DK177963B1

DK177963B1 - Combined braking and support device for stroller

Info

Publication number: DK177963B1
Application number: DK201370482A
Authority: DK
Inventors: Søren Xerxes Frahm; Robert Byriel Riedel
Original assignee: Nskebørn As
Priority date: 2013-08-30
Filing date: 2013-08-30
Publication date: 2015-02-02

Abstract

Opfindelsen vedrører en kombineret bremse- og støtteindretning (32) omfattende et barnevognsstel (6) med hjul (10), hvor bremse- og støtteindretningen (32) omfatter en bremsemekanisme (40) og en støttebøjle (22), der kan henholdsvis aktiveres og deaktiveres. Bremse- og støtteindretningen (32) er indrettet til at blive deaktiveret, ved hjælp af en fod, der ved nedadføring aktiverer en fælles udløsermekanisme (44) for fælles deaktivering af både bremsemekanisme (40) og støttebøjle (22). Derved bliver barnevognen støttet og bremset på effektiv og sikker vis, og støtte- og bremsemekanismen let og intuitiv at betjene, uden at brugeren behøver at give slip på barnevognens styr. Undersiden af foden anvendes også til deaktivering af støtte- og bremsemekanismen, idet man ganske enkelt med foden trykker på enten støttebøjlen eller udløsermekanismen ved at træde let på dem.The invention relates to a combined brake and support device (32) comprising a stroller (6) with wheels (10), the brake and support device (32) comprising a braking mechanism (40) and a support bracket (22) which can be activated and deactivated respectively. . The braking and support device (32) is arranged to be deactivated by means of a foot which, when down, activates a common release mechanism (44) for the common deactivation of both the brake mechanism (40) and the support bracket (22). In this way, the stroller is supported and braked in an efficient and safe manner, and the support and braking mechanism is easy and intuitive to operate without the user having to let go of the stroller's handlebar. The underside of the foot is also used to deactivate the support and braking mechanism, simply pressing either foot on the support bracket or the trigger mechanism by lightly pressing on them.

Description

Kombineret bremse- og støtteindretning til barnevogn Opfindelsens områdeCombined braking and support device for stroller Field of the Invention

Den foreliggende opfindelse angår en kombineret bremse- og støtteindretning på et barnevognsstel og en barnevogn omfattende sådant et stel.The present invention relates to a combined braking and support device on a stroller frame and a stroller comprising such a frame.

Opfindelsens baggrundBACKGROUND OF THE INVENTION

Anvendelse af barnevogne for transport af små børn har været kendt gennem århundreder. Udformningen af barnevognen har imidlertid ændret sig for at forbedre barnevognen - teknisk set - samt for at ændre barnevognens design.The use of strollers for the transport of young children has been known for centuries. However, the design of the stroller has changed to improve the stroller - technically - as well as to change the stroller's design.

Traditionelt består barnevognen af en kasse, hvori barnet eller børnene lægges eller sættes. Kassen kan - alt efter barnevognsmodel - have varierende størrelse og udseende, og normalt er kassen også udstyret med en kaleche. Kassen er fastgjort til et stel, som normalt er udstyret med hjul, for at det er muligt at køre med barnevognen og hermed transportere barnet eller børnene.Traditionally, the stroller consists of a box in which the child or children are laid or put. The box can - depending on the stroller model - have varying sizes and looks, and usually the box is also equipped with a caliper. The box is attached to a frame, which is usually equipped with wheels, so that it is possible to drive with the stroller and thus transport the child or children.

De fleste moderne barnevogne er indrettet således, at hjulene kan afmonteres fra stellet sammen med kassen. Stellet kan herefter slås sammen. Herved kan barnevognen klappes sammen, således at den kan transporteres for eksempel i bagagerummet af en bil. Barnevognen samles igen ved, at hjulene påsættes stellet, stellet slås op, og kassen fastgøres til stellet.Most modern strollers are designed so that the wheels can be removed from the frame together with the box. The frame can then be folded together. Hereby the stroller can be collapsed so that it can be transported, for example, in the trunk of a car. The stroller is assembled again by attaching the wheels to the frame, folding up the frame and attaching the box to the frame.

Ved indkøb af barnevogn vil der være flere hensyn, der spiller ind ved brugerens valg af model.When purchasing a stroller, there will be several considerations that play into the user's choice of model.

