DK2623390T3 - Beklædningsindretning til et endeområde af et skinnekøretøj og tilsvarende skinnekøretøj - Google Patents
Beklædningsindretning til et endeområde af et skinnekøretøj og tilsvarende skinnekøretøj Download PDFInfo
- Publication number
- DK2623390T3 DK2623390T3 DK13150741.0T DK13150741T DK2623390T3 DK 2623390 T3 DK2623390 T3 DK 2623390T3 DK 13150741 T DK13150741 T DK 13150741T DK 2623390 T3 DK2623390 T3 DK 2623390T3
- Authority
- DK
- Denmark
- Prior art keywords
- rail vehicle
- spoiler
- vehicle
- state
- flaps
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D17/00—Construction details of vehicle bodies
- B61D17/04—Construction details of vehicle bodies with bodies of metal; with composite, e.g. metal and wood body structures
- B61D17/06—End walls
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Wood Science & Technology (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)
Claims (10)
1. Beklædningsindretning (12) til et endeområde af et skinnekøretøj (10), der er udformet som forende- og bagendeområde, og som kan drives jævnbyrdigt alene eller i en køretøjsenhed i begge kørselsretninger, med bevægelige klapper (14, 16), der i en første tilstand af beklædningsindretningen (12) danner en del af den lukkede yderflade (18) på skinnekøretøjets (10) endeområde, hvor beklædningsindretningen (12) ved bevægelse af klapperne (14, 16) kan overføres til mindst en anden tilstand, kendetegnet ved, at mindst en af de bevægelige klapper (14, 16) i en åben yderligere tilstand af beklædningsindretningen (12) og/eller i en lukket yderligere tilstand af beklædningsindretningen (12) danner mindst en spoiler-struktur (24, 30), der rager ud i forhold til den lukkede yderflade (18) af beklædningsindretningen i den første tilstand.
2. Beklædningsindretning ifølge krav 1, kendetegnet ved, at spoilerstrukturen eller i det mindste en af spoiler-strukturerne (24, 30) danner en bagende-spoiler til skinnekøretøjet (10).
3. Beklædningsindretning ifølge krav 1 eller 2, kendetegnet ved, at spoilerstrukturen eller i det mindste en af spoiler-strukturerne (24) danner en spoiler-struktur til reduktion af fremdriftskræfter.
4. Beklædningsindretning ifølge et af kravene 1 til 3, kendetegnet ved, at spoiler-strukturen eller i det mindste en af spoiler-strukturerne (24, 30) danner en spoiler-struktur til reduktion af køretøjets samlede luftmodstand.
5. Beklædningsindretning ifølge et af kravene 1 til 4, kendetegnet ved, at spoiler-strukturen eller i det mindste en af spoiler-strukturerne (30) er en spoiler-struktur til reduktion af strømningshastighederne i området ved skær- veunderlaget.
6. Beklædningsindretning ifølge et af kravene 1 til 5, kendetegnet ved, at de bevægelige klapper (14, 16) i den første tilstand af der beklædningsindretningen (12) fuldstændig dækker en koblingsindretning, der er anbragt i endeområdet, og at de bevægelige klapper (14, 16) i den åbne yderligere tilstand af beklædningsindretningen (12) muliggør anvendelse af koblingsindretningen.
7. Beklædningsindretning ifølge krav 6, kendetegnet ved, at de bevægelige klapper (14, 16) i den lukkede yderligere tilstand af beklædningsindretningen (12) dækker koblingsindretningen helt eller i det mindste delvist.
8. Skinnekøretøj, der kan drives jævnbyrdigt alene eller i en køretøjsenhed i begge kørselsretninger, med mindst en beklædningsindretning (12) i sit forende- og/eller bagendeområde, kendetegnet ved, at den mindst ene beklædningsindretning (12) er udformet ifølge mindst et af de foregående krav.
9. Skinnekøretøj ifølge krav 8, kendetegnet ved, at skinnekøretøjet (10) har mindst en koblingsindretning, der dækkes af beklædningsindretningen (12) på en sådan måde, at den kan åbnes.
