DEP0012622MA - - Google Patents

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DEP0012622MA
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BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLANDFEDERAL REPUBLIC OF GERMANY

Tag der Anmeldung: 2. September 1954 Bekanntgemacht am 10. November 1955Registration date: September 2, 1954. Advertised on November 10, 1955

DEUTSCHES PATENTAMTGERMAN PATENT OFFICE

Die Landwirtschaft ist gezwungen, die Erntearbeiten möglichst weitgehend mit Maschinen durchzuführen, weil ein großer Mangel an menschlichen Arbeitskräften herrscht. Man hat versucht, diesen Engpaß in der Weise zu überwinden, daß man neben den Erntemaschinen unabhängig angetriebene Wagen fahren ließ, welche das Erntegut aufnahmen, wobei letzteres mit Hilfe von Förderbändern transportiert wurde. Das Zusammenarbeiten von Erntemaschinen, Förderbändern und Wagen war jedoch nicht einwandfrei, so daß man diese Arbeitsweise wieder aufgeben mußte.Agriculture is forced to do the harvesting work As far as possible to be carried out with machines, because there is a great lack of human resources Labor prevails. Attempts have been made to overcome this bottleneck in such a way that one had independently driven wagons drive next to the harvesting machines, which carried the harvested crop recordings, the latter being transported with the help of conveyor belts. Working together of harvesters, conveyor belts and wagons was not flawless, so that one had to give up this way of working.

Es ist nun zwar an sich bekannt, Triebachsackergeräte, insbesondere Triebachsackerwagen, von einer Zugmaschine aus fahrabhängig anzutreiben. Dies geschieht bisher über eine gangabhängig umlaufende Zapfwelle, und es lassen sich damit ein oder hintereinandergehängt auch wohl mehrere vorzugsweise der Zugmaschine nachlaufende Triebachsackerwagen fahrabhängig antreiben.It is now known per se, Triebachsacker devices, In particular, driveline sacking wagons can be driven by a tractor depending on the drive. So far, this has been done via a gear-dependent rotating PTO shaft, and it can be thus one or several, preferably one behind the other, preferably trailing the tractor Drive the drivetrain wagon depending on the drive.

Es hat sich aber gezeigt, daß diese Betriebsweise mit durchweg einer gangabhängigen Zapfwelle an der Zugmaschine, sobald höhere Anforderungen an das gleichzeitige Mitführen von Triebachsackerwagen vornehmlich rieben dem Geräteträger gestellt werden, nicht mehr ausreicht. Um diesem Ubelstand abzuhelfen, hat sich der Erfinder die Aufgabe gestellt, einen Großgeräteträger zu schaffen, bei ■But it has been shown that this mode of operation with a gear-dependent PTO shaft of the tractor as soon as there are higher demands on the simultaneous transport of driven axle cultivators primarily rubbed on the equipment carrier is no longer sufficient. About this evil to remedy the situation, the inventor set himself the task of creating a large equipment carrier with ■

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welchem nicht mir hinter, sondern auch neben ihm an »fahrabhängigen« Zapfwellen mehrere Wagen angeschlossen und mitgeführt werden können, so dal.t die Früchte sowohl geerntet als auch anschließend in synchron laufende Wagen verladen werden können.which not me behind, but also next to him on "drive-dependent" PTO shafts several cars can be connected and carried along, so that the fruits are both harvested and subsequently can be loaded into synchronously running trolleys.

Kr löst die Aufgabe dadurch, daß er die Triebachse der Zugmaschine für den Antrieb der Triebachsaekcrgerätc nach rechts und links verlängertKr solves the problem in that he has the drive axle of the tractor for driving the Triebachsaekcrgerätc extended to the right and left

ίο bzw. mit der Zugmaschinentriebachse verbundene Triebachsen für die Triebachswagen vor oder hinter der Zugmaschine derart anordnet, daß sowohl das linksseitige als auch rechtsseitige die Kraft an die Triebachswagen übertragende, synchron mit der Zugmasehinenantriebsachse laufende Organ für sich wahlweise abschaltbar b/.w. abbremsbar ist.ίο or connected to the tractor drive axle Arranges drive axles for the drive axle cars in front of or behind the tractor in such a way that both the the left-hand side as well as the right-hand side transmit the power to the motor-driven wagons, synchronously with the Zugmasehinenantriebsachse running organ for itself optionally switchable b / .w. can be braked.

