DE946014C

DE946014C - Filter lever arrangement in the drives of magnetic tape devices

Info

Publication number: DE946014C
Application number: DEL13694A
Authority: DE
Inventors: Hans Brandt; Dipl-Ing Eduard Schueller
Original assignee: Telefunken AG
Current assignee: Telefunken AG
Priority date: 1952-10-26
Filing date: 1952-10-26
Publication date: 1956-07-19

Description

Filterhebelanordrlung bei den Laufwerken von Magnetbandgeräten Bei Bandlaufwerken, insbesondere solchen für hohe Anforderungen an die Wiedergabegüte, ist es üblich, ein Filter im Bandlauf vorzusehen, das aus einem gegen Federkraft schwingbar gelagerten Hebel besteht, der einen Bandfülirungsstift bzw. eine Bandführungsrolle trägt. Die Maße des Hebels und die Federkonstante sind hierbei so bemessen, daß die gewünschte Filterwirkung erzielt wird.Filter lever arrangement on the drives of magnetic tape recorders Tape drives, especially those with high demands on playback quality, it is common to provide a filter in the belt run, which consists of a spring force There is a pivotably mounted lever, which has a tape filling pin or a tape guide roller wearing. The dimensions of the lever and the spring constant are dimensioned so that the desired filter effect is achieved.

Der Schwinghebel ist gedämpft, um die schädlichen Auswirkungen von Eigenschwingungen der schwingfähigen Gebilde zu unterbinden.The rocker arm is dampened to the harmful effects of To prevent natural vibrations of the vibratable structures.

Es ist bereits eine Anordnung zum schnellen Ingangsetzen von Tonfilm-Aufnahmegeräten mit federnder Leitrolle und vom Film mitgenommener Schwungmasse bekanntgeworden, bei der die federnde Rolle beim Anfahren in ihrer Normalstellung festgelegt wird. Eine solche Festlegung des Filterhebels in der Normalstellung würde bei Magnettongeräten erhebliche Schwierigkeiten mit sich bringen können. Das Magnetband, das j a wesentlich schwächer ist als ein Film, reißt verhältnismäßig leicht und könnte beim Festlegen des Filterhebels beim Anlaufen zerreißen.It is already an arrangement for quickly starting up sound film recorders became known with a springy guide roller and a flywheel carried by the film, in which the resilient roller is set in its normal position when starting up. Such a setting of the filter lever in the normal position would be in the case of magnetic sound recorders can cause considerable difficulties. The magnetic tape that is essential is weaker than a film, tears relatively easily and could when setting of the filter lever tear when starting.

Weiter ist bereits ein Laufwerk für Schallaufzeichnungs- und -wiedergabegeräte, insbesondere Magnettongeräte, vorgeschlagen worden, das durch ein mit Einschaltverzögerung arbeitendes Relais gekennzeichnet ist, welches nach Ablauf der Einschaltverzögerung die für den.Anlauf getroffenen Maßnahmen aufhebt und die für den Normalbetrieb erforderlichen Betriebsbedingungen herstellt.- Im Zusammenhang damit ist- .ein- Laufwerk mit Schwinghebel im Bandlauf angegeben,. das dadurch gekennzeichnet ist, daß ein von den Kontakten des Relais gesteuerter Magnet die für den Anlauf vorgesehene Festlegung des Schwinghebels aufhebt.There is also a drive for sound recording and playback devices, in particular magnetic recorders, has been proposed by a Relay working with switch-on delay is marked, which after expiry the switch-on delay cancels the measures taken for the start-up and the Establishes the operating conditions required for normal operation This means that a drive with a rocker arm in the tape run is indicated. that is characterized by it is that a magnet controlled by the contacts of the relay is responsible for the start-up The intended definition of the rocker arm cancels.

Diese Festlegung des Hebels bringt, wie erwähnt, unter Umständen Nachteile mit sich, so daß es für viele Fälle .zu empfehlen ist, den Hebel nur tzusätzlich zu dämpfen, ohne ihn unmittelbar festzulegen. Nach dem Anlaufszetraum muß die Dämpfung dann langsam auf den Betriebswert herabgesetzt werden.As mentioned, this definition of the lever may have disadvantages so that in many cases it is recommended to use the lever only in addition to attenuate without defining it directly. After the start-up dream, the damping must then slowly reduced to the operating value.

