DK3081701T3

DK3081701T3 - Method and device for noise reduction

Info

Publication number: DK3081701T3
Application number: DK16164761.5T
Authority: DK
Inventors: Bernhard Weyres
Original assignee: Bernhard Weyres
Priority date: 2015-04-13
Filing date: 2016-04-11
Publication date: 2018-10-01
Also published as: PL3081701T3; EP3081701A1; EP3081701B1; DE102015206584A1

Description

Beskrivelse [0001] Opfindelsen angår en støjdæmningsindretning til piloteringsarbejder under vand, udvisende mindst en ledning, som kan fikseres på havbunden, og som udviser en flerhed af boringer, samt mindst en første kompressor, hvormed trykluft kan indføres i ledningen, således at denne kan strømme ud af boringerne. Endvidere angår opfindelsen en fremgangsmåde til reduktion af transmissionen af støj i en væske, indeholdende følgende trin: at udlægge en ledning på havbunden, som omslutter støjkilden på ringformet måde og er forsynet med boringer, og at indføre trykluft i ledningen, således at denne strømmer ud gennem boringerne. Sådanne indretninger og fremgangsmåder kan anvendes til støjdæmpning ved nedsætning af cylindriske pæle i havbunden og kendes grundlæggende eksempelvis fra det trykte skrift DE 10 2004 043 128 A1. Sådanne pæle kan anvendes til forankring af monopile-, tripod-, tripile- eller Jacketkonstruktioner, på hvilke bygningsværker såsom vindmålingsmaster, vindenergianlæg, boreplatforme eller transformerstationer kan funderes i off-shoreområdet. De nævnte fundamentstrukturer kan i vid udstrækning præfabrikeres på land, således at disse enkelt og hurtigt kan installeres på stedet ved ofte vanskelige vejrbetingelser. Det er imidlertid en ulempe, at der til opførelsen er brug for tunge piloteringsapparater, som kan indføre et højt støjniveau på eksempelvis mere end 130 dB i omgivelserne. Sådanne støjniveauer kan være skadelige for havfaunaen.Description The invention relates to a noise suppression device for pilot work underwater, showing at least one pipe which can be fixed on the seabed and which exhibits a plurality of bores, and at least one first compressor by which compressed air can be introduced into the pipe so that it can flow out of the bores. Furthermore, the invention relates to a method for reducing the transmission of noise in a liquid, comprising the following steps: laying a conduit on the seabed which encloses the noise source in an annular manner and is provided with bores, and introducing compressed air into the conduit so that it flows out through the bores. Such devices and methods can be used for noise reduction by lowering cylindrical poles in the seabed and are known, for example, from printed publication DE 10 2004 043 128 A1. Such piles may be used for anchoring monopile, tripod, tripile or jacket structures on which structures such as windmasters, wind turbines, drilling platforms or transformers can be built in the offshore area. The above-mentioned foundation structures can be largely prefabricated on land, so that they can be easily and quickly installed on site under often difficult weather conditions. However, it is a disadvantage that heavy piloting devices are needed for the construction, which can introduce a high noise level of, for example, more than 130 dB in the environment. Such noise levels can be detrimental to the marine fauna.

[0002] Fra DE 10 2004 043 128 A1 kendes det følgelig at lede trykluft gennem et rørsystem, som omgiver piloteringsstedet, hvilken trykluft kan strømme ud af boringer i rørene. Da rørene imidlertid på grund fyldningen med luft har en stor opdrift, kan denne foranstaltning kun gennemføres på omstændelig måde. Eksempelvis kan ledningen fastgøres på havbunden med dykkere for at forhindre en opflydning i drift. Efter afslutning af byggeforanstaltningen skal rørene enten opgives eller løsnes fra havbunden med fornyet dykkerindsats.Accordingly, from DE 10 2004 043 128 A1 it is known to pass compressed air through a pipe system surrounding the pilot site, which compressed air can flow out of bores in the pipes. However, since the pipes have a large buoyancy due to the filling of air, this measure can only be implemented in a cumbersome way. For example, the conduit can be attached to the seabed by divers to prevent a buoyancy in operation. After completion of the construction measure, the pipes must either be abandoned or detached from the seabed with renewed diving efforts.

[0003] Ved nedlægning af rørsystemet eller ved arbejdspauser kan der trænge vand og sediment fra havbunden ind i rørene. Herved kan boringerne i rørene stoppe til, således at ingen eller kun en reduceret luftudstrømning er mulig, og effekten af støjdæmpningen er tilsvarende reduceret eller ophævet.When the pipe system is shut down or during breaks, water and sediment from the seabed can enter the pipes. This allows the bores in the pipes to stop so that no or only a reduced air flow is possible and the effect of the noise reduction is correspondingly reduced or eliminated.

[0004] Det er følgelig formålet med opfindelsen at angive en indretning og en fremgangsmåde til støjdæmpning under vand, som forener en god støjdæmpningseffekt med høj driftssikkerhed, således at støjdæmningsforanstaltningerne kan gennemføres på pålidelig måde.Accordingly, it is an object of the invention to provide a device and method for underwater noise suppression which combine a good noise suppression effect with high reliability so that the noise suppression measures can be reliably implemented.

[0005] Formålet opfyldes med en støjdæmpningsindretning ifølge krav 1, en fremgangsmåde ifølge krav 11 og et skib ifølge krav 10.The object is fulfilled by a noise suppression device according to claim 1, a method according to claim 11 and a ship according to claim 10.

[0006] Ifølge opfindelsen foreslås det til støjdæmpning under piloteringsarbejderne på i og for sig kendt måde at lade et første medium stige op fra en ledning, som omtrent på ringformet måde omgiver piloteringsstedet. Som første medium kan der anvendes en gas eller en gasblanding, eksempelvis trykluft.According to the invention, it is proposed for noise cancellation during the piloting work in a manner known per se to raise a first medium from a conduit which approximately in an annular manner surrounds the piloting site. As a first medium, a gas or a gas mixture can be used, for example compressed air.

[0007] På grund af massefyldeinhomogeniteten mellem de opstigende bobler og det omgivende havvand samt på grund af kompressibiliteten af boblerne i det første medium kan energien fra støjbølgerne i det mindste delvis dissiperes, således at en lavere støjintensitet er fremherskende uden for boblesløret. For at opnå en støjreduktion i alle retninger kan ledningen udlægges således, at denne omslutter piloteringsstedet fuldstændigt omtrent på ringformet måde. Såfremt en reduktion er nødvendig kun i bestemte retninger, kan ledningen naturligvis udlægges kun i disse retninger, hhv. kan ringen ikke være fuldstændigt lukket omkring piloteringsstedet.Due to the density inhomogeneity between the rising bubbles and the surrounding seawater, and due to the compressibility of the bubbles in the first medium, the energy from the noise waves can be at least partially dissipated such that a lower noise intensity prevails outside the bubble. In order to achieve noise reduction in all directions, the cord can be laid out so that it encloses the pilot site completely approximately in an annular manner. If a reduction is necessary only in certain directions, the line can of course be laid only in these directions, respectively. the ring cannot be completely enclosed around the pilot site.

