DE945916C

DE945916C - Feeding device for a conveyor belt, in particular an underground conveyor belt

Info

Publication number: DE945916C
Application number: DEB26868A
Authority: DE
Inventors: Heinrich Lelgemann
Original assignee: BERGBAU AG NEUE HOFFNUNG
Current assignee: BERGBAU AG NEUE HOFFNUNG
Priority date: 1953-08-06
Filing date: 1953-08-06
Publication date: 1956-07-19

Description

Aufgabevorrichtung für ein Förderband, insbesondere Untertage-Förderband In Untertagebetrieben gelangt das von einem Panzerförderer kommende Fördergut auf ein Förderband, z. B. din Stahlgliedband. Das Band ist an der Beschickungsstelle mit einer Aufgabevorrichtung versehen, die das Gut bei der Übergabe, insbesondere großer Gutstücke, gegen ein Abgleiten seitlich neben die Bandstraße schützt und die nach Maßgabe des Abbaufortschrittes in Bandlängsrichtung verlagert werden kann. Zu diesem Zweck ist die Aufgabevorrichtung zu beiden Seiten des Bandes auf Tragschienen abgestützt.Feeding device for a conveyor belt, in particular an underground conveyor belt In underground operations, the material to be conveyed comes from a tank conveyor a conveyor belt, e.g. B. din steel link belt. The belt is at the loading point provided with a feed device, which the goods in the handover, in particular large good pieces, protects against slipping sideways next to the conveyor belt and which can be displaced in the longitudinal direction of the belt as the mining progresses. For this purpose, the feeding device is on support rails on both sides of the belt supported.

Erfindungsgemäß sind die Tragschienen in Längsrichtung verschiebbar auf dem Bandgestell angeordnet. Demgemäß können die Schienen auf verhältnismäßig kurze Stücke beschränkt werden, d. h. eine Länge haben, die nur etwa, 1,5mal so groß wie der Stützenabstand des Bandgestelles ist. According to the invention, the support rails are displaceable in the longitudinal direction arranged on the belt frame. Accordingly, the rails can be relatively short pieces are restricted, d. H. have a length that is only about 1.5 times that as large as the support spacing of the conveyor frame.

Durch Verschieben der Aufgabevorrichtungen auf den Tragschienen und der Schiene selbst auf dem Banduntergestell ist es möglich, die Aufgabevorrichtung an jede gewünschte Stelle der Bandstraße heranzubringen, ohne daß sich die Schienen über die gesamte Bandstraßenlänge erstrecken. Es wird also im Vergleich zu den älteren Vorrichtungen erheblich an Werkstoff gespart. Diese Einsparung ist um so wertvoller, als in Untertagebetrieben die Bandstraßen meist Längen von mehreren 100 m haben. Die genannte Schienenlänge im Verhältnis zum Stützenabstand des Bandgestelles genügt in aller Regel, um der Aufgabevorrichtung nach Verlagern an die jeweils gewünschte Stelle den nötigen Halt zum Abfangen von Stößen zu verleihen. An. dererseits erleichtert die beschränkte Schienenlänge das Verlagern' der Schienen in Bandlängsrichtung.By moving the feeding devices on the mounting rails and the rail itself on the belt underframe it is possible to use the feeding device to be brought to any desired point on the conveyor belt without the rails Extend over the entire length of the conveyor belt. So it will be compared to the older ones Devices significantly saved in terms of material. This saving is all the more valuable than the conveyor belts in underground operations usually have lengths of several 100 m. The ratio of the rail length mentioned to the support spacing of the As a rule, the tape frame is sufficient to attach the feed device after it has been moved to give the desired position the necessary support to absorb shocks. At. on the other hand, the limited length of the rails makes it easier to move the rails in the longitudinal direction of the belt.

Ein an der Aufgabestelle auf wenigstens einer der beiden Bandlängsseiten angeordneter Auffang-oder Leitschirm kann hinsichtlich seiner Länge nach Maßgabe des Abbaufortschrittes gewählt werden. Der Erfindung gemäß empfiehlt sich im aUg meinen ein Auffang oder Leitschirm, dessen Länge etwa gleich dem Stützenabstand des Bandgestelles ist, d. h. also, etwa nur zwei Drittel der Schienenlänge beträgt. One at the feed point on at least one of the two long sides of the belt arranged collecting or guiding screen can be according to its length the dismantling progress can be selected. The invention is recommended in the aUg mean a catchment or guiding screen, the length of which is roughly equal to the distance between the supports of the belt rack, d. H. so, is only about two thirds of the rail length.

