DK178265B1 - En palle samt anvendelse heraf - Google Patents

Abstract

Heri beskrives en palle (1) omfattende en lastflade (2) med understøttende tværgående strøer (3), samt sidestøtter (4) der udstrækker sig opadgående fra nævnte lastflade (2). Hver af disse sidestøtter (4) er aftageligt forbundet med lastfladen (2) via en forbindelsesanordning (5). Pallen (1) er kendetegnet ved, at forbindelsesanordning (5)en omfatter mindst en modholdsanordning (6), der sikrer, at sidestøtterne (4) ikke kan frigøres fra lastfladen (2), i det mindste når sidestøtterne (4) udstrækker sig i det væsentlige vinkelret op fra lastfladen (2). Derudover beskrives anvendelse af en palle (1).

Description

En palle samt anvendelse heraf Opfindelsens anvendelsesområde

Den foreliggende opfindelse angår en palle omfattende en lastflade med understøttende tværgående strøer, samt sidestøtter der udstrækker sig opadgående fra lastfladen. Hver af disse sidestøtter er aftageligt forbundet med lastfladen via en forbindelsesanordning.

Opfindelse angår endvidere anvendelse af en sådan palle.

Teknikkens standpunkt

Paller bruges i vidt omfang til at transportere uensartet eller ensartet stykgods, idet pallerne typisk er forberedt for en eller anden form for standardiseret håndteringsmetode såsom palleløftere, gaffeltrucks og andet, ligesom at der er udviklet forskelligt hel- eller halvautomatisk udstyr til at pakke stykgodset på disse paller.

I forbindelse med produktion af juletræer og pyntegrønt er der udviklet en speciel palletype - en såkaldt Erholmpalle - hvorpå juletræer eller pyntegrønt kan opbevares og transporteres fra høststedet og frem til forhandleren. Nævnte Erholmpalle blev udviklet til et specielt halvautomatisk palleteringssystem, hvoraf et eksempel kan findes i DK 177271 Bl. For at denne palle kan bruges til at transportere juletræer, der ligger ned, og for at den passer i et gængs varerum på en lastbil eller i en standard ISO container har lastfladen på disse paller typiske et mål på omkring 1,9 x 1,2 meter - hvor en standard europapalle (EUR-palle) måler 0,8 x 1,2 meter.

Fra DK 172068 Bl er det kendt at udforme en sådan palle med U-bøjler monteret på lastfladens tværgående strøer, hvori pallens sidestøtter kan monteres, så disse igen kan afmonteres, således at det kan blive økonomisk attraktivt at genbruge pallen.

Det har dog sidenhen vist sig, at det disse sidestøtter for let trækkes op af U-bøjlerne under palletering og efterfølgende transport, og industristandarden i dag er derfor at pallen udformes som en engangspalle, hvor sidestøtterne er skruet eller sømmet permanent fast til de tværgående strøer.

JP 2009-40447 beskriver en palle, der omfatter huller i lastfladen og hvor sidestøtter kan monteres i hullerne og fastgøres ved hjælp af en bolte, så sidestøtterne ikke kan trækkes op. Dette er dog besværligt og dyrt.

Det er derfor et formål med opfindelsen, at tilvejebringe en palle, der er lettere at håndtere.

Opfindelsen

Opfindelsen angår en palle omfattende en lastflade med understøttende tværgående strøer, samt sidestøtter der udstrækker sig opadgående fra lastfladen. Hver af disse sidestøtter er aftageligt forbundet med lastfladen via en forbindelsesanordning. Forbindelsesanordningen omfatter mindst en modholdsanordning, der sikrer, at sidestøtterne ikke kan frigøres fra lastfladen, i det mindste når sidestøtterne udstrækker sig i det væsentlige vinkelret op fra lastfladen. Pallen er kendetegnet ved, at modholdsanordningen omfatter et modholdsspor anordnet i sidestøtterne, således at en øvre sporkant eller en nedre sporkant af modholds sporet går i indgreb med en modsvarende lastfladekant på lastfladen eller i den tværgående strø, når sidestøtterne udstrækker sig i det væsentlige vinkelret ud fra lastfladen.