US2456250 Al beskriver et bamevognsstel med hjul og en kombineret bremse- og væltesikring. Bremse- og væltesikringen omfatter en bremsemekanisme og en bøjle, der kan henholdsvis aktiveres og deaktiveres. Bremse- og væltesikringen er indrettet til at blive deaktiveret ved hjælp af en fod, der ved nedadføring aktiverer en fælles udløsermekanisme for fælles deaktivering af både bremsemekanisme og bøjle, der er indrettet til at blive aktiveret af en fod ved nedadføring af bøjlen, idet bremsen samtidig aktiveres. Selve støttebøjlen berører i aktiveret position ikke underlaget og støtter således ikke barnevognen. Bremsemekanismen har midler, der i aktiveret position er i friktionsindgreb med kørefladen på hjulet.US2456250 A1 discloses a stroller with wheels and a combined brake and overturn protection. The brake and overturn protection includes a braking mechanism and a bracket which can be activated and deactivated respectively. The brake and overturn protection is arranged to be deactivated by means of a foot which, when down, activates a common trigger mechanism for joint deactivation of both the brake mechanism and bracket adapted to be actuated by a foot by downward movement of the bracket, while the brake simultaneously activated. The support bracket itself in the activated position does not touch the ground and thus does not support the stroller. The braking mechanism has means which in the activated position are in frictional engagement with the driving surface of the wheel.

Der vil ofte være et ønske om, at barnevognen er så let og intuitiv at betjene som muligt. Dette gælder blandt andet, når et bremse- og støttesystem på barnevognens stel skal aktiveres og deaktiveres.There will often be a desire for the stroller to be as easy and intuitive to operate as possible. This applies, among other things, when a braking and support system on the stroller frame must be activated and deactivated.

Opfindelsens formålThe object of the invention

Det er formålet med opfindelsen at angive en forbedret barnevogn med et barnevognsstel af den indledningsvis angivne art, og ved hvilken der på enkel måde er tilvejebragt en kombineret bremse- og støtteindretning, som indebærer en forbedret bremse-og støttefunktion, og hvor betjeningen kan foregå på intuitiv måde, idet betjeningen er let at udføre med én fod, og som samtidigt skåner brugerens fodtøj imod ridser og andet slid mest muligt under betjeningen.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the invention to provide an improved stroller with a stroller frame of the type initially specified, and in which a simple braking and support device is provided which provides an improved braking and support function and the operation can be carried out on intuitive way, the operation is easy to perform with one foot, and at the same time protects the user's footwear against scratches and other wear during operation.

Beskrivelse af opfindelsen I den kombinerede bremse- og støtteindretning ifølge opfindelsen er nævnte kombinerede bremse- og støtteindretning indrettet til at blive deaktiveret ved hjælp af en fod, der ved nedadføring aktiverer en fælles udløsermekanisme for fælles deaktivering af både bremsemekanisme og støttebøjle.DESCRIPTION OF THE INVENTION In the combined brake and support device according to the invention, said combined brake and support device is arranged to be deactivated by means of a foot which activates a common release mechanism for common deactivation of both brake mechanism and support bracket.

Det særlige ved den kombinerede bremse- og støtteindretning ifølge opfindelsen er, at den omfatter en nedre, tværstillet støttebøjle, der er indrettet til at indtage en nedadført støttestilling i kontakt med underlaget, og som omfatter forbindelsesdele, der forløber teleskopisk indvendigt i nævnte bageste steldele, og som er i indgreb med fjederbetjente låsepaler, der er monteret i en tværgående steldel, hvilke låsepaler omfatter ydre paldele, der hver er indrettet til at gå i indgreb i en navdel på hvert sit hjul og således udgør en hjulbremse for barnevognens bageste hjulsæt. Den fælles aktivering og deaktivering af støtte- og bremseindretningen gør således barnevognen særdeles nem og intuitiv at betjene.The special feature of the combined braking and support device according to the invention is that it comprises a lower, transverse support bracket adapted to take a downwardly supported support position in contact with the support and which comprises telescoping elements extending internally in said rear frame members, and engaging spring-operated locking pawls mounted in a transverse frame member, which locking pawls comprise outer pallet parts, each adapted to engage a hub portion on its own wheel, thus constituting a wheel brake for the rear wheel set of the stroller. The joint activation and deactivation of the support and braking device thus makes the stroller extremely easy and intuitive to operate.

