EA019734B1 - Способ сборки резинометаллического шарнира - Google Patents

Способ сборки резинометаллического шарнира Download PDF

Info

Publication number
EA019734B1
EA019734B1 EA201001623A EA201001623A EA019734B1 EA 019734 B1 EA019734 B1 EA 019734B1 EA 201001623 A EA201001623 A EA 201001623A EA 201001623 A EA201001623 A EA 201001623A EA 019734 B1 EA019734 B1 EA 019734B1
Authority
EA
Eurasian Patent Office
Prior art keywords
rubber
metal
elements
assembly
chemical coating
Prior art date
Application number
EA201001623A
Other languages
English (en)
Other versions
EA201001623A1 (ru
Inventor
Сергей Михайлович Ключников
Original Assignee
Общество С Ограниченной Ответственностью "Научно-Производственное Объединение "Ростар"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество С Ограниченной Ответственностью "Научно-Производственное Объединение "Ростар" filed Critical Общество С Ограниченной Ответственностью "Научно-Производственное Объединение "Ростар"
Priority to EA201001623A priority Critical patent/EA019734B1/ru
Publication of EA201001623A1 publication Critical patent/EA201001623A1/ru
Publication of EA019734B1 publication Critical patent/EA019734B1/ru

Links

Abstract

Изобретение относится к автомобильной промышленности, в частности к способам сборки резинометаллических шарниров, применяемых на транспортных средствах. Была поставлена задача повысить коррозионную стойкость металлических элементов и увеличить прочность связи резины с металлом. Поставленная задача решается тем, что в способе сборки резинометаллического шарнира, включающем размещение в наружном металлическом элементе внутреннего элемента (1) с зазором между ними, осуществляют заполнение упомянутого зазора резиновой смесью и вулканизацию резиновой смеси с получением резинового элемента (2). На внутреннем элементе (1) размещают поджимные элементы (3). Перед заполнением зазора резиновой смесью на внутренний (1) и поджимные (3) элементы наносят химическое покрытие. На соединяемые с резиновым элементом (2) поверхности металлических элементов наносят по меньшей мере два слоя клея. Причем наружным металлическим элементом являются формообразующие части пресс-формы. Вулканизацию осуществляют методом литьевого формования. А химическое покрытие осуществляют методом фосфатирования.

