DK144756B - FURNITURE WHEELS - Google Patents
FURNITURE WHEELS Download PDFInfo
- Publication number
- DK144756B DK144756B DK586172A DK586172A DK144756B DK 144756 B DK144756 B DK 144756B DK 586172 A DK586172 A DK 586172A DK 586172 A DK586172 A DK 586172A DK 144756 B DK144756 B DK 144756B
- Authority
- DK
- Denmark
- Prior art keywords
- wheel
- parts
- furniture
- support member
- bearing
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B33/00—Castors in general; Anti-clogging castors
- B60B33/0036—Castors in general; Anti-clogging castors characterised by type of wheels
- B60B33/0042—Double or twin wheels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B33/00—Castors in general; Anti-clogging castors
- B60B33/0028—Construction of wheels; methods of assembling on axle
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Legs For Furniture In General (AREA)
- Furniture Connections (AREA)
- Rolls And Other Rotary Bodies (AREA)
Description
(19) DANMARK(19) DENMARK
|P i2) FREMLÆGGELSESSKRIFT ,π, H4755 B| P i2) PRESENTATION WRITING, π, H4755 B
DIREKTORATET FOR PATENT- OG VAREMÆRKEVÆSENETDIRECTORATE OF PATENT AND TRADEMARK
(21) Ansøgning nr. 5861/72 (51) IntCI.3 B 60 B 33/00 (22) Indleveringsdag 23. nov. 1972 (24) Løbedag 23. nov. 1972 (41) Aim. tilgængelig 25· maj 1973 (44) Fremlagt 1 . jun. 1982 (86) International ansøgning nr. -(86) International Indleven'ngsdag (85) Videreførelsesdag -(62) Stamansøgning nr. -(21) Application No. 5861/72 (51) IntCI.3 B 60 B 33/00 (22) Filing date 23 Nov. 1972 (24) Running day 23 Nov. 1972 (41) Aim. available 25 May 1973 (44) Submitted 1. jun. 1982 (86) International Application No. - (86) International Filing Date (85) Continuation Date - (62) Master Application No. -
(30) Prioritet 24. nov. 1971, 54528/71 i GB 29· apr. 1972, 19998/72, GB(30) Priority 24. nov. 1971, 54528/71 and GB 29 · apr. 1972, 19998/72, GB
(71) Ansøger BRITISH CASTORS LIMITED, Tipton, GB.(71) Applicant BRITISH CASTORS LIMITED, Tipton, GB.
(72) Opfinder Stafford Thomas Screen, GB.(72) Inventor Stafford Thomas Screen, GB.
(74) Fuldmægtig Dansk Patent Kontor ApS.(74) Clerk Dansk Patent Kontor ApS.
(54) Møbelhjul.(54) Furniture wheels.
Den foreliggende opfindelse angår møbelhjul med et bæreorgan for to koaksialt anbragte hjuldele, hvis periferisk forløbende fælgdele ligger i aksial afstand fra hinanden og bæres af på tværs af hjulakselen sig strækkende pladedele, i hvilket bæreorgan der er udformet lejeåbning for hjuldelenes aksel.The present invention relates to furniture wheels with a support member for two coaxially arranged wheel parts, the circumferentially extending rim parts are located in axial distance from each other and are carried by plate parts extending transversely across the wheel shaft, in which support means a bearing opening is formed for the wheel part shaft.
Der kendes sådanne møbelhjul fra f.eks. beskrivelsen til USA-patent nr. 3.345.675, hvor hjuldelene er anbragt på en særlig aksel, idet jjj hjuldelene har lejebøsninger, der er forlænget for at udgøre afstands- ^ organer mellem hjuldelene.Such furniture wheels are known from e.g. the description of U.S. Pat. No. 3,345,675, in which the wheel parts are mounted on a special shaft, the wheel parts having bearing bushings which are elongated to form spacers between the wheel parts.
LQLQ
["«· ^j·. Ulempen ved de kendte møbelhjul af denne art er, at akselen, der af styrkehensyn er af stål, har en forholdsvis ringe diameter, som kan "P* *["« · ^ J ·. The disadvantage of the known furniture wheels of this kind is that the shaft, which for strength reasons is made of steel, has a relatively small diameter which can "P * *
OISLAND
2 144756 være tilfredsstillende, hvis hjuldelene er af metal, men utilfredsstillende, hvis hjuldelene fremstilles af et formstofmateriale, hvorfor det er nødvendigt at gøre lejeflademe store ved at forlænge akselen og de omkring denne anbragte lejebøsninger, således som det er sket i ovennævnte kendte møbelhjul. Dette medfører naturligvis et forøget materialeforbrug. Det er med den kendte teknik ikke muligt at fremstille aksialt forholdsvis smalle møbelhjul af denne art.2 144756 be satisfactory if the wheel parts are of metal, but unsatisfactory if the wheel parts are made of a plastic material, so it is necessary to make the bearing surfaces large by extending the shaft and the bearing bushings arranged around it, as has happened in the above-mentioned known furniture wheels. This of course leads to an increased material consumption. With the prior art it is not possible to manufacture axially relatively narrow furniture wheels of this kind.
Formålet med den foreliggende opfindelse er at tilvejebringe et møbelhjul, der ikke har de ovenfor nævnte ulemper, og som kan fremstilles af de færrest mulige dele, således at såvel fremstillings- som monteringsomko s tningeme bliver væsentligt mindre end ved den hidtil kendte teknik.The object of the present invention is to provide a furniture wheel which does not have the above-mentioned disadvantages and which can be manufactured from the fewest possible parts, so that both the manufacturing and assembly costs become considerably less than with the prior art.
Dette opnås med møbelhjulet ifølge opfindelsen, der er ejendommeligt ved, at i det mindste en del af bæreorganet ligger mellem hjuldelene, i hvilken del lejeåbningen er anbragt, at i det mindste den ene hjuldel er udformet ud i et med hjulakselen, at hjuldelene er forsynet med aksialt ind i lejeåbningen ragende akseltappe, samt at der findes sådanne forbindelsesorganer, der fastlåser hjuldelene aksialt i forhold til hinanden og dermed til bæreorganet, hvilke forbindelsesorganer er placeret inden for bæreorganets lejeåbning.This is achieved with the furniture wheel according to the invention, which is characterized in that at least a part of the support member lies between the wheel parts, in which part the bearing opening is arranged, that at least one wheel part is formed integrally with the wheel axle, that the wheel parts are provided with axle pins projecting axially into the bearing opening, and that there are such connecting means which lock the wheel parts axially relative to each other and thus to the support means, which connecting means are located within the bearing opening of the bearing means.