[0008] Det ud af ledningen strømmende første medium tilvejebringes af mindst en kompressor, som for det meste er monteret ved vandoverfladen på et skib eller en jack-up-pram. Det komprimerede første medium tilføres derefter til den på bunden liggende ledning via en tilførselsslange og forlader ledningen via en flerhed af boringer, som er anbragt langs ledningens længdeudstrækning.The first medium flowing out of the conduit is provided by at least one compressor, which is usually mounted at the water surface of a ship or jack-up barge. The compressed first medium is then fed to the bottom conduit via a supply hose and exits the conduit via a plurality of bores disposed along the length of the conduit.

[0009] Ifølge opfindelsen indeholder støjdæmpningsindretningen endvidere mindst en vikleindretning med mindst en tromle, hvorpå ledningen kan opvikles. Med den foreslåede vikleindretning kan ledningen i lighed med en ankerkæde rulles ud fra ombord på et arbejdsskib og nedlægges på havbunden. Såfremt skibet i den forbindelse sejler en cirkel omkring piloteringsstedet, kan alle rumretninger af støjudbredelsen dækkes.According to the invention, the noise suppression device further comprises at least one winding device with at least one drum on which the conduit can be wound. With the proposed winding device, the cord, like an anchor chain, can be rolled out from aboard a working ship and laid down on the seabed. In this case, if the ship sails a circle around the pilot site, all space directions of the noise propagation can be covered.

[0010] Endvidere indeholder vikleindretningens tromle en indvendigt liggende tilførsel, således at ledningen allerede under afviklingen kan påvirkes med det første medium eller det andet medium. Herved stabiliseres ledningen mekanisk ved udlægningen, da denne ikke deformeres af det udefra indvirkende vandtryk. Derved kan utilstedeligt små bøjningsradier undgås, som kunne beskadige ledningen. Endvidere undgås indtrængning af havvand og sand hhv. sediment ved kontakt med bunden, hvilket kunne føre til tilstopning af enkelte boringer i ledningens væg.Furthermore, the drum of the winding device contains an internal supply, so that the line can be affected even during the unwinding with the first medium or the second medium. In this way the conduit is mechanically stabilized during the laying, as it is not deformed by the external water pressure. In this way, unduly small bending radii can be avoided which could damage the wire. Furthermore, penetration of seawater and sand, respectively, is avoided. sediment upon contact with the bottom, which could lead to clogging of individual bores in the wall of the conduit.

[0011] Når ledningen påvirkes med det første medium under indhalingen, så indeholder denne kun lidt eller ingen vand, således at transportvægten er reduceret, og energiforbruget til indhalingen og/eller til transporten kan reduceres.When the conduit is affected with the first medium during the inhalation, it contains little or no water, so that the transport weight is reduced and the energy consumption for the inhalation and / or for the transport can be reduced.

[0012] Ifølge opfindelsen foreslås det nu at fylde ledningen med et andet medium i det mindste under arbejdsafbrydelser. Det andet medium kan indeholde en væske eller bestå deraf. Herved beholder ledningen også sin form, når den første kompressor kobles fra eller endda adskilles fra ledningen. En deformation på grund af det udefra indvirkende vandtryk kan dermed undgås. Endvidere kan der ikke trænge sand eller sediment fra bunden ind i den med det andet medium fyldte ledning, således at boringerne ikke kan spærres. Dette øger driftssikkerheden og undgår omstændelige vedligeholdelsesarbejder til rydning af tilstoppede boringer.According to the invention, it is now proposed to fill the conduit with another medium at least during work interruptions. The second medium may contain or consist of a liquid. Hereby, the cord also retains its shape when the first compressor is disconnected or even separated from the cord. A deformation due to the external water pressure can thus be avoided. Furthermore, sand or sediment from the bottom cannot penetrate into the conduit filled with the second medium, so that the bores cannot be blocked. This improves reliability and avoids tedious maintenance work to clear clogged bores.

[0013] I nogle udførelsesformer for opfindelsen kan det andet medium omtrent have massefylden af det omgivende vand på stedet for ledningen. På grund af den lave massefyldeforskel i det andet medium i forhold til det omgivende vand kan ledningen også forblive fyldt med det andet medium, når en kontinuerlig tilførsel af det andet medium ikke finder sted. Derved kan kompressorernes energibehov under arbejdsafbrydelser være reduceret, eller ledningen kan adskilles fra kompressoren.In some embodiments of the invention, the second medium may have approximately the density of the surrounding water at the site of the conduit. Due to the low density difference in the second medium relative to the surrounding water, the conduit may also remain filled with the second medium when a continuous supply of the second medium does not take place. Thus, the energy requirements of the compressors during work interruptions may be reduced, or the line can be separated from the compressor.

[0014] I nogle udførelsesformer for opfindelsen kan det andet medium indeholde ferskvand eller bestå deraf. Ved anvendelse af støjdæmpningsindretningen i havet kan korrosionen af metalliske komponenter i ledningen derved være reduceret. I nogle udførelsesformer for opfindelsen kan det andet medium indeholde korrosionsbeskyttelsesinhibitorer eller bestå deraf.In some embodiments of the invention, the second medium may contain or consist of fresh water. By using the noise suppression device in the sea, the corrosion of metallic components in the conduit can thereby be reduced. In some embodiments of the invention, the second medium may contain or consist of corrosion protection inhibitors.

[0015] I nogle udførelsesformer for opfindelsen kan det andet medium indeholde saltvand hhv. havvand eller bestå deraf. Ved anvendelse af støjdæmpningsindretningen i havet består der da ingen eller kun en lav massefyldeforskel mellem det andet medium i ledningen og omgivelserne. Derved kan udstrømningen af det andet medium fra ledningen være reduceret. Endvidere er det andet medium på enkel måde til rådighed fra omgivelserne.In some embodiments of the invention, the second medium may contain saline and / or saline, respectively. seawater or consist thereof. When using the noise suppression device in the sea, then there is no or only a low density difference between the other medium in the conduit and the surroundings. Thereby, the outflow of the second medium from the conduit may be reduced. Furthermore, the other medium is readily available from the surroundings.

[0016] I nogle udførelsesformer for opfindelsen kan saltvandet hhv. havvandet være filtreret for at reducere indslæbet af urenheder og opslæmmede stoffer yderligere.[0016] In some embodiments of the invention, the saline or the saline can, respectively. the seawater must be filtered to further reduce the ingress of impurities and suspended substances.

