DES0031114MA - - Google Patents

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DES0031114MA
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Taten TA.N s PR C cn H:Deeds TA.N s PR C cn H:

1. Schachtanschlußeinrichtung mit aus einem gemeinsamen, motorisch betriebenen Druckölerzeuger gespeisten ölhydraulischen Antrieben für die einzelnen Aggregate, wie Schachttore, Schwenkbühnen, Sperren, Aufschieber, Bremsen und Abteiler, dadurch gekennzeichnet, daß für die Betätigung der Aggregate geringen Kraftbedarfs (wie Schachttore, Schwenkbühnen, Sperren, Bremsen und Abteiler) in an sich bekannter Weise Kolbenantriebe vorgesehen sind, während der Antrieb des Aufschiebers durch1. Manhole connection device with a common, motor-driven pressure oil generator powered oil-hydraulic drives for the individual units, such as shaft gates, Swiveling platforms, barriers, pushers, brakes and dividers, characterized in that for operating the units with low power requirements (such as shaft gates, swivel platforms, Locks, brakes and dividers) piston drives are provided in a manner known per se, while the slide is driven by

. einen regelbaren, umlaufenden Ölmotor erfolgt, und daß vom Reglerhebel des Ölmotors eine an sich bekannte Zwangssteuerung für die richtige Reihenfolge der Arbeitsgänge der einzelnen Aggregate, z. B. durch mechanisch oder elektrisch betätigte Ventile, abhängig gemacht ist:. a controllable, revolving oil motor takes place, and that from the governor lever of the oil motor one on known override control for the correct sequence of operations of the individual Aggregates, e.g. B. by mechanical or electrical actuated valves, is made dependent:

2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß beim Kolbenantrieb mit stopfbuchsenloser Ausbildung der Kolbenstangendurchführung das zwischen Zylinderinnenwandung (1) und Arbeitskolben (2) nach außen dringende Lecköl durch für jedes einzelne kolbenangetriebene Aggregat vorgesehene Leckölleitungen (4) in den ölsammelbehälter2. Device according to claim 1, characterized in that that in the piston drive with a glandless design of the piston rod leadthrough the leakage oil penetrating to the outside between the cylinder inner wall (1) and the working piston (2) for each individual Leakage oil lines (4) provided for the piston-driven unit in the oil collecting tank

(5) fließen kann.(5) can flow.

Angezogene Druckschriften:Referred publications:

Deutsche Patentschriften Nr. 501 755, 646 307, 598967,830662.German Patent Nos. 501 755, 646 307, 598967,830662.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (1)