Sidestøtterne udstrækker sig typisk omkring 2,4 meter opad og hvis disse præmonteres kan de tomme paller ikke stakkes under transport - hvilket er meget ineffektivt. Sidestøtterne leveres derfor typisk separat fra lastflade, således at disse umiddelbart før brug kan monteres ved hjælp af søm eller skruer. Men juletræer høstes typisk i november - december, hvor det er både koldt og mørkt, hvilket yderligere besværliggør denne sidestøtte montage. Derudover så kan disse paller typisk ikke genanvendes, da denne montageform ofte umuliggør geneanvendelse eller i det mindste gør det økonomisk uattraktivt.

Det er derfor fordelagtigt, at sidestøtterne er aftageligt forbundet med lastfladen, således at disse let kan monteres på lastfladen, når disse skal bruges, og let kan afmonteres igen, når pallen er tømt hos forhandleren og den tomme palle skal sendes retur til juletræsproducenten for genanvendelse.

Derudover, når pallen er pakket med juletræer eller pyntegrønt, er det vigtigt at sidestøtterne i det væsentlige ikke udstrækker sig ud over lastfladens grundareal, således at sidestøtter - og last - ikke beskadiges under transport og anden håndtering. Under læsningen af juletræerne tages der derfor forskellige midler i brug for at sikre, at sidestøtterne forbliver i en nogenlunde lodret position. Disse midler kan blandt andet omfatte tværgående snore eller kæder, der fastgøres til to modstående sidestøtter på tværs af lasten. Men træerne bliver sammenpresset ovenfra under læsningen for at sikre, at så mange træer som muligt kan lastes på hver palle, og blandt andet denne sammenpresning kan påføre sidestøtterne en opadgående kraftpåvirkning via de tværgående snore. Også andet under håndtering og transport kunne påføre sidestøtterne en opadgående kraftpåvirkning.

Det er derfor fordelagtigt at forsyne pallen med en modholdsanordning, der sikrer, at sidestøtterne ikke kan frigøres fra lastfladen, især når sidestøtterne står i lodret position.

Ved at forme modholdsanordningen ved hjælp af modstående kanter på henholdsvis sidestøtte og lastflade sikres det, at modholdsanordningen kan formes alene ved at fjerne materiale fra henholdsvis sidestøtte og lastflade. Dette er fordelagtigt, idet det sikre en simpel fabrikation, og da der således ikke skal fremstilles eller monteres yderligere dele for at muliggør modholdsfunktionen, så sikres det samtidigt, at fabrikationsomkostningerne kan holdes nede.

Det skal påpeges, at enhver henvisning til orientering - såsom opadgående, øvre, nedre, tværgående osv. skal ses i lyset af pallens normale orientering under brug, altså når lastfladen er arrangeret med strøerne nederst - typisk mod et underlag - og med sidestøtterne stikkende opad. F.eks. skal ordet ’’opadgående” i ovenstående sammenhæng bare forstås som at sidestøtterne udstrækker sig væk fra lastfladen -altså at de er arrangeret til at udstrække sig i et område omkring vinkelret fra lastfladen - f.eks. +/- 10° eller +/- 20° eller mere.

Et aspekt af opfindelsen er, at nævnte forbindelse s anordning omfatter et bundhul i nævnte lastflade og hvor nævnte bundhul udstrækker sig ned i nævnte strøer.

Det er fordelagtigt at udforme det hul, som en sidestøtte placeres i, som et bundhul, idet det herved sikres, at sidestøtten altid placeres i den korrekte højde. Lastfladen er typisk ikke særlig tyk, så det er fordelagtigt, at lade bundhullet udstrækker sig ned i en underliggende strø, da hullets dybde herved let kan øges, så tilstrækkelig solid og stabil støtte til sidestøtten sikres, uden separate dele behøver at blive monteret.

Et aspekt af opfindelsen er, at den tværgående udstrækning af nævnte bundhul ved den øvre overflade af nævnte lastflade er mellem 5% og 100%, fortrinsvis mellem 10% og 80% og mest foretrukket mellem 15% og 50% større end tykkelsen af nævnte sidestøtter.