[0017] For på enkel måde at fylde ledningen såvel med det første medium som med det andet medium kan der i nogle udførelsesformer for opfindelsen findes en rørforgrening, som udviser mindst en udgang og mindst to indgange, via hvilke ledningen i en første driftstilstand kan påvirkes med et første medium og i en anden driftstilstand med et andet medium. Indgangene i rørforgreningen er i den forbindelse forbundet til tilførslen af det første hhv. andet medium, og udgangen i rørforgreningen er forbundet med tilførslen på vikleindretningens tromle. Ved omstilling af rørforgreningen kan ledningen fyldes enten med det første eller med det andet medium.In order to easily fill the conduit with both the first medium and the second medium, in some embodiments of the invention there may be found a pipe branch which exhibits at least one outlet and at least two inputs through which the conduit in a first operating state can be affected. with a first medium and in a second mode of operation with a second medium. In this connection, the inputs of the pipe branch are connected to the supply of the first and second pipes. second medium and the output of the pipe branch is connected to the supply of the drum of the winding device. By adjusting the pipe branch, the line can be filled either with the first or with the second medium.

[0018] I nogle udførelsesformer for opfindelsen kan ledningen i en første driftstilstand påvirkes med et første medium og i en anden driftstilstand med et andet medium. I nogle udførelsesformer for opfindelsen kan den første driftstilstand være en i drift værende tilstand og den anden driftstilstand en hvile- eller standby-tilstand.In some embodiments of the invention, in a first mode of operation, the wire may be affected by a first medium and in a second mode of operation by a second medium. In some embodiments of the invention, the first operating state may be an operating state and the second operating state a resting or standby state.

[0019] Da ledningen ved drift af indretningen bestandigt er fyldt med det første medium, virker opdriftskræfter på ledningen, da massefylden er lavere end massefylden af vand. Til funktionen af støjdæmpningsindretningen er det imidlertid nødvendigt, at ledningen bliver liggende på havbunden. Ellers kan den fra piloteringsarbejderne udgående støj passere uhindret mellem ledning og havbund og følgelig brede sig med fuld intensitet.[0019] As the conduit is constantly filled with the first medium during operation of the device, buoyancy forces act on the conduit as the density is lower than the density of water. However, for the function of the noise suppression device, it is necessary that the conduit remain on the seabed. Otherwise, the noise emanating from the piloting workers can pass unobstructed between the conduit and the seabed and consequently spread at full intensity.

[0020] I nogle udførelsesformer for opfindelsen kan ledningen være forsynet med et vægtlegeme, således at ledningens totalvægt øges så meget, at denne bliver liggende på havbunden uden yderligere forankringer eller yderligere supplerende vægte. I nogle udførelsesformer for opfindelsen kan der være fastgjort mindst et vægtlegeme eller en flerhed af vægtlegemer udvendigt på ledningen, eksempelvis i form af indbyrdes forbundne rørafsnit, hvis indvendige diameter er større end ledningens udvendige diameter. I andre udførelsesformer for opfindelsen kan der være indsat mindst et vægtlegeme i ledningen. Da vægtlegemet i dette tilfælde er anbragt indvendigt i ledningen, forbliver ledningens ydre form opretholdt uændret, således at denne fortsat på enkel måde kan udtages og/eller indsættes, uden at udvendigt liggende vægte hæmmer processen. En forankring med dykkere kan ganske vist ske supplerende, men er som regel ikke nødvendig. I det mindste kan antallet af forankringer formindskes, eller afstanden mellem forankringspunkterne øges, da ledningen bliver liggende på havbunden på grund af sin høje egenvægt.In some embodiments of the invention, the conduit may be provided with a weight body such that the total weight of the conduit is increased so much that it remains on the seabed without additional anchors or additional weights. In some embodiments of the invention, at least one weight body or a plurality of weight bodies may be attached externally to the conduit, for example in the form of interconnected pipe sections, the inside diameter of which is greater than the outside diameter of the conduit. In other embodiments of the invention, at least one weight body may be inserted into the conduit. In this case, since the weight body is disposed internally in the conduit, the outer shape of the conduit remains unchanged so that it can continue to be easily removed and / or inserted without external weights impeding the process. Anchoring with divers can be supplementary, but is usually not necessary. At the very least, the number of anchors can be reduced, or the distance between the anchoring points increased as the line remains on the seabed due to its high intrinsic weight.

[0021] Vægtlegemet kan i nogle udførelsesformer for opfindelsen indeholde et metal eller en legering. I andre udførelsesformer for opfindelsen kan vægtlegemet indeholde et mineralsk materiale eller bestå deraf, eksempelvis beton. Vægtlegemet hhv. vægtlegemerne kan ved produktionen af ledningen, eksempelvis ved ekstrudering, indsættes direkte i denne. Eksempelvis kan vægtlegemer med visse afstande være klæbet, skruet eller nittet i ledningen. I en udførelsesform for opfindelsen kan flere vægtlegemer være forbundet med hinanden med en stålwire eller en kæde, som forhindrer et skred langs ledningens længderetning. I en udførelsesform for opfindelsen kan der anvendes i det mindste en tilstrækkeligt dimensioneret kæde med en flerhed af kædeled som eneste vægtlegeme. Et sådant vægtlegeme kan indsættes i ledningen på enkel måde. På grund af kædeleddenes bevægelighed påvirker vægtlegemet ikke eller kun uvæsentligt op- og udrulning af ledningen.In some embodiments of the invention, the weight body may contain a metal or an alloy. In other embodiments of the invention, the weight body may contain or consist of a mineral material, for example concrete. The body weight, respectively. in the production of the cord, for example by extrusion, the weight bodies can be inserted directly into it. For example, weight bodies at certain distances may be bonded, screwed or riveted to the cord. In one embodiment of the invention, several weight bodies may be connected to each other by a steel wire or chain which prevents a slip along the longitudinal direction of the wire. In one embodiment of the invention, at least one sufficiently sized chain with a plurality of chain links can be used as the sole weight body. Such a weight body can be inserted into the cord in a simple manner. Due to the movement of the chain links, the weight body does not, or only negatively, influence the winding and unrolling of the cord.

