DE9678C

DE9678C - Innovations in two-cylinder closed hot air machines

Info

Publication number: DE9678C
Application number: DENDAT9678D
Authority: DE
Original assignee: E. H. NACKE in Dresden, Ostra-Allee 8

Description

1879.1879.

Klasse 46.Class 46.

EMIL HERMANN NACKE in DRESDEN. Neuerungen an zweicylindrigen geschlossenen HeiPsluftmaschinen.EMIL HERMANN NACKE in DRESDEN. Innovations in two-cylinder closed hot air machines.

Patentirt im Deutschen Reiche vom ii. October 1879 ab.Patented in the German Empire from ii. October 1879.

Die Neuerungen an zweicylindrigen Heifsluftmaschinen beziehen sich auf geschlossene Heifsluftmaschinen, welche entweder nach Art der R id er'sehen Maschine oder in der Weise arbeiten, wie es in der Patentschrift No. 6326 zu Fig. 3 angegeben ist.The innovations in two-cylinder hot air machines relate to closed hot air machines, which either after the type of rider see machine or in the manner work as described in Patent No. 6326 to FIG. 3 is given.

Der Feuertopf und der Arbeitscylinder e sind liegend angeordnet, so dafs die volle Hälfte des Feuertopfumfanges der Wirkung der strahlenden Wärme ausgesetzt, Fig. 1 und 4, und die Erhitzung desselben mit wenig Brennstoff und rasch zu erzielen ist.The fire pot and the working cylinder e are arranged horizontally so that the full half of the fire pot circumference is exposed to the action of the radiant heat, FIGS. 1 and 4, and the heating of the same can be achieved quickly and with little fuel.

Um einestheils den Feuertopf zu verstärken und anderntheils dessen wärmeaufnehmende Oberfläche zu vergröfsern, ist er mit angegossenen Ringen umgeben, Fig. 1, 3 und 4. Diese Ringe zertheilen die Feuerluft auf ihrem AVege nach dem Schornstein γ und tragen dazu bei, die Wärme aus den Verbrennungsgasen möglichst rasch und vollständig aufzunehmen. Anstatt ringförmig können diese Ansätze auch in Form von Schraubengängen um den Erhitzer angeordnet sein.In order to strengthen the fire pot on the one hand and to enlarge its heat-absorbing surface on the other hand, it is surrounded with cast rings, Fig. 1, 3 and 4. These rings divide the fire air on their way to the chimney γ and help to remove the heat from the Absorb combustion gases as quickly and completely as possible. Instead of ring-shaped, these approaches can also be arranged in the form of screw threads around the heater.

Die Kolbenstange /, Fig. 1, ist durch eine aufrechte schwingende Lenkstange q ziemlich gerade geführt, so dafs sie keine erheblichen Seitendrücke auf den Kolben ausüben kann. Die Lenkstange q wird mittelst der Zugstange u von der Schwungradwelle f aus durch die gekröpfte Kurbel g bewegt. Hierdurch wird die Maschine auf einen engen Raum zusammengedrängt. The piston rod /, Fig. 1, is guided fairly straight by an upright swinging handlebar q , so that it cannot exert any significant side pressure on the piston. The steering rod q is moved by means of the pull rod u from the flywheel shaft f by the cranked crank g . This squeezes the machine into a narrow space.

Diese Anordnung gestattet ferner, den Verdichtungscylinder c stehend mit nach unten hin arbeitendem Kolben anzuordnen, ihn mittelst waagrechter Lenkstange q' und Zugstange u' von der Stirnkurbel g¹ aus zu betreiben und somit die Reibung seines Kolbens auf das kleinste Mafs zu beschränken.This arrangement further allows the Verdichtungscylinder c standing with downwardly-working piston to arrange it by means of a horizontal handlebar q 'and pull rod u' g of the end crank ¹ from to operate and restrict thus the friction of its piston to the smallest MAFS.

Der Erhitzer kommt ziemlich hoch über dem Fufsboden zu liegen, und dadurch ist die Anwendung eines Füllregulirofens zur Heizung ermöglicht und die Bedienung der Feuerung erleichtert.The heater comes up quite high above the floor, and that makes it easy to use a filling regulating furnace for heating and facilitating the operation of the furnace.

Der Regenerator im Verbindungskanal r zwischen beiden Cylindern ist weggelassen. The regenerator in the connecting channel r between the two cylinders is omitted.

Der Cylinder e ist mit einem Wasserraum umgeben, um die Temperatur der Cylinderwände nicht über ioo° steigen zu lassen und den Schmierstoff vor Ueberhitzung. zu bewahren.The cylinder e is surrounded by a water space in order not to let the temperature of the cylinder walls rise above 100 ° and to prevent the lubricant from overheating. to preserve.