Description

Изобретение относится к автомобильной промышленности, в частности к способам сборки резинометаллических шарниров, применяемых на транспортных средствах.
Известен способ восстановления сайлентблоков путевых машин, включающий отделение амортизирующей резиновой вставки от внешней и внутренней втулок, затем внутреннюю втулку оборачивают заготовкой (листом) из резиновой смеси, которую предварительно подвергают вальцеванию с образованием листа толщиной 5,0±0,5 мм, после чего сайлентблок укладывают в пресс-форму, производят выдержку в прессе с последующей вулканизацией при температуре 170°С в течение 4 ч (см. патент КИ 2399522, МПК (2006.01) Б603 5/00, С08Ь 9/00, 2010 г.).
Наиболее близким к заявленному техническому решению по совокупности существенных признаков является способ сборки резинометаллического узла типа резинометаллического шарнира, включающий размещение в наружном металлическом элементе внутреннего с зазором между ними, заполнение упомянутого зазора резиновой смесью и вулканизацию резиновой смеси с получением резинового элемента, в резиновый элемент после вулканизации резиновой смеси запрессовывают по меньшей мере один дополнительный жесткий элемент и резинометаллический узел, включающий наружный и внутренний металлические элементы и размещенный между ними промежуточный резиновый элемент (см. патент КИ 2133392, МПК (2006.01) Р16Р 1/38, 1999 г.).
Недостатком прототипа является низкие коррозионная стойкость и прочность связи резины с металлом. Для обеспечения прочности связи резины с металлом и отсутствия зазора между ними в известном способе после вулканизации резиновой смеси запрессовывают жесткие элементы. Но такой способ может привести к разрушению резинового слоя.
Была поставлена задача повысить коррозионную стойкость металлических элементов и увеличить прочность связи резины с металлом.
Указанная задача решается тем, что в способе сборки резинометаллического шарнира, включающем размещение в наружном металлическом элементе внутреннего с зазором между ними, заполнение упомянутого зазора резиновой смесью и вулканизацию резиновой смеси с получением резинового элемента, на внутреннем элементе размещают поджимные элементы, перед заполнением зазора резиновой смесью на внутренний и поджимные элементы наносят химическое покрытие, затем на соединяемые с резиновым элементом поверхности наносят по меньшей мере два слоя клея, причем наружным металлическим элементом являются формообразующие части пресс-формы, вулканизацию осуществляют методом литьевого формования, а химическое покрытие осуществляют методом фосфатирования.
В заявляемом способе новыми признаками являются размещение на внутреннем элементе поджимных элементов, нанесение перед заполнением зазора резиновой смесью на внутренний и поджимные элементы химического покрытия, нанесение на соединяемые с резиновым элементом поверхности по меньшей мере двух слоев клея, наружным металлическим элементом являются формообразующие части пресс-формы, осуществление вулканизации методом литьевого формования, осуществление химического покрытия методом фосфатирования.
Анализ известных способов, проведенный по научно-технической и патентной документации, показал, что совокупность существенных признаков заявляемого способа не известна из уровня техники, следовательно, они соответствуют условию патентоспособности изобретения - новизна.
Способ сборки резинометаллического шарнира поясняется чертежом - резинометаллический шарнир, общий вид.
Резинометаллический шарнир содержит внутренний металлический элемент 1 и резиновый элемент 2, который контактирует с наружной поверхностью внутреннего элемента 1. Наружная поверхность внутреннего элемента 1, соединяемая с резиновым элементом 2, выполнена криволинейной в виде сопряжения комбинаций кривых второго порядка. С целью обеспечения целостности резинового элемента на внутреннем элементе 1 устанавливаются поджимные элементы 3.
Сборка резинометаллического шарнира осуществляется следующим образом.
Для улучшения связи резинового элемента 2 с внутренним элементом 1 и поджимными элементами выполняют подготовку поверхностей внутреннего металлического элемента 1 и поджимных элементов 3 нанесением химического покрытия, в частности, методом фосфатирования. Процесс проводится методом окунания внутреннего элемента 1 и поджимных элементов 3 в ванны с рабочими растворами с последующей пассивацией и сушкой. Процесс фосфатирования представляет собой обработку металлических деталей растворами фосфорно-кислых солей с образованием на поверхности защитной солевой пленки из нерастворимых фосфатов. Фосфатная пленка является защитой от коррозии, она является пористой и обладает хорошими адгезионными свойствами. После сушки на соединяемые с резиновым элементом 2 поверхности внутреннего элемента 1 и поджимных элементов 3 наносят два слоя клея. Клей наносят известным способом: кистью, окунанием, распылением. Нанесение клея может быть многослойным с промежуточными сушками между нанесением слоев. Затем на внутреннем элементе 1 размещают поджимные элементы 3, фиксируют знаками и помещают в пресс-форму с зазором. Пресс-форма закрывается и происходит заполнение резиновой смесью методом литьевого формования зазора между металлическими элементами 1, 3 и формообразующими частями пресс-формы. Затем происходит вулканизация с получением резинового элемента 2.
- 1 019734
Пример.
Внутренний и поджимные элементы резинометаллического шарнира выполнены металлическими. Металлические элементы подвергают химическому фосфатированию методом окунания в ванны с рабочими растворами фосфорнокислых солей с последующим образованием на поверхности защитной солевой пленки из нерастворимых фосфатов. После сушки на соединяемые с резиновым элементом поверхности внутреннего и поджимных элементов наносят два слоя клея на клеевой установке. Первый слой клей марок Хемосил 211 или Парлок РМ05, который должен быть полностью высушен. Второй слой - клей марок Хемосил 411 или Парлок РС6016. На соединяемые с резиновым элементом поверхности металлических элементов наносится первый слой клея, затем происходит сушка в сушильной камере на клеевой установке, сразу же наносится второй слой клея и происходит окончательная сушка. Нанесение клея происходит при помощи специальных пистолетов, время впрыска клея 1-3 с. Время сушки в сушильной камере 10-15 с при температуре 100-130°С. После полного высыхания клея на внутреннем элементе размещают поджимные элементы, фиксируют знаками и помещают в пресс-форму. Прессформа закрывается и происходит заполнение резиновой смесью методом литьевого формования зазора между металлическими элементами и формообразующими частями пресс-формы, затем происходит вулканизация с получением резинового элемента при температуре 150-165°С и выдержке 15-30 мин. В качестве материала резинового элемента используется износостойкая резина на основе синтетического полиизопренового каучука.
Способ предназначен для получения резинометаллического шарнира, содержащего внутренний металлический элемент и резиновый элемент, установленный по его наружной поверхности. Техническая задача повышения коррозионной стойкости металлических элементов и увеличения прочности связи резины с металлом достигается новой совокупностью существенных признаков. Для получения технического результата на внутреннем элементе дополнительно размещают поджимные элементы, перед нанесением резинового слоя осуществляют подготовку поверхности внутреннего металлического элемента и поджимных элементов с помощью химического покрытия, получаемого, в частности, методом фосфатирования и нанесения по меньшей мере двух слоев клея. Для нанесения резинового слоя и вулканизации используется пресс-форма, формообразующие части которой выполняют роль наружного металлического элемента. Вулканизацию осуществляют методом литьевого формования.
В заявляемом способе применение покрытия внутреннего металлического элемента и поджимных элементов методом фосфатирования позволяет повысить коррозионную стойкость. Фосфатная пленка, образуемая на поверхности, пористая, обладает хорошими адгезионными свойствами. Нанесение в дальнейшем по меньшей мере двух слоев клея позволяет подготовить поверхность для нанесения резинового слоя и вулканизации. Полученный, таким образом, резиновый элемент прочно связан с металлом и обладает прочностью, упругостью и улучшенными эксплуатационными характеристиками.
Заявляемый способ может быть осуществлен на стандартном оборудовании из известных материалов, следовательно, он соответствует условию патентоспособности - промышленная применимость.

Claims (4)

1. Способ сборки резинометаллического шарнира, включающий размещение в наружном металлическом элементе внутреннего элемента с зазором между ними, заполнение упомянутого зазора резиновой смесью и вулканизацию резиновой смеси с получением резинового элемента, отличающийся тем, что на внутреннем элементе размещают поджимные элементы, перед заполнением зазора резиновой смесью на внутренний и поджимные элементы наносят химическое покрытие, затем на соединяемые с резиновым элементом поверхности наносят по меньшей мере два слоя клея.
2. Способ сборки резинометаллического шарнира по п.1, отличающийся тем, что наружным металлическим элементом являются формообразующие части пресс-формы.
3. Способ сборки резинометаллического шарнира по п.1, отличающийся тем, что вулканизацию осуществляют методом литьевого формования.
4. Способ сборки резинометаллического шарнира по п.1, отличающийся тем, что химическое покрытие осуществляют методом фосфатирования.
EA201001623A 2010-11-10 2010-11-10 Способ сборки резинометаллического шарнира EA019734B1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EA201001623A EA019734B1 (ru) 2010-11-10 2010-11-10 Способ сборки резинометаллического шарнира

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EA201001623A EA019734B1 (ru) 2010-11-10 2010-11-10 Способ сборки резинометаллического шарнира

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EA201001623A1 EA201001623A1 (ru) 2012-03-30
EA019734B1 true EA019734B1 (ru) 2014-05-30

Family

ID=45908239

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EA201001623A EA019734B1 (ru) 2010-11-10 2010-11-10 Способ сборки резинометаллического шарнира

Country Status (1)

Country Link
EA (1) EA019734B1 (ru)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0487458A1 (en) * 1990-11-21 1992-05-27 The Pullman Company Elastomeric bushing assembly for torque rod
US5340220A (en) * 1991-11-23 1994-08-23 Lemforder Metallwaren Ag Pivoting bearing for mounting pull rods in motor vehicles
EP0684404A1 (en) * 1994-05-27 1995-11-29 Scania CV AKTIEBOLAG Articulation arrangement for reaction rods
RU76087U1 (ru) * 2008-02-12 2008-09-10 Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственное объединение "РОСТАР" Штанга реактивная с резинометаллическими шарнирами (варианты)
DE102009016139A1 (de) * 2009-04-03 2010-10-14 Trw Automotive Gmbh Elastomergelenk

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0487458A1 (en) * 1990-11-21 1992-05-27 The Pullman Company Elastomeric bushing assembly for torque rod
US5340220A (en) * 1991-11-23 1994-08-23 Lemforder Metallwaren Ag Pivoting bearing for mounting pull rods in motor vehicles
EP0684404A1 (en) * 1994-05-27 1995-11-29 Scania CV AKTIEBOLAG Articulation arrangement for reaction rods
RU76087U1 (ru) * 2008-02-12 2008-09-10 Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственное объединение "РОСТАР" Штанга реактивная с резинометаллическими шарнирами (варианты)
DE102009016139A1 (de) * 2009-04-03 2010-10-14 Trw Automotive Gmbh Elastomergelenk

Also Published As

Publication number Publication date
EA201001623A1 (ru) 2012-03-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102796349B (zh) 膜状室温固化环氧树脂复合材料垫片及其制备方法
US10773463B2 (en) Method for producing a composite part, and composite part
CA2439079A1 (en) Process for directly bonding rubber to at least a second substrate, and the resulting article
BRPI0520807A2 (pt) processo para fabricar estruturas de composto com ferramentas pré-curadas embutidas
JPH0260722A (ja) ガラス塩化ビニル樹脂一体成形物の製造方法
JP6421906B1 (ja) 接合用アルミニウム塗装材及びアルミ樹脂複合材
CN105131777B (zh) 一种胎圈钢丝表面涂层液及其制备方法
EA019734B1 (ru) Способ сборки резинометаллического шарнира
KR101858494B1 (ko) 금속제 파이프와 고무 부시의 본딩 부착방법
EP1905518A3 (en) Gasket material and production method thereof
US6292995B1 (en) Powder coating as substrate for epoxy bonding of vibration isolation mounts
CN110144174A (zh) 一种高填充橡胶混炼胶与金属的粘接方法
KR102377564B1 (ko) 대기압 플라즈마를 이용한 알루미늄 표면의 처리방법 및 이에 의해 처리된 알루미늄을 포함하는 본디드 피스톤씰
RU2009118338A (ru) Способ изготовления радиатора с крышкой радиатора
JPS62148255A (ja) 複合シ−ト
RU2573867C2 (ru) Способ склеивания резины с металлом
CN110900919A (zh) 一种防静电聚氨酯与非金属材料复合板制备工艺
BG64354B1 (bg) Съставна слоеста ламарина, метод за нейното производство и автомобилни части, изработени от нея
US20190044257A1 (en) Terminal block and method for manufacturing same
JPH11158298A (ja) ゴムと金属の加硫接着方法及びゴムクローラの製造方法
ATE395206T1 (de) Verfahren zur herstellung eines lagerfähigen modularen bauteils für die klebemontage
JPS60141533A (ja) 金属ハウジング付防振ゴムの製造方法
CN106217305A (zh) 一种粘结压装曲轴减震皮带轮的方法
CN114523616A (zh) 涂胶高温端子埋入注塑成型方法
JPH03250085A (ja) エチレンプロピレン系ゴム・金属複合体ガスケット及びその製造方法

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s)

Designated state(s): AM AZ BY KZ KG MD TJ TM