S31114 XI/35aS31114 XI / 35a ' Es ist eine Reihe von Vorschlägen bekanntgeworden, Schachtanschlußeinrichtungen an Stelle von Druckluft mit hydraulischen Druckmitteln zu betreiben. Diese Vorschläge beließen es jedoch für 5. alle antreibenden Aggregate bei der Übersetzung des Antriebes mit Hilfe von Zylindern und Kolben. Solche Ausbildungen arbeiten für Aggregate mit geringem Kraftbedarf und kurzen Arbeitswegen (Tore, Sperren, Schwenkbühnen) zufriedenstellend,A number of proposals have been made to use duct connection devices in place to operate from compressed air with hydraulic pressure media. However, these suggestions left it for 5. all driving units when translating the drive with the help of cylinders and pistons. Such training works for units with low power requirements and short commutes (Gates, barriers, swiveling platforms) satisfactory, ίο erfordern jedoch bei langen Arbeitswegen und hohem Kraftbedarf, wie dies beim Aufschieber der Fall ist, große Ölmengen, die in kurzer Zeit bewegt werden müssen; auch macht die Abdichtung der Stopfbüchsen einige Schwierigkeiten, wenn über den üblichen Arbeitsdruck von 4 bis 6 atü hinausgegangen werden soll. Hinzu kommt die Schwierigkeit, die Bewegungsphasen des Aufschiebemitnehmers in bestimmten Grenzen zu steuern und zu regeln.However, ίο require long commutes and high power requirement, as is the case with the slide, large quantities of oil that moves in a short time Need to become; also the sealing of the glands makes some difficulties when over the usual working pressure of 4 to 6 atmospheres should be exceeded. There is also the difficulty to control and control the movement phases of the suspension driver within certain limits rules. Man hat bereits versucht, diesen Schwierigkeiten durch Anwendung eines langsam laufenden elektrischen Spezialmotors zu begegnen, mußte dabei aber in Kauf nehmen, daß infolge der beiden verschiedenen Arbeitsmedien doppelte Leitungswege, unterschiedliche Steuerschalter usw. nötig waren.Attempts have already been made to overcome these difficulties by using a slow running To encounter a special electric motor, however, had to accept that as a result of the two different working media, double cable paths, different control switches, etc. are necessary was. Nach der Erfindung sollen deshalb die aus einem gemeinsamen, motorisch betriebenen Druckölerzeuger gespeisten ölhydraulischen Antriebe für die einzelnen Aggregate, wie Schachttore, Schwenk-, bühnen, Sperren, Aufschieber, Bremsen und Abteiler, soweit ihre Betätigung einen geringen Kraftaufwand erfordert (Schachttore, Schwenkbühnen, Sperren, Bremsen, Abteiler), aus bekannten, geradlinig arbeitenden Kolbenmotoren bestehen, während für den Antrieb des Aufschiebers ein regelbarer, umlaufender Ölmotor vorgesehen ist, wobei vom Reglerhebel des Ölmotors eine an sich bekannte Zwangssteuerung für die richtige Reihenfolge der Arbeitsgänge der einzelnen Aggregate, z.B. durch mechanisch oder elektrisch betätigte Ventile, abhängig gemacht ist.According to the invention, therefore, from a common, motor-driven pressure oil generator powered oil-hydraulic drives for the individual units, such as shaft gates, swing, stages, barriers, pushers, brakes and dividers, insofar as their actuation requires little effort requires (shaft gates, swivel platforms, barriers, brakes, dividers), from known, straightforward working piston engines, while a controllable, revolving oil motor is provided, the control lever of the oil motor being a known per se Forced control for the correct sequence of operations of the individual units, e.g. through mechanically or electrically operated valves, is made dependent. Die Erfindung sieht weiter vor, die Kolbenantriebe zur Verwirklichung dieses Vorschlages, wie dies in der Zeichnung schematisch dargestellt ist, stopfbuchsenlos auszubilden und das zwischen. Zylinderwand 1 und Kolben 2 hindurchtretende, von der Druckpumpe 3 kommende Lecköl über be- sondere (für jeden einzelnen Antrieb vorgesehene) Leckölleitungen 4 in den Sammelbehälter 5 zurückzuführen. The invention also provides for the piston drives to implement this proposal, as shown schematically in the drawing, to train glandless and between. Leakage oil coming through the cylinder wall 1 and piston 2 and coming from the pressure pump 3 via special Leakage oil lines 4 (provided for each individual drive) are returned to the collecting container 5. Die Erfindung bietet neben den erwähnten Vorteilen des einheitlichen ' Betriebsmittels für geradlinig bewegte und rotierende Antriebe noch die Möglichkeit, die notwendigen Sicherheitszwangs-Steuerungen ebenso wie bei rein preßluftbetriebenen Anlagen analog für die ölbetriebene Einrichtung anzuwenden und z. B. alle Steuerbefehle, vom Betätigungshebel des Ölmotors ausgehend, über an sich bekannte Magnetventile an die übrigen Aggregate weiterzugeben.The invention offers in addition to the mentioned advantages of the uniform 'operating means for linearly moving and rotating drives Possibility of using the necessary forced safety controls as well as purely compressed air-operated ones To apply systems analogously for the oil-powered facility and z. B. all control commands from the operating lever starting from the oil motor, via known solenoid valves to the other units to pass on.

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