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Publication number: DEM0025405MA
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Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLANDFEDERAL REPUBLIC OF GERMANY

Tag der Anmeldung: 7. Dezember 1954 Bekanntgemacht am 17. Mai 1956Registration date: December 7, 1954. Advertised on May 17, 1956

DEUTSCHES PATENTAMTGERMAN PATENT OFFICE

Vorliegende Erfindung bezieht sich auf Schuhkettenscheiben mit Verdrängerschnecken für den Schuhkettenwickel und Mitnahme desselben über zwischen Scheibe und Wickel wirksame Keile bzw. Keilschuhe. ■The present invention relates to shoe chain pulleys with positive displacement screws for the Shoe chain lap and entrainment of the same via wedges or wedges that act between the disc and lap. Wedge shoes. ■

Betreibt man derartige Schuhkettenscheiben mit höheren Umlaufgeschwindigkeiten, so tritt durch Fliehkraftwirkungen eine gewisse Versteifung des Schuhkettenwickels auf, die zu einer starken Geräuschbildung führt. Man hat diese Geräuschbildung dadurch mindern können, daß man außer den durch Zugmittel, insbesondere Seile, berührten Schuhkettenschlihgen weitere Schlingen .vorsah, die zugmittelunberührt sind, wobei man durch Auskleidung der Schuhkettenscheibe in den dadurch hergestellten Auf- und Ablaufbereichen des Schuhkettenwickels mit geräuschdämpfenden Stoffen eine wesentliche Geräuschminderung bewirken konnte. Eine vollständige Beseitigung des Geräusches war dagegen nicht möglich. Eingehende Untersuchungen zeigten, daß die noch vorhandene Geräuschbildung darauf zurückzuführen ist, daß die Gewindeteile der Schuhkette auf die Flanken der Verdrängerschnecken und die Keilsdlnihe der Schuhkette auf die Flanken der Mitnehmerkeile aufschlagen, so daß doch noch ein Geräusch bedingt durch diese Schläge vorhanden ist.If such shoe chain pulleys are operated at higher rotational speeds, the result will be through Centrifugal force effects a certain stiffening of the shoe chain wrap, which leads to a high level of noise leads. It has been possible to reduce this generation of noise by touching them with traction means, especially ropes Shoe chain loops provided further loops that are not affected by traction means, whereby one by lining the shoe chain disc in the thereby produced up and down areas of the shoe chain wrap could bring about a significant noise reduction with noise-dampening materials. A complete elimination of the noise, however, was not possible. In-depth investigations showed that the still existing noise is due to the fact that the threaded parts the shoe chain on the flanks of the displacement screws and the wedge length of the shoe chain hit the flanks of the driver wedges, so that there is still a noise caused by them Blows is present.

Eine zur Beseitigung des noch vorhandenen Geräusches führende Lösung ergibt sich erfindungsgemäß dadurch, daß die sich aus der Formgebung der Gewinde- und Keilschuhe ergebenden Flächen der Schnecke und Keile im Auflaufbereich desAccording to the invention, a solution leading to the elimination of the noise that is still present arises in that the surfaces resulting from the shaping of the threaded and wedge shoes the auger and wedges in the run-up area of the

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Schuhkettenwickels nicht, wie es bei normaler Formgebung erforderlich gewesen wäre, einer normalen Schraubenregelfläche folgen, sondern daß die Begrenzungsflächen diesen Flächen gegenüber zurückgenommen sind. Das bedeutet, daß an diesen Stellen Ausnehmungen entstehen, so daß die Berührungsflächen wegfallen, die vorhanden wären, wenn diese Ausnehmungen nicht erfindungsgemäß vorgesehen sein würden. Antriebstechnisch gesehen ίο hat der Wegfall der an sich zur Aufnahme und Übertragung von Führungs- und Antriebskräften erforderlichen Teile der Schnecken- und Keilflanken keine Bedeutung, da, unmittelbar nach Auflauf, Schnecken und Keile mit voll ,durchgeführten Flanken auf die Schuhkette zur Wirkung ,kommen, ■so daß deren richtige Führung und ihre wirksame Mitnahme sichergestellt sind.Not one of the shoe chain wraps, as would have been necessary with normal shaping normal screw ruled surface, but that the boundary surfaces opposite these surfaces are withdrawn. This means that recesses arise at these points, so that the contact surfaces omitted, which would be present if these recesses were not provided according to the invention. In terms of drive technology ίο has the elimination of the need to take on and transfer management and driving forces required parts of the screw and wedge flanks are irrelevant because, immediately after the run-up, Augers and wedges with full, carried out flanks on the shoe chain come into play, ■ so that their correct leadership and their effective Transport are ensured.

