DK145569B - Sikringsanordning ved en manoevreplads for en operatoer,navnligved gravemaskiner og andre entreprenoermaskiner - Google Patents
Sikringsanordning ved en manoevreplads for en operatoer,navnligved gravemaskiner og andre entreprenoermaskiner Download PDFInfo
- Publication number
- DK145569B DK145569B DK544277AA DK544277A DK145569B DK 145569 B DK145569 B DK 145569B DK 544277A A DK544277A A DK 544277AA DK 544277 A DK544277 A DK 544277A DK 145569 B DK145569 B DK 145569B
- Authority
- DK
- Denmark
- Prior art keywords
- maneuvering
- locking means
- operator
- site
- security device
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
- E02F9/16—Cabins, platforms, or the like, for drivers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K28/00—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions
- B60K28/02—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the driver
- B60K28/04—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the driver responsive to presence or absence of the driver, e.g. to weight or lack thereof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Operation Control Of Excavators (AREA)
- Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
- Electrical Discharge Machining, Electrochemical Machining, And Combined Machining (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
- Manipulator (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
Description
145569
Den foreliggende opfindelse angår en sikringsanordning ved en manøvreplads for en operatør, navnlig til arbejdsmaskiner, hvor manøvrepladsen har en stol for operatøren, og hvor der ved manøvrepladsen findes 5 manøvregreb, f.eks. i form af manøvrespager, der er bestemt til at manøvreres af en operatør, som indtager manøvrepladsen, hvorhos der på manøvrepladsen findes et spærreorgan, som er omstilleligt mellem en aktiv stilling, hvor operatørens vej fra manøvrepladsen er spær-10 ret, og en inaktiv stilling, hvor operatørens vej til eller fra manøvrepladsen er fri, hvilket spærreorgan er indrettet til at påvirke i hvert fald ét til manøvregrebene koblet afbryderorgan, som i spærreorganets inaktive stilling udkobler manøvregrebene og i spærreorgå-15 nets aktive stilling aktiverer manøvregrebene.
Ved mange arbejdsmaskiner, f.eks. gravemaskiner og lignende maskiner, kan operatøren midlertidigt forlade sin manøvreplads, medens maskinen stadig er i gang. Under uheldige omstændigheder kan operatøren 20 da på sin vej fra eller til manøvrepladsen komme i vejen for bevægelige dele og derved lide overlast eller glide, snuble eller på anden måde miste balancen og derved utilsigtet komme til at påvirke et eller flere manøvregreb, f.eks. i form af manøvrespager ved manøvrepladsen.
25 Risikoen for glidning forøges af, at maskinens arbejdsmiljø ofte er leret eller isglat. Det er ud fra arbejdsbeskyttelsessynspunkter utilfredsstillende, at der består sådanne risici.
Til formindskelse af risikoen for operatør-30 ulykker er det i svensk patentskrift nr. 211.998 foreslået at anvende en sikringsanordning af den ovenfor angivne art, men en sådan sikringsanordnin'g lider stadig af den ulempe, at der kan ske glidning eller snubling i operatørens kabine, efter at døren er lukket, med deraf 35 følgende risiko for utilsigtet manøvrering af manøvregreb, der styrer arbejdsredskaber eller -operationer, der kan 2 145559 føre til ulykker. Endvidere kan det i den varme årstid være belastende for operatøren at være nødt til at holde døren lukket, for at maskinen skal kunne anvendes.
5 Formålet med opfindelsen er at afskaffe de angivne ulemper ved kendte manøvrepladser og at tilvejebringe en sikringsanordning, som enkelt og effektivt eliminerer risikoen for ulykkestilfælde.
Dette tilvejebringes ifølge opfindelsen ved, 10 at spærreorganet er beliggende ved den ene side af stolen og er indrettet til i sin aktive stilling med i hvert fald et forreste parti at være beliggende foran stolens forreste del og blokere den eneste mulige vej bort fra manøvrepladsen mellem stolen 15 og et foran denne beliggende, med manøvregreb forsynet manøvrepanel.
Operatøren tvinges derved til, inden han kan forlade manøvrepladsen, at føre spærreorganet til side, så at manøvregrebene udkobles. Endvidere må operatøren 20 sætte sig på sin plads, inden manøvreorganerne kan kobles til igen. En utilsigtet manøvrering af de til manøvregrebene sluttede arbejdsredskaber forhindres derved.
