DEP0018461DA

DEP0018461DA - Suspension gear for mountain lift

Info

Publication number: DEP0018461DA
Authority: DE
Inventors: Herbert Weigmann
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1950-09-07

Description

Die Erfindung betrifft ein neues Schwebegehänge für einen Berglift, das sowohl für Personen- als auch Lastenbeförderung dient. An ein solches Gehänge werden verschiedene Anforderungen gestellt, wobei es insbesondere auf die Schonung des Seiles und auf grosse Sicherheit ankommt. Es sollen vor allem keine unerwünschten und unzulässigen Beanspruchungen sowohl am Seil als auch am Gehänge entstehen. Diesen Anforderungen genügt in jeder Hinsicht dass neue Schwebegehänge, das aus einem am Seil festgeklemmten Gehängeoberteil und einem an diesem in Fahrtrichtung schwenkbar gelagerten Gehängetrageteil besteht. Nach der Erfindung besteht das Gehängeoberteil aus zwei zweckmässig U-förmig gebogenen Rohren, die oben mittels zweier in Abstand angeordneter Klemmstücke mit dem Seil und unten mittels Gewindebolzen mit einem Knotenblech verbunden sind, an dem das Gehängetrageteil gelagert ist.The invention relates to a new suspension gear for a mountain lift, which is used for both people and loads. Various requirements are placed on such a hanger, in particular the protection of the rope and a high level of safety are important. Above all, there should be no undesirable and impermissible stresses on the rope or on the hanger. These requirements are satisfied in every respect by the new suspension suspension, which consists of a suspension upper part clamped to the rope and a suspension support part which is pivotably mounted on this in the direction of travel. According to the invention, there is the upper part of the hanger from two suitably U-shaped bent tubes, which are connected at the top by means of two spaced clamping pieces to the rope and at the bottom by means of threaded bolts to a gusset plate on which the hanger support part is mounted.

Die Einzelheiten und Vorteile dieser neuen Bauart sind im Folgenden näher erläutert und zwar in einem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel. Es zeigen:The details and advantages of this new design are explained in more detail below, specifically in an exemplary embodiment shown in the drawing. Show it:

Fig. 1 die Seitenansicht eines Schwebegehänges,Fig. 1 is a side view of a suspension hanger,

Fig. 2 eine Vorderansicht dieses Gehänges,Fig. 2 is a front view of this hanger,

Fig. 3 u. 4. einen am Seil zu befestigenden Einzelteil im Ansicht und Seitenansicht,Fig. 3 and 4. an individual part to be attached to the rope in view and side view,

Fig. 5 eine Ansicht des Gehängeoberteils5 is a view of the upper part of the hanger

Fig. 6 u. 7 Seitenansicht und Aufsicht dieses Teiles.6 and 7 side view and top view of this part.

Nach Fig. 1 u. 2 besteht das Gehängeoberteil aus zwei U-förmig gebogenen Rohren 1, die oben mittels zweier im Abstand angeordneter Klemmstücke 2 am Seil befestigt und unten durch ein Knotenblech 3 verbunden sind. An diesem Knotenblech ist bei 4 ein Gehängetrageteil in Fahrtrichtung pendelnd gelagert, das aus einem Tragrohr 5 und einem Sitz 6 besteht.According to Fig. 1 and 2, the upper part of the hanger consists of two U-shaped bent tubes 1, which are attached to the rope at the top by means of two spaced clamping pieces 2 and connected at the bottom by a gusset plate 3. On this gusset plate, a hanger support part is mounted pendulum in the direction of travel at 4, which consists of a support tube 5 and a seat 6.

Die Einzelheiten der Befestigung am Förder- und Tragseil 7 zeigen Fig. 3 u. 4. In das Rohrende 8 ist das Klemmstück 2 eingeschweisst. Mit einem Schraubenbolzen 13 wird ein unteres Klemmstück 14 angezogen ind damit das Gehängeoberteil am Seil festgeklemmt.3 and 4. The clamping piece 2 is welded into the pipe end 8. A lower clamping piece 14 is tightened with a screw bolt 13 so that the upper part of the hanger is clamped to the rope.

