DE951936C - Wood screw, especially sleeper screw - Google Patents

Wood screw, especially sleeper screw

Info

Publication number
DE951936C
DE951936C DEB19734A DEB0019734A DE951936C DE 951936 C DE951936 C DE 951936C DE B19734 A DEB19734 A DE B19734A DE B0019734 A DEB0019734 A DE B0019734A DE 951936 C DE951936 C DE 951936C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
screw
thread
tip
head
core
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEB19734A
Other languages
German (de)
Inventor
Dr-Ing Antonin Brogiotti
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ANTONIN BROGIOTTI DR ING
Original Assignee
ANTONIN BROGIOTTI DR ING
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ANTONIN BROGIOTTI DR ING filed Critical ANTONIN BROGIOTTI DR ING
Application granted granted Critical
Publication of DE951936C publication Critical patent/DE951936C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/02Fastening rails, tie-plates, or chairs directly on sleepers or foundations; Means therefor
    • E01B9/04Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry without clamp members
    • E01B9/10Screws or bolts for sleepers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)

Description

Holzschraube, insbesondere Schwellenschraube Die Erfindung hat die Verbesserung einer Holzschraube zum Gegenstands insbesondere einer Schraube, .wie sie zur Befestigung von Eisenbahnschienen auf Holzschwellen zur Verwendung gelangt. Bekanntlich weist die übliche Schraube unterhalb ihres Kopfes, der auf dem Rand des Schienenfußes sitzt, einen Kern auf, der mit einem oberen glatten zylindrischen Teil beginnt, gefolgt von einem kurzen konischen Teil, an den sich ein zylindrischer, mit Gewinde versehener Teil anschließt. Die Gewindemantelfläche ist zylindrisch. Diese Schrauben bringen einem Ausreißen einen verhältnismäßig geringen Widerstand entgegen. Sie reißen daher bei Schwingungen, die in der Schiene beim Darüberfahren der Züge auftreten, gern aus. Im übrigen stellt die Stelle des Übergangs vom konischen in den zylindrischen Teil einen schwachen Punkt dar, an dem sich die Schraube beim Festziehen auf der Schiene leicht verbiegt. Es entsteht daher beim HerausschFäuben einer solchen verbogenen Schraube oder beim Herausreißen einer Schraube durch die Schwingungen der Schiene ein im oberen Teil ausgeweitetes Loch in der Schwelle, in das die durch Schnee und Regen entstehende Feuchtigkeit eindringen kann. Das Verfaulen des Holzes, Rosten der Schraube und die Zerstörung des Schraubenloches sind die Folge.Wood screw, especially sleeper screw The invention has the Improvement of a wood screw to the object, in particular a screw, .like it is used to fasten railroad tracks to wooden sleepers. As is well known, the usual screw points below its head, the one on the edge of the rail foot sits on a core, which with an upper smooth cylindrical Part begins, followed by a short conical part to which a cylindrical, threaded part connects. The thread jacket surface is cylindrical. These screws provide relatively little resistance to pulling out opposite. They therefore tear when vibrations occur in the rail when it is driven over of trains like to appear. In addition, it represents the point of transition from the conical in the cylindrical part is a weak point where the screw is at Tightening on the rail slightly bends. It is therefore created when fanning out such a bent screw or when a screw is torn through the Vibrations of the rail a hole in the sleeper widened in the upper part, into which the moisture generated by snow and rain can penetrate. That Rotting of the wood, rusting of the screw and the destruction of the screw hole are the consequence.

Es sind schon Schrauben mit einem zylindrischen Kern und Gewinde vorgeschlagen worden, bei denen das Gewinde von der Spitze zum Kopf hin sich abflacht, so daß bei gleicher Steigung die Gangbreite sich von der Spitze zum Kopf verbreitert. Auch bei dieser Schraube sind die bekannten Nachteile nicht beseitigt. Man kennt auch Holzschrauben mit konischem Kern, der vom Kopf zur Spitze hin abnimmt und deren Gewinde eine nach dem Kopf zunehmende Tiefe und auch Breite der Ganglücke aufweist. Diese Art ist für die Schienenbefestigung . ungeeignet, da die Gewinderippe mindestens nach dem Kopf der Schraube hin mit der gleichen Spannung im Holz sitzen soll wie an der Spitze, und das ist bei der Gewindegestaltung mit nach dem Kopf zu breiter werdender Gewindelücke nicht der Fall.Screws with a cylindrical core and thread have already been proposed in which the thread flattens from the tip to the head, so that with the same gradient the width of the corridor widens from the tip to the head. The known disadvantages are not eliminated with this screw either. One knows also wood screws with a conical core that decreases from head to tip and theirs Thread has a depth and width of the passage gap increasing towards the head. This type is for rail fastening. unsuitable because the thread rib is at least towards the head of the screw should sit in the wood with the same tension as at the top, and that is too broader when threading with after the head increasing thread gap is not the case.

