DK141227B

DK141227B - Electric motor.

Info

Publication number: DK141227B
Application number: DK144374AA
Authority: DK
Inventors: Bill George Kilmer; David Floyd Baugh Jr
Original assignee: Mallory Timers Ltd
Priority date: 1973-03-16
Filing date: 1974-03-15
Publication date: 1980-02-04
Also published as: DE2412545A1; GB1413774A; BR7401916D0; AR197942A1; DE7409138U; FR2221845B3; IT1009307B; NO138741B; DK141227C; FR2221845A1; NO740923L; ES424374A1; AU6674974A; CA1006566A; NO138741C

Description

(φ (11) FREMLÆ6GELSESSKRIFT 141227 DANMARK («»Intel.1 Η 02 Κ 3/32 • (21) Ansøgning nr. 1 44^/7^ (22) Indleveret den 1 3 · mar. 1 97^ (23) Løbedeg 15· mar. 1974 (44) Ansøgningen fremlagt og .(φ (11) PUBLICATION 141227 DENMARK («» Intel.1 Η 02 Κ 3/32 • (21) Application No. 1 44 ^ / 7 ^ (22) Filed on 1 3 · Mar. 1 97 ^ (23) Mar 15, 1974 (44) The application presented and.

fremlæggeteeeekriftet offentliggjort den 4 · 1 eD · I youthe presentation thesis published on 4 · 1 eD · I you

DIREKTORATET FORDIRECTORATE OF

PATENT-OG VAREMÆRKEVÆSENET (30) Prioritet begæret fra denPATENT AND TRADE MARKET (30) Priority requested from it

16. mar. 1975, 5^2204, USMar 16 1975, 5 ^ 2204, US

(71) MALLORY TIMERS LIMITED, Durban Road, Bognor Regis, Sussex, P022 9RX, GB.(71) MALLORY TIMERS LIMITED, Durban Road, Bognor Regis, Sussex, P022 9RX, GB.

(72) Opfinder: Bill. George Kilmer, 5029, East Washington Street, Indianapo= lis, Indiana, US: David! Floyd Baugh Jr., 3029, East Washington Street, Indianapolis, Indiana, US.(72) Inventor: Bill. George Kilmer, 5029, East Washington Street, Indianapo = lis, Indiana, US: David! Floyd Baugh Jr., 3029, East Washington Street, Indianapolis, Indiana, US.

(74) Fuldmægtig under sagene behandling:(74) Plenipotentiary in the proceedings:

Ingeniørfirmaet Hofman-Bang & Eoutard.Hofman-Bang & Eoutard Engineering Company.

(64) Elektrisk motor.(64) Electric motor.

Opfindelsen vedrører en synkronmotor med en feltopbygning, en rotor, en magnetiseringsspole og en spolebeskyttelse, som i det væsentlige omslutter spolen til mekanisk og elektrisk beskyttelse af den.The invention relates to a synchronous motor having a field structure, a rotor, a magnet coil and a coil protection which essentially encloses the coil for mechanical and electrical protection thereof.

Der anvendes små permanent-magnetiske synkronmotorer mange steder, f.eks. som tidsstyreenheder i apparater, såsom vaskemaskiner, tørremaskiner, komfurer osv. Motorer af denne art har elektrisk aktiveret trådspoler, som er viklet omkring kerner til tilvejebringelse af det elektromagnetiske felt omkring en permanent-magnetisk rotor.Small permanent magnetic synchronous motors are used in many places, e.g. such as time controllers in appliances such as washing machines, dryers, stoves, etc. Engines of this kind have electrically activated wire coils wound around cores to provide the electromagnetic field around a permanent magnetic rotor.

Spoletråden skal beskyttes mod mekanisk overlast og skal være elektrisk isoleret fra den øvrige del af motoren.The coil wire must be protected against mechanical overload and must be electrically insulated from the rest of the motor.

