DK177938B1 - Multisegment-vindmøllevinge og fremgangsmåde til samling deraf - Google Patents
Multisegment-vindmøllevinge og fremgangsmåde til samling deraf Download PDFInfo
- Publication number
- DK177938B1 DK177938B1 DK200801726A DKPA200801726A DK177938B1 DK 177938 B1 DK177938 B1 DK 177938B1 DK 200801726 A DK200801726 A DK 200801726A DK PA200801726 A DKPA200801726 A DK PA200801726A DK 177938 B1 DK177938 B1 DK 177938B1
- Authority
- DK
- Denmark
- Prior art keywords
- segment
- spar cap
- bulkhead
- wing segment
- adjustment bracket
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 19
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 claims description 25
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 claims description 23
- 229920001169 thermoplastic Polymers 0.000 claims description 7
- 239000004416 thermosoftening plastic Substances 0.000 claims description 7
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 6
- 239000000463 material Substances 0.000 description 5
- 230000008569 process Effects 0.000 description 4
- 238000005253 cladding Methods 0.000 description 3
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 3
- 239000011152 fibreglass Substances 0.000 description 3
- -1 polyethylene Polymers 0.000 description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 239000003292 glue Substances 0.000 description 2
- 239000004519 grease Substances 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 229920000728 polyester Polymers 0.000 description 2
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000004593 Epoxy Substances 0.000 description 1
- 239000004698 Polyethylene Substances 0.000 description 1
- NIXOWILDQLNWCW-UHFFFAOYSA-N acrylic acid group Chemical group C(C=C)(=O)O NIXOWILDQLNWCW-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000002390 adhesive tape Substances 0.000 description 1
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 description 1
- 229920001577 copolymer Polymers 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 125000003700 epoxy group Chemical group 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 238000005304 joining Methods 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 1
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 description 1
- 229920000515 polycarbonate Polymers 0.000 description 1
- 239000004417 polycarbonate Substances 0.000 description 1
- 229920000647 polyepoxide Polymers 0.000 description 1
- 229920000573 polyethylene Polymers 0.000 description 1
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 1
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 1
- 229920001567 vinyl ester resin Polymers 0.000 description 1
- 125000000391 vinyl group Chemical group [H]C([*])=C([H])[H] 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03D—WIND MOTORS
- F03D1/00—Wind motors with rotation axis substantially parallel to the air flow entering the rotor
- F03D1/06—Rotors
- F03D1/065—Rotors characterised by their construction elements
- F03D1/0675—Rotors characterised by their construction elements of the blades
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
- F05B2230/00—Manufacture
- F05B2230/60—Assembly methods
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
- F05B2240/00—Components
- F05B2240/20—Rotors
- F05B2240/30—Characteristics of rotor blades, i.e. of any element transforming dynamic fluid energy to or from rotational energy and being attached to a rotor
- F05B2240/302—Segmented or sectional blades
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/70—Wind energy
- Y02E10/72—Wind turbines with rotation axis in wind direction
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
- Y02P70/50—Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49316—Impeller making
- Y10T29/49332—Propeller making
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49316—Impeller making
- Y10T29/49332—Propeller making
- Y10T29/49334—Utilizing hollow tube blank
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Wind Motors (AREA)
Abstract
En multisegment-vindmøllevinge omfatter mindst to vingesegmenter. Et første vingesegment (14) omfatter en yderbeklædning (44), et skot (24) og første justeringsbeslag (26), fjernbart koblet til det første vingesegments yderbeklædning. En første del (32) af en flange af skottet (24) bindes til det første vingesegment (14), og en anden del (34) af skottets (24) flange rager ud fra det første vingesegment (14). Et andet vingesegment (18) omfatter en yderbeklædning (44) og andet justeringsbeslag (42), fjernbart koblet til det første vingesegments yderbeklædning. Det første og det andet justeringsbeslag er justerbare på ydersiden af det andet vingesegment (18), der indsættes over den anden del (34) af skottets flange.
Description
IVfULTlSEGfVIENT-ViNDIVlØLLEVINGE OG FREMGANGSMÅDE TIL SAMLING DERAF
KRYDSREFERENCE TIL BESLÆGTET ANSØGNING
Denne ansøgning er i relateret til US patentansøgning offentligt registret som nr. 11/959,503, indleveret samtidig hermed, som inkorporeres heri ved henvisning.
BAGGRUND
Den heri beskrevne genstand angår generelt vindmølievinger, og især en multisegment-vindmøllevinge med mindst to vingesegmenter og en fremgangsmåde til samling af de mindst to vingesegmenter.
Transport af lange vindmølievinger til en feltlokation indebærer betydelige omkostninger. Efterhånden som vindmøllers kapacitet stiger, vokser også vindmøilevingernes længde, hvilket yderligere forøger vanskelighederne og omkostningerne ved transport. Der er derfor et behov for en vindmøllevinge omfattende flere vingesegmenter og en fremgangsmåde til samling af vingesegmenterne. Vingesegmenterne kan transporteres til feitlokationen med lavere omkostninger og samles til dannelse af vindmøllevingen.
