EA036761B1 - Eyeglasses for a driver - Google Patents
Eyeglasses for a driver Download PDFInfo
- Publication number
- EA036761B1 EA036761B1 EA201900332A EA201900332A EA036761B1 EA 036761 B1 EA036761 B1 EA 036761B1 EA 201900332 A EA201900332 A EA 201900332A EA 201900332 A EA201900332 A EA 201900332A EA 036761 B1 EA036761 B1 EA 036761B1
- Authority
- EA
- Eurasian Patent Office
- Prior art keywords
- optical
- slit
- glasses
- optical diaphragm
- diaphragm
- Prior art date
Links
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 claims abstract description 64
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims abstract description 14
- 239000011521 glass Substances 0.000 claims description 32
- 210000001747 pupil Anatomy 0.000 claims description 10
- 230000001154 acute effect Effects 0.000 claims description 2
- 230000004438 eyesight Effects 0.000 abstract description 8
- 230000005043 peripheral vision Effects 0.000 abstract description 7
- 230000004313 glare Effects 0.000 abstract description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 7
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 5
- 230000004907 flux Effects 0.000 description 4
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 4
- 230000001795 light effect Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000003711 photoprotective effect Effects 0.000 description 1
- 210000001525 retina Anatomy 0.000 description 1
- 238000004088 simulation Methods 0.000 description 1
- 230000003595 spectral effect Effects 0.000 description 1
- 238000001228 spectrum Methods 0.000 description 1
- 230000004304 visual acuity Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G02—OPTICS
- G02C—SPECTACLES; SUNGLASSES OR GOGGLES INSOFAR AS THEY HAVE THE SAME FEATURES AS SPECTACLES; CONTACT LENSES
- G02C7/00—Optical parts
- G02C7/10—Filters, e.g. for facilitating adaptation of the eyes to the dark; Sunglasses
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
- A61F—FILTERS IMPLANTABLE INTO BLOOD VESSELS; PROSTHESES; DEVICES PROVIDING PATENCY TO, OR PREVENTING COLLAPSING OF, TUBULAR STRUCTURES OF THE BODY, e.g. STENTS; ORTHOPAEDIC, NURSING OR CONTRACEPTIVE DEVICES; FOMENTATION; TREATMENT OR PROTECTION OF EYES OR EARS; BANDAGES, DRESSINGS OR ABSORBENT PADS; FIRST-AID KITS
- A61F9/00—Methods or devices for treatment of the eyes; Devices for putting-in contact lenses; Devices to correct squinting; Apparatus to guide the blind; Protective devices for the eyes, carried on the body or in the hand
- A61F9/02—Goggles
- A61F9/022—Use of special optical filters, e.g. multiple layers, filters for protection against laser light or light from nuclear explosions, screens with different filter properties on different parts of the screen; Rotating slit-discs
-
- G—PHYSICS
- G02—OPTICS
- G02C—SPECTACLES; SUNGLASSES OR GOGGLES INSOFAR AS THEY HAVE THE SAME FEATURES AS SPECTACLES; CONTACT LENSES
- G02C7/00—Optical parts
- G02C7/16—Shades; shields; Obturators, e.g. with pinhole, with slot
Landscapes
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Ophthalmology & Optometry (AREA)
- Optics & Photonics (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Vascular Medicine (AREA)
- Heart & Thoracic Surgery (AREA)
- Animal Behavior & Ethology (AREA)
- Biomedical Technology (AREA)
- Public Health (AREA)
- Veterinary Medicine (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Eyeglasses (AREA)
- Telescopes (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к оптическим устройствам в виде очков для защиты глаз водителя транспортного средства от ослепления фарами встречного автомобиля или ярким солнечным светом.The invention relates to optical devices in the form of glasses for protecting the eyes of the vehicle driver from being blinded by the headlights of an oncoming vehicle or bright sunlight.
