EA001129B1 - Rotary electric machine with radial cooling - Google Patents
Rotary electric machine with radial cooling Download PDFInfo
- Publication number
- EA001129B1 EA001129B1 EA199801056A EA199801056A EA001129B1 EA 001129 B1 EA001129 B1 EA 001129B1 EA 199801056 A EA199801056 A EA 199801056A EA 199801056 A EA199801056 A EA 199801056A EA 001129 B1 EA001129 B1 EA 001129B1
- Authority
- EA
- Eurasian Patent Office
- Prior art keywords
- cooling
- stator
- machine according
- electric machine
- rotating electric
- Prior art date
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K3/00—Details of windings
- H02K3/04—Windings characterised by the conductor shape, form or construction, e.g. with bar conductors
- H02K3/28—Layout of windings or of connections between windings
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
- H01F27/00—Details of transformers or inductances, in general
- H01F27/28—Coils; Windings; Conductive connections
- H01F27/288—Shielding
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K1/00—Details of the magnetic circuit
- H02K1/06—Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
- H02K1/12—Stationary parts of the magnetic circuit
- H02K1/20—Stationary parts of the magnetic circuit with channels or ducts for flow of cooling medium
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K3/00—Details of windings
- H02K3/46—Fastening of windings on the stator or rotor structure
- H02K3/48—Fastening of windings on the stator or rotor structure in slots
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K2203/00—Specific aspects not provided for in the other groups of this subclass relating to the windings
- H02K2203/15—Machines characterised by cable windings, e.g. high-voltage cables, ribbon cables
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K3/00—Details of windings
- H02K3/32—Windings characterised by the shape, form or construction of the insulation
- H02K3/40—Windings characterised by the shape, form or construction of the insulation for high voltage, e.g. affording protection against corona discharges
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
- H02K9/19—Arrangements for cooling or ventilating for machines with closed casing and closed-circuit cooling using a liquid cooling medium, e.g. oil
- H02K9/197—Arrangements for cooling or ventilating for machines with closed casing and closed-circuit cooling using a liquid cooling medium, e.g. oil in which the rotor or stator space is fluid-tight, e.g. to provide for different cooling media for rotor and stator
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Motor Or Generator Cooling System (AREA)
- Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)
- Insulation, Fastening Of Motor, Generator Windings (AREA)
Abstract
Description
Настоящее изобретение относится к вращающимся электрическим машинам, например, синхронным машинам, а также к машинам с двойным возбуждением, устройствам для использования в каскадах асинхронного статического токового преобразователя, машинах с внешним полюсом и машинах с синхронным потоком, а кроме того, к машинам переменного тока, предназначенным прежде всего для работы на электростанции и производства электроэнергии. Изобретение касается, прежде всего, конструкции статоров таких машин и охлаждения зубцов статора и таким образом косвенно изолированных электрических проводников, составляющих обмотку статора.The present invention relates to rotating electrical machines, for example, synchronous machines, as well as to dual excitation machines, devices for use in asynchronous static current converter stages, machines with an external pole and synchronous flow machines, and in addition to AC machines, intended primarily for work at power plants and the production of electricity. The invention relates primarily to the design of the stators of such machines and the cooling of the stator teeth and thus indirectly isolated electrical conductors constituting the stator winding.
Уровень техникиThe level of technology
Подобные машины традиционно разрабатывались для напряжений в диапазоне 6-30 кВ, причем напряжение 30 кВ рассматривалось в качестве верхнего предела. Для случая генераторов обычно подразумевалось, что генератор должен быть связан с сетью электроснабжения через трансформатор, который усиливает напряжение до уровня сети электроснабжения, т. е. до диапазона приблизительно 100-400 кВ. Настоящее изобретение предназначено для использования при высоких напряжениях, под которыми в первую очередь подразумевается электрическое напряжение свыше 10 кВ. Типичный рабочий диапазон для устройства, выполненного согласно изобретению, составляет от 36 до 800 кВ.Such machines have traditionally been developed for voltages in the range of 6-30 kV, with a voltage of 30 kV considered as the upper limit. In the case of generators, it was usually understood that the generator should be connected to a power supply network through a transformer that amplifies the voltage to the level of the power supply network, i.e., to a range of approximately 100-400 kV. The present invention is intended for use at high voltages, which are primarily meant electrical voltage in excess of 10 kV. A typical operating range for a device made according to the invention is from 36 to 800 kV.
При использовании высоковольтных изолированных электрических проводников, далее называемых кабелями, в обмотке статора с твердой изоляцией, аналогичной используемой в кабелях для передачи электроэнергии, например кабеле с изоляцией из полиэтилена с межмолекулярными связями (ХЬРЕ), напряжение в машине может быть увеличено до такого уровня, что ее можно соединить непосредственно с сетью электроснабжения без промежуточного трансформатора. Таким образом, отпадает необходимость в обычном трансформаторе. Данная концепция в общем случае предусматривает, что статорные пазы, в которых размещены кабели, будут глубже, чем при известной технологии (более толстая изоляция из-за более высокого напряжения и большее количество витков в обмотке). Это означает, что распределение потерь будет отличаться от соответствующего распределения потерь в известной машине, что, в свою очередь, влечет за собой новые проблемы, связанные с охлаждением, например, зубцов статора.When using high-voltage insulated electrical conductors, hereinafter referred to as cables, in a stator winding with solid insulation, similar to that used in electric power transmission cables, for example, cable with insulation made of polyethylene with intermolecular bonds (ХЬРЕ), the voltage in the machine can be increased to such a level that It can be connected directly to the power supply network without an intermediate transformer. Thus, there is no need for a conventional transformer. This concept generally provides that the stator grooves in which cables are placed will be deeper than with known technology (thicker insulation due to higher voltage and more turns in the winding). This means that the distribution of losses will differ from the corresponding distribution of losses in a known machine, which, in turn, entails new problems associated with cooling, for example, the stator teeth.
Известны две различные системы воздушного охлаждения: радиальное охлаждение, при котором воздух проходит сквозь ротор через его втулку и радиальные каналы в роторе, и осевое охлаждение, при котором воздух продувается в воздушном зазоре при помощи осевых вентиляторов.Two different air cooling systems are known: radial cooling, in which air passes through a rotor through its sleeve and radial channels in the rotor, and axial cooling, in which air is blown through the air gap using axial fans.
