DK141362B - Skruetransportør til kornet materiale, såsom korn. - Google Patents

Description

(11) FREMLÆGGELSESSKRIFT 1 41 362 DANMARK m fnt.ci.3 B 65 o 33/32 §(21) Ansøgning nr. 501 1 /7δ (22) Indleveret den 5· HOV« 1 976 (23) Løbedeg 5- nOV. 1976 (44) Ansøgningen fremtogt og fremlæggelsesekriftet offentliggjort døn 3 · mST · 1 960 DIREKTORATET FOR . .

PATENT-OG VAREMÆRKEVÆSENET (3°) Prioritet bøgeret fra den

7. nov. 1975, 753137, FI 28. jan. 1976, 760209, FI

7. okt. 1976, 762853, FX

(71) JORMA METSAE-KETELAE, SF-60800 Ilmajokl, FI.

(72) Opfinder: Samme.

(74) Fuldmeegtig under segens behandling:

Plougmann & Vlngtoft Patentbureau.

(W) Skruetransportør til kornet materiale, såsom korn.

Opfindelsen angår en skruetransportør til kornet materiale, f.eks.: korn, og med en langstrakt rende, på hvilken der er anbragt et låg, en inde i denne rende placeret roterbar transportsnekke, der ved hjælp af lejer er således understøttet i renden, at snekken hindres i at berøre rendens vægge, drivorganer indrettet til at bringe transportsnekken til at rotere, en indføringsåbning til indføring af materiale i renden og mindst én udløbsåbning, gennem hvilken materiale kan føres ud af renden, ligesom den af renden og låget dannede materialetransportkanal er således udformet, at materialets strøm kan passere lejerne, uden at komme i kontakt med disse.

Skruetransportører anvendes normalt til transport af korn og andet kornformet materiale, sædvanligvis i vandret retning. Transportstrækningen er sædvanligvis ca. 5 til 10 m, og transportkapaciteten 141362 2 er flere tons/time. Skruetransportøren kan naturligvis også gøres længere, idet transportlængder på 20 - 30 m og i princippet endnu mere er mulige. Der kendes også skruetransportører med forholdsvis -stor transportkapacitet.

Konventionelle skruetransportører består sædvanligvis af en U-formet rende og en inde i denne roterende transportsnekke. På renden er der fastgjort et aftageligt låg. Transportsnekken er lejret på flere forskellige steder således, at den ikke berører rendens vægge. Det materiale, der skal transporteres, indføres normalt gennem en åbning i transportørens låg. Udledningen af materialet sker sædvanligvis i enden af transportøren, men der kan naturligvis også udtages materiale langs med transportøren. Skruetransportøren er ofte lang, og udtagningen sker da på flere forskellige steder, sædvanligvis på ét sted ad gangen. Udløbsåbningen eller -åbningerne langs transportøren er almindeligvis anbragt i bunden eller i siden af renden, og sådanne mellemudtag er forsynet med en lukkeklap, som er lukket, når man ønsker at udtage materiale ved udløbsåbningen i enden af transportøren.

I konventionelle skruetransportører har man tilstræbt at gøre transportsnekkens lejer så små som muligt, for at de ikke skal hindre materialestrømmen fra den ene side af lejringen til den anden. For at materialet skal kunne føres ud gennem en udløbsåbning langs transportøren under indvirkning af tyngdekraften, bør åbningen være tilstrækkelig lang, og desuden bør transportsnekkens omdrejningstal være tilstrækkeligt lavt, for at det transporterede materiale eller en del af dette ikke skal følge med transportsnekken. Disse i konventionelle skruetransportører forekommende konstruktive begrænsninger resulterer i, at transportøren har lille kapacitet og store dimensioner. Desuden er transportøren dyr. På grund af det lave omdrejningstal bliver der materiale tilbage på bunden af renden efter transporten. I konventionelle transportører kan man således ikke hurtigt skifte fra et materiale til et andet, idet det materiale, som bliver tilbage på bunden af renden efter den foregående transport, først må fjernes på en eller anden måde.