Die durch die Zurücknahme der Flanken in denThe by the withdrawal of the flanks in the

Verdrängerschnecken entstehenden Ausnehmungen sind nachträglich durch Ausfräsen bereits fertig- ' gestellter Verdrängerschnecken hergestellt. Die Keije können an den betreffenden Stellen einfach schmäler ausgeführt sein, als sidh auf Grund der Formgebung des Keilschuhes ergeben würde, ohne daß andere Möglichkeiten fertigungstechnischer Art ausgeschlossen sind.Verdrängerschnecken resulting recesses are subsequently made by milling already finished 'asked Verdrängerschnecken. The Keije can simply be made narrower at the relevant points than would result from the shape of the wedge shoe, without other manufacturing possibilities being excluded.

Die Zeichnung gibt Ausführungsbeispiele der Erfindung wieder.The drawing shows exemplary embodiments of the invention.

Fig. ι zeigt zunächst die .Stirnansicht auf einen Schuhkettentrieb bekannter Ausführung;Fig. Ι initially shows the front view of a Shoe chain drive of known design;

Fig. 2 entspricht einem waagerechten Längsschnitt entlang der Drehachse durch einen derartigen Trieb; . ·Fig. 2 corresponds to a horizontal longitudinal section along the axis of rotation through such a Drive; . ·

Fig. 3 zeigt eine erfindungsgemäß ausgebildete Schnecke in vergrößertem Maßstab;3 shows a screw designed according to the invention on an enlarged scale;

Fig. 4 gibt sie teilweise im Schnitt und mit Eingriff der Gewindeschuhe der Schuhkette wieder; Fig. 5 entspricht einem Schnitt nach Linie V-V der Fig. 3; .Fig. 4 gives them partially in section and with engagement the threaded shoes of the shoe chain again; Fig. 5 corresponds to a section along line V-V of Fig. 3; .

Fig. 6 gibt eine Draufsicht auf die erfmdungsgemäß ausgebildeten Keile wieder.6 shows a plan view of the wedges designed according to the invention.

In den Fig. 1 und 2 ist bei 1 die eigentliche Schuhkettenscheibe mit Anordnung der .Verdrängerschnecken' 2 und der Windungen der Schuhkette 3 wiedergegeben. Die Antriebswellenzapfen 4 der Verdrängerschnecken sind durch den Stirnrandabschluß 5 der Schuhkettenscheibe hindurchgeführt. Auf sie aufgesetzte Kurbeln mit kurzem Kurbelarm sind ihrerseits bei 6 in einem Exzenterring 7 gelagert, der durch eine Rollenführung in seiner Lage gehalten ist, so daß beim Umlauf der Schuhkettenscheibe 1 ein Umlauf der Verdrängerschnecken 2 um ihre Längsachsen eintritt, der dazu führt, daß die Gewindeteile 8 der Kettenschuhe 3 mitgenommen werden, so daß der Schuhkette auf der Schuhkettenscheibe 1 eine vorbestimmte Schraubenbewegüng mit durch die Schnecken 2 gesteuerter axialer Kraftkomponente erteilt wird. Insoweit sind Schuhkettentriebe dieser Art bekannt.In Figs. 1 and 2, 1 is the actual Shoe chain disc with the arrangement of the 'displacement screws' 2 and the turns of the shoe chain 3 reproduced. The drive shaft journals 4 the displacement worms are passed through the end edge termination 5 of the shoe chain disk. Cranks with a short crank arm placed on them are in turn at 6 in an eccentric ring 7 stored, which is held by a roller guide in its position, so that when rotating Shoe chain disc 1 one revolution of the displacement worms 2 occurs about their longitudinal axes, which leads to the fact that the threaded parts 8 of the chain shoes 3 be taken so that the shoe chain on the shoe chain disc 1 a predetermined Screw movement with through the screws 2 controlled axial force component is issued. To this extent, shoe chain drives of this type are known.

