DE96830C - - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
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- F16K15/20—Check valves specially designed for inflatable bodies, e.g. tyres
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Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
Es ist bekannt, dafs, wenn man in einem Gummischlauch, dessen eines Ende verschlossen ist, einen oder mehrere Längsschlitze anordnet, diese Längsschlitze auch ein genügendes Ventil bilden, welches der Luft wohl den Austritt aus dem Schlauch, nicht aber den Eintritt in denselben gestattet. Ein derartiges Lippenventil ist auf beiliegender Zeichnung in den Fig. 1,2, 3,8 und 9 dargestellt. Für die Luftreifen von Fahrrädern und sonstige Zwecke, bei welchen es sich um einen höheren Druck handelt, eignen sich solche Ventile jedoch nicht, weil dieser höhere Aufsendruck bei B ein Flachpressen des Schlauches bewirkt, womit ein mehr oder weniger starkes Aufspringen der Schlitze und somit ein Entweichen der Luft oder ein Zusammenklappen der Schlauchwä'nde verbunden ist. Diese Uebelstände sind auf beiliegender Zeichnung in den Fig. 3 bis 7 und ι ο bis 13 veranschaulicht.It is known that if one or more longitudinal slots are arranged in a rubber hose, one end of which is closed, these longitudinal slots also form a sufficient valve which allows air to exit the hose but not to enter it. Such a lip valve is shown in the accompanying drawing in FIGS. 1, 2, 3, 8 and 9. For the pneumatic tires of bicycles and other purposes, which are a higher pressure, such valves are not suitable, because this higher pressure at B causes a flattening of the tube, which means that the slots open to a greater or lesser extent Escape of the air or a collapse of the hose walls is connected. These inconveniences are illustrated in the accompanying drawing in FIGS. 3 to 7 and 1 to 13.
Die vorliegende Erfindung bezweckt eine Verbesserung des Ventilschlauches mittelst keilförmiger Verschlufsstreifen, welche durch mehrere Schlitze auf einer Ringzone eines starkwandigen Schlauches oder Beutels gebildet werden. Diese gleichen den keilförmigen Steinen eines Ge-, wö.lbes, so dafs dem im Reifen herrschenden Drucke keilförmige Streifen entgegengesetzt werden, welche diesem Aufsendruck widerstehen und ein Flachdrücken des Schlauches, sowie ein Ecken der gegen einander stofsenden Schnittkanten verhindern.The present invention aims to improve the valve hose by means of a wedge shape Closure strips, which through several slits on a ring zone of a thick-walled Tube or bag are formed. These resemble the wedge-shaped stones of a ge, wö.lbes, so that wedge-shaped stripes are opposite to the pressure prevailing in the tire be able to withstand this external pressure and flatten the hose, as well as prevent corners of the cut edges that come into contact with one another.
Eine Anwendung solcher Verschlufsstreifen zeigt das in Fig. 14 bis 20 dargestellte Schlauchventil. The hose valve shown in FIGS. 14 to 20 shows an application of such closure strips.
Fig. 14 veranschaulicht das keilförmige Schlitzband ^1 zwischen zwei neben einander liegenden Schlitzen bl b2 in Ansicht und Horizontalschnitt des starkwandigen Schlauches α in vergröfserter Darstellung.14 illustrates the wedge-shaped slit band ^ 1 between two adjacent slits b l b 2 in a view and horizontal section of the thick-walled tube α in an enlarged representation.
Die Luft tritt durch die Oeffnung c in die unten geschlossene Röhre (Beutel a) ein und erweitert diese an derjenigen Stelle, an welcher die Schlitze b1 b2 vorhanden sind. Hierbei müssen die keilförmigen Bänder zurückweichen, wodurch die Schlitze sich öffnen und die Luft aus dem Beutel austreten kann, wie in Fig. 1 5 dargestellt ist.The air enters the tube (bag a), which is closed at the bottom , through the opening c and expands it at the point where the slots b 1 b 2 are present. Here, the wedge-shaped bands have to retreat, as a result of which the slits open and the air can escape from the bag, as shown in FIG.
Läfst jedoch, der Druck innerhalb des Schlauches α nach, so schliefsen sich die Schlitze, die sich übrigens nur ganz wenig geöffnet hatten, sofort wieder, während der auf den Schlauch α wirkende äufsere Druck den Schlauch wie ein Gewölbe fest zusammenprefst. Da der Schlauch infolge der verhältnifsmäfsig grofsen keilförmigen Schlitzbänder auf der starken Wandung des Schlauches nicht flach gedrückt werden kann, so kann er an der die Schlitze aufweisenden Zone nur einen geringeren Durchmesser annehmen, wie dies in den Fig. 16 bis 20 in punktirten Linien angegeben ist, wobei also die einzelnen durch die Schlitze entstandenen keilförmigen Bänder des Schlauches sich wie die Backen eines Werkzeughalters radial keilförmig gegen einander bewegen.If, however, the pressure within the hose α decreases, the slits, which, incidentally, had only opened very little, close again immediately, while the external pressure acting on the hose α compresses the hose tightly like a vault. Since the tube cannot be pressed flat on the thick wall of the tube because of the relatively large, wedge-shaped slit bands, it can only assume a smaller diameter in the zone with the slits, as is indicated in FIGS. 16 to 20 in dotted lines So the individual wedge-shaped bands of the hose created by the slots move radially towards one another in a wedge-shaped manner like the jaws of a tool holder.
Der Abschlufs des Schlauches an dem dem Reifen zugekehrten Ende erfolgt mittelst. Pfropfens J1 (Fig. 14) oder Kapsel S2 (Fig. 21).The hose is closed off at the end facing the tire by means. Plug J 1 (Fig. 14) or capsule S 2 (Fig. 21).
Claims (1)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE96830C true DE96830C (en) |
Family
ID=367928
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT96830D Active DE96830C (en) |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE96830C (en) |
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