De omhandlede problemer er søgt løst i tysk fremlæggelsesskrift nr. 1.556.638, fra hvilket der kendes en skruetransportør med en transportsnekke, der er lejret i et leje, som er ophængt i trans- 141362 3 portrendens låg, og transportrenden har i området omkring lejet en forøget dybde. Transportrendens varierende dybde betyder, at også transportsnekkens gevind må udformes med en tilsvarende varierende diameter, hvilket naturligvis i væsentlig grad fordyrer skruetransportøren.

Ved opfindelsen er der blevet tilvejebragt en simpel skruetransportør af den indledningsvis nævnte art, der kan drives med et forholdsvis højt omdrejningstal, og som har en forholdsvis stor transportkapacitet. Skruetransportøren ifølge opfindelsen er ejendommelig ved, at der regnet i materialets transportretning foran hver af de understøttende lejer er anbragt en skrå styreplade indrettet til at føre materialestrømmen gennem en passage op over og uden om lejet. Ved skruetransportøren ifølge opfindelsen kan rendens bund udformes med et ensartet tværsnit i hele sin længderetning, og snekkens gevind kan følgelig have en i hovedsagen ensartet diameter i hele snekkens længde. De passager,der strækker sig ovenover og skråt- eller ved siderne af de enkelte lejer kan udformes med et tværsnitsareal, der er tilstrækkeligt stort til ikke at hindre den ønskede materialestrøm gennem transportkanalen.

Opfindelsen beskrives i detaljer under henvisning til nogle i tegningens figurer viste fordelagtige udførelsesformer for skrue-transportøren ifølge opfindelsen. På tegningen viser fig. 1 skematisk og set fra siden en skruetransportør ifølge opfindelsen, fig. 2 skruetransportøren ifølge fig. 1 med en klapindretning ved en langs transportøren anbragt udløbsåbning og i en stilling, der muliggør udtagning af transporteret materiale gennem åbningen, fig. 3 skematisk og set fra siden en anden udførelsesform for skruetransportøren ifølge opfindelsen, fig. 4 skruetransportøren ifølge fig. 3 med en klapindretning ved en langs transportøren anbragt udløbsåbning og i en stilling, scan muliggør udtagning af transporteret materiale gennem åbningen, fig. 5 et snit efter linjen V-V i fig. 3, og fig. 6 et snit efter linjen VI -VI i fig. 4.

' ' I

1Λ1362 4

Ved den i fig. 1 og 2 viste udførelsesform for skruetransportøren ifølge opfindelsen for kornet materiale består dette af en U-formet rende 10 og en inde i denne anbragt roterende transportsnekke 11. Transportsnekken 11 bringes til at rotere af et drivmaskineri 12. På renden 10 er der fastgjort et låg 13, hvorved renden 10 sammen med låget 13 danner et set i tværsnit rektangulært lukket transportrum. Låget 13 er fordelagtigt aftagelig fastgjort på renden 10. Det materiale, der skal transporteres, indføres gennem en åbning 14 oven på transportøren. Denne indføringsåbning 14 anbringes enklest i låget 13 ved, at låget 13 er udformet således, at det danner en tragtformet indføringsåbning ved begyndelsen af transportøren. Til udtagning af transporteret materiale har transportøren mindst én udløbsåbning, men sædvanligvis anbringes der særlig i forbindelse med lange transportører, én eller flere udløbsåbninger langs transportøren. Ved denne udførelsesform har transportøren en udløbsåbning 15 i enden og en udløbsåbning 19 langs transportøren. Denne langs transportøren anbragte udløbsåbning 19 er ved skruetransportøren ifølge opfindelsen anbragt på en måde, der væsentligt adskiller sig fra hidtil kendte løsninger. På grund af dette vil dette arrangement herefter blive forklaret mere i detaljer.