Die Schraube nach der Erfindung vermeidet die genannten Nachteile durch die Vereinigung zweier an sich bekannter Merkmale. Neuheitsgemäß wird eine Holzschraube, insbesondere Schwellenschraube, vorgeschlagen, die einen über die ganze Länge konischen Gewindekern bei zylindrischer Gewindemantelfläche und eine fortschreitende Verringerung der Breite der Ganglücke von der Spitze zum Kopf hin aufweist. Hierdurch werden bei vollständig eingeschraubter Schraube vertikale Drücke bzw.. Pressungen im Bereich des Gewindes auf das umgebende Holz ausgeübt, die sich nach dem Kopf der Schraube hin verstärken. Die verstärkte Pressung des Holzes gerade im oberen Teil am Kopf der Schraube bewirkt zusammen mit dem vom konischen Kern bedingten radialen Druck auf das Holz eine festere Verankerung der Schraube und einen erhöhten Reißwiderstand des Holzes, besonders in dem Bereich, in dem das Holz auch äußeren Angriffen ausgesefzf'3st`.The screw according to the invention avoids the disadvantages mentioned by combining two known characteristics. According to the novelty, a Wood screw, especially sleeper screw, suggested that one over the full length of conical thread core with cylindrical thread surface and one progressive reduction in the width of the duct gap from the tip to the head having. This creates vertical pressures when the screw is fully screwed in or .. Pressures in the area of the thread exerted on the surrounding wood, which are reinforce towards the head of the screw. The increased pressing of the wood straight in the upper part at the head of the screw effects together with that of the conical core conditional radial pressure on the wood a more solid anchoring of the screw and an increased tear resistance of the wood, especially in the area where the wood is also exposed to external attacks.

Vorteilhaft ist die Gewinderippe bei konstanter Steigung so geschnitten, daß sie sich nach dem Kopf zu verbreitert, etwa von einem Spitzgewinde in ein Zylindergewinde sich ändert. Der konische Kern kann aus zwei -aufeinanderfolgenden Kegeln mit unterschiedlichdr Konizität bestehen, wobei der untere, bis zur Spitze der Schraube reichende Teil eine schwächere Konizität aufweist als der obere Teil des konischen Kernes. Zweckmäßig hat das Gewinde ein unsymmetrisches Profil, dessen eine Flanke etwa senkrecht zur Schraubenachse verläuft. In den Gewinderippen können auch noch entlang einer oder mehrerer Mantellinien Einschnitte von unsymmetrischer Dreieckform vorgesehen sein, die ähnlich wie die Zähne eines Sperrades wirken.With a constant pitch, the thread rib is advantageously cut in such a way that that it widens towards the head, for example from a pointed thread to a cylinder thread changes. The conical core can consist of two consecutive cones with different dr Conicity exist, with the lower part reaching to the tip of the screw has a weaker conicity than the upper part of the conical core. Appropriate the thread has an asymmetrical profile, one flank of which is approximately perpendicular to the Screw axis runs. In the thread ribs can also be along one or several surface lines incisions of asymmetrical triangular shape be provided, which act like the teeth of a ratchet wheel.

Die Erfindung ist in der Zeichnung an zwei Ausführungsbeispielen veranschaulicht und nachfolgend beschrieben: Fig. i zeigt eine Schraube, teilweise im Schnitt, Fig. 2 eine andere Schraube in Ansicht und Fig. 3 einen Querschnitt der Fig. i.The invention is illustrated in the drawing using two exemplary embodiments and described below: Fig. i shows a screw, partially in section, Fig. 2 shows another screw in view and FIG. 3 shows a cross section of FIG.

Der Gewindeteil I der Schraube weist einen nach der Spitze zu konischen Kern H auf, während die Gewindemantelfläche zylindrisch ist. Die Breite der Ganglücke K des Gewindes T nimmt von der Spitze zum Kopf der Schraube hin fortschreitend ab. Zu diesem Zweck ist die Gewinderippe M so geschnitten, daß ihre Breite, die Gangbreite'M, nach dem Kopf zunimmt; etwa von einem Spitzgewinde in ein Zylindergewinde übergeht (Fig.2). Gemäß Fig. i weist das Gewinde I ein unsymmetrisches Profil auf, dessen eine Flanke etwa senkrecht- zur Achse der Schraube verläuft. Entlang zweier Mantellinien sind Einschnitte N von unsymmetrischer Dreieckform vorgesehen (Fig. 3).The threaded part I of the screw has a tapered tip Core H, while the thread jacket surface is cylindrical. The width of the aisle gap K of the thread T progressively decreases from the tip to the head of the screw. For this purpose, the thread rib M is cut so that its width, the thread width 'M, after the head increases; merges approximately from a pointed thread into a cylinder thread (Fig. 2). According to Fig. I, the thread I has an asymmetrical profile, the one flank runs approximately perpendicular to the axis of the screw. Along two surface lines incisions N of asymmetrical triangular shape are provided (Fig. 3).

Der Kern könnte auch aus zwei aufeinanderfolgenden Kegeln mit leicht unterschiedlicher Steigung gebildet werden, wobei die obere, dem glatten, etwas kegelig ausgebildeten Teil der Schraube folgende Hälfte des Kernes ausgeführt ist, während die untere Hälfte des Kernes eine geringere Neigung hat.The core could also consist of two consecutive cones with easily different slope can be formed, with the upper, the smooth, something conical part of the screw is designed following half of the core, while the lower half of the core has a smaller slope.

Der vollständige Ausbau der Schraube hat keine Beschädigung der Schwelle mehr zur Folge, und ihr wiederholtes Festschrauben ist in demselben Loch möglich.Complete removal of the screw does not damage the threshold result in more, and their repeated tightening is possible in the same hole.

Claims (5)

PATENTANSPRÜCHE: i. Holzschraube, insbesondere Schwellenschraube, dadurch gekennzeichnet, daß in Verbindung mit einem konischen Gewindekern (H) und zylindrischer Gewindemantelfläche die Breite der Ganglücke (K) 'von der Spitze zum Kopf (L) der Schraube fortschreitend abnimmt. PATENT CLAIMS: i. Wood screw, especially sleeper screw, characterized in that in conjunction with a conical thread core (H) and cylindrical thread surface the width of the passage gap (K) 'from the tip to the Head (L) of the screw decreases progressively. 2. Schraube nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß bei konstanter Steigung des Gewindes die Gewinderippe (M) so geschnitten ist, daß die Gangbreite (M) fortlaufend von der Spitze nach dem Kopf der Schraube zu sich verbreitert, etwa von einem Spitzgewinde in ein Zylindergewinde sich ändert. 2. Screw according to claim i, characterized characterized in that with a constant pitch of the thread, the thread rib (M) so is cut so that the passage width (M) is continuous from the tip to the head the screw widened to itself, for example from a pointed thread into a cylinder thread changes. 3. Schraube nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der konische Kern (H) aus zwei aufeinanderfolgenden Kegeln mit unterschiedlicher Konizität besteht, wobei der untere, bis zur Spitze der Schraube reichende Teil eine schwächere Konizität aufweist als der obere Teil des konischen Kernes. 3. Screw according to claim i and 2, characterized in that the conical core (H) made up of two consecutive cones with different conicity consists, with the lower part reaching to the tip of the screw being a weaker one Has conicity than the upper part of the conical core. 4. Schraube nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Gewinde ein unsymmetrisches Profil (Fig. i) aufweist, dessen eine Flanke etwa senkrecht zur Achse der Schraube verläuft. 4. Screw according to claim i to 3, characterized in that the thread has an asymmetrical profile (Fig. i), one flank of which runs approximately perpendicular to the axis of the screw. 5. Schraube nach Anspruch i bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß in den Gewinderippen entlang einer oder mehrerer Mantellinien-Einschnitte (N) von unsymmetrischer Dreieckform vorgesehen sind, die ähnlich wie die Zähne. eines Sperrades wirken. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 535 655; französische Patentschriften Nr. 806455, 893 543; britische Patentschrift Nr. 598 834.5. Screw according to claim i to 4, characterized in that in the thread ribs along one or more surface line incisions (N) of asymmetrical triangular shape are provided, which are similar to the teeth. of a ratchet wheel. Documents considered: German Patent No. 535 655; French Patent Nos. 806455, 893 543; British Patent No. 598 834.
DEB19734A 1951-03-31 1952-03-28 Wood screw, especially sleeper screw Expired DE951936C (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ES951936X 1951-03-31

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE951936C true DE951936C (en) 1956-11-08

Family

ID=8293289

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEB19734A Expired DE951936C (en) 1951-03-31 1952-03-28 Wood screw, especially sleeper screw

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE951936C (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3109686A1 (en) * 1981-03-13 1982-09-23 Upat Gmbh & Co, 7830 Emmendingen Fastening kit
DE19541839A1 (en) * 1995-11-09 1997-05-15 Berner Gmbh Self-tapping screw for use in chipboard
EP1818452A1 (en) 2006-01-06 2007-08-15 BWG GmbH & Co. KG Rail fastening system and screw and screw-plug for this system
DE102012107734A1 (en) * 2012-08-22 2014-05-15 Vossloh-Werke Gmbh Sleeper screw for fastening a rail and combination of such a sleeper screw and a plastic anchor

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE535655C (en) * 1932-04-23 Ludwig Muehlig Sleeper screw with thread rib cross-section decreasing towards the foot end
FR806455A (en) * 1935-09-12 1936-12-17 Improvements to the devices for adjusting the play of lag bolts used for fixing railway tracks
FR893543A (en) * 1942-12-31 1944-07-30 Device for fixing lag bolts, screws or the like in concrete or other hardenable material and various objects, in particular railway sleepers, provided with such a device
GB598834A (en) * 1945-09-20 1948-02-27 Edward Chamberlain Thompson Improvements in or relating to wood-screws and the like

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE535655C (en) * 1932-04-23 Ludwig Muehlig Sleeper screw with thread rib cross-section decreasing towards the foot end
FR806455A (en) * 1935-09-12 1936-12-17 Improvements to the devices for adjusting the play of lag bolts used for fixing railway tracks
FR893543A (en) * 1942-12-31 1944-07-30 Device for fixing lag bolts, screws or the like in concrete or other hardenable material and various objects, in particular railway sleepers, provided with such a device
GB598834A (en) * 1945-09-20 1948-02-27 Edward Chamberlain Thompson Improvements in or relating to wood-screws and the like

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3109686A1 (en) * 1981-03-13 1982-09-23 Upat Gmbh & Co, 7830 Emmendingen Fastening kit
DE19541839A1 (en) * 1995-11-09 1997-05-15 Berner Gmbh Self-tapping screw for use in chipboard
EP1818452A1 (en) 2006-01-06 2007-08-15 BWG GmbH & Co. KG Rail fastening system and screw and screw-plug for this system
DE102012107734A1 (en) * 2012-08-22 2014-05-15 Vossloh-Werke Gmbh Sleeper screw for fastening a rail and combination of such a sleeper screw and a plastic anchor

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE951936C (en) Wood screw, especially sleeper screw
EP0267153B1 (en) Screw for distance fastening of construction parts
DEB0019734MA (en)
DE872188C (en) Flexible connection for lining iron-like profiles lying one inside the other in the same direction
DE9103773U1 (en) Thread forming screw
DE1484213A1 (en) Metallic or non-metallic product ribbed along the surface of the jacket
DE1020046B (en) Rail fastening on sleepers, especially concrete sleepers
DE9108879U1 (en) Thread forming screw
DE853910C (en) Rail butt connection for tracks to be shifted by track setting machines
DE3632067A1 (en) Loading platform for motor vehicles
DE810634C (en) Fixing for rails in mining operations
DE580783C (en) Railway sleeper screw with removable head
DE1132173B (en) Wood screw, especially sleeper screw
DE2740144A1 (en) Fastener for securing rail base flange to cross-tie - includes single loop joining spring clip legs and opposing portions engaging rail base flange and anchor
DE1938944U (en) TIN DRILLING SCREW.
DE800757C (en) Rail fastening
DE3308309A1 (en) RAILWAY TRACK OR TRACKING FOR RAIL VEHICLES
DE645343C (en) Wander protection device for railroad tracks
DE402715C (en) Head holder for the screw bolts of railroad tracks on iron sleepers
DE7618316U1 (en) THRESHOLD
AT151157B (en) Device for restoring the tight fit of rail screws.
DE650361C (en) Rail butt bridge with support of the rail ends on a bridge arranged in the longitudinal direction of the rail with elastic properties
DE852825C (en) Metal ski edge
DE508488C (en) Screwless rail fastening on iron sleepers with a Z-shaped clamping plate that grips the rail foot and a bridge pressed out of the sleeper ceiling to guide a wedge that holds the clamping plate
DE2923072A1 (en) Support claw for suspending load - has two hook elements engaging over U=shaped profile and connected together by bolt