Hvis den øvre bredde af bundhullet er for lille i forhold til sidestøttens tykkelse, så bliver det for svært at montere sidestøtten i hullet. Men hvis den øvre bredde af bundhullet bliver for stort, reduceres lastfladens styrke. Ovennævnte størrelsesforholdsområder repræsenterer derfor et fordelagtigt forhold mellem anvendelighed og styrke.

Et aspekt af opfindelsen er, at nævnte lastflade i det væsentlige udgøres af brædder arrangeret ved siden af hinanden og fastgjort til nævnte understøttende strøer og hvor nævnte lastfladekant udgøres af en underside af et af nævnte brædder.

Hvis bundhullet udstrækker sig ned i en underliggende strø, så kan lastfladekanten let formes ved at ’’forskyde” i hvert fald en af hullets sider i brættet, således at denne side udstrækker sig ind over hullet i den underliggende strø. Herved sikres på simpel vis, at der formes en solid kant, der kan virke som modhold for en modstående kant på sidestøtten og derved sikre, at sidestøtten kun kan trækkes lodret op af bundhullet, hvis der påføres så meget kraft, at enten brættet eller sidestøtten rykkes i stykker.

Et aspekt af opfindelsen er, at nævnte forbindelsesanordning omfatter et bundhul i nævnte lastflade og hvor nævnte nedre sporkant er arrangeret i en afstand fra den nedre ende af nævnte sidestøtte, således at nævnte nedre sporkant er under nævnte lastfladekant, når nævnte nedre ende af nævnte sidestøtte ligger an mod bunden af nævnte bundhul.

Ved at arrangere den nedre sporkant på sidestøtten i en sådan afstand fra sidestøttens nedre ende, at det passer med at denne sporkant er under den modstående lastfladekant, når sidestøtten er i bund i bundhullet sikres det, at sidestøtten er let at montere i korrekt position.

Et aspekt af opfindelsen er, at nævnte modholdsanordning er udformet således, at nævnte sidestøtter kan frigøres fra nævnte lastflade, når nævnte sidestøtter vippes i en vinkel, således at den øvre ende af nævnte sidestøtter er nærmere midten af nævnte palle end den nedre ende af nævnte sidestøtter.

Når pallen er lastet, vil lasten naturligt udøve et udadgående pres på sidestøtterne. Dette pres kunne medføre, at sidestøtterne blev presset ud i en vinkel, hvor de modholdende kanter kunne gå fri af hinanden og sidestøtterne kunne trækkes op af hullet i lastfladen. Det er derfor fordelagtigt, at sidestøtterne skal vippes ind mod pallens midte under montage og demontage, da lastens pres på sidestøtteme - under brug af pallen - herved modvirker, at sidestøtterne kan vippes hen i en vinkel, hvor de kan trækkes op af lastfladen.

Et aspekt af opfindelsen er, at nævnte siddestøtter er udformet med et eller flere kendemærker, der er arrangeret i forhold til nævnte modholdsanordning.

Modholdsanordning omfatter modstående kanter på henholdsvis sidestøtte og lastflade og det er derfor vigtigt for modholdsanordningens funktion, at disser kanter er orienteret korrekt i forhold til hinanden. Ved at forme siddestøtten med et eller flere - f.eks. langsgående - kendemærker, der har en fast udformning eller placering i forhold til modholdsanordningen, så reduceres risikoen for, at sidestøtten monteres forkert i/på lastfladen.

Det skal påpeges, at med termen ”kendemærker” skal der i denne sammenhæng forstås enhver form for hak, afrunding, mønster, brændemærke, farvekode eller anden form for design, der via visuel eller taktil stimulering kan hjælpe en bruger til at orientere sidestøtten korrekt i lastfladen.

Et aspekt af opfindelsen er, at nævnte forbindelse s anordning er udformet som en integreret del af nævnte lastflade og nævnte sidestøtter.

Hvis en eller flere dele af forbindelsesanordningen var udformet som separate dele, skulle disse monteres på lastflade og/eller sidestøtter under fremstillingsprocessen. Dette vil både fordyre og forlænge fabrikationen. Derimod, hvis forbindelsesanordningen er integreret i lastflade og sidestøtte, så øges driftsikkerheden samtidigt med, at udgifterne reduceres.