Herved spares den særlige stålaksel, idet selve lejebøsningeme udformes som aksler, hvorved lejeflademe kan gøres væsentligt større end hidtil kendt på grund af større akseldiameter uden at forøge materi ale f orbruget.This saves the special steel shaft, as the bearing bushings themselves are designed as shafts, whereby the bearing surfaces can be made significantly larger than hitherto known due to larger shaft diameters without increasing the material consumption.
I en særlig udførelsesform for møbelhjulet ifølge opfindelsen kan akseltappen på i det mindste den ene hjuldel være hul og tappen på den anden hjuldel være optaget i denne hule tap. Herved opnås en gensidig støtte for de to hjuldele over en forholdsvis lang strækning, og de to hjuldeles akser vil altid falde sammen, selv under hård belastning.In a special embodiment of the furniture wheel according to the invention, the axle pin on at least one wheel part can be hollow and the pin on the other wheel part can be accommodated in this hollow pin. This provides mutual support for the two wheel parts over a relatively long distance, and the axes of the two wheel parts will always coincide, even under heavy load.
Hvis begge akseltappe er hule, kan hjuldelene fastholdes i forhold til hinanden ved, at et fastholdelseselement med flange er indsat i den indre akseltap gennem den åbne ende af den ydre akseltap for at fastlåse de to hjuldele mod indbyrdes forskydning i aksial retning.If both axle pins are hollow, the wheel parts can be held relative to each other by a flange retaining element being inserted into the inner shaft pin through the open end of the outer shaft pin to lock the two wheel parts against mutual displacement in the axial direction.
3 1447563 144756
Ved store møbelhjul eller ved møbelhjul for store belastninger er det hensigtsmæssigt, at den ene hjuldel er frit drejelig i forhold til den anden hjuldel omkring hjulaksen. Den indbyrdes rotation vil imidlertid ikke fremkomme, hvis møbelhjulet kører ad en retliniet bane, således at forbindelsesorganerne ikke er udsat for gensidig slitage ved sådan kørsel.In the case of large furniture wheels or in the case of furniture wheels for large loads, it is expedient for one wheel part to be freely rotatable relative to the other wheel part about the wheel axis. However, the mutual rotation will not occur if the furniture wheel moves along a rectilinear path, so that the connecting means are not exposed to mutual wear during such driving.
I den udførelsesform, hvor den ene tap er anbragt inde i den anden, hule tap, kan fastholdelsesorganeme være indvendigt på den ene og udvendigt på den anden tap udformede noter og fremspring, der kan gå sammen som en snaplås. Herved bliver hjuldelenes indbyrdes placering fastlagt, og møbelhjulet bliver særlig let at samle, idet tappene blot skal indsættes i bæredelens lejeåbning og hjuldelene trykkes mod hinanden.In the embodiment where one pin is arranged inside the other, hollow pin, the retaining means may be internally on one and externally on the other pin formed grooves and projections which can merge like a snap lock. This determines the mutual position of the wheel parts, and the furniture wheel becomes particularly easy to assemble, as the pins only have to be inserted into the bearing opening of the support part and the wheel parts are pressed against each other.
I udførelsesformen, hvor begge tappe er lejret i bæcéorganets lejeåbning, kan tappene være indsat endedel mod endedel og i disse endedele være udformet med således til hinanden passende fastholdedele, at hjuldelene fastlåses indbyrdes med hensyn til bevægelse i hjulakselens retning. Herved sikres hjuldelenes indbyrdes placering samtidig med, at der opnås en materialebesparelse ved fremstillingen af akseltappene.In the embodiment where both pins are mounted in the bearing opening of the cup member, the pins can be inserted end part against end part and in these end parts be formed with mutually fitting holding parts so that the wheel parts are locked relative to each other with respect to movement in the wheel axle direction. This ensures the mutual placement of the wheel parts at the same time as a material saving is achieved in the manufacture of the axle pins.
Bæreorganets lejeåbning kan ifølge opfindelsen være udformet i en muf-fedel, hvis længde svarer til afstanden mellem hjuldelenes radiale pladedele, således at hjuldelene er forhindret i aksial bevægelse i forhold til bæreorganet. Dette medfører, at det ikke er nødvendigt at have særskilte holdedele for at sikre hjuldelene mod aksiale bevægelser.According to the invention, the bearing opening of the support member can be formed in a socket part, the length of which corresponds to the distance between the radial plate parts of the wheel parts, so that the wheel parts are prevented in axial movement relative to the support member. This means that it is not necessary to have separate holding parts to secure the wheel parts against axial movements.
Opfindelsen skal her nærmere forklares ved eksempler, idet der henvises til tegningen, hvor fig. 1 viser et snit vinkelret på akselen i et møbelhjul ifølge opfindelsen, fig. 2 bæreorganet til møbelhjulet i fig.l, set fra siden, fig. 3 et snit gennem bæreorganet efter linien B-B i fig.2, fig. 4 et diametralt snit gennem den ene hjuldel af møbelhjulet i fig.l, fig. 5 et diametralt snit gennem den anden hjuldel af møbelhjulet i fig.l, fig. 6 et fastholdelseselement til møbelhjulet i fig.l, set fra siden, 144756 4 fig. 7 et snit vinkelret på akselen i en anden udførelsesf orm for møbelhjulet ifølge opfindelsen, fig. 8 et snit gennem aksen af bæreorganet efter linien B-B i fig.7, fig. 9 et diametralt snit af den ene hjuldel på møbelhjulet i fig.7, fig.10 et diametralt snit af den anden hjuldel på møbelhjulet i fig.7, fig.11 en tredie udførelsesform for møbelhjulet ifølge opfindelsen, set fra siden, fig.12 et snit vinkelret på akselen i møbelhjulet i fig.11, fig.13 en fjerde udførelsesform for et møbelhjul ifølge opfindelsen og fig.14 et snit vinkelret på akselen i møbelhjulet i fig.13.The invention will be explained in more detail here by way of example, with reference to the drawing, in which fig. 1 shows a section perpendicular to the shaft of a furniture wheel according to the invention, fig. 2 is a side view of the support means for the furniture wheel in FIG. 1, FIG. Fig. 3 is a section through the support member along the line B-B in Fig. 2; Fig. 4 is a diametrical section through one wheel part of the furniture wheel in Fig. 1; Fig. 5 is a diametrical section through the second wheel part of the furniture wheel in Fig. 1; 6 is a side view of a retaining element for the furniture wheel in FIG. 1; FIG. Fig. 7 is a section perpendicular to the shaft in a second embodiment of the furniture wheel according to the invention; Fig. 8 is a section through the axis of the support member along the line B-B in Fig. 7; Fig. 9 is a diametrical section of one wheel part of the furniture wheel of Fig. 7, Fig. 10 is a diametrical section of the other wheel part of the furniture wheel of Fig. 7, Fig. 11 is a third embodiment of the furniture wheel according to the invention, seen from the side, Fig. 12 a section perpendicular to the shaft of the furniture wheel in Fig. 11, Fig. 13 a fourth embodiment of a furniture wheel according to the invention and Fig. 14 a section perpendicular to the shaft of the furniture wheel in Fig. 13.
