DK141974B - Mekanisme til aktivering og styring af en hydraulisk aktiveret friktionskobling. - Google Patents

Description

(11) FREMLÆGGELSESSKRIFT 1*1197*1 DANMARK ln, c|S F 16 D 25/02 §(21) Antegning nr. 4014/77 (22) Indleveret den 9· B6p. 1 Qjy (23) Lebedag 9· ββρ. 1977 (44) Antegningen fremlagt og _ _ fienilteggeleaeeltflftetoffentliggjortden 2o. Jul. 1980 DIREKTORATET FOR _____ .

PATENT- OG VAREMÆRKEVÆSENET Pnorttet begæret tre den i71) HARRI SVENNING, Lyngbyes Alle 15* 67ΟΟ Esbjerg, ΊΚ.

(72) Opfinder: Samme.

(74) Fukhneegtig under eegene behendWng;

Civilingeniør Carl Pedersen, Morsøvej 8B, 2720 Vanløse.

(64) Mekanisme til aktivering og styring af en hydraulisk aktiveret friktionskobling.

Herværende opfindelse angår en aktiverings- og styreneka-nisme til en hydraulisk aktiveret friktionskobling og af den art, der er indbygget i koblingens ene drivende koblingspart, idet koblingen indbefatter to koblingsparter, der respektivt er fastgjort til hvert sit akselorgan, og hvor den ene drevne koblingspart indbefatter et eller flere ringformige og i aksial retning forskydelige friktionsorganer, der har i hovedsagen radialt rettede planparallelle friktionsflader, og hvor den drivende anden koblingspart indbefatter friktionsorganer med et tilsvarende antal friktionsflader, der kan virke sammen med førstnævnte friktionsflader, idet der til frembringelse og regulering af det hydrauliske tryk, der frembringer friktionskraften, i den drivende koblingspart olietæt er indbyg- . 2 1Λ19 7 Λ get en medroterende hydraulisk pumpemekanisme med tilhørende driv-mekanisme og tilhørende trykreguleringsmekanisme, og således at pumpefunktionen frembringes ved den relative "bevægelse mellem den drivende koblingspart og et ikke roterbart, men aksialt forskydeligt man-øvreorgan.

Der kendes en aktiverings- og styremekanisme af ovennævnte art. Således anvises gennem engelsk patentskrift nr. 751956 en sådan mekanisme til automatisk aktivering og styring af en koblings-eller bremsemekanisme, hvor koblingsfunktionen eller bremsefunktio-nen effektueres gennem regulering af mængden af hydraulisk trykmedium, der fra medroterende pumpeorganer, der er indbygget i den ene koblingspart, føres til hydraulikcylinderen. Denne mekanisme er udformet således, at den - foruden en mekanisme der gennem manuel ind-eller udkobling af pumpefunktionen henholdsvis kan indkoble eller udkoble koblingsparterne - indbefatter en styreventil, der dels direkte kan påvirkes af en medroterende og i aksial retning forskydelig massedela midtpunktflyende kræfter, dels over en vippearm påvirkes af en anden massedels centrifugalkræfter. Denne kendte mekanisme er konstrueret således, at de to koblingsparter automatisk kobles sammen, når koblingsparten med den indbyggede pumpemekanisme roterer relativt langsomt, at de to koblingsparter derefter automatisk kobles fri af hinanden, når koblingsparten med den indbyggede pumpemekanisme derefter roterer en del hurtigere, at de to koblingsparter igen atter kobles sammen,ved endnu hurtigere rotation af koblingsparten med den indbyggede pumpemekanisme og derefter ved alle højere omløbstal forbliver sammenkoblede. Under disse sidstnævnte højere omløbtal, hvor de to koblingsparter er koblet sammen, vil der ske det, at den i systemet af pumpeorganeme befordrede mængde hydraulikmedium vedvarende vil stige proportionalt med omløbstallet, men trykket i hydraulikcylinderen vil kun stige, indtil en aflastningsventil åbner ved et forud bestemt tryk, og pumpeorganeme vil derefter, når denne fjederbelastéde aflastningsventil er åbnet, transportere trykmediet gennem aflastningsventilen under et tryk, der mindst er af samme størrelse som trykket i hydraulikcylinderen. Mekanismen er altså udformet således, at den ved lave omløbstal sammenkobler de to koblingsparter for derefter ved lidt højere omløbstal at udkoble dem, hvorefter mekanismen ved endnu højere omløbstal atter sammenkobler koblingsparteme.