[0022] I nogle udførelsesformer for opfindelsen kan ledningen udvise mindst et længdeafsnit, som udviser en slange med en væg, hvor væggen mindst indeholder et lag af et trådnet. I nogle udførelsesformer for opfindelsen kan der forefindes flere lag af et trådnet i væggen. I nogle udførelsesformer for opfindelsen kan antallet af lag af trådnet udgøre mellem 1 og 8, mellem 2 og 7 eller mellem 3 og 5. Trådnettet i slangens væg øger dennes trækstyrke, således at en mekanisk beskadigelse hhv. en ikke tolererbar tværsnits- eller længdeændring undgås ved afviklingen af slangen. Endvidere kan trådnettet begrænse slangens udvidelsesevne, således at denne selv ved højt overtryk beholder sit ønskede tværsnit. Følgelig kan indretningen drives med stor pålidelighed og især udtages og indsættes sikkert. Endvidere kan trækstyrken være øget med mindst et trådnet i væggen og/eller med et vægtlegeme, når vægtlegemet indeholder en kæde eller en stålwire eller består deraf.In some embodiments of the invention, the cord may have at least one longitudinal section showing a hose with a wall, the wall containing at least one layer of a wire mesh. In some embodiments of the invention, multiple layers of a wire mesh may be provided in the wall. In some embodiments of the invention, the number of layers of wire mesh may comprise between 1 and 8, between 2 and 7, or between 3 and 5. The wire mesh in the wall of the hose increases its tensile strength, so that mechanical damage or damage occurs. a non-tolerable cross-sectional or longitudinal change is avoided during the unwinding of the hose. Furthermore, the wire mesh can limit the expandability of the hose so that it retains its desired cross section even at high pressure. Accordingly, the device can be operated with great reliability and especially removed and inserted securely. Furthermore, the tensile strength may be increased by at least one wire mesh in the wall and / or by a weight body when the weight body contains or consists of a chain or steel wire.

[0023] I nogle udførelsesformer for opfindelsen kan trådnettet og/eller kæden hhv. det mindst ene vægtlegeme indeholde et ædelstål eller bestå deraf. Ved et ædelstål skal for formålene med den foreliggende beskrivelse forstås et legeret stål, som er korrosionsbestandigt eller i det mindste korrosionstrægt. Eksempelvis kan der anvendes stål med materialenumrene 1.4401,1.4571 eller 1.4462. Anvendelsen af disse ædelstål forlænger levetiden af den foreslåede indretning, såfremt havvand kommer i kontakt med vægtlegemet og/eller trådnettet gennem luftudstrømningsåbningerne eller på grund af beskadigelser af væggen.[0023] In some embodiments of the invention, the wire mesh and / or the chain may, respectively. the at least one body of weight contains or consists of a stainless steel. For the purposes of the present description, a stainless steel is meant an alloy steel which is corrosion resistant or at least corrosion resistant. For example, steel having the material numbers 1.4401,1.4571 or 1.4462 may be used. The use of these precious steels extends the life of the proposed device, if seawater comes into contact with the weight body and / or the wire mesh through the air outlet openings or due to damage to the wall.

[0024] I nogle udførelsesformer for opfindelsen kan tromlen udvise en drivmekanisme, eksempelvis et elektro- eller hydraulikdrev. Tromlen kan være indrettet til at optage mere end cirka 900 m, mere end cirka 1000 m eller mere end cirka 1100 m af ledningen.In some embodiments of the invention, the drum may exhibit a drive mechanism, for example, an electric or hydraulic drive. The drum may be arranged to take up more than about 900 m, more than about 1000 m, or more than about 1100 m of cord.

[0025] I nogle udførelsesformer for opfindelsen kan der udlægges flere ledninger samtidigt, idet hver ledning afvikles fra en tilknyttet vikleindretning, som afvikler ledningerne med forskellig hastighed. Såfremt vikleindretningerne hver især udviser tromler med ens diameter, kan rotationshastigheden hertil vælges forskellig. Derved kommer ledningerne til at ligge på havbunden med afstand. Eksempelvis kan hastigheden i nogle udførelsesformer for opfindelsen vælges således, at ledningerne er anbragt i det væsentlige koncentrisk, hvor den ydre ledning er nedlagt med en radius, som er er cirka 10 m til 30 m større end den indre lednings radius. Et sådant dobbelt hhv. mangedobbelt bobleslør kan fremkalde en forbedret støjreduktion.In some embodiments of the invention, multiple wires may be laid out simultaneously, each wire being wound from an associated winding device which winds the wires at different speeds. If the winding devices each have drums of equal diameter, the rotational speed thereof can be chosen differently. This will allow the wires to lie on the seabed at a distance. For example, in some embodiments of the invention, the velocity may be selected such that the conduits are located substantially concentric where the outer conduit is laid down with a radius approximately 10 m to 30 m greater than the radius of the inner conduit. Such a double, respectively. Multiple bubble blur can produce an improved noise reduction.

[0026] Efterfølgende skal opfindelsen forklares nærmere ved hjælp af figurer uden begrænsning af den generelle tanke med opfindelsen. I den forbindelse vises: fig. 1 illustrerer funktionsprincippet ved den foreslåede støjdæmpningsindretning.Subsequently, the invention will be explained in more detail by means of figures without limitation of the general idea of the invention. In this connection: FIG. 1 illustrates the principle of operation of the proposed noise suppression device.

Fig. 2 viser en vikleindretning ifølge en udførelsesform for opfindelsen.FIG. 2 shows a winding device according to an embodiment of the invention.

Fig. 3 viser et blokdiagram af en udførelsesform for støjdæmpningsindretningen.FIG. 3 is a block diagram of one embodiment of the noise canceling device.

Fig. 4 viser et driftsdiagram for fremgangsmåden ifølge opfindelsen.FIG. 4 shows an operation diagram of the method according to the invention.

[0027] Figur 1 viser et anvendelseseksempel på den ifølge opfindelsen foreslåede støjdæmpningsfremgangsmåde hhv. støjdæmpningsindretningen. Fig. 1 viser tårnet i et vindenergianlæg 3, som ved hjælp af en tripod 30 forankres på havbunden 2. Vanddybden på opstillingsstedet for vindanlægget 3 kan eksempelvis udgøre cirka 10 m til cirka 45 m eller cirka 25 m til cirka 40 m.Figure 1 shows an application example of the noise reduction method proposed according to the invention, respectively. noise suppression device. FIG. 1 shows the tower in a wind energy system 3 which is anchored to the seabed by means of a tripod 30. The water depth at the installation site of the wind system 3 can, for example, be about 10 m to about 45 m or about 25 m to about 40 m.

[0028] Tripoden 30 udviser montageringsmuffer 31 på sine fodpunkter. Monteringsmufferne 31 er tilvejebragt til at optage en piloteringspæl 32. Såfremt tripoden 30 er sikkert forbundet med piloteringspælene 32, og piloteringspælene 33 er forankret sikkert i havbunden 2, står vindenergianlægget 3 pålideligt på havbunden 2. Til dette kan piloteringspælene 32 have en diameter på cirka 2 m til cirka 5 m og en længde på cirka 20 m til cirka 40 m.The tripod 30 exhibits mounting sleeves 31 at its footings. The mounting sleeves 31 are provided to accommodate a pilot pole 32. If the tripod 30 is securely connected to the pilot poles 32 and the pilot poles 33 are securely anchored to the seabed 2, the wind energy system 3 reliably stands on the seabed 2. For this, the pilot poles 32 can have a diameter of about 2 m to about 5 m and a length of about 20 m to about 40 m.