Известны очки спектральные, диафрагмированные (заявка РФ №98117657, патент № 2226083 опубл. 27.06.2000 г., заявитель Лялин А.Н.), в которых линзы очков выполнены из материала, прозрачного для части спектра видимого света, в центральных частях которых выполнены круглые или щелевидные отверстия или зоны, не заполненные фотозащитным слоем, нанесенным на линзы, в результате чего возникает эффект диафрагмы.Known spectral glasses, diaphragm (RF application No. 98117657, patent No. 2226083 publ. 27.06.2000, applicant Lyalin A.N.), in which the lenses of the glasses are made of a material that is transparent to part of the visible light spectrum, in the central parts of which are made circular or slit holes or areas not filled with a photoprotective layer applied to the lens, resulting in a diaphragm effect.
Прототипом заявленного устройства выступают очки по патенту ЕР 0 099 524 А2, линза которых имеет расширяющееся от центральной части, от воображаемой перпендикулярной биссектрисы, по направлению к периферическим областям, основное поле зрения, ограниченное изогнутыми, дугообразными границами, образованными зонами полумесяца.The prototype of the claimed device is the glasses according to the patent EP 0 099 524 A2, the lens of which has a widening from the central part, from an imaginary perpendicular bisector, towards the peripheral regions, the main field of view, limited by curved, arched boundaries formed by the crescent zones.
Выполненные в очках со светофильтрами щелевидные оптические элементы для визуального обзора, выполняют функцию диафрагмы и уменьшают световую нагрузку на глаза, моделируя защитную реакцию зрачка или глаза в виде прищуривания.The slit-shaped optical elements made in glasses with light filters for visual observation serve as a diaphragm and reduce the light load on the eyes, simulating a protective reaction of the pupil or eye in the form of squinting.
Недостатками известных конструкций светозащитных очков с узкими щелевидными элементами в очковой линзе являются трудности в создании дифференцированных световых потоков для центрального и периферического зрения в условиях ограниченного обзора для полноценного моделирования защитной реакции.The disadvantages of the known designs of light protective glasses with narrow slit elements in the spectacle lens are the difficulties in creating differentiated light fluxes for central and peripheral vision in conditions of limited vision for a full simulation of the protective reaction.
Целью изобретения являлось создание очков для водителей со светозащитными элементами и специальной щелевидной оптической диафрагмой для визуального обзора, которая образует дифференцированные или разные по интенсивности и площади световые потоки для центрального и периферического зрения, что позволяет одновременно создавать необходимый светозащитный эффект для центрального бинокулярного зрения и сохранять физиологический эффект полноценного периферического зрения.The aim of the invention was to create glasses for drivers with light-shielding elements and a special slit-like optical diaphragm for visual viewing, which forms light fluxes differentiated or different in intensity and area for central and peripheral vision, which allows you to simultaneously create the necessary light-shielding effect for central binocular vision and maintain physiological the effect of full-fledged peripheral vision.
Задача получения такого дифференцированного светового эффекта в очках для водителя может быть решена использованием в очковых линзах протяженной по горизонтали между светофильтрами оптической диафрагмы с разным по ширине просветом в центре и на периферии очковой линзы, а использование однотипной оптической диафрагмы для обоих глаз на одном и том же уровне по горизонтали позволяет формировать единый зрительный образ, соответственно, сохранять полноценное бинокулярное зрение и предупреждать эффект ослепления без существенного ограничения возможностей периферического зрения.The problem of obtaining such a differentiated light effect in glasses for a driver can be solved by using in spectacle lenses an optical diaphragm that is horizontally extended between light filters with a gap of different widths in the center and on the periphery of the spectacle lens, and the use of the same type of optical diaphragm for both eyes on the same the horizontal level allows you to form a single visual image, respectively, to maintain full binocular vision and prevent the effect of blinding without significantly limiting the capabilities of peripheral vision.