Den i ovenstående beskrevne kendte mekanisme til aktivering og styring af en hydraulisk aktiveret kobling er imidlertid 3 14197Λ "behæftet med forskellige ulemper. Mekanismen er ikke velegnet til sammenkobling af koblingsparteme, hvor der straks efter sammenkoblingen - og derefter vedvarende - skal overføres store drejningsmomenter gennem de sammenkoblede koblingsparter, dels fordi den ikke er konstrueret til dette formål, dels fordi det efter alt at dømme ikke er sikkert, at styringsmekanismen sammen med selve koblingskonstruktionen vil være i stand til — Indenfor områderne for områderne for omløbstal, hvor dan skal sammenkoble koblingspertern» — at overføre store drejningsmomenter. En anden ulempe ved denne kendte konstruktion er, at pumpeorganerne altid, når styremekanismen skal aktivere og styre koblingen, transporterer en. hydraulikmæng-de, der er proportional med rotationshastigheden af den koblings-part, hvori pumpe- og styreorganeme er indbygget. Dette betyder nemlig, at der vedvarende, efter at trykket i hydranlikcylindere® er blevet stationært, og aflastningsventilem har åbnet sig, fortsat vil frembringes stor M lag i koblimgm. Denne varmeudvikling vil tillige stige i takt sød øget omløbstal· Men dette er netop en af vanskelighederne ved koblinger, der sed sikkerhed vedvarende 8kal kunne overføre store drejalngønosenter. Ted sådanne koblinger har man store problemer med at opnå tilstrækkelig køling af koblingen.

Det ear formålet med herværende opfindelse at anvise en mekanisme til aktivering og styring af en hydraulisk aktiveret kobling, og således at denne ikke er behæftet ned de i ovenstående anførte mangler og ulemper. - Dette opnås ifølge opfindelsen ved at udforme en mekanisme af den indledningsvis nævnte art således, sem det er anført i den kendetegnende del af krav 1.

Gennem denne udformning får man en aktiverings- og styremekanisme, der bevirker, at man uden anvendelse af køling gennem en hydraulisk aktiveret kobling med relativ små dimensioner kan o-rerføre store drejningaarøaenter gennem koblingen· Hår dette er muligt, så skyldes det dels, at man er.i stand til på.forhånd at fastlægge et ønsket tryk i trykmediet i hydraulikcylinderen, dels skyldes det, at pumpeorganerne standser deres pumpeftmktion, når det forvalgte ønskede tryk i hydraulikcylinderen er nået. Derved opnår man, at man ikke får nogen varmeudvikling i systemet, når først nævnte tryk i hydraulikcylinderen er nået, og pumpeftmktionen er standset, så at der overhovedet ikke pumpes hydraulikmedium rundt i systemet, før trykket på grund af evt. læk i systemet atter er sunket, så at pumpeorganerne atter træder i funktion.

Den kendetegnende del af krav 2 anviser en mulig udførelsesform for opfindelsen.

4 141974

Da man kan opnå meget høje tryk i hydraulikcylinderen, idet konstruktionen, der er fastlagt gennem krav 2, er udformet således, at man kan justere mekanismen således, at pumpeorganeme først træder ud af funktion, når meget højt tryk er frembragt i hy-draulikkredsløbet, opnår man yderligere den fordel, at der ikke i koblingen kan ske selvindkobling eller selvudkobling.

Opfindelsen skal i det følgende forklares nærmere under henvisning til tegningen, hvor fig. 1 viser et diametralt snit i en udførelsesform for en mekanisme ifølge opfindelsen, idet snittet er lagt gennem den langsgående centerakse for koblingen, fig· 2 viser skematisk et langsgående diametralsnit i en kobling, hvor mekanismen ifølge opfindelsen kan anvendes, og fig. 3 viser ligeledes et diametralt snit i en anden udførelsesform for en kobling, hvor mekanismen ifølge opfindelsen kan anvendes.

