EA014857B1 - Жатка валковая прицепная - Google Patents

Abstract

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к жаткам валковым прицепным. Технический результат, достигаемый при использовании изобретения, заключается в уменьшении ударного воздействия на тяговые балки и другие элементы прицепного устройства, исключении за счет этого их изгиба и поломок и повышении надежности работы жатки. Указанный технический результат достигается тем, что жатка валковая прицепная, включающая ходовую раму на колесах с платформой и прицепное устройство, состоящее из несущей рамы и двух тяговых балок, присоединенных к несущей раме и прицепной серьге трактора через шарниры согласно изобретению снабжена амортизатором, расположенным между одной из балок и шарниром на несущей раме, при этом амортизатор содержит пружину, шайбу и корпус, в котором установлена направляющая втулка с регулируемым штоком с возможностью перемещения корпуса вдоль оси втулки, пружина размещена на штоке между шайбой и корпусом, который соединен с балкой, а направляющая втулка связана с шарниром. Шарнир, расположенный между одной из балок и амортизатором, выполнен с возможностью поворота в вертикальной и горизонтальной плоскостях.

Description

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к жаткам валковым прицепным.

Известен ряд валковых прицепных жаток, предназначенных для уборки. Эти жатки представляют собой асимметричную систему, которая имеет пониженную устойчивость хода в горизонтальной плоскости. Повышение устойчивости хода решается в жатках различными путями, в том числе с помощью прицепных устройств жаток, от состояния которых зависят качество и надежность работы жатки в целом.

Известна валковая прицепная жатка, которая включает ходовую часть с колесами и платформой, присоединенную к трактору с помощью прицепного устройства, которое состоит из двух пересекающихся в горизонтальной плоскости балок. Прицепное устройство одним концом присоединено к трактору, а двумя другими к ходовой части жатки (авт.св. СССР № 1428254, кл. А 01Ό 34/00).

Недостатками конструкции указанной жатки являются поломки и изгибы балок прицепного устройства вследствие ударных нагрузок, возникающих при попадании колес ходовой части на неровности поля (препятствия). Ударные нагрузки возникают из-за торможения жатки при столкновении колес ходовой части с неровностями поля и резком нарастании сил и моментов, действующих на балку при этом. Данное прицепное устройство не обеспечивает также устойчивого перемещения жатки за трактором изза создания на балке прицепного устройства усилия в одном направлении, в сторону движения трактора. Поломка прицепного устройства приводит к потере работоспособности жатки в период уборки зерновых культур, а нестабильное движение за трактором затрудняет работу с жаткой.

Известна жатка валковая прицепная ЖВПУ-6, которая включает ходовую часть на двух опорных колесах, платформу и усиленное прицепное устройство, состоящее из нескольких сварных между собой балок. Прицепное устройство передним концом присоединено к трактору, а задними концами балок к задней части ходовой рамы жатки (рекламный проспект Жатка валковая прицепная ЖВПУ-6 АО Агромаш Холдинг).

Недостатком конструкции этой жатки также является возможность изгиба балок и поломок других элементов прицепного устройства вследствие ударных нагрузок, возникающих при попадании колес ходовой части на неровности поля (препятствия). В этом случае ударные нагрузки также возникают из-за торможения жатки при столкновении колес ходовой части с неровностями поля и резком возрастании сил и моментов, действующих на балки устройства при этом. Другим недостатком прицепного устройства является его излишняя масса, вызванная усилением его конструкции.

Известна жатка валковая прицепная ЖВП-5. Жатка включает опирающуюся на пневматические колеса раму с платформой и усиленную сницу, присоединенную шарнирно к раме с одной стороны и к прицепной балке трактора с другой. Сница состоит из двух балок - одной в виде фермы, а другой - в виде монобалки (свидетельство на полезную модель РФ № 235, кл. А0Ш 34/00).

Недостатком этой конструкции жатки также является возможность изгиба балок сницы и поломок других элементов сницы при ударной нагрузке на них, возникающей при попадании колес рамы с платформой на неровности поля (препятствия). Причиной указанного недостатка является отсутствие в конструкции возможности снижать создаваемые при ударах колес о неровности почвы (препятствия) на элементах сницы усилия и изгибающие моменты, приводящие к изгибу этих элементов или их поломке.

Известна жатка валковая прицепная, включающая ходовую раму на колесах с платформой, присоединенной к трактору с помощью прицепного устройства, состоящего из несущей рамы и двух тяговых балок, шарнирно присоединенных к несущей раме и прицепной серьге трактора таким образом, что на них создаются при движении трактора усилия, направленные в противоположные стороны. Такая схема расположения тяговых балок относительно продольной оси трактора обеспечивает более стабильное, устойчивое движение жатки за трактором (предварительный патент РК № 12897, кл. А0Ш 34/00).

Недостатком этой жатки также является возможность изгиба тяговых балок и поломок других элементов прицепного устройства при ударной нагрузке, возникающей при попадании колес ходовой рамы с платформой на неровности поля (препятствия). Причиной указанного недостатка является отсутствие в конструкции прицепного устройства возможности снижать создаваемые при ударах колес о неровности поля пиковые усилия и изгибающие моменты, приводящие к изгибу или поломке элементов прицепного устройства.

Задачей изобретения является создание жатки с прицепным устройством, исключающим его поломки при ударных нагрузках.