Opfindelsen angår endvidere anvendelse af en palle ifølge enhver af de paller der er beskrevet i det foranstående til brug ved stabling og distribution af juletræer og pyntegrønt.

Det er især fordelagtigt at anvende en palle ifølge ovennævnte opfindelse i forbindelse med stabling og distribution af juletræer og pyntegrønt, idet denne palle sikre en sikker og kosteffektiv håndtering af disse produkter.

Figurfortegnelse

Opfindelsen forklares i det følgende nærmere under henvisning til tegningerne, hvor fig. 1 viser et eksempel på en palle ifølge opfindelsen, set ovenfra, fig. 2 viser en tom palle, set fra siden, fig. 3 viser et palle læsset med juletræer, set fra enden, fig. 4 viser en sidestøtte mens den er ved at blive monteret i et bundhul, set fra enden, fig. 5 viser en sidestøtte monteret i et bundhul med en første udformning af en modholdsanordning, set fra enden, fig. 6 viser en sidestøtte monteret i et bundhul med en anden udformning af en modholdsanordning, set fra enden, fig. 7 viser en sidestøtte monteret i et bundhul med en tredje udformning af en modholdsanordning, set fra enden, og fig. 8 viser en sidestøtte monteret i et bundhul med en fjerde udformning af en modholdsanordning, set fra siden.

Detailbeskrivelse

Fig. 1 viser et eksempel på en palle 1 ifølge opfindelsen, set ovenfra.

I denne udførelse af opfindelse omfatter pallen en lastflade 2, der i dette tilfælde udgøres af syv brædder 13 anbragt på og forbundet til tre underliggende tværgående strøer 3. I en anden udførelsesform kunne lastfladen 2 omfatter flere brædder 13, såsom otte, ni, ti, tolv eller flere, eller lastfladen 2 kunne omfatter færre brædder 13, såsom seks, fem, fire eller færre. I en udførelsesform kunne lastfladen i stedet for brædder 13 omfatte en stor plade, der i det væsentlige ville udstrække sig i hele lastfladens areal.

I en anden udførelsesform kunne brædder 13 og strøer 3 være formet som en monolitisk del, f.eks. hvis lastfladen 2 var støbt i plastik eller metal.

I denne udførelse er brædderne 13 forbundet til strøerne 3 ved hjælp af søm, men i en anden udførelsesform kunne brædderne 13 være forbundet til strøerne ved hjælp af andre forbindelsesmidler såsom skruer, lim, svejsning, bolte eller andet.

I dette tilfælde udstrækker både strøer 3 og brædder 13 sig i det væsentlige i henholdsvis hele pallens bredde og længde, men i en anden udførelsesfor kunne et eller flere af brædderne 13 og/eller en eller flere af strøerne 13 være kortere eller længere end de andre brædder 13/strøer 3.

De fleste moderne transportmidler og systemer er indrettet til at kunne håndtere europapaller med en størrelse på 0,8 x 1,2 meter, og i dette tilfælde er pallen 1 derfor cirka 1,2 meter bred for at der f.eks. kan stå to af disse ved siden af hinanden på et lastbillad. I en anden udførelse af opfindelsen kunne pallens bredde dog være både større og mindre. De fleste juletræer er ikke meget over 1,9 meter, når de fældes, og for at sikre at juletræerne i det væsentlige ikke rager ud over pallens ender, er pallen 1 i dette tilfælde 1,9 meter lang. I en anden udførelsesform kunne pallen dog være både længere og kortere.

I denne udførelse er pallen 1 forsynet med to gange tre sidestøtter 4 arrangeret overfor hinanden langs pallens periferi, men i en anden udførelse kunne pallen 1 omfatte flere sidestøtter 4 - såsom otte, ti, tolv eller flere - eller færre sidestøtter 4 -såsom fire, tre eller to.