[0029] Piloteringspælene 32 drives ned med en ikke vist pælerammer, hvorved der opstår støjemissioner 21 med høj intensitet, som breder sig i havvandet som strukturbåret støj.The pilot piles 32 are driven down with a pile frame (not shown), resulting in high intensity noise emissions 21 which propagate in the seawater as structural noise.

[0030] For at formindske en påvirkning af havfaunaen på grund af støjemissionen 21 foreslås det at udlægge en ledning 10 på ringformet måde omkring piloteringsstedet hhv. om hele tripoden 30 med alle piloteringsstederne. Til dette udrulles ledningen 10 ifølge opfindelsen fra en vikleindretning 15, som er monteret på et skib 19 og beskrives nærmere ved hjælp af fig. 2. Efter at skibet 19 har rundet byggestedet en gang og i den forbindelse har udrullet ledningen 10, ligger denne på grund af sin egenvægt på havbunden 2. For at formindske indtrængning af havvand i ledningens 10 indvendige bredde og/eller for at stabilisere ledningen 10 mekanisk kan ledningen 10 allerede under udlægningen påvirkes med trykluft fra en første kompressor 51. På grund af vægtlegemet i det indre af ledningen 10 synker denne alligevel ned på havbunden 2 på grund af sin egenvægt og bliver liggende dér.In order to reduce the influence of the marine fauna due to the noise emission 21, it is proposed to lay out a conduit 10 in an annular manner around the piloting site, respectively. about the entire tripod 30 with all the pilot sites. To this end, the conduit 10 according to the invention is rolled out of a winding device 15 mounted on a ship 19 and described in more detail by means of FIG. 2. After the ship 19 has once rounded the construction site and in this connection, the line 10 has been unrolled, it lies because of its own weight on the seabed 2. In order to reduce the penetration of seawater into the inside width of the line 10 and / or to stabilize the line 10. mechanically, the pipe 10 can already be affected by compressed air from a first compressor 51. during laying, because of the weight body in the interior of the pipe 10, it nevertheless sinks down to the seabed 2 because of its own weight and remains there.

[0031] Forud for påbegyndelse af piloteringsarbejderne påvirkes ledningen 10 med trykluft ved hjælp af mindst en kompressor 51 og en ledning 181. Trykluften 180 forlader ledningen 10 gennem åbninger i ledningens 10 væg og stiger op til havets overflade i form af bobler. Støjemissionen 21 af højere intensitet svækkes ved passagen gennem dette bobleslør 180, således at der uden for det af ledningen 10 afgrænsede område kan registreres en lavere støjintensitet 22.Prior to commencing the piloting work, line 10 is actuated by compressed air by at least one compressor 51 and line 181. Compressed air 180 leaves line 10 through openings in the wall of line 10 and rises to the sea surface in the form of bubbles. The noise emission 21 of higher intensity is attenuated by passage through this bubble veil 180, so that a lower noise intensity 22 can be detected outside the area defined by line 10.

[0032] Efter afslutning af arbejderne kan ledningen 10 indhales ombord på skibet 19 igen ved hjælp af vikleindretningen 15 og står efterfølgende til rådighed til den næste anvendelse. Til indhaling af ledningen 10 kan skibet 19 drive uden drivmekanisme eller med lav maskinkraft, mens ledningen 10 indhales med vikleindretningen 15. Dette fører til, at skibet 19 som ved indhaling af en ankerkæde følger ledningens 10 forløb, og bøjningsbelastninger af ledningen 10 eller omvikling af triopoden 30 med ledningen 10 undgås.Upon completion of the works, line 10 may be retrieved aboard ship 19 again by winding device 15 and subsequently made available for the next use. For catching the line 10, the ship 19 can operate without a drive mechanism or with low engine power, while the line 10 is inhaled with the winding device 15. This causes the ship 19 to follow the course of the line 10 as in catching an anchor chain, and bending loads of the line 10 or winding tripod 30 with line 10 is avoided.

[0033] Ved hjælp af figur 2 beskrives vikleindretningens 15 funktion. Vikleindretningen 15 udviser en ramme 151. Rammen 151 kan have ydermålene af en sædvanlig container, eksempelvis målene af en fragtcontainer ifølge ISO 668. På denne måde kan vikleindretningen 15 transporteres og lagres pladsbevarende som en del af en containerstabel.[0033] The function of the winding device 15 is described by means of Figure 2. The winding device 15 exhibits a frame 151. The frame 151 may have the outer dimensions of a conventional container, for example the dimensions of a shipping container according to ISO 668. In this way, the winding device 15 can be transported and stored in a space-saving manner as part of a container stack.

[0034] Såfremt rammen 151 har standardmålene af en fragtcontainer, kan denne også udvise en sådan containers forbindelseselementer 153, således at flere vikleindretninger 15 som containere kan stables ovenpå hinanden, eller der kan dannes blandede stabler af vikleindretninger 15 og containere. Dette muliggør en pladsbesparende og billig transportmulighed på skibet 19.If the frame 151 has the standard dimensions of a shipping container, it may also exhibit the connecting elements 153 of such a container so that multiple winding devices 15 can be stacked on top of one another or mixed stacks of winding devices 15 and containers may be formed. This enables a space-saving and inexpensive transport option on the ship 19.

[0035] I rammen 151 er en tromle 152 lejret drejeligt. Tromlen 152 kan være udformet til optagelse af mere end 500 m, mere end 900 m, mere end 1000 m eller mere end 1100 m af slangen 11. Såfremt slangen 10 er fremstillet af et fleksibelt gummi eller kunststof og udviser indvendigt anbragte vægtlegemer, kan slangen på grund af den glatte yderside lejres særligt pladsbesparende på tromlen 152. Slangen kan i nogle udførelsesformer have en diameter på mere end 40 mm eller mere end 50 mm eller mere end 60 mm.In frame 151, a drum 152 is mounted pivotally. The drum 152 may be designed to accommodate more than 500 m, more than 900 m, more than 1000 m or more than 1100 m of hose 11. If hose 10 is made of a flexible rubber or plastic and exhibits internally disposed weight bodies, the hose may Because of the smooth exterior, special space-saving is stored on the drum 152. The hose may in some embodiments have a diameter of more than 40 mm or more than 50 mm or more than 60 mm.

