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Publication number: DEV0008619MA
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BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLANDFEDERAL REPUBLIC OF GERMANY

Tag der Anmeldung: 14. März 1955 Bekanntgemacht am 23. August 1956Registration date: March 14, 1955. Advertised on August 23, 1956

DEUTSCHES PATENTAMTGERMAN PATENT OFFICE

Die Erfindung betrifft ein Verfahren für die Herstellung von Stollen- oder Tunnelröhren durch Vortrieb eines im Erdreich verbleibenden Rohres und hat zum Ziel, die Reibung zwischen dem Vortriebsrohr und dem Erdreich wesentlich zu verringern, um dadurch entweder eine Vergrößerung der Länge des Rohrvortriebes oder des Durchmessers der Vortriebsrohre zu ermöglichen oder beide genannten Vorteile gemeinsam zu nutzen.The invention relates to a method for the production of tunnel or tunnel tubes Driving a pipe remaining in the ground and aiming to reduce the friction between the jacking pipe and to significantly reduce the soil, thereby either increasing it to enable the length of the pipe jacking or the diameter of the jacking pipes or to use both advantages together.

ίο Im Tiefbau ist es häufig nötig, Stollen oder Tunnel auch mit kleinen Querschnitten zu bauen, um irgendwelche Hindernisse, z. B. Straßen, Dämme, Eisenbahngleise oder Wasserläufe, zu unterfahren. Dabei muß auf eine möglichst geringe Störung des umgebenden Bodens, besonders auf etwaige Setzungen über dem zu öffnenden Hohlraum des Bodens, Bedacht genommen werden. Die übliche Tunnelbaumethode mit einer Zimmerung aus Holz oder Stahl, die in dem Maße wieder entfernt wird, wie eine Ausmauerung oder Ausbetonierung fortschreitet, bringt auch bei sorgfältigster Arbeit ein gewisses Mindestmaß an Störung in Form einer nicht unerheblichen Firstsenkung mit sich.ίο In civil engineering it is often necessary to have tunnels or To build tunnels with small cross-sections to avoid any obstacles, e.g. B. Streets, To drive under dams, railroad tracks or watercourses. It must be as low as possible Disturbance of the surrounding soil, especially on any subsidence above the cavity to be opened of the soil, care should be taken. The usual tunneling method with a carpentry made of wood or steel, which is removed to the same extent as a brick lining or concrete lining advances, brings in a certain minimum of disturbance even with the most careful work Form of a not inconsiderable ridge depression with it.

Man ist deshalb dazu übergegangen, insbesondere bei kleineren Tunnelquerschnitten, mit Hilfe von Spindeln oder hydraulischen Pressen ein Rohr in den Boden zu drücken. Dabei wird das Kopfende zweckmäßigerweise schneideförmig ausgebildet. Die Vortriebsrichtung, die entweder horizontal oder auch schwach geneigt sein kann, bleibt aber im Laufe des Vortriebes im wesentlichen erhalten. Mit demIt has therefore been switched over to this, especially in the case of smaller tunnel cross-sections, with the help of Spindles or hydraulic presses to push a pipe into the ground. This will be the head end expediently designed in the form of a cutting edge. The direction of advance, which is either horizontal or also can be slightly inclined, but remains essentially unchanged in the course of the advance. With the

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Fortschreiten des Rohrvortriebes wird am Rohrkopf der Boden innerhalb des Rohres entsprechend abgegraben und aus dem Rohr herausgeholt, aber ■ immer nur in solchem Maß, daß die Schneide unter Einhalten eines gewissen Sicherheitsabstandes dem Aushub vorauseilt,: sie also stets in ungestörten Boden eindringt. Hat die Schneide einen Bodenraum durchfahren, dann kann auch später keine Störung mehr eintreten, denn das ihr nachfolgendeAs the pipe jacking progresses, the soil within the pipe is correspondingly at the pipe head dug up and pulled out of the pipe, but always only to such an extent that the cutting edge is under Maintain a certain safety distance ahead of the excavation: so always in undisturbed Penetrates soil. If the cutting edge has passed through a floor space, then none can later either Disturbance occur more than that which follows it