I denne udførelsesform er alle sidestøtterne 4 forsynet med kendemærker 19 i form af at de to af sidestøtternes kanter, der skal vende ind mød pallens midte 18, er afrundede. Disse afrundede kanter 19 er naturligvis placeret i forhold til modholdsanordningens placering nederst på sidestøtterne - Modholdsanordningen vil blive vist og diskuteret nærmere i forbindelse med figur 4-7. Herved kan sidestøtterne let orienteres korrekt før de placeres i lastfladens huller 7, også selvom det er mørkt eller sigtbarheden af andre årsager er nedsat. I en anden udførelsesform kunne kendemærkerne 19 være udformet som brændemærker på en af sidestøtternes sider, som en eller flere malede flader på sidestøtterne 4 eller andet der gjorde det let for en operatør at orientere sidestøtten 4 korrekt før montage.

Fig. 2 viser en tom palle 1, set fra siden.

I denne udførelse er sidestøtterne 13 knap 2,4 meter lange, således at pallen 1 kan læsses ind i et typisk lukket vognlad. I en anden udførelse kunne sidestøtterne 4 dog være kortere, såsom omkring 2 meter, 1,6 meter, 1,2 meter eller korter f.eks. for at passe til en specifik brug eller transportmetode, eller sidestøtterne 4 kunne være længere såsom omkring 2,6 meter, 2,8 meter, 3 meter eller længere, hvis læsseudstyr og/eller transportmetode tillod dette.

I denne udførelse er sidestøtterne 4 forsynet med to strophuller 21 nær toppen 17. Disse huller 21 skal bruges til at tøjre en tværgående strop (se fig. 3) og derved sikre lasten og stabilisere pallen 1.

Fig. 3 viser et palle 1 læsset med juletræer 20, set fra enden.

Inden juletræerne 20 stakkes på pallen, vil de typisk blive monteret med et stramt omsluttende net eller lignende, der skal sikre træets omkreds reduceres, så der kan stakkes flere træer 20 på pallen 1.

Når et vist antal lag af juletræer 20 er læsset på pallen 1, vil læsseudstyret presse ned oven på juletræsstakken for at reducere stakkens størrelse, således at pallens kapacitet øges. Denne sammenpresning kan f.eks. ske, når en halv og en hel skak er opnået. Når der presses ved halv stak, skal der samtidigt sikres, at stakken ikke bare udvider sig til sin oprindelige størrelse, når det nedadgående pres fjernes og yderligere træer 20 læsses på. Dette sikres i det mindste delvist ved, at en tværgående strop 22 monteres mellem modstående sidestøtter 4, inden det nedadgående pres fjernes. Disse halvvej s stropper 22 er samtidigt også med til at stabilisere pallen 1 og sikre, at sidestøtterne ikke mases ud i en udadgående vinkel.

Ligeså, når pallen 1 er fuldt læsset vil lasten presses ned og der monteres en topstrop 22 i de strophuller, der kan ses på fig. 2. I en anden udførelsesform kunne der selvfølgelig monteres både flere eller færre stropper 22.

Når stropperne 22 monteres mens stakken er sammenpresset, er det også evident, at stropperne 22 kan påføre sidestøtterne 4 en opadgående kraftpåvirkning, der potentielt kunne trække sidestøtterne 4 fri af lastfladen 2.

I denne udførelsesform er i det væsentlige alle pallens dele lavet af træ, men i en anden udførelsesform kunne en eller flere af pallens dele være lavet i plast, aluminium, stål, et andet metal, et kompositmateriale eller enhver kombination af disse.

Fig. 4 viser en sidestøtte 4, mens den er ved at blive monteret i et bundhul 7, set fra enden.

I denne udførelse af opfindelsen skal sidestøtten 4 holdes i en vinkel V på omkring 83° i forhold til lastfladen 2, for at den kan føres helt ned i bunden 16 af bundhullet 7 i lastfladen 2, men i en anden udførelse kunne denne vinkel V evt. være større, såsom omkring 84°, 85°, 87° eller mere, eller vinklen V kunne være mindre såsom omkring 82°, 80°. 78° eller mindre, eventuelt afhængig af den specifikke udførelse af forbindelsesanordningen 5, pallens størrelse eller andet.