В случае радиального охлаждения статор разделен на радиальные каналы, сформированные (обычно прямыми) распорными деталями, которые привариваются на место. Из-за недостаточной теплопроводности наборного сердечника статора в осевом направлении, каналы должны быть расположены часто. Недостатком воздушного охлаждения является то, что потери на вентиляцию являются значительными и что статор должен быть более длинным из-за наличия вентиляционных каналов. Вентиляционные каналы могут также ослаблять механическую конструкцию, особенно в указанных высоковольтных генераторах с длинными зубцами.In the case of radial cooling, the stator is divided into radial channels formed by (usually straight) spacers, which are welded into place. Due to the insufficient thermal conductivity of the stator core in the axial direction, the channels must be located frequently. The disadvantage of air cooling is that the ventilation losses are significant and that the stator must be longer due to the presence of ventilation ducts. Ventilation ducts can also weaken the mechanical structure, especially in the above-mentioned high-voltage generators with long teeth.
Преимущество системы с водяным охлаждением для высоковольтных генераторов, применяемой, например, вместо систем с воздушным охлаждением, заключается в том, что радиальные вентиляционные каналы могут отсутствовать, в результате чего машина становится короче при той же эффективности. Системы с водяным охлаждением для статоров в больших машинах переменного тока часто основаны на использовании полых частей обмотки, т.е. электрические провода являются полыми и имеют продольные каналы для охлаждающего агента в комбинации, в некоторых случаях, с введением в ярмо статора охлаждающих трубок в осевом направлении. Известны конструкции, в которых ярмо статора охлаждается с использованием алюминиевых блоков, вставленных в статоре с равными интервалами в осевом направлении. Однако отсутствуют примеры непосредственного охлаждения зубцов статора с помощью таких охлаждающих зажимов, поскольку они охлаждаются не непосредственно, а путем водяного охлаждения статорной обмотки.The advantage of a water-cooled system for high-voltage generators, used, for example, instead of air-cooled systems, is that radial ventilation ducts may be missing, resulting in a shorter machine with the same efficiency. Water-cooled systems for stators in large AC machines are often based on the use of hollow winding parts, i.e. The electrical wires are hollow and have longitudinal channels for the cooling agent in combination, in some cases, with the introduction of cooling tubes in the axial direction of the stator yoke. Constructions are known in which the stator yoke is cooled using aluminum blocks inserted in the stator at equal intervals in the axial direction. However, there are no examples of direct cooling of the stator teeth with the help of such cooling clamps, since they are not cooled directly, but by water cooling the stator winding.
Считается, что могут быть изготовлены высококачественные катушки для вращающихся генераторов, работающих в диапазоне напряжений 3-25 кВ.It is believed that high-quality coils for rotating generators operating in the 3-25 kV voltage range can be manufactured.
В течение долгого времени предпринимались попытки разработки генератора с более высокими напряжениями, как видно, например, из Е1ес1пса1 \Уог1Д. ОсГОЬег 15 1932, р. 524525. Здесь описана разработка генератора на 33 кВ. Также описан генератор в Лангербрюгге, Бельгия, на 36 кВ. Хотя в статье обсуждается возможность дальнейшего повышения напряжения, концепции конструирования таких генераторов отсутствуют. Это в первую очередь связано с недостатками систем изоляции, в которых используются пропитанная лаком слюдяная фольга и бумага.For a long time, attempts were made to develop a generator with higher voltages, as can be seen, for example, from Е1ес1пса1 \ Wag1D. OSGOEG 15 1932, p. 524525. The development of a 33 kV generator is described here. A generator in Langerbrugge, Belgium, is also described at 36 kV. Although the article discusses the possibility of further increasing the voltage, the concept of designing such generators is missing. This is primarily due to the shortcomings of the insulation systems, which use varnish-impregnated mica foil and paper.
В докладе Научно-исследовательского института электроэнергии (ЕРЫ), ЕЬ-3391, 1984 г., выполнен обзор концепций для построения вращающейся электрической машины повышенного напряжения для подключения ее к силовой электросети без промежуточного трансформатора. Такое решение, судя по исследованиям, способно обеспечить повышение эффективности и экономичности. Главной причиной для рассмотрения в 1984 г. проектов генераторов для непосредственного подключения к электросети было то, что в это время был изготовлен сверхпроводящий ротор. Большие магнитные поля, создаваемые сверхпроводником, позволяют использовать обмотку с воздушными зазорами при достаточно толстой изоляции для противодействия электрическим нагрузкам.The report of the Scientific and Research Institute of Electric Power (EPA), ЕB-3391, 1984, reviewed the concepts for building an overvoltage rotating electrical machine for connecting it to a power grid without an intermediate transformer. Such a decision, according to research, is capable of increasing efficiency and economy. The main reason for considering in 1984 the project of generators for direct connection to the power grid was that at that time a superconducting rotor was manufactured. The large magnetic fields created by the superconductor make it possible to use a winding with air gaps with sufficiently thick insulation to counteract electrical loads.
При объединении цепи возбуждения с обмоткой (так называемый монолитный цилиндрический якорь), когда два цилиндра с проводниками заключены в три цилиндра изоляции, а вся система установлена на железном сердечнике без зубцов, высоковольтная вращающаяся электрическая машина, возможно, могла бы быть непосредственно подключена к силовой электросети. Такое решение подразумевает, что главная изоляция должна быть сделана достаточно толстой, чтобы выдержать напряжения сеть-сеть и сеть-земля. Очевидные недостатки предложенного решения заключаются в том, что в дополнение к требованиям, обусловленным наличием сверхпроводящего ротора, требуется очень толстая изоляция, которая увеличивает размер машины. Для того чтобы выдерживать большие электрические поля, торцевые концы обмоток должны быть изолированы и охлаждаться маслом или фреонами. Вся машина должна быть герметично закрыта для предотвращения поглощения жидким диэлектриком влаги из атмосферы.When combining an excitation circuit with a winding (the so-called monolithic cylindrical armature), when two cylinders with conductors are enclosed in three insulation cylinders, and the entire system is installed on an iron core without teeth, the high-voltage rotating electrical machine could possibly be directly connected to the power grid . This solution implies that the main insulation must be made thick enough to withstand the network-to-network and network-to-ground voltages. The obvious drawbacks of the proposed solution are that, in addition to the requirements arising from the presence of a superconducting rotor, very thick insulation is required, which increases the size of the machine. In order to withstand large electric fields, the end ends of the windings must be insulated and cooled with oil or freon. The entire machine must be hermetically sealed to prevent the dielectric from absorbing moisture from the atmosphere.
