DK144908B

DK144908B - TRANSPORT BOX WITH A GABLE AT THE END INSERTED SCOPE, BOTTOMING BOTTOM AND SIDE WALLS

Info

Publication number: DK144908B
Application number: DK199876AA
Authority: DK
Inventors: S Johnsson
Original assignee: Pacfex Ab
Priority date: 1975-05-07
Filing date: 1976-05-05
Publication date: 1982-07-05
Also published as: DE2619938A1; FI761175A; FI57377C; JPS51139479A; IT1061966B; IL49514A; DK199876A; FR2310274A1; SE7505300L; NL7604921A; GB1499698A; PL108794B1; NO140713C; NO140713B; BE841571A; SE396205B; DK144908C; FI57377B; IL49514A0; FR2310274B1

Description

(19) DANMARK(19) DENMARK

^ (12) FREMLÆGGELSESSKRIFT od 144908 B^ (12) PUBLICATION MANUAL od 144908 B

DIREKTORATET FOR PATENT-OG VAREMÆRKEVÆSENETPATENT AND TRADEMARKET DIRECTORATE

(21) Ansøgning nr. 1998/76 (51) Int.CI.3 B 65 D 85/34 (22) Indleveringsdag 5· maj 1976 (24) Løbedag 5· maj 1976 (41) Aim. tilgængelig 8. nov. 1976 (44) Fremlagt 5· jul. 1982 (86) International ansøgning nr.(21) Application No. 1998/76 (51) Int.CI.3 B 65 D 85/34 (22) Filing day 5 · May 1976 (24) Race day 5 · May 1976 (41) Aim. available Nov. 8; 1976 (44) Presented 5 Jul. 1982 (86) International application no.

(86) International indleveringsdag (85) Videreførelsesdag - (62) Stamansøgning nr. -(86) International filing day (85) Continuation day - (62) Master application no. -

(30) Prioritet 7. maj 1975# 7505500, SE(30) Priority May 7, 1975 # 7505500, SE

(71) Ansøger PACFEX AKTIEBOLAG, S—51 1 00 Kinna, SE.(71) Applicant PACFEX SHARES, S — 51 1 00 Kinna, SE.

(72) Opfinder Sven Johnsson, SE.(72) Inventor Sven Johnsson, SE.

(74) Fuldmægtig Firmaet Chas. Hude.(74) Associate Company Chas. Hude.

(54) Transportkasse med et i gavle ved enderne Indskudt svøb, der danner bund og sidevægge.(54) Transport box with a gable at the ends Inserted casing forming bottom and side walls.

Opfindelsen angår en transportkasse, fortrinsvis for bær og frugt og bestående af et svøb af karton eller andet forholdsvis stift, men bøjeligt materiale, som langs fire parallelle foldningslinier er udformet med en bund, og fra denne opstående sider, som er afstivede ved hjælp af fra deres øverste kanter indragende flangepartier, hvilket svøb er indskudt i fortrinsvis af plast fremstillede gavle, som er for-]Q synede med spor og styrelister til fiksering af svøbet i forhold til Ό gavlene, hvorhos gavlene i hver ende har en vinkelret på gavlen stående ^ fastgørelsesflig, som ligger an mod svøbets side, og som med en holde- ^ tap griber ind i et hul i svøbets side til forankring af gavlen til — svøbet.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention This invention relates to a carrier box, preferably for berries and fruits, consisting of a wrapper of cardboard or other relatively rigid but pliable material formed along four parallel fold lines with a bottom, and from said upright sides which are stiffened by means of their upper edges projecting flange portions which are encased in preferably plastic-made gables, which are provided with grooves and guide strips for fixing the socket relative to the Ό gables, the gables having at each end a perpendicular to the gable standing ^ fastening tab, which abuts the side of the casing and which, with a holding-tap, engages a hole in the side of the casing for anchoring the gable to - the casing.

^ Sådanne transportkasser, som består af få dele, udmærker sig ved ringe 2 144908 vægt og ved, at de er lette at transportere i adskilt tilstand med de plant udfoldede svøb og gavlene stablet hver for sig, samt ved at de først behøver samles umiddelbart før brug.^ Such small box transport boxes are distinguished by low weight 2 144908 and in that they are easy to transport in separate condition with the flat unfolded wrappers and the gables stacked separately, and that they need to be assembled immediately before use.

Formålet med opfindelsen er at anvise en transportkasse af den omhandlede art, som er meget let at samle til en færdig kasse, med sikkert fastholdte, stabile sider og bund.The object of the invention is to provide a transport box of the kind which is very easy to assemble into a finished box, with securely secured, stable sides and bottom.

Transportkassen ifølge opfindelsen er ejendommelig ved, at der på indersiderne af gavlene findes afstivningsribber, som har skråt nedad mod gavlens indvendige nedre kant ledende flader, der er således udformet, at de kan styre kantpartiet af svøbets bund i retning mod en bundflange, der strækker sig ud fra gavlens nævnte nedre kant ind under svøbets bund.The conveying box according to the invention is characterized in that on the inside of the gables there are stiffening ribs which have inclined downwards towards the inner lower edge conductive surfaces which are designed so that they can guide the edge portion of the bottom of the casing towards a bottom flange extending from the bottom edge of the gable below the bottom of the cover.

Afstivningsribberne, der tjener til forstærkning af gavlene, sikrer desuden ved den angivne udformning, at enderne af den del af svøbet, som danner kassens bund, hurtigt føres ind i korrekt stilling, hvor de understøttes sikkert af gavlenes bundflanger.In addition, the stiffening ribs which serve to reinforce the gables ensure that the ends of the part of the scoop forming the bottom of the box are quickly brought into the correct position where they are securely supported by the bottom flanges of the gables.

Enderne af kassebunden kan yderligere fastholdes mod forskydning såvel i retning opad som nedad, når gavlene er udformet med spor som angivet i krav 2.The ends of the box bottom can be further retained against shear, both upward and downward, when the ends are formed with grooves as defined in claim 2.

Opfindelsen forklares nærmere i det følgende i forbindelse med tegningen, hvor fig. 1 viser et perspektivisk billede af en udførelsesform for transportkassen ifølge opfindelsen, fig. 2 transportkassen med den ene gavl borttaget, fig. 3 en gavl set inde fra transportkassen, fig. 4 gavlen set ovenfra, fig. 5 gavlen set fra venstre ende i fig. 3, og fig. 6 og 7 snit efter linierne henholdsvis A-A og B-B i fig. 3, idet fig. 7 tjener til at illustrere forbindelsen mellem gavlen og et ind i denne indskudt og fastholdt kartonsvøb, som er vist med punkterede linier.The invention will be further explained in the following with reference to the drawing, in which fig. 1 is a perspective view of an embodiment of the transport box according to the invention; FIG. 2 shows the transport box with one gable removed; FIG. 3 shows a gable from inside the transport box; FIG. 4 is a plan view of the gable; FIG. 5 is a left end view of FIG. 3, and FIG. 6 and 7 are sections along the lines A-A and B-B in FIG. 3, FIG. 7 serves to illustrate the connection between the gable and a carton wrapped in and inserted into it, shown in dotted lines.