I denne udførelsesform omfatter forbindelsesanordningen 5 et bundhul 7 arrangeret i lastfladen 2. Dette bundhul 7 udstrækker sig igennem et bræt 13 og ned i en underliggende strø 3. I denne udførelse er den tværgående udstrækning B (bredden) af bundhullet 7 ved den øvre overflade 8 af lastfladen 2 omkring 28 mm og tykkelsen T af sidestøtten 4 er omkring 22 mm, således at den tværgående udstrækning B af bundhullet 7 ved den øvre overflade 8 af lastfladen 2 er omkring 30% større end tykkelsen T af sidestøtten 4. I en anden udførelse kunne dette størrelsesforhold dog ligge mellem 4% og 120%, fortrinsvis mellem 8% og 90% og mest foretrukket mellem 18% og 45% f.eks. afhængig af hvilket materiale sidestøtten 4 er lavet af, hvor tykke brædderne 13 på lastfladen 2 er eller andet.

Fig. 5 viser en sidestøtte 4, monteret i et bundhul 7 med en første udformning af en modholdsanordning 6, set fra enden.

I denne udførelse er sidestøtten 4 aftageligt forbundet med lastflade 2 via en forbindelsesanordning 5, der omfatter en modholdsanordning 6. Modholdsanordningen sikrer, at sidestøtten 4 ikke kan frigøres fra lastflade 2, i det mindste når sidestøtten 4 udstrækker sig i en vinkel omkring 90° op fra lastfladen 2.

I denne udførelse omfatter modholdsanordning 6 et modholdsspor 9, der er arrangeret på den ene side af sidestøtten 4 nær den nedre ende af sidestøtten 4. Modholdssporet 9 er arrangeret således, at den nedre sporkant 11 af modholdssporet 9 går i indgreb med en modsvarende lastfladekant 12 på lastfladen 2, når sidestøtten 4 stikker i det væsentlige vinkelret op fra lastflade 2, således at sidestøtten 4 ikke kan trækkes op fra lastfladen 2, når sidestøttens vinkel V i forhold til lastfladen er 90° og +/- et antal grader - såsom +/- 1°, +/- 2°, +/- 3° eller mere eller asymmetrisk.

I denne udførelse omfatter lastfladen 2 brædder 13, så i dette tilfælde udgøres lastfladekanten 12 af undersiden 14 af det bræt 13, hvorigennem bundhullet 7 udstrækker sig. Den yderste kant af hullet i brættet 13 er således forskudt ind over hullet i strøen 3, så brættet 13 rager ud over hullet i strøen 3, så der dannes en udragende lastfladekant 12 på undersiden 14 af brættet 13.

I denne udførelse er den nedre sporkant 11 i sidestøtten 4 arrangeret i en afstand A fra den nedre ende 15 af sidestøtten 4, således at den nedre sporkant 11 er under lastfladekanten 12, når den nedre ende 15 af sidestøtten 4 ligger an mod bunden 16 af bundhullet 7. Herved sikres det, at den nedre sporkant 11 af modholdssporet 9 vil gå i indgreb med lastfladekanten 12, når sidestøtten 4 vippes op i nogenlunde lodret stilling, som vist på figur 5.

Fig. 6 viser en sidestøtte 4, monteret i et bundhul 7 med en anden udformning af en modholdsanordning 6, set fra enden.

I denne udførelse er lastfladekanten 12 udformet som et fremspring anordnet i strøen 3. Fremspringet er gennemgående i hele strøens bredde, så lastfladekanten 12 får et stort areal og dermed en stor styrke.

Fig. 7 viser en sidestøtte 4, monteret i et bundhul 7 med en tredje udformning af en modholdsanordning 6, set fra enden.

I denne udførelsesform er sidestøtten 4 forsynet med et modholdsspor 9 i form af et fremspring, hvor den øvre kant 10 af dette modholdsspor 9 er arrangeret til at gå i indgreb med en øvre kant af et spor arrangeret i strøen 3, når sidestøtten 4 vippes op i en vinkel V omkring 90°.

