EA015968B1 - Лопасть вентилятора градирни - Google Patents
Лопасть вентилятора градирни Download PDFInfo
- Publication number
- EA015968B1 EA015968B1 EA200901230A EA200901230A EA015968B1 EA 015968 B1 EA015968 B1 EA 015968B1 EA 200901230 A EA200901230 A EA 200901230A EA 200901230 A EA200901230 A EA 200901230A EA 015968 B1 EA015968 B1 EA 015968B1
- Authority
- EA
- Eurasian Patent Office
- Prior art keywords
- blade
- chord
- baffle
- profile
- length
- Prior art date
Links
Abstract
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к конструкции лопастей вентилятора вентиляторной градирни, и может быть использовано, например, в промышленной теплоэнергетике, в частности на химических, нефтехимических и других предприятиях, где требуется охлаждение оборотной воды. Лопасть вентилятора градирни выполнена в виде полой оболочки и содержит комлевую часть, представляющую собой круглый стержень и предназначенную для крепления лопасти ко втулке рабочего колеса вентилятора с возможностью установки требуемого рабочего угла лопасти, перо и переходную часть от комля к ее перу, последнее профилировано и образовано аэродинамическим профилем, имеющим хорду переменной длины L вдоль продольной оси лопасти, скругленную переднюю кромку, заостренную или затупленную заднюю кромку, расположенные на концах хорды профиля и соединенные между собой плавно изогнутыми линиями верхней и нижней частей контура профиля, при этом в плане форма лопасти выполнена сужающейся от комлевой части к концу лопасти, при этом переходная часть лопасти плавно сужается в направлении к комлевой части лопасти рабочего колеса, аэродинамический профиль в нормальном сечении к продольной оси лопасти имеет длину хорды L на конце лопасти, составляющую от 0,56 до 0,60 от длины хорды L на участке лопасти, расположенном на расстоянии от конца лопасти, составляющем от 0,49 до 0,50 от длины лопасти S, и в середине лопасти аэродинамический профиль в нормальном сечении к продольной оси лопасти имеет участок с максимальной толщиной профиля, равной от 0,11 до 0,12 от длины хорды L в данном сечении, расположенный на расстоянии от 0,32∙L до 0,33∙L, измеренном от передней кромки профиля
Description
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к конструкции лопастей вентилятора градирни, и может быть использовано, например, в промышленной теплоэнергетике, в частности на химических, нефтехимических и других предприятиях, где требуется охлаждение оборотной воды.
Известна конструкция лопасти, содержащая лонжерон, соединенные с ним нервюры и обшивку, при этом лопасть несущего винта на конце до одной трети ее длины выполнена серповидной в плане, выпуклой стороной вперед по движению, сужающейся к концу в 2,5-3,5 раза и с отклонением аэродинамической оси от прямолинейной оси основной части лопасти до 15° вперед и до 60° назад (см. авторское свидетельство 8И № 244895, кл. В64С 27/46, 15.01.1981).
Данная лопасть винта не может быть использована в качестве лопасти вентилятора градирни с точки зрения функционального назначения, что связано с тем, что лопасть работает как консольная балка и обладает неудовлетворительными жесткостью и аэродинамическими характеристиками, поскольку в элементах лопасти возникают повышенные напряжения изгиба и кручения, причем требуется большая угловая скорость, которую трудно достичь в вентиляторах.
Наиболее близким техническим решением является лопасть вентилятора, выполненная в виде полой оболочки, и содержащая комлевую часть, представляющую собой круглый стержень и предназначенную для крепления лопасти к втулке рабочего колеса вентилятора с возможностью установки требуемого рабочего угла лопасти, переходную часть от комля к ее перу, которое профилировано и образовано аэродинамическим профилем, имеющим хорду с максимальной длиной Ь, скругленную переднюю кромку, заостренную или затупленную заднюю кромку, расположенные на концах хорды профиля и соединенные между собой гладкими линиями верхней и нижней частей контура профиля (см. патент КИ № 2145004 кл. Ρ04Ό 29/38, 27.01.2000).