Некоторые попытки осуществления нового подхода к разработке синхронных машин описаны, помимо прочего, в статье \Уа1ег-апб-оПсоо1еб ТигЬодепегаЮг ТУМ-300, Л.Е1ек1го1есПшка, № 1, 1970, рр. 6-8, в патенте США № 4429244 Статор генератора и в патенте СССР № 955369.Some attempts to implement a new approach to the development of synchronous machines are described, among other things, in the article \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ L1, 1, 1970, pp. 6-8, in US Pat. No. 4,429,244. Generator stator and in USSR Pat. No. 955369.
Синхронная машина с водяным и масляным охлаждением, описанная в журнале ТЕ1ек1то1есЬшка, рассчитана на напряжения до 20 кВ. В статье описана новая система изоляции, состоящая из масляно/бумажной изоляции, которая позволяет погрузить статор полностью в масло. При этом масло может использоваться как хладагент и в то же самое время как изоляция. Для предотвращения просачивания масла из статора к ротору, на внутренней поверхности сердечника имеется диэлектрическое маслоудерживающее кольцо. Обмотка статора выполнена из полых проводников овального сечения с масляной и бумажной изоляцией. Боковые части катушки с изоляцией закреплены в пазах прямоугольного сечения посредством клиньев. Как в полых проводниках, так и в отверстиях в стенках статора, для их охлаждения используется масло. Однако такие системы охлаждения требуют большого количества как электрических, так и гидравлических соединений на концах катушек. Кроме того, толстая изоляция приводит к увеличению радиуса кривизны проводников, что, в свою очередь, вызывает увеличение вылета обмотки.The water-cooled and oil-cooled synchronous machine, described in the TE1ek1to1eshka journal, is designed for voltages up to 20 kV. The article describes a new insulation system consisting of oil / paper insulation, which allows you to immerse the stator completely in oil. At the same time oil can be used as coolant and at the same time as isolation. To prevent oil from seeping from the stator to the rotor, there is a dielectric oil retaining ring on the inner surface of the core. The stator winding is made of hollow oval-shaped conductors with oil and paper insulation. The side parts of the coil with insulation are fixed in grooves of rectangular section by means of wedges. Both in hollow conductors and in holes in the stator walls, oil is used to cool them. However, such cooling systems require a large number of both electrical and hydraulic connections at the ends of the coils. In addition, thick insulation leads to an increase in the radius of curvature of the conductors, which, in turn, causes an increase in the departure of the winding.
Вышеупомянутый патент США относится к части статора в синхронной машине, которая содержит листовой магнитный сердечник с трапецеидальными пазами для статорной обмотки. Пазы сужаются, поскольку потребность в изоляции статорной обмотки уменьшается в направлении к внутренней части ротора, где расположена ближайшая к нейтральной точке часть обмотки. Кроме того, часть статора содержит диэлектрический маслоудерживающий цилиндр, расположенный поблизости от внутренней поверхности сердечника. Эта часть может повысить требования к магнитной части устройства по сравнению с машиной без этого кольца. Обмотка статора выполнена из маслонаполненных кабелей одинакового диаметра для каждого слоя катушки. Слои отделены друг от друга посредством распорных деталей, установленных в пазах, и закреплены клиньями. Особенностью обмотки является то, что она содержит две так называемых полуобмотки, соединенные последовательно. Одна из двух полуобмоток расположена по центру внутри трубчатой изоляции. Проводники статорной обмотки охлаждаются окружающим маслом. Недостатками системы с таким большим количеством масла являются риск утечки и большой объем работы по очистке в случае аварии. Те части трубчатой изоляции, которые расположены вне пазов, имеют цилиндрическую часть и коническое завершение, усиленное токонесущими слоями, назначение которых заключается в управлении напряженностью электрического поля в области, где кабель входит в конец обмотки.The aforementioned U.S. patent relates to a part of a stator in a synchronous machine, which contains a sheet magnetic core with trapezoidal grooves for the stator winding. The grooves narrow as the need for isolation of the stator winding decreases towards the inside of the rotor, where the part of the winding nearest to the neutral point is located. In addition, part of the stator contains a dielectric oil-holding cylinder located near the inner surface of the core. This part may increase the requirements for the magnetic part of the device compared to a machine without this ring. The stator winding is made of oil-filled cables of the same diameter for each layer of the coil. The layers are separated from each other by spacers installed in the slots, and secured with wedges. A feature of the winding is that it contains two so-called semi-windings connected in series. One of the two semi-windings is located centrally inside the tubular insulation. The stator conductors are cooled by the surrounding oil. The disadvantages of a system with such a large amount of oil are the risk of leakage and a lot of cleaning work in the event of an accident. Those parts of the tubular insulation that are located outside the grooves have a cylindrical part and a conical end, reinforced by current-carrying layers, the purpose of which is to control the electric field in the area where the cable enters the end of the winding.
Из патента СССР № 955369 понятно, что еще одна попытка увеличить номинальное напряжение синхронной машины заключается в том, что охлаждаемая маслом статорная обмотка содержит известный высоковольтный кабель одинакового размера для всех слоев. Кабель помещен в пазы статора, выполненные в виде круговых радиально расположенных отверстий, размеры которых соответствуют площади поперечного сечения кабеля и необходимому месту для их установки и для хладагента. Различные расположенные радиально слои обмотки окружены трубчатой изоляцией и закреплены в ней. В пазу статора трубки закреплены изолирующими распорками. Из-за масляного охлаждения во внутреннем воздушном зазоре необходимо установить внутреннее диэлектрическое кольцо для создания уплотнения для предупреждения просачивания масляного хладагента. Описанные выше недостатки, связанные с наличием масла в системе, присущи и этой конструкции. В конструкции не видно сужения изоляции и пазов статора. Кроме того, конструкция характеризуется очень малыми радиальными промежутками ме5 жду различными пазами в статоре, что подразумевает большой поток утечки в пазах и значительно влияет на требования к машине, связанные с намагничиванием.It is clear from USSR patent No. 955369 that another attempt to increase the nominal voltage of a synchronous machine is that the oil-cooled stator winding contains a known high-voltage cable of the same size for all layers. The cable is placed in the grooves of the stator, made in the form of circular radially arranged holes, the dimensions of which correspond to the cross-sectional area of the cable and the necessary place for their installation and for the refrigerant. Various radially arranged layers of the winding are surrounded by tubular insulation and fixed in it. In the groove of the stator tube is fixed insulating struts. Due to the oil cooling in the internal air gap, it is necessary to install an internal dielectric ring to create a seal to prevent leakage of the oil coolant. The above-described disadvantages associated with the presence of oil in the system are inherent in this design. The design does not show the narrowing of the insulation and grooves of the stator. In addition, the design is characterized by very small radial gaps between different grooves in the stator, which implies a large leakage flow in the grooves and significantly affects the machine requirements associated with magnetization.