3 1449083 144908

Den viste transportkasse består af et rektangulært svøb 1 af karton eller andet bøjeligt materiale, som langs fire bøjningslinier 2, der er indbyrdes parallelle, er bukket således, at der er dannet en rektangulær bunddel 3 og fra denne opstående sider 4, som udgør transportkassens to længdesider med fra deres kant eller bøjningslinie 2 indragende flangepartier 5 til afstivning af siderne. Svøbet er indskydeligt i fortrinsvis af plast bestående gavle 6, som på de sider, der skal vende mod svøbet, er forsynede med spor 7 og styrelister 8 til fiksering af svøbet i forhold til gavlene, og disse har ved hver ende en mod svøbets side 4 liggende fastgørelsesflig 9 vinkelret på gavlen , og denne flig har på indersiden en holdetap 10, som er ført ind gennem et hul 11 i svøbets side. Herved er svøbet forankret i den pågældende gavl. Svøbets bund 3 holder forneden svøbets sider 4 ud, og styrelisterne 8 holder siderne ud foroven, hvilket medvirker til at fastholde hullerne 11 omkring de tilhørende tappe 10.The conveyor box shown consists of a rectangular wrapper 1 of cardboard or other flexible material, which is bent along four bending lines 2, which are parallel to each other, so that a rectangular bottom part 3 is formed and from this raised sides 4 which constitute the two of the transport box. longitudinal sides with flange portions 5 projecting from their edge or bending line 2 for stiffening the sides. The casing is slidable in preferably plastic gables 6 which, on the sides to face the casing, are provided with grooves 7 and guide strips 8 for fixing the casing with respect to the casings, which have at each end one towards the side of the casing 4. lying tab 9 perpendicular to the gable, and this tab has on the inside a holding pin 10 which is inserted through a hole 11 in the side of the casing. In this way, the cover is anchored in the gable in question. The bottom 3 of the sheath holds down the sides of the sheath 4 and the guide strips 8 hold the sides out, which helps to hold the holes 11 around the associated pins 10.

Som det fremgår af fig. 2-7, er gavlene 6 udformede med en med svøbets bund 3 parallel bundflange 12, mod hvilken svøbet hviler. Bundflangens ender er forsynede med eller udformede med fødder 13 til understøtning af transportkassen på et underlag. Foroven har gavlene en topflange 14, som ligger an mod enderne af oversiden af svøbets flangepartier 5, hvilke ender samtidig støtter mod oversiden af styrelisterne 8.As shown in FIG. 2-7, the gables 6 are formed with a bottom flange 12 parallel to the base of the casing against which the casing rests. The ends of the bottom flange are provided with or formed with feet 13 to support the transport box on a support. At the top, the gables have a top flange 14 which abuts the ends of the upper side of the flange portions 5 of the casing, which ends at the same time abut the upper side of the guide strips 8.

Ved stabling af flere transportkasser oven på hinanden vil fødderne 13 på en kasse herved komme til at hvile mod topflangeme 14 på en kasse nedenunder. For herved at sikre stillingen af de oven på hinanden stablede transportkasser er gavlene hensigtsmæssigt udformede méd fra topflangerne opstående kantpartier 15, som forhindrer fødderne i at glide bort fra den transportkasse, hvorpå de hviler. Fødderne medvirker også til at hæve en transportkasse op fra en nedenunder stående kasse, således at der fås luftspalter, som forøger ventilationen mellem de forskellige ovenpå hinanden stablede kasser.By stacking several transport boxes on top of one another, the feet 13 of a box will thereby rest against the top flanges 14 of a box below. In order to secure the position of the stacked boxes on top of each other, the ends are suitably formed with edge portions 15 which rise from the top flanges, which prevent the feet from sliding away from the transport box on which they rest. The feet also help to raise a transport box from a box below, so that air gaps are provided which increase the ventilation between the different stacked boxes.

Gavlene er udformede med en eller flere vertikale afstivningsribber 16 mellem topflangen 14 og gavlens nederste del, hvilke ribber understøtter topflangen. Som det ses af fig. 6, forløber kantfladen 17 forneden på disse afstivningsribber skråt nedad i retning mod den linie 27, fra hvilken bundflangen 12 udgår fra gavlens inderside, således at afstiv 4 144908 ningsribberne, når gavlen skydes ind over et svøb, fungerer som styrelister og fører kantdelen af svøbets bund 3 hen til den i fig. 7 med punkterede linier antydede stilling. Nærmest ved linien 27 forløber kantfladen 17 parallelt med og noget oven over gavlens bundflange 12 til dannelse af en del af sporet 7 for fastholdelse af kantdelen af svøbets bund 3 i den tilsigtede stilling ved samlet transportkasse.The gables are formed with one or more vertical stiffening ribs 16 between the top flange 14 and the lower part of the gable, which ribs support the top flange. As seen in FIG. 6, the edge surface 17 at the bottom of these stiffening ribs extends downwardly towards the line 27 from which the bottom flange 12 extends from the inside of the gable, so that the stiffening ribs, when the gable is inserted over a shroud, act as guide strips and guide the edge portion of the shroud. bottom 3 to the one shown in FIG. 7 with dotted lines indicated position. Nearly at line 27, the edge surface 17 extends parallel to and slightly above the bottom flange 12 of the gable to form a portion of the groove 7 for retaining the edge portion of the bottom 3 of the casing in the intended position at the total transport box.

