DE971989C

DE971989C - Periodically operated contact device for converters, converters or the like.

Info

Publication number: DE971989C
Application number: DEA11252D
Authority: DE
Inventors: Floris Dr-Ing Koppelmann
Original assignee: AEG AG
Current assignee: AEG AG
Priority date: 1940-10-26
Filing date: 1940-10-26
Publication date: 1959-05-06

Description

Bekanntlich lassen sich Umformer oder Stromrichter mit metallischen Druckkontakten als Schaltorgan bauen, wenn durch geeignete Mittel, z. B. durch Ventile auf der Primärseite der Umspanner 5 oder durch Schaltdrosseln, die Kontakte während des öffnens und Schließen« vom Strom und Spannung weitgehend entlastet werden. Der Vorteil dieser mechanischen Umformer oder Stromrichter ist unter anderem ihr großer Wirkungsgrad, ίο welcher auch bei kleinen Spannungen erhalten bleibt. Bei solchen kleinen Spannungen sind bei gegebener Leistung die Ströme besonders groß. Daher entsteht die Aufgabe, Kontaktgeräte für sehr hohe Stromstärken, beispielsweise ioooo bis 20 ooo A, in einem System zu bauen. Da der Wirkungsgrad der mechanischen Stromrichter im Gegensatz zu gewissen Ventil Stromrichtern mit wachsender Größe des Stromes nicht abnimmt, sondern eher zunimmt, und da außerdem die Geräte λ-erhältnismäßig klein und leicht ausfallen, so steht der Verwendung sehr großer Einheiten, welche die Anlagen vereinfachen und verbilligen, grundsätzlich kein Hindernis im Wege.It is known that converters or converters with metallic pressure contacts can be used as switching elements build if by suitable means, e.g. B. by valves on the primary side of the transformer 5 or by switching chokes, the contacts during opening and closing of the current and voltage are largely relieved. The advantage of this mechanical converter or converter is, among other things, their high degree of efficiency, ίο which is maintained even with low voltages remain. With such small voltages, the currents are particularly large for a given power. Therefore, the task arises of contact devices for very high currents, for example ioooo to 20,000 A to build in one system. Since the efficiency of the mechanical converters in In contrast to certain valve power converters, the current does not decrease with increasing magnitude, but rather increases, and since the devices are λ-proportionally small and light, so the use of very large units, which simplify the systems and make them cheaper, basically no obstacle in the way.

Die extrem großen Stromstärken bringen aber eine Reiihe von Problemen beim Bau des Kontaktapparates mit sich, deren Lösung Aufgabe derHowever, the extremely high currents cause a number of problems in the construction of the contact apparatus with itself, the solution of which is the task of

909 505/55909 505/55

vorliegenden Erfindung ist. So bedeutet der Ausfall eines Gerätes großer Stromstärke für den Betrieb eine große Störung, und es ist daher besonders, bei extrem großen Umformergeräten notwendig, die Konstruktion, besonders den Antrieb und seinen Zubehör, so zu wählen, daß alle der Gefahr der Beschädigung ausgesetzten Teile in kürzester Zeit ausgewechselt und erneuert werden können. Ferner verlangt die große Stromstärke ungewöhnlich große Kontaktdrücke, welche es notwendig machen, die Konstruktion kraftschlüssig auf kürzestem Wege auszuführen. Die Erfindung bezieht sich auf ein periodisch betätigtes Kontaktgerät für Umformer, Stromrichter od. dgl., bei denen jeder Kontakt durch einen eigenen Exzenter angetrieben wird und die Kontakte in einer Ebene nebeneinanderliegen, mit Antriebs- und Verstellhebel. Erfindungsgemäß wird, eine Verbesserung des Kontaktgerätes dadurch erzielt, daß sämtliche Kontakte in einer einzigen Geraden nebeneinanderliegen und daß der Kraftschluß sämtlicher auf jeden Kontakt einwirkender Federkräfte in geöffnetem und geschlossenem Zustand des Kontaktes über ein schmales, senkrecht zur Geraden stehendes Rechteck erfolgt, dessen lange Seite die Verlängerung des Antriebsstößels des zugehörigen Kontaktes bildet.present invention is. For example, the failure of a device means a high current for operation a major disturbance, and it is therefore particularly necessary in the case of extremely large converter devices that the Construction, especially the drive and its accessories, to be chosen so that all the risk of Parts exposed to damage can be replaced and renewed in the shortest possible time. Further the high amperage requires unusually high contact pressures, which make it necessary to carry out the construction positively in the shortest possible way. The invention relates to a periodically operated contact device for converters, converters or the like, in which each Contact is driven by its own eccentric and the contacts are next to each other in one plane, with drive and adjustment lever. According to the invention, an improvement of the Contact device achieved in that all contacts lie next to each other in a single straight line and that the frictional connection of all spring forces acting on each contact in the open and closed state of the contact via a narrow, perpendicular to the straight line Rectangle takes place, the long side of which is the extension of the drive plunger of the associated contact forms.

