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Publication number: DEC0008284MA
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BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLANDFEDERAL REPUBLIC OF GERMANY

Tag der Anmeldung: 10. Oktober 1953 Bekanntgemacht am 12. April 1956Registration date: October 10, 1953. Advertised on April 12, 1956

DEUTSCHES PATENTAMTGERMAN PATENT OFFICE

Bei der Konstruktion von Feldmagneten für die Rotoren von dynamo-elektrischen Maschinen ist es üblich, eine vorgefertigte Spule auf den Magnetkern des Poles so aufzuschieben, daß die Spule zu Reparaturzwecken ausgebaut werden kann. Bei der üblichen Konstruktion wird der Magnetpol aus Blechen aufgebaut, die sich an der dem Luftspalt zugewandten Seite zu Polschuhen verbreitern und an der dem Rotorkörper zugewandten Seite schwalbenschwanzförmig gestaltet sind. Die vorgefertigte Spule wird bei der Montage von der Rotorseite auf den Pol aufgeschoben und der Pol mit der Spule dann in den Rotor eingesetzt, wobei der schwalbenschwarnzförmige Teil in eine entsprechende Nut in dem Rotor eingreift. Die Spule wird somit durch die Polschuhe gehalten. Dabei ist die Beanspruchung durch die Zentrifugalkräfte an der Stelle der Schwalbenschwanzbefestigung ziemlich hoch. Diese Konstruktion wird zwar schon lange verwendet, jedoch treten bei hohen Umlaufgeschwindigkeiten und bei stark belasteten Maschinen in zunehmendem Maße Schwierigkeiten auf,It is in the construction of field magnets for the rotors of dynamo-electric machines It is customary to push a prefabricated coil onto the magnetic core of the pole in such a way that the coil closes Can be removed for repair purposes. In the usual construction, the magnetic pole is off Built up sheets, which widen on the side facing the air gap to pole pieces and are designed dovetail-shaped on the side facing the rotor body. The pre-made During assembly, the coil is pushed onto the pole from the rotor side and the pole with the Coil is then inserted into the rotor, with the dovetail-shaped part in a corresponding Engages groove in the rotor. The coil is thus held by the pole pieces. It is the stress from the centrifugal forces at the point of the dovetail attachment is quite high. This construction has been used for a long time, but occurs at high rotational speeds and with heavily loaded machines increasingly difficulties,

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da die Geschwindigkeit und die hohe Leistung es notwendig machen, die Pole auf dem Rotor so zu befestigen, daß auch sehr starke Zentrifugalkräfte ertragen werden können.because the speed and the high power make it necessary to keep the poles on the rotor like this fasten so that very strong centrifugal forces can be endured.

5. Eine andere Konstruktion, die zu dem Zweck getroffen worden ist, die Spule ausbauen zu können und die Belastung der mechanischen Verbindung bei der oben beschriebenen Konstruktion zu vermindern, besteht darin, den Polkern mit dem Rotor5. Another construction made for the purpose of being able to remove the coil and to reduce the stress on the mechanical connection in the construction described above, consists in connecting the pole core with the rotor

ίο aus einem Stück zu fertigen.. Die vorgefertigten Spulen werden dann von der Seite des Luftspaltes aus auf die Pole aufgeschoben, und die Polschuhe werden an, der Luftspaltseite des Polkerns befestigt. Dabei vermindert sich das von den Befestigungsmitteln aufzunehmende Gewicht auf das Gewicht der Polschühe und der Spulen, jedoch wird dieser Vorteil in erheblichem Maße dadurch wieder aufgewogen, daß die bisher verwendeten Befestigungsmittel, z. B. Schrauben, sogenannte Hammerkopf-ίο to manufacture from one piece .. The prefabricated Coils are then by the side of the air gap off onto the poles, and the pole pieces are attached to the air gap side of the pole core. The weight to be absorbed by the fastening means is thereby reduced to the weight the pole pieces and the coils, but this advantage is largely outweighed by this, that the previously used fasteners such. B. Screws, so-called hammer head

ao befestigungen bzw. gewöhnliche Schwalbenschwanzanordnungen, entweder die Polschuhe schwächen oder daß nur verhältnismäßig kleine Auflageflächen entstehen, welche die ganzen Zentrifugalkräfte aufnehmen müssen, so daß nur ein geringer Vorteil gegenüber der ersterwähnten Konstruktion besteht.ao fastenings or ordinary dovetail arrangements, either the pole pieces weaken or that only relatively small contact surfaces arise, which the entire centrifugal forces have to take up, so that only a small advantage over the first-mentioned construction consists.