Однако данная конструкция лопасти в силу особенностей ее конструкции, связанных с использованием аэродинамического профиля и работой вентилятора в условиях откачки паровоздушной смеси с переменными параметрами по составу и температуре, не позволяет в полной мере обеспечить стабильную работу вентилятора при его длительной эксплуатации со знакопеременными нагрузками при работе в широком диапазоне меняющихся нагрузок, скоростей обтекания и углов атаки ее профильных сечений.
Задачей, на решение которой направлено настоящее изобретение, является оптимизация аэродинамического профиля лопатки вентилятора для работы в градирне.
Технический результат заключается в повышении производительности и стабильности работы градирни.
Технический результат достигается тем, что лопасть вентилятора градирни выполнена в виде полой оболочки и содержит комлевую часть, представляющую собой круглый стержень и предназначенную для крепления лопасти ко втулке рабочего колеса вентилятора с возможностью установки требуемого рабочего угла лопасти, перо и переходную часть от комля к ее перу, последнее профилировано и образовано аэродинамическим профилем, имеющим хорду переменной длины Ь вдоль продольной оси лопасти, скругленную переднюю кромку, заостренную или затупленную заднюю кромку, расположенные на концах хорды профиля и соединенные между собой плавно изогнутыми линиями верхней и нижней частей контура профиля, при этом в плане форма лопасти выполнена сужающейся от комлевой части к концу лопасти, при этом переходная часть лопасти плавно сужается в направлении к комлевой части лопасти рабочего колеса, аэродинамический профиль в нормальном сечении к продольной оси лопасти имеет длину хорды Ь на конце лопасти, составляющую от 0,56 до 0,60 от длины хорды Ь на участке лопасти, расположенном на расстоянии от конца лопасти, составляющем от 0,49 до 0,50 от длины лопасти 8, и в середине лопасти аэродинамический профиль в нормальном сечении к продольной оси лопасти имеет участок с максимальной толщиной профиля, равной от 0,11 до 0,12 от длины хорды Ь в данном сечении, расположенный на расстоянии от 0,32-Ь до 0,33-Ь, измеренном от передней кромки профиля вдоль его хорды, при этом линия верхней части аэродинамического контура выполнена выпуклой по отношению к хорде, а линия нижней части аэродинамического контура по отношению к хорде выполнена выпуклой со стороны передней кромки, плавно сопряженной с вогнутой со стороны задней кромки и пересекает хорду в середине лопасти за сечением с максимальной толщиной профиля в направлении от передней кромки с плавным увеличением выпуклой части по мере перемещения сечения от конца лопасти к середине лопасти и последующем плавным уменьшением по мере перемещения к переходной части, при этом угол атаки плавно изменяется от максимального в начале переходной части лопасти до 0° на конце лопасти, и на последнем установлено перпендикулярно продольной оси лопасти концевое крылышко, длина которого меньше длины хорды, а длина выступающего со стороны передней кромки участка аэродинамического профиля составляет 0,12-0,15 Ь в месте установки концевого крылышка.
Аэродинамическая компоновка лопасти вентилятора, под которой понимается форма поверхности лопасти, т.е. задаваемая численно координатами наружная поверхность лопасти, непосредственно обтекаемая потоком при ее вращении, включает координаты аэродинамического профиля лопасти, т.е. координаты кривых, образованных в сечениях поверхности лопасти плоскостями, перпендикулярными к ее продольной оси (нормальное сечение лопасти к продольной оси лопасти);
форму в плане, т.е. величину хорды лопасти по ее длине;
- 1 015968 геометрическую крутку лопасти, т.е. углы поворота хорд относительно комля лопасти вокруг ее продольной оси;
характер изменения максимальных толщин аэродинамических профилей по длине лопасти.
В результате выполненных расчетных исследований, опытно-конструкторских и экспериментальных работ были определены оптимальные параметры геометрической крутки сечений лопасти относительно ее продольной оси, изменения толщины профиля по длине пера лопасти, формы лопасти в плане, которые являются оптимальными для лопастей вентиляторов, устанавливаемых в градирнях для достижения необходимых аэродинамических характеристик, в частности производительности и КПД, принимая во внимание ограничения, в частности конструктивные, весовые и прочностные ограничения, которые накладывают конкретные условия эксплуатации вентилятора в градирне.