Данная задача решена тем, что в очках со светофильтрами и оптическими элементами щелевидной формы на одном уровне в центральных отделах очковых линз или на уровне проекции зрачков глаз, оптические элементы в очковых линзах или общем стекле очков представлены оптической диафрагмой, которая выполнена как протяженная между светофильтрами, на расстояние больше чем половина ширины очковой линзы по горизонтали, оптическая среда, в своей средней части представлена в форме узкой на всем протяжении, горизонтально направленной оптической щели, шириной в пределах от 2.0 до 4.5 мм, от границ которой далее к периферии очковой линзы просвет оптической диафрагмы с той и другой стороны расширяется, образуя наружную и внутреннюю периферические части оптической диафрагмы, протяженность каждой из которых выполнена на таком расстоянии, при котором площадь каждой из периферических частей оптической диафрагмы становится больше площади узкой оптической щели.This problem is solved by the fact that in glasses with light filters and optical elements of a slit shape at the same level in the central sections of spectacle lenses or at the level of projection of the pupils of the eyes, optical elements in spectacle lenses or common glass of glasses are represented by an optical diaphragm, which is designed as an extended one between the light filters, at a distance of more than half the width of the eyeglass lens horizontally, the optical medium, in its middle part, is presented in the form of a narrow along the entire length, horizontally directed optical slit, with a width in the range from 2.0 to 4.5 mm, from the boundaries of which further to the periphery of the spectacle lens the optical lumen of the diaphragm on both sides expands, forming the outer and inner peripheral parts of the optical diaphragm, the length of each of which is made at such a distance, at which the area of each of the peripheral parts of the optical diaphragm becomes larger than the area of the narrow optical slit.
На чертеже представлены очки для водителя, общий вид сзади.The drawing shows glasses for the driver, a general rear view.
Очки для водителя представляют собой по конструкции солнцезащитные очки 1, в очковых линзах 2 или общем очковом стекле которых имеются протяженные защитные светофильтры 3, например, в виде проницаемых для видимого света затемняющих, поляризующих, фотохромных и иных протяженных, с четкими границами или градиентных светофильтров, которые могут быть выполнены в составе оптической основы бесцветных или слабоокрашенных очковых линз или стекол или нанесены на поверхность очковой линзы в виде пропускающего часть света прозрачных, но затемняющих светофильтров, пленок. Также светофильтры могут быть представлены в виде отдельных непрозрачных экранов или светоотражающих полос в очках с щелевидными отверстиями. Все вышеуказанные защитные светофильтры в очках используются для уменьшения светового потока или интенсивности света до необходимого минимального уровня, достаточного для предупреждения эффекта ослепления водителя, например уменьшают исходный световой поток или интенсивность света на 50-95%.Glasses for the driver are by design sunglasses 1, in the spectacle lenses 2 or in the general spectacle glass of which there are extended protective light filters 3, for example, in the form of darkening, polarizing, photochromic and other extended, with clear boundaries or gradient light filters, permeable to visible light, which can be made as part of the optical base of colorless or weakly colored eyeglass lenses or glasses or applied to the surface of the eyeglass lens in the form of transparent but darkening light filters or films that transmit part of the light. Also, light filters can be presented in the form of separate opaque screens or reflective stripes in glasses with slit holes. All of the above safety filters in glasses are used to reduce the luminous flux or light intensity to the required minimum level sufficient to prevent the driver from dazzling, for example, reducing the original luminous flux or light intensity by 50-95%.
