DE99789C - - Google Patents

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DE99789C
DE99789C DENDAT99789D DE99789DA DE99789C DE 99789 C DE99789 C DE 99789C DE NDAT99789 D DENDAT99789 D DE NDAT99789D DE 99789D A DE99789D A DE 99789DA DE 99789 C DE99789 C DE 99789C
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D25/00Window arrangements peculiar to rail vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMTPATENT OFFICE

KLASSE 20 ^Eisenbahnbetrieb.CLASS 20 ^ Railway operations.

Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet eine Aufzugvorrichtung für Eisenbahn- und andere Fenster, bei welcher durch Anbringung einer gelenkig mit der unteren Fensterkante verbundenen Leiste, die mittelst des Aufzugriemens bethätigt wird, eine selbstthätige, seitliche Verschiebung des Fensters über die Stützleiste erfolgt, wenn das Fenster vollständig geschlossen werden soll. Wird das Fenster nur theilweise aufgezogen, so dient die Leiste dazu, das Klappern desselben zu verhindern.The subject of the present invention is an elevator device for railway and other windows in which by attaching one hinged to the lower Ledge connected to the window edge, which is operated by means of the elevator belt, an automatic, lateral displacement of the window via the support bar takes place when the window should be closed completely. If the window is only partially opened, it serves the ledge to prevent it from rattling.

In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in Fig. ι im Querschnitt durch eine Eisenbahnwagenthür mit heruntergelassenem Fenster, in Fig. 2 ein gleicher Schnitt bei aufgezogenem Fenster dargestellt. Fig. 3 zeigt eine Vorderansicht, Fig. 4 einen Querschnitt einer abgeänderten Ausführungsform, Fig. 5 eine Ansicht der Leistenführung, Fig. 6 eine Ansicht einer abgeänderten Leistenführung und Fig. 7 Vorderansicht und Schnitt durch eine abgeänderte Ausführungsform der. Vorrichtung zum Herunterlassen des Fensters.In the drawing, the subject of the invention is in Fig. Ι in cross section through a Railway car door with the window down, in Fig. 2 the same section with the open Window shown. FIG. 3 shows a front view, FIG. 4 shows a cross section of a modified embodiment, FIG. 5 a view of the strip guide, FIG. 6 a view of a modified strip guide and Fig. 7 front view and section through a modified embodiment of the. contraption to lower the window.

Mittelst der Gelenke α wird an der unteren Kante des Fensterrahmens A eine Leiste B befestigt, deren Enden J51, wie aus Fig. 5 ersichtlich , nach unten abgerundet sind und in den Nuthenführungen E der Abtheilthür gleiten. Die obere Längskante der Leiste B ist mit einer nach oben ragenden Längsnase b versehen, während der Aufzugriemen C unten an der Leiste bei e befestigt ist. Die obere Leistenkante erhält vortheilhaft einen Metallbeschlag i, während die Unterkante des Fensterrahmens A mit dem üblichen Winkeleisen A1 ausgestattet ist, welches über die metallene Stützleiste F1 greift, wenn das Fenster ganz aufgezogen ist (Fig. 4). Der Riemen C läuft über die übliche Rolle g und kann vermittelst des Knopfes C3 festgestellt werden. Die metallene Leiste F1 ist an der Thür- bezw. Fensterfassung D befestigt. In the middle of the joints α , a bar B is attached to the lower edge of the window frame A , the ends J5 1 of which , as can be seen from FIG. 5, are rounded down and slide in the groove guides E of the compartment door. The upper longitudinal edge of the strip B is provided with an upwardly protruding longitudinal nose b , while the elevator belt C is attached to the bottom of the strip at e . The upper edge of the strip is advantageously provided with a metal fitting i, while the lower edge of the window frame A is equipped with the usual angle iron A 1 , which grips over the metal support strip F 1 when the window is fully opened (Fig. 4). The belt C runs over the usual roller g and can be determined by means of the button C 3 . The metal strip F 1 is on the door bezw. Window mount D attached.