[0036] Til udlægning af slangen 10 kan tromlen 152 sættes i rotation med en ikke vist hydraulisk drivmekanisme, således at slangen 11 afvikles, mens skibet 19 runder det til støjbeskyttelsesforanstaltningerne udsete område. Såfremt tromlens 152 drivmekanisme er dimensioneret tilstrækkelig stærk, kan skibet 19 til indhaling af slangen 10 trækkes bagud ved slangen 10, hvorved slangen 10 opvikles på tromlen 152.For laying the hose 10, the drum 152 can be rotated with a hydraulic drive mechanism not shown, so that the hose 11 is wound while the ship 19 rounds the area exposed to the noise protection measures. If the drive mechanism of the drum 152 is dimensioned sufficiently strong, the hose 10 for catching the hose 10 can be pulled back by the hose 10, thereby wound the hose 10 on the drum 152.

[0037] Endvidere ses af figur 2 en tilslutning 154. Tilslutningen 154 kan forbindes med udgangen i en rørforgrening 4, som det efterfølgende beskrives ved hjælp af figur 3. På grund af den indvendigt i tromlen liggende tilslutning af slangen 10 kan slangen 10 allerede under udrulningen påvirkes med det første medium eller med det andet medium.Furthermore, Fig. 2 shows a connection 154. The connection 154 can be connected to the output of a pipe branch 4, which is subsequently described by means of Fig. 3. Due to the inner connection of the hose 10, the hose 10 can already under the roll-out is affected with the first medium or with the second medium.

[0038] Figur 3 viser et blokdiagram af en udførelsesform for støjdæmpningsindretningen ifølge opfindelsen hhv. vikleindretningen 15 i støjdæmpningsindretningen 1. Som allerede forklaret ovenfor udviser vikleindretningen 15 en tromle 152, som ved hjælp af drivorganer 156 kan bringes i rotation. Drivorganerne 156 kan indeholde en elektrisk eller hydraulisk drivmekanisme. Afhængigt af drivorganernes 156 drejeretning opvikles ledningen 10 på tromlen 152 eller afvikles fra denne.Figure 3 shows a block diagram of an embodiment of the noise canceling device according to the invention, respectively. the winding device 15 in the noise canceling device 1. As already explained above, the winding device 15 has a drum 152 which can be rotated by means of drive means 156. The drive means 156 may contain an electric or hydraulic drive mechanism. Depending on the direction of rotation of the drive means 156, the lead 10 on the drum 152 is wound or unwound.

[0039] Tromlen 152 udviser en indvendigt liggende lufttilførsel, dvs. indvendigt i vikleindretningens 15 tromle 152 er der anbragt en tryklufttilslutning til ledningen 10. Til dette er der anbragt en ledning omtrent på tromlens 152 omdrejningsakse, som munder ud i tilslutningen 154. Mellem den stationære tilslutning 154 og den drejelige del af tromlen befinder der sig en drejelig tætning for at forhindre en udstrømning af det i ledningen 10 strømmende medium.The drum 152 exhibits an interior air supply, i. Inside the drum 152 of the winding device 15, a compressed air connection is arranged to the conduit 10. To this is arranged a conduit approximately on the axis of rotation of the drum 152, which opens into the connection 154. Between the stationary connection 154 and the rotatable part of the drum there is a rotatable seal to prevent an outflow of the medium flowing in line 10.

[0040] Ledningen 10 er ved hjælp af en kobling 155 forbundet aftageligt med den indvendigt liggende tilførsel af tromlen 152. En tredje afspærringsventil 43 kan valgfrit være anbragt på den ende af ledningen 10, som vender mod koblingen 155.The conduit 10 is removably connected by means of a coupling 155 to the internal supply of the drum 152. A third shut-off valve 43 may optionally be arranged on the end of the conduit 10 facing the coupling 155.

[0041] Forbindelsen 154 er forbundet med udgangen i en rørforgrening 4. Rørforgreningen 4 udviser mindst en første indgang og mindst en anden indgang, som valgfrit kan forbindes med udgangen og følgelig med tilslutningen 154.The connection 154 is connected to the output of a pipe branch 4. The pipe branch 4 exhibits at least one first input and at least a second input which can optionally be connected to the output and consequently to the connection 154.

[0042] I det viste udførelseseksempel er en indgang i rørforgreningen 4 forbundet med udgangen 512 i en første kompressor 51. Den første kompressor 51 udviser en indgang 511, via hvilken der til den første kompressor 51 kan tilføres en første fluid 61. I nogle udførelsesformer for opfindelsen kan den første fluid 61 være gasformig. Eksempelvis kan den første fluid 61 være omgivende luft eller indeholde omgivende luft, således at den første kompressor 51 muliggør en trykluftforsyning af ledningen 10.In the illustrated embodiment, an input in the pipe branch 4 is connected to the output 512 of a first compressor 51. The first compressor 51 exhibits an input 511 through which a first fluid 61 can be supplied to the first compressor 51. for the invention, the first fluid 61 may be gaseous. For example, the first fluid 61 may be ambient air or contain ambient air, so that the first compressor 51 enables a compressed air supply of conduit 10.

[0043] Den anden indgang i rørforgreningen 4 er forbundet med udgangen 522 i en anden kompressor 52. En anden fluid 62 tilføres til den anden kompressor 52 via dens indgang 521. Den anden fluid 62 kan være en væske eller indeholde en væske, eksempelvis vand.The second input of the pipe branch 4 is connected to the output 522 of another compressor 52. A second fluid 62 is supplied to the second compressor 52 via its input 521. The second fluid 62 may be a liquid or contain a liquid, e.g. .

[0044] Svarende hertil kan den første kompressor 51 være en kompressor, eksempelvis en skruekompressor eller en stempelkompressor. Den anden kompressor 52 kan være en pumpe eller indeholde en sådan, eksempelvis en membranpumpe, en centrifugalpumpe eller en stempelpumpe.Accordingly, the first compressor 51 may be a compressor, for example a screw compressor or a piston compressor. The second compressor 52 may be a pump or contain one, for example a diaphragm pump, a centrifugal pump or a piston pump.

[0045] Figur 3 viser endvidere et eksempel på en udførelse af rørforgreningen 4. Rørforgreningen 4 indeholder et T-stykke 45. Udgangen i T-stykket er forbundet med tromlens 152 tilslutning 154.Figure 3 further shows an example of an embodiment of the pipe branch 4. The pipe branch 4 contains a T-piece 45. The output of the T-piece is connected to the connection 154 of the drum 152.