I en udførelsesform er bremse- og støtteindretningen yderligere indrettet til at blive aktiveret ved hjælp af en fod ved nedadføring af nævnte støttebøjle til nævnte nedad-førte støttestilling i kontakt med barnevognens underlag, idet der samtidigt hermed udløses en bremsemekanisme for mindst et hjulsæt.In one embodiment, the braking and support device is further adapted to be actuated by a foot by downwardly releasing said support bracket to said downwardly supported support position in contact with the stroller support, thereby simultaneously releasing a braking mechanism for at least one wheel set.

Herved bliver barnevognen også både støttet og bremset på effektiv og sikker vis, hvilket hindrer eller i det mindste reducerer risikoen for, at barnevognen vælter eller utilsigtet triller væk fra den position, den er blevet anbragt i. Dette reducerer risikoen for, at der opstår uheld, hvor barnevognen vælter, imens den er parkeret med et bam anbragt i kassen. Desuden er der på enkel måde tilvejebragt en forbedret indretning ved et barnevognsstel, idet betjening af den kombinerede bremse- og støtteindretning kan foregå på intuitiv måde - uden risiko for klemskader af fingre eller hænder, fordi aktivering og deaktivering kan foregå ved fodbetjening. Samtidigt er støtte- og brem-seindretningen udformet, så man ved aktivering af støtte- og bremseindretningen med foden træder nedad på støttebøjlen, og at man ved deaktivering udløser en pedal ved at træde på denne med foden. Derved anvendes undersiden af foden til såvel aktivering og deaktivering af støtte- og bremsemekanismen, idet man ganske enkelt med foden trykker på enten støttebøjlen eller udløsermekanismen ved at træde let på dem. Derved bliver det let både at aktivere og deaktivere systemet med en naturlig nedadgående bevægelse med foden, der kræver betydeligt færre kræfter end en opadgående bevægelse. Samtidig er det sålen af brugerens fodtøj, der berører støtte- og bremsemeka-nismens dele, og brugeren undgår dermed at ridse eller på anden måde påføre oversiden af sit fodtøj et unødvendigt slid, hvilket vil ske, hvis brugeren ofte skal aktivere og/eller deaktivere en bremse- og/eller støttemekanisme på barnevognen ved at trække eller skubbe til en eller flere dele med oversiden eller siden af foden. Endelig opnår man en støtte- og bremsemekanisme, der let og intuitiv betjenes, uden at brugeren behøver at give slip på barnevognens styr.In this way, the pram is also both supported and braked in an efficient and safe manner, which prevents or at least reduces the risk of the pram overturning or inadvertently moving away from the position in which it was placed. This reduces the risk of accidents occurring , where the stroller overturns while parked with a tree placed in the box. In addition, an improved device is provided in a stroller in a simple manner, since the operation of the combined braking and support device can be done in an intuitive way - without the risk of pinching of fingers or hands, since activation and deactivation can be done by foot operation. At the same time, the support and braking device is designed so that when activating the support and braking device with the foot, you step down on the support brace and that when deactivating a pedal is released by stepping on it with the foot. Thereby, the underside of the foot is used for both activating and deactivating the support and braking mechanism, simply pressing the foot either on the support bracket or the trigger mechanism by pressing lightly on them. This makes it easy to both activate and deactivate the system with a natural downward motion with the foot, which requires significantly less force than an upward movement. At the same time, the sole of the wearer's footwear touches the parts of the support and braking mechanism, thus preventing the user from scratching or otherwise inflicting unnecessary wear on the top of his footwear, which will occur if the wearer often has to activate and / or deactivate a braking and / or support mechanism on the stroller by pulling or pushing one or more parts with the top or side of the foot. Finally, a support and braking mechanism is obtained that is easily and intuitively operated without the user having to let go of the stroller's handlebar.