В ходе проведенных исследований были выявлены наиболее оптимальные соотношения максимальных толщин аэродинамического профиля лопастей по длине лопасти в направлении от конца лопасти к ее переходной (прикомлевой) части.
Было выявлено, что выход за пределы вышеуказанного диапазона значений максимальных толщин аэродинамического профиля приводит к повышению значений местных возмущений скорости и давлений и, как следствие, к росту аэродинамического сопротивления профиля и снижению аэродинамических характеристик вентилятора.
На фиг. 1 представлен общий вид лопасти, вид спереди;
на фиг. 2 - общий вид лопасти, вид сверху;
на фиг. 3 - сечение лопасти нормальное (перепендикулярное) к продольной оси (оси, являющейся продолжением оси комлевой части лопасти);
на фиг. 4 - вид А по фиг. 2.
Лопасть вентилятора градирни, представленная на фиг. 1 и 2 и выполненная в виде полой оболочки, включает в себя перо 1 лопасти, комлевую часть 2 и переходную часть 3 от пера 1 лопасти к комлевой части 2.
Комлевая часть 2 представляет собой круглый стержень, спрофилированный для непосредственного крепления лопасти к втулке рабочего колеса (не показаны на чертеже) с возможностью установки требуемого рабочего угла путем вращения лопасти вокруг ее продольной оси 4.
Перо лопасти профилировано и образовано аэродинамическим профилем, имеющим хорду переменной длины Ь вдоль продольной оси 4 лопасти, скругленную переднюю кромку 5, заостренную или затупленную заднюю кромку 6, расположенные на концах хорды профиля и соединенные между собой плавно изогнутыми линиями верхней 7 и нижней 8 частей контура профиля.
В плане (на виде сверху) форма лопасти сужающаяся от комлевой части 2 к концу лопасти и лопасти.
Переходная часть 3 лопасти плавно сужается в направлении к комлевой части 2 лопасти рабочего колеса вентилятора. Аэродинамический профиль в нормальном (перпендикулярном) сечении к продольной оси 4 лопасти имеет длину Ь хорды 9 на конце лопасти, составляющую от 0,56 до 0,60 от длины Ь хорды 9 на участке лопасти, расположенном на расстоянии 81 от конца лопасти, составляющем от 0,49 до 0,50 от длины лопасти 8, и в середине лопасти аэродинамический профиль в нормальном сечении к продольной оси 4 лопасти имеет участок с максимальной толщиной 11 профиля, равной от 0,11 до 0,12 от длины Ь хорды 9 в данном сечении, расположенный на расстоянии 82 от 0,32-Ь до 0,33-Ь, измеренном от передней кромки 5 профиля вдоль его хорды 9. Линия 7 верхней части аэродинамического контура выполнена выпуклой по отношению к хорде 9, а линия 8 нижней части аэродинамического контура по отношению к хорде 9 выполнена выпуклой со стороны передней кромки 5, плавно сопряженной с вогнутой со стороны задней кромки 6, и пересекает хорду 9 в середине лопасти за сечением с максимальной толщиной 1 профиля в направлении от передней кромки 5 с плавным увеличением выпуклой части по мере перемещения сечения от конца лопасти к середине лопасти и последующем плавным уменьшением по мере перемещения к переходной части 3, при этом угол атаки плавно изменяется от максимального в начале переходной части 3 лопасти до 0° на конце лопасти, и на последнем установлено перпендикулярно продольной оси лопасти концевое крылышко 10, длина которого меньше длины хорды 9, а длина Ь1 выступающего со стороны передней кромки 5 участка аэродинамического профиля составляет 0,12-0,15 Ь в месте установки концевого крылышка 10.
Лопасть осевого вентилятора работает следующим образом.
При вращении рабочего колеса вокруг своей оси лопасть, закрепленная на его втулке с возможностью установки требуемого рабочего угла, воздействуя на воздух, а затем на паровоздушный поток, сообщает ему энергию, что вызывает перемещение воздуха и создание в градирне потока воздуха, охлаждающего оборотную воду, например системы теплоснабжения предприятия.
