DEP0002190DA

DEP0002190DA - Coupling for toy vehicles

Info

Publication number: DEP0002190DA
Authority: DE
Inventors: Hans Nürnberg Biller
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1951-04-05

Description

Ifiraberg_a den 2; .Februor 1943Ifiraberg _a den 2; February 1943

i*tt.Kr* SIf4/41i * tt.Kr * SIf4 / 41

Ums B l 1 l a g to Maafecg.gy Campeetraage 6» ·, Ums B l 1 l ag to Maafecg.gy Campeetraage 6 » ·,

η·-:, f. ■ . Smpplsjää _£8r Sgio!fahra«qga* η · - :, f. ■. Smpplsjää _ £ 8r Sgio! Fahra «qga *

Bggsägg Bggsägg ibosgs' ibo sgs'

2ia ErfIaiass besieht sich auf ein.® Κβ»»Ιοιε«: fflr Seielfataw - .· ■ ■. ,iaeiea&Beere ms achieoeitaebaaäHbe 3oleIfahr2aiura· Sie ist ..- ·.. . XSr Spialza 050 Iaeabahaext· eaeatlfeÄ'Baa«- and Beldbalinen 2ia Erf Iaiass looks at a.® Κβ »» Ιοιε «: fflr Seielfataw -. · ■ ■. , iaeiea & berry ms achieoeitaebaaäHbe 3oleIfahr2aiura · She is ..- · ... XSr Spialza 050 Iaeabahaext · eaeatlfeÄ'Baa «- and Beldbalinen

J~: ir/S.:!'.".^;^·:. ise ist am «lma Äi^pzeag ein EmpslÄgsfeetes asHsis SlEt_fs WQlelaer la Iier ' ItälnmlixngelAgß hochfcesrtellt md ge»e .; ■.■..■T'.'..'j.:.-;: ν ^ⁱ".:· •rir^i gesichert iat». and Belüfter is eijaea KappisigÄSsS^l des- sMgsb Fatozemgs ainschTJenkbar ist. Der Bafcea ist !»a mittel» eines Scbarrniera angel en let, dessen DrehhffTge ge. geaoDer aem urenzapren νrauen oar ist:, mxtam rasen αηα eiaracü gegen SeteetttoBg gesperrt werden kann. Besonders ▼orte ilhaf t ist es: A is LireWiHlae e inae it iar offen zu liaitan and so anzaordne-n. riss«« sie bei hochz-sstslit 3 ic KuüQluascshakec. unter dessen Qevtiaht parallel zoo Drensapfen absinkt. Dabei kann ein Anschlag die Sperr laste festlagen. Ils- Issciilag kann eine ladladoag das Sapplangana— tesa- dienen. J ~: ir / S.:! '. ". ^; ^ · :. ise is on« lma Äi ^ pzeag a RepslÄgsfeetes asHsis SlEt _fs WQlelaer la Iier ' ItälnmlixngelAgß hochfcesrtellt md ge »e.; ■. ■ .. ■ T '.' .. 'j.:.- ;: ν ^ ⁱ ".: · • rir ^ i secured iat». and aerator is eijaea Kapp isigÄSsS ^ l des- sMgsb Fatozemgs ainschTJ is thinkable. The Bafcea is ! »A means» of a barrniera angel en let, the rotation of which is ge. GeaoDer aem urenzapren νrauen oar is :, mxtam rasen αηα eiaracü against SeteetttoBg can be blocked. It is particularly ▼ orte ilhaf t : A is LireWiHlae e inae it iar open to liaitan and so anzaordne-n. tore her at hochz-sstslit 3 ic KuüQluascshakec. beneath which Qevtiaht parallel zoo Drensapfen sinks. A stop can fix the locking load. Ils- Issciilag can serve a ladladoag the Sapplangana— tesa-.

Der ■Kappiaagsbiigal ist ν or zugs •ne iae ala Stoss-glied gestai-The ■ Kappiaagsbiigal is ν or zugs • ne iae ala stoss-member gestai-

und —and -

tstg, we lclias Saffarzweekan dient/ gekramt "ausgebildet ist, damit be im BiIekwartsfahrea aucn in de α Karvea ein einwandfreier Scnab möglich ist, uoa «eiches ee un^f ähr dar Fahrzeogbreita ent-tstg, we lclias Saffarzweekan serves / kramt "is trained , so that in the BiIekwartsfahrea aucn in de α Karvea a perfect snab is possible, uoa " eiches ee about the vehicle width a-

