DEW0015580MA - - Google Patents
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Description
W15580II/63cW15580II / 63c
Die Entblendung von Kraftfahrzeugscheinwerfern bezweckt im Gegensatz zu den bekannten Abblendverfahren, die Blendung des Fahrers durch die aus seinen eigenen Scheinwerfern austretenden Schrägstrahlen zu unterbinden. Die für eine solche Entblendung bekanntgewordenen Mittel bestehen aus einer Blendkappe vor der Lichtquelle, die gegebenenfalls in ungleiche Teile unterteilt sein kann, und einem die Scheinwerferöffnung überragenden Blendschirm, die derart zusammenwirken, so daß bei voller Ausleuchtung des Reflektors alle aus dem Kraftfahrzeugscheinwerfer austretenden Lichtstrahlen gebündelt und in Fahrtrichtung oder bei abgeblendetem Licht im Winkel zur Fahrtrichtung austreten, während die restlichen Strahlen durch den Blendschirm bzw. die Blendkappe zurückgehalten oder reflektiert werden. Bei einem derartig ausgerüsteten Scheinwerfer sind alle Störstrahlen aus dem Blickfeld des Fahrers genommen.The purpose of glare-reducing motor vehicle headlights is in contrast to the known ones Dimming process, the dazzling of the driver by those emanating from his own headlights To prevent oblique rays. The means that have become known for such glare control consist of a cover cap in front of the light source, which may be divided into unequal parts can, and a glare screen projecting beyond the headlight opening, which interact in such a way so that with full illumination of the reflector all of the motor vehicle headlights The emerging light beams are bundled and in the direction of travel or, if the light is dimmed, at an angle exit towards the direction of travel, while the remaining rays pass through the glare screen or the The visor can be retained or reflected. With a headlight equipped in this way all interfering rays are taken out of the driver's field of vision.
Die hier kurz gestreiften Mittel zur Entblendung von Kraftfahrzeugscheinwerfern sind in erster Linie auf Scheinwerfer mit Zweifadenlampen, aus denen sowohl Fernlicht als auch Abas blendlicht austreten kann, abgestellt. Wenn es sich darum handelt, den Erfindungsgedanken auf andere Arten von bei Kraftfahrzeugen üblichen Scheinwerfern, insbesondere auf Nebel- bzw. Tiefstrahlscheinwerfern, anzuwenden, sind die in den bisherigen Veröffentlichungen angegebenen Mittel nicht ohne weiteres anwendbar, da es bei diesen dauerabgeblendeten Scheinwerfern darauf ankommt, ein besonders breit gestreutes und intensives Licht aus der unteren Hälfte, also unterhalb der Sichthöhe auszusenden und das unmittelbare Vorfeld stark auszuleuchten. Bei Scheinwerfern mit Einfadenlampe ist bei einer bekanntgewordenen Ausführung der Reflektor in seinem oberen Teil weiter nach vorn gezogen als im unteren Teil, und es wird auch eine Abblendkappe vor der Glühlampe verwendet, jedoch dient das Vorziehen des Reflektors hier nicht dazu, etwa unmittelbar nach vorn und oben austretende Lichtstrahlen abzufangen, sondern die Maßnahme zusammen mit einer weiteren Ausbildung des Reflektors und der Abdeckscheibe ist getroffen worden, um eine zusätzliche Boden- und Seitenbeleuchtung zu erzielen. Die Erfindung schlägt demgegenüber vor, zwecks Entblendung von Kraftfahrzeug-Nebel- bzw. -Tiefstrahlscheinwerferii als Blendschirm die vorgewölbte sich gegebenenfalls zur Mitte hin verjüngende obere Hälfte des Glashalteringes zu verwenden und die Blendkappe als Halbkalotte auszubilden. The means for reducing glare from motor vehicle headlights, briefly discussed here, are in primarily on headlights with twin-filament lamps, from which both high beam and Abas glare can escape, turned off. When it comes to inventing others Types of headlights customary in motor vehicles, in particular on fog or low-beam headlights, apply, the means specified in the previous publications are not readily applicable, since these Permanently dimmed headlights are particularly broad and intense To emit light from the lower half, i.e. below viewing height, and the immediate Illuminate the apron strongly. In the case of headlights with a single-filament lamp, one has become known Execution of the reflector in its upper part pulled further forward than in the lower part, and a dimming cap is also used in front of the light bulb, but it is preferable to use the The reflector is not used here to intercept light rays emerging directly to the front and above, but the measure together with a further training of the reflector and the Cover panel has been made to provide additional floor and side lighting. In contrast, the invention proposes, for the purpose of glare-reducing vehicle fog or low-beam headlightsii to use the protruding upper half of the glass holder ring, possibly tapering towards the center, as a glare screen and to form the cover cap as a half-cap.
Es wird weiterhin vorgeschlagen, die Halbkalotte und ihre Befestigungsstreben nicht nur innen, sondern auch außen zu verspiegeln, da auf diese Weise bei nicht brennender Glühlampe die unschön wirkenden dunklen Flecken, die durch die Glasscheibe sichtbar sind und von einer nicht glänzenden Oberfläche der Kalotte bzw. der Streben stammen, vermieden werden. Die Außenverspiegelung der Kalotte fällt mit der Reflektorspiegelung bei nicht brennender Lampe zusammen, so daß hierdurch die Kalotte von außen nicht sichtbar ist. ■ It is also proposed to mirror the half-dome and its fastening struts not only on the inside but also on the outside, since in this way the unattractive dark spots that are visible through the glass pane and are not shiny on the surface of the dome or when the light bulb is not lit. originate from striving, to be avoided. The external mirroring of the dome coincides with the reflector mirroring when the lamp is not lit, so that the dome is not visible from the outside as a result. ■
Unter besonderen Bedingungen kann es nützlich sein, auch die untere Seite des Blendschirms ganz oder teilweise zu verspiegeln.In special conditions it can be useful to also cover the lower side of the glare screen entirely or partially mirrored.
Die Merkmale der Erfindung lassen sich auch anwenden auf solche Scheinwerfer, deren Lichtaustrittsöffnung als liegendes mehr oder weniger stark abgerundetes Rechteck ausgebildet ist.The features of the invention can also be applied to such headlights, their light exit opening is designed as a lying more or less strongly rounded rectangle.
Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Erfindung an einem im Schnitt darge- stellten Nebelscheinwerfer. Der Glühfaden 2 der Lichtquelle ist im Brennpunkt des Reflektors 1 angeordnet. Vor ihr befindet sich die als Halbkalotte S ausgebildete Blendkappe, die mittels der Streben. 8 am Reflektor befestigt ist. Der Blendschirm wird dargestellt durch den vorgezogenen oberen Teil 6 der Scheibeneinfassung 9, der sich zur Scheinwerfermitte hin verjüngt.The drawing illustrates an embodiment of the invention in a section shown put fog lights. The filament 2 of the light source is arranged at the focal point of the reflector 1. In front of it is the visor cap, which is designed as a half-calotte S and which by means of the struts. 8th attached to the reflector. The glare screen is represented by the protruding upper part 6 the window frame 9, which tapers towards the center of the headlight.
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