Die Erfindung bezweckt, eine Rotorpolkonstruktion zu schaffen, bei welcher zum Ausbau der Spule nur der Polschuh entfernt wird, und bei welcher der Vorteil des geringen Gewichtes der abnehmbaren Teile nicht durch Schwächung der Polschuhe oder durch den Nachteil sehr hoher Flächendrucke aufgewogen wird.The invention aims to provide a rotor pole structure in which to remove the coil only the pole piece is removed, and in which the advantage of the low weight of the removable Do not divide by weakening the pole pieces or by the disadvantage of very high surface pressures is outweighed.

Die Erfindung geht hierzu aus von einem Rotor mit ausgeprägten Polen für dynamo-elektrische Maschinen, deren Polkerne mit dem Rotorkörper aus einem Stück bestehen und bei denen die Erregerspulen durch abnehmbare Polschuhe gehalten werden, die an der dem jeweiligen Polkern zugewendeten Seite trapezförmige Ansatzkörper besitzen. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß die Grundflächen der Trapezkörper an der Seite der Polschuhe liegen und daß die Seitenflächen der Trapezkörper mit Zähnen versehen sind, die in entsprechende Nuten im Polkern einhaken.The invention is based on a rotor with pronounced poles for dynamo-electric machines, the pole cores of which are made in one piece with the rotor body and in which the excitation coils are held by removable pole shoes which have trapezoidal attachment bodies on the side facing the respective pole core. The invention is characterized in that the base surfaces of the trapezoidal bodies lie on the side of the pole shoes and that the side surfaces of the trapezoidal bodies are provided with teeth which hook into corresponding grooves in the pole core.

Durch die Erfindung wird eine Rotorpolkonstruktion von viel größerer Festigkeit geschaffen, die sich für hohe Umlaufgeschwindigkeiten eignet und daher die Konstruktion von Generatoren großer Leistung für hohe Umlaufgeschwindigkeiten erlaubt, welche bisher wegen der Schwierigkeit der Polkonstruktion praktisch nicht ausgeführt werden konnten.
.Es ist · an sich bereits bekannt, die Rotorstäbe einer elektrischen Maschine derart auszubilden, daß jeder Rotorstab in seinem Querschnitt an der dem Rotor zugewendeten Seite eine trapezförmige Gestalt besitzt, wobei die Grundlinie der Trapeze auf der Seite des Luftspaltes liegt und die Trapezfläche in entsprechende Aussparungen des Rotoreisens hineinragt. Auf den Seitenflächen dieser trapezförmigen Ansätze sind Zähne vorgesehen, die in entsprechende Nuten im Rotoreisen einhaken.The invention provides a rotor pole construction of much greater strength which is suitable for high rotational speeds and therefore allows the construction of high-power generators for high rotational speeds which heretofore could not be carried out in practice because of the difficulty of the pole construction.
It is already known to design the rotor bars of an electrical machine in such a way that each rotor bar has a trapezoidal shape in its cross section on the side facing the rotor, the base line of the trapezoids lying on the side of the air gap and the trapezoidal surface corresponding Recesses of the rotor iron protrude. On the side surfaces of these trapezoidal lugs, teeth are provided which hook into corresponding grooves in the rotor iron.

Dabei ist eine dünne Isolationsschicht zwischen die Zähne an den Seitenflächen der trapezförmigen Ansatzkörper und die entsprechenden Nuten im Rotoreisen eingefügt.There is a thin insulation layer between the teeth on the side surfaces of the trapezoidal attachment body and inserted the corresponding grooves in the rotor iron.

Fig. ι zeigt einen Rotorpol gemäß der Erfindung, wobei dessen linke Seite im durch die Polmitte verlaufenden Schnitt gezeichnet ist;Fig. Ι shows a rotor pole according to the invention, the left side of which is drawn in the section running through the pole center;

Fig. 2 ist eine vergrößerte Ansicht eines Schnittes längs der Linie A-A in Fig. 1;Fig. 2 is an enlarged view of a section along the line AA in Fig. 1;

Fig. 3 ist eine Darstellung einer anderen Ausführungsform, und zwar ebenfalls im Schnitt längs der Linie A-A; Fig. 3 is an illustration of another embodiment, also in section along the line AA;

Fig. 4 zeigt wiederum eine andere Ausführungsform in einer der Fig. 2 entsprechenden Darstellung; FIG. 4 again shows another embodiment in a representation corresponding to FIG. 2;

Fig. s bis 7 zeigen verschiedene Ausführungsformen für als Verschlußstück des aus Einzelteilen aufgebauten Poles dienende Füllstücke.Fig. S to 7 show different embodiments for as a locking piece of the individual parts built-up poles serving filler pieces.

