DE965460C - Device for distributing flowing media with the help of a throttle body made of flow-permeable material - Google Patents

Device for distributing flowing media with the help of a throttle body made of flow-permeable material

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DE965460C
DE965460C DEC10006A DEC0010006A DE965460C DE 965460 C DE965460 C DE 965460C DE C10006 A DEC10006 A DE C10006A DE C0010006 A DEC0010006 A DE C0010006A DE 965460 C DE965460 C DE 965460C
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DE
Germany
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throttle body
branch lines
flow
supply line
help
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DEC10006A
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German (de)
Inventor
Dipl-Ing Adolf Luerken
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16NLUBRICATING
    • F16N25/00Distributing equipment with or without proportioning devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pipe Accessories (AREA)

Description

Vorrichtung zum Verteilen strömender Medien mit Hilfe eines aus strömungsdurchlässigem Material bestehenden Drosselkörpers Be' Zentralschmiersystemen hat man bereits die auf die einzeinen Abzweigleitungen entfallenden Schmiermittelmt nge durch Stromungswiderstände geregelt di , durch den Querschnitt und die Länge d#° Leitungen ge:bilde@ werden. Derartige Einrich- tungen sind ii-sliesondere für die Versorgung einer großeren Zahl von Schmier,;.tel.len zu verwickelt und zu kostspielig und ei fordern einen Einbau raum, der vielfach nich zur Verfügung steh Die- sen Nachteil weist auch diie bekannte Regelung de= Zuflusses z den einzelnen Schmierstellen durch den Einbau von Drosselorganen an di - Sch.. iez- ka.näle auf, die außerdem noch eine gei: @ii ei te lin stellung, bzw. Betätigung der Drosselorgane erfordert.Device for distributing flowing media with the aid of a throttle body made of flow-permeable material You already have the central lubrication systems allotted to the individual branch lines Amount of lubricant due to flow resistances regulated di, by the cross-section and the length d # ° lines ge: form @ be. Such equipment services are ii-special for the supply of a larger number of lubricants,;. tel.len too involved and too expensive and require installation space that is often not available. The known regulation de = also has this disadvantage Inflow to the individual lubrication points the installation of throttling devices on di - Sch .. iez- channels, which also have a gei: @ii ei te lin position, or actuation of the throttle organs required.

Es ist weiterhin bekannt, zum Verteilen von Schm.ierinitteln die Drosselwirkung eines zwischen einer Zuleitung und ihren Abzweigleitungen vorgesehenen, aus ströniungsdurchlässigein Material bes ehenden Drosselkörper zu benutzen. Hierbei sind jedoch die durch den Drosselkörper hindurch zti den Abzweigleitungen führenden Wege und die Querschnitte diese.- Leitungen ein nder gleich, so d,,ß den einzelnen Abzweigungen gleiche Anteile der aus der Zuleitung austretenden Schmierinittelmenge, zufließen. Dainiit ist dieser bekannte Verteilen in seiner Anwendung auf nur die Fälle beschränkt, in denen die zu versorgenden Schmierstellen den gleichen Sclimderinittelbedarf haben.It is also known to use the throttling effect for distributing lubricants one provided between a supply line and its branch lines, made of flow-permeable Material related throttle body to be used. Here, however, the Throttle body through zti the branch lines leading paths and the cross sections These.- Lines are identical to each other, so that the individual branches have the same proportions the amount of lubricant emerging from the supply line. Dainiit is this known distributing limited in its application to only those cases in which the lubrication points to be supplied have the same amount of anti-pollution agent.

Erfindungsgemäß wird bei der Verwendung eines derartigen, Dro:s.s:e:llcö,rp,ers die Ausführung so. getraffen, daß zur Abzweigung unterschiedlicher Abflußmengen aus Bier gemeinsamen Zuleitung die den einzelnen. Abzweigleitungen vorgeschalteten Teile, des. Drosselkörpers voneinander abweichende Durchflußwiderstände aufweisen. Dadurch wird es ermöglicht, die den Abzweigleitungen zuströmenden Durchflußmengen willkürlich und dein an den Verbrauchsstellen bestehenden verschieden großen Bedarf entsprechend zuzuteilen.According to the invention, when using such a, Dro: s.s: e: llcö, rp, ers the execution like this. met that for branching off different amounts of drainage from beer common supply line to the individual. Upstream branch lines Parts of the throttle body have flow resistances which differ from one another. This makes it possible to control the flow rates flowing into the branch lines arbitrary and your needs of different sizes at the consumption points to be allocated accordingly.

Diese Wirkung kann dadurch erreicht werden, daß man die einzelnen Abzweigleitungen in' verschiedenen Entfernungen von der Zuleitung an den Drosselkörper anschließt, so daß dieser auf die zu den Abzweigleitungen strebenden Teilströme eine mehr oder weniger starke Drosselung ausübt. Andererseits kann man die Abzweigleitungen mit voneinander abweichenden Ouerschnitten von dem Drosselkörper ausgehen lassen, um dadurch eine mehr oder weniger große Austrittsfläche des Drosselkörpers nach den Abzweigleitungen hin freizulegen.This effect can be achieved by looking at the individual Branch lines at various distances from the feed line to the throttle body connects, so that this on the striving to the branch lines partial currents exerts a more or less strong throttling. On the other hand, you can use the branch lines allow the throttle body to emanate with differing cross-sections, in order to create a more or less large exit area of the throttle body to expose the branch lines.

Beide Maßnahmen, die auch in Verb,in.dung miteinander Anwendung finden können, lassen sich ohne besonderen Aufwand treffen und gestatten unter beliebiger Verteilung der Zuflußmenge die einwandfreie Belieferung einer beliebigen Anzahl von Verbrauchsstellen mit unterschiedlichem Bedarf.Both measures, which are also used in verb, in.dung with one another can, can be met without any special effort and allowed under any Distribution of the inflow quantity the perfect delivery of any number of consumption points with different needs.

Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung in einer beispielsweisen Ausführungsform im Schnitt schematisch dargestellt.The subject of the invention is shown in the drawing in an exemplary manner Embodiment shown schematically in section.

Nach der Zeichnung ist in einen zylindrischen Verteiler i ein strömungsdurchlässiger Drosselkörper 2 eingepaßt, der aus porösem Werkstoff, wie keramischer Masse., Filz, Sintermietall oder aus Drahtgewebe, Glas-walle od. d'gl., besteht. Der Verteiler i ist durch den Stopfen 3 deicht abgeschlossen, nimmt an seinem Boden die Zuleitung 4 auf und trägt an seinem Umfang mehrere Abzweigleitungen 5 bis 8, deren Anzahl beliebig gewählt werden kann.According to the drawing, a flow-permeable manifold i is in a cylindrical manifold Throttle body 2 fitted, made of porous material, such as ceramic mass., Felt, Sintered metal or wire mesh, glass wall or the like. The distributor i is sealed off by the plug 3, takes the supply line at its bottom 4 and carries on its circumference several branch lines 5 to 8, their number can be chosen at will.

Das durch die Leitung 4 zuströmende Medium ist gezwungen, sich seinen Weg zu den Abzweigleitungen 5 bis 8 durch den Drosselkörper hindurch zu suchen. Da dieser Weg zu den Leitungen 7 und 8 länger und damit in .ihm auch der Durchflußwiderstand des Drosselkörpers :2 größer ist als zu den Leitungen 5 und 6, ist auch der auf die Leitungen 7 und 8 entfallende Anteil der Gesamtdurchflußmenge entsprechend kleiner, und zwar ist dieser Anteil am geringsten in der Abzweigleiitung 7. Man kann somit durch die Lage dein Abzweigleitungen zur Eintrittsstelle des Mediums in den Drosselkörper die Menge des jede der Abzweigleitungen durchfließenden Mediums bestimmen.The flowing through the line 4 medium is forced to his Look for the way to the branch lines 5 to 8 through the throttle body. Since this way to the lines 7 and 8 is longer and thus in .ihm the flow resistance of the throttle body: 2 is larger than to lines 5 and 6, the one is also open the lines 7 and 8 correspondingly smaller proportion of the total flow rate, and this proportion is lowest in branch line 7. One can thus by the location of your branch lines to the entry point of the medium into the throttle body determine the amount of fluid flowing through each of the branch lines.

Der Mündungsqueirschnitt der Leitungen 7 und 8 ist nach der Zeichnung kleiner als derjenige der Leitungen 5 und 6. Auch dieser Querschnittsunterschied ist für den in die einzelnen. Leitungen gelangenden Strömungsanteil mitbestimmend, weil dabei gewissermaßen der Drosselkörper an seinem Umfang mit mehr oder weniger großen Austrittsquerschnitten nach. den Leitungen frei liegt. Man könnte also beispielsweise durch Wahl eines kleineren Mündungsquterschnittes der Leitung 5 erreichen, daß ihr Durchflußanteil kleiner wird als derjenige der ihr gegenüberliegenden Leitung 6. According to the drawing, the mouth cross section of the lines 7 and 8 is smaller than that of the lines 5 and 6. This cross-sectional difference is also important for the individual. Lines reaching the flow portion co-determining, because in this case the throttle body to a certain extent follows on its circumference with more or less large outlet cross-sections. is exposed to the lines. One could thus achieve, for example, by choosing a smaller cross-section of the mouth of the line 5, that its flow rate is smaller than that of the line 6 opposite it.

Der Ansc:hluß der Leitungen braucht nicht unbedingt in der aus der Zeichnung ersichtlichen Weise zu erfolgen, sondern man könnte statt dessen z. B. die Zuleitung 4 rechtwinklig in den Boden des Gehäuses i einführen oder Zuleitung und Abzweigleitungen in beliebig anderen Winkeln zueinander und zum Drosselkörper anordnen.The connection of the lines does not necessarily need to be in the one from the Drawing to be done in an obvious manner, but you could instead use z. B. insert the supply line 4 at right angles into the bottom of the housing i or supply line and branch lines at any other angles to each other and to the throttle body arrange.

Nach dem Ausführungsbeispiel ist der Drosselkörper 2 an seinem der Mündung der Leitung 4 gegenüberliegenden Ende noch mit einer Aussparung 9 versehen. Diese Au.Ssparung vergrößert die Einströmungsfläcbe in den Drosselkörper und vermindert gleichzeitig die Gefahr seiner var7eitigen Verstopfung. Sie nimmt etwa .im Medium enthaltene feste Verunreinigungen auf. Selbstverständlich können dem Drosselkörper zusätzliche Filter vorgeschaltet werden, welche dieVerstopfung des Verteilers verhindern.According to the embodiment, the throttle body 2 is at its the The mouth of the line 4 at the opposite end is also provided with a recess 9. This cutout increases the inflow area into the throttle body and reduces it at the same time the danger of its varus constipation. She takes about .in the medium contained solid impurities. Of course, the throttle body additional filters can be connected upstream to prevent the manifold from becoming clogged.

Claims (4)

PATE-NTANSPRIJCIIE: i. Vorrichtung zum Verteilen strömender Medien mit Hilfe; der Drosselwirkung eines zwischen einer Zuleitung und ihren Abzweigleitungen vorgesehenen, aus strömungsdurchlässigem Material bestehenden Drosselkörpers, dadurch gekennzeichnet, daß zur Abzweigung unterschiedlicher Abflußmengen aus der gemeinsamen Zuleitung die den einzelnen Abzweigleitungen vorgeschalteten Teile des Drosselkörpers voneinander abweichende Durchflußwiderstände aufweisen. PATE NUT CLAIM: i. Device for distributing flowing media with help; the throttling effect between a supply line and its branch lines provided throttle body made of flow-permeable material, thereby characterized in that for branching off different amounts of outflow from the common Supply line the parts of the throttle body upstream of the individual branch lines have differing flow resistances. 2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen Abzweigleitungen. in verschiedenen Entfernungen von der Zuleitung an den Drosselkörper angeschlossen sind. 2. Device according to claim i, characterized in that the individual branch lines. in different Distances from the supply line to the throttle body are connected. 3. Vorrichtung nach Anspruch i oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Abzweigleitungen mit voneinander abweiichenden Ouerschn,itten von dem Drosselkörper ausgehen. 3. Device according to claim i or 2, characterized in that the branch lines with one another deviating cross sections emanate from the throttle body. 4. Vorrichtung nach Anspruch i bis 3, da: durch gekennzeichnet, daß der Drosselkörper in seiner der Zuleitung zugekehrten Fläche eine Aussparung (9) aufweist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 83 368, 6a8 4$6: USA.-Patentschriften Nr. 1 735 175, 2 56o 46i.4. Apparatus according to claim i to 3, characterized in that the throttle body has a recess (9) in its surface facing the supply line. Documents considered: German Patent Specifications No. 83 368, 6a8 4 $ 6: USA. Patent Specifications No. 1 735 175, 2 56o 46i.
DEC10006A 1954-09-28 1954-09-28 Device for distributing flowing media with the help of a throttle body made of flow-permeable material Expired DE965460C (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4240292C1 (en) * 1992-12-01 1994-02-17 Lincoln Gmbh Lubricant distributor

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DE628486C (en) * 1930-03-27 1936-04-04 Willy Vogel G M B H Device for distributing lubricants under pressure to several lubrication points
US2560461A (en) * 1949-10-06 1951-07-10 Erwin G Mangels Lubricating system

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