KORT BESKRIVELSE
Ifølge én heri beskrevet udførelsesform omfatter en fremgangsmåde binding af en første del af en flange af et skot ti! et første vingesegment, således at en anden del af skottets flange rager ud fra det første vingesegment, binding af første justeringsorganer til en yderbeklædning af det første vingesegment med fjernbart kiæbemiddei, placering af en yderbeklædning af et andet vingesegment over den anden del af skotsegmentets flange, fastgørelse af et andet justeringsbeslag til det første justeringsbesiag, binding af det andet justeringsbeslag til det andet vingesegments yderbeklædning med fjernbart kiæbemiddei, løsgørelse af det første og det andet justeringsbeslag og fjernelse af det andet vingesegment fra skottet.
Ifølge en anden heri beskrevet udførelsesform omfatter et kit til samling af en vindmøllevinge et første vingesegment omfattende en yderbeklædning, et skot og første justeringsbeslag, fjernbart koblet til det første vingesegments yderbeklædning, hvor en første del af en flange af skottet bindes til det første vingesegment, og en anden del af skottes flange rager ud fra det første vingesegment; et andet vingesegment omfattende en yderbeklædning og andet justeringsbeslag, fjernbart koblet til det første vingesegments yderbeklædning, hvor det første og det andet justeringsbeslag kan er justerbare på ydersiden af det andet vingesegment, der indsættes over den anden del af skottets flange.
TEGNINGER
Disse og andre træk, aspekter og fordele ved den foreliggende opfindelse vil kunne forstås bedre ved læsning af den følgende detaljerede beskrivelse med henvisning til de ledsagende tegninger, hvor ens numre repræsenterer ens dele på alle tegningerne, hvor:
Fig, 1 illustrerer et første vingesegment med et første spar cap segment og et skot ifølge heri beskrevne aspekter;
Fig. 2 illustrerer et skot ifølge heri beskrevne aspekter:
Fig. 3 illustrerer et andet spar cap segment ifølge heri beskrevne aspekter;
Fig. 4 illustrerer en laskesamling dannet ved justering af de tilspidsede sektioner af det første og det andet spar cap segment ifølge heri beskrevne aspekter;
Fig. 5 illustrerer det første vingesegment med første spar cap beslag bundet fil det første spar cap segment ifølge heri beskrevne aspekter;
Fig. 6 illustrerer det første og det andet spar cap segment, der er justeret til dannelse afen laskesamiing ifølge heri beskrevne aspekter;
Fig. 7 illustrerer det første og det andet spar cap segment, hvor det andet spar cap beslag er bundet til det andet spar cap segment ifølge heri beskrevne aspekter;
Fig. 8 illustrerer et delvist snit langs linjen 8-8 i fig. 7;
Fig. 9 illustrerer det første vingesegment og det andet vingesegment placeret over det første vingesegment ifølge heri beskrevne aspekter;
Fig. 10 illustrerer et snit langs linjen 10-10 i fig. 7, hvor det første og det andet justeringsbesiag er fjerne ifølge heri beskrevne aspekter;
DETALJERET BESKRIVELSE
Fieri beskrevne udførelsesformer indbefatter multisegment-vindmølievinger og fremgangsmåder til justering og samling af vindmøllevingesegmenter. Justeringsprocesser udføres på et første site forud for transport for at lette samling af vinger på et andet site eller en anden lokation. Således som de anvendes heri indbefatter entalsformer såsom "en", "et" og "den" "det” flertalsformer, medmindre konteksten klart dikterer andet.
I én udførelsesform, som vist i fig. 1, 9 og 10, omfatter en vindmøllevinge 10 et første spar cap segment 12, der er fastgjort til et første vingesegment 14, og et andet spar cap segment 18, der er fastgjort til et andet vingesegment 18. Det første og det andet spar cap segment er konfigureret til dannelse af en laskesamling, således som det vil blive forklaret nærmere nedenfor. Første spar cap beslag 20 er fastgjort til det første spar cap segment 12, og andet spar cap beslag 22 er fastgjort ti! det andet spar cap segment 16. Det første og det andet spar cap beslag er fastgjort i lokationer på henholdsvis det første og det andet spar cap segment, udvalgt til at lette justering af det første og det andet spar cap segment ved laskesamlingen. Fastgørelsesorganer 40 er konfigurerede ti! kobling af respektive par af første og andet spar cap beslag.
Det første og det andet vingesegment 14, 18 er hule segmenter omfattende yderbeklædning 44. Beklædningen er fremstillet af materialer, der er lette og stærke. Spar cap segmenterne bærer langsgående belastninger, som vindmøllevingerne udsættes for, og er fastgjort til indersiden af vinge-segmenternes beklædning. Vindmøilevingen 10 omfatter også et skot 24 ved intersektionen mellem det første og det andet vingesegment. Skottet 24 forstærker yderligere vindmøilevingens strukturelle styrke.
Fig. 1 illustrerer et eksempel på et første vingesegment 14, hvor de første spar cap segmenter 12 omfatter ydre spar cap segmenter. Med andre ord vi! dele af det andet spar cap segment blive indsat mellem de første spar cap segmenter 12. Spar cap segmenter omfatter typisk et materiale, såsom glasfiber eller kulstofkompositmateriaier, som er stærkt og i stand til at modstå langsgående belastninger.