Die Fig. 1 und 2 der Zeichnung zeigen ein Ausführungsbeispiel der Erfindung. Die einzelnen Stromsahienen 2 bis 8 sind unabhängig voneinander im Gehäuse 1 befestigt. Die Kontaktbrücken 11 arbeiten auf den frei tragenden Kopfenden 12 der Schienen. Die Drehpunkte 16 (Hauptwelle 21), 17, 18, 19 (Steuerwelle 22) und 20 des Getriebes liegen (Fig. 2 der Zeichnung) auf einem Rechteck, dessen eine lange Seite die Verlängerung des Stößels bildet. Jeder Kontakt wird durch einen eigenen, auf der Hauptwelle 21 befestigten Exzenter 28 angetrieben. Alle Lagerschalen sind geteilt, so daß jeder Getriebeteil ohne Ausbau der übrigen ausgewechselt werden kann. Ebenso ist die Hauptwelle 21 und die Steuerwelle 22, die zur Verstellung der Kontaktzeiten dienen, bequem auszubauen. Die Wellen gehen beiderseits durch das Gehäuse, um das Kontaktgerät mit anderen bequem kuppeln zu können.1 and 2 of the drawing show an embodiment of the invention. The individual busbars 2 to 8 are fastened in the housing 1 independently of one another. The contact bridges 11 work on the cantilever head ends 12 of the rails. The pivot points 16 (main shaft 21), 17, 18, 19 (control shaft 22) and 20 of the transmission are (Fig. 2 of the drawing) on a rectangle, one long side of which forms the extension of the plunger. Each contact is driven by its own eccentric 28 fastened on the main shaft 21. All bearing shells are divided so that each part of the transmission can be replaced without removing the rest. The main shaft 21 and the control shaft 22, which are used to adjust the contact times, can also be easily removed. The waves go through the housing on both sides so that the contact device can be conveniently coupled with others.

Bei sehr großem Strom ist es notwendig, Mehrfachkontakte zu verwenden, welche von einem entsprechend breiten Stößelkopf gemeinsam betätigt werden. Diese sind in Richtung der Schienenachse hintereinander angeordnet. Dabei ist eine besonders starre Führung des Betätigungsstößels erforderlich. Dies erfordert eine sichere Stößelführung 24, welche durch Aussparungen in den Schienen bis nahe an die Kontaktstelle geführt werden kann. Auch gegen Verdrehungen ist der Stößel besonders sorgfältig, d. h. am langen Hebelarm zu sichern. Beispielsweise kann man als Verdrehungssicherung für den Stößel einen mit ihm. fest verbundenen Hebel 13 von mindestens der zweifachen Länge der bewegten Kontaktteller verwenden. Von seitlichem Druck ist die Stößelführung entlastet, indem die Kraft mit einer auf Nadeln im Drehpunkt 20 des Exzenterhebels 25 gelagerten Rolle auf den Stößel übertragen wird. Die Einstellung der Kontaktzeiten erfolgt für alle Kontakte gemeinsam durch Drehen der Steuerwelle 22, für jeden einzelnen durch Verdrehen des Hebels 26 auf der Steuerwelle 22. Da 26 stillsteht, kann diese Einstellung auch während des Laufes vorgenommen werden.If the current is very large, it is necessary to use multiple contacts, which one is appropriate for wide ram head are operated together. These are in the direction of the rail axis arranged one behind the other. A particularly rigid guidance of the actuating plunger is required here. This requires a secure ram guide 24, which through recesses in the rails up can be guided close to the contact point. The ram is also special against twisting carefully, d. H. to secure on the long lever arm. For example, it can be used as an anti-twist device for the ram one with him. Fixed lever 13 of at least twice the length of the use moving contact plate. The slide guide is relieved of lateral pressure by the Force with a roller mounted on needles in the fulcrum 20 of the eccentric lever 25 on the plunger is transmitted. The contact times are set for all contacts together Rotating the control shaft 22, for each one by turning the lever 26 on the control shaft 22. Since 26 stands still, this setting can also be made while the vehicle is running.