[0046] Endvidere befinder der sig en første afspærringsventil 41 og en anden afspærringsventil 42 i rørforgreningen 4. Ved aktivering af afspærringsventilerne 41 og 52 kan det undgås, at væske strømmer ind i den første kompressor 51, eller at trykluft beskadiger den anden kompressor 52. Ved lukning af den tredje afspærringsventil 43 og/eller den anden afspærringsventil 42 og den første afspærringsventil 41 kan de to kompressorer 51 og 52 frakobles, efter at ledningen 10 er blevet fyldt med en væske. Herved kan en støjdæmpningsindretnings energibehov formindskes ved arbejdspauser. I påkommende tilfælde er det muligt efter lukning af den tredje afspærringsventil 43 at adskille ledningen 10 fuldstændigt fra vikleindretningen og/eller skibet, som bærer vikleindretningen. For at forhindre en nedsynkning af den frie ende af ledningen 10 på havbunden kan denne fastgøres til en bøje. Den tredje afspærringsventil 43 forhindrer derved, at den anden fluid strømmer ud af ledningen 10. Da massefylden af den anden fluid svarer omtrent til massefylden af det omgivende vand, kan den anden fluid ikke strømme ud af boringerne i ledningen 10 og ud på havbunden 2. Indtrængning af sand hhv. sediment gennem boringerne i ledningen 10 forhindres også, når tilførslen af den første fluid stoppes af den første kompressor 51.Furthermore, a first shut-off valve 41 and a second shut-off valve 42 are located in the pipe branch 4. Activation of the shut-off valves 41 and 52 prevents liquid from entering the first compressor 51 or damaging the second compressor 52. By closing the third shut-off valve 43 and / or the second shut-off valve 42 and the first shut-off valve 41, the two compressors 51 and 52 can be disconnected after the conduit 10 has been filled with a liquid. Hereby, the energy demand of a noise canceling device can be reduced during work breaks. Where applicable, after closing the third shut-off valve 43, it is possible to completely separate line 10 from the winding device and / or the ship carrying the winding device. In order to prevent a sinking of the free end of the conduit 10 on the seabed, it can be attached to a buoy. The third shut-off valve 43 thus prevents the second fluid from flowing out of conduit 10. Since the density of the second fluid corresponds approximately to the density of the surrounding water, the second fluid cannot flow out of the bores of conduit 10 and out onto the seabed 2. Penetration of sand, respectively. sediment through the bores in conduit 10 is also prevented when the supply of the first fluid is stopped by the first compressor 51.

[0047] Efterfølgende skal fremgangsmåden ifølge opfindelsen til gennemførelse af støjdæmningsforanstaltninger forklares nærmere endnu en gang ved hjælp af figur 4.Subsequently, the method according to the invention for carrying out noise suppression measures will be explained once more by means of Figure 4.

[0048] Ved begyndelsen af det første fremgangsmådetrin 81 er ledningen 10 opviklet på tromlen 152. Efter åbning af den første afspærringsventil 41 og den valgfri tredje afspærringsventil 43 kan den første fluid 61 ved lukket anden afspærringsventil 42 tilføres til ledningen 10 ved hjælp af den første kompressor 51. Eksempelvis kan den første fluid 61 være trykluft.At the beginning of the first process step 81, the conduit 10 is wound on the drum 152. After opening the first shut-off valve 41 and the optional third shut-off valve 43, the first fluid 61 at closed second shut-off valve 42 can be supplied to the conduit 10 by means of the first compressor 51. For example, the first fluid 61 may be compressed air.

[0049] I det andet fremgangsmådetrin 82 udlægges mindst en ledning 10 på havbunden. For at minimere støjemissionen i alle udbredelsesretninger kan det til dette anvises at udlægge ledningen 10 omtrent på ringformet måde på havbunden omkring støjkilden. For at muliggøre en stærkere reduktion af støjemissionen kan der udlægges flere ledninger omtrent parallelt hhv. i koncentriske ringe på havbunden.In the second method step 82, at least one conduit 10 is laid on the seabed. In order to minimize the noise emission in all propagation directions, it can be instructed to lay the conduit 10 approximately in an annular manner on the seabed around the noise source. In order to allow a stronger reduction of the noise emission, several wires can be laid approximately parallel and respectively. in concentric rings on the seabed.

[0050] Da ledningen 10 under udlægningen hhv. under hele fremgangsmådetrinnet 82 er påvirket med den første fluid 61, er ledningen formstabil, således at en utilsigtet nedbøjning undgås ved udlægning. Endvidere kan hverken sand eller vand eller sediment trænge ind i boringerne på grund af det indvendige tryk, således at en forurening hhv. beskadigelse af ledningen 10 ikke finder sted.Since the conduit 10 during laying, respectively. during the entire process step 82 is actuated by the first fluid 61, the conduit is stable to form so that an unintentional bending is avoided during laying. In addition, neither sand nor water nor sediment can penetrate the boreholes due to the internal pressure, so that a contaminant or water source, respectively. damage to line 10 does not occur.

[0051] I det tredje fremgangsmådetrin 83 kan der gennemføres piloteringsarbejder ved fortsat tilførsel af det første medium 61, som forklaret ved hjælp af figur 1. I den forbindelse svækkes den opstående støjemission ved hjælp af de fra ledningen 10 opstigende gasbobler, således at indflydelsen på havfaunaen kan formindskes.In the third process step 83, piloting work can be carried out by continuing to supply the first medium 61, as explained by Figure 1. In this connection, the rising noise emission is reduced by the gas bubbles rising from the line 10, so that the influence on the the sea fauna can be diminished.

[0052] Til en arbejdsafbrydelse i fremgangsmådetrinnet 84 lukkes den første afspærringsventil 41, og den anden afspærringsventil 42 åbnes. Dernæst kan der ved hjælp af den anden kompressor 52 indføres et andet medium 62 i ledningen 10. Det andet medium 62 kan være en væske, eksempelvis havvand. For at forhindre tilstopning af boringerne i ledningen 10 med partikler kan havvandet filtreres. Derudover indeholder det af skibet 19 opsugede overfladevand i forvejen færre partikler hhv. mindre sediment end vandet ved havbunden.For a work interruption in process step 84, the first shut-off valve 41 is closed and the second shut-off valve 42 is opened. Next, by means of the second compressor 52, a second medium 62 can be introduced into the conduit 10. The second medium 62 can be a liquid, for example seawater. In order to prevent clogging of the bores in the conduit 10 with particles, seawater can be filtered. In addition, the surface water absorbed by the ship 19 already contains fewer particles or less. less sediment than the seabed.

[0053] På grund af effekten af den anden kompressor 52 fyldes ledningen 10 med det andet medium 62. Efter at ledningen 10 er fyldt fuldstændigt med det andet medium 62, kan også den anden afspærringsventil 42 og valgfrit den tredje afspærringsventil 43 lukkes. I denne tilstand kan begge kompressorer 51 og 52 frakobles, uden at ledningen 10 beskadiges hhv. tilstoppes på grund af indtrængning af sediment.Due to the effect of the second compressor 52, the conduit 10 is filled with the second medium 62. After the conduit 10 is completely filled with the second medium 62, the second shut-off valve 42 and optionally the third shut-off valve 43 can also be closed. In this state, both compressors 51 and 52 can be disconnected without damaging line 10 or respectively. clogged due to penetration of sediment.