Opfindelsen er forklaret nærmere i det følgende 25 under henvisning til tegningen, på hvilken fig. 1 skematisk set fra siden viser en manøvreplads forsynet med en sikringsanordning ifølge opfindelsen med det omhandlede spærreorgan i aktiv stilling blokerende vejen bort fra manøvrepladsen, 30 fig. 2 det samme som fig. 1, men med spærre organet i inaktiv stilling, fig. 3 en anden manøvreplads set oppefra med spærreorganet i aktiv stilling, fig. 4 det samme som fig. 3 med spærreorganet 35 i inaktiv stilling, og fig. 5 et i sikringsanordningen ifølge opfindelsen indgående spærreorgan i forskellige stillinger.
A
3 U5569 I fig. 1 og 2 er en manøvreplads 1 for en operatør 2 forsynet med et antal manøvregreb A, f.eks. i form af manøvrespager, bestemt til at betjenes af operatøren. Manøvrepladsen er forsynet med en stol 5 D for operatøren. Foran stolen D og på dennes venstre side findes der et fast manøvrepanel F, som bærer et til formålet egnet antal manøvregreb A. De to manøvrø-paneler F kan eventuelt være sammenbygget til et vinkelformet aggregat F, som vist i fig. 3 og 4. På 10 højre side af stolen D findes et spærreorgan B, som er svingbart i et lodret plan. I den i fig. 1 viste stilling hindrer spærreorganet B operatøren 2 i at forlade manøvrepladsøn, medens spærreorganet B i den i fig. 2 viste stilling derimod lader vejen til og fra 15 manøvrepladsen fri. Til at lette flytning af spærreorganet B, kan dette være forsynet med et håndtag G eller et lignende greb.
I den i fig. 3 og 4 viste udførelsesform er spærreorganet B forsynet med et forparti E i form af 20 en bøjle, så at det endnu effektivere kan blokere vejen til og fra manøvrepladsen, når spærreorganet B befinder sig i sin fremskudte stilling.
Den her viste manøvreplads 1 er navnlig bestemt til arbejdsmaskiner, såsom gravemaskiner og lig-25 nende maskiner, men der kan naturligvis tænkes mange andre anvendelsesområder med de ændringer, som kan være nødvendige til forskellige formål. Det er f.eks. ikke altid nødvendigt som i det viste tilfalde at forsyne manøvrepladsen med en separat stol, idet et sæde D 30 kan være tilvejebragt i anden form.
Som det fremgår af fig. 5, er spærreorganet B svingbart i et lodret plan ved hjælp af en ledarmsmekanisme 3, i hvilken der indgår to svingbare arme 4 og 5, som fortrinsvis danner en parallelogram-35 mekanisme. I den forreste, med fuldt optrukne linier viste stilling, der svarer til stillingen i fig. 1 og 145569 4
3, er spærreorganet B i sin aktive stilling eller tilstand. I den med stiplede linier viste bageste stilling, der svarer til stillingen i fig. 2 og 4, er spærreorganet B i inaktiv stilling eller tilstand. I tilslutning til 5 spærreorganet B findes der i hvert fald et til manøvregrebene A koblet afbryderorgan C, som påvirkes af spærreorganet B og i dettes inaktive stilling udkobler manøvregrebene, medens det i spærreorganets aktive stilling aktiverer manøvregrebene. I det her viste 10 tilfælde påvirker spærreorganet B afbryderorganet C ved hjælp af en på svingarmen 5 anbragt kamskive H, der hensigtsmæssigt er udformet således, at omstilling af afbryderorganet C finder sted allerede efter en meget kort bevægelse af spærreorganet B fra dettes 15 aktive stilling. I tilfælde af, at manøvregrebene A
er af hydraulisk type, kan afbryderorganet C hensigtsmæssigt udgøres af en hydraulisk ventil, der er indkoblet i tilførselsledningen til manøvregrebene, og som i spærreorganet B's inaktive stilling blokerer denne 20 tilførselsledning. Ved andre typer af manøvregreb A
kan der naturligvis anvendes andre typer af hensigtsmæssige afbryderorganer C, f.eks. elektriske afbrydere.
Også den indbyrdes placering af spærreorganet B og afbryderorganet C kan varieres efter behov og ønske.