Møbelhjulet i fig.l består af et bæreorgan 10, der er fremstillet i ét stykke af formstof, f.eks. nylon eller en acetalharpiks. Bæreorganet er forsynet med en bøsning eller muffedel 11, fra hvilken en cirkulær plade 12 strækker sig radialt ud vinkelret på bøsningens akse.The furniture wheel in Fig. 1 consists of a support member 10 made in one piece of plastic, e.g. nylon or an acetal resin. The support member is provided with a bushing or sleeve part 11, from which a circular plate 12 extends radially perpendicular to the axis of the bushing.
Ved denne plades periferi findes en i det væsentlige ringformet del 13, hvorfra der til begge sider strækker sig aksialt en kort cylindrisk flange 14 koncentrisk med bøsningen 11. En øvre, i køreretnin-gen fremadvendende del af den ringformede del 13 er radialt udvidet som vist ved 15, og i denne udvidelse er der udformet et tapleje 16 passende til en ikke vist tap, ved hjælp af hvilken bæreorganet kan fastgøres til et møbel. Omdrejningsaksen 17 for taplejet 16 befinder sig lodret, når møbelhjulet er i brug, og bæreorganet kan da svinge frit omkring tappen.At the periphery of this plate there is a substantially annular part 13, from which a short cylindrical flange 14 extends axially on both sides concentrically with the sleeve 11. An upper part of the annular part 13 facing forward in the direction of travel is radially enlarged as shown at 15, and in this extension a pin bearing 16 is formed suitable for a pin (not shown), by means of which the support member can be fastened to a piece of furniture. The axis of rotation 17 of the pin bearing 16 is vertical when the furniture wheel is in use, and the support means can then swing freely around the pin.
Tappen, der sidder i taplejet 16, kan være af allerede kendt form og være fastgjort i et fastskruningsorgan anbragt i møblets ben, eller alternativt kan tappen være forsynet med en monteringsplade, ved hjælp af hvilken den kan fastgøres til en nedadvendt flade på møb let. Den omtalte tap udgør ikke nogen del af den foreliggende opfindelse, hvorfor den er udeladt på tegningen. Formen af taplejet 16 kan varieres efter formen på den tap, i forbindelse med hvilken møbelhjulet skal anvendes, men i en foretrukken udførelsesform er taplejet forsynet med et lille fremspring 16a, som vist i fig.2. Tappen kan da være forsynet med en not langs omkredsen, i hvilken not fremspringet 16a griber ind, idet tappen føres ind i taplejet. Et tilstrækkeligt spillerum må forefindes mellem fremspringet og noten, således at bæreorganet 10 kan rotere frit i forhold til tappen, og fremspringet vil normalt forhindre aksial bevægelse af tappen i forhold til bæreorganet. Tappen kan føres ind i og trækkes ud af taplejet 16 ved 5 14475$ anvendelse af tilstrækkelig kraft i aksial retning, idet bæreorganet giver elastisk efter, således at fremspringet 16a kan passere ind eller ud af noten i tappen.The pin sitting in the pin bearing 16 may be of already known shape and be fastened in a screw-on means arranged in the legs of the furniture, or alternatively the pin may be provided with a mounting plate, by means of which it can be fastened to a downwardly facing surface of the furniture. The said pin does not form part of the present invention, so it is omitted in the drawing. The shape of the pin bearing 16 can be varied according to the shape of the pin in connection with which the furniture wheel is to be used, but in a preferred embodiment the pin bearing is provided with a small projection 16a, as shown in fig.2. The pin may then be provided with a groove along the circumference, in which groove the projection 16a engages, the pin being inserted into the pin bearing. Sufficient clearance must be present between the projection and the groove so that the support member 10 can rotate freely relative to the pin, and the projection will normally prevent axial movement of the pin relative to the support member. The pin can be inserted into and pulled out of the pin bearing 16 by applying sufficient force in the axial direction, the support means yielding elastically so that the projection 16a can pass into or out of the groove in the pin.
Møbelhjulet er endvidere forsynet med et rullende organ, der kan rotere i forhold til omdrejningsaksen 18, der sædvanligvis er vandret, når møbelhjulet er i brug. Det rullende organ består af to hjuldele 19 og 20. Hver hjuldel er ligeledes dannet i ét stykke af formstof, der kan være af samme art som det, der er anvendt til bæreorganet 10. Hjuldelene er hver forsynet med skiveformede endeflader 21 og 22, der strækker sig vinkelret ud fra aksen til det rullende organ, og en periferisk cirkulær fælg 23 og 24, der vender radialt udad fra aksen til det rullende organ.The furniture wheel is further provided with a rolling member which can rotate relative to the axis of rotation 18, which is usually horizontal when the furniture wheel is in use. The rolling member consists of two wheel parts 19 and 20. Each wheel part is also formed in one piece of plastic, which may be of the same kind as that used for the support member 10. The wheel parts are each provided with disc-shaped end faces 21 and 22, which extends perpendicularly from the axis of the rolling member, and a peripheral circular rim 23 and 24 facing radially outward from the axis of the rolling member.
De periferiske fælge 23 og 24 har en indvendig diameter, der er lidt større end den udvendige diameter af de cylindriske flanger 14 på bæreorganet og overlapper disse i aksial retning. Denne aksiale overlapning og den snævre lysning mellem de periferiske fælge og de cylindriske flanger formindsker faren for, at støv og trævler fra gulvbelægningen trænger ind i det indre af hjuldelene. Ydermere formindsker den relativt store diameter af de periferiske fælge og de cylindriske flanger faren for, at taver og tråde bliver snoet omkring de cylindriske flanger af fælgene, når disse roterer. En ophobning af fibre og tråde på de cylindriske flanger kan forhindre den frie rotation af hjuldelene i forhold til bæreorganet.The peripheral rims 23 and 24 have an inner diameter slightly larger than the outer diameter of the cylindrical flanges 14 on the support member and overlap these in the axial direction. This axial overlap and the narrow clearance between the peripheral rims and the cylindrical flanges reduce the risk of dust and fibers from the floor covering penetrating into the interior of the wheel parts. Furthermore, the relatively large diameter of the peripheral rims and the cylindrical flanges reduces the risk of rods and wires being twisted around the cylindrical flanges of the rims as they rotate. An accumulation of fibers and threads on the cylindrical flanges can prevent the free rotation of the wheel parts relative to the support member.