SS^tTtoht₉ sodass @s s-cn am Grez- -st_s=ajlied lea benachbarten Fahrzeuge fahrs icher abwälzen sann. 'Jer Ia^Jlojajsbäjel £snc •Oflf Ielcem Ie ü de a J?ahrgeg te llraameus gebildet, se in, weisser S,m Faiarze ugaafb aa/ktir)! se it ig aberrant. SS ^t Ttoht ₉ so that @s s-cn on the Grez- -st_s = ajlied lea neighboring vehicles can drive around. 'Jer Ia ^ Jlojajsbäjel £ snc • Oflf Ielcem Ie ü de a J? Ahrgeg te llraameus formed, se in, white S, m Faiarze ugaafb aa / ktir)! se it ig aberrant.

Die Empplmg gsatss ier Srf ioduag se leimet sich._% ctarch ihre· bauliche and aabrlegos ga-meaeig® SiofaattLelt sowie daran, ihre Betriebsicherae it aas. Sie erfordert e Igetitlich aar' e iaea. aas Bleah tm ¥?ege des· StaozQ&s und Biege as erzeugbaxen EaIsBta₄ während dessen Segeaglied .and dessen Träger durch dea OhMiiiitt vorhandenen fahrseste IlrahmeB sebil4ei «erden. Bie Kupplung verblauet die betreffenden be idea JTahrzeuga .sicher Btifteloaader. Ito selbsttätiges SntkuppeiLtt iat unmöglich, da der Kuppluogafca ken se ine Supp^uagatalluag nicht gegen die IirIraBg Ssiaea· Sigengewiohts- von seibat verlassen üann. 3ie brietet dabei dea Jfohrzaugan lie not ige Bewegungsfreiheit gegeneinander, aadsaa siea Jedea Eehrseog zwanglos ia seine FehrtricMmg ©iaspielan IEami_s, ohne vom. ander a gehindert au warden. Bsi Kurven— fahrtaa kann, der Kupplungshaken im Kupplungsbtigel die notwendige seitliche Bewegung ausfahrea» Die gla iciie 3?aürsicherhe it best ent beim Schieben der Wage .0, wobei der Kuppluogab CLgel äugle iah die Iirtuag eines Stosagliedes ausübt« Ton besonderem. Vorteil ist ferner,, Isas dia Kupplung sehr rasen und bequem gehaaönabt werden tonn, lediglich durch Anheben ie a Kupiiui^shaken s mittels einer geeigneten Hacdnabe isz άleser in a« ine Snt ^uppitnBgsst θ 11 oBz schwenkbar, in »lauer er selbsttätig die Sirerrlage einnimmt. Durch la ic ate a Anheben u-iti^is jar gleichet Handhabe ist er aus dar Sperriage hebbar. 3χ brsucht ana nur fallen x~ lassen zu werd:n, am sicü selbsttätig in ie~ Ξ a. jlati^sb iigel siazuschweaicett.The reception is glued to the Srf ioduag se. _% ctarch their · structural and aabrlegos ga-meaeig® SiofaattLelt as well as their operational security aas. It requires e Igetitlich aar 'e iaea. aas Bleah tm ¥? ege of · StaozQ & s and bending as erzeugbaxen EaIsBta ₄ during which Segeaglied .and its support by dea OhMiiiitt existing fahrseste IlrahmeB sebil4ei "ground. Bie clutch verblauet the relevant be JTahrzeuga idea .sicher Btift eloaader. Ito automatic SntkuppeiLtt iat impossible because the Kuppluogafca ken se ine Supp ^ not uagatalluag against IirIraBg Ssiaea · Sigengewiohts- of seibat leave üann. 3 ie going brietet dea Jfohrzaugan lie not owned movement against each aadsaa SIEA Jedea Eehrseog informal ia his FehrtricMmg © iaspielan IEami _s, without the. other a were prevented from doing so. Bsi curve fahrtaa can the Kupplungsha ken in Kupplungsbtigel the necessary lateral movement ausfahrea "The gla iciie 3? Auer bailouts it be st ent when pushing the balance .0, the Kuppluogab CLgel Aeugle iah the Iirtuag a Stosagliedes exercise" sound special. It is also advantageous ,, Isa dia lawn clutch very and easy gehaaönabt Tonn, ie simply by lifting a Kupiiui ^ shaken s means of a suitable Hacdnabe isz άleser in a "ine Snt ^ uppitnBgsst θ 11 OBz pivotable in" lauer it automatically the Sirerrlage occupies. By la ic ate a lifting u-iti ^ is jar equal to handle he can be lifted from the lock. 3χ brsucht ana only fall x for'll be ~: n, the sicü automatically into ie ~ Ξ a. jlati ^ sb iigel siazuschweaicett.