Nach Fig. 5-7 ist in das untere Ende der Rohre 1 je ein Gewindebolzen 9 eingeschweisst. Diese Gewindebolzen sind am Knotenblech 3, das aus einem Flacheisen besteht, nicht unmittelbar gelagert, sondern vielmehr in einem Gelenklager 10, das in das Knotenblech eingepresst ist. Diese Gelenklager sind als Kugelgelenke ausgebildet, sodass sich die Rohre 1 gegenüber dem Knotenblech verdrehen können. Diese Bewegungsmöglichkeit der Rohrenden gegenüber dem Knotenblech ist erwünscht bezw. notwendig, damit bei einer Durchbiegung des Seiles 7 die am Seil festgeklemmten Rohre 1 sich entsprechend bewegen können, ohne dass ein Zwang und damit eine unzulässige Beanspruchung auf die Rohre bezw. die Verbindung mit dem Knotenblech ausgeübt wird. Eine solche Durchbiegung des Seiles 7 tritt ein, wenn das Seil mit dem Gehänge um die Antriebsseilscheibe bezw. Umlenkrolle läuft. Es tritt also keinerlei Zwang und keinerlei unzulässige Beanspruchung im Gehänge auf, sodass damit die Sicherheit wesentlich erhöht ist.According to Fig. 5-7, a threaded bolt 9 is welded into the lower end of the tubes 1. These threaded bolts are not on the gusset plate 3, which consists of a flat iron stored directly, but rather in a pivot bearing 10 which is pressed into the gusset plate. These pivot bearings are designed as ball joints so that the tubes 1 can rotate relative to the gusset plate. This possibility of movement of the pipe ends relative to the gusset plate is desirable BEZW. necessary so that in the event of a deflection of the rope 7 the clamped on the rope pipes 1 can move accordingly without a constraint and thus an inadmissible stress on the pipes BEZW. the connection with the gusset plate is exercised. Such a deflection of the rope 7 occurs when the rope with the hanger to the drive pulley BEZW. Deflection roller runs. So there is no constraint and no impermissible stress in the hanger, so that safety is significantly increased.

Bei dem neuen Gehänge sind die beiden Rohre 1 des Gehänges in Abstand am Seil befestigt. Das hat den Vorteil, dass der durch die Belastung des Gehänges eintretende Seilknickwinkel halbiert wird (gegenüber der Befestigung des Gehänges mit nur einer Klemme) und dass damit auch im Betrieb eine Schonung des Seiles erzielt und auch eine grössere Sicherheit gewährleistet wird.In the new hanger, the two tubes 1 of the hanger are attached to the rope at a distance. This has the advantage that the bending angle of the rope caused by the load on the hanger is halved (compared to fastening the hanger with only one clamp) and that the rope is protected during operation and greater safety is ensured.

Das dargestellte Gehängetrageteil ist für Personenförderung bestimmt. Es besteht aus einem Tragrohr, das unten am rückwärtigen Teil des Sitzes 6 angeordnet und oben bei 11 weit nach vorn gebogen ist. Diese Formgebung hat den Vorteil, dass das Tragrohr, das bisher seitlich am Sitz angeordnet war, weder beim Einsteigen noch beim Aussteigen hinderlich ist und während der Fahrt den Blick nach allen Richtungen freigibt. Ein weiterer Vorzug dieser rückwärtigen Anordnung des Tragrohres ist, dass dieses zugleich als Rückenlehne dient.The hanger support shown is intended for the conveyance of people. It consists of a support tube which is arranged at the bottom of the rear part of the seat 6 and is bent far forward at the top at 11. This shape has the advantage that the support tube, which was previously arranged on the side of the seat, is neither a hindrance when getting in nor when getting out and allows a view in all directions while driving. Another advantage of this rearward arrangement of the support tube is that it also serves as a backrest.

Bei der vorbeschriebenen neuen Bauart kann das dargestellte Gehängetrageteil für Personen ohne weiteres vom Gehängeoberteil abgenommen und gegen ein anderes z.B. Lastengehänge ausgetauscht werden.In the case of the new design described above, the illustrated hanger support part for people can easily be removed from the upper part of the hanger and exchanged for a different one, e.g. a load suspension system.

Claims

1.) Suspension suspension for mountain lifts, consisting of an upper part of the hanger clamped to the rope and a hanger support part pivoted on this in the direction of travel, characterized in that the upper part of the hanger consists of two suitably U-shaped bent tubes (1), which are at the top by means of two, at a distance arranged clamping pieces (2) are connected to the rope below by means of threaded bolts (9) with a gusset plate (3) on which the hanger support part is mounted.

2.) suspension gear according to claim 1, characterized in that pivot bearings (10) are provided on the threaded bolt.

3.) suspension hanger according to claim 1, characterized in that the hanger support part consists of a support tube (5) which is arranged at the bottom of the rear part of a seat and is bent far forward at the top.