Den ydre overflade af den i det væsentlige ringformede del 31 flugter med de perifere fælge 23 og 24 over størsteparten af deres omkreds.The outer surface of the substantially annular portion 31 aligns with the peripheral rims 23 and 24 over most of their circumference.
På undersiden af bæreorganet 10 er imidlertid fjernet den ringformede del 13 for at opnå en flade 25 hævet ca. 5 mm fra gulvfladen. Dersom hjulet anvendes på et blødt underlag, som f.eks. et tæppe, og kun er let belastet, vil fladen 25 gå fri af eller vil kun være i let kontakt med overfladen, medens de perifere fælge, dersom hjulet er tungt belastet, synker ned i overfladen, hvorved fladen 25 virker som en forøgelse af den bærende flade.On the underside of the support member 10, however, the annular part 13 is removed to obtain a surface 25 raised approx. 5 mm from the floor surface. If the wheel is used on a soft surface, such as a blanket, and is only lightly loaded, the surface 25 will slip off or will be only in light contact with the surface, while the peripheral rims, if the wheel is heavily loaded, sink into the surface, whereby the surface 25 acts as an increase of the bearing surface.
Udvidelsen 15 på bæreorganet strækker sig radialt uden for de periferiske fælge 23 og 24. Taplejet 16 kan være anbragt helt uden for de periferiske fælge, eller det kan strække sig til en position inden for de omtalte perifere fælge.The extension 15 of the support member extends radially outside the peripheral rims 23 and 24. The pin bearing 16 may be arranged completely outside the peripheral rims, or it may extend to a position within the peripheral rims mentioned.
6 U47566 U4756
Hjuldelene 19 og 20 er hver forsynet med cylindriske bøsninger 26 og 27, der har en mindre diameter end de periferiske fælge 23 og 24, og som er koncentriske med omdrejningsaksen 18. Disse bøsninger strækker sig ud fra den indvendige overflade af endevæggene 21 og 22. Begge bøsningerne 26 og 27 er hule, og bøsningen 26 passer ind i bøsningen 27.The wheel parts 19 and 20 are each provided with cylindrical bushings 26 and 27, which have a smaller diameter than the peripheral rims 23 and 24, and which are concentric with the axis of rotation 18. These bushings extend from the inner surface of the end walls 21 and 22. Both bushings 26 and 27 are hollow and the bush 26 fits into the bush 27.
I møbelhjulet i fig.l er der tilstrækkelig frigang mellem bøsningerne 26 og 27 til, at den ene hjulkomponent kan rotere i forhold til den anden. I de tilfælde, hvor en relativ rotation mellem hjuldelene er uønsket, kan bøsningen 26 være udført med prespasning i bøsningen 27.In the furniture wheel of Fig. 1, there is sufficient clearance between the bushings 26 and 27 for one wheel component to rotate relative to the other. In cases where a relative rotation between the wheel parts is undesirable, the sleeve 26 may be made with a press fit in the sleeve 27.
Det rullende organ består yderligere af et fastholdelseselement i form af en tap 28 med en hals 29, som danner en art snaplås med den inderste bøsning 26. Omtrent midt på halsen forefindes et mindre, radialt udragende fremspring, og på den indvendige overflade af den inderste bøsning er der en ringformet not 32, hvori det omtalte fremspring kan opfanges. Idet tappen 28 indsættes i den inderste bøsning, presses den ene eller begge elastisk sammen, og dette pres ophæves i det mindste delvis, når fremspringet 31 gribes af noten 32. Alternativt kan tappen fastgøres i den inderste bøsning ved hjælp af et klæbestof eller ved svejsning. Tappen 28 er forsynet med et forstørret hoved 30, der ligger an mod bunden af en aksialt orienteret reces i hjuldelen 20. Denne reces strækker sig radialt udad fra den indre væg af bøsningen 27 og er fortrinsvis dimensioneret således i forhold til den yderste flade af endestykket 22, at overfladen af tappens hoved flugter med den ydre overflade af endevæggen.The rolling member further consists of a retaining element in the form of a pin 28 with a neck 29, which forms a kind of snap lock with the inner sleeve 26. Approximately in the middle of the neck there is a smaller, radially projecting projection, and on the inner surface of the inner bushing there is an annular groove 32 in which the said projection can be caught. As the pin 28 is inserted into the inner sleeve, one or both are elastically compressed, and this pressure is released at least in part when the projection 31 is gripped by the groove 32. Alternatively, the pin can be fixed in the inner sleeve by means of an adhesive or by welding . The pin 28 is provided with an enlarged head 30 which abuts the bottom of an axially oriented recess in the wheel part 20. This recess extends radially outwards from the inner wall of the sleeve 27 and is preferably dimensioned thus relative to the outermost surface of the end piece. 22, that the surface of the pin head is flush with the outer surface of the end wall.
Som vist i fig.5 og 6 ved henholdsvis 33 og 34 kan tappen 28 og bøsningen 26 være forsynet med sammenpassende ribber, der forhindrer rotation af tappen i forhold til bøsningen. Dersom en sådan relativ rotation skulle forekomme ved brugen, kunne fremspringet 31 blive slidt, og tappen ville kunne trækkes ud af bøsningen, hvorved hjuldelene 19 og 20 ville blive adskilt.As shown in Figs. 5 and 6 at 33 and 34, respectively, the pin 28 and the sleeve 26 may be provided with mating ribs which prevent rotation of the pin relative to the sleeve. Should such a relative rotation occur during use, the projection 31 could be worn and the pin could be pulled out of the bushing, whereby the wheel parts 19 and 20 would be separated.
Tappen 28 fastholder hjuldelen 19 til forhindring af relativ bevægelse i forhold til hjuldelen 20 til venstre i fig.l. Bevægelse af hjuldelen 19 til højre i forhold til hjuldelen 20 forhindres ved anlæg af den ydre bøsning 27 mod den indre side af endevæggen 21. Rela- 7 144766 tiv forskydning af hjuldelene i retning på tværs af omdrejnings-aksen 18 forhindres ved hjælp af sammenpasningen af bøsningerne 26 og 27.The pin 28 holds the wheel part 19 to prevent relative movement relative to the wheel part 20 on the left in Fig. 1. Movement of the wheel part 19 to the right relative to the wheel part 20 is prevented by abutment of the outer sleeve 27 against the inner side of the end wall 21. Relative displacement of the wheel parts in the direction across the axis of rotation 18 is prevented by the mating of bushings 26 and 27.