14197* 5

Ted den 1 fig· 1 viet· udførelsesførm for mekanismen i-følge opfindelsen er Tiet dele en dreven koblingspart, der er betegnet med 2, og dels en drivende køblingspart, der er betegnet med 3· Koblingsparten 2 er uforskydeligt fastgjort til enden 4 af den drevne aksel· fil koblingsparten 2, der bar form som en skål, er der fastgjort et ringformigt organ, der er betegnet med 1. Det ringform!ge organ 1 har i den indvendige cylindriske flade noter, der er udformet i aksial retning, og således, at noterne ikke strækker sig helt ud til den plane endeflade, der på det ringformige organ 1 vender bort fra koblingsparten 2· En ringformig friktions skive, der er betegnet med 6, er fastgjort til det ring1-formige organ 1* Friktioneakiven 6 er en flhd skive med to planparallelle sideflader, som er betegnet med henholdsvis - 7 og 8. Sidefladerne 7 og 8 virker son friktionsflader, og gennem disse overføres hele koblingens drejningsmoaent.

Skiven 6 er i den smalle cylindriske yttorflade langs om- Ί kredsen udformet med fremstående parter, der alle ligger parallelle i aksial retning og såledee, mt dm passer ud i noterne i ringen 1· Skiven 6 kam såledee ttaBe rstere i forhold til parten 2, når den er monteret i ringsrganet 1, og dette er fastspændt til koblingsperten 2, men den kan forskydes nogle millimeter i aksial retning 1 ringen 1 og dermed også i forhold til koblingsparten 2. Frlktionsøkiren 6 er fastgjort på denne måde til åen drevne kofeliagøpart 2, for at der ikke skal opstå kraftpåvirkninger 1 aksial retning mellem koblingsparteme 2 og 3, når drejnlngiaomentet under påvirkning af organer i den drivende koblingspart 3 overføres til den drevne koblingspart 2 gennem akiven 6. Koblingsparten 3 består af to sammen skruede emner, der er betegnet med henholdsvis 41 og 42, Banet 41 har i hovedsagen rotationssymmetrlsk form og er uforskydeligt fastgjort til den drivende aksels endepart 5· Parten 41 er udformet som en i hovedsagen rotationssymmetrisk skive med et nav med .Udvendigt gevind, og emnet 42 er udformet med et tilsvarende indvendigt gevind. Emnerne 41 og 42 er skruet sammen og derefter sikret i den .sammenspændte stilling med et antal 6 14197-4 sikringsbolte 43» der atter er sikret med låseskiver 44· Emnet 41 bar en radial plan friktionsflade, der ved passende montering af parten 41 kan virke sammen med den ene friktionsflade 7 på friktionsskiven 6. - I parten 42, der også har i hovedsagen rotationssymmetrisk form, er der i den ene sideflade udformet en ringcylinder 11, og parten 42 er tillige udformet således, at der i den er et hulrum 21, der virker som beholder for trykmediet. Der er rundt i emnets 42 kroppart 12 med indbyrdes ens afstand fastgjort et antal • langstrakte rotationssymmetriske styreorganer 13, hvis langsgående akser ligger parallelle med den drivende aksel 5« Et ringstempel 10 er anbragt i ringcylinderen 11. Ringstemplet 10 har dimensioner således, at det, når det er forsynet med tætningsorganer 54, kan forskydes i aksial retning i ringcylinderen 11, og i ringstemplets 10 underside er der udformet udboringer 14 med dimensioner, således at styreorga-neme 15 forskydeligt passer i udboringerne 14· Det forstås, at denne udformning bevirker, at ringstemplet 10 ikke kan rotere i forhold til koblingsparten 3, men at stemplet kun kan forskydes aksialt i forhold til denne koblingspart. Ringstemplets 10 øverste flade, der vender mod friktionsskiven 6, er udformet således, at den har form som en radial ringflade» der er kongruent med friktionsfladen 8 på friktionsekiven 6 og kan bringes til at virke sammen med denne, når ringstemplet 10 er anbragt i ringcylinderen 11. Styreorganet 13 er opbygget således, at det har form som et rotationssymmetrisk emne, der indbefatter en rotationssymmetrisk bøsning 44, med en ansats 45, idet der ved den ene ende er udformet en ned-drejet part, der er forsynet med udvendigt gevind, således at bøsningen 44 kan fastspændes i huller, der i aksial retning er udformet i emnets 42 kroppart 12. Bøsningen 44 har en central gennemboring 47, hvori der ved den ene ende er udformet et indvendigt gevind 48,„således at en justerbar styrestift 49 med kærv og med et tilsvarende udvendigt gevind kan skrues gennem styreorganet' 13 og danne stop mod