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Description

Dipl.-Ing. Wiesbaden, den 27. Juli 1949,Dipl.-Ing. Wiesbaden, July 27, 1949,

Gustav A. Emmerling Wilhelmstr.58.Gustav A. Emmerling Wilhelmstrasse 58.

!erfahren und Einrichtung zur Entnahme einer mechanischen Leistung vom Triebwerkeines Kraftfahrzeuges. ! experience and device for removal mechanical power from the engine of a motor vehicle.

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Entnahme einer mechanischen Leistung voir Triebwerk eines Kraftfahrzeuges zum Antrieb einer Arbeitsmaschine, und sie soll damit die Möglichkeit bieten, die Kraftmaschine des Fahrzeuges bei dessen Stillstand für Antriebszwecke zu benutzen.The invention relates to a method for extracting mechanical power from an engine Motor vehicle to drive a work machine, and they is thus intended to offer the possibility of using the engine of the vehicle for driving purposes when it is at a standstill use.

Das Verfahren gemäß der Erfindung besteht darin, daß die Leistungsentnahme über mindestens eines der angetriebenen Fahrzeugradar erfolgt, indem dieses Rad von der Fahrbahn abgehoben und mit einem Drehglied, das mit der anzutreibenden Maschine kraftübertragend verbunden ist, in der Art eines Reibrädergetriebes in Wirkverbindung gebracht wird.The method according to the invention consists in that the power extraction via at least one of the driven Vehicle radar is done by keeping this wheel off the roadway lifted off and with a rotary member which is connected to the machine to be driven in a power-transmitting manner, in the Kind of a friction gear is brought into operative connection.

Weiterhin betrifft die Erfindung eine Einrichtung zur Durchführung dieses Verfahrens. Eine solche Einrichtung weist erfindungsgemaß eine in einem tragberen Rahmen drehbar gelagerte, ir.it einem ßls Reibfläche ausgebildeten Eantel versenene Ireibwalze und eine mit einem Acheabstand von dieser angeordnete, drehbar gelagerte Stützwalze auf, auf denen sich das Fahrzeugtreibred abstützt, wobBi die Treibwalze mit einer Vorrichtung zur Weiterleitung der mechanischen Leistung, z.B. einer zweckmäßig mittels einer Steckkupplung anzuschließender biegsamen Welle, verbunden ist. Die Stützwalze kann dabei vorteilhrft ebenfalls sls Treibwalze ausgebildet sein; beide Walzen stehen in diesem Falle zweckmäßig durch ein Zwanglaufgetriebe in Verbindung.The invention also relates to a device for carrying out this method. Such a facility has according to the invention a rotatable in a supporting frame mounted, ir. sunk with a ßls friction surface formed Eantel Friction roller and a rotatably mounted support roller arranged at a distance from the axis, on which the vehicle drift is supported, whereby the drift roller with a Device for transferring the mechanical power, e.g. one that can be conveniently connected by means of a plug-in coupling flexible shaft. The back-up roller can thereby be advantageous also sls drive roller be formed; In this case, both rollers are expediently connected to a positive drive gear in connection.

Zur Herstellung der Wirkverbindung zwischetoTo produce the active connection between to

derr* Treibr&d des Fahrzeuges und der Treibwalze oder den Treibwfcl^.en ist on dem trsgberen Rahiren der Ar triebe einri chtung eirc schräge. Auffahrtrampe (oder aeren zvei) argeordret und die !reibwalze wird zur Erleichterung des Auf- und Abrollens des Treibrades blockierbar ausgebildet.derr * Treibr & d of the vehicle and the driving roller or the Treibwfcl ^ .en is on the gloomy guarding of the instincts eirc slant. Access ramp (or aeren zvei) argeordret and The friction roller is designed to be lockable in order to facilitate the rolling up and down of the drive wheel.

Die Erfindung ist euf der Zeichnung ir einen iuFführungsbeispiel schematisch dargestellt. Es zeigt:The invention is euf the drawing in one iuF guide example shown schematically. It shows:

Abb. 1 eine Ansieht einer Einrichtung nach, derFig. 1 is a view of a device according to the

Erfindung in Betriebsstellung, Abb. 2 eine Drsufsieht ohne Treibrad Die Einrichtung besteht im wesentlichen aus einem Traggerüst 1, in welchem eine !reibwalze 2 und eine Stützwalze mit einem Achsabstand gelagert sind. Me Stützwalze 3 ist ebeniffis als Treibwelze ausgebildet und besitzt ebenso wie die !reibwalze einen als Reibfläche ausgebildeten Mantel $. Die Yfalzen 2 und 3 sind durch ein ZwanglaufgetriPbe, bestehend aus den Kettenrodern 5₇6und aer Kette 7, verbunden und in dem Traggerüst 1 so angeordnet, daß ein Treibrad 8 des Krsftwagwns 9 sich mit zwei Punkten seines Uffifanges auf ihnen abstützen kann. Am Traggerüst 1 sind schräge Auffahrtrampen 10, 11 vorgesehen, welche ein Auffahren des Treibrades 8 auf die Vorrichtung ermöglichen.Invention in the operating position, Fig. 2 shows a drive without a drive wheel. The device consists essentially of a support frame 1 in which a friction roller 2 and a support roller are mounted with a center distance. The support roller 3 is also designed as a drive roller and, like the friction roller, has a jacket designed as a friction surface. The Yfalzen 2 and 3 are connected by a ZwanglaufgetriPbe, consisting of the chain _{harvesters 5 7} 6 and the chain 7, and arranged in the supporting frame 1 so that a drive wheel 8 of the Krsftwagwns 9 can be supported on them with two points of its Uffifang. Inclined ramps 10, 11 are provided on the supporting structure 1, which enable the drive wheel 8 to drive onto the device.

Zum Tr&nsport des gesamten Aggregates sind an dem Traggerüst 1 Handgriffe 12,13,14,15 vorgesehen. Zur Weiterleitung der vom Pahrzeugtriebwerk mit der beschriebenen Einrichtung entnommenen mechanischen leistung dient eine biegsame Welle 16, welche mittels einer Steckkupplung 17 an die Treibwalze 2 angeschlossen werden kann. Das gesarote Aggregat ist so ausgebildet, daß es auf dem Kraftfahrzeug mitgeführt werden kann. Zur Inbetriebsetzung der Antriebseinrichtung i&t lediglich erforderlich, unter Verwendung des im Kraftwagen 9 vorgesehenen Schaltgetriebes das Treibrad 8 in Bewegung zu setzen. Das auf der gleichen Achse mit ihm angeordnete andere Treibrad des Kraftwagens 9 steht auf dem festen Erdboden auf und bleibt dabei infolge der Wirkung aes Differentials in Ruhe. Das Treibrad 8 vwirkt nun mit der Treibwalze 2 und der Stützwalze 3 nacn der Art eines Reibradgetriebes zusammen. Die mittels der biegsamen Welle abgenommene mechanische Leistung kann nun zum Antrieb einer Arbeitsmaschine, z.B. eines Bandförderers zum Aufladen von Massengut, benutzt werden. l\ach Beerdigung der Arbeit wird der Kreftwegen 9 von der Einrichtung unter Benutzung einer der Raupen 10, 11 herurtergefshren. Zur Erleichterung dieses Vorganges ist mindestens eine der V. al ζ en 2, 3 mit eir.er Vorrichtung- versehen, durcn ν eiche sie blockiert werden kann.To transport the entire unit, 1 Handles 12,13,14,15 are provided. For forwarding the taken from the vehicle engine with the device described mechanical power is used by a flexible shaft 16, which by means of a plug-in coupling 17 can be connected to the drive roller 2. The entire aggregate is designed so that it is on the Motor vehicle can be carried. To commission the Drive device i & t only required, using the gearbox provided in the motor vehicle 9, the drive wheel 8 to set in motion. The arranged on the same axis with him other drive wheel of the motor vehicle 9 is on the fixed On the ground and remains there due to the action of a differential in peace. The drive wheel 8 now works with the drive roller 2 and the Back-up roller 3 together in the manner of a friction gear. the Mechanical power removed by means of the flexible shaft can now be used to drive a work machine, e.g. a belt conveyor for loading bulk goods. After the work's funeral, Kreftwegen 9 will be used by the facility using one of the caterpillars 10, 11. To facilitate this process, at least one of the lines 2, 3 is provided with a device, through which it is calibrated can be blocked.

Claims

1.) Process for the extraction of a mechanical power from the engine of a Met tfaÄrzeuges, characterized in that the power take-off takes place via at least Eires the driven vehicle wheels, by raised, this wheel from the road surface and a rotary member which is connected in a force-transmitting manner with the arzutreibenden machine, is brought into operative connection in the manner of a friction gear.

2.) Establishment for the implementation of the procedure according to claim 1, characterized by a rotatably mounted in a portable frame (1), with one as a friction surface trained lantern (4) provided drive roller (2) and a center distance from it arranged, rotatably mounted support roller (3), whereby the drive roller (2) is equipped with a device for forwarding the mechanical power (e.g. plug-in coupling (17) and flexible shaft (16) is connected.

^,) Device according to claim 2, characterized in that the support roller (3) is also designed as a drive roller.

4.) Device according to claim 3, characterized · that the drive rollers (2, 3) by a positive drive (Sprockets 5,6, chain 7) are connected.

5.) Device according to one of claims 2-4, indicated by dr, dsl? the drive rollers (2, 3) can be blocked are.

6.) Device according to one of claims 2-5, characterized in that d-ÄS a supporting frame (1) is fixed Inclined access ramp or two (10, 11) for leading and unrolling the driving vehicle speech (8) is provided.