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BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLANDFEDERAL REPUBLIC OF GERMANY

Tag der Anmeldung: 20. Januar 1954 Befeaimtgemacht am 6. September 1956Registration date: January 20, 1954 Made on September 6, 1956

DEUTSCHES PATENTAMTGERMAN PATENT OFFICE

Es ist bei mit Druckluftbremsen ausgerüsteten schweren Kraftfahrzeugen mit Anhängern bekannt, im Anhänger eine Teilbremsung vorzunehmen, ohne das Lastzugbremsventil zu betätigen. Durch eine kurze Teilbremsung des Anhängers kann der Lastzug gestreckt werden, ohne einen nennenswerten Geschwindigkeitsverlust zu erleiden. Beim Befahren glatter Straßen, in bergigem Gelände oder auf kurvenreichen Strecken ist eine derartige Möglichkeit erwünscht.It is known in heavy vehicles with trailers equipped with air brakes, perform partial braking in the trailer without actuating the truck brake valve. Through A brief partial braking of the trailer can stretch the truck combination without a significant impact To suffer loss of speed. When driving on smooth roads in mountainous terrain or on winding roads such an option is desirable.

Als notwendig erwiesen hat sich eine Teilbremsung des Anhängers, wenn der Motorwagen durch eine wirkungsvolle Zusatzbremse, beispielsweise eine Motorbremse, eine Verzögerung erfährt.Partial braking of the trailer has proven to be necessary when the towing vehicle is delayed by an effective additional brake, for example an engine brake.

Solche Zusatzbremsen und die mit ihnen gekoppelten Einrichtungen zur Teilbremsung des Anhängers bleiben gegebenenfalls über längere Fahrstrecken, z. B. Gefällestrecken, eingeschaltet. Der in die Anhängerbremsanlage eingesteuerte Druck darf jedoch dann nur von solcher Größe ao sein, daß die an den Trommeln auftretende Wärmemenge auch bei längerer Bremsung sicher abgeführt wird.Such additional brakes and the devices coupled with them for partial braking of the Trailers may remain over longer journeys, e.g. B. downhill stretches, switched on. The pressure introduced into the trailer brake system may, however, then only be of such magnitude ao be that the amount of heat occurring on the drums is safely dissipated even with prolonged braking will.

Bei den bekannten Ein-Leitungs-Bremsanlagen mit Sondereinrichtungen zum Zwecke einer Teilbremsung des Anhängers ohne Betätigung des Lastzugbremsventils besteht die Gefahr, daß bei einer längeren Teilbremsung des Anhängers der im Anhängerluftbehälter vorhandene Druck merklich sinkt. Eine anschließend vorgenommene Vollbremsung mittels des Lastzugbremsventils würde im Anhänger dann keine volle Bremskraft mehrIn the known single-line brake systems with special devices for the purpose of partial braking of the trailer without actuating the truck brake valve there is a risk that with If the trailer is braked for a longer period of time, the pressure in the trailer air reservoir becomes noticeable sinks. A full brake application subsequently carried out by means of the truck brake valve would occur then no more full braking force in the trailer

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hervorrufen. Dadurch kann eine sehr gefährliche Situation entstehen.cause. This can create a very dangerous situation.

Für Schienenfahrzeuge, insbesondere für Triebwagen, sind Bremsanlagen bekannt, die eine Füllleitung und eine Steuerleitung besitzen und mit einem Elektromagnetventil ausgerüstet sind, das bei Umgehung des Steuerventils eine Bremsung ermöglicht. Bei solchen Bremsanlagen ist weder bei pneumatischer noch bei elektrischer Steuerung zuFor rail vehicles, in particular for railcars, brake systems are known that have a filling line and have a control line and are equipped with a solenoid valve that enables braking when bypassing the control valve. In such braking systems, neither is more pneumatic even with electrical control

ίο befürchten, daß die Bremse erschöpft wird.ίο fear that the brake will be exhausted.

Die Gefahr der Erschöpfbarkeit der Anhängerbremsanlage durch eine nicht vom Lastzugbremsventil gesteuerte längere Teilbremsung besteht ebenfalls nicht, wenn man eine zweite Druckmittelleitung zum Anhänger führt, so daß eine Füll- und eine Steuerleitung vorhanden sind. Jedoch ist der bauliche Aufwand, den diese Änderung einer Ein-Leitungs-Bremse in eine Zwei-Leitungs-Bremse bedingt, verhältnismäßig groß.The risk of exhaustion of the trailer braking system due to a failure of the truck brake valve controlled longer partial braking is also not available if you have a second pressure medium line leads to the trailer, so that a filling and a control line are available. However that is structural effort that this change from a one-line brake to a two-line brake conditionally, relatively large.