Iafolga dieser einfädler.,, mit einem Piager ζ α vollziehenden Eeliebsviesang erfährt der Spielv jrgang durcii^. Kap-ein tee ine störende Unterbrechung, wis dies bei be Lauste η Kapplaagen me 13t ie.? faH. ist, zu deren Badlsaang iiäafig beide Mada ο■.Je.: mehrere Finger sötweadig Siad_s. ααα die a inerse izs negpz. üirer Kls Iatoit_a aoäexaeita wege α ihrer lage zwischen de ta Ilagen at irnae rce c scawer SOgaBgliQh_s ausserdem auch daran ihre bauliche "ümständlichialt · mangelhaft sind« Iaffekta this threading in. ,, with a piager ζ α executing Eeliebsviesang the game process experiences durcii ^. Cape a tee ine disturbing interruption, know this at be Lauste η Kapplaagen me 13t ie.? faH. is, to whose badlsaang iiäafig both Mada ο ■ .Je .: several fingers sötweadig Siad _s . ααα the a inerse izs negpz. üirer Kls Iatoit _a aoäexaeita ways α of their location between de ta Ilagen at irnae rce c scawer SOgaBgliQh _s also because of this their structural "cumbersome · are deficient "

Hsitera Vorteile and Sfiericnale der ErfiBdaag aind in der ,eseastatoesAe*. Beschxaibaag der SeMLaong erläutert, welche eis Auaführaagsbe iapiel der Sfefiodang veranschaulicht. Is istHsitera advantages and Sfiericnale of ErfiBdaag aind in the , eseastatoesAe *. Beschxaibaag the SeMLaong explains the ice Auaführaagsbe iapiel the Sfefiodang illustrated. It is

Figur 1 eis Schnitt duren ein Jahraeagende mit hochgestelltem KuppluBgsiiaten_j, Figure 1 ice-sectional duren a Jahraeagende with high gestelltem KuppluBgsiiaten _j,

* 2 eine Stirsansicht dazu, " 5 eine Braofsicht dazu,* 2 a front view to it, "5 a braof view to it,

" 4 ein Iangaschnitt durch sia Pamzeugende mit eingehängtem Kapplattgshaissn_j,"4 a long cut through sia Pam-generators with attached Kapplattgshaissn _j ,

* 5 eine Draufsicht dazu bei G-er adauaf aar t,* 5 a top view of this at G-er adauaf aar t,

* 6 eine Draufsicht dazu bei Karvenfahrt, * 6 a top view of this during Karvenfahrt,

" 7 β ine Seitenansicht zweier zuaammengeku-pelter Pahrze ugenden bei Sze igungs fahrt. Die Kupplung gemäss derlDrf indung br- steht aus dem Haissn a una de 1 Bügel b, in ^r<= iLkcr. der eirtfre e in schneeKaar ist« In sich icann ein at irnae it ig am Pahrzaug anbr ingbarer, geaoa-Uerter Kappiusgabiige 1 verwendet werden« 3s iat aber vor zuziehe a, den Kapplangsbiigel b wie bei r gezeichnetes: Ausf'^hruagsbeiapiel aus dasjenige α T- il das Jahr ga ate IIr ahme na c zu bilden, welcher"7 β ine side view of two zuaammengeku-Pelter Pahrze ugenden in Sze igungs ride. The coupling according derlDrf indung br- protrudes from the Haissn a una de 1 Ironing b, in ^r <= iLkcr. The eirtfre e in schneeKaar" In is ICANN a geaoa-Uerter Kappiusgabiige 1 that can be attached at any time to the Pahrzaug should be used, but prefer a, the Kapplangsbiigel b as shown in the case of r: Execution example from that α T- il the year of the year c to form which one

•ftixftaeitig Bbar den. Itfsrze sgaofba α vorragt·• ftixftaseite bbar den. Itfsrze sgaofba α protrudes

Beim jpgeieJtaetea larfiteaBga&ei^iel Iat der leteea m eei&em Mmistf mit aiser gefcrttfitaa Staesieiate d teraeMi, wrnmm aisaraaita ale Btffes wirtt» andere« Ita eit dam sister Iar Mems Silea freie a Baoar β la Kopplung» MLgel 1 dient.At jpgeieJtaetea larfiteaBga & ei ^ iel Iat der leteea m eei & em Mmistf with aiser gefcrttfitaa Staesieiate d teraeMi, wrnmm aisaraaita ale Btffes wirtt "other" Ita eit dam sister Iar Mems Silea free a Baogel β la coupling. "