ringstemplets 10 underflade, hvorved ringstemplets vandring kan fastlægges. £å den anden ende af styrestiften 49 er der monteret en kontramøtrik 49'. Bøsningen 44 har ved den ende, der 7 141974 er anbragt Inde i ringstemplet 10, lange omkredsen en ring-formig fremstående part 50, der danner stop mod den ene ende af en passende dimensioneret trykfjeder 51, dear omslut- ' ter bøsningen 44. fjederens 51 anden ende klemmer mod en 1S-serlng 52, der er anbragt i en Indvendig ringnot 55 i udboringen 14. Det forstås, at fjederen 51 virker soa returfjeder for ringetemplet 10. Ringstemplet 10 er forsynet med en ydre pakring 54 og aed en Indre pakring 55- Sn ger vind -trykring 56, der omslutter ringstemplet 10, er indskruet i emnet 42, og en gevindtrykring 57» der omsluttes af ringstemplet 10, er ligeledes indskruet i emnet 42. Om bøsningen 44 er der fastgjort en styrebøsning 56 «3? stål. - I den part af den drivende koblingspart 3, der er betegnet med 42» er der yderligere anbragt mindet éa. hydraulisk pom-pemekanlame 15. Hver pumpemekanlmae 15 er udformet og anbragt på en sådan måde i parten 42» at der 1 42 er fastspandt et langstrakt cylinderorgan 59 1 «* udboring 1 emnet 42. Cylinderorganet 59 bar en eemritenA uflbBrllie til optagelse af et differeasstempel 60» og oyltøderorganet 59 er udformet således» at det forneden - modsat top - i indefladen bar en gennemboring, der daimear starr for den part,af differensstemplet 60, der bar mindst diameter, således at denne part med mindste diameter virker earn en stempelstang· Cyllnd erorganet 59 eranbragtø&ledee, at dets langsgående akse ligger 1 en ^ialj&am til akslen 5 og går gennem akslen· 5 rotationsakse, Cylinderorgeeiet 59 er 1 everste part udformet med en udvendig xingnot 61» der gennem en kanal 62 bar forbindelse til tanken 21, der indeholder trykmediet. Endvidere bar oyllndaroofganet 59 forneden en udvendig ringnot 62% der genm— mindst dn for-bindelseskanal 76 står i forbindelse med eyllnderrrum»t 64 under den udformede reces på differensøtemplet 60. Cylinderorganet 59 er fastgjort i koblingsparten 5 - i emnet 42 - på den måde, at den har en rundtg&ende ansats en reces 65 i yderfladen, idet cylinderorganet 59 har mindre diameter forneden end foroven, og ansatsen 65 er spandt mod en tilsvarende reces i udboringen i emnet 42. faet-spændingen af cylinderorganet 59 sker ved, at et 1 hovedsagen rotationssymmetrisk emne 66, der nederst bar en plan 8 141974 ringformig part, som passer i størrelse mod cylinderens 59 øverste plane endeflade, er anbragt over - og koaksialt med cylinderen 59 og i emnet 42 er fastspændt ved hjælp af en omsluttende kalotmøtrik 67* der i den fastspændte stil1·: ling er sikret ved hjælp af en kontramøtrik 67'. Emnet 66 er ovenover den skiveformige part udformet med en cylinderlignende part, hvori er lejret en fjederbelastet kontraventil 68 med tilhørende trykfjeder 69, der foroven trykker mod en øverst i emnet 66 fastgjort skive 69'· Kon— traventilens 68 nederste koniske part lukker mod et ventilsæde, der er udformet centralt i øverste flade af emnets 66 nederste skiveformige part, idet denne skiveformige del har en central gennemboring. Gennem den cylinderformi— ge del af emnet 66 og gennem denrned gevind forsynede part af møtrikken 67 er der koaksialt udformede kanaler, der er betegnede med henholdsvis 70 og 71, og disse kanaler er sluttet til en kanal 72, der er forbundet til eylinderrum-met 11 under ringstemplet 10. Men kanalerne 70 og 71 er også forbundet til en anden kanal 73, der fører til en trykaflastningsmekanisme 90. - Pumpestenq?let 60 er udformet som et differensstempel, således at stemplet, aom anført i ovenstående, over en del af sin længde har en mindre diameter end diameteren i stemplets øverste del· Da • den part af stemplet 60 med mindste diameter slutter tmt i en føring, der er udformet i cylinderens 59 nederste endeflade, får man et aflukket ringformigt rum 64 rundt om •nederste del af stemplet 60, hvor dette har mindste diameter. Nederst i rummet 64 er der i cylinderens 59 væg udformet et antal radiale gennemboringer, og disse gennemboringer fører ud til en ringnot 62', der er udformet i cylinderens 59 yderflade· Ringnoten 62' udgør således et bæltef ormigt rum, der står i forbindelse med rummet 64.

Rummet 64 står yderligere- i forbindelse med rummet under ringstemplet 10 i ringcylinderen 11, idet der fra rummet 64 går kanaler 76 og 63 gennem henholdsvis cylinderens 59 væg og emnet 42. - Differensstemplet 60 er udformet som et rotationssymmetrisk emne, og den part, der rager udenfor cylinderen 59, er udformet således, at enden af stempelstangen på i og for sig kendt måde er udformet som en 141974 y tykkere rotationsByametrisk part, der sæd undersiden kan dame stop mod todelte skåle 77, der er anbragt an enden af en skruefjeder 78, der virker so· trykfjeder og c·-slutter den udragende part af stenplet 60 eg foreeger at presse stemplet 60 tiltage £pa topstillingen, idet fjederens anden ende er anbragt i en fjederskål 79, der hviler mod underfladen af cylinderen 59* Onder cylinderen 59 er der koaksialt aed denne i emnet 42 udformet en air** kulær udboring 80 med lidt mindre diameter end cylinderens 59 mindste dimeter forneden* I dm cirkulære udboring 80 er anbragt et steapellignen&e organ 81, der km forskydes i udboringens 80 langsgående retsdng og har en indvendig cirkulær fordybning, der len optage skålen 77, således at en forskydning af organa* 80L 1 retning mod cy- den udvendige sideflader attilarmt and en langsgående nat 82, og et styresrgm 83, der kan gUda i noten 82, er ved hjælp af skrueorgamer 84 fastspændt tH den cylindriske inderflade i udboringen 80, således at organet 8lL kan kan forskydes 1 akslal retning 1 u&feoxingatt 80 og 1Μ» rotere i denne udboring. Por neden er organet 81 udstyret ned kamfelgeorganer, idet det er ndfmnet ned et gaf- -felformigt parti 85, hvori ar fastgjort m alaseltnp Bt, hvis langsgående akse ligger peraHel næd afcslen 5, og på akseltappen 86 er der rotttrbart lejret et ralleorgan 87* - I kobllngspartm 3, det ΠΧ sige i: mat 42, er dm tillige indbygget en trykafli'ii'i fii f ugamftHÆma 90, der indbefatter en udboring 91 1 emnet 42, og 1 dente udbo— ring 91 er der forskydeligt anbragt et stempel 92. Udboringen gi er udforaæt således, at steaplotås 92 langsgående akse ligger i en radialplatt til akslen 5 eg tillige således, at etemplets 92 langsgående midterakse går gennem akslens 5 rotationsakse. Stemplet 92 er fjederbelastet således, at stemplet 92 tvinges i retningen mod akslen 5, hvilket sker ved hjælp af en trykfjeder 93, der er lejret øverst i udboringen 91.og omslutter stemplet 92.

Stemplet 92 er foroven udformet som en kegleventil 94 aed en konisk flade, der kan lukke tæt mod et ventilsæde 95, 10 141974 og når dette sker, af spærrer ventilen 94- kanalen 75* Rammet over stemplets 92 øverste føring, der virker som pasning mod den indvendige cylindervæg 97, er udformet som et cirkulært rum med samme diameter som cylindervffiggen i udboringen 91. Dette rum 98 er gennem en kanal, der ikke er vist på tegningen, forbundet med rummet 21, der virker som tank for trykmediet. Når stemplet 92 forskydes i retningen mod akslen 5, og kegleventilen 94 derved åbnes, kan der -altså strømme trykmedium direkte fra ringcylind er en 11 tilbage til tanken 21, idet rummet over kegleventilens 94 koniske part, hvilket rum er betegnet med 99» altid er forbundet med kanalen 73* Ted passende dimensionering af kanalen 73 og udboringen 99 samt af ventilen 94. vil en åbning af ventilorganet 94 straks fjerne trykket i ringcylinderen 11* Stemplet 92 er ved nederste ende udstyret med et kugleformet kamfølgeorgan, der er betegnet med 100. -En bøsning, der er betegnet med 101, og som er formet i ét med en endeflange 102 med aksiale gennemboringer, er med skruer 74 fastgjort til den drivende koblingspart 3» idet flangen 102 er fastspændt til den ene endeflade 103 på emnets 41 nav. Flangen 102 er centreret og spændt fast i en i endefladen 103 udformet reces og således, at bøsningen 101 er anbragt koaksialt med udboringen for akslen 5 i emnet 41 og dermed koaksialt med akslen 5* Bøsningens-indvendige diameter er en smule større end akslens 5 diameter. Op mod bøsningens 101 udvendige cylindriske overfla-.de er der fastgjort nålelejer 104, og disse nålelejer 104 \ virker som rulningslejer mellem bøsningen 101 og en bøsning 25, der er anbragt således, at den omslutter bøsningen 101. Bøsningen 25 er udformet med kamorganer, der er betegnet med henholdsvis 23 og 24. X den ende af bøsningen 25, der rager udenfor koblingsorganet 3, er der udformet to diametrale gennemboringer 26, hvori kan optages drejelige taporganer, der for eksempel kan være fastgjort til et gaffelformigt organ på et ikke roterbart, men aksialt forskydeligt manøvreorgan, der ikke er vist på tegningen.

Mellem bøsningen 101 og den aksialt forskydelige omsluttende bøsning 25 er der anbragt ringformige tætningsorganer, u um< der er betegnet Bed 105. Mellem den cylindriske yderflade-part ]?å bøsningen 25 og en om denne omsluttende cylindrisk inderflade 106, der er udformet 1 en fraamt&ande rlngfor-mig part 107, der er formet i ét med og »trakker sig ud ft« den radialt stillede Tæg 108 af emnet 42, er der ligeledes anbragt ringformige tætningsorganer, der er betegnet med 109, idet inderfladen 106 ligger ko aks ialt med bøsningen 25·

Det forståe, at når der ίΜ» er tryk i rlngcylinde-ren -11, vil fjederorgakerne 51 txaMte ringtrtempaLe* 1QT altså ' det ene f riktionsorgan, bort ft« friktiones*±ren 6, og koht-lingen er ude af fcmktion· Hår akslen 5 roterer, eg bomningen 25 feres så langt ind i koblingsparten 3, at kaasea-ganet 23 konner 2nd trader milen 87, ril stellet 60 under sin rotation rundt cm akalanv5 i koMtiigeprrtem 3 BAffera ' ' et pumpeslag, hrer gamg rallem 87 pemaMSNrie* leaeaKfanet 25· ' lår stemplet 60 er fflwmnirt akslen 5* Til tar geanem kern· len 62 straws trykmedlma ind; over ufBplita 60 tap eg Ind i cylinderen 59· Under pnmpejlagfrt pKlitiams ftr· ; bl kontravemtilem 68 og videre geauMk kaaedem 72 og lad 1 hydraulik cylinderen * Kanalen 73 er epacrret adt eeatilargiiaat i -trrylwtfl anfalftgwwihmi mmmm 90. lår tf|)tat Stiger 1 hydraa likcylinderen, bevæger ringsteaplet elg i xetalngan me# friktlonsorgmet 6, og frlktloneoTganerwe dl og tø lOtaner ' sig sammen om £ciktioaitidT«a 6, og taVUkito·» trader 1 iata tion,''samtidig med at trykkat stadig »tlgari oyUadaxtm 2X· Hår trykket i cylinderen 11 er blevet aA irlmrt* art trykket^ ^ under differensstemplet 60 girer en kxmftptairfcaimr» tar er så stor, at fjederen 78 kan eewænprewe» adf taane krafts påvirkning, Til stemplet ikke bevæge sdtg tiltag* fint topstillingen, men koblingen τίΐ arbejde med et tamertamt tryk i hydraulikcylinderen. Det er e&léftee blot em dimensione-ringsopgave at fastlægge, hrilket tryk man Til harve koblingen til at arbejde med. Dette maksimale tryk kan man således på forhånd fastlægge således, at det altid ligger rigeligt over det tryk, der er nødvendigt for at tilvejebringe den nødvendige friktion i koblingsorganeme. ,

Det forstås, at pumpemekanismen i koblingsparten 3 kan være udformet på mange andre måder, for eksempel med cylinderorganer, der er anbragt, således, at deres langs-1 12 141974 gående akser ligger parallelle med den drivende aksel. Ligeledes kan trykreguleringsmekani smen være udformet på adskillige aldre måder end ved hjælp af et differensstempel, idet enhver mekanisme, der registrerer det tryk i hydraulikcylinderen, som presser koblingsparterne sammen, og som er udformet således, at den, når et hest emt forvalgt tryk i hydraulikcylinderen er overskredet, afskærer olietilførselen fra pumpeorganet, kan anvendes. Ligeledes kan man anvende andre systemer til at sætte pumpeorganeme ud af funktion, når et bestemt forvalgt tryk i hydraulikcylinderen er overskredet. Endvidere ligger det indenfor opfindelsens rammer at anvende andre arter pumpeorganer såsom tandhjulspumper eller kapselpumper til at frembringe trykket i hydrauliksystemet.

Pig. 2 viser en anden udførelsesform for «1 hydraulisk aktiveret kobling, hvortil mekanismen ifølge opfindelsen kan anvendes. Hydraulikstemplet er udformet som en omdrejningscylinder, hvor dens udvendige flade ligger an mod den omgivende cylinder, og er derfor billigere at fremstille, hvortil kommer, at man ved en sådan udførelsesform for selve den hydraulisk aktiverede kobling har færrre tætninger mellem hydraulikstempel og den omgivende cylinder. Eventuelle utætheder mellem hydraulikstempel og cylinder vil endvidere ikke medføre, at der kommer laskolie på friktions-organerne. Betegnelserne i fig. 2 svarer til betegnelserne i fig.

1, blot er der den ændring, at henvisningstallene er forsynede med markering.

Pig. 3 viser en tredje udførelsesform for en hydraulisk kobling, og som mekanismen ifølge opfindelsen også kan anvendes til og således styre og aktivere. I denne udførelsesform for koblingen er friktionsorganet - stemplet -, der er betegnet med 10'% fastgjort uforskydeligt til den drivende aksel 5» men den drivende koblingspart, der er betegnet med 3"» er lejret aksialt forskydeligt på akslen 3". Der er ved denne udførelsesform for selve koblingen - ligesom ved den i fig. 2 viste - den forskel i forhold til den i fig. 1 viste kobling, at friktionsorganet 6" er fastgjort til den drevne koblingspart 2" langs friktionsorganets 6" inderste rand. Også denne udførelsesform for selve koblingen er billig at fremstille, og ligeledes gælder, at lækolie, der eventuelt kunne trænge ud ved pakningen mellem akslen 5 og koblingsparten 3", ikke kart trænge ind til friktionsflademe 7 " og 8", idet lækolie, der eventuelt trænger ud ved pakninger langs hydraulikcylinderens omkreds, vil blive slynget ud gennem åbningerne 111 i den ringformige part 41", der udgør en del af koblingsparten 3"·

Claims (2)

13 141974 Patentkrav.

1. Mekanisme til aktivering og styring af en hydraulisk aktiveret friktionskohling af den art, hvor koblingen indbefatter to koblings-parter (2,2',2 "og 3,3',3"), der respektivt er fastgjort til hvert sit akselorgan (4,5)» hvor den ene drevne koblingspart (2,2',2") indbefatter et ringformigt og i aksial retning forskydeligt friktionsorgan (6,6',6"), der har radialt rettede planparallelle frlkti-onsflader (7,7',7'%g8,8',8"), og hvor den drivende anden koblings-part (3,3',3") indbefatter to friktionerørganer (41,41',41" Qg 10, 10',10"), der kan virke samen med friktionsorganet (6,6 ', 6 ")» i-det den drivende anden koblingspartø (3,3',3") ene friktioneorgan (41,41',10") er fastgjort ufoxskydeligt til det drivende akselor- s gan (5), og koblingspartene (3,3',3") andert friktioneorgan (10,41', 41") ved hjalp af organer (13,13',13") er fastgjort akalalt forskydeligt til akselorganet (5), idet der til frembringelse og regulering af det hydrauliske tryk, der giver friktionskraften, i deø. drivende koblingapert (3,3',3") oli etat er Indbygget en medrotaren-de hydraulisk pnmpemekaalsme (13) æd tilhørende task (21) efcdri7- ..,. mekanisme og tilhørende trykreguleringaaekaniaae, idet puapefunktio^ nen frembringes red hjalp af den relative bevagelse mellem dm drivende koblingspart (3,3',3") og et ikke roterbart,men aksialt forsky-deligt manøvreorgan (23), kendetegnet r ed, at pappe mekanismen (13) er udformet og anbragt eåledeø i den drivende roterende koblingspert (3,3',3"), at den kan indstilles til gennem aam-virken med manøvreorganet (25) automatisk vedblivende at frembringe : et tryk i hydranlikcylinderen (11,11'»11 "3b hvilket tryk er højere , end et forvalgt arbejdetryk, således at når dette navnte tryk er nå.-et, ophører pumpefonktionen, ferdi stenpelorgacerne (60) på grmad af dette tryk i trykmediet bringes 1 en position, hvor de ikke bemager : sig i trykcylindrene (59), idet stempelorganeme (60), når trykket i; i trykmediet sankes til arbejdetrykket, atter trader, i funktion. ··'"' Ixi