Opfindelsen er derfor speciel ved, at nævnte støttebøjle, indrettet til at indtage en ned-adført støttestilling i kontakt med underlaget, omfatter forbindelsesdele, der forløber teleskopisk indvendigt i en anden steldel af barnevognsstellet, og som er i indgreb med fjederbetjente låsepaler, der er monteret i en tværgående steldel, hvilke låsepaler omfatter ydre låsepaldele, der hver er indrettet til at gå i låseindgreb i en navdel på hvert hjul og således udgør en hjulbremse for barnevognes bageste hjulsæt.The invention is therefore special in that said support bracket, adapted to take a downwardly supported support position in contact with the support, comprises connecting parts which extend telescopically inside another frame part of the stroller frame and which are engaged with spring-operated locking pallets mounted in a transverse frame member, which locking pawls comprise outer locking pallet parts, each adapted to engage a locking member in a hub portion of each wheel and thus constitute a wheel brake for the rear wheelsets of strollers.

Bagerste hjulsæt er drejbart lejrede ved modstående yderender af nævnte tværgående steldel.The rear wheelset is pivotally mounted at opposite ends of said transverse frame part.

Det kan være ekstra fordelagtigt, at den kombinerede bremse- og støtteindretning ifølge opfindelsen er således udformet, at nævnte centrale udløsermekanisme er indbygget i nævnte tværgående steldel. Derved bliver betjeningsdelene af støtte- og bremse-mekanismen placeret på stellet, så det er let for brugeren at komme til at betjene disse, imens brugeren har fat i barnevognens styr, og uden at brugeren behøver at give slip på barnevognens styr.It may be particularly advantageous that the combined braking and support device according to the invention is designed such that said central trigger mechanism is built into said transverse frame member. In this way, the operating parts of the support and braking mechanism are placed on the frame, so that it is easy for the user to operate them while the user grips the stroller and without the user having to let go of the stroller.

Med henblik på ligeledes at kombinere betjeningen af den kombinerede bremse- og støtteindretning ifølge opfindelsen kan det være hensigtsmæssigt, at nævnte teleskopisk forbundne forbindelsesdele er udformet med tværgående, halvcirkulære recesser, der er indrettet til at kunne optage modstående cylindriske dele af nævnte fjederbetjente låsepaler - når nævnte støttebøjle er nedadført til nævnte støttestilling - med samtidig aktivering af nævnte bremse for nævnte bageste hjul.In order to also combine the operation of the combined braking and support device according to the invention, it may be convenient that said telescopically connected connecting parts are provided with transverse, semi-circular recesses arranged to accommodate opposite cylindrical parts of said spring-operated locking pawls - when said support bracket is lowered down to said support position - with simultaneous activation of said brake for said rear wheel.

I en yderligere fordelagtig udførelsesform er den kombinerede bremse- og støtteindretning ifølge opfindelsen således udformet, at nævnte teleskopisk monterede forbindelsesdele er forbundet med trækfjedre, der er placeret indvendigt i nævnte bageste steldele, og er indrettet til automatisk at føre nævnte tværgående støttebøjle opad fra nævnte støttestilling ved aktivering af nævnte fælles udløsermekanisme.In a further advantageous embodiment, the combined brake and support device according to the invention is designed such that said telescopically mounted connecting members are connected to tension springs located internally in said rear frame members and arranged to automatically move said transverse support bracket upwards from said supporting position. by activating said common trigger mechanism.

Endelig angår opfindelsen også en barnevogn med en kombineret støtte- og bremse-mekanisme ifølge opfindelsen.Finally, the invention also relates to a stroller with a combined support and braking mechanism according to the invention.

T egningsbeskri velseCharacter description

Opfindelsen forklares i det følgende nærmere med henvisning til tegningen, på hvilken:The invention will now be explained in more detail with reference to the drawings, in which:

