Anordnung bei Polrädern mit permanenten Magnetpolen Die für die Regelung
der Turbinen der elektrischen Kraftstationen verwendeten Regler wurden früher über
einen Riemen von der Turbinenwelle angetrieben, während sie neuerdings meist durch
einen Motor angetrieben werden, der von einem an der Turbinenwelle angebrachten
Generator gespeist wird. Da zur Regelung der Turbinen hauptsächlich Zentrifugalregler
verwendet werden, wird der genannte, an der Turbinenwelle angebrachte Generator
auch als Pendelgenerator bezeichnet.Arrangement for pole wheels with permanent magnetic poles for the regulation
The regulators used in the turbines of the electric power stations were earlier about
a belt driven by the turbine shaft, while recently they are mostly driven by
a motor driven by a mounted on the turbine shaft
Generator is fed. Since mainly centrifugal regulators are used to regulate the turbines
are used, the named generator attached to the turbine shaft is used
also known as a pendulum generator.
Da der Regler unter allen Umständen die Geschwindigkeit der Turbine
überwachen und besonders ein Durchgehen verhindern soll, wenn die Turbine vollkommen
entlastet wird, ist es notwendig, daß der Regler von der Turbine über ein vollkommen
zuverlässiges, d. h. stets betriebsbereites Glied angetrieben wird, das auch dann
nicht außer Funktion gesetzt wird, wenn die Kraftstation aus irgendeinem Grunde
spannungslos werden sollte. Es ist deshalb nicht möglich, den Pendelgenerator mit
einem von der Kraftstation abhängigen Strom zu erregen, sondern es ist notwendig,
dafür eine besondere Stromquelle zu benutzen. Nachdem während der letzten Jahre
ein hochwertiges Material für permanente Magneten geschaffen worden ist, hat man
noch größere Sicherheit dadurch erreicht, daß man die Pendelgeneratoren mit permanenten
Feldmagneten ausgerüstet hat.
Da der Stahl, aus welchem die hochwertigen
permanenten Magneten hergestellt werden, nur durch Schleifen bearbeitet werden kann,
muß man den Magneten eine besonders einfache Form geben und sie durch irgendeine
Klemmvorrichtung befestigen. Nach einer bekannten Ausführungsform dienen hierfür
die Polschuhe und Schraubenbolzen, die die permanenten Magneten durchsetzen und
in die Polschuhe eingeschraubt werden. Da das Magnetmaterial nicht nur außerordentlich
hart, sondern auch spröde ist, besteht weiter in hohem Maße die Gefahr, daß die
Magneten durch die Fliehkräfte zerstört werden und ihrerseits zu weiteren Beschädigungen
der Maschine Anlaß geben. Dies kann vermieden werden; wenn die Magneten in an sich
bekannter Weise von einer metallischen, aber unmagnetischen Hülse umgeben werden.As the regulator under all circumstances the speed of the turbine
monitor and especially prevent runaway when the turbine is perfect
is relieved, it is necessary that the regulator of the turbine has a completely
reliable, d. H. always operational link is driven, which also then
does not disable the gym for any reason
should be tension-free. It is therefore not possible to use the pendulum generator
to excite a current dependent on the power station, but it is necessary to
to use a special power source for this. Having during the past few years
a high quality material for permanent magnets has been created, one has
Even greater security is achieved by using the pendulum generators with permanent
Has equipped field magnets.
Because the steel from which the high-quality
permanent magnets can only be machined by grinding,
you have to give the magnets a particularly simple form and use some
Fasten the clamping device. According to a known embodiment, this is used
the pole pieces and bolts that enforce the permanent magnets and
be screwed into the pole pieces. Because the magnetic material is not only extraordinary
is hard but also brittle, there is still a high risk that the
Magnets are destroyed by the centrifugal forces and in turn cause further damage
give rise to the machine. This can be avoided; when the magnets are in on themselves
be surrounded in a known manner by a metallic, but non-magnetic sleeve.
Die Erfindung betrifft eine Ausgestaltung der bekannten Befestigung
der genannten Magnetpole derart, daß durch die Polschuhe und die zum Anpressen der
Magnetpole dienenden Bolzen sowohl die Magneten wie die Hülse fest gegen die Stützflächen
des Polrades gepreßt und so besondere Befestigungsmittel zum Festhalten der Schutzhülse
erspart werden. Zu diesem Zweck ist erfindungsgemäß die Hülse, die sowohl am Polrad
wie am Polschuh anliegt und durch die Polschuhe bzw. diese durchsetzende Bolzen
gegen das Polrad gepreßt wird, mit mindestens zwei zu den Anlageflächen parallelen
Schlitzen versehen, die von entgegengesetzten Seiten in die Hülse einschneiden.The invention relates to an embodiment of the known fastening
of said magnetic poles in such a way that through the pole pieces and the pressing of the
Magnetic poles are used as bolts, the magnets as well as the sleeve firmly against the support surfaces
of the pole wheel pressed and so special fastening means for holding the protective sleeve
be saved. For this purpose, according to the invention, the sleeve, which is both on the pole wheel
how it rests on the pole piece and through the pole pieces or bolts penetrating them
is pressed against the pole wheel, with at least two parallel to the contact surfaces
Slits cut into the sleeve from opposite sides.