ίο Tunnelrohr stellt gleichzeitig die auf die Dauer im Boden verbleibende Tunnelkonstruktion oder Tunnelauskleidung dar. Das vorzutreibende Rohr kann aus jedem dazu geeignetem Werkstoff oder auch aus einer Verbundkonstruktion mehrerer Werkstoffe bestehen und kann beliebigen Querschnitt haben. Auch die Querschnittsgröße kann in sehr weiten Grenzen schwanken. Im Fall der Anwendung von Beton oder Stahlbeton können Fertigbetonteile, z. B. Stahlbetonschleuderrohre, verwendet werden. Die Überlegenheit der Betonqualität solcher Fertigteile, die nach industriellen Miethoden gefertigt werden, gegenüber dem unter erschwerten Bedingungen auf der Baustelle, besonders im Tunnel, einzubringenden Ortbeton ist unbestritten.ίο tunnel pipe simultaneously represents the in the long run The tunnel construction or tunnel lining remaining in the ground. The pipe to be driven can be made from any suitable material or from a composite construction of several Materials exist and can have any cross-section. The cross-sectional size can also fluctuate within very wide limits. In the case of the use of concrete or reinforced concrete, precast concrete parts, z. B. Reinforced concrete sling pipes can be used. The superiority of the concrete quality such Prefabricated parts that are manufactured according to industrial rental methods, compared to the less difficult Conditions on the construction site, especially in the tunnel, in-situ concrete to be poured is undisputed.

Selbst dann, wenn — der Größe des Querschnitts wegen — die Rohrelemente oder Rohrabschnitte an Ort gefertigt werden müssen, ist es von Vorteil, wenn die Herstellung in einem Schacht bei allseitiger Zugänglichkeit möglich ist, gegenüber den beengten Verhältnissen im Tunnel. Auf jeden Fall entfällt der Transport der Baustoffe zur Stollenbrust. Even if - due to the size of the cross section - the pipe elements or pipe sections are on Must be made on site, it is advantageous if the production is possible in a shaft with all-round accessibility, compared to the cramped conditions in the tunnel. In any case, there is no need to transport the building materials to the tunnel face.

Solche Rohrvortriebe werden oft auf "größere Strecken erforderlich, und zwangläufig vergrößert sich mit zunehmender Rohrlänge und Rohrweite auch die Mantelreibung des Rohres gegen den umgebenden Boden. Im Fall eines Rohrvortriebes;, der im Jahre 1953 mit einem 0 von etwa 2,40 m unter dem Damm einer zweigleisigen Eisenbahn ausgeführt worden ist, waren trotz der Verwendung von dünnwandigen Stahlrohren Horizontalkräfte in der Größenordnung von 1000 t nötig, um das Rohr etwa 40 m vorzutreiben. Dies ist zu einem nicht geringen Ausmaß auf die starke Verdichtung aller Erddämme durch den darüber rollenden Verkehr zurückzuführen. Das verhältnismäßig primitive Verfahren, aneinandergereihte Rohre nur durch Anwendung von Pressen in den Boden zu drücken, läßt das Lenken des Rohrvortriebes in einer bestimmten Richtung kaum zu, und bisher sind die sich ergebenden Abweichungen von der Sollrichtung einfach in Kauf genommen worden.Such pipe jackings are often required for longer distances and are inevitably enlarged With increasing pipe length and pipe width, the skin friction of the pipe against the surrounding one also increases Floor. In the case of a pipe jacking; which was carried out in 1953 with a 0 of about 2.40 m under the embankment of a double-track railway were despite the use of thin-walled steel pipes horizontal forces in the order of magnitude of 1000 t are necessary to advance the pipe about 40 m. This is to no small extent due to the heavy compression of all earth embankments due to the traffic rolling over them. The relatively primitive Procedure, pipes lined up only by application Pressing into the ground by presses allows the pipe jacking to be steered in a certain way Direction hardly closes, and so far the resulting deviations from the target direction simply accepted.