В ΌΕ 2917717 показан охлаждающий сегмент для охлаждающего агента в электрической машине. Сегмент содержит внутренние охлаждающие каналы.ΌΕ 2917717 shows the cooling segment for the cooling agent in an electric machine. The segment contains internal cooling channels.
В патенте США № 3447002 показан сердечник статора, в котором имеется множество кольцевых углублений, в которых установлены теплопроводящие тела, расположенные в тангенциальном направлении один за другим в каждом углублении, причем в этих охлаждаемых телах имеются охлаждающие трубки.In US Pat. No. 3,447,002, a stator core is shown in which there are a plurality of annular recesses in which thermally conductive bodies are installed, arranged one after the other in the tangential direction in each recess, and there are cooling tubes in these cooled bodies.
В патенте США № 2217430 показана электрическая машина со средствами охлаждения статора за счет циркуляции воды в сердечнике статора.In US Pat. No. 2,217,430, an electric machine is shown with stator cooling means by circulating water in the stator core.
Согласно настоящему изобретению необходимо непосредственное охлаждение зубцов и поэтому обмотка статора охлаждается косвенно. Кроме того, зубцы являются исключительно длинными по сравнению с имеющимися в известных генераторах, и поэтому также требуется непосредственное охлаждение зубцов.According to the present invention, direct cooling of the teeth is necessary and therefore the stator winding is cooled indirectly. In addition, the teeth are exceptionally long compared to those in known generators, and therefore, direct cooling of the teeth is also required.
Цель изобретенияPurpose of the invention
Целью настоящего изобретения является создание конструкции, описанной выше, которая допускает непосредственное охлаждение зубцов статора при косвенном охлаждении кабеля, составляющего обмотку статора. Предпочтительные варианты выполнения изобретения будут даны в последующем описании.The aim of the present invention is to provide a structure as described above, which allows direct cooling of the stator teeth while indirectly cooling the cable constituting the stator winding. Preferred embodiments of the invention will be given in the following description.
Сущность изобретенияSummary of Invention
Настоящее изобретение относится к конструкции для охлаждения зубцов статора и косвенно статорной обмотки в высоковольтной электрическом машине, например в высоковольтном генераторе переменного тока.The present invention relates to a structure for cooling the stator teeth and indirectly the stator winding in a high-voltage electric machine, for example, in a high-voltage alternator.
Конструкция содержит радиально идущие трубки с электрической изоляцией, установленные в виде петель в зубцах статора на некотором расстоянии вдоль оси от соседних петель. Конструкция включает также радиально идущие охлаждающие зажимы, содержащие охлаждающие трубки, в которых циркулирует хладагент. Охлаждающие зажимы расположены в статоре приблизительно на том же расстоянии по оси, как обычные каналы для воздушной вентиляции. Трубки идут на полную радиальную длину зубцов статора.The design contains radially running tubes with electrical insulation, installed in the form of loops in the stator teeth at a certain distance along the axis from the adjacent loops. The design also includes radially running cooling clamps containing cooling tubes in which the refrigerant circulates. The cooling clamps are located in the stator at approximately the same axial distance as the normal ducts for air ventilation. The tubes go to the full radial length of the stator teeth.
Согласно наиболее предпочтительному варианту выполнения изобретения, по меньшей мере, один из полупроводящих слоев, предпочтительно оба имеют тот же коэффициент теплового расширения, что и твердая изоляция. Решающим преимуществом, достигаемым при этом, является то, что отсутствуют дефекты, трещины и т. п. при расширении, обусловленном нагреванием обмотки.According to the most preferred embodiment of the invention, at least one of the semiconducting layers preferably both have the same coefficient of thermal expansion as solid insulation. The decisive advantage that is achieved in this is that there are no defects, cracks, etc. during expansion due to the heating of the winding.
Краткое описание чертежейBrief Description of the Drawings
Изобретение будет описано более подробно в связи с сопровождающими чертежами.The invention will be described in more detail in connection with the accompanying drawings.
На фиг. 1 схематично показан вид в перспективе с сечением по диаметру статора вращающейся электрической машины;FIG. 1 schematically shows a perspective view with a cross section along the stator diameter of a rotating electric machine;
на фиг. 2 показано сечение высоковольтного кабеля, выполненного согласно настоящему изобретению;in fig. 2 shows a cross section of a high voltage cable made in accordance with the present invention;
на фиг. 3 схематично показан сектор вращающейся электрической машины;in fig. 3 schematically shows the sector of a rotating electric machine;
на фиг. 4 показан первый вариант выполнения настоящего изобретения;in fig. 4 shows a first embodiment of the present invention;
на фиг. 5 схематично показан второй вариант выполнения настоящего изобретения;in fig. 5 schematically shows a second embodiment of the present invention;
на фиг. ба-бб показаны сечения каждого из четырех вариантов выполнения зубцов с охлаждающими трубками согласно изобретению;in fig. ba-bb shows cross-sections of each of the four embodiments of the teeth with cooling tubes according to the invention;
на фиг. 7 показан контур охлаждения согласно настоящему изобретению.in fig. 7 shows a cooling circuit according to the present invention.
Подробное описание изобретенияDetailed Description of the Invention
На фиг. 1 показана часть электрической машины, в которой ротор удален, чтобы яснее показать конструкцию статора 1. Главные части статора 1 включают корпус 2 статора, сердечник 3 статора, содержащий зубцы 4 статора и внешнюю часть 5 ярма, ограничивающую ярмо статора. Кроме того, статор включает обмотку б статора, состоящую из высоковольтного кабеля, расположенного в пространстве 7, которое имеет форму велосипедной цепи, см. фиг. 3, и расположено между отдельными зубцами 4 статора. На фиг. 3 в статорной обмотке б показаны только электрические проводники. Как видно на фиг. 1 , статорная обмотка б образует пакет 8 концов обмотки с обеих сторон статора 1 . Кроме того, из фиг. 3 понятно, что изоляция высоковольтных кабелей имеет несколько размеров в зависимости от радиального положения кабелей в статоре 1 .FIG. 1 shows a part of an electrical machine in which the rotor is removed to more clearly show the structure of the stator 1. The main parts of the stator 1 include a stator housing 2, a stator core 3 comprising stator teeth 4 and an outer yoke part 5 bounding a stator yoke. In addition, the stator includes a stator winding, consisting of a high-voltage cable located in space 7, which has the shape of a bicycle chain, see FIG. 3, and is located between the individual teeth 4 of the stator. FIG. 3, only electrical conductors are shown in the stator winding. As seen in FIG. 1, the stator b forms a package of 8 winding ends on both sides of the stator 1. In addition, from FIG. 3 it is clear that the insulation of high-voltage cables has several dimensions depending on the radial position of the cables in the stator 1.