Настоящее изобретение может быть использовано в промышленной теплоэнергетике, в частности на химических, нефтехимических и других предприятиях, где требуется охлаждение оборотной воды.
Claims (1)
- Лопасть вентилятора градирни, выполненная в виде полой оболочки и содержащая комлевую часть, представляющую собой круглый стержень и предназначенную для крепления лопасти к втулке рабочего колеса вентилятора с возможностью установки требуемого рабочего угла лопасти, перо и переходную часть от комля к ее перу, последнее профилировано и образовано аэродинамическим профилем, имеющим хорду переменной длины Ь вдоль продольной оси лопасти, скругленную переднюю кромку, заостренную или затупленную заднюю кромку, расположенные на концах хорды профиля и соединенные между собой плавно изогнутыми линиями верхней и нижней частей контура профиля, отличающаяся тем, что в плане форма лопасти выполнена сужающейся от комлевой части к концу лопасти, при этом переходная часть лопасти плавно сужается в направлении к комлевой части лопасти рабочего колеса, аэродинамический профиль в нормальном сечении к продольной оси лопасти имеет длину хорды Ь на конце лопасти, составляющую от 0,56 до 0,60 от длины хорды Ь на участке лопасти, расположенном на расстоянии от конца лопасти, составляющем от 0,49 до 0,50 от длины лопасти 8, и в середине лопасти аэродинамический профиль в нормальном сечении к продольной оси лопасти имеет участок с максимальной толщиной профиля, равной от 0,11 до 0,12 от длины хорды Ь в данном сечении, расположенный на расстоянии от 0,32-Ь до 0,33-Ь, измеренном от передней кромки профиля вдоль его хорды, при этом линия верхней части аэродинамического контура выполнена выпуклой по отношению к хорде, а линия нижней части аэродинамического контура по отношению к хорде выполнена выпуклой со стороны передней кромки, плавно сопряженной с вогнутой со стороны задней кромки, и пересекает хорду в середине лопасти за сечением с максимальной толщиной профиля в направлении от передней кромки с плавным увеличением выпуклой части по мере перемещения сечения от конца лопасти к середине лопасти и последующим плавным уменьшением по мере перемещения к переходной части, при этом угол атаки плавно изменяется от максимального в начале переходной части лопасти до 0° на конце лопасти, и на последнем установлено перпендикулярно продольной оси лопасти концевое крылышко, длина которого меньше длины хорды, а длина выступающего со стороны передней кромки участка аэродинамического профиля составляет 0,12-0,15 Ь в месте установки концевого крылышка.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
EA200901230A EA015968B1 (ru) | 2009-10-12 | 2009-10-12 | Лопасть вентилятора градирни |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
EA200901230A EA015968B1 (ru) | 2009-10-12 | 2009-10-12 | Лопасть вентилятора градирни |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EA200901230A1 EA200901230A1 (ru) | 2011-04-29 |
EA015968B1 true EA015968B1 (ru) | 2012-01-30 |
Family
ID=44356307
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EA200901230A EA015968B1 (ru) | 2009-10-12 | 2009-10-12 | Лопасть вентилятора градирни |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
EA (1) | EA015968B1 (ru) |
Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4569633A (en) * | 1983-04-18 | 1986-02-11 | United Technologies Corporation | Airfoil section for a rotor blade of a rotorcraft |
RU2120037C1 (ru) * | 1996-06-14 | 1998-10-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Контакт" | Лопатка соплового аппарата |