I alle de udførelsesformer, der er vist på fig. 4-7, er forbindelsesanordningen 5 udformet som en integreret del af lastfladen 2 og sidestøtten 4. Det vil sige, at bundhul 7, modholdsanordning 6 osv. alene er formet ved at fjerne materiale fra henholdsvis lastflade 2 og sidestøtter 4, således at der fremkommer spor, huller og andet, der kan forsyne delene med den ønskede funktion. I en anden udførelsesform kunne det dog tænkes, at forbindelsesanordningen 5 kunne omfatte separate dele.

Som det er vist på figur 4-7 kan modholdsanordningen 6 udformes på en lang række måde og de viste udførelser er bare tre ud af mange forskellige brugbare udførelser af en modholdsanordning 6, der kan sikre, at sidestøtterne 4 let kan afmonteres fra lastfladen 2 samtidig med at modholdsanordningen 6 sikrer, at sidestøtterne 4 ikke kan frigøres fra lastfladen 2, når sidestøtterne 4 udstrækker sig i det væsentlige vinkelret op fra lastfladen 2. F.eks. kunne modholdsanordningen 6 også omfatte en eller flere tænder, tappe, udposninger, huller, indhak, feder, noter, recesser eller lignende, der kunne være anordnet til at indgribe i en eller flere modsvarende tænder, tappe, udposninger, huller, indhak, feder, noter, recesser eller lignende for at sikre, at sidestøtten ikke kan afmonteres, når denne udstrækker sig inden for et specifikt vinkelområde V i forhold til lastfladen 2.

Fig. 8 viser en sidestøtte 4 monteret i et bundhul 7 med en fjerde udformning af en modholdsanordning 6, set fra siden I denne udførelsesform er hullet i brættet 13 forskudt sideværts, således at der dannes en lastfladekant 12 ved den ene side af strøen 3. I denne udførelse føres sidestøtten 4 i det væsentlige lodret ned i bundhullet 7, hvorefter sidestøtten 4 forskydes sideværts, således at modholdssporet 9 går i indgreb med brættet 13 i den ene side. Hvis sidestøtten 4 i denne position udsættes for en opadgående kraftpåvirkning, så vil modholdsanordningen 6, formet af lastfladekanten 12 og den nedre sporkant 11 af modholdssporet 9, forhindre at sidestøtten 4 kan trækkes op.

I denne udførelsesform er modholdssporet 9 formet konisk, således at modholdssporet 9 kiler sig fast omkring brættet 13 og derved sikre, at sidestøtten 4 ikke let kan påvirkes hen i den stilling, hvor sidestøtten 4 kan trækkes op.

I en anden udførelse kunne den øvre sporkant 10 og den nedre sporkant 11 af modholdssporet 9 dog i det væsentlige være parallelle.

Denne sideforskydning s variant af en forbindelsesanordning 5 kan naturligvis varieres på et utal af måder, herunder hvor en sidestøtte 4 omfattende et modholdsspor 9 som vist på fig. 4-7, placeres i et hul i brættet 13, der er større end sidestøttens tværsnitsareal, hvorefter sidestøtten 4 forskydes sideværts ind i et hul i brættet 13, der mindre end dette tværsnitsareal, således modholdssporet 9 går i indgreb med lastfladen 2, så sidestøtten 4 ikke kan trækkes op af dette hul.

I denne udførelses - og flere af de andre beskrevne udførelser - kunne forbindelsesanordning 5 dog også omfatte andet end et bundhul 7 f.eks. hvis forbindelsesanordning 5 omfattede et gennemgående hul i lastfladen, såsom hvis hullet var arrangeret i brættet 13 alene og altså ikke over en underliggende strø 3.

I det foregående er opfindelsen beskrevet i forbindelse med konkrete udformninger af paller 1, sidestøtter 4, modholdsanordninger 6 og andet, således som vist på tegningerne, men det vil være klart for en fagmand, at opfindelsen kan varieres på utallige måder indenfor rammerne af de efterfølgende krav.

Liste 1. Palle 2. Lastflade 3. Strø 4. Sidestøtte 5. Forbindelsesanordning 6. Modholdsanordning 7. Bundhul 8. Øvre overflade af lastflade 9. Modholdsspor 10. Øvre sporkant af modholdsspor 11. Nedre sporkant af modholdsspor 12. Lastfladekant 13. Bræt 14. Underside af bræt 15. Nedre ende af sidestøtte 16. Bund af bundhul 17. Øvre ende af sidestøtte 18. Midte af palle 19. Kendemærke 20. Juletræ 21. Strophul 22. Strop B. Tværgående udstrækning af bundhul T. Tykkelse af sidestøtter A. Afstand fra nedre ende af sidestøtte til nedre sporkant V. Vinkel af sidestøtte i forhold til lastflade

Claims (9)

1. En palle (1) omfattende en lastflade (2) med understøttende tværgående strøer (3), samt sidestøtter (4) der udstrækker sig opadgående fra nævnte lastflade (2), hvor hver af nævnte sidestøtter (4) er aftageligt forbundet med nævnte lastflade (2) via en forbindelsesanordning (5), at nævnte forbindelsesanordning (5) omfatter mindst en modholdsanordning (6), der sikrer, at nævnte sidestøtter (4) ikke kan frigøres fra nævnte lastflade (2), i det mindste når nævnte sidestøtter (4) udstrækker sig i det væsentlige vinkelret op fra nævnte lastflade (2). kendetegnet ved, at nævnte modholdsanordning (6) omfatter et modholdsspor (9) anordnet i nævnte sidestøtter (4), således at en øvre sporkant (10) eller en nedre sporkant (11) af nævnte modholdsspor (9) går i indgreb med en modsvarende lastfladekant (12) på nævnte lastflade (2) eller i nævnte tværgående strø (3), når nævnte sidestøtter (4) udstrækker sig i det væsentlige vinkelret ud fra nævnte lastflade (2).

2. En palle (1) ifølge krav 1, hvor nævnte forbindelsesanordning (5) omfatter et bundhul (7) i nævnte lastflade (2) og hvor nævnte bundhul (7) udstrækker sig ned i nævnte strøer (3).

3. En palle (1) ifølge krav 2, hvor den tværgående udstrækning (B) af nævnte bundhul (7) ved den øvre overflade (8) af nævnte lastflade (2) er mellem 5% og 100%, fortrinsvis mellem 10% og 80% og mest foretrukket mellem 15% og 50% større end tykkelsen (T) af nævnte sidestøtter (4).

4. En palle (1) ifølge ethvert af de foranstående krav, hvor nævnte lastflade (2) i det væsentlige udgøres af brædder (13) arrangeret ved siden af hinanden og fastgjort til nævnte understøttende strøer (3) og hvor nævnte lastfladekant (12) udgøres af en underside (14) af et af nævnte brædder (13).

5. En palle (1) ifølge krav 4, hvor nævnte forbindelsesanordning (5) omfatter et bundhul (7) i nævnte lastflade (2) og hvor nævnte nedre sporkant (11) er arrangeret i en afstand (A) fra den nedre ende (15) af nævnte sidestøtte (4), således at nævnte nedre sporkant (11) er under nævnte lastfladekant (12), når nævnte nedre ende (15) af nævnte sidestøtte (4) ligger an mod bunden (16) af nævnte bundhul (7).

6. En palle (1) ifølge ethvert af de foranstående krav, hvor nævnte modholdsanordning (6) er udformet således, at nævnte sidestøtter (4) kan frigøres fra nævnte lastflade (2), når nævnte sidestøtter (4) vippes i en vinkel (V), således at den øvre ende (17) af nævnte sidestøtter (4) er nærmere midten (18) af nævnte palle (1) end den nedre ende (15) af nævnte sidestøtter (4).

7. En palle (1) ifølge ethvert af de foranstående krav, hvor nævnte siddestøtter (4) er udformet med et eller flere kendemærker (19), der er arrangeret i forhold til nævnte modholdsanordning (6).

8. En palle (1) ifølge ethvert af de foranstående krav, hvor nævnte forbindelsesanordning (5) er udformet som en integreret del af nævnte lastflade (2) og nævnte sidestøtter (4).

9. Anvendelse af en palle (1) ifølge et eller flere af kravene 1-8 til brug ved stabling og distribution af juletræer (20) og pyntegrønt.