2. Mekanisme ifølge krav 1, kendetegnet ved, at pumpemekanismen (15) indbefatter en stempelpumpe, der er udformet som en i hovedsagen rotationssymmetrisk pumpeeylinder (59), der er ^ anbragt således i koblings part en (3), at dens langsgående eenterak-se ligger i et radialplan til akslen (5) og går gennem akslens (5) , rotationsakse, og at der i cylinderen (59) er anbragt et differens- v stempel (60), der er fjederbelastet med en returfjeder (78), hvilken returfjeder (78) omslutter differensstemplets (60) stempelstang og 141974 Leer anbragt således, at den tvinger enden af stempelstangen mod et i cylinderens (59) langsgående retning forskydeligt organ (81), der passer i en cirkulær udboring (80), der har mindre diameter end cylinderorganets (59) mindste udvendige diameter og er anbragt ko-aksialt med cylinderorganet (59), hvilket organ (81) nederst tærer et kamfelgeergan (87) og i langsgående retning er udformet med en not (82), hvori er anbragt et i udboringen (80) fastgjort styreorgan (83) , at cylinderorganet (59) forneden er udformet med én ydræ ringnot (62'), der gennem en kanal (76) er forbundet med rummet (62') under differensstemplet (60), samt gennem en kanal (63) er forbundet til rammet (11) under hydraulikstemplet (10), at cylinderorganet (59) foroven er udformet med en ydre ringnot (61), hvorfra går radiale gennemboringer gennem cylinderorganets (59) vag, idet ringnoten (61) gennem en anden kanal (62) er forbundet til tanken (21) for trykmediet, at der over cylinderorganet (59) er fastgjort et i hovedsagen rotationssymmetrisk rørformigt organ (66) med en plan hundpart, der er anbragt sos topstykke for cylinderen (59), idet der i organets (66) plane part er udformet en central gennem-boring, hvis øverste rand er udformet som et ventilsæde for en konisk kontraventil (68), idet kontraventilen (68) er fjederbelastet og anbragt inden i organets (66) cylindriske øverste part og således, at kontraventilen. (68) under stempelslaget kan åbne og forbinde cylinderrummet over stemplet (60) med kanaler (70,71) tidenfor og over cylinderen (59), hvilke kanaler (70,71) gennem en kanal (72) er forbundet med eylinderrummet (11) under hydraulikstemplet (10), idet kanalen (71) tillige er forbundet til en kanal (75), der i modsat retning er udformet i emnet (4-2) og atter er forbundet til en kanal (99) i en trykaflastningsmekanisme (90), der indbefatter et langstrakt fjederbelastet ventilorgan (92) med rotationssymmetrisk form, der aks ialt forskydeligt er lejret i en udboring (91), hvilken udboring (91) er udformet således, at ventilorganets (92) langsgående midterakse ligger i et radialplan til den drivende aksel (5) og går gennem akslens (5) rotationsakse, idet ventilorganet (92) er udformet således, at det nederst bærer et kamfølgeorgan (100) samt har tætsluttende føringer (96) og øverst har form som en kegleventil (94), hvorom er anbragt et fjederorgan (93), der er udformet og anbragt således, at det (93)-tvinger ventilorganet (92) i retningen mod akslen (5), idet kegleventilen (94) virker sammen med et ventilsæde (95) og således, at kegleventilen (94) under sin åbning forbinder kanal ar? (99) med et rum (98), der afgrænses over den øverste af føringerne (96), idet rummet (98) er forbundet til tanken (21) for trykmediet.