/ 2 141227/ 2 141227

Der kendes flere spolebeskyttelser af forskellige materialer og forskellige udformninger. De fleste beskyttelser udgøres af bånd, som både er vanskeligt og kostbart at vikle omkring spolerne. Nogle spolebeskyttelser består af et enkelt, cylindrisk kartonrør. Disse har den ulempe, at de kan falde af spolen, medens denne samles, eller kan rystes løse på grund af motorvibrationen.Several coil protectors of different materials and different designs are known. Most protections consist of tapes that are both difficult and expensive to wrap around the coils. Some coil protectors consist of a single, cylindrical cardboard tube. These have the disadvantage that they can fall off the coil while being assembled or can be shaken loose due to the motor vibration.

Formålet med opfindelsen er at angive en spole, som ikke udviser de ovenfor nævnte ulemper.The object of the invention is to provide a coil which does not show the disadvantages mentioned above.

Dette formål opnås ved, at spolebeskyttelsen er tilvejebragt som angivet i kravets kendetegnende del. Når spolebeskytteren presses på plads deformeres den ene endeflange elastisk, hvorefter den antager sin oprindelige form, når den kommer fri af ribbernes nævnte ene endekant, som derefter forhindrer, at spolebeskytteren kan trækkes ud igen.This object is achieved by providing the coil protection as indicated in the characterizing part of the claim. When the bobbin protector is pressed into place, one end flange is elastically deformed and then assumes its original shape when released from said one end edge of the ribs, which then prevents the bobbin protector from being pulled out again.

Opfindelsen vil i det følgende blive nærmere forklaret ved beskrivelsen af en udførelsesform, idet der henvises til tegningen, hvor fig. 1 viser en udførelsesform for motoren ifølge opfindelsen, fig. 2 et snit gennem den i fig. 1 viste motor, fig. 3 i perspektiv spolebeskyttelsen og motorens trådspole i adskilt tilstand, medens fig. 4 viser et tværsnit langs den i fig. 2 viste linie 4-4.The invention will be explained in more detail below in the description of an embodiment, with reference to the drawing, in which fig. 1 shows an embodiment of the motor according to the invention; FIG. 2 is a section through the one of FIG. 1; FIG. 3 is a perspective view of the coil guard and the motor wire coil in separate condition, while FIG. 4 is a cross-sectional view along the line of FIG. 2 is 4-4.

På en b\andplade 10 er anbragt en synkronmotordel 12 og en geardel 14 til hastighedsreduktion. Bundpladen 10 er i hovedsagen rektangulær og omfatter to ører 16, 17 til fastspænding af motoren på et panel.On a baffle 10 is arranged a synchronous motor part 12 and a gear part 14 for speed reduction. The base plate 10 is generally rectangular and comprises two ears 16, 17 for clamping the motor on a panel.

Motordelen 12 omfatter en feltopbygning 13, en magnetiseringsvikling 33 og en permanent magnetisk rotor 22. Feltopbygningen 13 omfatter 3 1 Al 227 en ydre feltplade 18 og en indre feltplade 20. Magnetiseringsviklingen 33 omfatter en trådspole 24.The motor part 12 comprises a field structure 13, a magnet winding 33 and a permanent magnetic rotor 22. The field structure 13 comprises 31 A1 227 an outer field plate 18 and an inner field plate 20. The magnetization winding 33 comprises a wire coil 24.

Den ydre feltplade 18 er i det væsentlige U-formet og har en flad del 18’ og to modstående, nedadrettede hen 18", som herører hundpladen 10 og tilvejebringer et aflukke 26, som strækker sig lineært til et område i nærheden af hundpladens centrum. I den flade del 18' findes et hul 28, gennem hvilket der langs en cirkel strækker sig et antal poler 30, som er fast sammenhængende med pladen 18.The outer field plate 18 is substantially U-shaped and has a flat portion 18 'and two opposite, downwardly facing 18 ", which are associated with the dog plate 10 and provide a housing 26 which extends linearly to a region near the center of the dog plate. In the flat portion 18 'there is a hole 28 through which a circle extends along a circle of poles 30 which are firmly connected to the plate 18.

Den indre feltplade 20 omfatter en i det væsentlige flad plade med poler 32, som er tilvejebragt ved udstansning af radiale strimler i pladen. Polerne er højet opad og strækker sig ind imellem den ydre feltplade 18*s poler 30.The inner field plate 20 comprises a substantially flat plate with poles 32 provided by punching radial strips in the plate. The poles are raised upwards and extend in between the outer field plate 18 * poles 30.

En jernkerne 38 omfatter en navdel 44, hvorpå den indre feltplade 20 er fastgjort, og på hvilken der findes en tap 46, der tjener til at forbinde jernkemen og monteringspladen 10.An iron core 38 comprises a hub portion 44 to which the inner field plate 20 is secured and on which is provided a pin 46 which serves to connect the iron core and mounting plate 10.

Trådspolen 24 omfatter en spole 34 med et forudbestemt antal trådvindinger i en spoleform 36 af f.eks. plast. Spoleformen 36 omfatter en spindel 35, på hvilken spolen 34 er anbragt, en eftergivelig flange 36* ved spindlens ene ende, og en flange 36" ved spindlens anden ende til fastgørelse af spolens elektriske klemmer. Den efter-givelige flange 36' er tynd, bøjelig, rund, og er anbragt koncentrisk med spindlen 35. På den anden flange 36" er der fastgjort elektriske klemmer 39, 41 ved hjælp af tappe 37», 41', som strækker sig fra de elektriske klemmer ind i mellemrummet mellem den eftergivelig flange 36* og den klemmebærende flange 36". Spolen 34*s trådender 35»37 er loddet på tappene 39’» henholdsvis 41*. Spoleformen 36 har også en stang 42, hvorpå der er anbragt en pal 96 til samvirkning med den permanent-magnetiske rotor 22, således at denne altid drejer samme vej rundt, og har i det mindste en kanal til styring af den ' indre feltplade 20. Spolen 34 omgiver jernkemen 38, som passer ind i et hul gennem spindlen 35. Palen 96 samvirker med et kamorgan 92 på motomavet 48.The thread spool 24 comprises a spool 34 having a predetermined number of thread turns in a spool shape 36 of e.g. plastic. The coil mold 36 includes a spindle 35 on which the coil 34 is disposed, a resilient flange 36 * at one end of the spindle, and a flange 36 "at the other end of the spindle for attaching the electrical clamps of the coil. bendable, round, and arranged concentrically with the spindle 35. On the second flange 36 ", electrical clamps 39, 41 are secured by pins 37", 41 'extending from the electrical clamps into the space between the resilient flange 36 * and clamp-carrying flange 36 ". Thread ends 35 * 37 are soldered to pins 39 '', respectively 41 *. Spool mold 36 also has rod 42 on which is provided a pawl 96 for interaction with the permanent magnetic rotor 22, so that it always rotates the same way, and has at least one channel for controlling the inner field plate 20. The coil 34 surrounds the iron core 38 which fits into a hole through the spindle 35. The pawl 96 interacts with a cam member 92 on the motomav 48.

Mellem den med klemmerne forsynet flange 36" og bundpladen 10 findes en spolebeskytter 114 til isolering af spolen og til beskyttelse af ledningen og dennes trådender 35,37- Spolebeskytteren 114 (se navnlig fig. 3) omfatter et i det væsentlige fladt hus 113, som består af en 4 1A1227 støbt plastdel, og som har et hul 118 med i det væsentlige samme diameter og form som spoleholderen 36's eftergivelige flange 36 *.Between the flange 36 "and the base plate 10 is provided with a coil protector 114 for insulating the coil and for protecting the conduit and its wire ends 35, 37- The coil protector 114 (see in particular Fig. 3) comprises a substantially flat housing 113 which consists of a 4 1A1227 molded plastic part and having a hole 118 of substantially the same diameter and shape as the reel flange 36 * of the reel holder 36.