Ifølge et af de væsentligste kendetegn ved skruetransportøren ifølge opfindelsen aflukker transportsnekken 11's understøttende lejer 16 sammen med fastgørelsesplader renden 10 således, at det transporterede materiale på disse steder forhindres i at følge med transportsnekken 11. Takket være dette er det muligt at anvende stærkere lejefastgørelser, større lejer og en tykkere snekkeaksel. Por at kunne føre det transporterede materiale til den anden side af de understøttende lejer 16 er renden 10 ved disse lejer forsynet med passager 18. Disse passager 18 kan simpelt tilvejebringes f.eks. ved udformning af låget 13 ved lejerne på en sådan måde, at låget 13 danner fra transportøren opefter udvidede rum 18, gennem hvilke det transporterede materiale føres til den anden side af de understøttende lejer 16. For at materialet kan føres op over de understøttende lejer, er der anbragt passende skrå styreplader 17 foran lejerne χβ regnet i materialets transportretning. Det materiale, som transporteres, kan da langs den skrå styreplade 17 ved lejerne let stige op i rummet 18 og derfra komme videre til den anden side af det understøttende leje 16.

5 141362

Ved skruetransportøren ifølge opfindelsen kan det materiale, som transporteres, om ønsket også udtages langs transportøren på ét eller flere steder. Det er da fordelagtigt at placere en sådan udløbsåbning 19 i forbindelse med en passage 18 ved et understøttende leje 16, idet det er let at anbringe udløbsåbningen 19 i låget ved rummet 18. En fordel ved en sådan løsning er, at det er let at udforme denne udløbsåbning 19, også på et senere tidspunkt, idét dette ikke foranlediger nogen forandringer af selve skruetransportøren. I forbindelse med en langs transportøren anbragt udløbsåbning 19 er det desuden fordelagtigt at anbringe en klapindretning 20, som svinger omkring en på transportsnekken vinkelret aksel 23, og som i den i fig. 2 viste stilling hindrer materialet i at passere til den anden side af det understøttende leje 16, og materialet strømmer da ud gennem mellemudtagets udløbsåbning 19. Når klapind- . retningen 20 er anbragt i den i fig. 1 viste stilling, hindres materialet i at strømme til mellemudtagets udstrømningsåbning 19, og materialet passerer altså gennem passagen 18 til den anden side af det understøttende leje 16 og fortsætter langs transportsnekken 11 videre til enden af transportøren, hvor materialet tages ud gennem udløbsåbningen 15.

Mindst én i renden 10 anbragt passage kan være indrettet til med sin øverste ende at stå i forbindelse med en blæserindretning 22, som suger forureninger i det kornede materiale ud af skruetransportøren. Ved den beskrevne udførelsesform er der i passagen 18*s øverste overflade udformet et hul til et rør 21, og røret 21's anden ende er forbundet med blæseindretningen 22's hus. Røret 21 fungerer således som sugerør for blæseren 22, og passagen 18 fungerer som sugezone. Denne konstruktion kan naturligvis også tilvejebringes : ved fremstilling af en formet passage 18, som er forsynet med en· rørformet mundingsåbning 21. Som blæserindretning 22 kan der anvendes en hvilken som helst kendt blæser, og udblæsningen af den luft, der indeholder forureningerne, opnås i hvert tilfælde på en til formålet passende'måde.

Ved den i fig. 3-6 viste udførelsesform er låget 13 forhøjet så meget, at der ved renden 10’s øverste del dannes et sammenhængende rum med tilstrækkeligt stort tværsnit til, at materialet kan strømme til den anden side af de understøttende lejer 16. Por at føre mate- 6 141362 rialet om lejerne er der regnet i materialets transportretning foran de understøttende lejer 16 anbragt passende skrå styreplader 17, som kan være konstrueret på samme måde som de i forbindelse med udførelsesformen ifølge fig. 1 og 2 viste styreplader. Det materiale, der transporteres, kan da langs den skrå styreplade 17's overflade ved de understøttende lejer let stige op i rummet ved renden 10's øverste del og derfra videre til den anden side af lejet 16.