10. Skinnekøretøj ifølge krav 9, kendetegnet ved, at dette skinnekøretøj kan kobles sammen med mindst et yderligere skinnekøretøj, der har mindst en tilsvarende koblingsindretning og mindst en identisk beklædningsindretning (12), til en togenhed.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE201210201569 DE102012201569B4 (de) | 2012-02-02 | 2012-02-02 | Verkleidungseinrichtung für einen Endbereich eines Schienenfahrzeugs und entsprechendes Schienenfahrzeug |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DK2623390T3 true DK2623390T3 (da) | 2015-09-14 |
Family
ID=47603249
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DK13150741.0T DK2623390T3 (da) | 2012-02-02 | 2013-01-10 | Beklædningsindretning til et endeområde af et skinnekøretøj og tilsvarende skinnekøretøj |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP2623390B1 (da) |
| DE (1) | DE102012201569B4 (da) |
| DK (1) | DK2623390T3 (da) |
| ES (1) | ES2545055T3 (da) |
| PT (1) | PT2623390E (da) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102013102522A1 (de) * | 2013-03-13 | 2014-09-18 | Bombardier Transportation Gmbh | Bugklappenanordnung für Schienenfahrzeuge, Schienenfahrzeug mit einer Bugklappenanordnung und Verfahren zum Öffnen und/oder Schließen einer Bugklappenanordnung |
| DE102014212945A1 (de) * | 2014-07-03 | 2016-01-21 | Siemens Aktiengesellschaft | Schienenfahrzeug |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102008061140A1 (de) * | 2008-12-09 | 2010-06-10 | Siemens Aktiengesellschaft | Schienenfahrzeug für den Zweirichtungsverkehr |
| DE102009005693A1 (de) * | 2009-01-16 | 2010-07-22 | Bombardier Transportation Gmbh | Klappenanordnung für ein Schienenfahrzeug, insbesondere für einen Hochgeschwindigkeitszug |
| DE102009041445A1 (de) * | 2009-09-16 | 2011-03-24 | Siemens Aktiengesellschaft | Schienenfahrzeug mit Frontkupplungsverkleidung |
| DE102010023318A1 (de) * | 2010-06-10 | 2011-12-15 | Voith Patent Gmbh | Vorrichtung zum Verschwenken einer oder mehrerer Bugklappen eines spurgeführten Fahrzeuges sowie Bugklappenmodul |
-
2012
- 2012-02-02 DE DE201210201569 patent/DE102012201569B4/de not_active Expired - Fee Related
-
2013
- 2013-01-10 PT PT131507410T patent/PT2623390E/pt unknown
- 2013-01-10 EP EP13150741.0A patent/EP2623390B1/de not_active Not-in-force
- 2013-01-10 DK DK13150741.0T patent/DK2623390T3/da active
- 2013-01-10 ES ES13150741.0T patent/ES2545055T3/es active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES2545055T3 (es) | 2015-09-08 |
| PT2623390E (pt) | 2015-10-12 |
| EP2623390A1 (de) | 2013-08-07 |
| DE102012201569B4 (de) | 2014-09-18 |
| DE102012201569A1 (de) | 2013-08-08 |
| EP2623390B1 (de) | 2015-06-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9102367B1 (en) | Spoiler for a motor vehicle | |
| US8960770B2 (en) | Rear spoiler with adjustable aerodynamic profiles for a high performance road vehicle | |
| CA2568281C (en) | Aircraft trailing edge devices, including devices having forwardly positioned hinge lines, and associated methods | |
| JP5119162B2 (ja) | 平行でない運動軌道を備えた装置を含む航空機後縁装置、および関連する方法 | |
| CA2782041C (en) | Aircraft flap mechanism having compact large fowler motion providing multiple cruise positions | |
| RU2695253C1 (ru) | Заднее крыло транспортного средства с регулируемым сечением и выдвижным щитком (варианты) | |
| CN101668681A (zh) | 用于飞行器的空气动力绕流体的扰流器 | |
| US7677635B2 (en) | Convertible vehicle | |
| BR112013010467A2 (pt) | nacela de motor de turbojato | |
| US8944491B2 (en) | Wind deflector | |
| RU2011100111A (ru) | Устройство для образования аэродинамических вихрей, а также регулируемый закрылок и крыло с устройством для образования аэродинамических вихрей | |
| US20150191240A1 (en) | Aircraft flap system with aileron functionality | |
| US9688385B2 (en) | Trail-edge flap system for a wing of an aircraft | |
| DK2623390T3 (da) | Beklædningsindretning til et endeområde af et skinnekøretøj og tilsvarende skinnekøretøj | |
| US20230101895A1 (en) | Active aerodynamics liftgate spoiler design with multi 4 bar kinematic linkages | |
| CN109070952A (zh) | 用于车辆的，尤其是载重汽车的尾部扰流器装置 | |
| CN102015444A (zh) | 具有固定和可运动部分的航行器整流片整流装置和相关系统及方法 | |
| CN201971149U (zh) | 直升机尾门随动盖板 | |
| US20140117703A1 (en) | Cabriolet top with closure unit | |
| US20150048645A1 (en) | Open roof construction for a vehicle | |
| US20110049941A1 (en) | Folding top arrangement for a convertible | |
| CN109353489A (zh) | 一种无人机多功能襟翼结构 | |
| CN113602475B (zh) | 一种襟翼整流罩机构 | |
| US11338868B2 (en) | Variable aerodynamic device | |
| CN202990681U (zh) | 基于曲柄滑块机构原理的开闭机构 |