Fig. 1 illustrerer yderligere mellemplader 30, der eventuelt er placeret på enten det første eller det andet spar cap segment for yderligere at lette justeringen. I én udførelsesform er meliempladerne bundet ti! de indad vendende overflader af de første spar cap segmenter 14. Mellemlæggene 30 omfatter typisk materialer, såsom glasfiber eller kunststof, og har i ét eksempel en minimumtykkeise i området fra 1 mm til 3 mm. Formålet med meliempladerne 30 vil blive omtalt detaljeret nedenfor.
Fig. 1 illustrerer yderligere første justeringsbeslag 26 til anvendelse i en anden udføreisesform angående justering af beklædningen, beskrevet i yderligere detaljer nedenfor. Det første justeringsbeslag 26 er bundet ti! det første vingesegment 14!s yderbeklædning med fjernbart klæbemiddei. I én udføreisesform er de første justeringsbeslag 26 L-formede enheder. Den ene side af de L-formede første justeringsbeslag er bundet til en endedei af det første vingesegment 14’s yderbeklædning 44 således, at den anden side rager væk fra det første vingesegment, Den side, der rager væk fra det første vingesegment 14, kan omfatte huller 28 til optagelse af fastgørelsesorganer.
Med henvisning til fig. 1 og 2 er skottet 24 placeret ved forbindelsen mellem det første øg det andet vingesegments yderbeklædning. Til forklaringsformåi er en flange af skottet anført som havende en første de! 32 og en anden del 34. Den første del 32 af skottets flange er bundet til den indvendige overflade af det første vingesegment 14’s yderbeklædning 44, således at den anden del 34 af skottets flange rager ud fra det første vingesegment. Skottet 24 omfatter et forkant-skot 52 og et bagkant-skot 54 adskilt af en spalte 60 til optagelse af et shear web 56 til at forbinde de første spar cap segmenter 12. Skottets midterdel repræsenteres ved siderne af forkant-skottet 52 og bagkant-skottet 54, der vender mod hinanden og er udformet til optagelse af det første spar cap segment 12 ved at indbefatte udsparinger 58, der er dimensionerede tii optagelse af de første spar cap segmenter 12. Skottet omfatter typisk materialer, såsom glasfiber eller kuifiberkompositmateriaier. Tykkelsen af skottet er typisk 5-10 mm.
Som vist i udførelsesformen i fig. 1, 3 og 4 indbefatter det første spar cap segment 12 tilspidsede 36 og ikke-tilspidsede 38 sektioner, og en afstand mellem de to tilspidsede sektioner forbliver i det væsentlige konstant langs længden af de tilspidsede sektioner. Som anvendt heri betyder i det væsentlige konstant plus eller minus 25 procent af gennemsnitsspalien. De første spar cap segmenter 12’s shear web 56 forbinder de ikke-tilspidsede sektioner 38 af de første spar cap segmenter 12. Det andet spar cap segment 16 omfatter også tilspidsede 37 og ikke-tilspidsede 39 sektioner. Justeringen sker over de tilspidsede sektioner 36 og 37 af det første og det andet spar cap segment. Et shear web 46 forbinder de andre spar cap segmenter 16. Specifikt er ydersiderne af de tilspidsede sektioner 36 af de første spar cap segmenter 12 lige, mens indersiderne er tilspidsede helt til enden. Indersiderne af de tilspidsede sektioner 37 af de andre spar cap segmenter 16 er lige, mens ydersiderne er tilspidsede helt til enden. Til tilvejebringelse af justeringen placeres de tilspidsede indersider af det første spar cap segment over de tilspidsede ydersider af det andet spar cap segment. Herved dannes en laskesamling. ! et yderligere eksempel er længden af den tilspidsede sektion 20 til 80 gange større end tykkelsen af den ikke-tilspidsede sektion for både det første og det andet spar cap segment.
Fig. 5 illustrerer første spar cap beslag 20, som er bundet til siderne af de tilspidsede sektioner 36 af de første spar cap segmenter 12, De første spar cap beslag 20 kan omfatter L-formede stænger, således som det kan ses mere tydeligt i fig. 6. ! én udføreisesform er længden af beslagene 20 lig længden af de tilspidsede sektioner 36. Den ene side af det L-formede første spar cap beslag er bundet tii en kant af den tilspidsede sektion af et af de første spar cap segmenter således, at den bundne side rager hen mød det modstående første spar cap segment. Der anvendes fire sådanne første spar cap beslag. De bundne sider af de første spar cap beslag indbefatter huller 48 til optagelse af fastgøreisesorganer.
Med henvisning til fig. 6, 7 øg 8 er de tilspidsede sektioner 37 af det andet spar cap segment 18 indsat mellem de tilspidsede sektioner 36 af de første spar cap segmenter 12 til dannelse af laskesamlingen. Mellempladerne 30 er ikke påkrævede, men hjælper til at opretholde en minimumtykkelse af spalten 50 mellem de tilspidsede sektioner af det første og det andet spar cap segment. Tykkelsen af meiiempiaderne 30 er mindre end eller lig spalten 50. Det andet spar cap beslag 22 justeres med og fastgøres til det første spar cap beslag 20 under anvendelse af fastgøreisesorganer 40, såsom bolte. Det andet spar cap beslag 22 kan have samme konstruktion som det første spar cap beslag 20 med L-form og huller. Fortrinsvis er længden af det andet spar cap beslag lig længden af de tilspidsede sektioner af det andet spar cap segment. Den ene side af det L-formede andet spar cap beslag med huller justeres med og fastgøres til den side af det første spar cap beslag med huller. Den anden side af det andet spar cap beslag 22 bindes derefter til den indad vendende overflade af det andet spar cap segment 16. I én udførelsesform påføres klæbemiddel på den side af det andet spar cap beslag 22, som skal bindes til den indad vendende overflade af det andet spar cap segment 16. Den anden side af det andet spar cap beslag 22 (siden med huller) fastgøres derefter til den side af det første spar cap beslag med huller. Det andet spar cap beslag 22 holdes på plads med fastgøreisesorganer, indtil klæbemidlet er hærdet. Om end der som eksempel er illustreret lange beslag, kan der om ønsket anvendes andre typer af beslag, størrelser af beslag eller antal af beslag, Når binding har fundet sted, løsgøres det andet spar cap beslag 22 fra det første spar cap beslag 20. Meiiempiaderne 30 på det første spar cap segment 12 kan efterlades på plads eller fjernes.