In Fig. ι ist ein Teil eines Rotors dargestellt und ein einziger Pol. Der Rotorkörper ist in bekannter Weise aus einer Reihe von Stahlplatten 1 aufgebaut, die mittels Endplatten 2 durch Schraubenbolzen 3 zwischen den in Flansche auslaufenden Wellenstücken 4 und 5 befestigt sind. Die Platten 1 und die Endplatten 2 sind mit Polschäften 6 (Fig. 2) versehen. In den aus diesen Polschäften gebildeten Polkern ist von der Luftspaltseite her eine trapezförmige Aussparung eingearbeitet, deren Profil in den Platten 1 in Fig. 2 bei 7 durch eine ausgezogene Linie angedeutet ist. Diese Aussparung nimmt den trapezförmigen Ansatzkörper 16 des Polschuhes auf. Gemäß der Erfindung ist dieses Profil derart, daß die Grundflächen der Trapezkörper 16 (Fig. 2 und 3) auf der Seite der Polschuhe 14 liegen und daß die Seitenflächen der Trapezkörper mit Zähnen versehen sind, die in entsprechende Nuten 7 im Polkern einhaken. Das Profil der Nut in den Endplatten 2 ist mit 8 punktiert angedeutet und besitzt eine ähnliche Gestalt, ist aber weniger breit als das Profil in den Stahlplatten 1. In der Polmitte (Fig. 1) ist ein schmaler transversaler Spalt 9 angebracht; das Profil dieses Spaltes ist in Fig. 2 durch die punktierte Linie 10 angedeutet. Die Endplatten 11 des Polschuhes tragen Nasen 12, an denen die Spulen anliegen, und besitzen ferner Ansätze, welche in die Nuten 8 (Fig. 2) der Rotor endplatten eingreifen. Die Endplatte 2 der Polkerne und die Endplatten 11 der Polschuhe bestehen vorzugsweise aus Schmiedestahl, da sie im Betriebe den größten Teil der Beanspruchung aufzunehmen haben. Die Polschuhbleche 14 tragen Nasen 15, an die sich die Spulen anliegen, und ferner auf ihrer Unterseite noch die vorerwähnten Ansätze 16, welche in die Nuten 7 (Fig. 2) im Polkern hineinpassen. In Fig. Ι a part of a rotor is shown and a single pole. The rotor body is constructed in a known manner from a number of steel plates 1, which by means of end plates 2 through screw bolts 3 between the ends in flanges Shaft pieces 4 and 5 are attached. The plates 1 and the end plates 2 are equipped with pole shafts 6 (Fig. 2) Mistake. The pole core formed from these pole shafts is trapezoidal from the air gap side Recess incorporated, the profile of which in the plates 1 in Fig. 2 at 7 by an extended Line is indicated. This recess takes the trapezoidal extension body 16 of the pole piece on. According to the invention, this profile is such that the bases of the trapezoidal body 16 (Fig. 2 and 3) lie on the side of the pole pieces 14 and that the side surfaces of the trapezoidal body are provided with teeth, which are in corresponding grooves 7 in the pole core hook up. The profile of the groove in the end plates 2 is indicated with 8 dotted and has a similar shape, but less wide than the profile in the steel plates 1. In the center of the pole (Fig. 1) a narrow transverse gap 9 is made; the profile of this gap is in Fig. 2 by the dotted line 10 indicated. The end plates 11 of the pole shoe have lugs 12 on which the coils rest, and also have lugs, which end plates in the grooves 8 (Fig. 2) of the rotor intervention. The end plate 2 of the pole cores and the end plates 11 of the pole shoes are preferably made made of forged steel, as they have to absorb most of the stress in the company. the Pole shoe plates 14 have lugs 15 on which the coils rest, and also on their Underside still the aforementioned lugs 16, which fit into the grooves 7 (Fig. 2) in the pole core.

Die Verbindung zwischen dem Polschuh und dem Polkern mittels der in den Polkern eingearbeiteten Nuten und mittels der entsprechenden Formgebung des Polschuhes kann man als eine Art von Schwalbenschwanzbefestigung betrachten. Eine solche. Schwalbenschwanzbefestigung hat also eine trapezförmige Umrandung, wobei die Grundlinie des Trapezes an derjenigen Seite liegt, nach der dieThe connection between the pole piece and the pole core by means of those incorporated into the pole core Grooves and by means of the corresponding shape of the pole piece can be used as a type of dovetail fastening consider. Such. So the dovetail mount has a trapezoidal shape Border, with the base line of the trapezoid on the side after which the

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Zugkraft wirkt, und an dem beiden Seitenflächen des Trapezes eine Reihe von Einschnitten oder Zähnen vorhanden, ist. Bei der speziellen in Fig. 2 dargestellten Anordnung sind drei gleich weit voneinander entfernte Zähne an den beiden Seiten des Trapezes vorhanden. Jeder Zahn besitzt eine Fläche 17, die etwa senkrecht zur Vertikalachse des Poles verläuft, d. h. senkrecht zur Richtung der Zentrifugalkräfte. Die Fläche 17 kann auch geneigt angebracht werden, um einer Gefahr der Verbiegung der Zähne am Polkern unter dem Einfluß der Zentrifugalkräfte vorzubeugen.Tensile force acts, and on the two side surfaces of the trapezoid a series of incisions or teeth is available. In the particular one shown in FIG Arrangement are three equally spaced teeth on both sides of the Trapeze present. Each tooth has a surface 17 which is approximately perpendicular to the vertical axis of the pole runs, d. H. perpendicular to the direction of centrifugal forces. The surface 17 can also be inclined be to avoid a risk of bending of the teeth on the pole core under the influence of the To prevent centrifugal forces.

Zur Fertigstellung eines Poles wird die vorgeformte rechteckige Feldspule 18 auf den Polkern aufgeschoben. Die Polschuhendplatten 11, welche, wie in Fig. 2 dargestellt, mit einem schmaleren, trapezförmigen Ansatz mit seitlichen Zähnen versehen sind als die Bleche 14, werden in den Spalt 9 eingesetzt und bis in die in Fig. 1 dargestellte Lage verschoben, in welcher sie in die Nut 8 in den Rotorendplatten 2 eingreifen. Ein Ansatz 19 an der Endplatte 2 greift in eine entsprechende Aussparung in der Endplatte 11 ein und bildet einen Anschlag. Im Betrieb wird die durch das Gewicht der Spule und der Polschuhe ausgeübte Fliehkraft von den Zähnen aufgenommen. Die Spule 18 legt sich an die Nasen 12 der Polschuhendplatten 11 an, so daß diese Endplatten sich auch nicht mehr verlagern können. Die Polschuhbleche 14 sind mit Nasen 15 versehen und tragen auf ihrer Unterseite trapezförmig gestaltete und auf den Seiten des Trapezes mit Zähnen versehene Ansätze 16, welche in die Nuten 7 des Polkerns eingreifen. Die Polschuhbleche 14 werden in den Spalt 9 eingesetzt, der, wie in Fig. 2 durch die punktierte Linie 10 angedeutet, genügend große Abmessungen hat, um die trapezförmigen Ansätze 16 in die Aussparungen des Polkörpers einführen zu können. Die Polschuhbleche werden dann durch die Nuten 7 verschoben, bis sie an den Endplatten 11 bzw. an den schon vorher eingeführten Blechen ihren Anschlag finden. Da die Polschuhbleche sehr dünn sind, können sie unter einer schwachen Neigung gegen die Längsachse des Poles (in der Zeichenebene der Fig. 1 liegend) eingeschoben und dann in ihre endgültige Stellung gedreht werden. Beim Schichten der Polschuhbleche kann man von Zeit zu Zeit auf die schon eingeführten Bleche einen Preßdruck ausüben. Wenn die Polschuhbleche bis zum Spalt 9 gestapelt sind, wird ein geeigneter Füllkörper in diesen Spalt eingesetzt, wodurch dann der Pol fertiggestellt ist. Der Füllkörper muß ebenfalls gegen die Zentrifugalkräfte gehalten werden und abnehmbar sein, um die Spule ausbauen zu können, und soll vorzugsweise aus magnetischem Material bestehen.To complete a pole, the preformed rectangular field coil 18 is placed on the pole core postponed. The pole shoe end plates 11, which, as shown in Fig. 2, with a narrower, trapezoidal attachment with lateral teeth are provided as the metal sheets 14, are in the gap 9 inserted and moved to the position shown in Fig. 1, in which they are in the groove 8 in the Engage rotor end plates 2. A projection 19 on the end plate 2 engages in a corresponding recess in the end plate 11 and forms a stop. In operation this is due to the weight The centrifugal force exerted by the coil and the pole pieces is absorbed by the teeth. The coil 18 sets to the lugs 12 of the pole shoe end plates 11, so that these end plates can no longer shift. The pole pieces 14 are with Noses 15 are provided and bear trapezoidal shaped on their underside and on the sides of the trapezoid lugs 16 provided with teeth which engage in the grooves 7 of the pole core. The pole pieces 14 are inserted into the gap 9, which, as indicated in Fig. 2 by the dotted line 10, has sufficiently large dimensions to the trapezoidal lugs 16 in the recesses of the pole body to be able to introduce. The pole pieces are then moved through the grooves 7 until they find their stop on the end plates 11 or on the metal sheets that have already been introduced. Since the Pole plate sheets are very thin, they can be tilted slightly against the longitudinal axis of the Poles (lying in the plane of FIG. 1) inserted and then in their final position be rotated. When layering the pole shoe sheets, one can from time to time on the one that has already been introduced Sheet metal exert a pressure. When the pole pieces are stacked up to the gap 9, will a suitable filler is inserted into this gap, which then completes the pole. The packing must also be held against centrifugal forces and be detachable to the spool to be able to expand, and should preferably be made of magnetic material.