Fig. 1 viser en perspektivisk afbildning af en udførelsesform for en barnevogn med kombineret bremse- og støtteindretning ifølge opfindelsen, fig. 2 viser en perspektivisk afbildning af den i fig. 1 viste barnevogn, hvor den kombinerede bremse- og støtteindretning ifølge opfindelsen er aktiveret, fig. 3 viser en perspektivisk afbildning af en bageste steldel, hvori den kombinerede bremse- og støtteindretning ifølge opfindelsen er indbygget, fig. 4 viser en perspektivisk afbildning svarende til fig. 3, hvor den kombinerede bremse- og støtteindretning ifølge opfindelsen er aktiveret, fig.5 viser en yderligere perspektivisk afbildning svarende til fig. 3, hvor en ven stre endedel af en vandret steldel er vist forstørret i et zoom-billede, fig. 6 viser en yderligere perspektivisk afbildning svarende til fig. 4, hvor en venstre endedel af en vandret steldel er vist forstørret i et zoom-billede, fig. 7 viser endnu en perspektivisk afbildning af de i fig. 3 og 4 viste detaljer ved den kombinerede bremse- og støtteindretning ifølge opfindelsen, fig. 8 viser en yderligere perspektivisk afbildning af de indvendige aktiveringsdele, som er indbygget dels i nævnte bageste steldel samt i den vandrette steldel. jf. fig. 3-7, fig. 9 viser en yderligere perspektivisk afbildning jf. fig. 8, hvor de respektive akti-veringsdele er under nedadføring i forhold til nævnte bageste steldel samt i forhold til nævnte vandrette steldel, dvs. inden tværgående låsepaler tillades at føres udad og etablere låseindgreb med navdele af barnevognens baghjul, fig. 10 viser en yderligere perspektivisk afbildning jf. fig. 8 og svarende til fig. 9, men hvor nævnte tværgående låsepaler er ført udad for etablering af nævnte låseindgreb med navdele af barnevognens baghjul, og fig. 11 viser er plane afbildninger, der illustrerer indgrebssituationerne i henholdsvis fig. 9 og 10.FIG. 1 is a perspective view of an embodiment of a combined braking and support device of the invention; FIG. 2 is a perspective view of the embodiment of FIG. 1, where the combined braking and support device according to the invention is activated; FIG. 3 shows a perspective view of a rear frame part in which the combined braking and support device according to the invention is incorporated; FIG. 4 is a perspective view similar to FIG. 3, wherein the combined braking and support device according to the invention is activated; FIG. 5 shows a further perspective view corresponding to FIG. 3, where a left end portion of a horizontal frame portion is shown enlarged in a zoom image; FIG. 6 shows a further perspective view similar to FIG. 4, where a left end portion of a horizontal frame portion is shown enlarged in a zoom image; FIG. 7 shows a further perspective view of those of FIG. 3 and 4 of the combined brake and support device according to the invention; Fig. 8 shows a further perspective view of the internal actuating parts which are incorporated partly in said rear frame part as well as in the horizontal frame part. cf. 3-7, FIG. 9 shows a further perspective view, cf. FIG. 8, wherein the respective actuating parts are downwardly relative to said rear frame part as well as to said horizontal frame part, ie. before allowing transverse locking posts to be moved outward and establishing locking engagement with hub portions of the rear wheel of the pram; fig. 10 shows a further perspective view, cf. FIG. 8 and corresponding to FIG. 9, but wherein said transverse locking pawls are directed outwardly for establishing said locking engagement with hub portions of the rear wheel of the pram; and FIG. 11 are plan views illustrating the engagement situations of FIG. 9 and 10.

Detaljeret beskrivelse af udførelsesformer for opfindelsen I denne detaljerede beskrivelse vil identiske eller tilsvarende elementer blive betegnet med samme henvisningsbetegnelse i de forskellige figurer. Der vil således ikke blive givet en forklaring af alle detaljer i forbindelse med hver enkelt figur og/eller udførelsesform.DETAILED DESCRIPTION OF EMBODIMENTS OF THE INVENTION In this detailed description, identical or similar elements will be designated by the same reference numerals in the various figures. Thus, no explanation of all details will be given in connection with each figure and / or embodiment.

Fig. 1 og 2 viser en udførelsesform for en barnevogn 2 omfattende en kasse 4 og et stel 6. Kassen 4 omfatter desuden en kaleche 8. Stellet 6 er monteret med hjul 10, således at kassen 4 ikke blot understøttes af stellet 6, men også kan transporteres heraf. Kassen 4 er aftageligt fastgjort til stellet 6, således at kassen 4 kan afmonteres fra stellet 6 og monteres igen gentagne gange.FIG. 1 and 2 show an embodiment of a stroller 2 comprising a box 4 and a frame 6. The box 4 further comprises a caliper 8. The frame 6 is mounted with wheels 10, so that the box 4 is not only supported by the frame 6 but can also be transported. thereof. The box 4 is removably attached to the frame 6 so that the box 4 can be removed from the frame 6 and re-mounted repeatedly.

