DE95411C

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Publication number: DE95411C
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 72: Schusswaffen und Geschosse.CLASS 72: Firearms and projectiles.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 9. Dezember 1896 ab.Patented in the German Empire on December 9, 1896.

Die den Gegenstand der Erfindung bildende Seiten-Richtvorrichtung ist in der Zeichnung beispielsweise in Anwendung bei Rä'derlaffeten mit hydraulischer Rohrbremse dargestellt; hierbei ist der Bremscyhnder B mit dem Geschützrohr A durch Ring α mittelst Gewinde fest verbunden und im Ringe b nur geführt, während die Kolbenstange D des Kolbens ¹C , mit der Oberlaffete E als - feststehend angeordnet ist.The side straightening device forming the subject of the invention is shown in the drawing, for example, in use in wheel racks with hydraulic pipe brakes; Here the brake cylinder B is firmly connected to the gun barrel A by means of ring α by means of a thread and is only guided in the ring b , while the piston rod D of the piston ¹ C, with the top plate E , is fixed.

Die Oberlaffete E schwingt um den Mittelpunkt der Achse M; zu diesem Zwecke ist in bekannter Weise an der Oberlaffete der Pivotzapfen ρ angeordnet, der in einer Bohrung der Achse M gelagert ist (Fig. 1 und ia).The upper platform E swings around the center of the axis M; For this purpose, the pivot pin ρ is arranged in a known manner on the upper part, which is mounted in a bore in the axis M (Fig. 1 and ia).

Die Flantschen ee (Fig. 1, 2, 3 und 3a) der Oberlaffete E dienen dem Geschützrohre A als Führungsschienen.The flanges ee (Fig. 1, 2, 3 and 3a) of the upper platform E serve as guide rails for the gun barrel A.

Um für die einzelnen Theile der Seiten-Richtvorrichtung an Stelle der bisher gebräuchlichen starren Verbindung von Richtkissen R und Radachse M, auf welcher die Oberlaffete, wie bereits erwähnt, um den Pivotzapfen ρ durch Handrad r, Schnecke ^₀ und Zahnstange ^ seitlich verschoben wird, nicht nur ein geringeres Gewicht zu erzielen, sondern auch zu ermöglichen, dafs ein leichtes Auswechseln dieser Theile stattfinden kann und gleichzeitig die Mitnehmer in Fortfall kommen, ist die Anordnung getroffen, das im Schlitten R₁ geführte Richtkissen R und Radachse M durch ein gelenkig angeordnetes Strebewerk derart mit einander zu verbinden, dafs Streben SS einerseits bei ss am Richtkissen R, andererseits bei S₁ S₁ an den Achsenden befestigt sind, wobei, wie aus Fig. 5a und ia ersichtlich ist, der Theil S₂, welcher das Auge zur Aufnahme von 5 hat, gleichzeitig die Stofsscheibe des Rades ersetzen kann.In order for the individual parts of the side straightening device, instead of the previously customary rigid connection of straightening cushion R and wheel axle M, on which the top plate, as already mentioned, is _{shifted laterally around the pivot pin ρ by handwheel r, worm ^ 0} and rack ^, Not only to achieve a lower weight, but also to enable these parts to be easily exchanged and at the same time the drivers are eliminated, the arrangement is made that the directional cushion R and the wheel axis M guided in the slide R ₁ by an articulated buttress in such a way to be connected with each other, that struts SS one hand, are fastened at ss at the directional pad R, on the other hand, if S ₁ S ₁ to the axle ends, wherein, as shown in Fig. 5a and is generally seen, the portion of S _2, which the eye for receiving of 5, can also replace the pulley of the wheel.

Diese Strebenanordnung erfüllt den vorher angegebenen und nicht zu unterschätzenden Zweck hinsichtlich geringeren Gewichtes, leichter Auswechselbarkeit und gleichzeitigen Ersatzes der Mitnehmer dadurch, dafs die Streben nur auf Zug und Druck beansprucht werden können.This strut arrangement fulfills the previously stated and not to be underestimated Purpose in terms of lower weight, easy interchangeability and simultaneous replacement the driver by the fact that the struts are only subjected to tension and compression can.

Zur Verbindung der Oberlaffete E mit der Radachse M dient der an der Oberlaffete befindliche Pivotzapfen ρ (Fig. 6), welcher in der entsprechenden Bohrung p₀ der Achse M (Fig. 7) seine Lagerung findet und durch die Mutter P₁ (Fig. 7) fest in der Achse M gegen Verschieben gehalten wird und nur eine Drehbewegung der Oberlaffete um die Pivotzapfenachse gestattet.The pivot pin ρ (Fig. 6) located on the upper bracket is used to connect the upper bracket E to the wheel axle M , which is located in the corresponding hole p _{0 of} the axle M (Fig. 7) and is supported by the nut P ₁ (Fig. 7) is held firmly in the axis M against shifting and only allows a rotary movement of the upper bracket around the pivot pin axis.

Zur Verbindung der Unterlaffete G mit der Achse M dient das durch Fig. 6, 7 und 8 dargestellte Verbindungsstück U, dessen cylindrischer Theil M₁ mit der Unterlaffete fest verbunden ist, während die Lager u u die Achse m zwischen den Bunden Ot₁ Tn₁ aufnehmen. The connecting piece U represented by FIGS. 6, 7 and 8 serves to connect the lower blade G to the axis M , the cylindrical part M _{1 of} which is firmly connected to the lower blade, while the bearings uu accommodate the axis m between the collars Ot ₁ Tn ₁ .

Wird nun die Oberlaffete E durch die Richtschraube auf- oder abwärts bewegt, so nimmt der Pivotzapfen ρ die Achse mit und gleichzeitig nehmen die Streben S an der Bewegung Theil. Die Achse selbst dreht sich sowohl inIf the top plate E is now moved up or down by the directional screw, the pivot pin ρ takes the axis with it and at the same time the struts S take part in the movement. The axis itself rotates in both

den Lagern u u des Verbindungsstückes U als auch in den Büchsen der Räder.the bearings uu of the connecting piece U as well as in the bushings of the wheels.

Claims

Patent claim:

A side straightening device for wheel lifters, characterized in that the straightening cushion (R _{), which can be moved in a guide (R 1} ) of the upper platform (E ), is connected to the ends of the wheel axle (M) by articulated struts (SS) so that the Struts (SS) are easily exchangeable, allow a low weight of the straightening device and at the same time serve as a replacement for the driver.

For this purpose ι sheet of drawings.