Bøsningerne 26 og 27 er anbragt inden i muffedelen 11 på bæreorganet, idet den radialt udadvendte overflade på den ydre bøsning 27 udgør en bæreflade for det rullende organ, og den indre overflade af muf-fedelen n udgør en bæreflade for bæreorganet. Der er tilstrækkelig tolerance mellem disse bæreflader til at tillade rotation af hjuldelene i forhold til bæreorganet. Der er tilstrækkeligt lille tolerance mellem bøsningen 11 og endestykkerne 21 og 22 til, at hjuldelene forhindres i aksial bevægelse i forhold til bæreorganet. Hjuldelene kan imidlertid rotere frit omkring omdrejningsaksen 18 i forhold til bæreorganet.The bushings 26 and 27 are arranged inside the sleeve part 11 of the support member, the radially outwardly facing surface of the outer sleeve 27 forming a support surface for the rolling member, and the inner surface of the sleeve part n forming a support surface for the support member. There is sufficient tolerance between these support surfaces to allow rotation of the wheel parts relative to the support member. There is a sufficiently small tolerance between the bushing 11 and the end pieces 21 and 22 for the wheel parts to be prevented in axial movement relative to the support member. However, the wheel parts can rotate freely about the axis of rotation 18 relative to the support member.
Møbelhjulet samles ved at indsætte den ydre bøsning 27 i muffedelen 11 på bæreorganet, hvorpå den indre bøsning 26 indsættes i den ydre bøsning 27, hvorefter tappen 28 presses ind i den frie ende af den indre bøsning for at holde delene sammen.The furniture wheel is assembled by inserting the outer sleeve 27 into the sleeve part 11 of the support member, whereupon the inner sleeve 26 is inserted into the outer sleeve 27, after which the pin 28 is pressed into the free end of the inner sleeve to hold the parts together.
Idet der henvises til møbelhjulet i fig.7-10, svarer visse dele deri til dele i møbelhjulet i fig.1-6 og er forsynet med samme referencetal, men med et 1-tal foran. Den ovennævnte forklaring kan anses for også at gælde her med undtagelse af sådanne forskelle, der er nævnt i det følgende.Referring to the furniture wheel of Figs. 7-10, certain parts therein correspond to parts of the furniture wheel of Figs. 1-6 and are provided with the same reference numeral, but with a 1 in front. The above explanation can be considered to apply here as well with the exception of such differences mentioned below.
Bæreorganet 110 i fig.7 og 8 kan være identisk med det, der er vist i fig.1-4, idet dog muffedelen 111 i dette eksempel er noget længere end muffedelen 11. Hjuldelene 119 og 120 har skiveformede endevægge 121 og 122 og periferiske fælge 123 og 124 svarende til dem, der findes på de hjuldele, der er vist i fig.l, 4 og 5. Hjuldelene 119 og 120 har ligeledes tilsvarende bøsninger 126 og 127, der er anbragt koaksialt med de periferiske fælge 123 og 124, men med mindre diameter. Bøsningerne har indbyrdes samme diameter, og længden er omtrent halvdelen af længden af muffedelen 111 på bæreorganet, således at de passer sammen ende til ende. De radialt udadvendende overflader af bøsningerne 126 og 127 udgør i forening bærefladen af det rullende organ og har tilstrækkelig tolerance i forhold til den indadvendende overflade af muffedelen 111 til at tillade fri rotation af hjuldelene i forhold til bæreorganet. Muffedelen på bæreorganet forhindrer imid- 144756 8 lertid hjuldelene i indbyrdes relativ bevægelse i retninger på tværs af omdrejningsaksen 118.The support member 110 in Figs. 7 and 8 may be identical to that shown in Figs. 1-4, however, the sleeve part 111 in this example is somewhat longer than the sleeve part 11. The wheel parts 119 and 120 have disc-shaped end walls 121 and 122 and peripheral rims 123 and 124 corresponding to those found on the wheel parts shown in Figs. 1, 4 and 5. The wheel parts 119 and 120 also have corresponding bushings 126 and 127 arranged coaxially with the peripheral rims 123 and 124, but with smaller diameter. The bushings have the same diameter and the length is about half the length of the sleeve part 111 on the support member, so that they fit together end to end. The radially outwardly facing surfaces of the bushings 126 and 127 together form the bearing surface of the rolling member and have sufficient tolerance with respect to the inwardly facing surface of the sleeve member 111 to allow free rotation of the wheel members relative to the support member. However, the sleeve portion of the support member prevents the wheel portions from moving relative to each other in directions transverse to the axis of rotation 118.
Hjuldelene 119 og 120 forhindres i indbyrdes relativ bevægelse langs omdrejningsaksen 118 af indbyrdes koblingsdele ved den frie ende af bøsningerne 126 og 127. Den frie ende af bøsningen 126 er forsynet med et lukke 133, fra hvis midte udgår en hals i retning langs omdrejningsaksen hen imod hjuldelen 120, idet den forbinder et udvidet hoved 135 med lukket. En ringformet not 136 er således formet mellem tilsvarende aksialt modstående skuldre på henholdsvis hovedet 135 og lukket 133. Den frie ende af hovedet 135 er rejfet ved 137.The wheel parts 119 and 120 are prevented in relative relative movement along the axis of rotation 118 by interconnecting parts at the free end of the bushings 126 and 127. The free end of the bushing 126 is provided with a closure 133, from the center of which a neck extends in the direction of the axis of rotation. the wheel portion 120, connecting an extended head 135 to the closure. An annular groove 136 is thus formed between corresponding axially opposite shoulders on the head 135 and closed 133, respectively. The free end of the head 135 is chamfered at 137.
Den frie ende af bøsningen på hjuldelen 120 er forsynet med en cylindrisk forlængelse 138, idet denne forlængelse er koaksial med bøsningen, men har en mindre vægtykkelse og udvendig diameter. På den ubelastede del af hjuldelen 120 er der et ringformet mellemrum 139 mellem muffedelen 111 og forlængelsen 138. I den frie ende af forlængelsen 138 er der en radialt indadvendt kant 140, der, som vist i fig.7, griber ind i noten 136, når hjuldelene er samlet.The free end of the sleeve on the wheel part 120 is provided with a cylindrical extension 138, this extension being coaxial with the sleeve, but having a smaller wall thickness and outer diameter. On the unloaded part of the wheel part 120 there is an annular space 139 between the sleeve part 111 and the extension 138. In the free end of the extension 138 there is a radially inwardly facing edge 140 which, as shown in Fig. 7, engages in the groove 136, when the wheel parts are assembled.
Samlingen af møbelhjulet i fig.7 udføres ved at indsætte bøsningerne 126 og 127 i bøsningen 111 på bæreorganet fra modsatte sider og derefter presse hjuldelene sammen. Kanten 140 tvinges således over rejfningen 137, idet hjuldelen 120 derved deformeres elastisk. Forlængelsen 138 kan ekspanderes radialt ind i mellemrummet 139. Idet kanten 140 trænger ind i noten 136, lettes trykket på hjuldelen 120.The assembly of the furniture wheel in Fig. 7 is performed by inserting the bushings 126 and 127 into the sleeve 111 on the support member from opposite sides and then pressing the wheel parts together. The edge 140 is thus forced over the chamfer 137, the wheel part 120 thereby being elastically deformed. The extension 138 can be expanded radially into the gap 139. As the edge 140 penetrates the groove 136, the pressure on the wheel part 120 is relieved.
På denne måde holdes hjuldelene sammen med en art snaplås.In this way, the wheel parts are held together with a kind of snap lock.
Det er hensigtsmæssigt, at der forefindes tilstrækkelig tolerance mellem kanten 140 og overfladerne, der begrænser noten, til at tillade fri rotation af den ene hjuldel i forhold til den anden. Muffedelen 111 har en tilstrækkeligt stram pasning i forhold til endestykkerne 121 og 122 til at forhindre begge hjuldele i aksial bevægelse i forhold til bæreorganet, men pasningen er ikke stram nok til at forhindre rotation omkring omdrejningsakserne af hjuldelene i forhold til bærerorganet.It is convenient that there be sufficient tolerance between the edge 140 and the surfaces limiting the groove to allow free rotation of one wheel member relative to the other. The sleeve part 111 has a sufficiently tight fit relative to the end pieces 121 and 122 to prevent both wheel parts in axial movement relative to the support member, but the fit is not tight enough to prevent rotation about the axes of rotation of the wheel members relative to the support member.
En eller flere radiale spalter 141 kan dannes i forlængelsen 138 og i kanten 140 til at hjælpe til den radiale ekspansion af disse dele, når de samles, som vist i fig.9.One or more radial slits 141 may be formed in the extension 138 and in the edge 140 to assist in the radial expansion of these parts as they are assembled, as shown in Fig. 9.
144756 9 Bæreorganet 110 og hjuldelene 119 og 120 er hver fortrinsvis fremstillet i ét støbt stykke af formstof, f.eks. nylon. Det bør bemærkes, at ingen yderligere komponenter er nødvendige udover tappen, ved hvis hjælp møbelhjulet fæstnes til møblet. Ydermere er samlingen af komponenterne en yderst simpel operation, der kan udføres med ringe omkostninger.The support member 110 and the wheel parts 119 and 120 are each preferably made in one molded piece of plastic, e.g. nylon. It should be noted that no additional components are needed besides the pin, by means of which the furniture wheel is attached to the furniture. Furthermore, the assembly of the components is an extremely simple operation that can be performed at low cost.
Der refereres nu til møbelhjulet i fig.ll og 12, hvoraf visse dele svarer til det svingbare hjul i fig.l, idet de er forsynet med samme referencetal, men med et 2-tal foran. Den forudgående forklaring kan også anses for at gælde her med undtagelse af sådanne forskelle, der er nævnt i det følgende.Reference is now made to the furniture wheel in Figs. 11 and 12, certain parts of which correspond to the swivel wheel in Fig. 1, being provided with the same reference number, but with a 2 number in front. The foregoing explanation may also be considered to apply here with the exception of such differences mentioned below.
Møbelhjulet i fig.ll og 12 består af et bæreorgan 210, på hvilket der er anbragt et rullende organ bestående af hjuldelene 219 og 220. Hjuldelene består af hver sin endevæg 221 og 222 og hver sin periferiske fælg 223 og 224. Hjuldelene går yderligere ud i ét med hver sin bøsning 226 og 227, der passer ind i hinanden og forhindrer hjuldelene i indbyrdes forskydning. Bøsningen 227 passer ind i bøsningen 226. Den ene bøsning 226 er, som vist i fig.12, på den indre bæreflade, der ligger mod den ydre bæreflade på den anden bøsning, forsynet med en ringformet not 241, der passer til en ringformet ribbe 242 eller en række ringformet anbragte fremspring på den anden bøsning 227. På denne måde fastholdes de to bøsninger til hinanden med en art snaplås. Yderligere eller alternativt kan de to bøsninger sammenholdes ved hjælp af et klæbestof eller ved svejsning. For at sikre, at den relative rotation af de to hjuldele i forhold til hinanden forhindres gennem hele møbelhjulets levetid, i særdeleshed i de tilfælde, hvor der ikke anvendes klæbestof, svejsning eller andet lignende middel til samling af hjuldelene, kan bøsningerne udformes med aksialt forløbende noter, der passer ind i hinanden. Det vil ses, at hvis relativ rotation skulle forekomme mellem de to hjuldele, ville ribben 242 slides betydeligt i løbet af det svingbare hjuls levetid, således at der ville opstå risiko for adskillelse af de to hjuldele fra hinanden.The furniture wheel in Figures 11 and 12 consists of a support member 210, on which a rolling member consisting of the wheel parts 219 and 220 is arranged. The wheel parts each consist of their own end wall 221 and 222 and their own peripheral rims 223 and 224. The wheel parts extend further. in one with their respective bushings 226 and 227 fitting into each other and preventing the wheel parts from displacing each other. The sleeve 227 fits into the sleeve 226. One sleeve 226 is, as shown in Fig. 12, on the inner support surface abutting the outer support surface of the other sleeve provided with an annular groove 241 fitting an annular rib 242 or a series of annular projections on the second bushing 227. In this way the two bushings are held together with a kind of snap lock. Additionally or alternatively, the two bushings can be held together by means of an adhesive or by welding. To ensure that the relative rotation of the two wheel parts relative to each other is prevented throughout the life of the furniture wheel, in particular in cases where no adhesive, welding or other similar means is used to assemble the wheel parts, the bushings can be designed with axial extension notes that fit into each other. It will be seen that if relative rotation were to occur between the two wheel parts, the rib 242 would wear significantly over the life of the swivel wheel, so that there would be a risk of separating the two wheel parts from each other.
