DK201400530A1 - Monteringssystem til montering af affjedringskomponenter på et køretøj - Google Patents

Abstract

Ved ifølge opfindelsen at fastgøre en pneumatisk dæmpningsbeholder (20) til en chassisramme (10,12) på et køretøj ved hjælp af en holdeplade (4) af kunststof, kan delene udformes således, at beholderen (20) kan monteres til pladen (4) ved hjælp af en snaplåssamling, hvorved montagen kan ske på en hurtig og nem måde helt uden brug af værktøj. Pladen (4) kan monteres på rammens horisontale del (10) eller på dens vertikale del (12) ved hjælp af almindelig kendte boltesamlinger.

Description

MONTERINGSSYSTEM Til MONTERING AF AFFJEDRiNGSKOMPONENTEJR

PÅ ET KØRETØJ.

Den kendte teknik

Opfindelsen angår et morder! ngssystem ill montering af pneumatiske affjedtlngskomponente? til en chassisramme på et køretøj, hvilke komponenter omfatter en lufttæt beholder med tryklirfttiislutning foroven og med en nedre eftergive lig bund, som er afspærret fra beholderen ved hjælp af en bælg.

Afijed ri ngssystemer af denne ad er almindelig brugt ti; affjadring/svingningsdaempning af køretøjer så som lastbiler, busser, trailere og tilsvarende mobile enheder.

Disse kendte systemer er normalt monteret mellem chassisrammen og hju!ophænget med henbkk på affjedring. Monteringen sker sædvanligvis ved hjælp af specielle metal beslag, som forbinder laf id æm perbeholde ren med chassiset, ved at beholderen fastgeres foroven til chassisrammen ved hjælp af boltsamlinger. Dette er en besværlig og tidsrøvende proces ligesom det giver anledning fil støj. hvis beslaget lesner s;g.

Formålet med opfindelsen

Det er formålet med opfindelsen at forenkle og forbedre monferingssystemer af denne art, eg det opnås ifølge opfindelsen ved at beholderen foroven har en åbning, hvis randparfi kan gribe omkring en på en holdeplades underside fremspringende reces og derned fastholdes s en snaplåssamling, hvilken holdeplade er forsynet mod midler til fastgørelse på ohassisrammen.

Denne samling mellem beholderen og beslaget sker ved hjælp af en snaplåssamling, som er både hurtig og nom at betjene. Hertil kommer, at den kan sikre en lufttæt samling mellem beholderen: og beslaget, hvilket er en forudsætning for at beholderen kan opretholde sit lufttryk.

Der spares såledeslid ved samlingen, som kan ske uden brug af vs&fRtøf<

Ved, som omhandlet I krav 2, at forsyne pladen med en vertikal opretstående monterlngsdek vil denne kunne monteres ved anlæg mod chassisrømmens bagside på en solid måde som er hurtig at udføre.

Ved. aom omhandler 1 krav 3, at lade pladens overside ligge an mod chassisrammens horisontale underside, vil man kunne montere uden behov for arbejdsplads bag chassisrammem

Ved, som omhandle! I krav 4; at montere pladen enten fastgjort til chassisrammens horisontale eller vertikale del ved hjælp af almindelig kendt beltesamllnger, vil denne montering kunne udføres af enhver uden behov for specielle værktøjer.

Ved. som om handlet i krav 5, al forsyne pladens underside med afstivningsribber; får pladen en hej grad af stabilitet ligesom der kan spares materiale ved fremstillingen.

Ved, som omhandle! i krav 6, at tilpasse formen mellem beholderens overside og pivadens underside således, at beholderen krummer fra beholderes sidevæg og til den overside, vil der opnås en boj grad af sikkerhed for en solid, urokkelig og kompakt samling af disse to komponenter.

Ved. som omhandlet I krav 7. at forsyne pladen med en tilsiulolngsstuds. kan iyfttliiedningen let etableres ved hjælp af en snap- eller gevindsamling,

Endelig er det hehslgfemæssigt. som omhandlet 1 krav 8. at fremstille pladen af kunststof, sået dsr derved opnås en stærk og vibratlonsfn komponent, som vil medvirke til at. dæmpe vibrationer pga, materialets relative blødhed ledningen

Et eksempel på et udføreisesfomt for opfindelsen vli I det følgende blive nærmere beskrevet under henvisning til tegningen, hvor tig. 1 viser komponenterne inden samlingen set i deiv;s amt, % 2 viser komponenterne set samlet I delvis snik fig, 3 viser pladen med opretstående montagevæg set i perspektiv, fig, 4 viser pladen set nedefra, tig, 5 v;ser pladen med monteret tilsluiningsstuds og fig. 6 viser et snitbillede af pladen,

Beskrivelse af et udferelseseksemoel På fig. 1 og 2 er vist de komponenter, som indgår i monteringssystemet Ifølge opfindelsen formålet er at opnå en enkel, hurtig og sikker måde et montere en luftbeholder 20 til an chassisramme 10,12 på el køretøj.