Die beschriebene federnde Ausbildung der Hülse erspart, wie bereits
angegeben, besondere Befestigungsmittel, sie beeinträchtigt aber nicht die Wirkung
der Hülse als Kurzschlußring, der eine Entmagnetisierung der Magneten bei einem
Kurzschluß des Generators verhindert.The resilient design of the sleeve described saves, as already
specified, special fasteners, but they do not affect the effect
the sleeve as a short-circuit ring, which demagnetizes the magnets in a
Short circuit of the generator prevented.
In der Zeichnung sind in Fig. I, 2 und 3 drei gegeneinander senkrecht
versetzte Schnitte durch einen Pol eines Magnetrades nach der Erfindung gezeigt,
während Fig. 4 die den Magneten umgebende Hülse zeigt. In der Zeichnung bezeichnet
I den Polring und 2 den permanenten Magneten, der gegen eine ebene Fläche des Polringes
I durch die die Polschuhe 3 durchsetzenden Bolzen 4 gepreßt wird. Zwischen den Polschuhen
3 und dem Ring I ist außerdem eine elektrisch leitende, unmagnetische Metallhülse
5 festgeklemmt, welche sowohl den Magneten 2 wie die Bolzen 4 umgibt. Diese Bolzen
liegen teilweise in Nuten 6 des in dieser Form gegossenen Magneten 2. Der Magnet
ist ganz unbearbeitet, außer an der oberen und unteren Fläche, welche plangeschliffen
sind. Damit der Polschuh 3 den Magneten 2 nach unten preßt, ohne von der Hülse 5
gehindert zu werden, wenn diese eine größere Höhe als der Magnet I hat, und um ein
Spiel zwischen dem Ring und dem Polschuh zu verhindern, wenn die Hülse eine kleinere
Höhe als der Magnet hat, ist die Hülse, wie Fig. 4 zeigt, mit Schlitzen 7 und 8
versehen, die mit der Anlagefläche am Ring parallel sind. Die Hülse 5 wird hierdurch
in radialer Richtung in so hohem Grade federnd, daß sie den Polschuh 3 nicht daran
hindern kann, direkt auf den Magneten 2 zu drücken, auch wenn sie eine freie Höhe
haben sollte, die größer als die Höhe des Magneten ist. Diese Schlitze verhindern
aber nicht das Entstehen eines die Entmagnetisierung des Magneten verhindernden
Kurzschlußstromes bei einer großen Stromänderung in der Statorwicklung, z. B. bei
einem eintretenden Kurzschluß. Die Schlitze 7 können entweder ganz kurz und nur
an den Schmalseiten der Hülse angebracht sein, oder man kann auch längere Schlitze
benutzen, welche eine so große Länge haben, daß sie einander überlappen. Die Hülse
kann auch zweckmäßigerweise so ausgeführt werden, daß sie an der genannten Anlagefläche
des Ringes oder des Polschuhes oder an beiden nur an den Schmalseiten anliegt, in
welchem Falle Aussparungen 9 an den Längsseiten der Stirnflächen gemacht sind. Um
einen genügend großen Strom in der Hülse zu erhalten und vorkommendenfalls eine
Entmagnetisierung der permanenten Magneten zu verhindern, wird die Hülse 5 aus einem
Material mit verhältnismäßig großer Leitfähigkeit hergestellt.In the drawing, three are perpendicular to one another in FIGS. 1, 2 and 3
shown offset sections through a pole of a magnetic wheel according to the invention,
while Fig. 4 shows the sleeve surrounding the magnet. Designated in the drawing
I the pole ring and 2 the permanent magnet, which is against a flat surface of the pole ring
I is pressed through the bolts 4 penetrating the pole shoes 3. Between the pole pieces
3 and the ring I is also an electrically conductive, non-magnetic metal sleeve
5 clamped, which surrounds both the magnet 2 and the bolts 4. These bolts
lie partially in grooves 6 of the magnet 2 cast in this form. The magnet
is completely unprocessed, except on the upper and lower surfaces, which are ground flat
are. So that the pole piece 3 presses the magnet 2 downwards without disengaging from the sleeve 5
to be prevented if this has a greater height than the magnet I, and around a
Prevent play between the ring and the pole piece when the sleeve is a smaller one
The height of the magnet is, as FIG. 4 shows, with slots 7 and 8
provided that are parallel to the contact surface on the ring. The sleeve 5 is thereby
so highly resilient in the radial direction that they do not touch the pole piece 3
can prevent you from pressing directly on the magnet 2, even if it has a free height
should have that is larger than the height of the magnet. Prevent these slots
but it does not prevent the demagnetization of the magnet from occurring
Short-circuit current when there is a large change in current in the stator winding, e.g. B. at
an occurring short circuit. The slots 7 can either be very short and only
be attached to the narrow sides of the sleeve, or you can use longer slots
use which are so great in length that they overlap each other. The sleeve
can also expediently be carried out in such a way that they contact the abutment surface mentioned
of the ring or the pole piece or both only on the narrow sides, in
in which case recesses 9 are made on the long sides of the end faces. Around
to get a sufficiently large current in the sleeve and if necessary one
To prevent demagnetization of the permanent magnet, the sleeve 5 is made of a
Material made with relatively high conductivity.