Ier telawtei» «alcser Ib. «JttffaMtfMafttter Äs» die SteÜÄg g««n jragaESB i B3* τ Iiaun_f <mm mwA mis Mtfsam ϋί IrtftHTtfl^giiad ,β la lest Omu- ta^aMUleaea Steesa Bbar des Bfgel % lsgeft, Oltols aeiaa- Kssplo&galage «ieas&ss»» Ie bedarf also im Segaasats as baiauBBtes &j»Img§a te Sses ^©s~ «& Sorgfalt« β da« IttteBBeÄ sm ^aHsiatea· lei atejga&lagfce Hales tesa lsi dam Wfgpitm der μμμΊμ*μ£ sin* ttbez dJa gassa !•aar zasgbxe It e erstraaict, *£as aeit IictS a te ta as belegen, äaas ioaittas dar f&farswige daran gehiadast Iat_jr a JA. M-Jtta- jMM&- Iiga Xaixxtr last sag β Jsa saj* ie las. Bia Kspslsagate lie Zaaaes miah einen bisser a2«: oBmäslieÄ er aaste tem. Soislra»* AmaM, leim Be— faSres foe. Ste igosgas osd be int JOtoxen BOber des Seile ttalfo&lct tos Steigaasea_a. ist die ZopslasgateUssg des Hafcaas gewährleiatet, da diester isfolga aeisea Bigeagewlcssta «tea,ta fft. seieer asteratas lage TarbLgibt usd diese ossa äsaseris Zstuex aiast ▼erlssaea kass (a.PJtgor 7)·Ier telawtei "" alcser Ib. «JttffaMtfMafttter Äs » die SteÜÄg g «« n jragaESB i B3 * τ Iiaun _f <mm mwA mis Mtfsam ϋί IrtftHTtfl ^ giiad, β la lest Omuta ^ aMUleaea Steesa Bbar des Bfgel% lsgeft & K «isgeft, Oltols aeia so "ie need in Segaasats as baiauBBtes &j" Img§a te SSES ^ © s ~ '& care "β as" IttteBBeÄ sm ^ aHsiatea · lei atejga & lagfce Hales tesa lsi dam Wfgpitm the μμμΊμ * μ £ sin * ttbez Dja gassa! • aar zasgbxe It e erstraaict, * £ as aeit IictS a te ta as prove, äaas ioaittas dar f & farswige about it gehiadast Iat _jr a JA. M- Jtta- jMM & - Iiga Xaixxtr last sag β Jsa saj * ie las. Bia Kspslsagate left Zaaaes miah a bit a2 «: oBmäslieÄ er aaste tem. Soislra »* AmaM, leim Be— faSres foe. Ste igosgas osd be int JOtoxen BOber des Seile ttalfo & lct tos Steigaasea _a . The ZopslasgateUssg des Hafcaas is guaranteed, since this is successa aeisea Bigeagewlcssta «tea, ta fft. seieer asteratas location Tarb L gives usd this ossa äsaseris Zstuex aiast ▼ erlssaea kass (a.PJtgor 7) ·

Beim EQakwärt3fasren, also-beim' ScSiebes der Pasrzesge_r With the EQakwärts3fasren, i.e.- with the 'ScSiebes der Pasrzesge _r

ermöglicht die gekrümta Stoaalaiate d de a Kae^lasgabügela b eJs atörsagafr a ie?» Abwälzen, ohüe dass Elemmasgea osd die Fasraiciser-Seit beθ istr äaSt ige.ada DrtLa isa aoftretaa köscea. Es atesea, aaa gerade beim ScSiebea Ier Faiirseage wiest ig ist» weil a ich. dabeienables the krümta Stoaalaiate d de a Kae ^ lasgabügela b eJs atörsagafr a ie? » Abwälzen, without that Elemmasgea osd the Fasraiciser-Seit b e θ is tr äaSt i ge.ada DrtLa isa aoftretaa köscea. It atesea, aaa just at ScSiebea Ier Faiirseage wiest ig is »because a me. included

IisMer dia rre ist^ ^ intgl^iaan^an erg^bf»*, Stos»glieder zur Verfugung, »@lca® eteerssitg breit aad hoch ^nuj aiad^ a ^do aeUs die riektige Krtemong ia,ab«:a, am in jede- Iagi den notwendigen Sehobdruek einwandfrei übertragen ζα ketonen, ohne düss die Gefaiir einer selbsttätigen Löeang der Iapplaag beateafe.IisMer dia rre is ^ ^ intgl ^ iaan ^ an erg ^ bf »*, Stos» limbs available, »@ lca® eteerssitg wide aad high ^ nuj aiad ^ a ^ do aeUs die riektige Krtemong ia, ab«: a, On the Iagi the necessary visual pressure correctly transferred ζα ketonen, without the danger of an automatic release of the Iapplaag beateafe.