Des weiteren ist schon bekannt, daß man z. B. Senkkästen leichter niederbringen kann, wenn man die Mantelreibung mittels einer Schichte vermindert, die aus einer Schlempe auf fetten Tonen oder aus anderen für Dickspülung geeigneten, auch thixotropen Flüssigkeiten besteht.Furthermore, it is already known that z. B. caissons can be brought down more easily if you The skin friction is reduced by means of a layer that is made from a stillage on rich clays or from other liquids suitable for thick flushing, including thixotropic liquids.

Gemäß der Erfindung ist es möglich, bei horizontalem oder geneigtem Vortrieb die Mantelreibung bis auf einen kleinen Restwert dadurch herabzusetzen, daß in einen beim Vortrieb des Rohreis durch einen Absatz hinter der Schildschneide gebildeten, ringförmigen Hohlraum laufend eine reibungsvermindernde Masse,' z. B. eine' thixotrope Flüssigkeit, mit entsprechendem Drpck, eingebracht wird. Man kann dann entweder die Pressen und alle die Einpreßkräfte übertragenden Elemente wesentlich schwächer halten und unter Umständen sogar ganz vermeiden oder aber die Länge' der Vortriebsstrecke oder die Größe des Rohrquerschnitts oder beides wesentlich vergrößern.According to the invention it is possible with horizontal or inclined drive to reduce the skin friction down to a small residual value, that in one formed by a step behind the blade of the shield when the paddy is being driven, annular cavity continuously a friction-reducing mass, 'z. B. a 'thixotropic liquid, with the appropriate pressure. You can then either use the presses and all of the Keep pressing forces transmitting elements much weaker and under certain circumstances even completely avoid or the length of the tunneling section or the size of the pipe cross-section or increase both significantly.

Ein weiteres Kennzeichen der Erfindung ist die bei horizontalem oder geneigtem Start des Rohrvortriebes in den meisten Fällen notwendige »Stopfbüchse«, die sich erdbautechnisch dadurch herstellen läßt, daß das hinter der Schildschneide nach innen zu abgesetzte Vortriebsrohr in der Ausgangsstellung von einer "an das zu durchdringende Erdreich anschließenden, nach Art einer ■ Stopfbüchse wirkenden Erdschüttung, die vorzugsweise aus Sand oder mittelgrobem Kies besteht, dicht umgeben wird. Die zu diesem Zweck eingebrachten Bodenmassen bleiben dann, wenn das Rohr weitergepreßt wird, bis zur Beendigung des Vortriebes in ihrer Lage. Sie sind imstande, dem Druck der reibungsvermindernden Flüssigkeit entgegenzuwirken. Der Druck der reibungsvermindernden Flüssigkeit braucht nach den Gesetzen der Bodenmechanik, insbesondere der inneren Reibung der Bodenarten, nicht sehr genau dosiert zu werden, man kann ihn vielmehr in verhältnismäßig weiten Grenzen halten, die durch den aktiven und durch den passiven Erddruck auf die Tunnelröhre bestimmt sind.Another characteristic of the invention is that of the horizontal or inclined start of the pipe jacking in most cases necessary »stuffing box«, which are produced by it in terms of earthwork technology lets that the jacking pipe, which is offset inwardly behind the shield cutting edge, is in the starting position of an "adjoining the soil to be penetrated, acting in the manner of a packing box, preferably made of sand or consists of medium-coarse gravel, is densely surrounded. The soil masses introduced for this purpose remain then, when the pipe is pressed further, in their position until the end of the advance. she are able to counteract the pressure of the friction-reducing fluid. The pressure of the friction-reducing fluid needs according to the laws of soil mechanics, especially the internal friction of the types of soil, not to be dosed very precisely, one can rather use it in proportion keep wide limits imposed by the active and passive earth pressure on the Tunnel tubes are intended.