Особенностью очков для водителя является наличие в затемненных или светозащитных очковых линзах или стеклах между светофильтрами специальной оптической диафрагмы 4, которая выполняется как свободная от светофильтров или более прозрачная часть оптической среды очковой линзы, а также в варианте очков с протяженными отверстиями в непрозрачной очковой линзе или экране. Причем оптическая диафрагма 4 расположена по горизонтали, средней своей частью на уровне оптических центров очковых линз или в проекции зрачков глаз и имеет разную ширину просвета в центре и на периферии с обеих сторон. Расширение просвета оптической диафрагмы с обеих сторон от границ средней ее части должно быть на таком протяжении по горизонтали, при которых образуются большие по площади периферические части оптической диафрагмы в сравнении со средней частью. Благодаря такой конструкцииA special feature of glasses for the driver is the presence in darkened or light-protective spectacle lenses or glasses between the filters of a special optical aperture 4, which is performed as a filter-free or more transparent part of the optical medium of the spectacle lens, as well as in the version of glasses with extended openings in an opaque spectacle lens or screen ... Moreover, the optical diaphragm 4 is located horizontally, with its middle part at the level of the optical centers of the spectacle lenses or in the projection of the pupils of the eyes and has a different width of the lumen in the center and at the periphery on both sides. The expansion of the lumen of the optical diaphragm on both sides of the boundaries of its middle part should be along such a horizontal length that large peripheral parts of the optical diaphragm are formed in comparison with the middle part. Thanks to this design
- 1 036761 оптическая диафрагма может моделировать отдельные функции глаза и зрачка в необходимом диапазоне.- 1 036761 optical diaphragm can simulate individual functions of the eye and pupil in the required range.
Для предупреждения эффекта ослепления оптическая диафрагма в своей средней части выполняется в виде узкой, горизонтально направленной щели 5 между светофильтрами, с шириной просвета в пределах от 2.0 до 4.5мм. Для обеспечения полноценного центрального зрения узкие щели правой и левой оптических диафрагм расположены в центральных частях очковой линзы или проекции зрачков на общем очковом стекле, на одном и том же уровне для обоих глаз, например по линии оптических центров очковых линз или проекции зрачков глаз. Такая ширина просвета оптической диафрагмы 4 для центрального зрения и расположение средней ее части позволяют сохранять полноценное бинокулярное зрение, предупреждают или снижают эффект ослепления и соответствуют тем размерам зрачка, при котором глаз имеет наибольшую остроту зрения. Протяженность средней части оптической диафрагмы может составлять от нескольких миллиметров до 14 мм.To prevent the effect of glare, the optical diaphragm in its middle part is made in the form of a narrow, horizontally directed slit 5 between the light filters, with a gap width ranging from 2.0 to 4.5 mm. To ensure full central vision, narrow slits of the right and left optical diaphragms are located in the central parts of the spectacle lens or the projection of the pupils on the common spectacle glass, at the same level for both eyes, for example, along the line of the optical centers of the spectacle lenses or the projection of the pupils of the eyes. This width of the lumen of the optical diaphragm 4 for central vision and the location of its middle part allow you to maintain full binocular vision, prevent or reduce the effect of blinding, and correspond to the size of the pupil at which the eye has the greatest visual acuity. The length of the middle part of the optical diaphragm can be from a few millimeters to 14 mm.
Далее, по направлению к периферии очковой линзы с каждой стороны от границ средней ее части, просвет оптической диафрагмы 4 расширяется, например, под углом острого до тупого с обеих сторон, как по внутренней, так и с наружной стороне и продолжается на таком протяжении, при котором образуются большие по размерам и площади периферические части или зоны обзора в виде внутренней 6 и наружной 7 оптических частей диафрагмы. Кроме того, расширение просвета оптической диафрагмы 4 на периферии очковой линзы может быть, как вариант, ассиметричным по наружной и внутренней сторонам, например на внутренней стороне расширение внутренней периферической части 6 оптической диафрагмы 4 лучше выполнить под большим углом для улучшения визуального обзора. Также расширение просвета оптической диафрагмы может быть как двухсторонним, вниз и вверх, так и односторонним, например только вниз или только вверх. При любом варианте расширения и протяженности на периферии площадь любой периферической части 6 или 7 оптической диафрагмы должна быть больше площади средней ее части 5.Further, towards the periphery of the spectacle lens on each side of the boundaries of its middle part, the lumen of the optical diaphragm 4 expands, for example, at an angle of acute to obtuse on both sides, both on the inner and outer sides, and continues along this length, at which is formed large in size and area peripheral parts or viewing areas in the form of the inner 6 and outer 7 optical parts of the diaphragm. In addition, the expansion of the lumen of the optical diaphragm 4 at the periphery of the spectacle lens can be, as an option, asymmetric along the outer and inner sides, for example, on the inner side, the expansion of the inner peripheral part 6 of the optical diaphragm 4 is better performed at a large angle to improve visual viewing. Also, the expansion of the lumen of the optical diaphragm can be both two-sided, down and up, and one-sided, for example, only down or only up. With any variant of expansion and extension at the periphery, the area of any peripheral part 6 or 7 of the optical diaphragm should be greater than the area of its middle part 5.