Ber IapplimgaMiss a ist beim ge zeichne toc Aasfiihr angebe isplel derart ausgebildet, dass zmt Stege f anschliessend About IapplimgaMiss a is in the drawn toc Aasfiihr indicated isplel formed in such a way that zmt webs f adjoin

«b» das IJÄäBgegXied β winkelig aase inander apre izen aad jeder 4Ίβ»*9Γ StQffl mittels 9 las a Satoraiera angeleckt ist. Diese Aas» bUuang hat das Vartsil_j, dass Isainer der EappluagaMtoB 4b seiner IefcItoB gehindert ist» wenn, was- nicht nötig aber möglich ist» beide Haken zweier benachbarter Jag® α. β inge rasselt «erden. Bie Sprelast^ge laasea den an sich vom Kapplangabagel gegebenen Siiea*= «B» that IJÄäBgegXied β angled aase in each other apre izen aad every 4Ίβ »* 9Γ StQffl is licked by 9 las a Satoraiera . This carrion has the Vartsil _j that Isainer of the EappluagaMtoB 4b is prevented from his IefcItoB “ if what is not necessary but possible” both hooks of two neighboring Jag® α. β inge rattelt «earth. Bie Sprelast ^ ge laasea the Siiea * = given by the Kapplangabagel

Die Anlenkang erfolgt ritteIs ate ier Scharniere g, selche aus dem β iagerallts d. Sadteil der Stege f and einer Qaer- ~leiate h. des fahrgestβllrahmans bestehen* se Iche Aasachnitte i Sttfteist_if daran welche dia Drehzapfea k gebildet werden, am selche sich die als Scharnier-Drohiiiilse wirkenden Bolleadaa 1 der Stege f drehen»The articulation takes place at the same time as the hinges g, the same from everyday life d . Part of the webs found a Qaer- ~ leiate h. consist of fahrgestβllrahmans * se Iche Aasachnitte i Sttfteist _if it which dia Drehzapfea k are formed on the acting as a hinge-Drohiiiilse Bolleadaa selche 1 of the webs f turn "

Bei einem der Scharniere 'sann sich aim dis einseitig offene Drehhiilae I_s we ac der Jatea a seine hochgestellte Bntkapplongalage einaiemt, uccer de:r Hakeagewicht nach unten schiebeτ, bis der Anschlag m aaf dem FahrgesteIlrahmen aofruht. In dieser St«llung ist das Scharnier gegen. Drehbewegung gesperrt. Ss kann also der da tec. sr ine Jntiupplacjjsla^e nicht verlassen, solang pt sicn in der abg-~«un^r^D Stailong gerräss Figurea 1 and befindete In die Sperrig- b- 31bt eich der Haker, von seIbet. Das In one of the hinges' is speculated aim dis open on one side Drehhiilae I _s we ac the Jatea a einaiemt its superscript Bntkapplongalage, uccer de: r Hakeagewicht schiebeτ down until the stopper m AAF the FahrgesteIlrahmen aofruht. In this position the hinge is against. Rotation blocked. So the da tec. Do not leave sr ine Jntiupplacjjsla ^ e, as long as pt sicn in the stailong gerrass fig. The

betreffende Sciaarnier ratscht, wain es ao eng« a te lit wird, u.*~ ter aaiaam jfigengewicnt nach ante . la bedarf dazu aIa^ te in er besondere Handhabung.The relevant Sciaarnier rattles when it gets ao tight, and aaiaam jfigengewicnt to ante. la requires special handling for this.

