DK143535B - Anlaeg til udlevering og modtagelse af vogne isaer indkoebsvogne og bagagevogne - Google Patents

Description

(11) FREMLÆGGELSESSKRIFT 143535 (6i) Tillæg til patent nr. 141832 DANMARK Ιη,·α’ J F 17/00 «(21) Ansøgning nr. 4544/78 (22) Indleveret den 12. okt. 1978 (24) Løbedag 12. okt. 1978 (44) Ansøgningen fremlagt og o, fremlæggelsesskriftet offentliggjort den ' * ^* ' yoi

DIREKTORATET FOR

PATENT- OG VAREMÆRKEVÆSENET <30> prioritet t**8*®1 fra den

(41) Aim. tilg. 13. apr. I98O

(71) ABACCO INSTALLATION APS, 2035 Ishøj, DK.

(72) Opfinder: Aage Lenander, DK.

(74) Fuldmægtig under sagens behandling:

Ingeniørfirmaet Budde, Schou & Co.__ (54) Anlæg til udlevering og modtagelse af vogne, især indkøbsvogne og bagagevogne.

Patent nr. 141.832 angår et anlæg med vogne, især indkøbsvogne og bagagevogne, og til udlevering og modtagelse af disse, hvilket anlæg er af den art, som er indrettet til ved indføring af én eller flere mønter at frigive én vogn og til tilbagebetaling af det indbetalte beløb ved vognens tilbagelevering til anlægget. Anlægget er kendetegnet ved, at det består af én eller flere tilkoblingsstationer i form af stationære tilkoblingselementer og af en på hver vogn fastgjort møntautomatlås, der er indrettet til dels at kunne låses fast til enten et af tilkoblingselementerne ved vognens anbringelse ved tilkoblings- 2 143535 stationen, eller til en på en anden vogn fastgjort møntautomat-lås, såfremt denne anden vogns møntautomatlås i forvejen er låst fast til enten et tilkoblingselement eller møntautomatlå-sen på en yderligere vogn, dels til ved indføring af én eller flere mønter kun at kunne frigive den bageste vogn af et ud fra et tilkoblingselement gående antal vogne, og dels til at kunne udbetale det indbetalte beløb ved vognens fastlåsning til enten et tilkoblingselement eller møntautomatlåsen på en i forvejen fastlåst vogn.

Den foreliggende opfindelse angår en hensigtsmæssig udførelsesform for møntautomatlåsen, således at denne i konstruktionsmæssig henseende kan udformes enkelt samtidig med, at den er robust og nemt at betjene.

Dette opnås ifølge opfindelsen ved, at møntautomatlåsen har en låsepal i form af en med låsen eller vognen f.eks. ved hjælp af en kæde forbundet nøgle, to afspærrelige låseåbninger til modtagelse af en sådan nøgle, og midler til indføring og udlevering af et betalingsmiddel, idet låsen er således indrettet, at den ene låseåbning ved indføring af et betalingsmiddel frigives til modtagelse og fastholdelse af egen nøgle, at den anden låseåbning fastholder nøglen tilhørende en anden vogn eller et tilkoblingselement, at den anden låseåbning ved indføring af egen nøgle i den første låseåbning frigives til udløsning af den anden nøgle, og at den førstnævnte låseåbning frigives til udløsning af den deri fast-haldte egen nøgle og til udlevering af betalingsmidlet, når den ånden nøgle indføres i den anden låseåbning.

Udløsning og forankring af vognen sker således ved simpel indføring og udtagning af et nøgleemne i og fra en låseåbning.

Vognenes indbyrdes sammenlåsning er ikke afhængig af, om vognene anbringes fuldstændig korrekt på linie med hinanden eller med tilkoblingselementet.

Nøglesystemet giver mulighed for en yderligere simplificering, idet i hvert fald de til vognen hørende nøgler ifølge opfindelsen kan være indrettet som et bæreorgan for betalingsmidlet, og at den nævnte første låseåbning er indrettet til kun at modtage en nøgle som bærer betalingsmidlet. Dette betyder, at indbetaling og indføring af egen nøgle kan kombineres.

En særlig praktisk udførelsesform for sidstnævnte variant består ifølge opfindelsen i, at nøglen har form af en flad indstikningstunge, som har en udsparing til modtagelse af betalingsmidlet.

3 143535 Låseåbningerne kan ifølge opfindelsen være anbragt den ene over den anden og vende i modsatte retninger, hvorved risikoen for fejlbetjening mindskes, og møntautomatlåsen får en særlig kompakt udformning.