25 Det er muligt, som vist i fig. 5, at forsyne spærreorganet B med en låsemekanisme 6, som har til opgave at forhindre utilsigtet omstilling af spærreorganet B.
Afbryderorganet C kan indkobles således, at det i spærreorganet B's inaktive stilling udkobler 30 et ønsket antal manøvregreb, der f.eks. kan være udformet til at regulere specielt risikofyldte operationer med den pågældende maskine. Det er også muligt ved hjælp af et eller flere afbryderorganer C f.eks. at lukke hele maskinen ned, når spærreorganet B er i inaktiv 35 stilling.
Claims (5)
1. Sikringsanordning ved en manøvreplads til en operatør specielt til arbejdsmaskiner, hvor der ved manøvrepladsen findes en stol (D) for operatøren og manøvregreb (A), f.eks. i form af manøvrespager, bestemt 5 til at betjenes af operatøren, når denne indtager manøvrepladsen, og hvor der ved manøvrepladsen findes et spærreorgan (B), som er omstilleligt mellem en aktiv stilling (fig. 1, 3), hvor operatørens vej fra manøvrepladsen er spærret, og en inaktiv stilling (fig. 2, 4), 10 hvor operatørens vej til eller fra manøvrepladsen er fri, hvilket spærreorgan (B) er indrettet til at påvirke i hvert fald ét til manøvregrebene (A) koblet afbryderorgan (C), som i spærreorganets inaktive stilling udkobler manøvregrebene og i spærreorganets aktive 15 stilling aktiverer manøvregrebene, kendetegnet ved, at spærreorganet (B) er beliggende ved den ene side af stolen (D) og er indrettet til i sin aktive stilling med i hvert fald et forreste parti (E) at være beliggende foran stolens forreste del og blokere den eneste mulige 20 vej bort fra manøvrepladsen mellem stolen og et foran denne beliggende, med manøvregreb forsynet manøvrepanel (F) .
2. Sikringsanordning ifølge krav 1, kendetegnet ved, at spærreorganet (B) er svingbart 25 mellem aktiv og inaktiv stilling i et lodret plan, hensigtsmæssigt ved hjælp af en ledstangsmekanisme (3), der fortrinsvis udgør en parallelogrammekanisme.
3. Sikringsanordning ifølge krav 1 eller 2, kendetegnet ved, at spærreorganet har et 30 håndtag (G) til flytning af spærreorganet.
4. Sikringsanordning ifølge krav 1, 2 eller 3, kendetegnet ved, at spærreorganet (B) er indrettet til at påvirke afbryderorganet (C) ved hjælp af en kamskive (H).
5. Sikringsanordning ifølge krav 2, 3 eller 4,
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE7613791A SE413871B (sv) | 1976-12-08 | 1976-12-08 | Anordning vid manoverplats for en operator, speciellt for arbetsmaskiner |
SE7613791 | 1976-12-08 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DK544277A DK544277A (da) | 1978-06-09 |
DK145569B true DK145569B (da) | 1982-12-13 |
DK145569C DK145569C (da) | 1983-05-16 |
Family
ID=20329698
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DK544277A DK145569C (da) | 1976-12-08 | 1977-12-07 | Sikringsanordning ved en manoevreplads for en operatoer,navnligved gravemaskiner og andre entreprenoermaskiner |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2754543A1 (da) |
DK (1) | DK145569C (da) |
FI (1) | FI62493C (da) |
GB (1) | GB1585880A (da) |
NO (1) | NO143322C (da) |
SE (1) | SE413871B (da) |
Families Citing this family (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NL8200614A (nl) * | 1982-02-17 | 1983-09-16 | Rotterdamsche Droogdok Mij | Bedrijfsvoertuig. |
US4471848A (en) * | 1982-11-08 | 1984-09-18 | Towmotor Corporation | Universally movable control panel assembly |
GB8318629D0 (en) * | 1983-07-09 | 1983-08-10 | Case Co J I | Skid-steer vehicle |
US4580647A (en) * | 1984-01-16 | 1986-04-08 | Caterpillar Tractor Co. | Adjustable control console |
AU568649B2 (en) * | 1984-01-16 | 1988-01-07 | Caterpillar Inc. | An adjustable control console |
US4702520A (en) * | 1984-10-12 | 1987-10-27 | Deere & Company | Adjustable armrest with integral vehicle controls |
US4691886A (en) * | 1985-04-18 | 1987-09-08 | Texas Instruments Incorporated | Adjustable display stand |
US4646869A (en) * | 1985-07-29 | 1987-03-03 | Dresser Industries, Inc. | Adjustable control console |
US5558404A (en) * | 1994-07-25 | 1996-09-24 | Deere & Company | Adjustable armrest |
US5617929A (en) * | 1995-10-10 | 1997-04-08 | Paccar Inc | Movable shift console |
KR980009677A (ko) * | 1996-07-31 | 1998-04-30 | 김무 | 중장비용 안전레버장치 |
DE19711299C2 (de) * | 1997-03-19 | 2001-01-18 | Daimler Chrysler Ag | Fahrerplatz für Fahrzeuge, insbesondere Nutzfahrzeuge |
GB2366854A (en) * | 2000-09-15 | 2002-03-20 | Cummins Engine Co Ltd | Vehicle seat with joystick control |
DE60025218T2 (de) * | 2000-10-11 | 2006-08-17 | Komatsu Utility Europe S.P.A., Noventa Vicentina | Fahrerhaus für Erdbewegungsmaschinen |
-
1976
- 1976-12-08 SE SE7613791A patent/SE413871B/xx unknown
-
1977
- 1977-12-02 FI FI773664A patent/FI62493C/fi not_active IP Right Cessation
- 1977-12-05 GB GB50583/77A patent/GB1585880A/en not_active Expired
- 1977-12-07 NO NO774183A patent/NO143322C/no unknown
- 1977-12-07 DK DK544277A patent/DK145569C/da not_active IP Right Cessation
- 1977-12-07 DE DE19772754543 patent/DE2754543A1/de not_active Withdrawn
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DK544277A (da) | 1978-06-09 |
NO143322B (no) | 1980-10-06 |
DE2754543A1 (de) | 1978-06-15 |
GB1585880A (en) | 1981-03-11 |
FI62493B (fi) | 1982-09-30 |
SE413871B (sv) | 1980-06-30 |
SE7613791L (sv) | 1978-06-09 |
FI62493C (fi) | 1983-01-10 |
NO143322C (no) | 1981-01-14 |
DK145569C (da) | 1983-05-16 |
FI773664A (fi) | 1978-06-09 |
NO774183L (no) | 1978-06-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DK145569B (da) | Sikringsanordning ved en manoevreplads for en operatoer,navnligved gravemaskiner og andre entreprenoermaskiner | |
US4432139A (en) | Safety device on a power saw | |
US4381037A (en) | Portable electric tool | |
US1811577A (en) | Hand tool | |
US1813231A (en) | Motor driven hand tool | |
US1733642A (en) | Wrench attachment | |
AU5412994A (en) | Improvements in or relating to cutting tools | |
SE430311B (sv) | Avfyrningssekring for en pneumatisk spikpistol | |
US3235035A (en) | Control handle for industrial truck | |
SE448788B (sv) | Med en manoverstang forbunden manoverspak | |
US2654174A (en) | Revolver thumb rest safety | |
JP3725223B2 (ja) | 走行作業機の緊急停止装置 | |
FR2405834A1 (fr) | Appareillage de manoeuvre des dispositifs de propulsion sur un vehicule destine a des travaux de chantier | |
JPS649030A (en) | Automatic transmission of wheel loader | |
JPS6045497A (ja) | 船外機の操舵ロック装置 | |
NO167512B (no) | Fremgangsmaate for fremstilling av 21-hydroksy-20-ketodelta 16-steroider. | |
JPH0327100Y2 (da) | ||
JPH083215Y2 (ja) | 圃場作業機における作業部の昇降操作具の配設構造 | |
SE437975B (sv) | Tangliknande verktyg for oppnande av burkar | |
US3563356A (en) | Safety mechanism | |
JPS5819103Y2 (ja) | 耕耘機 | |
JPS646006Y2 (da) | ||
KR100198059B1 (ko) | 중장비용 조작레버 잠금장치 | |
JP3598156B2 (ja) | 走行作業機の緊急停止装置 | |
JPH0624048U (ja) | 建設機械の操縦装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PBP | Patent lapsed |