Med henvisning til fig. 1 og 9 placeres det andet vingesegment 18’s yderbeklædning i én udførelsesform over den anden de! 34 af skottet 24’s flange, som rager ud fra det første vingesegment 14. Det andet justeringsbeslag 42 fastgøres derefter til det første justeringsbesiag 26 med fastgørelsesorganer 41, såsom bolte. Det andet justeringsbesiag 42 kan have samme konstruktion som det første justeringsbesiag 26.
Den ene side af det L-formede andet justeringsbesiag, der indbefatter buller, fastgøres til den side af det første justeringsbesiag, der bar huller. Den anden side af det andet justeringsbesiag 42 bindes derefter til det andet vingesegment 18’s yderbeklædning med fjernbart klæbemiddel. Når binding bar fundet sted, løsgøres det første og det andet justeringsbesiag. Det andet vingesegment 18 sammen med det andet justeringsbesiag 42 fjernes fra skottet. Det fjernbare kiæbemiddei omfatter fortrinsvis et termoplastisk kiæbemiddel, som mister sin klæbeevne ved opvarmning tii en vis temperatur eller ved udsætteslse for varmt vand. Nogle eksempler på de termoplastiske kiæbemidier er Aquabond(TM) termoplastisk klæbemiddel, Crystaibond(TM) klæbemidler eller andre termoplastiske film fremstillet af polycarbonat, acryl, polymethylmeihacryiat, polyethyien, poiyvinyicbiorid, polyester eller blandinger eller copolymerer fremstillet af disse polymerer. Det andet spar cap segment 16 med det bundne andet spar cap beslag 22 fastgøres derpå til indersiden af det andet vingesegments yderbeklædning.
Ovenstående proces fuldender justeringsforberedelserne før transport af det første og det andet vingesegment. Det første vingesegment med fastgjort skot, første spar cap segmenter og første spar cap beslag, og det andet vingesegment med fastgjort andet spar cap segment og andet spar cap beslag transporteres derefter til en feltlokations. I én udførelsesform konfigureres det første vingesegment til placering tættere på et vindmølle-rotornav (ikke vist) end det andet vingesegment. Ovennævnte udførelsesformer er blot til illustrative formål. Alternativt kan skottet for eksempel indledningsvis fastgøres tii det andet bladsegment om ønsket, og i andre udførelsesformer kan det andet vingesegment konfigureres tættere på vindmøllerotornavet.
Med henvisning til fig. 9 og 10 placeres det andet vingesegment 18’s yderbeklædning på feitlokationen over den anden del 34 af skottet 24’s flange. Under processen med at placere det andet vingesegment 18’s yderbeklædning over den anden del 34 af skottet 24’s flange, indsættes den tilspidsede sektion 37 af det andet spar cap segment 16 mellem de tilspidsede sektioner 36 af de første spar cap segmenter 12, Det første og det andet spar cap beslag 20, 22 virker som styr under denne proces. Hullerne i det første og det andet spar cap beslag 20, 22 og det første og det andet justeringsbeslag 26, 42 justeres også ind. Det første og det andet spar cap beslag 20, 22 fastgøres derefter med bolte. Adgangsbuiler 45 tilvejebringes i det andet vingesegment 18’s yderbeklædning for at muliggøre fastgørelse af det første og det andet spar cap beslag 20, 22,
Et lavviskost klæbestof injiceres mellem de tilspidsede sektioner af det første og det andet spar cap segment gennem adgangshullerne 45. Alternativt kan et kiæbemiddei påføres på de tilspidsede sektioner af det første og det andet spar cap segment 12, 16 før placering af det andet vingesegment 18’s yderbeklædning over det første vingesegment 14. Når det drejer sig om iavviskost klæbemiddel, konfigureres mellempladerne 30 til at være permeable, således at de absorbere det iavviskose kiæbemiddei. Klæbemidlerne kan omfatte materialer, såsom epoxier, metbyimethacrylaier, vinyiestere eller polyestere.
Det første og det andet justeringsbeslag 26 og 42 kan også fastgøres med bolte. Den anden del 34 af skottet 24’s flange bindes til det andet vingesegment 18!s yderbeklædning ved injicering af klæbemiddel gennem adgangshullerne 45, I en foretrukken udførelsesform injiceres et lavviskost kiæbemiddei samtidigt mellem det første og det andet spar cap segment 12, 16 og på den anden del 34 af skottet 24!s flange. Alternativt kan et kiæbemiddei påføres på den anden del 34 af skottet 24!s flange før placering af det andet vingesegment 18’s yderbeklædning 44 over det første vingesegment 14.