In der Fig. i sind diese Verhältnisse schaubildlich dargestellt, und zwar ist auf der Abszisse die Zeit t, auf der Ordinate die Dämpfung aufgetragen. Vom Einschaltmoment O bis zur Zeit t1 muß die Dämpfung verhältnismäßig groß und konstant sein. Vom Zeitpunkt t1 ab fällt sie dann stetig bis auf den Wert t2 ab, in dem der konstante Betriebswert erreicht ist.These relationships are shown graphically in FIG although the time t is plotted on the abscissa and the damping is plotted on the ordinate. From the switch-on moment O to the time t1, the damping must be relatively large and be constant. From the point in time t1 onwards, it then falls steadily down to the value t2, in which the constant operating value is reached.

Dementsprechend bezieht sich die Erfindung auf eine Filterhebelanordnung bei den Laufwerken von Magnetbandgeräten mit gegen Federkraft gelagertem, z. B. durch Reibung, gedämpftem Hebel im Bandlauf, die dadurch gekennzeichnet ist, daß Mittel vorgesehen sind, die bewirken, daß während der Anlaufzeit die Dämpfung des Hebels gegenüber der Dämpfung im Betrieb um einMehrfaches vergrößert ist und daß nach der Anlaufzeit- die Dämpfung auf den Betriebswert absinkt. Ein einfaches Mittel um diese Wirkung zu erzielen, besteht darin, an-dem Schwinghebel eine Bremsscheibe zu befestigen, die durch einen Elektromagneten gegen eine Reibfläche, zweckmäßig am Magneten selbst, gezogen wird. Die Wicklung des Magneten wird während der Anlaufzeit mit einem starken Strom gespeist, der nach dieser Zeit beispielsweise unter Ausnutzung einer Kondensatorladung langsam auf den Wert absinkt, der die für den Betrieb erforderliche Reibung der Bremsscheibe des Hebels am Magneten bewirkt. -Die Fig. 2 zeigt eine Schaltung; mit der beispielsweisedie verzögerteEinschaltung und das langsame Abklingen des die Magnetwirkung speisenden Stromes bewirkt werden kann.Accordingly, the invention relates to a filter lever assembly in the drives of magnetic tape devices with mounted against spring force, z. B. by friction, damped lever in the tape run, which is characterized in that Means are provided which have the effect that the attenuation of the Lever is increased several times over the damping during operation and that after the start-up time, the attenuation drops to the operating value. A simple means in order to achieve this effect, there is a brake disc on the rocker arm to fasten, by means of an electromagnet against a friction surface, expedient on the magnet itself. The winding of the magnet is during the start-up time fed with a strong current, which after this time, for example, is under utilization a capacitor charge slowly drops to the value required for operation Friction of the brake disc causes the lever on the magnet. - Fig. 2 shows a Circuit; for example the delayed switch-on and the slow decay of the current feeding the magnetic effect can be effected.

Ein entsprechend der Anlaufzeit verzögert schaltendes Relais wird bei Inbetriebnahme des Gerätes gleichzeitig .mit den Motoren eingeschaltet. Im Ruhezustand des Relais überbrückt sein Kontakt r den Widerstand W im Stromkreis der Magnetwicklung M. Der Widerstand W ist zweckmäßig einstellbar, um die Zugkraft des Magneten und damit die Reibungskraft einstellen zu können.A relay that switches with a delay in accordance with the start-up time is switched on at the same time as the motors when the device is started up. When the relay is in the idle state, its contact r bridges the resistance W in the circuit of the magnet winding M. The resistance W is expediently adjustable in order to be able to adjust the tensile force of the magnet and thus the frictional force.