Også ved denne udførelsesform kan det i skruetransportøren transporterede materiale om ønsket udtages på ét eller flere steder langs transportøren. Det er da fordelagtigt at placere en sådan udløbsåbning 19a ved ét af de understøttende lejer 16, idet det så er let at anbringe udløbsåbningen 19a i transportørens låg. En fordel ved en sådan løsning er, at det er let at udforme åbningen 19a også på et senere tidspunkt, da dette ikke foranlediger nogen konstruktive forandringer af selve skruetransportøren. I forbindelse med en langs transportøren anbragt udløbsåbning 19a er det desuden fordelagtigt at placere en klapindretning 20a, som i den i fig. 4 viste stilling hindrer det materiale, som transporteres, i at passere til den anden side af lejet 16, og materialet strømmer da ud gennem mellemudtagets udløbsåbning 19a. Når klapindretningen 20a indtager den i fig. 3 viste stilling, hindres materialet i at strømme til mellemudtagets udløbsåbning 19a, og materialet strømmer altså over til den på den anden side af det understøttende lejes 16 fortsættende transportsnekke 11 og videre til enden af transportøren, hvor materialet tages ud gennem udløbsåbningen 15. Klapindretningen 20a udgøres af en rektangulær klap, hvis aksel 23a er parallel med transportsnekken 11. Klappen 20a hindrer da i den i fig. 3 viste stilling materialet i at strømme gennem den i låget 13 udformede åbning 24 til mellemudtagets udløbsåbning 19a. I den i fig. 4 viste stilling hindrer klappen 20a materialet i at strømme over styrepladen 17 til transportsnekken 11, men tillader materialet at strømme gennem åbningen 24 til udløbsåbningen 19a.

Ved skruetransportøren ifølge opfindelsen er de konstruktive begrænsninger, som ved de hidtil kendte skruetransportører har forårsaget de forekommende ulemper, blevet elimineret. Ved den forholdsvis simple løsning ifølge opfindelsen opnås ubestridelige fordele sammenlignet med hidtil anvendte skruetransportører med simple trans-

Claims (2)

1A1362 7 portsnekker, hvis gevind har en ensartet diameter. Løsningen ifølge opfindelsen muliggør stærkere lejefastgørelse, større lejer og anvendelse af en tykkere snekkeaksel. Takket være denne konstruktion kan der anvendes højere omdrejningstal og derved opnås større transportkapacitet. Transportøren ifølge opfindelsen kan også gøres længere end normalt, og trods dette er transportøren holdbar og driftssikker.: På grund af, at det er muligt at anvende høje omdrejningstal, kan transportøren ifølge opfindelsen også gøres væsentligt mindre end hidtil kendte transportører med samme transportkapacitet. Takket være det høje omdrejningstal bliver der heller ikke noget materiale tilbage på bunden af transportøren efter transporten, og på grund af dette er det med transportøren ifølge opfindelsen muligt umiddelbart efter transport af et bestemt materiale at gå over til at transportere et andet materiale. Transportøren ifølge opfindelsen kan let konstrueres eksempelvis således, at dens transportlængde er 20 - 30 m, og dens transportkapacitet er 20 - 30 tons/time, medens transportkapaciteten -ved konventionelle transportører under samme omstændigheder er ca. 10 tons/time. Patentkrav. . . ..

1. Skruetransportør til kornet materiale, f.eks. korn, og med en langstrakt rende (10) , på hvilken der er anbragt et låg (13), en inde i denne rende (10) placeret roterbar transportsnekke (11), der ved hjælp af lejer (16) er således understøttet i renden (10), at snekken hindres i at berøre rendens vægge, drivorganer (12) indrettet til at bringe transportsnekken (11) til at rotere, en indføringsåbning (14) til indføring af materiale i renden og mindst én udløbsåbning (15, 19), gennem hvilken materiale kan føres ud af renden, ligesom den af renden og låget dannede materiale-transportkanal er således udformet,at materialestrømmen kan passere lejerne, uden at komme i kontakt med disse, kendetegnet ved, at der regnet i materialets transportretning foran hver af de understøttende lejer (16) er anbragt en skrå styreplade (17) indrettet til at føre materialestrømmen gennem en passage (18) op over og uden om lejet.