Opfindelsen skal i det følgende forklares nærmere under henvisning til tegningen, på hvilken fig. 1 viser et arrangement af tre møntautomatlåse i en første udførelsesform, idet låsene er forankret til hinanden, fig. 2 i større målestok en enkelt af disse møntautomatlåse i et øjeblik, hvor denne lås's forankring til nabolåsen skal udløses, fig. 3 samme lås frigjort for forankringen, fig. 4 et arrangement af fire indkøbsvogne med en anden udførelsesform for møntautomatlåsen, idet tre af vognene er forankret til hinanden og den fjerde vogn er frigivet, fig. 5 i større målestok et skråbillede af denne lås, fig. 6 skematisk et længdesnit igennem låsen efter linien VI-VI i fig. 5, og fig. 7-12 skematisk møntautomatlåsen ifølge fig. 4-6 i forskellige funktionsstillinger.

Den i fig. 1-3 viste møntautomatlås har et kasseformet hus 1, i hvis forside der findes to låseåbninger 2 og 3. Imellem disse åbninger findes der en lodret slids 4. Til låsen hører en T-formet nøgle 5, der kan stikkes i åbningerne 2 og 3 og ved sit midterben kan føres ind i slidsen, og som ved hjælp af en kæde 6 er ophængt på huset 1.

I låseåbningen 2 findes en slids 7 til indkast af en mønt eller en polet. Låseåbningen 3 er indrettet til tilbagelevering af en indkastet mønt eller polet. Nøglerne 5 på alle møntautomatlåse er ens, og hver låseåbning 2 og 3 er indrettet til modtagelse af en sådan nøgle.

Til arrangementet hører endvidere et stationært tilkoblingselement T, i det foreliggende tilfælde en væg, hvortil der ligeledes er forankret en nøgle 5 ved hjælp af en kæde 6.

Arrangementet virker som følger:

De viste møntautomatlåse er tænkt anbragt på ikke viste indkøbsvogne eller bagagevogne. Disse er sammenkædet og sammenlåst* og på et forudbestemt sted kædet til det stationære tilkoblingselement T.

4 143535 Når den i rækken bageste vogn skal frigives, kastes en mønt eller polet ind i møntlåsen C s slids 7. Herved frigives låseåbningen 2. Låsens egen nøgle 5(C) indføres og fastholdes i denne åbning se fig. 2, hvorved forankringen af nabolåsen B's nøgle 5(B), som er forankret i låsen C's låseåbning 3, frigives. Vognen er herefter frigjort med egen nøgle forankret i egen lås, se fig. 3.

Skal vognen ikke bruges mere, køres den tilbage til en forankret række vogne eller direkte til et stationært tilkoblingssted T, hvor stedets eller den bagest i rækken stående vogns nøgle 5 føres ind og forankres i den tilbageleverede vogns låseåbning 3.

Herved udløses sidstnævnte vogns egen nøgle 5, og det indbetalte beløb tilbageleveres.

Fra den i fig. 1-3 viste udførelsesform adskiller sig den i fig. 4-10 viste variant i det væsentlige derved, at selve nøglerne er udformet som et bæreorgan for et betalingsmiddel. I den viste udførelsesform er nøglerne i dette øjemed udformet som en flad indstikningstunge 8, som har en udsparing 9 til modtagelse af et betalingsmiddel, f.eks. en mønt eller en polet. Endvidere er låseåbningen 2(8) indrettet til kun at modtage en nøgle 5(8), som bærer et betalingsmiddel.

Låseåbningerne 2(8) og 3(8) er anbragt den ene oven over den anden og vender i modsatte retninger.

Arrangementet virker som følger: Når den bageste vogn D i en række vogne A,B,C, der er forankret til et tilkoblingssted T i form af en stander, skal frigives fra rækken, lægges f.eks. en mønt 10 i udsparingen 9 af vognen D's nøgle 5(8). Nøglen 5(8) føres derefter ind i låseåbningen 2(D), se fig. 7.

Ved denne indføring forankres nøglen 5(D) i låseåbningen 2(D), og den til samme lås i åbningen 3(D) forankrede nøgle 5(C) af nabovognen frigives, jfr. fig. 8, hvorefter denne nøgle kan trækkes ud af vognen D's lås, se fig. 9, og vognen D er frigivet, jfr. fig. 4.

Ved tilbagelevering af vognen D til en række vogne, eller direkte til et forankringssted T genindføres f.eks. den i rækken bageste vogn C's nøgle 5(C) i låseåbningen 3(D) af vognen D's mønt-automatlås se fig. 10. Herved frigives vognen D's egen nøgle 5(D) fra låseåbningen 2(D), og nøglen 5(D) kan trækkes ud, hvorved man får det oprindeligt indførte betalingsmiddel 10 tilbage, jfr. fig. 11.

5 143535

Herefter er vognen D med vognens egen nøgle 5 frigivet genforankret til vognen C, jfr. fig. 12, og låseåbningen 2 i den til vognen D hørende møntautomatlås er igen spærret, indtil en nøgle 5 plus betalingsmiddel indføres.