In der Zeichnung ist der Erfindungsgedanke beispielsweise schematisch veranschaulicht, und zwar zeigtIn the drawing, the idea of the invention is for example illustrated schematically, namely shows

Abi». 1 eine Draufsicht auf eine Zugmaschine mit verlängerter Zugmaschinentriebachse, an welcher zwischen den Kadern beiderseits der Maschine Ti'iebach sacker wagen angeordnet sind,Abi ». 1 is a plan view of a tractor with an extended tractor drive axle on which between the cadres on both sides of the machine Ti'iebach sacker wagons are arranged,

Abb. 2 eine Draufsicht auf eine Zugmaschine, bei welcher vor den Hinterrädern eine von der Zugmaschine angetriebene Triebachse angeordnet ist,Fig. 2 is a plan view of a tractor with one of the tractor in front of the rear wheels driven drive axle is arranged,

Abb. 3 eine Draufsicht auf eine Zugmaschine, bei welcher vor den Vorderrädern eine von der Zugmaschine angetriebene Triebachse ohne Triebräder angeordnet ist.Fig. 3 is a plan view of a tractor with one of the tractor in front of the front wheels driven drive axle is arranged without drive wheels.

Der (iroügerätcträgcr für alle Arten landwirtschaftlicher Arbeiten besteht aus einer Zugmaschine 1, deren Zugmaschinentriebachse 2 nach rechls und links so viel verlängert ist, daß seitlich der Zugmaschine 1 je ein Triebachsackerwagen 3 und 3' mitgeführt werden kann. Der fahrabhängige AnIrI(1I) der Wagen 3 und 3' erfolgt von der Zugmaschinentriebachse 2 aus durch die Antriebsorgane 4 und .)' auf der Achse 2 für sich getrennt The (iroügerätctträgercr for all types of agricultural work consists of a tractor 1, the tractor drive axle 2 of which is extended to the right and left so much that a drive axle box 3 and 3 'can be carried to the side of the tractor 1. The drive-dependent AnIrI ( 1 I) der Carriages 3 and 3 'are carried out from the tractor drive axle 2 by the drive elements 4 and.)' On the axle 2 separately

Ho übei' (ielenkwellen 5 und 5' auf die Triebachsen 6 und (/ der Triebachsackerwagen 3 und 3'. THerbei fährt die Zugmaschine 1 in Pfeilrichtung im Rückwärtsgang. Ho überei '(ielenkwellen 5 and 5' on the drive axles 6 and (/ the drive axle box 3 and 3 '. The tractor 1 drives in the direction of the arrow in reverse gear.

Anstatt von der Zugmaschinenhauptantriebs-Instead of the tractor's main drive

<t5 achse 2 aus kann der Antrieb in ganz ähnlicher Weise auch von einer ebenfalls als Triebachse ausgebildeten besonderen dritten Achse 7 (vgl. Abb. 2) aus erfolgen. Diese Antriebsachse 7 liegt beim Rückwärtsfahren vor und beim Vorwärtsfahren j hinter ucv I lauptantricbsachse 2 der Zugmaschine 1. Auf jeden Fall muß die jeweils die Triebachswagen antreibende Achse 7 so lang ausgeführt werden, daß die Antriebsorgane 4 und 4' noch innerhalb der Triebräder der Achse 7 liegen und die fahrabhängigen Wagen 3 und 3' neben der Zugmaschine 1 herfahren können.<t5 axis 2, the drive can also take place in a very similar manner from a special third axis 7 (cf. Fig. 2) also designed as a drive axis. This drive axle 7 is in front of it when reversing and behind j when driving forwards I lauptantricbsachse 2 of the tractor 1 and the vehicle-dependent cars 3 and 3 'can move next to the tractor 1.

Hei der Anordnung nach Abb. 3 ist die lx\sondere Antriebsachse 7 vor den Vorderrädern der Zugmaschine vorgesehen und im Gegensatz zu Abb. 2The arrangement according to Fig. 3 is special Drive axle 7 is provided in front of the front wheels of the tractor and in contrast to Fig. 2

fio nicht mit I.aufrädern ausgestattet.fio not equipped with I. wheels.

Der Antrieb der Triebachsackerwagen 3 und 3' erfolgt immer über ein Ausgleichsgetriebe 8 der Zugmasehinenantriebsachse 2 bzw. der vor oder hinter der Achse 2 angeordneten dritten Achse 7, die gleichfalls mit einem Ausgleichsgetriebe 8' ausgerüstet ist. Hierdurch wird den besonderen betriebstechnischen Erfordernissen · Rechnung getragen, wie einseitig mit nur einem Wagen zu fahren oder bei unterschiedlicher Belastung der Wagen etwaigen Steueruugsschwierigkeitcn des gcsamten Zuges zu begegnen ist. Auch können durch das Vorhandensein einer an sich bekannten Differentialsperre in der betreffenden Zugmaschincnachsc die Antriebe 4 und 4' der Triebachsackerwagen 3 und 3' einzeln für sich wahlweise abgeschaltet oder 75 ' abgebremst werden.The drive of the Triebachsackwagen 3 and 3 'always takes place via a differential gear 8 of the Zugmasehinenantriebsachse 2 or the third axis 7 arranged in front of or behind the axis 2, which is also equipped with a differential gear 8 '. This is the special operational Requirements · taken into account, such as driving on one side with only one car or with different loads on the Avoid possible tax difficulties of the whole Train is to be encountered. Also, through the presence of a differential lock known per se The drives 4 and 4 'of the drive axle tractor 3 in the relevant tractor unit and 3 'can be individually switched off or braked 75'.

Claims (3)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Zugmaschine für landwirtschaftlichen Betrieb, insbesondere zum Mitführen von fahrabhängigen Triebachsackerwagen, dadurch gekennzeichnet, daß die Triebachse (2) der Zugmaschine (1) für den Antrieb von Triebachsackerwagen (3, 3') nach rechts und links vcrlängert ist bzw. daß eine mit der Zugmaschinentriebachse (2) verbundene Triebachse (7) vor oder hinter der Zugmaschine derart angeordnet ist, daß sowohl linksseitig als auch rechtsseitig das die Kraft an die Triebachsackerwagen übertragende Organ für sich wahlweise abschaltbar bzw. abbremsbar ist.1. Tractor for agricultural operations, in particular for carrying vehicle-dependent vehicles Triebachsackwagen, characterized in that the drive axle (2) of the tractor (1) extended to the right and left for the drive of the drivetrain wagons (3, 3 ') is or that a drive axle (7) connected to the tractor drive axle (2) is in front or is arranged behind the tractor in such a way that both left and right the organ that transmits the power to the driveline sack wagons can optionally be switched off or can be braked. 2. Zugmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auf den Enden der beiderseits verlängerten Zugmasehinenantriebsachse (2) innerhalb der Triebräder der Zugmaschine Kegelräder (4, 4') angeordnet sind, durch die die Kraft von der Zugmaschinentriebachse (2) über starre oder bewegliche Wellen (5, 5') auf die Triebachsen (6,6') der neben der Zugmaschine (1) laufenden Triebachsackerwagen (3, 3') übertragen wird.2. Tractor according to claim 1, characterized in that on the ends of both sides extended Zugmasehinenantriebsachse (2) within the drive wheels of the tractor Bevel gears (4, 4 ') are arranged through which the power from the tractor drive axle (2) Via rigid or movable shafts (5, 5 ') on the drive axles (6,6') next to the tractor (1) running Triebachsackerwagen (3, 3 ') is transferred. 3. Zugmaschine nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb der Triebachsackerwagen (3, 3') von einer der Zugmaschinentriebachse (2) vor- oder nachgeschalteten dritten Achse (7) erfolgt, welche mit oder ohne Laufräder ausgestattet und an der Zugmaschine (2) befestigt oder hinter den Antriebsrädern der Zugmaschine (1) angeordnet ist, wobei die dritte Achse (7) durch Ausgleichsgetriebe (8') mit dem Ausgleichsgetriebe (8) der Zugmaschinenachse (2) verbunden ist.3. Tractor according to claim 1 and 2, characterized in that the drive of the Triebachsackerwagen (3, 3 ') from one of the tractor drive axles (2) upstream or downstream third axle (7), which is equipped with or without wheels, and attached to the tractor (2) attached or arranged behind the drive wheels of the tractor (1) is, the third axis (7) by differential gear (8 ') with the differential gear (8) of the Tractor axle (2) is connected. Angezogene Druckschriften:Referred publications: Deutsche Patentschriften Nr. 874 965, 911 675,German patent specifications No. 874 965, 911 675, 867472,828774;867472,828774; USA.-Patentschrift Nr. 2 668 597;U.S. Patent No. 2,668,597; französische Patentschriften Nr. 829
857-
French patent specification No. 829
8 57-
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings O 509 579,211 11.55O 509 579,211 11.55

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