For at kantdelene af svøbets sider 4 og flangepartier 5 ved samling af transportkassen skal kunne ledes hen i de tilsigtede stillinger i gavlene 6, har styrelisterne 8, som jo ligger nær ved gavlens to øverste hjørner, skrå flader 22, som leder ind mod gavlens indre vertikale kanter, hvorfra fastgørelsesfligene 9 udgår. Andre kantflader 23 på styrelisterne leder skråt opad i retning mod den linie 24, hvorfra topflangen 14 udgår fra gavlens inderside. Disse skråtledende kantflader 22 og 23 forløber nærmest ved gavlens inderside parallelt med fastgørelsesfligen 9 henholdsvis topflangen 14 og i nogen afstand fra disse til dannelse af spor 25 henholdsvis 26 til at holde svøbets sider 4 og flangepartierne 5 1 de tilsigtede stillinger, når transportkassen er samlet.In order to be able to guide the edge portions of the sides 4 and flange portions 5, when assembling the transport box, into the intended positions in the gables 6, the guide strips 8, which are close to the top two corners of the gable, have inclined surfaces 22 leading towards the gable interior. vertical edges from which the fastening tabs 9 are projected. Other edge faces 23 of the guide strips are inclined upwardly towards the line 24, from which the top flange 14 extends from the inside of the gable. These inclined edge faces 22 and 23 extend almost at the inner side of the gable parallel to the mounting tab 9 and the top flange 14, respectively, and at some distance therefrom to form grooves 25 and 26, respectively, to hold the sides 4 and the flange portions 5 1 of the intended positions when the transport box is assembled.

I det mindste gavlens centrale vægparti 18 mellem to afstivningsribber 16 kan være hældende skråt indad mod topflangens 14 inderste mod svøbet vendende kant 19. Topflangen uden for det nævnte centrale vægparti danner herved et greb 20, hvori man kan gribe transportkassen, når den skal flyttes.At least the central wall portion 18 of the gable between two stiffening ribs 16 may be inclined inwardly toward the inner edge of the top flange 14 against the scoop facing 19. The top flange outside said central wall portion thereby forms a grip 20 in which to move the transport box when it is to be moved.

Ventileringen af transportkassernes indre forbedres i høj grad, hvis gavlene udføres med gennembrudte eller gitterformede sider, således som antydet i fig. 3, 6 og 7.The ventilation of the interior of the transport boxes is greatly improved if the gables are designed with pierced or lattice-shaped sides, as indicated in FIG. 3, 6 and 7.

Idet transportkassen ifølge opfindelsen er let at sammensætte og let at adskille, lettes transporten af tomme kasser i høj grad. De plant udfoldede svøb kan transporteres for sig, idet de stables ovenpå hinanden og herved kun optager lidt plads. Gavlene kan transporteres for sig lagt oven på hinanden. Dersom gavlenes fastgørelsesflige 9 anbringes svingbare omkring en foldelinie 21, frembragt ved en svækkelse af plastmaterialet på dette sted, kan gavlene pakkes tættere sammen.Because the transport box according to the invention is easy to assemble and easy to separate, the transport of empty boxes is greatly facilitated. The flat unfolded envelopes can be transported separately, stacked on top of each other, taking up little space. The gables can be transported separately on top of one another. If the gable attachment tabs 9 are positioned pivotally around a fold line 21 produced by weakening the plastic material at this location, the gables can be packed closer together.

I dette tilfælde må tappene 10 og hullerne 11 udføres således, at fastgørelsesfligene stadig holdes i anvendelsesstillingerne ved sam-r mensat transportkasse.In this case, the pins 10 and the holes 11 must be designed so that the fastening tabs are still held in the positions of use by the assembled transport box.