Während der Verzögerungszeit, die der Anlaufzeit entspricht, erhält die Wicklung M den vollen Strom. Nach dieser Zeit wird der Kontakt r gecffnet und der Strom durch den Widerstand W auf den Betriebswert herabgesetzt. Die mechanische Anordnung ist in der Fig. 3 veranschaulicht. Der Schwinghebel i, der den Führungsstift 2 trägt, ist mit der Achse 3 fest verbui.-den. Die Achse 3 kann sich innerhalb des Magneten 5 drehen. Zwischen dem oberen Teil der Achse 3 und der Ringfläche 5 am Magneten 4 ist eine Beispielsweise mit einem Bremsbelag versehene Scheibe h vorgesehen. Die Scheibe 6 besteht aus magnetischem Werkstoff und sitzt fest auf der* Achse 3 des Schwinghebels i. Wenn jetzt die Wicklungen 7 des Elektromagneten 4 "finit variablem Strom gespeist werden, wird die Bremsscheibe mehr oder weniger 'stark gegen die Bremsfläche 5 am Magneten 4 gezogen. Da sich der Erregerstrom für die Magnetwicklung 7 mit Hilfe. eines einfachen Widerstandes feinstufig regeln läßt, ist eine außerordentlich fein= fühligeEinstellung der Reibungsdämpfung möglich.During the delay time, which corresponds to the start-up time, the winding M receives the full current. After this time, the contact r is opened and the current through the resistor W is reduced to the operating value. The mechanical arrangement is illustrated in FIG. 3. The rocker arm i, which carries the guide pin 2, is firmly verbui.-den with the axis 3. The axis 3 can rotate within the magnet 5. Between the upper part of the axis 3 and the annular surface 5 on the magnet 4, a disk h provided with a brake lining, for example, is provided. The disc 6 is made of magnetic material and sits firmly on the * axis 3 of the rocker arm i. If the windings 7 of the electromagnet 4 "are fed with finitely variable current, the brake disc is pulled more or less strongly against the braking surface 5 on the magnet 4. Since the excitation current for the magnet winding 7 can be finely regulated with the aid of a simple resistor, an extremely fine = sensitive adjustment of the friction damping is possible.

Die - Feder 8 liefert die für die Filterwirkung erforderliche Federkraft. Sie greift an dem abgekröpften, an der Achse 5 befestigten Ansatzteil 9 an.The spring 8 supplies the spring force required for the filter effect. It engages the angled attachment part 9 attached to the axis 5.

Bei der Anordnung nach der Fig. 3 wird die veränderliche Dämpfung durch eine veränderliche Reibung erzielt. Es ist auch möglich, eine Remanenz-bzw. Wirbelstromwirkung auszunutzen. Dies kann beispielsweise dadurch geschehen, daß die Bremsscheibe an dem den Magnetrandabschnitt gegenüberstehenden Ringteil mit ausgeprägten Polen oder umgekehrt die entsprechenden' Magnetteile oder beide mit ausgeprägten Polen versehen sind. Es könnte auch statt der Bremsscheibe ein Bremsflügel vorgesehen sein, der über dem Spalt eines fremderregten Magneten schwingt. Der Abstai,d der Scheibe bzw. der Flügel wird zweckmäßig einstellbar gemacht, um die Dämpfung einstellen zu können.In the arrangement according to FIG. 3, the variable damping achieved by a variable friction. It is also possible to have a remanence or. Exploit eddy current effects. This can be done, for example, in that the brake disk on the ring part opposite the magnet edge section pronounced poles or vice versa the corresponding 'magnetic parts or both with pronounced poles are provided. A brake wing could also be used instead of the brake disc be provided, which oscillates over the gap of an externally excited magnet. The Abstai, d the disc or the wing is expediently made adjustable in order to reduce the damping to be able to adjust.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Filter lever arrangement in the drives of magnetic tape devices, with mounted against spring force, z. B. Lever damped by friction in the belt run, characterized in that means are provided which have the effect that the damping of the lever is increased several times over the damping in operation during the start-up time and that after the start-up time the damping drops to the operating value.

2. Arrangement according to claim i, characterized in that that an optionally provided with a brake lining disc on the filter lever is fastened by an electromagnet against a friction surface, expediently on Magnet itself, is pulled.

3. Arrangement according to claim i or 2, thereby. marked, that the braking effect is adjustable.

4.- Arrangement according to claim i, characterized in that that the metallic brake disc or the opposing parts of the magnet or both have pronounced poles.

5. Arrangement according to claim i, characterized marked that metallic on the filter lever Brake wing attached which are pivotably arranged over the gap of an externally excited magnet.

6. Arrangement according to claim 2, q. or 5, characterized in that the distance the brake disc or the brake wing is adjustable. Considered publications: German patent specifications No. 681 247, 718 o65.