Anderseits braucht der Haken lediglich mittels dar seitliche α Haadhabfl m, «eiche zwec isvoll seitlich Toer dia Fanrsauge etuaa τ or steht, leicnt angehoben and ia diu in Fig. 2 atr ichßuxslctiert angedeutete Stellung gebracht au werden, am in dia Καρ plunga te llung gemäss Figusee 4 bia 7 schwenken zu icöBnen:. · Mit Hilfa der Handhabe m ist auch das 3ηtkuppeln zu. vollziehen.On the other hand, the hook only needs to be placed by means of the lateral α Haadhabfl m, "eiche zwec isvoll laterally Toer dia Fanrsauge etuaa τ or stands, slightly raised and ia diu in Fig. 2 at the position indicated in Fig Figusee 4 to 7 swivel to icöBnen :. · With the help of the handle, the coupling can also be closed. carry out.

Eb braucht nicht unbedingt ein ζήθigte giger Kapplaiige- Eb does not necessarily need a igteθ igt giger Kapplaiige-

teteö zn se in. Der* Hatett kann auch, mitte la eines Steges in. der Fahraeijgmitte angelangt and se in lelenii besw. Scharnier -sit einer geeigneten Sperrvcrrichtung versehen, werden.teteö zn se in. The * Hatett can also be reached in the middle of a footbridge in the middle of the Fahraeijgmitte and se in lelenii besw. The hinge has to be provided with a suitable locking device.

Sa- empfiehlt a ich, wie beim gezeichneten ^usfÄhrungsbaiepiel, das Sinhfingegli3d a des Kupplungsnakena, z.B.. durch PrSgtmg, gewölbt au gestalten, sodass der ic den IIupplnagsbligel eingehängte Kascentail im gleichen Sinn gekrümmt ist wie der BIigaL· Dias wirkt s icn für das _-iin- und Herglaitan de a Hakans im Bügel günstig aus.Sa- recommends a I, as in the sketched execution game, the Sinhfingegli3d a of the coupling nakena, e.g. shape by embossing, arched so that the kascentail, which is attached to the assembly, is curved in the same way as the BIigaL · dias s icn has a favorable effect on the _-iin- and Herglaitan de a Hakans in the bracket.

Claims

PataotaaagrCLciie:

1) KapsXoag for Sp ie lfaiir ζ β age, especially sehianea geboadeaa SpielfBtirzeage _r dad arc Yes gekennze leans, DAG generating a aa einen.Fahr, aigerlenktier KufipXuttgshaken from seiaer Satkupplongs location, Ib wherein Ar hochge will stall and a Ge Ge se lb st ät ige Bewegungsorm ge ^ iaiser-s is, to eito.es Kappluagabügel dea other FaJarsaaga eia- SQiiwiBkbar / is t.

2) Coupling according to Aiiapr ucii I _s dadurah gaisanazsicxmet, daae äar / KapplungahakBn is reached by means of Eisas Sdxarniers , the .DrahWilse on the Spsrroog opposite the BrsJasapfen is adjustable "

3) Kapplamg aaah IaayrSeiien 1 aod 2, thereby gekenazeicJaaet _s that the swivel neck of the® hinge is open on one side aod with tall Kapploagshakaη under it. Weight pa-

i'i '

rails 1 to the brshsapfen drops down to a stop «

4) Coupling according to claims 1 to 3 » thereby gekeun-Saichnst _a that the Brehhilse on deü formed from sheet metal Kupp-IungahaJaaa rolled and the Ansahlag is formed from an upstream loading of the Kapplongaha kens .

5) Coupling according to addresses 1 to 4, characterized in that the coupling hook hängsglied by means of two of its inputs emanating, angularly auseinanderspreizenden bars is articulated by welchsa wpr: i_ sienna, having a an adjustable Brehhiilse.

6) Coupling according to claims 1 to 5, characterized in that the Eu υ ρ long? Ji a ken rr itt? Is a side, about

bis sur Pahrzeuglaagss ^ it ^ r j ic: lie ad a η Loist * b.-jd iaabar iat.

7) KappLuag after iaaproch I _s dad arc: a 35 ieaaze icnaetj, daaa der Kap ρ laagabiigel ala ge ^ riimta a _? aage ferry egg ^ ahrae ogbra it aa ata jrauhaadas Stoasgliad is designed.

8) Kappimg a ac Ji laspr * xh 7 # thereby ge & anaze iennst, daaa the Kapplmgsbiigel aas eiaem de a Fanr zaagaofbaa This is part of the Faaxgeatallraameaa.

9) Cupplsag aaca AaaprUchaa 1 to % dad arc a ge ^ danced ic aast, daaa the Iapploagaiia ta a behind the Sappiaaga - Isligei aa eiaem cross section,? des Fahrgestalfcaiimaaa aaaalea & t is »