Одним из вариантов является выполнение очков, где протяженность по горизонтали внутренней 6 и наружной 7 частей оптической диафрагмы превышает протяженность ее средней части 5, что с расширяющимся просветом оптической диафрагмы в этих частях обеспечивает больший обзор периферическим отделам сетчатки глаза.One of the options is to make glasses, where the horizontal length of the inner 6 and outer 7 parts of the optical diaphragm exceeds the length of its middle part 5, which, with the expanding lumen of the optical diaphragm in these parts, provides a greater view of the peripheral parts of the retina.
В случае использования очков с одним протяженным очковым стеклом для обоих глаз оптическая диафрагма 4 располагается соответственно в тех частях очкового стекла, которые соответствуют проекции соответствующего зрачка глаза водителя и имеют размеры, соизмеримые с размерами оптической диафрагмы в стандартных очковых линзах. Светофильтры в очках для водителя могут занимать полностью всю оставшуюся площадь очковой линзы или иметь ограниченную площадь, образуя дополнительные свободные оптические пространства по краям очковой линзы.In the case of using glasses with one extended spectacle glass for both eyes, the optical diaphragm 4 is located respectively in those parts of the spectacle glass that correspond to the projection of the corresponding pupil of the driver's eye and have dimensions commensurate with the size of the optical diaphragm in standard spectacle lenses. Light filters in glasses for the driver can occupy the entire remaining area of the spectacle lens or have a limited area, creating additional free optical spaces at the edges of the spectacle lens.
Таким образом, использование в затемненных очках оптической диафрагмы с разными по ширине оптическими просветами на протяжении очковой линзы по горизонтали позволяет получать одновременно светозащитный эффект для центрального зрения и сохранять бинокулярное и достаточное периферическое зрение, а следовательно обеспечивать комфортный для водителя визуальный обзор. Разработанные очки для водителя могут быть использованы как обычные свето- или солнцезащитные очки. Практическое применение таких очков не отличатся от принципов использования обычных солнцезащитных очков без каких-либо ограничений и особенностей.Thus, the use of an optical diaphragm in darkened glasses with optical gaps with different widths along the horizontal length of the spectacle lens allows one to simultaneously obtain a light-shielding effect for central vision and maintain binocular and sufficient peripheral vision, and therefore provide a comfortable visual view for the driver. The designed driver goggles can be used like regular light or sunglasses. The practical use of such glasses does not differ from the principles of using ordinary sunglasses without any restrictions and features.