Nach der Erfindung wird eine besonders einfache elektrische Steuerung der Druckluftbremse eines Anhängers zum Zwecke einer Teilbremsung ohne Betätigung des Lastzugbremsventils vorgeschlagen. Die Erfindung besteht darin, daß bei Ein-Leitungs-Bremseinrichtungen für Kraftfahrzeuganhänger der Druckluftbehälter des Anhängers und die Bremszylinder durch eine zusätzliche, das Anhängersteuerventil umgehende Leitung verbunden sind, in der ein vom Motorwagen aus über eine elektrische Leitung beeinflußbares Elektromagnetventil liegt und die gegen die vom Anhängersteuerventil kommende Bremsluftleitung selbsttätig absperrbar ist.According to the invention, a particularly simple electrical control of the air brake is one Trailer proposed for the purpose of partial braking without actuating the truck brake valve. The invention consists in that in single-line braking devices For vehicle trailers, the trailer's compressed air tank and the brake cylinder through an additional, the trailer control valve immediate line are connected, in which one from the motor vehicle via an electrical Line influenceable solenoid valve is and against that of the trailer control valve coming brake air line can be shut off automatically.

Als elektrische Leitung für die Schaltung¹ des Elektromagnetventils wird vorzugsweise die an jedem Anhänger vorhandene, -an den Motorwagen angeschlossene Stopplichtleitung verwendet.The stop light line which is present on each trailer and connected to the motor vehicle is preferably used as the electrical line for the circuit ^{1 of the solenoid valve.}

Es ist im Motorwagen beispielsweise in die Stopplichtleitung ein Schalter zu diesem Zweck eingebaut, der den Stromkreis schließt, solange er betätigt wird. Damit kann willkürlich eine kurze Teilbremsung des Anhängers eingestellt werden.. Weiterhin kann ein Schalter in dieser Leitung in einfacher Weise mit dem Betätigungsorgan einer Zusatzbremse verbunden werden, und zwar auch in der Weise, daß die Teilbremsung des Anhängers der Bremswirkung der Zusatzbremse des Motorwagens vorauseilt.For example, a switch is built into the stop light line in the motor vehicle for this purpose. which closes the circuit as long as it is operated. This can be arbitrarily short Partial braking of the trailer can be set. Furthermore, a switch in this line in be easily connected to the actuator of an auxiliary brake, and indeed in such a way that the partial braking of the trailer of the braking effect of the auxiliary brake of the motor vehicle rushes ahead.

Da das Anhängerbremsventil für eine Teil-So bremsung mittels des Elektromagnetventils nicht betätigt wird, wird das Anhängersteuerventil durch eine solche Teilbremsung nicht beeinflußt, und die Verbindung des Druckluftbehälters des Anhängers mit der Druckluftquelle im Motorwagen bleibt ohne Unterbrechung bestehen. Im Anhänger wird somit stets der volle im Lastzug zur Verfügung stehende Druck aufrechterhalten, so daß eine über das Lastzugbremsventil vorgenommene Betriebsbremsung jederzeit auch im Anhänger voll zur Wirkung kommen kann.Since the trailer emergency valve for a partial So braking by means of the solenoid valve is not is operated, the trailer control valve is not affected by such partial braking, and the Connection of the trailer's compressed air tank to the compressed air source in the motor vehicle remains pass without interruption. The full trailer is always available in the trailer Maintain standing pressure, so that a service braking carried out via the truck brake valve at any time also in the trailer fully Effect can come.

In der Zeichnung sind die im Anhänger vor-■ handenen Teile einer Bremsanlage mit den Merkmalen der Erfindung schematisch dargestellt.The drawing shows the parts of a braking system in the ■ trailer with the characteristics of the invention shown schematically.

Über die Schlauchkupplung 1 ist die Anhänger-7 bremsanlage mit der Anhängerleitung des Motor- e₅ wagens verbunden. Die Schlauchleitung 2 führt zum Anhängersteuerventil 3 mit Bremsdruckregler 4, an den über die Leitung 5 und ein Doppelrückschlagventil 6 die Bremszylinder 7 angeschlossen sind. Das Steuerventil 3 hat durch die Leitung 8 Verbindung mit dem Anhängerdruckluftbehälter 9,On the tube coupling 1, the trailer brake system 7 is connected to carriage ₅ of the trailer line of the motor e. The hose line 2 leads to the trailer control valve 3 with the brake pressure regulator 4, to which the brake cylinders 7 are connected via the line 5 and a double check valve 6. The control valve 3 is connected to the trailer compressed air tank 9 through the line 8,

Vom Luftbehälter 9 führt eine zweite Leitung 10 zu einem Elektromagnetventil 11, das mit einem einstellbaren Druckbegrenzer 12 kombiniert ist. Der Druckbegrenzer 12 ist durch den Leitungsast 13 an das Doppelrückschlagventil 6 angeschlossen. From the air tank 9, a second line 10 leads to a solenoid valve 11, which with a adjustable pressure limiter 12 is combined. The pressure limiter 12 is through the line branch 13 connected to the double check valve 6.