In Fig. 7 ist ein Schnitt in der gleichen Richtung wie in Fig. 1 durch den Pol dargestellt, und ferner ein geeigneter Füllkörper 19. Dieser Füllkörper ist eine Stahlplatte von derselben Dicke wie die Breite des Spaltes 9 und ragt mit seinem oberen Ende 20 über die Polschuhstirnfläche hinaus. Er wird an den Stellen 21 mit den benachbarten Polschuhblechen | 14 verschweißt. Zum Herausnehmen des Füllkörpers und zum Abbau des Poles sowie zur Entfernung der Spule wird die Schweißverbindung abgeschlagen und ein Zugstück an den Füllkörper 20 angeschweißt, so daß dann eine ausreichende Zugkraft auf den Füllkörper 19 ausgeübt werden kann.In Fig. 7 a section is shown in the same direction as in Fig. 1 through the pole, and further a suitable packing 19. This packing is a steel plate of the same thickness as the width of the gap 9 and protrudes with its upper end 20 beyond the pole piece face. He's going to the Positions 21 with the neighboring pole shoe plates | 14 welded. For removing the packing and to dismantle the pole and remove the coil, the welded joint is used knocked off and a tension piece welded to the filling body 20, so that then a sufficient Tensile force can be exerted on the filling body 19.

Unterhalb der Spule können Keile 22 (Fig. 2 und 3) eingeschlagen werden, so daß die Spule fest an dem Polschuh bzw. seinen Nasen 12 (Fig. 1) und 15 (Fig. 2) anliegt und die Zähne der Ansätze 16 an den Polschuhblechen fest in den Polkern eingreifen. Wedges 22 (FIGS. 2 and 3) can be driven in below the bobbin so that the bobbin is fixed on the pole piece or its noses 12 (Fig. 1) and 15 (Fig. 2) and the teeth of the lugs 16 firmly engage the pole core on the pole shoe plates.

In Fig. 3 ist eine Befestigung mittels eines mit Zähnen versehenen trapezförmigen Ansatzes an den Polschuhblechen ähnlich wie in Fig. 2 dargestellt, jedoch mit dem Unterschied, daß die trapezförmigen Ansätze 16 der Polschuhe bis unter die Ansatzstelle der Polkerne an dem Rotorkörper hinunterreichen. Da hier also der trapezförmige Ansatz länger ist als jede Erregerspule 18, können auch Keile 23 unterhalb der Spule 18 eingetrieben werden, um eine feste Verbindung der Polschuhe mit den Polkernen herzustellen. Die Fig. 3 zeigt z. B. eine Befestigung mit fünf Zähnen an jeder Trapezseite, und die Keile 22 können unter der Spule 18 in derselben Weise wie in Fig. 2 eingeschlagen werden.In Fig. 3, a fastening by means of a trapezoidal projection provided with teeth on the pole shoe plates is shown similar to that in FIG. Since the trapezoidal extension here is longer than each excitation coil 18, wedges 23 can also be driven in below the coil 18 in order to establish a firm connection between the pole shoes and the pole cores. Fig. 3 shows, for. B. an attachment with five teeth on each side of the trapezoid, and the wedges 22 can be driven under the spool 18 in the same manner as in FIG.