Im folgenden wird an Hand der Zeichnung das Bauverfahren gemäß der Erfindung an einem Ausführungsbeispiel beschrieben. Es zeigtIn the following, the construction method according to the invention is based on the drawing using an exemplary embodiment described. It shows

Fig. ι den Rohrkopf, das ist das erste Vortriebsrohr mit der Schildschneide, im Vertikalschnitt, und zwar in der Ausgangsstellung gemäß der Linie A-A der Fig. 2,Fig. Ι the pipe head, that is the first jacking pipe with the shield cutting edge, in vertical section, namely in the starting position according to the line AA in FIG. 2,

Fig. 2 einen Horizontalschnitt durch denselben ' gemäß der Linie B-B der Fig. 1,Fig. 2 shows a horizontal section through the same 'according to the line BB of Fig. 1,

Fig. 3 die gleiche Darstellung wie Fig. 1, jedoch in einem fortgeschrittenen Baustadium,Fig. 3 shows the same representation as Fig. 1, but in an advanced stage of construction,

Fig. 4 einen Schnitt durch einen Rohrkopf mit Längsrippen im Bereich hinter dem Absatz der Schildschneide,4 shows a section through a pipe head with longitudinal ribs in the area behind the shoulder of the Shield cutting edge,

Fig. 5 einen Querschnitt durch den Schaftteil mit Rippen gemäß der Linie a-a der Fig. 4.FIG. 5 shows a cross section through the shaft part with ribs along the line aa in FIG. 4.

Fig. ι stellt einen Fall dar, wo der Beginn des Stollens unterhalb des Geländes liegt und deshalb für seinen Vortrieb eine Baugrube ausgehoben werden muß. Sie. muß den Erfordernissen entsprechend ausgesteift sein, wobei auf die beabsichtigten Arbeitsvorgänge Rücksicht zu nehmen ist. Deshalb muß die Startwand 1 (Stirnwand), die beim Rohrvortrieb durchfahren werden muß, so verzimmert > werden, daß alle Teile der Zimmerung beim Auffüllen der Grube entfernt werden können, zumindest in dem Bereich, den das Rohr durchstoßen soll. Danach werden die Auflager 2 für das Vortriebsrohr 3 hergestellt, und dieses wird, falls es vorgefertigt ist, in Stellung gebracht oder der größeren Abmessungen wegen an Ort gefertigt. Am Kopf des Rohres 3 erkennt man die Schildschneide 4 und denFig. Ι represents a case where the beginning of the tunnel is below the site and therefore a pit has to be dug for its advance. She. must be stiffened according to the requirements, taking into account the intended work processes. Therefore, the start wall must be 1 (end wall) which must be traveled for pipe jacking,> be verzimmert so that all parts of the timbering can be removed when filling in the pit, at least in the area that is to pierce the tube. Then the supports 2 for the jacking pipe 3 are made, and this is, if it is prefabricated, placed in position or manufactured on site because of the larger dimensions. At the head of the tube 3 you can see the shield cutting edge 4 and the

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Absatz 5. Danach kann die Hilfswand 6 hergestellt werden, die notwendig ist, falls nicht so viel Platz zur Verfügung steht, um die in Fig. 1 angedeutete Schrägböschung 6_a bis zur Sohle der Baugrube durchzuführen. Die Hilfswand umschließt den Schaft des Vortriebsrohres und muß so gegen die Rückwand 7 der Baugrube abgestützt und so bemessen sein, daß sie dem Druck der Erdschüttung 8 standhalten kann. Daraufhin kann derParagraph 5. Then the auxiliary wall 6 can be produced, which is necessary if there is not so much space available to carry out the sloping slope 6 _a indicated in FIG. 1 up to the base of the construction pit. The auxiliary wall encloses the shaft of the jacking pipe and must be supported against the rear wall 7 of the excavation and dimensioned so that it can withstand the pressure of the bed 8. The

xo Raum zwischen Startwand 1 und Hilfswand 6 bis über die Rohroberkante mit schwach kohärentem Sand oder Kies, weiter oben mit beliebigen Bodenarten angefüllt werden. Dabei entsteht im Innern des Rohres 3 eine natürliche stabile Erdböschung 9,xo space between starting wall 1 and auxiliary wall 6 bis over the upper edge of the pipe with weakly coherent sand or gravel, further up with any type of soil be filled. This creates a naturally stable earth embankment 9 inside the pipe 3,

?..5 denen oberer Schnittpunkt mit der Rohrinnenwand zweckmäßig etwas weiter in das Rohrinnere verlegt wird. Mit dem Einbringen der Erdschüttung 8 muß auch die Zimmerung an der Startwand 1 zumindest vor dem Vortriebsrohr entfernt werden.? .. 5 where the upper point of intersection with the pipe inner wall is appropriately relocated a little further into the pipe interior will. With the introduction of the earth fill 8, the carpentry at the starting wall 1 must at least be removed in front of the jacking pipe.

Soll der Start auf der Geländeoberfläche erfolgen, dann ist die Startwand entweder eine Stützmauer oder eine Böschung. Eine Mauer muß etwas größer als der äußere Rohrquerschnitt ausgebrochen werden; die Hilfswand 6 steht dann frei über Gelände und muß ebenso wie die Vortriebsrichtung in geeigneter Weise gegen die Geländeoberfläche abgestützt werden. Statt der Hilfswand kann auch eine natürliche Böschung geschüttet werden. Gerade in solchen Fällen ist es sehr von Vorteil, wenn die Einpreßkraft bei dem Verfahren gemäß der Erfindung klein gehalten werden kann. Für die Erdschüttung 8 sind entweder provisorische Seitenwände nötig, oder es werden Böschungen angeordnet. Sonst besteht kein Unterschied gegenüber dem Verfahren in der Baugrube.If the start is to take place on the surface, the start wall is either a retaining wall or an embankment. A wall must be broken out somewhat larger than the outer cross-section of the pipe; the auxiliary wall 6 is then free over the terrain and, like the direction of advance, must be in a suitable manner Way to be supported against the surface of the terrain. Instead of the auxiliary wall, a natural embankment to be poured. In such cases in particular, it is very beneficial if the Pressing force can be kept small in the method according to the invention. For the earthfill 8, either temporary side walls are required or embankments are arranged. Otherwise there is no difference compared to the procedure in the excavation.

Damit sind alle Vorbereitungen getroffen, um mit dem Vortreiben des Rohres gemäß der Erfindung beginnen zu können. Mit Hilfe von Pressen oder Spindeln, die zwischen der Rückseite des Vortriebsrohres 3 und der Rückwand 7 der Baugrube wirken — diese mechanischen Hilfsmittel sind in den Zeichnungen nicht dargestellt —, kann das Rohr in den Boden gedrückt werden. In dem Maße, wie dies geschieht, ist auch die reibungsvermindernde Flüssigkeit einzudrücken. Dies geschieht mit Hilfe der Pumpe 10, vorzugsweise vom Rohrinnern aus unmittelbar hinter dem Absatz 5, um den Boden gut zu benetzen und, wenn nötig, auch an der inneren Seite der Stopfbüchse, um den trocken eintretenden Rohrschaft zu benetzen. Bei längeren Vortrieben kann auch an anderen Stellen des Schaftes reibungsvermindernde Flüssigkeit eingepreßt werden. Fig. 3 zeigt die Schicht 11, die durch die reibungsvermindernde Flüssigkeit gebildet wird.With this all preparations are made in order to start driving the pipe according to the invention to be able to begin. With the help of presses or spindles between the back of the jacking pipe 3 and the back wall 7 of the excavation work - these mechanical aids are in Not shown in the drawings - the pipe can be pushed into the ground. In this scale, as this is done, the friction-reducing liquid must also be pressed in. this happens with the help of the pump 10, preferably from the inside of the pipe immediately behind the paragraph 5 to to wet the soil well and, if necessary, also on the inner side of the stuffing box, around the to wet the tubular shaft entering dry. In the case of longer drives, it can also be done in other places friction-reducing fluid are injected into the shaft. Fig. 3 shows the layer 11, the is formed by the friction-reducing liquid.