В известных машинах больших размеров корпус 2 статора часто выполнен из сварных листовых стальных конструкций. В больших машинах сердечник 3 статора, известный также как пластинчатый сердечник, обычно выполнен из листов толщиной 0,35 мм, объединенных в пакеты с длиной по оси приблизительно 50 мм, отделенных друг от друга разделителями, формирующими вентиляционные каналы размером 5 мм. Однако в машине, выполненной согласно настоящему изобретению, вентиляционные каналы отсутствуют. В больших машинах каждый пакет пластин сформирован за счет подгонки штампованных сегментов 9 подходящего размера так, чтобы они сформировали первый слой, после чего каждый последующий слой помещен под прямыми углами для создания полной плоской части сердечника 3 статора. Эти части и разделители скрепляются прижимными ножками 1 0, упирающимися в прижимные кольца, пальцы или сегменты (не показаны). На фиг. 1 показаны только две прижимные ножки.In known large-sized machines, the stator housing 2 is often made of welded sheet steel structures. In large machines, the stator core 3, also known as a lamellar core, is usually made of 0.35 mm thick sheets, combined into packages with an axial length of approximately 50 mm, separated from each other by dividers, forming 5 mm ventilation channels. However, in the machine made according to the present invention, there are no ventilation ducts. In large machines, each plate pack is formed by fitting the stamped segments 9 of a suitable size so that they form the first layer, after which each subsequent layer is placed at right angles to create a complete flat part of the stator core 3. These parts and dividers are held together by presser legs 1 0, resting against the clamping rings, fingers or segments (not shown). FIG. 1 shows only two presser legs.
На фиг. 2 показано поперечное сечение высоковольтного кабеля 11, выполненного согласно изобретению. Высоковольтный кабель 11 содержит множество жил 12, например, из меди, имеющих круглое поперечное сечение. Эти жилы 12 находятся в середине высоковольтного кабеля 11. Вокруг жил 1 2 имеется первый полупроводящий слой 13, а вокруг первого полупроводящего слоя 13 имеется изолирующий слой 14, например, с изоляцией из полиэтилена с межмолекулярными связями. Вокруг изолирующего слоя 1 4 имеется второй полупроводящий слой 15. Таким образом, в настоящем изобретении понятие высоковольтного кабеля не включает внешнюю защитную оболочку, которая обычно окружает такие кабели, предназначенные для сетей распределения электроэнергии.FIG. 2 shows a cross section of a high voltage cable 11 made in accordance with the invention. High-voltage cable 11 contains many lived 12, for example, from copper, having a circular cross-section. These conductors 12 are located in the middle of the high-voltage cable 11. Around the conductors 1 2 there is a first semiconducting layer 13, and around the first semiconducting layer 13 there is an insulating layer 14, for example, with insulation from polyethylene with intermolecular bonds. Around the insulating layer 1 4 there is a second semiconducting layer 15. Thus, in the present invention, the concept of high-voltage cable does not include an outer protective sheath, which usually surrounds such cables intended for electrical distribution networks.
На фиг. 3 схематично показан радиальный сектор машины с сегментом 9 статора 1 и с роторным полюсом 16 на роторе 17 машины. Кроме того, видно, что статорная обмотка 6 уложена в пространстве 7, имеющем форму велосипедной цепи между зубцами 4 статора. Каждый зубец 4 статора выступает радиально внутрь от внешней части 5 ярма.FIG. 3 schematically shows the radial sector of the machine with a segment 9 of the stator 1 and with a rotor pole 16 on the rotor 17 of the machine. In addition, it is seen that the stator winding 6 is laid in the space 7, having the form of a bicycle chain between the teeth 4 of the stator. Each prong 4 of the stator extends radially inward from the outer part 5 of the yoke.
На фиг. 4 упрощенно показан первый вариант выполнения изобретения с охлаждающей трубкой 18, образующей петлю в охлаждающем зажиме 19, имеющем по существу ту же форму, что и сегмент 9, причем между частями 20 зубцов имеется характерный паз, похожий на велосипедную цепь. На фиг. 4 и 5 для простоты зажимы показаны прямоугольными, чтобы просто проиллюстрировать принципы изобретения. Согласно фиг. 4 и 5, петля 21 охлаждающей трубки сформирована путем соединения одного конца охлаждающей трубки 1 8 с входной петлей 22, а ее другого конца - с выходной петлей 23.FIG. 4 is a simplified illustration of a first embodiment of the invention with a cooling tube 18 forming a loop in a cooling clip 19 having essentially the same shape as segment 9, with a characteristic groove between the parts 20 of the teeth, similar to a bicycle chain. FIG. 4 and 5, for simplicity, the clips are shown rectangular to simply illustrate the principles of the invention. According to FIG. 4 and 5, the loop 21 of the cooling tube is formed by connecting one end of the cooling tube 1 8 with the inlet loop 22, and its other end with the output loop 23.
Хладагент течет в охлаждающей трубке 18 из входной петли 22 на внешней стороне 24 охлаждающего зажима в охлаждающий зажим 1 9 и в зубец 25 охлаждающего зажима к его кончику, откуда охлаждающая трубка 18 переходит к соседнему зубцу в пространстве 26, образованном между воздушным зазором и самым верхним высоковольтным кабелем 27. Это пространство занято пазовым клином (не показан), который может иметь наружные вырезы в месте прохода трубки, что обеспечивает прохождение указанной трубки. Этот пазовый клин может также быть разделен на приблизительно тридцать маленьких клиньев, чтобы обеспечить место для изгибов трубки. В предпочтительном варианте выполнения охлаждающего зажима в настоящем изобретении он может быть изготовлен путем изгибания трубок прямоугольного сечения, которые укладывают в виде петель, а затем охлаждающие петли из трубок заливают алюминием на пластине.The coolant flows in the cooling tube 18 from the inlet loop 22 on the outer side 24 of the cooling clip to the cooling clip 1 9 and to the tooth 25 of the cooling clip to its tip, from where the cooling tube 18 passes to the adjacent tooth in the space 26 formed between the air gap and the uppermost high-voltage cable 27. This space is occupied by a mortise wedge (not shown), which may have external notches at the site of the passage of the tube, which ensures the passage of the specified tube. This mortise wedge can also be divided into approximately thirty small wedges to provide space for tube bends. In a preferred embodiment of the cooling clip in the present invention, it can be made by bending rectangular tubes, which are laid in the form of loops, and then the cooling loops of the tubes are cast with aluminum on the plate.