Det viste bamevognsstel 6 omfatter et understel 12 med en første steldel 14 og en anden steldel 15, der er forbundet til første steldel 14 i et svingled 16.1 stellets 6 opslåede tilstand står første 14 og anden steldel 15 i en vinkel på hinanden. Øverst bagtil (set i forhold til barnevognens normale køreretning) er første steldel 14 forbundet med et styr 18.The baby carriage frame 6 shown comprises a base frame 12 with a first frame part 14 and a second frame part 15, which is connected to first frame part 14 in a pivot joint 16.1 The position of the frame 6 of the frame 6 stands first 14 and second frame part 15 at an angle to each other. At the top rear (as compared to the pram's normal direction of travel), the first frame part 14 is connected to a guide 18.

Den anden steldel 15 omfatter nedadtil en tværstillet støttebøjle 22, hvoraf forbindelsesdele 24 på teleskopisk måde er arrangeret forskydelige indvendigt i den anden steldel 15, således at støttebøjlen 22 dels kan indtage en øvre, inaktiv stilling (Fig. 1 og 3) og dels kan indtage en nedre aktiv stilling (Fig. 2 og 4), hvor støttebøjlen 22 samtidigt er i kontakt med underlaget, hvorpå barnevognen 2 er placeret.The second frame part 15 comprises a downwardly directed support bracket 22, of which connecting parts 24 are telescopically arranged displaceably internally in the second frame part 15, so that the support bracket 22 can partly take an upper, inactive position (Figs. 1 and 3) and partly take up position. a lower active position (Figs. 2 and 4), where the support bracket 22 is simultaneously in contact with the support on which the pram 2 is located.

Parallelt med støttebøjlen 22 omfatter den anden, bageste steldel 15 en tværgående, overvejende vandret steldel 26, der ved modstående ender omfatter lejer 28 for de bageste hjul 10, og som indeholder en fælles aktiveringsmekanisme 30 for den angivne kombinerede bremse- og støtteindretning 32.In parallel with the support bracket 22, the second rear frame member 15 comprises a transverse, predominantly horizontal frame member 26, which at opposite ends comprises bearings 28 for the rear wheels 10, and which includes a common actuating mechanism 30 for the specified combined braking and support device 32.

Den kombinerede bremse- og støtteindretning 32 er indrettet til at betjenes med en fod, idet nedadføring af støttebøjlen 22 udføres ved at placere en fod på støttebøjlens tværgående del, eksempelvis på én af de to markeringer 34, og forskyde støttebøjlen 22 nedad til anlæg imod underlaget, hvorpå barnevognen 2 er understøttet.The combined brake and support device 32 is adapted to be operated with one foot, the downward movement of the support bracket 22 being performed by placing one foot on the transverse part of the support bracket, for example on one of the two markings 34, and displacing the support bracket 22 downwards to abut the support. , on which the stroller 2 is supported.

I denne nedadførte støttestilling vil støttebøjlen 22 automatisk blive låst, idet aktiveringsmekanismen 30, der er indbygget i den vandrette steldel 26, omfatter fjederpåvirkede låsepaldele 36, som i denne position vil gå i indgreb med halvcirkulære recesser 38 i en side af forbindelsesdelene 24 (Fig. 9 og 10).In this downward supporting position, the support bracket 22 will be automatically locked, the actuating mechanism 30 embedded in the horizontal frame portion 26 comprising spring-actuated locking pallets 36, which in this position will engage with semicircular recesses 38 in one side of the connecting members 24 (FIG. 9 and 10).

Låsepaldelene 36 er fikseret på ligeledes forskydeligt lejrede fælles låsepaler 39 (fig. 11), der forløber inde i den vandrette steldel 26, og i det væsentlige vinkelret på forbindelsesdelene 24. Låsepaldelenes 36 modstående endedele 40 føres udad gennem ydre huller 42 ved siden af lejeåbningerne 28 og er indrettet til at gå i låseindgreb med komplementære huller/åbninger i en navdel 45 af hjulene 10 - når støttebøjlen 22 er placeret i nævnte nedre, aktive støtteposition.The locking pallets 36 are fixed to similarly displaceable joint locking pawls 39 (Fig. 11) extending inside the horizontal frame portion 26 and substantially perpendicular to the connecting portions 24. The opposite end portions 40 of the locking pallets 36 extend outward through outer holes 42 adjacent the bearing openings. 28 and is adapted to engage locking holes with complementary holes / openings in a hub portion 45 of the wheels 10 - when the support bracket 22 is located in said lower active support position.