Noch bevor die Rückseite des Vortriebsrohres 3, oder am Anfang des Vorganges die Rückseite des Vortriebskopfes, die luftseitige Fläche der Hilfswand 6 erreicht hat, muß der Vorgang des Vortriebes unterbrochen werden, um das Rohr 3 durch Ansetzen eines weiteren Schusses 3_a verlängern zu können. Dann wiederholt sich das gleiche Spiel, wie bereits beschrieben. Fig. 3 zeigt im Längsschnitt das bereits um zwei Rohrschüsse τ,α verlängerte und vorgetriebene Rohr 3, das mit der Schildschneide 4 bereits in den ungestörten Boden eingedrungen ist. Es ist auch die allseits zwischen Boden und Rohrschaft und zwischen Absatz 5 und Stopfbüchse eingeschlossene Schicht 11 der reibungsvermindernden Flüssigkeit zu erkennen.Even before the rear of the propulsion tube 3, or at the beginning of the process has reached the back of the propellant head, the air-side surface of the auxiliary wall 6, the operation must jacking be interrupted to the pipe 3 by the attachment of a further weft 3 to be able to extend _a. Then the same game repeats itself, as already described. Fig. 3 shows in longitudinal section the pipe 3, which has already been lengthened by two pipe sections τ, α and driven forward, which has already penetrated the undisturbed ground with the shield cutting edge 4. The layer 11 of the friction-reducing liquid enclosed on all sides between the base and the tubular shaft and between the shoulder 5 and the stuffing box can also be seen.

Wird für das Rohr 3 eine Bauweise gewählt, die eine Übertragung von Längskräften zuläßt, dann kann auf eine eigene Vorrichtung zum Vortreiben des Rohres 3 auch ganz verzichtet werden, wenn die horizontale Vortriebskraft für. das Vortriebs',-rohr durch die mit Druck eingebrachte und gegen den durch die Schildschneide gebildeten Absatz einwirkende reibungsvermindernde Masse, z.B. die thixotrope Flüssigkeit, erzeugt wird. In diesem Falle muß der Absatz 5 hinter der Schildschneide 4 so groß ausgebildet werden, daß die benötigte Vortriebskraft durch den Druck der reibungsvermindernden Masse, z. B. einer thixotropen Flüssigkeit, erreicht wird.If a design is selected for the pipe 3 that allows the transmission of longitudinal forces, then a separate device for advancing the pipe 3 can also be dispensed with entirely if the horizontal propulsion force for. the jacking pipe through the pressurized and against friction-reducing mass acting on the shoulder formed by the shield edge, e.g. the thixotropic liquid. In this case, paragraph 5 must be behind the shield cutting edge 4 be made so large that the required propulsion force by the pressure of the friction-reducing Mass, e.g. B. a thixotropic liquid is achieved.

Hinter der Schildschneide angeordnete Längsrippen (Fig. 4 und 5) können dazu dienen, etwaige Abweichungen von der Sollrichtung des Vortriebes sofort nach Erkennbarkeit derselben zu berichtigen. Dies geschieht dadurch, daß hinter dem Absatz 5 der Schildschneide 4 zwei oder mehr Längsrippen 12, 13 den Raum zur Aufnahme der reibungsvermindernden Flüssigkeit in einzelne Sektoren unterteilen, die es ermöglichen, durch., die Einbringung von reibungsvermindernder Flüssigkeit mit unterschiedlichem Druck eine Kraft senkrecht zur Rohrwandung zu erzeugen, welche zur Richtungsänderung des Vortriebes dient. Die Rippen 12 können gemäß der Erfindung so hoch sein wie der Absatz 5 hinter der Schildschneide 4 oder auch etwas höher, λνίε die mit 13 bezeichneten Rippen, die sich etwas in das Erdreich eindrücken. Es kann nun beispielsweise durch geringes Erhöhen des Druckes in den Räumen 14 und 15 gegenüber dem Druck in den Räumen 16 und 17 eine den Rohrvortrieb seitlich beeinflussende Kraft ausgeübt werden.Longitudinal ribs arranged behind the blade edge (FIGS. 4 and 5) can serve to prevent any To correct deviations from the target direction of the advance immediately as soon as they can be identified. This is done by the fact that behind the paragraph 5 of the shield cutting edge 4, two or more longitudinal ribs 12, 13 the space to accommodate the friction-reducing Divide the liquid into individual sectors that allow it to pass through., The Introduction of friction-reducing liquid with different pressure a force perpendicular to generate the pipe wall, which is used to change the direction of the advance. The ribs 12 can be as high as the paragraph 5 behind the shield cutting edge 4 or also according to the invention slightly higher, λνίε the ribs marked 13, which press something into the ground. It can now, for example, by increasing it slightly the pressure in the spaces 14 and 15 opposite the pressure in the spaces 16 and 17 a den Pipe jacking laterally influencing force are exerted.