Die große Stromstärke erfordert Kontaktdrücke von 50 bis 100 kg oder mehr. Um die Beanspruchung von Getriebe- und Gehäuseteilen durch diese Kräfte möglichst klein zu halten, ist erfindungsgemäß der Kraftsohluß der Koniaktfedern auf kleinstem Wege vorgenommen, nämlich bei geschlossenem Kontakt auf dem Wege a, b, c, d, bei geöffnetem Kontakt auf dem Wege a, V₁ c', d. Der Wirikelträger α ist für jeden einzelnen Kontakt getrennt an der Grundplatte d befestigt. Der Rück-Schluß der Kraft auf dem Wege c', d erfolgt unmittelbar neben dem Stößel und wird durch Rippen des Gehäuses direkt übertragen. Auf diese Weise werden auch Gehäuseschwingungen vermieden, welche das Geräusch des Kontaktgerätes im Lauf verstärken würden. Ferner kann das Kontaktgerät auf der Unterseite des Schknenkastens erschütterungsdämpfend gelagert sein, so daß der Getriebekasten am Schienenkasten hängt. Eine weitere Geräuschdämpfung läßt sich durch Verrippung des go übrigen Gehäuses und der Deckel erzielen. Dem gleichen Zweck ist es dienlich, die Lager der Hauptwellen nicht in den Außenwänden, sondern innerhalb des Getriebegehäuses anzubringen und nach Möglichkeit Gleitlager an Stelle von Wälzlagern zu verwenden.The large current strength requires contact pressures of 50 to 100 kg or more. In order to keep the stress on the transmission and housing parts as small as possible by these forces, according to the invention the power base of the Koniaktfedern is carried out in the smallest possible way, namely with closed contact on path a, b, c, d, with open contact on path a, V ₁ c ', d. The wire carrier α is attached to the base plate d separately for each individual contact. The inference of the force on the path c ', d takes place immediately next to the plunger and is transmitted directly through the ribs of the housing. In this way, housing vibrations are also avoided, which would increase the noise of the contact device while it is running. Furthermore, the contact device can be mounted on the underside of the rail box in a vibration-damping manner, so that the gear box hangs on the rail box. Further noise reduction can be achieved by ribbing the rest of the housing and the cover. For the same purpose, it is useful to mount the main shaft bearings not in the outer walls, but within the gearbox housing and, if possible, to use plain bearings instead of roller bearings.

Claims

PATENT CLAIMS:

i. Periodically operated contact device for converters, converters or the like, in which each contact is driven by its own eccentric and the contacts in one Laying level next to each other, with drive and adjusting lever, characterized in that all contacts lie next to each other in a single straight line and that the frictional connection all spring forces acting on each contact in open and closed The state of contact takes place via a narrow rectangle perpendicular to the straight line, the long side of which forms the extension of the drive plunger of the associated contact.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the drive and adjusting levers are arranged on a rectangle, one long side of which approximates the extension the ram axis forms.

3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that several on a plunger Contacts are arranged one behind the other in the direction of the rail axis.

4. Apparatus according to claim 1 or the following, characterized in that the plunger guide is guided through recesses in the rails to close to the contact.

5 · Device according to claim ι or the following, characterized in that a secure against rotation for the plunger with him connected lever of at least twice the length of the moving contact plate is used will.

6. Device nadh claim ι or the following, characterized in that the ram is driven by a roller fastened in the eccentric lever will.

7. Apparatus according to claim 1 or the following, characterized in that the common Adjustment of the contact times is generated by turning a shaft, which is lower Rotation angle executes as the eccentric lever.

8. Apparatus according to claim 1 or the following, characterized in that the individual setting the contact times are made on a gear part that is stationary while it is running will.

9. Apparatus according to claim 1 or the following, characterized in that the bearings for the Main shaft are not mounted in the housing wall, but in the interior of the housing box.

10. Apparatus according to claim 1 or the following, characterized in that the contact device is on the underside of the rail box Is mounted shock-absorbing so that the gear box hangs on the rail box.

Considered publications:
Swiss patent specification No. 209 025,

209231; French patent specification No. 830 743,

857 748.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings