina en un reborde que radialmente se proyecta hacia afuera. El reborde es curvo y soporta la pared lateral de la llanta en flexión para reducir el rodamiento del asiento de pestaña.
ECSP9824771998-04-171998-04-17Conjunto de rueda y llanta
ECSP982477A
(es)