[0054] I det valgfri femte fremgangsmådetrin 85 kan ledningen 10 efter lukning af den tredje afspærringsventil 43 ved koblingen 155 adskilles fra tromlen 152.1 dette tilfælde kan enden af ledningen 10 med afspærringsventilen 43 for en længere arbejdsafbrydelse, eksempelvis ved dårligt vejr, fastgøres til en bøje og udsættes i havet. Derefter kan skibet 19 endda fjerne sig, uden at der sker beskadigelse af ledningen 10 på grund af indtrængning af sand eller sediment.In the optional fifth method step 85, after closing the third shut-off valve 43 at the coupling 155, the closure 10 can be separated from the drum 152.1 in this case, the end of the cord 10 with the shut-off valve 43 for a longer work interruption, for example in bad weather, can be attached to a buoy. and exposed in the sea. Thereafter, the ship 19 can even remove itself without damage to the conduit 10 due to the penetration of sand or sediment.

[0055] Til genoptagelse af støjdæmpningsforanstaltningerne kan det andet medium, som befinder sig i ledningen 10, fjernes fra ledningen 10, idet det første medium 61 transporteres ind i ledningen 10 ved hjælp af den første kompressor 51, som beskrevet ved hjælp af det første fremgangsmådetrin 81. Dette fører til udstrømning af det andet medium 62 gennem boringerne i ledningen 10. Så snart det første medium 61 strømmer ud af ledningen 10, er støjdæmpningsindretningen aktiv igen, således at fremgangsmådetrinet 83 kan gennemføres på ny.For resumption of the noise attenuation measures, the second medium contained in line 10 can be removed from line 10, the first medium 61 being conveyed into line 10 by the first compressor 51, as described by the first process step. 81. This leads to the outflow of the second medium 62 through the bores of the conduit 10. As soon as the first medium 61 flows out of the conduit 10, the noise suppression device is active again so that the process step 83 can be repeated again.

[0056] Naturligvis er opfindelsen ikke begrænset til de på figurerne viste udførelsesformer. Den ovenstående beskrivelse skal følgelig ikke anses som begrænsende, men som forklarende. De efterfølgende krav skal forstås således, at et nævnt kendetegn findes i mindst en udførelsesform for opfindelsen. Dette udelukker ikke tilstedeværelsen af yderligere kendetegn. Såfremt beskrivelsen eller kravene definerer ’’første” og ’’andre” kendetegn, tjener dette til skelnen mellem ensartede kendetegn uden at bestemme en rangorden.Of course, the invention is not limited to the embodiments shown in the figures. Consequently, the above description should not be considered as limiting but as explanatory. The following claims are to be understood to mean that said feature exists in at least one embodiment of the invention. This does not preclude the presence of additional characteristics. If the description or requirements define '' first '' and '' second 'characteristics, this serves to distinguish similar characteristics without determining a ranking.

Claims

PAT E NT K RAV

A noise suppression device (1) for pilot work underwater, having at least one cord (10) which can be fixed on the seabed (2) and having a plurality of bores and at least one winding device (15) with a drum (152), the conduit (10) can be wound where the drum of the winding device has an internal supply, so that the conduit during the unwinding and / or during the inhalation can be actuated by a first medium, characterized in that the winding device (15) also exhibits a pipe branch (4) with at least one an outlet and at least two inputs through which the conduit (10) in a first operating state can be affected by a first medium (61) and in a second operating state by a second medium (62).

Noise reduction device according to claim 1, characterized in that the first medium (61) contains a gas and the second medium (62) a liquid.

Noise canceling device according to one of claims 1 or 2, characterized in that more than 900 m, more than 1000 m or more than 1100 m of line (10) can be wound on the drum (152).

Noise canceling device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the first medium (61) is selected from compressed air and / or nitrogen and that the second medium (62) is selected from fresh water and / or saline water and / or that the second medium (62) contains corrosion protection inhibitors.

The noise suppression device according to one of claims 1 to 4, further comprising at least one first compressor (51) for the first medium (61) having an inlet (511) and an outlet (512), wherein the outlet (512) in the compressor (51) ) is connected to an entrance in the pipe branch (4).

Noise canceling device according to one of claims 1 to 5, further comprising at least one other compressor (52) for the second medium (62) having an inlet (521) and an outlet (522), the outlet (522) of the compressor (52). ) is connected to an entrance in the pipe branch (4).

Noise-canceling device according to claim 5 or 6, characterized in that the first compressor (51) and / or the second compressor (52) is arranged to compress the medium by about 1-105 Pa to about 8-105 Pa or about 1, 5-105 Pa to about 5-105 Pa.

Noise-canceling device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the pipe branch (4) contains at least one T-piece (45) and at least one first shut-off valve (41) and at least a second shut-off valve (42).

Noise-canceling device according to one of claims 1 to 8, further comprising a third shut-off valve (43) with which the line (10) can be separated from the internal supply in the drum (152) of the winding device (15).

Ship (19) or jack-up barge with at least one noise canceling device (1) according to one of claims 1 to 9.

A method for reducing the transmission of noise in a liquid, comprising the following steps: - laying at least one conduit (10) on the seabed (2) which encloses the noise source approximately in an annular manner and is provided with bores, - introducing compressed air ( 180) in the at least one conduit (10) so that it flows out through the bores, the conduit (15) being wound by means of a winding device (15) from a drum (152) which exhibits an internal air supply, such that the conduit (10) during settlement and / or during the inhalation may be affected by a first medium (61), characterized in that - the conduit (10) by means of a pipe branch (4) with at least one outlet and at least two inputs in a first operating state actuated with a first medium (61) and in a second mode of operation with a second medium (62).

Process according to claim 11, characterized in that the first medium (61) contains a gas and the second medium (62) a liquid.

Method according to Claim 11 or 12, characterized in that the conduit (10) is deposited on the seabed (2) with the first medium (61) and then filled with the second medium (62).

Method according to one of claims 11 to 13, characterized in that the pipe (10) is separated from the inner supply in the drum (152) of the winding device (15) after being laid on the seabed (2) by means of a third shut-off valve (43). .

Process according to one of claims 11 to 14, characterized in that the pressure in the first medium (61) and / or the second medium (62) is selected between about 1 105 Pa to about 8-105Pa or between about 1.5 -105 Pa to about 5-105 Pa, and / or that the pressure in the first medium (61) and / or the second medium (62) is selected to be greater than or equal to the water pressure on the seabed (2) at the location of the conduit (10). ).