Centralt på steldelen 26 er placeret en fælles udløsermekanisme 44 for aktiveringsmekanismen 30, hvilken udløsermekanisme 44 er indrettet til at betjenes ved hjælp af en fod ved at træde på en aktiveringsdel 46, hvorved låsepaldelene 36 og låsepaleme 39 samt de nævnte endedele 40 samtidigt forskydes indad og ophæver de respektive låsefunktioner for støttebøjlen 22 og bremsemekanismen 40, 45, således at støttebøjlen igen føres tilbage til sin udgangsstilling (fig. 1, 3, 5, 7 og 8). Denne tilbageføring kan eksempelvis være ved hjælp af trækfjedre (ikke vist), som er placeret indvendigt i nævnte anden steldel 15, og som er indrettet til automatisk at føre nævnte tværgående støttebøjle 22 opad fra nævnte støttestilling ved aktivering af nævnte fælles udløsermekanisme 44.Centrally located on the frame portion 26 is a common release mechanism 44 for the actuating mechanism 30, which release mechanism 44 is adapted to be operated by a foot by stepping on an actuating portion 46, thereby locking the locking portions 36 and the locking pads 39 and said end portions 40 simultaneously. disables the respective locking functions of the support bracket 22 and the braking mechanism 40, 45 so that the support brace is returned to its initial position (Figures 1, 3, 5, 7 and 8). This return can be, for example, by means of tension springs (not shown) located internally in said second frame part 15, which are arranged to automatically move said transverse support bracket 22 upwards from said support position by activating said common trigger mechanism 44.

Selvom nærværende stel 6 er beskrevet til barnevogne, vil stellet, evt. efter let modificering af stelrammen, der bærer kassen, også kunne anvendes til klapvogne, og er således ikke alene begrænset til brug i barnevogne.Although this frame 6 is described for strollers, the frame, possibly. after slight modification of the frame frame carrying the box could also be used for strollers and is thus not limited to use in prams only.

Claims

A combined brake and support device (32) comprising a stroller (6) with wheels (10), wherein the brake and support device (32) comprises a brake mechanism (40) and a support bracket (22) which can be activated and deactivated, respectively, the braking and support device (32) being adapted to be deactivated by a foot activating a downward release of a common release mechanism (44) for the common deactivation of both the brake mechanism (40) and the support bracket (22), characterized in that said support bracket (22) adapted to take a downwardly supported support position in contact with the support comprises connecting portions (24) which extend telescopically inside another frame portion (15) of the stroller frame (6) and which engage spring-operated locking pawls ( 36) mounted in a transverse frame member (26), said locking pawls (36) comprising outer locking pallet parts (40), each adapted to engage a locking member in a hub portion (45) on each wheel (10) and thus ed ear a wheel brake for the rear wheelsets of prams (10).

Combined brake and support device according to claim 1, characterized in that said brake and support device (32) is adapted to be actuated by a foot by downwardly of said support bracket (22) to said downward supporting position in contact with the pram. a braking mechanism (40) for at least one wheel set (10).

Combined braking and support device according to claims 1-3, characterized in that said common trigger mechanism (44) is an actuating mechanism (30) built into said transverse frame part (26).

Combined brake and support device according to claims 1-4, characterized in that said telescopically mounted connecting parts (24) are provided with transverse, semi-circular recesses (38) arranged to accommodate opposite locking pallet parts (36) when said support bracket (36). 22) is lowered to said support position - with the simultaneous activation of said braking of said rear wheel (10).

Combined brake and support device according to any one of the preceding claims, characterized in that said telescopically mounted connecting parts (24) are connected to tension springs located internally in said second frame part (15) and adapted to automatically carry said transverse support bracket (22) upwardly from said support position by activating said common trigger mechanism (44).

A stroller comprising a combined braking and support device according to any one of claims 1-6.