Når binding bar fundet sted, fjernes det første øg det andet justeringsbeslag 26, 42 ved påføring af varme på det termoplastiske klæbemiddel, som anvendes til binding af det første og det andet justeringsbeslag til det første og det andet vingesegments yderbeklædning 44. Dette fuldender samlingen af det første og det andet vingesegment. Der anvendes paneler til at dække adgangshullerne 45, efter at det første spar cap segment 12 binder til det andet spar cap segment 16, og den anden del 34 af skottet 24's flange binder til det andet vingesegment 18. Kombinationen af disse to justeringsteknikker for spar caps og yderbeklædning er gunstig, men hver af disse teknikker kan om ønsket også anvendes separat.
Om end kun visse træk ved opfindelsen er blevet illustreret og beskrevet heri, vil mange modifikationer og ændringer være åbenbare for fagfolk inden for området. Det skal derfor forstås, at de vedføjede krav skal dække alle sådanne modifikationer og ændringer, som falder inden for opfindelsens rette ånd.
Claims (9)
1. Fremgangsmåde ti! samling afen vindmølievinge (10), omfattende: binding af en første del (32) af et skots (24) flange til et første vingesegment (14), således at en anden del (34) af skottets (24) flange rager ud fra det første vingesegment (14); binding af første justeringsbeslag (28) til en yderbeklædning (44) af det første vingesegment (14); placering af en yderbeklædning (44) af et andet vingesegment (18) over den anden dei (34) af skottets (24) flange; fastgørelse af andet justeringsbeslag (42) til det første justeringsbeslag (26); binding af det andet justeringsbeslag (42) til det andet vingesegments (18) yderbeklædning; løsgørelse af det første justeringsbeslag (26) fra det andet justeringsbeslag (42); og fjernelse af det andet vingesegment (18) fra skottet (24),
2. Fremgangsmåde ifølge krav 1, hvorved det andet justeringsbeslag (42) fastgøres til det første justeringsbeslag (26) under anvendelse af bolte,
3. Fremgangsmåde ifølge krav 1 eller 2, hvorved det andet vingesegments (18) yderbeklædning (44) placeres over den anden del (34) af skottets (24) flange i en feltlokation.
4. Fremgangsmåde ifølge krav 3, yderligere omfattende: fastgørelse af det andet justeringsbeslag (42) til det første justeringsbeslag (26); binding af den anden del (34) af skottets (24) flange til det andet vingesegment (18); og fjernelse af det første og det andet justeringsbeslag (26, 42) fra det første og det andet vingesegment.
5. Fremgangsmåde ifølge et hvilket som helst af de foregående krav, hvorved det første justeringsbeslag (26) bindes til en yderbeklædning (44) af det første vingesegment (14), og det andet justeringsbeslag (42) bindes til det andet vingesegments (18) yderbeklædning under anvendelse af et fjernbart klæbemiddel.
6. Fremgangsmåde ifølge krav 5, hvorved det fjernbare klæbemiddel omfatter et termoplastisk klæbemiddel.
7. Fremgangsmåde ifølge krav 6, yderligere omfattende trinnet påføring af varme til fjernelse af det termoplastiske klæbemiddei.
8. Kit til samling afen vindmøllevinge, omfattende: et første vingesegment (14) omfattende en yderbeklædning (44), et skot (24) og første justeringsbeslag (26), fjernbart koblet til det første vingesegments yderbeklædning, hvor en første del (32) af en flange af skottet bindes til det første vingesegment (14), og en anden del (34) af skottets flange rager ud fra det første vingesegment (14); og et andet vingesegment (18) omfattende en yderbeklædning (44) og andet justeringsbeslag (42), fjernbart koblet til det første vingesegments (14) yderbeklædning, hvor det første og det andet justeringsbeslag er justerbare på ydersiden af det andet vingesegment (18), der indsættes over den anden del (34) af skottets flange.