Schließlich ist das Verfahren gemäß der Erfindung auch dann anwendbar, wenn das vorzutreibende Rohr so großen Querschnitt hat, daß die frei im Rohr entstehende Böschung 9 durch zu große Höhe und dadurch bedingte steilere Lage im Bestand gefährdet werden könnte. Der Querschnitt des Rohres kann in solchen Fällen durch horizontale Wände mit Schneiden so geteilt werden, daß die freien Böschungen jeweils auf diesen Querwänden aufruhen und dadurch Höhen haben, die beim Vortrieb und beim Lösen des Bodens gefahrlos bewältigt werden können.Finally, the method according to the invention can also be used when the to be advanced Pipe has such a large cross-section that the slope 9 freely created in the pipe through to high altitude and the resulting steeper location in the stock could be endangered. The cross section In such cases, the pipe can be divided by horizontal walls with cutting edges so that that the free embankments rest on these transverse walls and thus have heights that can be handled safely when driving and loosening the soil.

Claims

PATENT CLAIMS:

i. Process for the production of a tunnel or tunnel tube by driving one in the ground remaining jacking pipe provided with a shield cutting edge, which corresponds to the Propulsion is extended by adding further pipe sections, by means of an am

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Beginning of the adit or tunnel fixedly arranged on the rear end of the jacking pipe 'acting pressing device, characterized in that in one when driving the Tube (3) through a shoulder (5) behind the shield cutting edge (4) resulting ring-shaped Cavity continuously with a friction-reducing mass, e.g. a thixotropic liquid Pressure is applied.

2. The method according to claim 1, characterized in that that the jacking pipe (3), which is offset inwardly behind the shield cutting edge (4) in the starting position of one adjoining the soil to be penetrated, after Type of a stuffing box acting earth fill (8), preferably sand or medium gravel, will bypass tightly.

3. The method according to claim 2, characterized in that the bed of earth (8) zwisehen an auxiliary wall (6) arranged transversely to the jacking pipe (3) and a starting wall (1) are introduced.

4. The method according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the horizontal Propulsion force for the jacking pipe (3) through the pressure introduced and against the shoulder (s) formed by the shield edge (4) acting, friction-reducing Mass, e.g. B. the thixotropic liquid is generated.

5. The method according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the friction-reducing Liquid at different pressures in through longitudinal ribs (12, 13) the jacking pipe (3) formed sector-shaped spaces (14, 15, 16, 17) is pressed, so that a change in direction of the advance through directed perpendicular to the pipe wall Forces is possible.

6. The method according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the shaft of the jacking pipe (3) behind the shoulder (5) is steadily increased in diameter.

7. The method according to any one of claims 1

to 6, characterized in that one or in the free cross section of the pipe head several horizontal transverse walls, suitably provided with cutting edges on their front edge are provided, the several part '. record slopes of the frontal surface of the earth.

8. The method according to any one of claims 1 to 7, characterized in that the shield cutting edge (4) inclined to the pipe axis, preferably is applied in a forward inclined plane.

Considered publications:

German Patent Nos. 837245, 858967; Swiss Patent No. 299641;

Magazine "Die Bauwirtschaft", 1951, issue 46, P. 18;

"Die Bautechnik" magazine, 1953, issue 8, pp. 232 to 234.

1 sheet of drawings