Claims (3)
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017129631A RU2661449C1 (en) | 2017-08-21 | 2017-08-21 | Glasses for driver |
| PCT/RU2018/000395 WO2019039965A1 (en) | 2017-08-21 | 2018-06-15 | Eyeglasses for drivers |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| EA201900332A1 EA201900332A1 (en) | 2020-05-18 |
| EA036761B1 true EA036761B1 (en) | 2020-12-17 |
Family
ID=62917293
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| EA201900332A EA036761B1 (en) | 2017-08-21 | 2018-06-15 | Eyeglasses for a driver |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| EA (1) | EA036761B1 (en) |
| RU (1) | RU2661449C1 (en) |
| WO (1) | WO2019039965A1 (en) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2704559C1 (en) * | 2019-04-29 | 2019-10-29 | Виктор Валерьевич Лисицин | Anti-dazzling glasses for drivers of cars |
| RU200536U1 (en) * | 2020-02-05 | 2020-10-28 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военная академия материально-технического обеспечения имени генерала армии А.В. Хрулёва" | MULTI-LAYER PROTECTIVE VISIR |
| RU2737384C1 (en) * | 2020-03-26 | 2020-11-27 | Геннадий Викторович Мамаев | Device for protection of eyes from bright light |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2409356A (en) * | 1944-04-15 | 1946-10-15 | Bausch & Lomb | Goggle |
| US4311368A (en) * | 1978-06-08 | 1982-01-19 | Toray Industries, Inc. | Light shielding material |
| EP0099524A2 (en) * | 1982-07-10 | 1984-02-01 | Heinz Dr. Kunert | Ancillary eye piece, particularly for motor car drivers |
| DE29716010U1 (en) * | 1997-09-06 | 1997-11-27 | Dollinger, Horst Peter, 70191 Stuttgart | Night goggles |
| WO2010134839A1 (en) * | 2009-05-21 | 2010-11-25 | Grechukhin Aleksandr Nikolayevich | Sunglasses - a monolens with peripheral shading |
-
2017
- 2017-08-21 RU RU2017129631A patent/RU2661449C1/en active
-
2018
- 2018-06-15 EA EA201900332A patent/EA036761B1/en unknown
- 2018-06-15 WO PCT/RU2018/000395 patent/WO2019039965A1/en active Application Filing
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2409356A (en) * | 1944-04-15 | 1946-10-15 | Bausch & Lomb | Goggle |
| US4311368A (en) * | 1978-06-08 | 1982-01-19 | Toray Industries, Inc. | Light shielding material |
| EP0099524A2 (en) * | 1982-07-10 | 1984-02-01 | Heinz Dr. Kunert | Ancillary eye piece, particularly for motor car drivers |
| DE29716010U1 (en) * | 1997-09-06 | 1997-11-27 | Dollinger, Horst Peter, 70191 Stuttgart | Night goggles |
| WO2010134839A1 (en) * | 2009-05-21 | 2010-11-25 | Grechukhin Aleksandr Nikolayevich | Sunglasses - a monolens with peripheral shading |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2019039965A1 (en) | 2019-02-28 |
| RU2661449C1 (en) | 2018-07-16 |
| EA201900332A1 (en) | 2020-05-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2380155T3 (en) | Multi-colored colored ophthalmic lenses | |
| US7195350B2 (en) | Multiview eyeglasses | |
| US3791722A (en) | Lenses | |
| US3199114A (en) | Device for eliminating the glare of automobile headlights | |
| US4338003A (en) | Anti-glare spectacles | |
| EA036761B1 (en) | Eyeglasses for a driver | |
| US20070132943A1 (en) | Multipart Sunglasses | |
| BR112019001534B1 (en) | OPHTHALMOLOGICAL LENSES, ESPECIALLY FOR SUNGLASSES | |
| EP3241055B1 (en) | Binocular device comprising a monocular display device | |
| US20170131574A1 (en) | Soft contact lens for presbyopia and manufacturing method therefor | |
| TW201617690A (en) | Prescription lenses for smart eyewear | |
| RU179249U1 (en) | DRIVER'S GLASSES | |
| ES2881187T3 (en) | Set consisting of a pair of multifocal ocular implants | |
| RU167570U1 (en) | Antifog glasses | |
| CN110383150B (en) | Eyewear lenses including activatable filters | |
| JP2021500620A (en) | Eyeglass lenses including activating optical filters and optical instruments including such eyeglass lenses | |
| RU2600509C2 (en) | Anti-dazzling device | |
| RU2737384C1 (en) | Device for protection of eyes from bright light | |
| RU2813683C1 (en) | Optical device for preventing falling asleep while driving with light-protective function | |
| US2773411A (en) | Angular discriminating optical device | |
| RU159507U1 (en) | DEVICE AGAINST DRIVING A DRIVER | |
| US3617115A (en) | Eyeglasses having a corrected retrovision capability | |
| RU219950U1 (en) | Optical device for preventing falling asleep at the wheel with a light-shielding effect | |
| RU2017136687A (en) | Driver's glasses | |
| KR101069110B1 (en) | Accommodative intraocular lens |