9. Kit ifølge krav 8, hvor det første vingesegment (14) yderligere omfatter et første spar cap segment (12), fastgjort til et første vingesegment, og første spar cap beslag (20), fastgjort til det første spar cap segment (12), og hvor det andet vingesegment (18) yderligere omfatter et andet spar cap segment (18), fastgjort til et andet vingesegment, og det andet spar cap beslag (22) fastgøres til det andet spar cap segment, hvor det første og det andet spar cap beslag fastgøres i lokationer på henholdsvis det første og det andet spar cap segment, udvalgt til at lette justering af det første og det andet spar cap segment ved en laskesamling.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US95950607 | 2007-12-19 | ||
| US11/959,506 US8171633B2 (en) | 2007-12-19 | 2007-12-19 | Method for assembling a multi-segment wind turbine blade |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DK200801726A DK200801726A (da) | 2009-06-20 |
| DK177938B1 true DK177938B1 (da) | 2015-01-19 |
Family
ID=40690159
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DK200801726A DK177938B1 (da) | 2007-12-19 | 2008-12-08 | Multisegment-vindmøllevinge og fremgangsmåde til samling deraf |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US8171633B2 (da) |
| CN (1) | CN101463794B (da) |
| DE (1) | DE102008055539B4 (da) |
| DK (1) | DK177938B1 (da) |
Families Citing this family (58)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7740453B2 (en) * | 2007-12-19 | 2010-06-22 | General Electric Company | Multi-segment wind turbine blade and method for assembling the same |
| US8167569B2 (en) * | 2007-12-21 | 2012-05-01 | General Electric Company | Structure and method for self-aligning rotor blade joints |
| WO2009135902A2 (en) * | 2008-05-07 | 2009-11-12 | Vestas Wind Systems A/S | A sectional blade |
| WO2010023299A2 (en) * | 2008-08-31 | 2010-03-04 | Vestas Wind Systems A/S | A sectional blade |
| DK3276162T3 (da) | 2008-12-05 | 2020-05-04 | Vestas Wind Sys As | Effektive vindmøllevinger, vindmøllevingestrukturer og associerede systemer og fremgangsmåder til fremstilling, samling og anvendelse |
| FR2948155A1 (fr) * | 2009-07-16 | 2011-01-21 | Astrium Sas | Procede de dimensionnement de liaisons mecaniques |
| CN101649806B (zh) * | 2009-08-29 | 2011-12-28 | 蒋连君 | 风叶框架及用其制作的风叶 |
| EP2317124B1 (en) * | 2009-10-01 | 2018-08-08 | Vestas Wind Systems A/S | Wind turbine blade |
| WO2011067323A2 (en) | 2009-12-02 | 2011-06-09 | Vestas Wind Systems A/S | Sectional wind turbine blade |
| DK2752577T3 (da) | 2010-01-14 | 2020-06-08 | Senvion Gmbh | Vindmøllerotorbladkomponenter og fremgangsmåder til fremstilling heraf |
| GB201002249D0 (en) * | 2010-02-10 | 2010-03-31 | Walters Albert E D | Improvements in or relating to methods of manufacture |
| US9255566B2 (en) | 2010-02-10 | 2016-02-09 | Vestas Wind Systems A/S | Sectional blade |
| DE102010015392B4 (de) | 2010-04-19 | 2019-07-25 | Aero-Dynamik-Consult Gmbh | Verbindungselement für ein Rotorblatt einer Windkraftanlage |
| CN102235316A (zh) * | 2010-04-21 | 2011-11-09 | 浙江恒通机械有限公司 | 一种风电机叶片及其制造方法 |
| US9500179B2 (en) | 2010-05-24 | 2016-11-22 | Vestas Wind Systems A/S | Segmented wind turbine blades with truss connection regions, and associated systems and methods |
| KR20130121000A (ko) * | 2010-05-24 | 2013-11-05 | 모듈러 윈드 에너지, 인크. | 트러스 연결 영역을 구비한 분절식 윈드 터빈 블레이드 및 관련 시스템과 방법 |
| US8172539B2 (en) | 2010-06-17 | 2012-05-08 | General Electric Company | Wind turbine rotor blade joint |
| US7997874B2 (en) * | 2010-08-19 | 2011-08-16 | General Electric Company | Wind turbine rotor blade joint |
| US7976275B2 (en) * | 2010-08-30 | 2011-07-12 | General Electric Company | Wind turbine rotor blade assembly having an access window and related methods |
| US7922454B1 (en) * | 2010-10-29 | 2011-04-12 | General Electric Company | Joint design for rotor blade segments of a wind turbine |
| CN102011711B (zh) * | 2010-12-06 | 2013-01-16 | 济南轨道交通装备有限责任公司 | 一种分段组装式风机叶片及其制造方法 |
| CN102305174B (zh) * | 2011-07-04 | 2014-07-16 | 张向增 | 带扭角恒定横截面拉挤复合材料叶片及其拉挤成型方法 |
| BR112014002704A2 (pt) * | 2011-08-05 | 2015-04-22 | Tecsis Tecnologia E Sist S Avançados S A | Segmento de ponta de pá de aerogerador e método de montagem |
| US8918997B2 (en) | 2011-10-13 | 2014-12-30 | General Electric Company | Method for assembling a multi-segment wind turbine rotor blade with span-wise offset joints |
| US8517689B2 (en) * | 2011-10-13 | 2013-08-27 | General Electric Company | Multi-segment wind turbine rotor blade with span-wise offset joints |
| US9458823B2 (en) * | 2011-12-12 | 2016-10-04 | General Electric Company | Wind turbine blade shear web connection assembly |