An die vorhandenen, zum Stopplicht 14 führenden elektrischen Leitungen 15 und 16 ist die Spule 17 des Elektromagnetventils 11 durch die Leitungen 18 und 19 angeschaltet.The coil is attached to the existing electrical lines 15 and 16 leading to the stop light 14 17 of the solenoid valve 11 through the lines 18 and 19 switched on.

Die Wirkungsweise der Bremseinrichtung ist folgende: Wird zum Zwecke einer Teilbremsung des Anhängers der Stopplichtstromkreis im Motorwagen geschlossen, so fließt über die Leitungen 18 und 19 der Strom auch durch die Spule 17 des Elektromagnetventils 11. Das Ventil 11 stellt zwischen der vom Anhängerluftbehälter 9 kommenden Leitung 10 und dem Druckbegrenzer 12 eine Verbindung her. Entsprechend der Einstellung des Druckbegrenzers 12 baut sich ein Druck in der Leitung 13 auf. Das Doppelrückschlagventil 6 sperrt die Leitung 5 ab und läßt Druckluft in die Bremszylinder 7 einströmen, wodurch eine Teilbremsung des Anhängers bewirkt wird.The function of the braking device is as follows: Used for the purpose of partial braking of the trailer, the stop light circuit in the motor vehicle is closed, so flows over the lines 18 and 19 the current also through the coil 17 of the solenoid valve 11. The valve 11 is between the line 10 coming from the trailer air tank 9 and the pressure limiter 12 have a connection here. According to the setting of the pressure limiter 12, a pressure builds up in the Line 13 on. The double check valve 6 blocks the line 5 and lets compressed air into the Flow into brake cylinder 7, causing partial braking of the trailer.

Da das Lastzugbremsventil im Motorwagen nicht betätigt wurde, besteht über Kupplungskopf 1, Leitung 2, Steuerventil 3 und Leitung 8 ständig Verbindung zwischen der Druckluftquelle im Motorwagen und dem Anhängerluftbehälter 9, so daß möglicherweise durch die Teilbremsung auftretende , Luftverluste im Anhänger sofort aufgefüllt werden.Since the truck brake valve was not actuated in the truck, there is coupling head 1, Line 2, control valve 3 and line 8 are constantly connected between the compressed air source in the Motor vehicle and the trailer air tank 9, so that possibly occurring due to the partial braking , Air leaks in the trailer filled up immediately will.

Wird der Strom in der Stopplichtleitung 15, 16 wieder abgeschaltet, so sperrt das Elektromagnetventil 11 die Leitung 10 wieder ab und entlüftet gleichzeitig die über die Leitung 13 angeschlossenen Bremszylinder.If the current in the stop light line 15, 16 switched off again, the solenoid valve 11 blocks the line 10 again and vented at the same time the brake cylinder connected via line 13.

Wenn während einer über das Elektromagnetventil 11 eingestellten Teilbremsung des Anhängers das Lastzugbremsventil betätigt wird, schaltet das Doppelrückschlagventil 6 um, sobald die Leitung 5 einen größeren Druck enthält als die Leitung 13. Der vom Steuerventil 3 geregelte Druck belüftet dann die Bremszylinder 7.If during a partial braking of the trailer set via the solenoid valve 11 the truck brake valve is actuated, the double check valve 6 switches over as soon as the line 5 contains a greater pressure than the line 13. The pressure regulated by the control valve 3 then pressurizes the brake cylinders 7.

Claims

Patent claims

ι. One-line compressed air braking device for motor vehicle trailers that are independent of the truck brake valve on partial braking of the Trailer can be set, characterized in that the compressed air tank (9) of the trailer and the brake cylinder (7) by an additional, bypassing the trailer control valve Line (10, 13) are connected, in which one from the motor vehicle via an electrical

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Line controllable solenoid valve (ι i) and the brake air line (5) coming from the trailer control valve (3) automatically is lockable.

2. Braking device according to claim 1, characterized in that the solenoid valve (11) is in the circuit of the usual stop light (14) of the trailer.

3. Braking device according to claim 1, characterized in that the solenoid valve (11) by the actuator of an additional brake known per se (engine brake) of the motor vehicle is switched.

Documents considered: Austrian patent specification No. 81 006.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings