DER0001447MA - Elektrische Beleuchtungsanlage für Fahrräder - Google Patents
Elektrische Beleuchtungsanlage für FahrräderInfo
- Publication number
- DER0001447MA DER0001447MA DER0001447MA DE R0001447M A DER0001447M A DE R0001447MA DE R0001447M A DER0001447M A DE R0001447MA
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- battery
- raw
- ait
- aer
- lamp
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 3
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims description 3
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 2
- HEMHJVSKTPXQMS-UHFFFAOYSA-M Sodium hydroxide Chemical compound [OH-].[Na+] HEMHJVSKTPXQMS-UHFFFAOYSA-M 0.000 claims 1
- 239000004020 conductor Substances 0.000 claims 1
- 210000003608 fece Anatomy 0.000 claims 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 claims 1
- 239000002994 raw material Substances 0.000 claims 1
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 5
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 4
- BHMLFPOTZYRDKA-IRXDYDNUSA-N (2s)-2-[(s)-(2-iodophenoxy)-phenylmethyl]morpholine Chemical compound IC1=CC=CC=C1O[C@@H](C=1C=CC=CC=1)[C@H]1OCCNC1 BHMLFPOTZYRDKA-IRXDYDNUSA-N 0.000 description 1
- 241000282326 Felis catus Species 0.000 description 1
- 101100207044 Pseudomonas mendocina tmoE gene Proteins 0.000 description 1
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 230000003750 conditioning effect Effects 0.000 description 1
- 150000002148 esters Chemical class 0.000 description 1
- 239000000835 fiber Substances 0.000 description 1
- 239000011888 foil Substances 0.000 description 1
- 239000010437 gem Substances 0.000 description 1
- 229910001751 gemstone Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000006187 pill Substances 0.000 description 1
- 239000004576 sand Substances 0.000 description 1
Description
Dl· Krft&doag besieht »loh cat eleictrieobe Beleaohtangeanlagen t«r rabrrade*, »el u«nen «In von uen Widern doe Fahrrad««
entweder von amr £&4f«lg· oder der Hodnabe angetriebener Generator Terwendet «Ire, ob Stroa ftir die Beleaortung 4er FabrradlBfflpen
es trsea^ß, «ah rend da« Fahrrad al öl) In Be»e««ing befindet, and b«l denen «Ine Batterie· ooer mehrere den Stroa IWr nie
Seleaefctoag dereelben ^ehrraala-npen liefern, wenn dae Fahrrad aUlleteht;
«Ine eolohe ^eleoobtangeanle^· let gewöhnlioh mit einem tos üand betätigten Uaaohßlter versehen, aer τοιι aem ißhrer bett tig t «erden raa^. &iu eleÄtro-tao^etisoo betätigter Bei ei eeoheater
let «il#lehf#»T»i» t»e^on vor-«ieblag«ö «orden, weloher rom Dynamo t*af ale batterie uaaoüaltet, «eon u«r .,rbei-etroa vom
Dgmarno unter einen bestir,ten .,«>rt fallt* x>er von Hand betätigte 3ohalter iet £f<r oen fahrer ßowöhrilioh anbeqaem, and der
Belaleeeb alter hat f«r <$en bei «!»eta rahrraa auftretenden raoben d·brau oh «tu« aleralioh empfindliebe Bauart, sin »eiterer Veefa·
teil dleeer bleber bekennt«! iitordnangen let ee, aae ee bei aera von Sand ao bedienenden Schalter dem iraeeeen and uer Brinnerongekraft
de· Fahrer· ^berloaien bleibt» mam 4i· üfasob<ang let, wahrend in beiden Pillen die Uneoheltang fast
etete alt «Iner «en de ran?«; in aer j^iob tetitrlce begleitet let, die on»neen«b!o plötilioh «ein kann.
Krflndanp· elebt mittel Wr eine eelbettatige und fortjmaohcatung rom Generator aaf öle Batterie tmö amgekehrt
vor# wenn öle Lelettm« dee j euere tor· enter einen be et lotsten Betreg fällt oder <*%er denen hlnaoe etelgt, Jeciooh ohne
beweglichen felle so benstaem,
i4e eleJctrieobe Beltmob tongeanlage for ?ohrra<ier geoiÄß oer
«el et ein# ^i4»i<^ütromliefiirang ton «in·» unroh da β Fahrrad «ngetriebeiien {Norator umx eine ©loictrleoti· Batterie
aaf, öle el« ρβΆΧΙοΙ gevoheltete gellen Mt die elelctrieebe
3tromlieferong se mind »β tens einer elektrleeben Lempe verbanden eind. sowohl der Generator ale aoob ale Batterie let hierbei
mit einen «e tallöl* i ohr loh te r eo verbunden, daß eier Strom von eer Jewell· «te gxeeer« MSi aofweleenden oelle ·α der Lampe
fließt, Jedooh da roh «inen eile 1 ob rl ester gehindert let, etaroh ale andere 3trowioelle ·α flleean·
Aof der Zeiohnonr let eine Aoefflhrungefona der Brfindong üeleplelewelee dargeatellt·
fig· 1 let ein »ohalteohema äer ,anlage·
Fig. & vereneehaolietit eine andere Anlage alt abgeändertem SoDalter «nd ienerator-llelohrlühter.
?ig. 8 selgt den unterschied In &.·ν aer Lerape mgefniirten Spannung im normalen leeobwlnalgiceltebereioh, alt dem
rlenter and ohne lim.
£i&. 4 selgt dec Verleei des ätrsaes tos Generator and von der Batterie in normale» Seeohwinalgiceltebereioa.
i)©r 0 «η« re tor 1 (?1ι"1) lit Hber einen Jlelonriooter S anö einen sobslter 3 alt aer i^mim 4 ea verbonden. Bin« Batte·
rl· S 1st gletontaile «ber einen ilelohrlobter δ end dec schalter S ait der j-ampe 4 verbanden· *>er Generator kann eine Ue lohet roraaasohlne
ssing dann let car po ei tire rol alt aera :-l«iohrlobter rerbondeo. Oder er Set «ine «ftobeeletromiBaeohinej dam wird
tor Strom uoroh oma U#l ohrlohter 8 «leiehgeriohtet end mar nor *ber eine HalDwelle. «^nn bein Arbeiten a«r I^namo stillsteht
and iceinen strom liefert, wird bei geeehloeeenem oobalter 3 ström ▼on der Batterie so eier lampe strömen} dieser ^trora wir α aber
Infolge der sperrwirknng des Jleiohrlehtere B nlofjt au roh aie leneretorviekla&gen fliegen, wenn aer generator lftaft unu strom
liefert« fliegt, sobald die deneretorspannang steigt, der trora fiber aen eieto&rtoecer E so der -uonpe, so ae3 der aer batterie
entaonwene otrom Terring«rt wird, 3^iigt die ueneratorepannoog «ber nie Batterleepannnng, dann wlra der Generator den größten
Seil use atroaee tür e4e i»smpe lieiein, onu aer alelafarlobter $ wird vertitfKtor», inn *#r *tvcn darob die Batterie sor*o)tf1.1e@t.
In aieaea fall »irü ule üüuterie keinen oder pralctleob keinen Strom llefflrn.
In Hg. n Ist Sa Seneratorstromkreis der einteilige daran einen yierteUigen Tlelchrlohter 7. 8f 9, 10 ereetit, so daß
der Leletong dee ffeobseletroisgeneratore U eine Yoll-wellen-Brneken-Olelobrlobtung
erteilt and eo dleee Lei β to ng voll saege* oatst wird· wenn each aer Generator in dleeera Falle eine oieloo·
etroasaasehlne sein kenn, so let infolg« der im Jleiohriohter aoftretenden Terlöste voraaliehen, die in Flg. X dargestellte
Sobaltsng für lleiobstrom so T»rwend«m. ja ein geringer legen*
oder B^ekatroot do rob «te> einen "lei ohr! oh t er normaler Baomrt r^ok«*rte etröraen kann» wird ein .retfcontekteohßlter IS anetott
de· in Tiz. X dargestellten E inkontakteo heitere benotet, mr la dir Zeichnung aoheaatiecb dargestellt« tireipanktaobAlter 12 bat
bekannt« B an «art and let 00 ausgebildet, daß In aer aaegeeobolteten Jtellong Al· kontakte de· 3 oh alter« leo liiert, In der eingeeobi&tetexA
lege j«oee& alle kontakt· verbonaen einu. Wenn 6*h*r der Sehalter «loh ff! **r aoe~<»8ohaltuten »teilen^ befindet, let
der Batterleetrookrei· οίί*η, aod ee kann keine selbetenttaüang
<3oroh den $enerat#r«oielehrlebter oder ale tieneratomioklangtn hindaroh rflalCTHtrte eintreten. B· können svei Lampen oder sehr
Ib Helheneehalton^ oder In ~oralIeIecbaltong alt beeo&deren Sobaltrorriohtungen oder otme dieee angeordnet »ein, ohne dae
Arbeiten aer Anlage so eadem. Aaob kann aer Kontakteohalter der Hg'· X dnroh den Dreikontakteobalter der Fi^. a oder oageleebrt
ereetit w«»rden, ohne uoe aem Habe»n der SJffIndang so fallen·
FIg · 3 reran sch au Ii oh t die wirkeeme spannung an aer Lampe (den lampen) ^ber den ge&sen bei einem Fahrrad ^blieben τβ·
•obvlndigkeltebereich. jio spannangaordlnate bangt von aer 3pan· nttng der Batterie, dem widerstand der lanpes and der Leletanseeberakterletllc
dee Generator· ab. id β angegebenen ordinaten ■teilen wirkliche A^bleeungen eines äuef^hrongebeiepiele der
B rf in dang dar mit einer Trockenbatterie, die au· - in ietbe
geeohalteten üleaenten aer^eler aröfle beeteht and 3,£ ToIt 11·« fert^ mt eiifejB^ Geaerasor/" <*epy
ej VM let se erkennen, dno die Laapenepennong
VM let se erkennen, dno die Laapenepennong In der da roh ule Tollen linien dargestellten Korre weeentlioh
flaober al· ale4enlge iat, wenn uer Generator allein verwendet wird (geetrlohelte E^rve), ao daß fiber den ganaem Oeeobwindigkeltebereiob
eine gleichförmige Beleuchtung erslelt wird.
flg. 4 vereneohauliobt die iagebBXlgen Ströme do roh dl· Ton Generator harn* der Batterie teer den ganeeaa öeeohwindigfceitebereieh.
Dl· foil geielofmete Earre ««Igt, In welofaer weis· der Strom von uer Batterie fallt, wenn u«r Oeneratoretrtes
«ft·^ entepreobeKi d«r geetriofielt ge»eiohnet«i Karre et«lgt. Der our Lsmpe gelieferte aeeecitetrom let β trl oh punktiert engegeben.
siMr hiilteß al« Gleichrichter den amgekehrtec 3tromfla3 niebt TOllettodlg eaf, aber ul^ee oortlcehrte strttptog oder selbet-•ntladong
let 1« Vergleich ία oec breaoubarec ätrotawerten eo ge· ring, daß ele remaoblaeeigt werden kann, eo daß kein weeentU-ofa
er atm rom teuere tor anroti die Batterie and an eh kein «eeenfe» lieber ütro» voa uer Satten· aorob ale deaerator«!oklnnzm fllee-•en
keain.
Claims (6)
1) Slektrleohe Beleoohtonreonlec* tür fahrräder, gefcenneelohnet anreis eine ilelohetromlleferung von eine» von Fahrrad
angetriebenen 0©norator and einer elektrieeben Batterie, die ale parallel geschalte*« οeil en einer elektrieeben stroalteferong
so niindeetene einer ale&triaofcen Lara pe verbanden and je mit eines Metallgleiabriat}ter eo geeohaltet elnd, oaS strom so der Lampe
von uer Jeweils die groeere MS enthaltenden .uelle ttrörat, Jedooh oo roh einen ilelohriohter gehindert let, do rob αϊ β
S) Blektrleohe Beleuohtun^eanlere naoh Anejnroeb 1, dado roh gekenneelobnet, oaß uie ^leiohetroriaieferong von einem in Brooken·
eehalton^ alt einem Tollwelleo-'leioftrioäter β Übenden ^eoöaeletroegeneretor
erfolgt.
9) Kleictrltohe Sel#" a oh tang »anläge neoh ^neproeb I9 aacdoröh getoeunaeloäaet, aeß dt« ;ll#iohiitromlief©rang τοη einem Tlelohetroragenerator
erfolgt, d^r sit ciuem einseinen Metallgleiobrl'ibter verbanden let, a«r ledigliob al« spem f^r ale Spennaog der Bat·
te rl β dient.
4) Elektrieohe Eelf-aohtun.rearila^ mv Fahrräder mit einem vom Fahrrad angetriebenen elektrieohen Generator, einer Batterie,
einer Belaatun^ in fozm isindeetene einer Lampe and elektrieohen Leitern, mit Schaltern, «elebe die Belaetnng au roh Stromkreise
alt dets aen#rstor bm* der Batterie verbinden, getoennaelohnet do roh iiMohrichter in oen Cen^rator· and Betterletrorakrelaen,
üe in leitender Verbindung alt besä^ auf öle Belaetong, aber In §egen«irlcoi3g ·α &%r ME des anderen stromfcreieee angeordnet elnd·
β) Klffictrlaobe Belenohtangeanla^e fQr Fabrrmder neoh An-•prooh 4, geltenneelohnet uoroh s«ei elektrieehe lileiohrlohter (S,
6)* &ie -ίοroh eine Ihrer Klemmen in ®eg«nirirkBn& onö wroh ihre
anderen K2caae& ait der einen Klemme der Batterie (ö) ton», oee Sonera tor· (1) verbanden »ind, eowle da roh ein« weiter« 7erbin·
dung svieoaen §*r «fieren Klaame oer selaeteng mit aer Verbindung swieoben aen uleiehriohtemv wobei der Schalter ein Ein* nna
aaeeobelter iat9 cer in aer tferbioöang aer Beleatang ait aer einen Klemme liegt'·
6) Klektrieohe Seleoohtan^eftnlege ftf τ f^hrrftder, ge^ennaeiohnet
an roh einen neeheeletroogAn^rator ait eisen Vollwellenileiohriobter (Τ·1ο) in Br^oiceneohaltoiwr ait die··» α en «ra tor,
•ta· elektrieohe Batterie, eine aelaeton^ in aeeialt von minae-•tene einer Lampe, einen Breiicon takt «α halter, einen einseinen
Oleiohriohter, oer mit einer »einer Kleraaen «it einer Klemme der Batterie and mit wirier anderen ilecane mit der «inen Xlmm de«
3ohalter· rerbunden iet, eowl© doreb Verbindangen τοη einer ende· reu Kleiane aieeea lobalter« «α d«r ent egermlritenden iclemn» der
and da roh Terbindangen, ««lobe
•ine Klemüie der Belastung ait der arlttaa ilmum de· Schalter« Terlinden, eoiiie da rob woiterfl Verbindungen, «elobe ale
Kletamen. der Batterie, der Belastung and dee miteinaeuier
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE102007026164A1 (de) | Elektrisches Versorgungssystem für ein Kraftfahrzeug | |
| DE102018114085A1 (de) | Ladevorrichtung für das elektrische Laden und Entladen einer Traktionsbatterie eines Elektroautos und Ladesystem hierfür | |
| DE20217730U1 (de) | Stromversorgungs- und Aufladesystem für ein Fahrrad | |
| DE102009037723A1 (de) | Verfahren zum Entladen eines Zwischenkreiskondensators eines Spannungszwischenkreis-Umrichters | |
| DE102012204965A1 (de) | Batteriesystem, Kraftfahrzeug mit Batteriesystem und Verfahren zur Inbetriebnahme eines Batteriesystems | |
| EP3466748A1 (de) | Umrichterkonstellation für eine stromtankstelle und entsprechende stromtankstelle | |
| EP3771019B1 (de) | Elektrisches energiespeichersystem und verfahren zu dessen betreiben | |
| DE102011056377A1 (de) | Energiespeicher mit mindestens einem Basismodul | |
| DE102020113210A1 (de) | Modulares externes AC-Ladegerät | |
| DE102011076601A1 (de) | Elektrisches Ladesystem | |
| EP4062517B1 (de) | Überbrückung eines batteriemanagementsystems in einem unterseeboot im gefahrenfall | |
| EP2470393B1 (de) | Parallelschaltung von akkumulatorsträngen | |
| DE102020007350A1 (de) | Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Fahrzeuges und elektrisches Fahrzeug | |
| DE102012109420A1 (de) | Wechselrichter, insbesondere Photovoltaikwechselrichter, mit Generatoranschluss und Batterieanschluss | |
| DER0001447MA (de) | Elektrische Beleuchtungsanlage für Fahrräder | |
| EP0950559A3 (de) | Elektrisches System | |
| DE102012201605A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Einstellen des Gesamtstromes einer Batterie mit mindestens zwei Batteriesträngen | |
| DE102005031761B3 (de) | Wasserfahrzeug | |
| DE102012201602A1 (de) | Verfahren und Steuereinrichtung zum Einstellen eines durch einen Batteriestrang fließenden Stromes | |
| DE102007046275A1 (de) | Elektrisches Antriebssystem | |
| DE102019005381A1 (de) | Elektrische Schaltung zum Laden eines elektrischen Energiespeichers für ein zumindest teilweise elektrisch betreibbares Kraftfahrzeug sowie Verfahren | |
| CN100413775C (zh) | 断电具有应急制动功能的塔式起重机回转常开制动电路 | |
| DE102015011284A1 (de) | Schaltungsanordnung für ein Kraftfahrzeug | |
| DE102020130754A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum direkten Laden eines Elektrofahrzeugs an einer DC-Stromquelle | |
| DE102015003122A1 (de) | Kraftfahrzeug mit einer Batterieanordnung und Verfahren zum Betrieb einer Batterieanordnung |