Beholderen 20 er en luftfyldt beholder med en bælg forneden således, at bunden kan optaga stød og vibrationer og overfare dem til luften i beholderen mad henblik på dæmpning af påvirkningen af chassiset

Beholderen 20 er cylindrisk formet på sidan, mens den foroven rundar til dannelse af an krum overgang 22, som langs en cirkelåbning ar formet til dannelse af en rundtgående rand 21

Samlingen mellem beholderen 20 og pladen 4 fremgår af fig. 2.

Pladen 4 er, som viet på hp,3-5, en cirkulær skive, som dels er forsynet med en ydre rand 8 og dels med en rundtgående reces 7, som er dimensioneret tli at kunne indgribe ved en stram pasning med beholderens rand 21, som vist på fl|J<

For al give en god kontakt mellem beholderens øvre del og pladen, er denne på undersiden krummet svarende til beholderens krumning 22, Herved opnås en sikker positionering af beholderen ligesom kraftoverføringen fra beholderen til pladen bliver præcis og uden forskydninger

Endvidere er der på undersiden af pladen 4, som vist på tig, 3 og 4, udformet tværgående ribber 9, aom har til formål at afstive pladen og dermed gom den egnet fil at optage trykpåvirkninger fra beholderen 20.

Endelig er der på pladen 4 indenfor fremspringet 7« placeret en lufttiislutningssiuds 6. som er beregnet tli at kunne tilsluttes en trykluftsiange med henblik på luftpåfyldning af beholderen Studsen o er fortrinsvis støbt sammen med pladen 4.

Der kan til dette formål være udformet en snapkobling 30 eller evt en gevindssmkng på studsen 5 til fastgørelse af slangen. Der er indbygget en kontraventil I studsen

Pladen 4 er på oversiden plan med henblik på anlæg mod chassisrammens bundside 10,1 denne udføreisesform vil pladen 4 derfor være forsynet med ikke viste huller for bolte, som kan indskrues i rammen 10.

I det viste eksempel, er pladen 4 forsynet med en vertikal bagvæg 2, som er plan 2a tii anlæg mod ohassisrammens bagside 12, som vist på fig.2.

Der er i det viste eksempel fire huller 11 gennem væggen for bdtesamling, Momeringssrbejdet skal herefter blive beskrevet.

Først opmærkes huller for boltene der kan gå gennem rammen evt. ved at skære et gevind med henblik på montering af pladen.

Herefter kan luftbeholderen 20 monteres ved at blive presset opad indtil randpartiet 21 er l indgreb med recessen 7 på holderen.

Da parterne er udformet til snaplåsning vil montagen være både let og hurtig af gennemføre,

Pladen vil fortrinsvis være fremstillet i kunststof, som pga. sin relativ blødhed vil virke dæmpende og være helt uden risiko for korrodering.

Afmontering af beholderen vil være tilsvarende enkel,, idet det vi! ske ved en passende nedtrækning af beholderen indtil koblingen er ude af indgreb. Dette ger servicearbejdet meget lef uden at eet kræver værktøj.

Claims (4)

1. Monieringssysiem til montering af pneumatiske affjedringsk^^ en chassssramme på et køretøj, hvilke komponenter omfatter en lufttæt beholder med iryklufttilsiutning foroven og med en nedre efterglvelig bund, som er afspærret fra beholderen ved hjælp af en bælg, kendetegnet y e d, at beholderen (20) foroven har en åbning (6), hvis randparti (21) kan gribe omkring en på en holdeplades (4) underside fremspringende reces (7) og derved fastholdes 1 en srøpisssmling, hvilen holdeplade (4) er forsynet med mib er (3,11) til fastgørelse på chassisrammen (10,12).

2. Monteringssystem ifølge krav leende! egn el v ed, at iioidepiaden (4) er forsynet med et bagstykke (2), som føripbef ytnkeiref pi pladen {4} IN dannelse af en anlægsflade (2a) som kan ligge an mod rammens vertikale part (12) og fastgøres til denne.

3. Monteringssystem ifølge krav 1 k e n d e l e g n e t y e d, af hotdepfaderi (4) er forsynet med midler til fastgørelse på rammens horisontale part (10) C Monteringssystem ifølge krav 1-3, kendet egne t v e d. at ^midlerne til fastgørelse feestår af almindelig kendte fastgørelsesmidler sa som boitesamling Via huller (3y11). 5. yorsteringssystem ifølge krav 1-4, k endeféønet v e d, at pladens (4) underside rod beholderne (20) er forsynet med afstivningsribber (9). 6. yonteringssystem ifølge krav :1-5,. k e n p: e t e g n e t v e d, af beholdernes (20) øvre randparti (22) er afrundet fra sidevæggen mod randpartiel (21) til anlæg mod pladens (4) underside, som er tilsvarende udhulet (9) til dannelse åf en fælles anlægs- og sføfféfladé.

7, Manleriogssystenn ifølge Krav 1-6, k e η d e f e g n e t ve d. at der er udformet en iufitilslufningsstuds (5) i pladen (4) med forbindelse til beholderens (20} indre, hvilken studs kan titslottes en luitdiange ved hjaatp af en gevsodsamling eller snapkobling ('30), 8. ftoiéhngssystem Ifølge krav 1-7, km n d e t e g n e t v e d, af pladen (4) rned; stud ser é (5) er fremstillet ved støbning i kunststof}