Den radialt udadvendende overflade af bøsningen 226 danner bæreflade for det rullende organ, der omsluttes af en tilsvarende bæreflade i muffedelen 211 på bæreorganet 210. Bøsningen 226 har glidepasning til muffedelen 2χ1, således at hjuldelene 219 og 220 kan rotere sam 144756 ίο men omkring omdrejningsaksen 218 i forhold til bæreorganet. Muffedelen har en sådan aksial længde, at den netop passer ind til endevæggene 221 og 222, hvorved der sikres aksial fastholdelse af det rullende organ i forhold til bæreorganet.The radially outwardly facing surface of the sleeve 226 forms a support surface for the rolling member which is enclosed by a corresponding support surface in the sleeve portion 211 of the support member 210. The sleeve 226 has a sliding fit to the sleeve portion 2χ1 so that the wheel portions 219 and 220 can rotate about the axis. in relation to the support member. The sleeve part has such an axial length that it fits exactly into the end walls 221 and 222, whereby axial holding of the rolling member relative to the support member is ensured.
Bæreorganet 210 består af en plade 212, der strækker sig radialt udad fra muffedelen 211 mellem de to hjuldele 219 og 220. Bæreorganet består tillige af et dæksel 243 og en søjle 215, idet de begge er anbragt helt uden for de perifere fælge 223 og 224. Dækselet og søjlen er forbundet med muffedelen ved hjælp af pladen 212, der strækker sig gennem mellemrummet 244 mellem de perifere fælge 223 og 224. Den del af pladen 212, der befinder sig i dette mellemrum, danner omkring omdrejningsaksen 218 en vinkel, der er i det mindste stor nok til at opnå tilstrækkelig styrke i forbindelsen mellem søjlen 215 og bæreorganets muffedel 211. Der er ved mellemrummet 244 tilstrækkelig frigang mellem pladen 212 og de perifere fælge 223 og 224 til at forhindre berøring mellem disse dele.The support member 210 consists of a plate 212 extending radially outward from the sleeve portion 211 between the two wheel members 219 and 220. The support member also consists of a cover 243 and a column 215, both of which are arranged completely outside the peripheral rims 223 and 224. The cover and the column are connected to the sleeve part by means of the plate 212 extending through the space 244 between the peripheral rims 223 and 224. The part of the plate 212 which is in this space forms around the axis of rotation 218 an angle which is at least large enough to obtain sufficient strength in the connection between the column 215 and the sleeve part 211 of the support member. At the space 244 there is sufficient clearance between the plate 212 and the peripheral rims 223 and 224 to prevent contact between these parts.
Dækselet 243 dækker over en del af de perifere fælge på hver af de to hjuldele 219 og 220, idet denne del befinder sig opad, når møbelhjulet er i funktion. Mellemrummet 244 er således normalt ikke synligt for øjet, når møbelhjulet er i funktion.The cover 243 covers a part of the peripheral rims on each of the two wheel parts 219 and 220, this part being upwards when the furniture wheel is in operation. Thus, the space 244 is not normally visible to the eye when the furniture wheel is in operation.
Søjlen 215, der er formet i ét stykke med dækselet 243 og pladen 212, er forsynet med et tapleje 216 i lighed med taplejet 16 i møbelhjulet i fig.l. Dette tapleje tjener til anbringelse af møbelhjulet ved hjælp af en tap fastgjort på møblet, således at hjulet kan rotere omkring en akse 217 i forhold til møblet.The column 215, formed in one piece with the cover 243 and the plate 212, is provided with a pin bearing 216 similar to the pin bearing 16 in the furniture wheel in Fig. 1. This pin bearing serves to position the furniture wheel by means of a pin attached to the furniture so that the wheel can rotate about an axis 217 relative to the furniture.
Hver af de tre komponenter i møbelhjulet i fig.ll, dvs. bæreorganet 210 og hjuldelene 219 og 220, er støbt i ét stykke af formstof, f.eks. nylon. Komponenterne samles ved at indsætte bøsningen 226 i bøsningen 211 og derpå indsætte bøsningen 227 i bøsningen 226 og derefter presse hjuldelene sammen ved hjælp af snaplåsen.Each of the three components of the furniture wheel in Fig. 11, i.e. the support member 210 and the wheel parts 219 and 220, are molded in one piece of plastic, e.g. nylon. The components are assembled by inserting the sleeve 226 into the sleeve 211 and then inserting the sleeve 227 into the sleeve 226 and then pressing the wheel parts together by means of the snap lock.
Der refereres nu til møbelhjulet i fig.13 og 14, hvoraf visse dele svarer til dele af møbelhjulet i fig.ll og 12, og derfor er forsynet med de samme referencetal, men med et 3-tal foran i stedet for 2-tallet. Den forudgående forklaring kan også anses for at gælde her med undtagelse af sådanne forskelle, der er nævnt i det følgende.Reference is now made to the furniture wheel in Figs. 13 and 14, of which certain parts correspond to parts of the furniture wheel in Figs. 11 and 12, and are therefore provided with the same reference numerals, but with a 3 in front instead of the 2. The foregoing explanation may also be considered to apply here with the exception of such differences mentioned below.
1M756 111M756 11
Hjuldelene 319 og 320 til møbelhjulet i fig.13 og 14 svarer til møbelhjulet i fig.ll og 12 med den undtagelse, at bøsningerne 326 og 327 er noget lamgere, således at der opstår et bredere mellemrum 344 mellem de perifere fælge 323 og 324. Bøsningerne kan være forsynet med til hinanden passende ribber som omtalt i forbindelse med fig.ll og 12.The wheel parts 319 and 320 of the furniture wheel in Figs. 13 and 14 correspond to the furniture wheel in Figs. 11 and 12 with the exception that the bushings 326 and 327 are somewhat narrower, so that a wider gap 344 arises between the peripheral rims 323 and 324. The bushings may be provided with mating ribs as discussed in connection with Figs. 11 and 12.
Bæreorganet 310 omfatter en søjle 315, af hvilken en del befinder sig radialt uden for de perifere fælge 323 og 324, samtidig med at en anden del af samme søjle befinder sig radialt inden for de perifere fælge og forenes med pladen 312 på bæreorganet. Søjlen er forsynet med et tapleje 316 til at optage en tap eller en taplignende del til at forbinde hjulet med et møbel. Taplejet 316 strækker sig radialt indad til en position inden for de perifere fælge på hjuldelene.The support member 310 comprises a column 315, a part of which is radially outside the peripheral rims 323 and 324, while another part of the same column is located radially inside the peripheral rims and joins the plate 312 on the support member. The column is provided with a pin bearing 316 for receiving a pin or a pin-like part for connecting the wheel to a piece of furniture. The pin bearing 316 extends radially inwards to a position within the peripheral rims of the wheel parts.