Erfindungsgemäß - sind nun die sich aus der Formgebung der Gewindeteile 8 der Kettensdhuhe 3 an sich ergebenden Flächen 9 der Schneckengänge 10 im Bereiche der Auf lauf stellen des Schuhkettenwickels nicht nach einer Schraubenregelfläche ausgeführt, sondern es sind die Begrenzungsflächen 11 — Flanken der Schneckengänge — diesen Flächen 9 gegenüber zurückgenommen. Dadurch entstehen Ausnehmungen 12, die durch Ausfräsen hergestellt sein können. Es fehlen also im Bereich des Schuhkettenwickelauflaufes die Flächen 9, die infolge des Auflaufes des durch die Fliehkraftwirkung steifen Schuhkettenwickels zu Schlägen und Geräuschbildung Anlaß geben würden, wenn sie vorhanden wären. Infolge der .Ausnehmungen bzw. Ausfräsungen 12 sind an ihre Stelle die gegenüber den Flanken der Gewindeteile 8 der Schuhkettenglieder 3 zurückgenommenen Begrenzungsflächen 11 getreten, so daß auf diese einfache Weise unmittelbare Flankenberührung und damit das Auftreten von Schlagen beseitigt ist. Da Schuhkettentriebe durchweg als Reversierantriebe ausgebildet sind, müssen diese Ausnehmungen 12 auch am anderen Schnekkenende vorgesehen werden.According to the invention - are now the shape of the thread parts 8 of the Kettensdhuhe 3 resulting surfaces 9 of the worm threads 10 in the areas of the run on the shoe chain lap not executed according to a screw control surface, but it is the boundary surfaces 11 - flanks of the worm threads - these surfaces 9 withdrawn opposite. This creates recesses 12 that can be made by milling. There are therefore no surfaces 9 in the area of the shoe chain winding run-up which, if they were present, would give rise to blows and noise as a result of the shoe chain winding stiff due to the effect of centrifugal force. As a result of the recesses or millings 12, the boundary surfaces 11 withdrawn from the flanks of the threaded parts 8 of the shoe chain links 3 have taken their place, so that in this simple manner direct flank contact and thus the occurrence of knocking is eliminated. Since shoe chain drives are consistently designed as reversing drives, these recesses 12 must also be provided at the other end of the screw.

Fig. 6 zeigt schließlich einen der über die Breite ,der Schuhkettenscheibe durchgeführten "Mitnahmekeile. Die Teile I4_a der Keile 13 sind im Bereich, in dem die Schuhkettenglieder 3 das Zugmittel, beispielsweise ein Seil 14, berühren, mit voller Breite ausgeführt. Dagegen sind die Teile 15 der Keile 13 im Bereiche der Auf lauf stellen des Schuhkettenwickels, bei Reversiertrieben also zu beiden Seiten, schmäler ausgestaltet, als sich aus der Formgebung der nicht gezeichneten Keilschuhe ergeben würde, so daß demgemäß auch hier keine unmittelbaren Flankenberührungen und damit keine Schlag- und damit verbundene Geräuschbildungen auftreten können.Fig. 6 shows, finally, one of the carried out across the width of the shoe chain pulley "driving wedges. The parts I4 _a of the wedges 13 are in the area in which the shoe chain links 3 the pulling means such as a cable 14, touching, carried out with full width. Are the other hand, the parts 15 of the wedges 13 in the area of the run-on of the shoe chain lap, with reversing drives so on both sides, designed narrower than would result from the shape of the wedge shoes not shown, so that accordingly here too no direct flank contact and thus no impact and associated noises can occur.

Claims

PATENT CLAIMS:

1. Shoe chain disc with displacement screws for the shoe chain winding and entrainment the same via wedges and wedge shoes acting between the disc and the coil, characterized in that that at least on the run-up side of the roll, with reversing drives on both sides of the disc that emerges from the Shaping of the threaded and wedge shoes resulting in flank surfaces of displacement screws and wedges do not follow a normal helical ruled surface, but that the boundary surfaces follow the aforementioned flank surfaces opposite are withdrawn!

2. shoe chain disc according to claim 1, characterized in that the wedges in the area

V the run-on make the shoe wrap, so with reversing drives on both sides, narrower than are executed in the area in which the shoe chain links are touched by the traction mechanism.

1 sheet of drawings