DEG0011224MA

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Publication number: DEG0011224MA
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Description

G 11224XI/35cG 11224XI / 35c

Das I'atenl X32 060 beschreibt eine Sicherheitseinrichtung für Haspeln, deren wesentliches Merkmal darin besteht, daß sie vor der Seileintrittsseite der Haspeln angeordnet ist und über eine mit EntlüfUuigsventilcn versehene Rohrleitung auf das auf der Motorseite des Haspels angebrachte Steuerorgan einwirkt.The I'atenl X32 060 describes a safety device for reels, the main characteristic of which is that they are in front of the rope entry side of the reels is arranged and a with EntlüfUuigsventilcn provided pipeline to the control element mounted on the motor side of the reel acts.

Da bei dieser Einrichtung sich das Steuerorgan hinter dem Haspel gegenüber der Seileintrittsseite befindet, muli zwischen dem Steuerorgan und dem der Sicherheitseinrichtung benachbarten Entlüftungsventil eine verhältnismäßig lange, diese Teile verbindende Rohrleitung vorgesehen werden. Dieselbe wird von dem Steuerorgan unter Druck gehalten und bei Betätigung der Sicherheitseinrichtung über die lintlüftungsventile entlüftet, worauf dann das Steuerorgan umschaltet und die Preßluft zum Antriebsmotor unterbricht. Bei diesen Vorgängen hat sich gezeigt, daß bei BetätigungWith this device, the control element is located behind the reel opposite the cable entry side is located, muli between the control element and the vent valve adjacent to the safety device a relatively long pipe connecting these parts can be provided. The same is kept under pressure by the control element and when the safety device is actuated vented via the lintlüftungsventile, whereupon the control unit switches over and the Compressed air to the drive motor interrupts. In these processes it has been shown that when actuated

ao der Sicherheitseinrichtung das Steuerorgan nicht unmittelbar, sondern erst dann umschaltet, wenn die in der Rohrleitung sich befindende Preßluft fast vollständig aus dem Entlüftungsventil ausgetreten ist. Die /.wangläufig dadurch entstehende Verzögerung ist auf das sogenannte »Nachlaufen« der Preßluft zurückzuführen und hat zur Folge, daß der die Sicherheitseinrichtung betätigende Gefährdete noch Gefahr läuft, von dem Haspelseil mit in diese Einrichtung gezogen zu werden.ao the safety device does not switch the control unit over immediately, but only when the compressed air in the pipeline almost completely escaped from the vent valve is. The delay inevitably resulting from this is due to the so-called "after-run" of the compressed air and has the consequence that the The endangered person operating the safety device still runs the risk of being carried into this by the reel rope Establishment to be drawn.

Die Erfindung schlägt zur Vermeidung des vorerwähnten Nachteils vor, das Steuerorgan an der Seileintrittsseite anzuordnen, und zwar derart, daß die Sichei'heitseinrichtung mit einem kurzarmigen Hebel direkt auf das Steuerorgan, z.B. auf den Ventilstengel wirkt und ihn in ArlxHtsstellung hält. Im (lefalirenmomeiit wird bei dieser Anordnung der kurzarmige Hebel durch die Bewegung der Sicherheitseinrichtung von dem Ventilstengel abgehoben, worauf der Yentilsteiigel aus dem Steuerorgan heraustritt und den Preßluftstrom zum Motor schlagartig unterbricht. Da der kurzarmige I IcUi¹I nur in Abhängigkeit von der Sicherheitseinrichtung steht, kann er völlig unabhängig den Bewegungen derselben folgen und die Ausschaltung des Steuerorgans mit größter Sicherheit bewirken. Die erfindungsgemäße Anordnung des Steuerorgans hat weiter den Vorteil, daß die Abhebung des kurzarmigen Hebels vom Ventilstengel notfalls noch durch den in Gefahr Gekommenen selbst vorgenommen werden kann. Auch die Wiederinbetriebsetzung des Haspels läßt sich von der Seileintrittsseite wesentlich besser als von der gegenüberliegenden Seite vornehmen. In der Zeichnung sind zwei Ausfülirungsbeispiele des Erfindungsgedankcns in je einer Seitenansicht auf einen I laspel wiedergegeben.To avoid the above-mentioned disadvantage, the invention proposes to arrange the control element on the rope entry side in such a way that the safety device acts with a short-armed lever directly on the control element, for example on the valve stem, and holds it in the working position. In the (lefalirenmomeiit with this arrangement the short-armed lever is lifted from the valve stem by the movement of the safety device, whereupon the Yentilsteiligel emerges from the control element and abruptly interrupts the compressed air flow to the motor. Since the short-armed I IcUi ¹ I is only dependent on the safety device, he can follow the movements of the same completely independently and cause the control element to be switched off with the greatest possible reliability. The arrangement of the control element according to the invention has the further advantage that the lifting of the short-armed lever from the valve stem can, if necessary, still be carried out by the person in danger The reel can be put back into operation much better from the rope entry side than from the opposite side.

Auf der Oberseite des Haspels 1 ist gemäß Fig. 1 das Steuerorgan 2 erfmdungsgemäß an der Seileintrittsseite angeordnet und liegt der Sicherheitseinrichtung 3 unmittelbar gegenüber. Das Steuerorgan 2 besitzt einen verlängerten Ventilstengel 4, der sich auf einem freien Ende gegen die Stirnfläche eines an der Einrichtung 3 angelenkten kurzarmigen Hebels 5 abstützt.According to the invention, the control element 2 is arranged on the upper side of the reel 1 on the cable entry side according to FIG. 1 and is directly opposite the safety device 3. The control element 2 has an elongated valve stem 4 which is supported on a free end against the end face of a short-armed lever 5 articulated on the device 3.

Wird die Einrichtung 3 in Höhe des Seiles 6 auf den Haspel 1 zu gedrückt, so schwenkt sie um den Drehpunkt ο in der Zeichnung gesehen nach links und hebt den Hebel 5 vom Ventilstengcl 4 ab. Dieser schnellt dann aus dem Steuerorgan 2 heraus und unterbricht den Preßluftstrom. Der Druckluftmotor ist dadurch abgestellt, und der Haspel 1 steht schlagartig still. Um zu verhindern, daß sich der Hebel 5 ungewollt vom Ventilstengel 4 abhebt, wird er durdheine Feder 7 in seiner Lage gesichert.If the device 3 is pressed towards the reel 1 at the level of the rope 6, it pivots around the Pivot point ο to the left as seen in the drawing and lifts the lever 5 off the valve stem 4. This then snaps out of the control member 2 and interrupts the flow of compressed air. The air motor is thereby turned off, and the reel 1 suddenly comes to a standstill. To prevent yourself the lever 5 unintentionally lifts off the valve stem 4, it is secured in its position by a spring 7.

In Fig. 2 ist das an der Seileintrittsseite liegende Steuerorgan 2 am Haspeluntergestell 8 angeordnet. Der Hebel 5 gleitet hier mit seinem freien Ende in einer Führung 9 und besitzt eine Aussparung 10. In der Arbeitsstellung des Haspols 1 stützt sich der Ventilstengel 4 gegen die untere Stirnfläche des Hebels 5 ab. Der Bewegung der Einrichtung 3 folgend wird der Hebel 5 in Richtung des Steuerorgans 2 verschoben und der Ventilstengel 4 zum Einrasten in die Aussparung 10 gebracht. Es erfolgt dann ebenfalls der sofortige Stillstand des Haspels 1.In FIG. 2, the control element 2 located on the cable entry side is arranged on the reel frame 8. The lever 5 slides here with its free end in a guide 9 and has a recess 10. In the working position of the Haspol 1, the valve stem 4 is supported against the lower end face of the Lever 5. The movement of the device 3 is followed by the lever 5 in the direction of the control member 2 moved and the valve stem 4 brought into the recess 10 to snap into place. It takes place then also the immediate standstill of the reel 1.

Zur besseren Handhabe des Vontilstengcls 4 bei der Wiedereinschaltung des Steuerorgans 2 ist an ihm ein Stift 11 vorgesehen.For better handling of the Vontilstengcls 4 when the control element 2 is switched on again a pin 11 is provided on it.

Claims

PATENT CLAIMS:

1. Safety device for reels, which are arranged in front of the cable entry side of the reel is and works via a vent valve on the control member, according to patent 832 060, thereby characterized in that the control member (2) is also arranged on the cable entry side is and the safety device (3) via a short-armed lever (5) the Ventilstengcl of the control organ keeps in working position.

2. Device according to claim 1, characterized in that that the control member (2) is arranged on the top of the reel (1).

3. Device according to claim 1, characterized in that that the control member (2) is arranged laterally on the reel frame (8).

4. Device according to claim 1 to 3, characterized in that the short-armed Lever (5) slides in a guide (9) and is provided with a recess (10) into which the valve stem (4) engages when the device (3) is actuated.

5. Device according to claim 1 to 4, characterized characterized in that the valve stem (4) is given away with a pin (11) by means of which the valve is brought into its starting position.

6. Device according to claim 1 to 5, characterized in that the short-armed Lever (5) is under the action of a spring (7).

1 sheet of drawings

O 509 598/159 11.55