На фиг. 5 показан упрощенный вид второго варианта выполнения изобретения с охлаждающей трубкой 18, образующей петлю в охлаждающем зажиме 19, имеющем по существу ту же конструкцию, что и сегмент 9, с частями 20 зубцов, между которыми образован характерный паз, похожий на велосипедную цепь. Согласно фиг. 5 в этом варианте выполнения изобретения петля 21 охлаждающей трубки сформирована путем соединения одного конца охлаждающей трубки 1 8 с входной петлей 22, а ее другого конца - с выходной петлей 23.FIG. 5 shows a simplified view of a second embodiment of the invention with a cooling tube 18 forming a loop in a cooling clip 19 having essentially the same construction as segment 9 with parts of 20 teeth, between which a characteristic groove similar to a bicycle chain is formed. According to FIG. 5 in this embodiment of the invention, the cooling tube loop 21 is formed by connecting one end of the cooling tube 1 8 to the input loop 22, and its other end to the output loop 23.
Таким образом, хладагент течет в охлаждающей трубке 1 8 из входной петли 22 на внешней стороне 24 охлаждающего зажима в охлаждающий зажим 1 9 и в зубец 25 охлаждающего зажима к его кончику, затем охлаждающая трубка 18 поворачивает в кончике (см. стрелку) и идет в обратном направлении наружу по тому же зубцу зажима, чтобы снова образовать аналогичную петлю в следующем зубце.Thus, the refrigerant flows in the cooling tube 1 8 from the inlet loop 22 on the outer side 24 of the cooling clip to the cooling clip 1 9 and into the tooth 25 of the cooling clip to its tip, then the cooling tube 18 turns in the tip (see arrow) and goes to reverse outward along the same prong of the clamp to form a similar loop again in the next prong.
В этом варианте выполнения охлаждающий зажим также может быть выполнен изгибанием трубки прямоугольного сечения. Затем из трубки формируют петли, а петли охлаждающей трубки заливают алюминием на пластине или прикрепляют к промежуточному стальному брусу заливаемым компаундом. Трубки из полиэтилена с межмолекулярными связями также могут быть объединены с промежуточными стальными брусьями для формирования охлаждающих зажимов, состоящих из статорных профилей, разделенных стальными распорками, частично заполненных компаундом с наполнителем, например, отвержденной пластмассой.In this embodiment, the cooling clip can also be made by bending a tube of rectangular cross section. Then loops are formed from the tube, and the loops of the cooling tube are cast with aluminum on the plate or attached to the intermediate steel bar with the compound to be cast. Tubes of polyethylene with intermolecular bonds can also be combined with intermediate steel bars to form cooling clamps consisting of stator profiles separated by steel spacers partially filled with compound with filler, for example, hardened plastic.
Преимущество варианта выполнения изобретения, изображенного на фиг. 4, состоит в том, что радиус изгиба трубки больше, чем в том случае, когда трубка должна возвратиться по тому же самому зубцу, как показано на фиг.The advantage of the embodiment of the invention shown in FIG. 4 is that the bending radius of the tube is larger than when the tube must return along the same tooth, as shown in FIG.
5.five.
Соседние охлаждающие зажимы, показанные на фиг. 4 и 5 пунктирными стрелками, подсоединены параллельно к входной и выходной петлям.The adjacent cooling clips shown in FIG. 4 and 5 by dotted arrows, connected in parallel to the input and output loops.
На фиг. 6а-6б изображены сечения зубцов охлаждающего зажима, иллюстрирующие различные варианты выполнения изобретения согласно вариантам, изображенным на фиг. 4-5. На фиг. 6а показано сечение зубца охлаждающего зажима, выполненного согласно фиг. 4, иллюстрирующее предпочтительный вариант выполнения, в котором охлаждающая трубка 1 8 из стали имеет по существу прямоугольное поперечное сечение и залита в алюминиевый блок 28, имеющий металлическую накладку 29. Алюминиевый блок может быть также изготовлен из двух половин, которые состыковываются вокруг охлаждающей трубки. На фиг. 6Ь показано сечение зубца охлаждающего зажима, выполненного согласно фиг. 4, причем охлаждающая трубка 1 8 зубца проходит между двумя брусьями 30, предпочтительно выполненными из стали и действующими как распорочные и усиливающие брусья в процессе сборки охлаждающей трубки. После сборки охлаждающей трубки со стальными брусьями образуются промежутки, которые затем заполняют заливаемым компаундом 31. На фиг. 6с показано сечение зубца охлаждающего зажима, выполненного согласно фиг. 5. В этом варианте выполнения изобретения охлаждающий зажим выполнен из гибкой полой арматуры, уложенной в виде петли вокруг бруса 30, предпочтительно выполненного из стали, а промежуточное пространство заполнено заливаемым компаундом 31, после чего полую арматуру удаляют, таким образом формируя трубный канал 32. На фиг. 66 также показано сечение зубца охлаждающего зажима, выполненного согласно фиг. 5, в этом варианте выполнения гибкую охлаждающую трубку 33 из полиэтилена с межмолекулярными связями укладывают в петлю вокруг бруса 30, предпочтительно выполненного из стали.FIG. 6a-6b depict cross-sections of the teeth of the cooling clip, illustrating various embodiments of the invention according to the embodiments shown in FIG. 4-5. FIG. 6a is a sectional view of a tooth of a cooling clip according to FIG. 4, illustrating a preferred embodiment in which the cooling tube 1 8 of steel has a substantially rectangular cross section and is poured into an aluminum block 28 having a metal cover 29. The aluminum block can also be made of two halves that dock around the cooling tube. FIG. 6b shows a cross section of the tooth of the cooling clip, made in accordance with FIG. 4, with the cooling tube 1, 8 of the teeth passing between the two bars 30, preferably made of steel and acting as spacers and reinforcing bars during the assembly of the cooling tube. After assembling the cooling tube with steel bars, gaps are formed, which are then filled with a cast compound 31. In FIG. 6c shows a cross section of a tooth of the cooling clip, made according to FIG. 5. In this embodiment of the invention, the cooling clip is made of flexible hollow reinforcement laid in a loop around a bar 30, preferably made of steel, and the intermediate space is filled with compound 31, after which the hollow reinforcement is removed, thus forming a pipe channel 32. On FIG. 66 also shows a cross section of the tooth of the cooling clip according to FIG. 5, in this embodiment, a flexible cooling tube 33 of polyethylene with intermolecular bonds is placed in a loop around a bar 30, preferably made of steel.
Варианты выполнения каналов для охлаждающей среды в зубце охлаждающего зажима, показанные здесь, могут быть модифицированы многими способами в рамках формулы изобретения. Например, литой блок из алюминия может быть выполнен из двух частей с каналами для вставки охлаждающих трубок из стали или полиэтилена с межмолекулярными связями. Сечение охлаждающей трубки может меняться от круглого до овального или быть по существу прямоугольным.Embodiments of the channels for the cooling medium in the tooth of the cooling clip shown here can be modified in many ways within the scope of the claims. For example, a cast block of aluminum can be made of two parts with channels for insertion of cooling tubes made of steel or polyethylene with intermolecular bonds. The cross section of the cooling tube can vary from round to oval or be essentially rectangular.
На фиг. 7 показан внешний контур охлаждения, в котором все охлаждающие трубки 18 связаны с замкнутым контуром 34 охлаждения, который в показанном варианте выполнения включает резервуар 35, содержащий хладагент 36, который может быть водой, газообразным водородом или другим хладагентом. В резервуаре 35 имеется индикатор уровня для управления и контроля за уровнем хладагента. Резервуар 35 связан также с двумя распределительными контурами, состоящими из входной петли 37 и выходной петли 38. Между входной петлей 37 и выходной петлей 38 имеется множество охлаждающих зажимов 19, схематично показанных на фиг. 7, каждый из которых содержит, по меньшей мере, одну петлю 21 из охлаждающей трубки. Все охлаждающие зажимы 1 9 установлены параллельно между входной петлей 37 и выходной петлей 38. Таким образом, хладагент 36 циркулирует от входной петли 37 одновременно через все включенные параллельно петли 21 охлаждающих трубок в выходную петлю 38, циркуляционный насос 39, циркуляционный фильтр 40, через теплообменник 41 , например плоский теплообменник, и затем назад во входную петлю 37. Вода с температурой приблизительно 15° поступает из резервуара с водой через фильтр теплообменника (не показан) в насосе 42 теплообменника. Вода прокачивается через теплообменник и возвращается в резервуар с водой.FIG. 7 shows an external cooling circuit in which all cooling tubes 18 are connected to a closed cooling circuit 34, which in the shown embodiment includes a reservoir 35 containing refrigerant 36, which may be water, hydrogen gas or other refrigerant. In tank 35 there is a level indicator to control and monitor the level of the refrigerant. The tank 35 is also connected to two distribution circuits consisting of an inlet loop 37 and an output loop 38. Between the inlet loop 37 and the output loop 38, there are a plurality of cooling clamps 19, schematically shown in FIG. 7, each of which contains at least one loop 21 of the cooling tube. All cooling clamps 1 9 are installed in parallel between the inlet loop 37 and the output loop 38. Thus, refrigerant 36 circulates from the inlet loop 37 at the same time through all parallel-connected loop 21 of cooling tubes to the output loop 38, circulation pump 39, circulation filter 40, through a heat exchanger 41, for example, a flat heat exchanger, and then back to the inlet loop 37. Water with a temperature of approximately 15 ° flows from the water reservoir through a heat exchanger filter (not shown) in the heat exchanger pump 42. Water is pumped through the heat exchanger and returns to the water tank.
Система водяного охлаждения, выполненная согласно настоящему изобретению, может содержать, например, охлаждающие зажимы с трубками, вставленные приблизительно через каждые 5 см вдоль всего статора. Если сегменты статора склеены, интервал между охлаждающими зажимами может быть больше, чем 5 см.The water cooling system according to the present invention may comprise, for example, cooling clamps with tubes inserted approximately every 5 cm along the entire stator. If the stator segments are glued together, the spacing between the cooling clamps may be greater than 5 cm.
Поскольку охлаждающий зажим должен быть способен выдержать вес всего статора при его вертикальной установке плюс давление от любых прижимных колец (полное давление в диапазоне 0,5 МПа), в охлаждающий зажим вмонтирована механическая опорная конструкция, как показано на фиг. 6а-6. Охлаждающие трубки могут быть выполнены из нержавеющей стали или могут быть полимерными, как сказано выше, например, из полиэтилена с межмолекулярными связями марки ^ίτδΒο-ίηΡΕΧ, и их можно изогнуть в горячем состоянии непосредственно на охлаждающей пластине с использованием стальных распорных деталей в качестве шаблона для сгибания. Стальные распорные детали привариваются таким же путем, как и в известных статорах с воздушным охлаждением, и также принимают на себя силы, действующие в осевом направлении. Трубкам из полиэтилена с межмолекулярными связями можно придать плоскую форму в печи при температуре приблизительно 130°, а затем разместить их должным образом, прижав накладками. Затем пластины сваривают или склеивают. Важно, чтобы охлаждающие трубки были плоскими и относительно большими, чтобы обеспечить достаточную поверхность охлаждения. Стальные трубки могут быть меньше, чем трубки из полиэтилена с межмолекулярными связями. Заливаемый компаунд может быть сделан достаточно теплопроводным с помощью, например, эпоксидной смолы, наполненной кварцем. Воздушные карманы могут быть впоследствии заполнены заливаемым компаундом, как показано выше.Since the cooling clip must be able to withstand the weight of the entire stator when it is vertically installed plus the pressure from any pressure rings (total pressure in the range of 0.5 MPa), a mechanical support structure is embedded in the cooling clip, as shown in FIG. 6a-6. The cooling tubes can be made of stainless steel or can be polymer, as mentioned above, for example, of polyethylene with intermolecular bonds of the brand ^ ίτδΒο-ίηΡΕΧ, and they can be bent in a hot state directly on the cooling plate using steel spacers as a template for flexion. Steel spacers are welded in the same way as in the known air-cooled stators, and also assume axial forces. Polyethylene tubes with intermolecular bonds can be given a flat shape in a furnace at a temperature of approximately 130 °, and then placed them properly, pressing the plates. Then the plates are welded or glued. It is important that the cooling tubes be flat and relatively large in order to provide a sufficient cooling surface. Steel tubes may be smaller than polyethylene tubes with intermolecular bonds. Poured compound can be made sufficiently heat-conducting using, for example, epoxy resin filled with quartz. Air pockets can then be filled with compound to be filled in, as shown above.
Изобретение не ограничено вариантами выполнения, показанными в качестве примеров. Возможно несколько модификаций в рамках изобретения. Так, охлаждающие трубки могут быть металлическими или пластмассовыми. Охлаждающие пластины могут также представлять собой блоки из алюминия, полученные отливкой. Интересной возможностью является также использование наборных пластин статора в качестве опорных конструкций с заполнением оставшихся промежутков заливаемым компаундом.The invention is not limited to the embodiments shown as examples. Several modifications are possible within the scope of the invention. So, the cooling tubes can be metal or plastic. The cooling plates can also be cast aluminum blocks. An interesting possibility is also the use of stacked stator plates as supporting structures with filling the remaining gaps with a cast compound.
Claims (19)
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE9602088A SE9602088D0 (en) | 1996-05-29 | 1996-05-29 | Radial cooling |
SE9602079A SE9602079D0 (en) | 1996-05-29 | 1996-05-29 | Rotating electric machines with magnetic circuit for high voltage and a method for manufacturing the same |
PCT/SE1997/000894 WO1997045915A1 (en) | 1996-05-29 | 1997-05-27 | Rotary electric machine with radial cooling |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EA199801056A1 EA199801056A1 (en) | 1999-08-26 |
EA001129B1 true EA001129B1 (en) | 2000-10-30 |
Family
ID=26662643
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EA199801056A EA001129B1 (en) | 1996-05-29 | 1997-05-27 | Rotary electric machine with radial cooling |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0910886A1 (en) |
JP (1) | JP2000511394A (en) |
CN (1) | CN1220037A (en) |
AU (1) | AU3052797A (en) |
BR (1) | BR9709366A (en) |
CA (1) | CA2261638A1 (en) |
EA (1) | EA001129B1 (en) |
PL (1) | PL330197A1 (en) |
WO (1) | WO1997045915A1 (en) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ATE443938T1 (en) * | 2006-12-22 | 2009-10-15 | Abb Ab | LIQUID COOLED MACHINE |
JP6221804B2 (en) * | 2014-02-13 | 2017-11-01 | トヨタ自動車株式会社 | Rotating electric machine stator |
CN106655563B (en) * | 2016-12-01 | 2018-10-26 | 华中科技大学 | A kind of motor cooling and the inorganic shell motor with the structure |
DE102017221836A1 (en) * | 2017-12-04 | 2019-06-06 | Mahle International Gmbh | Electric machine, in particular for a vehicle |
CN108023442B (en) * | 2017-12-22 | 2020-01-07 | 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所) | Water cooling structure of motor |
WO2020005221A1 (en) * | 2018-06-27 | 2020-01-02 | General Electric Company | Rotating armature for a wind turbine generator having a superconducting stator |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2217430A (en) * | 1938-02-26 | 1940-10-08 | Westinghouse Electric & Mfg Co | Water-cooled stator for dynamoelectric machines |
SE318939B (en) * | 1965-03-17 | 1969-12-22 | Asea Ab | |
DE2917717A1 (en) * | 1979-05-02 | 1980-11-27 | Kraftwerk Union Ag | Turbogenerator stator cooling segments - have parallel channels extending from to distributor to zone of stator teeth |
US4853565A (en) * | 1984-08-23 | 1989-08-01 | General Electric Company | Semi-conducting layer for insulated electrical conductors |
US5036165A (en) * | 1984-08-23 | 1991-07-30 | General Electric Co. | Semi-conducting layer for insulated electrical conductors |
-
1997
- 1997-05-27 JP JP09542209A patent/JP2000511394A/en active Pending
- 1997-05-27 PL PL97330197A patent/PL330197A1/en unknown
- 1997-05-27 AU AU30527/97A patent/AU3052797A/en not_active Abandoned
- 1997-05-27 CA CA002261638A patent/CA2261638A1/en not_active Abandoned
- 1997-05-27 EA EA199801056A patent/EA001129B1/en not_active IP Right Cessation
- 1997-05-27 WO PCT/SE1997/000894 patent/WO1997045915A1/en not_active Application Discontinuation
- 1997-05-27 BR BR9709366-1A patent/BR9709366A/en not_active Application Discontinuation
- 1997-05-27 CN CN97195051.2A patent/CN1220037A/en active Pending
- 1997-05-27 EP EP97925370A patent/EP0910886A1/en not_active Withdrawn
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO1997045915A1 (en) | 1997-12-04 |
EA199801056A1 (en) | 1999-08-26 |
AU3052797A (en) | 1998-01-05 |
PL330197A1 (en) | 1999-04-26 |
BR9709366A (en) | 2000-01-11 |
CN1220037A (en) | 1999-06-16 |
JP2000511394A (en) | 2000-08-29 |
CA2261638A1 (en) | 1997-12-04 |
EP0910886A1 (en) | 1999-04-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6798107B2 (en) | Rotating electric machines with magnetic circuit for high voltage and method for manufacturing the same | |
US6376775B1 (en) | Conductor for high-voltage windings and a rotating electric machine comprising a winding including the conductor | |
AU718707B2 (en) | Insulated conductor for high-voltage windings and a method of manufacturing the same | |
RU2193813C2 (en) | Axially cooled rotary electrical machine | |
EA001129B1 (en) | Rotary electric machine with radial cooling | |
AU738019B2 (en) | High voltage rotating electric machines | |
US20020125788A1 (en) | Axial cooling tubes provided with clamping means | |
EP0903002B1 (en) | Rotating electrical machine comprising high-voltage winding and cast compound supporting the winding and method for manufacturing such machine | |
EA001098B1 (en) | A device in the stator of a rotating electric machine | |
US6888287B2 (en) | Apparatus for securement of a winding assembly | |
WO1997045929A2 (en) | Earthing device and rotating electric machine including the device | |
US20020153800A1 (en) | Device in the stator of a rotating electric machine and such a machine | |
WO1997045936A1 (en) | Rotating electrical machine comprising high-voltage stator winding and radially extending support devices mounted in radially extending recesses in the stator slots and method for manufacturing such machine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s) |
Designated state(s): AM AZ BY KZ KG MD TJ TM |
|
MM4A | Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s) |
Designated state(s): RU |