| IN2012DE00573A (da) * | 2012-02-29 | 2015-06-05 | Gen Electric | |
| CN103321841B (zh) * | 2012-03-19 | 2015-05-13 | 华锐风电科技(集团)股份有限公司 | 一种风力发电机的叶片及风力发电机 |
| FR2989723B1 (fr) * | 2012-04-20 | 2024-02-09 | Astrium Sas | Assemblage de troncons de pieces structurables |
| GB201215004D0 (en) | 2012-08-23 | 2012-10-10 | Blade Dynamics Ltd | Wind turbine tower |
| GB201217210D0 (en) | 2012-09-26 | 2012-11-07 | Blade Dynamics Ltd | A metod of forming a structural connection between a spar cap fairing for a wind turbine blade |
| GB201217212D0 (en) | 2012-09-26 | 2012-11-07 | Blade Dynamics Ltd | Windturbine blade |
| US9188102B2 (en) * | 2012-10-31 | 2015-11-17 | General Electric Company | Wind turbine blades with tension fabric skin structure |
| US9470205B2 (en) | 2013-03-13 | 2016-10-18 | Vestas Wind Systems A/S | Wind turbine blades with layered, multi-component spars, and associated systems and methods |
| CN103195664B (zh) * | 2013-03-14 | 2015-01-21 | 江苏新誉重工科技有限公司 | 一种可拆卸风力发电机组叶片及其装拆方法 |
| US9297357B2 (en) | 2013-04-04 | 2016-03-29 | General Electric Company | Blade insert for a wind turbine rotor blade |
| US20140322025A1 (en) * | 2013-04-25 | 2014-10-30 | Wetzel Engineering, Inc. | Structural Member with X-Web |
| US9739259B2 (en) * | 2013-06-05 | 2017-08-22 | The Regents Of The University Of California | Wind turbine blade with biplane section |
| US9506452B2 (en) * | 2013-08-28 | 2016-11-29 | General Electric Company | Method for installing a shear web insert within a segmented rotor blade assembly |
| GB2520007A (en) * | 2013-11-05 | 2015-05-13 | Vestas Wind Sys As | Improvements relating to wind turbine rotor blades |
| US9283726B2 (en) | 2013-11-07 | 2016-03-15 | Siemens Aktiengesellschaft | Wind turbine blade segment and method of manufacturing the wind turbine blade segment |
| US9605651B2 (en) | 2013-12-04 | 2017-03-28 | General Electric Company | Spar assembly for a wind turbine rotor blade |
| US9903338B2 (en) | 2013-12-16 | 2018-02-27 | General Electric Company | Wind turbine blade and method of assembling the same |
| US9790919B2 (en) | 2014-02-25 | 2017-10-17 | General Electric Company | Joint assembly for rotor blade segments of a wind turbine |
| DK2918399T3 (da) * | 2014-03-10 | 2021-07-05 | Siemens Gamesa Renewable Energy As | Fremgangsmåde til fremstilling af en rotorvinge for en vindmølle |
| CA2945861C (en) * | 2014-04-22 | 2019-08-20 | Vestas Wind Systems A/S | Alignment tool, system and method for the connection of wind turbine tower segments |
| US10066600B2 (en) | 2014-05-01 | 2018-09-04 | Tpi Composites, Inc. | Wind turbine rotor blade and method of construction |
| US20150369211A1 (en) * | 2014-06-19 | 2015-12-24 | General Electric Company | Wind blade tip joint |
| CN105508142B (zh) * | 2014-10-15 | 2018-06-05 | 株洲时代新材料科技股份有限公司 | 一种多梁结构大尺寸风电叶片及其的制作方法 |
| WO2018224106A1 (en) * | 2017-06-09 | 2018-12-13 | Vestas Wind Systems A/S | Modular wind turbine blades |
| US10544776B2 (en) | 2017-07-27 | 2020-01-28 | General Electric Company | Injection method and device for connecting and repairing a shear web |
| US10563636B2 (en) | 2017-08-07 | 2020-02-18 | General Electric Company | Joint assembly for a wind turbine rotor blade |
| EP3659909B1 (en) * | 2018-11-27 | 2023-03-22 | Ratier-Figeac SAS | Propeller blades |
| US11353002B2 (en) | 2019-01-16 | 2022-06-07 | Roller Bearing Company Of America, Inc. | Multi segment wind turbine blade joint bushing |
| CN110625335B (zh) * | 2019-09-02 | 2020-05-26 | 北京星航机电装备有限公司 | 一种大展弦比骨架蒙皮翼类构件的焊接变形控制方法 |
| CN113137347A (zh) * | 2021-05-08 | 2021-07-20 | 上海电气风电集团股份有限公司 | 风机分段式叶片连接结构、风机分段式叶片及制造工艺 |
| CN113719407B (zh) * | 2021-09-10 | 2022-06-21 | 常州市宏发纵横新材料科技股份有限公司 | 一种快速对接的分段式风电叶片 |
| CN114017254A (zh) * | 2021-11-17 | 2022-02-08 | 内蒙古工业大学 | 一种风力发电机组风轮叶片风沙侵蚀防护膜 |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2004015265A1 (de) * | 2002-08-02 | 2004-02-19 | General Electric Company | Verfahren zum herstellen eines rotorblattes, rotorblatt und windenergieanlage |
| EP1584817A1 (en) * | 2004-04-07 | 2005-10-12 | Gamesa Eolica, S.A. (Sociedad Unipersonal) | Wind turbine blade |
| US20070036659A1 (en) * | 2003-02-28 | 2007-02-15 | Vestas Wind Systems A/S | Method of manufacturing a wind turbine blade, wind turbine blade, front cover and use of a front cover |
| US20070253824A1 (en) * | 2006-04-30 | 2007-11-01 | Enno Eyb | Modular rotor blade for a wind turbine and method for assembling same |
| US20070290118A1 (en) * | 2004-11-24 | 2007-12-20 | Henrik Stiesdal | Method And Connecting Piece For Assembling An Arm, Preferably A Windmill Arm, In Sections |