Dieses Kühlwasser hat nicht den Zweck, die Kühlung der Arbeitsluft, wie bei liegenden Vordränger - Heifsluftmaschinen zu bewirken, es braucht daher auch nicht beständig erneuert zu werden, sondern es genügt, das durch Verdunstung abgegangene Wasser zu ersetzen. Dieses Kühlwasser ist deshalb getrennt gehalten von dem, welches um den Kühlcylinder K kreist, und hierdurch wird eine wesentliche Ersparnifs dieses letzteren, zur Luftkühlung bestimmten, beständig zu erneuernden Kühlwassers erreicht. Die Wärmemenge, welche bei liegenden Vordrängermaschinen das beständig zu erneuernde Kühlwasser aufser der Wärme der Arbeitsluft durch Leitung aus dem Erhitzer nach den Cylinderwänden empfängt, nimmt hier zum gröfsten Theil das den Cylinder e umgebende Kühlwasser auf; das um den Kühlcylinder K kreisende Wasser hat fast nur die Wärme aus der Arbeitsluft aufzunehmen. This cooling water does not have the purpose of cooling the working air, as in the case of horizontal hot air machines, it therefore does not need to be constantly renewed, but it is sufficient to replace the water that has evaporated. This cooling water is therefore kept separate from that which revolves around the cooling cylinder K , and as a result a substantial saving is achieved in this latter cooling water which is intended for air cooling and which has to be constantly renewed. The amount of heat which the cooling water, which is constantly to be renewed, receives the heat of the working air by conduction from the heater to the cylinder walls when the forward displacement machines are lying, absorbs the cooling water surrounding the cylinder e for the most part; the water circulating around the cooling cylinder K has to absorb almost only the heat from the working air.

Ein Wechsel des Zapfendruckes würde bei der vorliegenden Anordnung nur an den vom Kolben m bewegten Theilen eintreten können, wenn dieser im Aufwärtsgehen begriffen und nahe am Ende des Hubes ist. Dann ist aber in der Maschine immer noch etwas Ueberdruck vorhanden, weil der Verdichtungskolben erst seinen halben Weg zurückgelegt hat. Die Lager bleiben also geschlossen, und erst, wenn der Kolben m wieder im Rückgange begriffen ist, tritt der Punkt niedrigster Spannung ein, ohne dann ein Abheben der Zapfen von ihren Lagerstellen zu bewirken. Die Kurbeln sind um nahezu 180° oder 360° versetzt.With the present arrangement, a change in the pin pressure would only be able to occur on the parts moved by the piston m , if this is about to rise and is close to the end of the stroke. But then there is still some excess pressure in the machine because the compression piston has only covered half its way. The bearings therefore remain closed, and only when the piston m is in decline again does the point of lowest tension occur without then causing the pins to lift off their bearings. The cranks are offset by almost 180 ° or 360 °.

Bei kleinen Maschinen, in welchen sowohl die durch das Gewicht der Kolben verursachte Reibung, als auch die Zapfendrucke nur unbedeutend ausfallen, wird unter Beibehaltung der übrigen Maschinenanordnung unter Umständen auch der Verdichtungscylinder c waagrecht neben den Arbeitscylinder gelegt, Fig. 5 und 6, um die Cylinder e und c in einem Stück giefsen zu können. Die Kurbeln g sind bei dieser Maschine um etwa 90" versetzt.In small machines in which both the friction caused by the weight of the pistons and the pin pressures are insignificant, the compression cylinder c may also be placed horizontally next to the working cylinder, Fig. 5 and 6, while maintaining the rest of the machine arrangement To be able to cast cylinders e and c in one piece. The cranks g are offset by about 90 "on this machine.

Im Grundrifs, Fig. 6, zeigen die punktirten Linien, in welcher Weise die Einrichtung zu treffen ist zur Herstellung eines Luftkreislaufes, wie er in der Patentschrift No. 6326 zu Fig. 3 beschrieben ist. Erhitzer und Kühler erhalten hierbei an ihren Enden Rohrabzweigungen; derIn the outline, Fig. 6, the dotted lines show the manner in which the device is closed meet is to produce an air circuit as described in patent specification no. 6326 to FIG. 3 is described. The heater and cooler have pipe branches at their ends; the

Verbindungskanal r kommt in Wegfall und an dessen Stelle treten die Röhren tt₃, welche den Luftkreislauf in bekannter Weise mit Hülfe zweier Ventile ν w vermitteln, so dafs die Luft immer nur in der Richtung der Pfeile durch die Röhren / 4 kreist. Ganz entsprechend wird bei der Anordnung nach Fig. i, 2 und 3 die Einrichtung dieses Luftkreislaufes durchgeführt.Connecting channel r is omitted and in its place are the tubes tt ₃ , which mediate the air circulation in a known manner with the aid of two valves ν w , so that the air only ever circulates through the tubes / 4 in the direction of the arrows. In the arrangement according to FIGS. 1, 2 and 3, the establishment of this air circuit is carried out in a very corresponding manner.

Claims

Patent Claims:

i. The arrangement of a horizontal working cylinder e in connection with a standing compression cylinder c, the piston rods of which are connected to the cranks g and g \ of the flywheel shaft / by means of the steering rods q and g ^l , which bring about an approximate straight line guidance, and the tie rods u and «'with the cranks g and g \ of the flywheel shaft / Description and drawing in Figs. 1, 2 and 3 is shown.

2. The arrangement of a lying working cylinder e in connection with a likewise lying compression cylinder c, whose piston rods are connected by means of the steering rods q and q ¹ and two tie rods with the cranks g and g ^{1 of} the flywheel shaft f , as in the accompanying description and drawing is shown in Figs.

3. The separation of the cooling water surrounding the working cylinder e from the cooling water surrounding the cooling cylinder K , so that only the latter has to be renewed continuously, but the former only from time to time.

For this purpose I sheet drawings.