WO2000004290A1 (en) * | 1998-07-20 | 2000-01-27 | Nmb (Usa) Inc. | Axial flow fan |
GB2362927A (en) * | 2000-03-07 | 2001-12-05 | Elta Fans Ltd | A hub for a fan blade |
US6394754B1 (en) * | 1999-11-02 | 2002-05-28 | Lg Electronics, Co. Ltd. | Axial flow fan |
RU2228461C2 (ru) * | 1999-12-06 | 2004-05-10 | Дженерал Электрик Компани | Профилированная лопатка компрессора, имеющая двойной изгиб |
US20050249600A1 (en) * | 2004-03-30 | 2005-11-10 | Mitsubishi Fuso Truck And Bus Corporation | Blade shape creation program and method |
RU2274770C2 (ru) * | 2003-08-11 | 2006-04-20 | Сафа Алисафа оглы Гюльмамедов | Лопасть осевого вентилятора |
RU69591U1 (ru) * | 2007-03-12 | 2007-12-27 | Вячеслав Ефремович Леженников | Композиционная лопасть осевого вентилятора |
-
2009
- 2009-10-12 EA EA200901230A patent/EA015968B1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4569633A (en) * | 1983-04-18 | 1986-02-11 | United Technologies Corporation | Airfoil section for a rotor blade of a rotorcraft |
RU2120037C1 (ru) * | 1996-06-14 | 1998-10-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Контакт" | Лопатка соплового аппарата |
WO2000004290A1 (en) * | 1998-07-20 | 2000-01-27 | Nmb (Usa) Inc. | Axial flow fan |
US6394754B1 (en) * | 1999-11-02 | 2002-05-28 | Lg Electronics, Co. Ltd. | Axial flow fan |
RU2228461C2 (ru) * | 1999-12-06 | 2004-05-10 | Дженерал Электрик Компани | Профилированная лопатка компрессора, имеющая двойной изгиб |
GB2362927A (en) * | 2000-03-07 | 2001-12-05 | Elta Fans Ltd | A hub for a fan blade |
RU2274770C2 (ru) * | 2003-08-11 | 2006-04-20 | Сафа Алисафа оглы Гюльмамедов | Лопасть осевого вентилятора |
US20050249600A1 (en) * | 2004-03-30 | 2005-11-10 | Mitsubishi Fuso Truck And Bus Corporation | Blade shape creation program and method |
RU69591U1 (ru) * | 2007-03-12 | 2007-12-27 | Вячеслав Ефремович Леженников | Композиционная лопасть осевого вентилятора |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EA200901230A1 (ru) | 2011-04-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102046965B (zh) | 带有辅助翼面的风力涡轮机叶片 | |
AU2017204260B2 (en) | Blade for a wind turbine having a guide vane | |
US10036392B2 (en) | Axial fan for industrial use | |
CN106536920B (zh) | 风能设备转子叶片,转子叶片后缘和用于制造风能设备转子叶片的方法以及风能设备 | |
US10690112B2 (en) | Fluid turbine rotor blade with winglet design | |
AU2007361564B2 (en) | Wind turbine blade and wind power generator using the same | |
JP5701204B2 (ja) | 流体からエネルギーを発生させる装置のブレードおよびこのブレードを利用するローターを備える装置 | |
EP1996460A2 (en) | Rotary fluid dynamic utility structure | |
Coiro et al. | Horizontal axis tidal current turbine: numerical and experimental investigations | |
CN101169101B (zh) | 装有喷气襟翼翼型叶片的风力机叶轮 | |
WO2014006542A2 (en) | Turbine arrangement | |
CN106574600B (zh) | 风能设备转子叶片,转子叶片尖端后缘,风能设备转子叶片的制造方法和风能设备 | |
RU2407923C1 (ru) | Лопасть вентилятора градирни (варианты) | |
RU2407924C1 (ru) | Лопасть вентилятора градирни | |
EA015968B1 (ru) | Лопасть вентилятора градирни | |
RU2407922C1 (ru) | Лопасть вентилятора градирни | |
EA015948B1 (ru) | Лопасть вентилятора градирни | |
CN109563804B (zh) | 带有尖端锯齿的风力涡轮机叶片 | |
EA015947B1 (ru) | Лопасть вентилятора градирни | |
RU2407925C1 (ru) | Лопасть вентилятора градирни | |
CN201116510Y (zh) | 装有喷气襟翼翼型叶片的风力机叶轮 | |
EA015966B1 (ru) | Лопасть вентилятора градирни (варианты) | |
EA015884B1 (ru) | Лопасть вентилятора градирни (варианты) | |
CN206513494U (zh) | 一种叶片及水能机 | |
CN219838689U (zh) | 一种内置扇叶的螺旋桨导管 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s) |
Designated state(s): AM AZ BY KZ KG MD TJ TM RU |