Family Cites Families (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4236873A (en) | 1978-09-20 | 1980-12-02 | United Technologies Corporation | Wind turbine blade retention device |
| US4474536A (en) | 1980-04-09 | 1984-10-02 | Gougeon Brothers, Inc. | Wind turbine blade joint assembly and method of making wind turbine blades |
| DE3815906A1 (de) * | 1988-05-10 | 1989-11-23 | Mtu Muenchen Gmbh | Luftschraubenblatt aus faserverstaerktem kunststoff |
| EP1011182B1 (en) | 1998-12-14 | 2005-10-05 | Minnesota Mining And Manufacturing Company | Lightning protection apparatus for a longitudinal member |
| DE19962989B4 (de) * | 1999-12-24 | 2006-04-13 | Wobben, Aloys, Dipl.-Ing. | Rotorblatt für Windenergieanlagen |
| DK175718B1 (da) * | 2002-04-15 | 2005-02-07 | Ssp Technology As | Möllevinge |
| DE10330733A1 (de) | 2003-07-07 | 2005-02-17 | Eew Maschinenbau Gmbh | Rotorblatt für Windenergieanlagen |
| ATE534817T1 (de) | 2004-06-30 | 2011-12-15 | Vestas Wind Sys As | Aus zwei getrennten teilen hergestellte windturbinenflügel |
| US7381029B2 (en) | 2004-09-30 | 2008-06-03 | General Electric Company | Multi-piece wind turbine rotor blades and wind turbines incorporating same |
| DK1695813T3 (da) | 2005-02-24 | 2007-10-08 | Vestas Wind Sys As | Fremgangsmåde til fremstilling af en vindmöllevinge, et fremstillingsanlæg til vindmöllevinger og anvendelse heraf |
| US20060225278A1 (en) | 2005-03-31 | 2006-10-12 | Lin Wendy W | Wind blade construction and system and method thereof |
| DK176367B1 (da) | 2005-09-19 | 2007-10-01 | Lm Glasfiber As | Materialelag til optagelse af overskydende lim |
-
2007
- 2007-12-19 US US11/959,506 patent/US8171633B2/en active Active
-
2008
- 2008-12-08 DK DK200801726A patent/DK177938B1/da active
- 2008-12-17 DE DE102008055539.8A patent/DE102008055539B4/de active Active
- 2008-12-19 CN CN2008101839827A patent/CN101463794B/zh active Active
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2004015265A1 (de) * | 2002-08-02 | 2004-02-19 | General Electric Company | Verfahren zum herstellen eines rotorblattes, rotorblatt und windenergieanlage |
| US20070036659A1 (en) * | 2003-02-28 | 2007-02-15 | Vestas Wind Systems A/S | Method of manufacturing a wind turbine blade, wind turbine blade, front cover and use of a front cover |
| EP1584817A1 (en) * | 2004-04-07 | 2005-10-12 | Gamesa Eolica, S.A. (Sociedad Unipersonal) | Wind turbine blade |
| US20070290118A1 (en) * | 2004-11-24 | 2007-12-20 | Henrik Stiesdal | Method And Connecting Piece For Assembling An Arm, Preferably A Windmill Arm, In Sections |
| US20070253824A1 (en) * | 2006-04-30 | 2007-11-01 | Enno Eyb | Modular rotor blade for a wind turbine and method for assembling same |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN101463794A (zh) | 2009-06-24 |
| US8171633B2 (en) | 2012-05-08 |
| DE102008055539B4 (de) | 2022-01-27 |
| CN101463794B (zh) | 2013-03-27 |
| DK200801726A (da) | 2009-06-20 |
| DE102008055539A1 (de) | 2009-06-25 |
| US20090162206A1 (en) | 2009-06-25 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DK177938B1 (da) | Multisegment-vindmøllevinge og fremgangsmåde til samling deraf | |
| DK178438B1 (da) | Multisegmentvindmøllevinge og fremgangsmåde til samling af samme | |
| ES2574779T3 (es) | Álabe para turbina de viento | |
| JP2014188996A (ja) | ハニカムコアサンドイッチ構造体の修理方法および修理結果物 | |
| EP3315297B1 (en) | Sandwich panel disbond repair | |
| Heslehurst | Design and analysis of structural joints with composite materials | |
| BR102013027708B1 (pt) | enchimentos de raio composto e métodos de formar um enchimento de raio composto | |
| US11104086B2 (en) | Machine vision acoustic panel repair with retention of acoustic properties | |
| US10487843B2 (en) | Fan blades and manufacture methods | |
| CA2848364C (fr) | Procede pour l'assemblage d'une structure dite caisson et structure obtenue par un tel procede | |
| US20120084962A1 (en) | Clamping device and method for assembly of stringer couplings | |
| US10752380B2 (en) | Acoustic panel repair with retention of acoustic properties | |
| EP3169508B1 (de) | Schlauchliner mit einer zu einem folienschlauch verbundenen, vlieskaschierten folienbahn | |
| Wang et al. | Selection of patch and adhesive materials for helicopter battle damage repair applications | |
| Barnell et al. | REPAIR OF COMPOSITE STRUCTURES: NONA Infusion Repair of Composite Structures. | |
| de P Anjoletto et al. | An Experimental Investigation of the Mechanical Behavior of GFRP Co‐cured Joints. | |
| Ellis et al. | Lap Shear Testing of Candidate Radiator Panel Adhesives | |
| EL-NADY | Direct Prediction of Failure in Bonded Composite Lap Joints under Shear Load | |
| Pascoe | International symposium on joining and repair of fibre-reinforced plastics |