Fra hullets væg 117 strækker sig et antal ribber 116 ind imod hullets centrum, hvilke ribber har en lodret længde LI. LI er en smule mindre end den lodrette afstand L2 mellem den eftergivelige flange 36' og den med klemmer forsynede flange 36". Ved samling af motoren tvinges ribberne 116 ned over den eftergivelige flange 36’, indtil ribberne er beliggende mellem de to flanger, hvorved spolebeskytteren fastholdes.From the wall 117 of the hole, a plurality of ribs 116 extend towards the center of the hole, which ribs have a vertical length L1. L1 is slightly smaller than the vertical distance L2 between the resilient flange 36 'and the clamped flange 36 ". When assembling the motor, the ribs 116 are forced down over the resilient flange 36' until the ribs are located between the two flanges, whereby the coil guard is retained.

Den permanent-magnetiske rotor 22 består af et nav 48, som er lejret drejeligt omkring en aksel 50, og en permanent magnet 52, samt et tanddrev 54, der er udformet som en del af navet. Akslen 50 fastholdes stift af jernkernen 38. Den permanente magnet 52 kan fremstilles af et partielt orienteret høj-energitisk materiale, som f.eks. bariumferrit, og hvor periferien er magnetiseret i adskilte polsegmenter 53 med skiftende nord- og sydpolaritet. Som vist er rotoren anbragt drejelig indenfor den indre feltplade og den ydre feltplade.The permanent-magnetic rotor 22 consists of a hub 48 rotatably mounted about a shaft 50 and a permanent magnet 52, as well as a tooth drive 54 formed as part of the hub. The shaft 50 is rigidly held by the iron core 38. The permanent magnet 52 can be made of a partially oriented high-energy material such as e.g. barium ferrite, and where the periphery is magnetized in separate pole segments 53 with alternating north and south polarity. As shown, the rotor is rotatable within the inner field plate and the outer field plate.

Hastighedsreduktionen 14 indeholder mindst en aksel 56, som udgår . fra bundpladen 10 og er sidestillet med aflukket 26, der dannes af den ydre feltplade 18 og blindpladen 10. Akslen 56 fastholdes kun af bundpladen 10, idet akslen stikker ud fra pladen. På akslen 56 er et hastighedsreduktionstandhjul 58 lejret drejeligt. Tandhjulet 58 går i indgreb med tanddrevet 54, som sidder på rotoren 22’s nav 48. Et tanddrev 60, som er anbragt på tandhjulet 58, går i indgreb med et andet tandhjul 62. Tandhjulet 62 er fastgjort til en aksel 64, som er drejelig i en bøsning 66. Bøsningen 66 er fastgjort til bundpladen 10. På akslen 64 findes et udgangstanddrev 68.The speed reduction 14 contains at least one shaft 56 which is removed. from the base plate 10 and is juxtaposed with the cap 26 formed by the outer field plate 18 and the blind plate 10. The shaft 56 is only held by the base plate 10, the shaft protruding from the plate. On shaft 56, a speed reduction gear 58 is rotatably mounted. The gear 58 engages the gear 54 which sits on the hub 48 of the rotor 22. A gear 60 mounted on the gear 58 engages another gear 62. The gear 62 is secured to a shaft 64 which is rotatable in a bushing 66. The bushing 66 is attached to the base plate 10. On the shaft 64 is an output gear 68.

Et dæksel 100 beskytter motoren og gearudvekslingen mod støv og andet ødelæggende stof, samt holder tandhjulene og anden mekanik indenfor et begrænset område. Dækslet har eftergivelige sidevægge 100', og har ribber (ikke vist), således at væggene kan udbøjes, og således at ribberne kan gå i indgreb med tappe 106, 108, som udgår fra den ydre feltplade, hvorved dækslet holdes på plads.A cover 100 protects the engine and gear exchange from dust and other destructive matter, as well as keeping the gears and other mechanics within a limited range. The cover has resilient sidewalls 100 ', and has ribs (not shown) so that the walls can be deflected and so that the ribs can engage pins 106, 108 extending from the outer field plate, thereby holding the cover in place.

Dækslet er også forsynet med tappe 110, 112, som passer ned i huller i den ydre feltplade 18 (ikke vist), hvorved dækslet styres på plads.The cover is also provided with pins 110, 112 which fit into holes in the outer panel plate 18 (not shown), thereby guiding the cover in place.