In Fig. 4 ist eine andere Ausführungsform dargestellt, welche sich von der Ausführung nach Fig. 1 und, 2 dadurch unterscheidet, daß zwei Trapeze i6_a und i6_& mit Zähnen vorgesehen sind. Die Ansatzstelle der Trapeze an den Polschuhblechen liegt dabei oberhalb der Spule 18, so daß ein Keil 25 oberhalb der Spule 18 eingetrieben werden kann. Bei der Ausführungsform nach Fig. 4 sind die abnehmbaren Polschuhe leichter als bei den Ausführungsformen nach Fig. 2 und 3, was manchmal einen Vorteil darstellt. 100 ·In FIG. 4, another embodiment is shown which differs from the embodiment according to FIGS. 1 and 2 in that two trapezoids _a i6 and i6 _& provided with teeth. The attachment point of the trapezoids on the pole pieces is above the coil 18 so that a wedge 25 can be driven in above the coil 18. In the embodiment of Fig. 4, the removable pole pieces are lighter than in the embodiments of Figs. 2 and 3, which is sometimes an advantage. 100 ·

In Fig. S ist eine Teilansicht des linken Teils von Fig. ι enthalten, an der eine weitere- Ausführungsform des Füllstückes erläutert werden soll. Bei dieser Ausführungsform befindet sich der Spalt 9, statt wie in Fig. 1 in der Mitte des Poles, unmittelbar neben einer Endplatte 2. Die Polschuhbleche werden durch den Spalt 9, ebenso wie an Hand der Fig. ι beschrieben, eingeführt. Sodann wird in den Spalt 9 ein Füllkörper 26 eingeführt und dadurch befestigt, daß ein Riegel 27 in eine senkrecht zur no Zeichenebene der Fig. 5 verlaufende Nut in der Endplatte 11 eingefügt wird, der gleichzeitig oberhalb der Spule 18 in eine Nut im Füllkörper 26 eingreift. Der Riegel 27 läßt sich bequem mit einer Schraube 28 befestigen. Bei dieser Ausführungsform kann der Pol nach der Entfernung dieser Schraube und nach Entfernung des Riegels sowie des FüllkÖTpers bequem abgebaut werden. Die Innenflächen der Polendplatten 11 können ebenfalls abgeschrägt werden derart, daß ihr Abstand voneinander oben etwas größer ist als unten, um keilförmige Füllkörper verwenden zu können, die sich leichter ausbauen lassen. Ferner kann man, um den Ausbau der Füllkörper noch weiterhin zu erleichtern, Kanäle für die Einführung von Öl unter hohem Druck vorsehen.In Fig. S a partial view of the left part of Fig. Ι is included, on which a further embodiment of the filler is to be explained. at In this embodiment the gap 9 is located immediately, instead of in the middle of the pole as in FIG. 1 in addition to an end plate 2. The pole pieces are through the gap 9, as well as on the hand of Fig. Ι described, introduced. Then a filler body 26 is introduced into the gap 9 and thereby attached that a bolt 27 in a perpendicular to no 5 extending groove in the end plate 11 is inserted, the same time above of the coil 18 engages in a groove in the filling body 26. The bolt 27 can be easily with a Fasten screw 28. In this embodiment, the pole after the removal of this Screw and can be easily dismantled after removing the bolt and the filling body. the Inner surfaces of the pole end plates 11 can also be beveled so that their distance from one another is slightly larger at the top than at the bottom in order to be able to use wedge-shaped fillers that are can be expanded more easily. Furthermore, in order to further facilitate the expansion of the packing, Provide channels for the introduction of oil under high pressure.

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Bei der beschriebenen Anordnung wird der Polschuh aus dünnen Blechen aufgebaut, wie sie gewöhnlich für Magnetpole von Rotoren verwendet werden und die zwischen Endplatten von größerer Dicke liegen, die vorzugsweise aus Schmiedestahl bestehen. . .In the arrangement described, the pole piece is made up of thin metal sheets, as is usually the case used for magnetic poles of rotors and those between end plates of larger Thicknesses, which are preferably made of forged steel. . .

In manchen Fällen kann es wünschenswert sein, um einen Polaufbau von größerer Festigkeit zu erhalten, die Polschuhe aus verhältnismäßig starkenIn some cases it may be desirable, in order to obtain a pole structure of greater strength, the pole pieces from relatively strong

ίο Platten statt aus Blechschnitten aufzubauen. Eine derartige Anordnung ist in Fig. 6 dargestellt, bei der die Platten 30 ebenfalls mit trapezförmigen Ansätzen mit Zähnen an den Trapezseiten versehen sind und wieder in eine entsprechende Aussparung im Polkörper eingreifen. Der Spalt wird dann wieder mit einem Füllkörper verschlossen. In Fig. 6 ist dargestellt, daß dieser Füllkörper 31 nur etwa so weit reicht wie die Feldspule. Sodann wird noch ein Riegel 32 in der Richtung der Polbreite eingeschoben, um den Füllkörper zu befestigen. In dem Füllkörper selbst können noch an einigen Stellen Gewinde 33 angebracht werden, mit deren Hilfe beim Abbau des Poles der Füllkörper leichter herangezogen werden kann.ίο Building panels instead of sheet metal. One Such an arrangement is shown in Fig. 6, in which the plates 30 also with trapezoidal approaches are provided with teeth on the trapezoidal sides and again in a corresponding recess intervene in the polar body. The gap is then closed again with a filler body. In Fig. 6 it is shown that this filler body 31 extends only about as far as the field coil. Then there will be a latch 32 inserted in the direction of the pole width to secure the filler body. By doing Filling bodies themselves can still be fitted with threads 33 at some points, with their help when the pole is dismantled, the packing can be used more easily.

Wenn sogenannte Dämpferwicklungen in den Polen notwendig sind, wie dies normalerweise der Fall ist, werden die Polschuhbleche mit geeigneten Löchern 34 (Fig. 2) versehen und durch diese Löcher die erwähnten Leiter nach dem Zusammenbau des Poles eingeführt.If so-called damper windings are necessary in the poles, as is usually the case Is the case, the pole pieces are provided with suitable holes 34 (Fig. 2) and through them Holes inserted the mentioned conductors after assembling the pole.

Zum Abbau des Poles müssen natürlich diese Leiter zuerst entfernt werden. Ferner müssen die Füllkörper 19 in Fig. 7, 26 in Fig. 5 und 31 in Fig. 6 ebenfalls mit geeigneten Löchern zur Hindurchführung dieser Dämpferwicklungsstäbe versehen werden, wobei diese Dämpferwicklungsstäbe auch zur ■ Verankerung der Füllkörper dienen können, so daß diese nicht mehr mit den oben beschriebenen Mitteln besonders befestigt zu werden brauchen.To dismantle the pole, of course, these conductors must first be removed. Furthermore, the Packing body 19 in FIG. 7, 26 in FIG. 5 and 31 in FIG. 6 also be provided with suitable holes for the passage of these damper winding bars, these damper winding bars can also serve for ■ anchoring the filler bodies, so that these no longer need to be specially fastened with the means described above.

Durch die Erfindung wird somit eine Polkonstruktion angegeben, bei welcher die Feldspule bequem ausgebaut werden kann und bei welcher das Gewicht, welches die Verbindungsstelle zwischen den Polschuhen und dem Rotor belastet, verhältnismäßig gering ist und schließlich die Beanspruchung an dieser Verbindungsstelle infolge der beschriebenen Trapezgestalt mit ihren Zähnen im Polkern gut verteilt wird. Außerdem wird ein abnehmbarer Polschuh geschaffen, ohne diesen selbst zu schwächen. Ferner ist es bei der beschriebenen Konstruktion nicht mehr nötig, den Polkern länger zu halten als die entsprechende Innenabmessung der Spule.The invention thus provides a pole construction in which the field coil can be easily expanded and at which the weight, which the connection point between the pole pieces and the rotor loaded, is relatively low and finally the stress at this junction as a result of the trapezoidal shape described with their teeth in Pole core is well distributed. In addition, a removable pole piece is created without it itself to weaken. Furthermore, with the construction described it is no longer necessary to make the pole core longer than the corresponding inside dimension of the coil.