Mellemrummet 344 er tilstrækkelig bredt til, at søjlen 315 kan befinde sig deri, uden at der opstår berøring mellem søjlen og hjuldelene 319 og 320. Søjlen står i forbindelse med bæreorganets muffedel 311 ved hjælp af pladen 312, og sidstnævnte kan ved sin radialt yderste del være dannet som en flange 314, der sammen med søjlen 315 befinder sig i og hovedsagelig udfylder mellemrummet 344. Flangen 314 flugter med den yderste overflade af de perifere fælge 323 og 324 over størsteparten af sidstnævntes omkreds, idet dog flangen 314 på den side af bæreorganet, der vender nedad, når møbelhjulet er i brug, befinder sig nærmere ved omdrejningsaksen 318 end de perifere fælge med det formål at undgå berøring mellem bæreorganet og den gulvflade, over hvilken møbelhjulene bevæger sig.The gap 344 is wide enough for the column 315 to be located therein without contact between the column and the wheel parts 319 and 320. The column communicates with the sleeve part 311 of the support member by means of the plate 312, and the latter can at its radially outer part be formed as a flange 314 which, together with the column 315, is located in and substantially fills the gap 344. The flange 314 is flush with the outermost surface of the peripheral rims 323 and 324 over most of the circumference of the latter, however the flange 314 on that side of the support means , which face downwards when the furniture wheel is in use, are located closer to the axis of rotation 318 than the peripheral rims for the purpose of avoiding contact between the support member and the floor surface over which the furniture wheels move.
Møbelhjul, hvis hjuldele er samlet på en sådan måde, at deres rotation i forhold til hinanden er forhindret, anvendes fortrinsvis til lettere brug, hvorved skal forstås anvendelser, hvor den maksimale bæreevne af hvert møbelhjul er omkring 12,5 kg. Dersom tungere byrder kommer på tale, anvendes fortrinsvis en udførelsesform, hvor hjuldelene kan rotere i forhold til hinanden, når møbelhjulet kører langs en krum bane.Furniture wheels, the wheel parts of which are assembled in such a way that their rotation relative to each other is prevented, are preferably used for lighter use, by which is meant applications where the maximum load-bearing capacity of each furniture wheel is about 12.5 kg. If heavier loads are involved, an embodiment is preferably used in which the wheel parts can rotate relative to each other when the furniture wheel runs along a curved path.
I de tilfælde, hvor bæreorganet er støbt af et formstof, er det formålstjenligt at fremstille de to hjuldele af det samme materiale, især af nylon. Det er hensigtsmæssigt at anvende det samme materialeIn cases where the support member is molded of a plastic, it is expedient to make the two wheel parts of the same material, in particular of nylon. It is advisable to use the same material
Claims (2)
Applications Claiming Priority (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GB5452871 | 1971-11-24 | ||
| GB5452871 | 1971-11-24 | ||
| GB1999872 | 1972-04-29 | ||
| GB1999872A GB1416991A (en) | 1971-11-24 | 1972-04-29 | Castors |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DK144756B true DK144756B (en) | 1982-06-01 |
| DK144756C DK144756C (en) | 1982-11-29 |
Family
ID=26254360
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DK586172A DK144756C (en) | 1971-11-24 | 1972-11-23 | FURNITURE WHEELS |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| DK (1) | DK144756C (en) |
| FI (1) | FI54253C (en) |
| FR (2) | FR2160958B1 (en) |
| GB (1) | GB1416991A (en) |
| IT (1) | IT975833B (en) |
| SE (1) | SE385820B (en) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4173810A (en) * | 1978-03-13 | 1979-11-13 | Global Castors And Hardware Limited | Twin-wheel castor |
| SE7905405L (en) * | 1978-06-29 | 1979-12-30 | Mubir Ag Masch & App | ROLLER ROLL, SPECIAL FOR THE TRANSPORT BODY |
| ZA818122B (en) * | 1980-12-12 | 1982-10-27 | British Castors Ltd | Twin wheeled castor |
| GB2171897B (en) * | 1985-02-12 | 1989-01-18 | Guy Raymond Eng Co Ltd | Castor wheel |
| FR2681012A1 (en) * | 1991-09-05 | 1993-03-12 | Masson Jean Louis | Castor for piece of furniture with two rollers, the castor not having an axle |
-
1972
- 1972-04-29 GB GB1999872A patent/GB1416991A/en not_active Expired
- 1972-11-20 FI FI325972A patent/FI54253C/en active
- 1972-11-22 FR FR7241468A patent/FR2160958B1/fr not_active Expired
- 1972-11-23 DK DK586172A patent/DK144756C/en not_active IP Right Cessation
- 1972-11-23 IT IT7068572A patent/IT975833B/en active
- 1972-11-24 SE SE1535172A patent/SE385820B/en unknown
-
1974
- 1974-03-07 FR FR7407764A patent/FR2210516A1/fr not_active Withdrawn
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2160958B1 (en) | 1979-04-06 |
| GB1416991A (en) | 1975-12-10 |
| DE2257763B2 (en) | 1977-02-24 |
| FR2160958A1 (en) | 1973-07-06 |
| IT975833B (en) | 1974-08-10 |
| FI54253C (en) | 1978-11-10 |
| DE2257763A1 (en) | 1973-05-30 |
| FR2210516A1 (en) | 1974-07-12 |
| DK144756C (en) | 1982-11-29 |
| SE385820B (en) | 1976-07-26 |
| FI54253B (en) | 1978-07-31 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3515417A (en) | Self-centering bushing | |
| DK144756B (en) | FURNITURE WHEELS | |
| ITTO20011145A1 (en) | BRAKE PAD FOR A VEHICLE, IN PARTICULAR FOR A RAILWAY VEHICLE. | |
| US2738681A (en) | Step pulley | |
| US1009303A (en) | Drill-steel chuck for stoneworking-machines. | |
| US3589149A (en) | Divided hub | |
| US1454958A (en) | Metal container | |
| US3961737A (en) | Self-centering rolls | |
| US1153838A (en) | Ball-bearing caster and the like. | |
| CN110114591B (en) | Drive belt for a continuously variable transmission with a transverse component and a ring set | |
| US750501A (en) | Stud and pin coupling | |
| US2200176A (en) | Squeeze roll assembly | |
| US1730872A (en) | Automobile wheel | |
| US1080080A (en) | Hand-wheel for valves and like articles. | |
| JPS6139420B2 (en) | ||
| US2239793A (en) | Eraser | |
| US1013311A (en) | Adjustable brake-head. | |
| US1352829A (en) | Rotary fan | |
| US106469A (en) | Improvement in axle-box | |
| US1250109A (en) | Slip-ring. | |
| US1184871A (en) | Curtain-fixture. | |
| US838630A (en) | Metal vehicle-wheel. | |
| US1027639A (en) | Pulley. | |
| US1541520A (en) | Flexible joint | |
| US639462A (en) | Coupling for whiffletrees. |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PBP | Patent lapsed |