DK150587B - Apparat til opvarmning af bitumenbelaegningen paa en tagpaprulle - Google Patents

Description

150587

Opfindelsen angår et apparat til opvarmning af bitumenbelæg-ningen på en tagpaprulle, hvilket apparat er af den i krav l's indledning angivne art.

Ved udlægning af tagpap anvendes brænderdyser, der rettes 5 mod den bitumenbelægning på tagpappet, der skal gøres blødt og klæbrigt for at kunne hæfte til det underlag, der skal belægges med tagpap. Opvarmningen udføres kontinuerligt efterhånden som tagpappet udrulles på underlaget med den klæbrige bitumenbelægning vendende mod underlaget. De bræn-10 dere, der for tiden er tilgængelige, har i almindelighed et lille antal runde dyser. Et sådant apparat fungerer ikke tilfredsstillende, eftersom opvarmningen af bitumen-belægningen bliver uensartet og der derved kan ske en pletvis brænding af tagpappet. Resultatet af udlægningen bli-15 ver selvsagt som en følge heraf heller ikke tilfredsstillende.

Der er også blevet udviklet større aggregater, hvori brænderdyserne danner et dysebatteri. Eksempler på sådanne aggregater er beskrevet i SE-PS nr. 181.969 og DE-OS nr. 2.812.347. Disse aggregater er imidlertid udformet på 20 en sådan måde, at flammerne fra brænderdyserne rettes mod eller i det mindste når hen til bitumenbelægningen med det resultat, at der kan gå ild i bitumenbelægningen, hvad der ikke er ønskeligt. Dette medfører dels, at bitumenbelægnin-gens hæfteevne forringes, dels at opvarmningen bliver uens-25 artet, fordi belægningen normalt brændes uensartet. Desuden indgår disse kendte aggregater som bestanddele i større apparater, som det ikke er muligt at manøvrere til opvarmning af bitumenbelægningen i sideretningen og fremad og bagud i forhold til tagpaprullen. Sidstnævnte 30 mulighed er ønskelig med henblik på at kunne kompensere for blæst og altid få en hensigtsmæssig opvarmning af bitumen-belægningen.

Det er opfindelsens formål at anvise udformningen af et apparat, hvormed de ovenfor omtalte ulemper kan afhjælpes, og 35 dette formål opnås ved et apparat, der ifølge opfindelsen ud- 150587 2 viser de i krav l's kendetegnende del angivne træk. Et således udformet apparat har forholdsvis ringe vægt, er let at manøvrere i forhold til tagpaprullen, og afgiver en mod bitumen-belægningen rettet varmluftstråle, snarere end åbne flammer.

5 Ved den i krav 2 omhandlede udførelsesform opnås med enkle midler både en afstivning af kappen og en vis styring af varmluftstrålen i sideretningen.

Opfindelsen skal i det følgende forklares nærmere under henvisning til den på tegningen viste, foretrukne udførel-10 sesform for et apparat ifølge opfindelsen, idet fig. 1 i perspektiv viser, hvorledes apparatet ifølge opfindelsen skal anvendes, fig. 2 i perspektiv og set forfra viser et brændeaggregat, der indgår i apparatet ifølge opfindelsen, og 15 fig. 3 er et snit efter linien III-III i fig. 2.

Fig. 1 viser et som helhed med 1 betegnet brænderaggregat.samt en tagpaprulle 2, hvoraf sidstnævnte kun er antydet med stiplede linier. Gennem tagpaprullen 2 strækker der sig en midterstang 3, der er lejret i en bøjle 4. Bøjlen 4 kan 20 fasthægtes på og forbindes løst med brænderaggregatet 1 ved at hægtes ind over en krog 5, der er monteret på et gastilførselsrør 6 til brænderaggregatet. Figuren viser endvidere en gastilførselsslange 7 og en lukkeventil 8.

Brænderaggregatet 1 består af to hoveddele, nemlig en kappe 25 9 og et dysebatteri 10. Kappen 9 består af en kasseformet, langstrakt ramme med en overplade 11, en underplade 12 samt endeplader 13 og 14. Over- og underpladerne 11 henholdsvis 12 er plane og indbyrdes parallelle og er fortil og bagtil udbukket til dannelse af afstivningsflanger 15. Længden af 30 de indbyrdes parallelle over- og underplader 11 henholdsvis 12,, dvs. afstanden mellem endepladerne 13 og 14, er væsentligt større end bredden af kappen 9, dvs. afstanden mellem kappens forende 16 og bagende 17. Endvidere er højden på kappen 9 betydeligt mindre end dens bredde. Mellem over-35 og underpladerne 11 og 12 er der anbragt et antal afstands- 150587 3 og afstivningsorganer 18 i form af plane pladestykker, der er fordelt mellem endepladerne 13 og 14. Afstivningsorganerne 18 er anbragt foran dysebatteriet 10 og er parallelle med endepladerne. Kappen 9 er åben i forenden 16 og bag-5 enden 17.

Dysebatteriet 10 består af et fordelerrør 19 for brændbar gas, samt et antal dyser 20, der er anbragt tæt sammen på siden af fordelerrøret 19. Fordelerrøret 19 strækker sig i den fulde længde af kappen 9 og er forbundet med endepla-10 derne 13 og 14. Fordelerrøret 19 er anbragt centralt i bagenden 17 af kappen 9 mellem over- og underpladerne 11 og 12, hvorved der mellem fordelerrøret 19 og overpladen 11 dannes en luftspalte 21 og mellem fordelerrøret 19 og underpladen 12 dannes en lige så stor luftspalte 22. Gastilfør-15 selsrøret 6 er forbundet midt på fordelerrøret 19. Mellem overpladen 11 og gastilførselsrøret 6 er der fastsvejset en afstivningsplade 23, der bidrager til'at give brænderaggregatet 1 den fornødne stivhed.

Til brænderaggregatet 1 hører også et par hjul 24 og 25, 20 der er forbundet med fordelerrøret 19 gennem et par stænger 26.

Ved anvendelse af det beskrevne apparat kan man hensigtsmæssigt udrulle tagpaprullen 2 med én hånd, således som det er vist i fig. 1, medens man med den anden hånd manøvrerer 25 brænderaggregatet 1. Herunder er bøjlen 4 hensigtsmæssigt koblet fri fra krogen 5. På denne måde kan man let regulere brænderaggregatet l’s afstand fra tagpaprullen 2 og desuden forskyde brænderaggregatet 1 sideværts i forhold til rullen 2 med henblik på at kompensere for eventuelle side-30 vinde, der kan blive kraftige, navnlig på høje bygninger.

Ved at dysebatteriet 10 er anbragt centralt i den bageste del af kappen 9, og ved at der både over og under fordelerrøret 19 er dannet en luftspalte 21 henholdsvis 22, er der skabt forudsætninger for en meget effektiv for-35 brænding inden i kappen af de gasser, der strømmer ud gennem