Der Weg, die Zentrifugalkräfte von den PoI-schuhen auf ■ den Rotor mittels der beschriebenen trapezförmigen Ansätze mit Zähnen zu übertragen, erlaubt es, die Polschuhansätze und die Pole selbst ebenso stark auszuführen wie bei der üblichen Polkonstruktion, und dasselbe gilt auch für die PoI-endplatten und die Rotorendplatten. Man kann also höhere Umfangsgeschwindigkeiten und höhere Leistungen oder Schwungradwirkungen oder beides zulassen.The way, the centrifugal forces from the PoI shoes on the rotor by means of the described Transferring trapezoidal attachments with teeth allows the pole piece attachments and the poles themselves just as strong as with the usual pole construction, and the same applies to the pole end plates and the rotor end plates. So you can get higher peripheral speeds and higher performance or allow flywheel effects or both.

Die Erfindung ist vorteilhaft auch bei Erregerspulen aus Aluminium anwendbar. Aluminiumspulen sind leichter als Kupferspulen bei gleichen Magnetfeldstärken, erfordern aber größere Abmessungen und längere Polkerne. Das Gewicht dieser längeren Polkerne bedeutet jedoch keine zusätzliche Beanspruchung an der Befestigungsstelle für die Polschuhe, während bei den bekannten Polkonstruktionen das zusätzliche Gewicht von der Schwalbenschwanzbefestigung an der Ansatzstelle der Polkerne an dem Rotor aufgenommen werden mußte und dieses zusätzliche Gewicht der Polkerne die Gewichtsersparnis in den Erregerspulen wieder aufhob.The invention can advantageously also be used with excitation coils made of aluminum. Aluminum coils are lighter than copper coils with the same magnetic field strengths, but require larger dimensions and longer pole cores. However, the weight of these longer pole cores does not imply any additional weight Stress at the point of attachment for the pole pieces, while with the known pole constructions the additional weight can be taken up by the dovetail attachment at the point where the pole cores attach to the rotor had to and this additional weight of the pole cores the weight savings in the excitation coils again picked up.

Claims

PATENT CLAIMS:

1. Rotor with pronounced poles for dynamo-electric Machines whose pole cores are made in one piece with the rotor body and in which the excitation coils are fitted with removable pole shoes are held, the trapezoidal on the side facing the respective pole core Have attachment bodies, characterized in that the bases of the trapezoidal bodies (16 in

■ Fig. 2 and 3) are on the side of the pole shoes (14 in Fig. 2) and that the side surfaces of the trapezoidal body are provided with teeth that hook into corresponding grooves in the pole core (6 in Fig. 2 to 4).

2. Rotor according to claim 1, characterized in that the pole shoes and their approaches made of magnetic end plates (11) of high strength

■ and from a multitude of in-between Sheets (14) are built up.

3. Rotor according to claim 2, characterized in that the trapezoids with their teeth the end plates are smaller than on the metal sheets (Fig. 2).

4. Rotor according to one of claims 1 to 3, characterized in that each pole piece with its approach from individual parts (14 or 30) is built up that a gap (9) transversely to the groove in the pole cores is present in which the individual parts are used can, and that a filling body (26 or 31) is inserted into the gap (Fig. 1 and 6).

5. Rotor according to claim 4, characterized in that the gap (9) on one of the end plates adjoins (Fig. 5).

6. Rotor according to one of claims 1 to 5, characterized in that two trapezoidal lugs (i6 _a , i6 _& ) are provided with teeth on the trapezoid sides, which engage in two corresponding grooves in the pole core, and that the distance between these trapezoids from each other above the coil is so large that a wedge (25) »between the two trapezoids and the pole core

(6) can be driven (Fig. 4).

7. Rotor according to one of claims 1 to 5, characterized in that the height of the trapezoid (16) is greater than the height of the pathogen

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coil (ι8) and that a fastening wedge (23) between the rotor body and the trapezoidal Approach (16) is driven (Fig. 3).

Referred publications: German Patent Nos. 218 575, 373;

Swiss patents No. 104 183,
223849;

French Patent No. 468,327;

Möeller-Werr: Guide to Electrical Engineering, Vol. 3, Construction of electrical machines by C. v. Dobbeler, Leipzig 1950, fig. 48.3 to 49.8 on p. 48 and 49.

For this purpose ι sheet of drawings