Will inan das Fenster schliefsen und zieht an dem Riemen C, so gleitet die Leiste B in den Führungen E, bis der Fensterrahmen A frei wird und sich nach aufsen bewegen kann. In diesem Augenblicke dreht sich die Leiste unter dem Zug des Riemens und wirft den Fensterrahmen vermöge ihrer Nase b nach aufsen über die Stützleiste jF1, so dafs das Fenster ohne Weiteres selbsttätig festgestellt wird.If you want to close the window and pull on the belt C, the strip B slides in the guides E until the window frame A is free and can move outwards. At this moment the bar rotates under the tension of the belt and throws the window frame outwards over the support bar jF 1 by virtue of its nose b , so that the window is automatically locked without further ado.

Wird das Fenster nur theilweise geschlossen und der Riemen an dem Knopf C3 befestigt, so wirkt die Leiste B als Keil und verhindert das Klappern des Fensterrahmens, indem sie durch das Gewicht des Fensters in schräger Stellung festgekeilt wird.If the window is only partially closed and the strap is attached to button C 3 , the strip B acts as a wedge and prevents the window frame from rattling by being wedged in an inclined position by the weight of the window.

Statt der abgerundeten Enden der Leiste kann man eine Führungsrolle B2 (Fig. 6) anbringen. Instead of the rounded ends of the bar, a guide roller B 2 (Fig. 6) can be attached.

Die Erfindung umfafst ferner eine Vorrichtung zur Erleichterung des Herunterlassens des Fensters. Dieselbe besteht aus einem zweiten Riemen /, welcher an der Oberkante der Leiste B befestigt ist. und mittelst eines Bügels C1 an dem Riemen C geführt werden kann. Will man nun das Fenster herunterlassen, so zieht man mit der einen Hand denThe invention also includes a device for facilitating the lowering of the window. The same consists of a second strap / which is attached to the upper edge of the strip B. and can be guided on the belt C by means of a bracket C 1. If you want to lower the window, pull it with one hand

Riemen C an und zieht gleichzeitig den Riemen I mit der anderen Hand, wodurch das Fenster zuerst durch Riemen C angehoben und dann durch den zweiten Riemen I von der Stutzleiste F1 fortgezogen wird, so dafs das Fenster herabfallen kann. Der Riemen I kann mit einem Griff C2, welcher gleichzeitig zur Verhinderung des Herausziehens aus dem Bügel C2 dient, versehen werden. Die Rolle g ist auf der Leiste G drehbar gelagert.Strap C on and at the same time pull strap I with the other hand, whereby the window is first lifted by strap C and then pulled away from the support strip F 1 by the second strap I so that the window can fall down. The strap I can be provided with a handle C 2 , which at the same time serves to prevent it from being pulled out of the bracket C 2. The roller g is rotatably mounted on the bar G.

Statt des Riemens / kann man einen Fingergriff K (Fig. 7) an der Leiste A befestigen, mittelst dessen das Fenster durch die Hand herausgezogen werden kann. Auch der Riemen / könnte an der Unterkante der Leiste A befestigt werden.Instead of the strap / you can attach a finger grip K (Fig. 7) to the strip A , by means of which the window can be pulled out by hand. The belt / could also be attached to the lower edge of strip A.

Claims (1)

Patent-Anspruch:Patent claim: Eine Aufzugvorrichtung für Eisenbahnwagenfenster mit an der unteren Feristerrahmenleiste gelenkig angebrachter Leiste, dadurch gekennzeichnet, dafs bei der höchsten Stellung des Fensters die angelenkte Leiste (B) beim weiteren Anziehen des Riemens gekippt und der Fensterrahmen dabei durch eine Leistenrippe (b) nach aufsen über die Stützleiste geschoben wird, während zur Erleichterung des Herablassens des Fensters durch Anziehen eines an" der oberen Leistenkante befestigten, an dem Hauptzugriemen geführten Hülfszugriemens (I) die Kippleiste zurückgedreht und das Fenster dadurch aus der Stützleiste gehoben wird.An elevator device for railway car windows with a bar articulated to the lower Ferister frame bar, characterized in that when the window is in the highest position, the hinged bar (B) tilts when the belt is tightened and the window frame is tilted outwards over the support bar through a bar rib (b) is pushed, while to facilitate lowering of the window by pulling an "attached to the upper edge of the strip auxiliary pull strap (I) guided on the main pull strap, the tilting strip is turned back and the window is thereby lifted out of the support strip. Hierzu ι Blatt Zeichnungen.For this purpose ι sheet of drawings.
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