Технический результат, достигаемый при использовании изобретения, заключается в уменьшении ударного воздействия на тяговые балки и другие элементы прицепного устройства, исключении за счет этого их изгиба и поломок и повышении надежности работы жатки.

Указанный технический результат достигается тем, что жатка валковая прицепная, включающая ходовую раму на колесах с платформой и прицепное устройство, состоящее из несущей рамы и двух тяговых балок, присоединенных к несущей раме и прицепной серьге трактора через шарниры, согласно изобретению снабжена амортизатором, расположенным между одной из балок и шарниром на несущей раме, при этом амортизатор содержит пружину, шайбу и корпус, в котором установлена направляющая втулка с регулируемым штоком с возможностью перемещения корпуса вдоль оси втулки, пружина размещена на штоке между шайбой и корпусом, который соединен с балкой, а направляющая втулка связа

- 1 014857 на с шарниром.

Шарнир, расположенный между одной из балок и амортизатором, выполнен с возможностью поворота в вертикальной и горизонтальной плоскостях.

Приведенная совокупность признаков жатки обеспечивает для нее перевод энергии удара, возникающей при соударении колес жатки с препятствием, в энергию сжатой пружины компенсатора и последующее ее рассеяние через колебания жатки, что предотвращает возникновение больших напряжений в узлах и элементах жатки, их изгибы и поломки.

Изобретение поясняется чертежами, где на фиг. 1 изображена жатка с прицепным устройством, вид сверху; на фиг. 2 - амортизатор по позиции I на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2.

Жатка валковая прицепная содержит ходовую раму 1 на колесах 2 с платформой 3 и прицепное устройство 4, которое состоит из несущей рамы 5 и двух тяговых балок 6, 7, присоединенных к несущей раме 5 и прицепной серьге трактора через шарниры 8, 9. Амортизатор 10 расположен между одной из балок 6 и шарниром 8 на несущей раме 5. Амортизатор 10 содержит корпус 13, в котором установлена направляющая втулка 11 с регулируемым штоком 12 с возможностью перемещения корпуса вдоль оси втулки, пружину 14 и шайбу 15, которая регулируется гайкой 16. Пружина 14 размещена на штоке 12 между шайбой 15 и корпусом 13, который соединен с балкой 6, а направляющая втулка 11 связана с шарниром 8.

Шарнир 8, расположенный между балкой 6 и амортизатором 10, состоит из двух элементов, один из которых обеспечивает возможность поворота шарнира в вертикальной плоскости, а другой - горизонтальной.

Жатка работает следующим образом.

Во время работы жатка и трактор движутся по полю с одинаковой скоростью. В случае попадания одного из колес 2 ходовой рамы 1 с платформой 3 жатки на неровность поля (препятствие) ее скорость резко падает, жатка тормозится, а трактор продолжает двигаться. На конструкцию жатки, ее ходовую раму 1 с платформой 3, прицепное устройство 4, включающее несущую раму 5, шарниры 8, 9, тяговые балки 6, 7, начинают действовать дополнительные силы и моменты, которые при определенных значениях приводят к изгибам тяговых балок 6, 7 поломкам их и шарниров 8, 9, нарушениям геометрии несущей рамы 1, что в итоге приводит к неработоспособности жатки в целом. При наличии амортизатора 10 дополнительное усилие, возникшее на балках 6, 7, передается не на элемент конструкции жатки, а пружине 14 амортизатора 10, переводя энергию удара при торможении жатки в энергию пружины 14. Этот процесс осуществляется следующим образом. Балка 6 под действием дополнительного усилия перемещается вперед по ходу движения трактора. Одновременно перемещается вперед по направляющей втулке 11 корпус 13 амортизатора 10, сжимая пружину 14 на штоке 12 между собой и шайбой 15. Пружина 14 находится в сжатом состоянии до снятия с нее сжимающего усилия, т.е. до преодоления колесом 2 жатки препятствия. Затем пружина 14 разжимается, передает запасённую энергию элементам жатки, рассеивая ее через колебательное движение жатки. При наезде на очередное препятствие цикл амортизатора 10 повторяется. В зависимости от условий работы жесткость пружины 14 амортизатора 10 регулируется гайкой 16 на конце штока 12. Таким образом, амортизатор 10 регулирует нагрузки, возникающие в балках 6, 7 при резком торможении жатки, за счет растяжения и сжатия пружины 14 и перемещения корпуса 13 по направляющей втулке 11. Это позволяет изменять длину промежуточного звена, а именно амортизатора, между балкой 6 и несущей рамой 5 и предотвращает изгибы и поломки элементов жатки.

Claims (2)

1. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ

   1. Жатка валковая прицепная, включающая ходовую раму на колесах с платформой и прицепное устройство, состоящее из несущей рамы и двух тяговых балок, присоединенных к несущей раме и прицепной серьге трактора через шарниры, отличающаяся тем, что она снабжена амортизатором с пружиной, шайбой и корпусом, расположенным между одной из балок параллельно ей и шарниром на несущей раме, при этом в корпусе амортизатора установлена направляющая втулка с регулируемым штоком с возможностью перемещения корпуса вдоль оси втулки, пружина смонтирована в передней части амортизатора по ходу движения жатки, корпус амортизатора жестко соединен с балкой, а направляющая втулка жестко связана с шарниром на несущей раме.
2. 2. Жатка валковая прицепная по п.1, отличающаяся тем, что шарнир, расположенный между одной из балок и амортизатором, выполнен с возможностью поворота в вертикальной и горизонтальной плоскостях.