Die Erfindung wird an einem in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiel erörtert, und zwar zeigt Abb. 1 schematisch einen Querschnitt durch eine 5 tahlgliederband-Förderanlage, Abb. 2 eine Seitenansicht des Auffang-und Leitbleches mit der Tragschiene, Abb. 3 eine Draufsicht auf die Bandstraße mit gegeneinander gencigten Leitschirmen, Abb. 4 in vergrößertem Maßstab einen Querschnitt durch eine Abstützstelle des Leitschirmes. The invention is based on an exemplary embodiment shown in the drawings discussed, namely Fig. 1 shows schematically a cross section through a 5 steel link belt conveyor system, Fig. 2 is a side view of the collecting and guide plate with the support rail, Fig. 3 a top view of the conveyor belt with guide screens tilted against each other, Fig. 4 shows, on an enlarged scale, a cross section through a support point of the guide screen.

Nach Abb. I ist ein Stahlgliederband mit dem oberen Trum I und dem unteren Trum 2 in einem Untergestell 3 gelagert. Nach diesem Beispiel ge langt das Fördergut über eine Schurre 4 auf das obere Trum I. Erfindungsgemäß sind an den Längsseiten des Bandes I einwärts geneigte Auffang- und Leitbleche 5, 6 angeordnet. Das der Aufgabe schurre 4 gegenüberliegende Blech 6 fängt insbesondere die großen Förderstücke ab und hindert sie am Herunterfallen von dem Band I. Dabei nimmt das Blech 6 die unter Umständen beträchtlichen Stoßkräfte auf und entlastet von diesen das Band 1. According to Fig. I is a steel link belt with the upper run I and the lower strand 2 stored in a subframe 3. This works according to this example Conveyed goods via a chute 4 on the upper run I. According to the invention are to the Long sides of the belt I inwardly inclined collecting and guide plates 5, 6 are arranged. The sheet 6 opposite the task chute 4 catches the large ones in particular Conveyor pieces and prevents them from falling off the belt I. This takes Sheet 6 the possibly considerable impact forces on and relieved of them the band 1.

Die von dem Blech aufgefangenen Stücke gleiten an diesem einwärts auf das Band 1 zurück und nehmen anschließend dessen Fördergeschwindigkeit an.The pieces caught by the sheet slide inward on it back onto the belt 1 and then assume its conveying speed.

Auch das der Aufgabeschurre 4 zugekehrte Blech 5 schützt gegen ein seitliches Herunterfallen des Fördergutes insofern, als sich das Fördergut an der Aufgabestelle mehr oder weniger staut und auftürmt, indem es erst nach und nach auf die Fördergeschwindigkeit des Randes I beschleunigt wird. Das an der Aufgabestelle mehr oder weniger aufgetürmte Fördergut wird zu beiden Seiten von den Blechen 5 und 6 abgestützt und im Zuge der Förderung wieder auf das Band 1 zurückgeführt. The sheet metal 5 facing the feed chute 4 also protects against a Lateral dropping of the conveyed goods insofar as the conveyed goods are on the The task point more or less accumulates and piles up, adding it only gradually is accelerated to the conveying speed of the edge I. That at the dispatch point more or less piled up conveyed goods are on both sides of the plates 5 and 6 supported and returned to the belt 1 in the course of the conveyance.

Die beiden Bleche 5 und 6 können einander parallel zu beiden Seiten der Bandstraße angeordnet werden. Es ist ebenso, möglich, die Bleche in Stnaßenlängsrichtung so gegeneinander zu neigen, daß der Abstand der unteren Blechränder voneinander in Förderrichtung zunimmt (Abb. 3). Dabei decken die rückwärtigen Blechenden je einen Randstreifen des Förderbandes ab.The two sheets 5 and 6 can be parallel to each other on both sides the conveyor belt. It is also possible to move the metal sheets in the longitudinal direction to incline against each other so that the distance between the lower sheet metal edges increases in the conveying direction (Fig. 3). The rear sheet ends cover each an edge strip of the conveyor belt.

Die beiden Auffang- und Leitbleche 5, 6 sind bei der dargestellten Ausführung auf je einer Tragschiene 7, 8 abgestützt, die neben dem oberen Trum I verlegt sind und vom Untergestell 3 gehalten werden. The two collecting and guide plates 5, 6 are shown in the Execution supported on each one support rail 7, 8, which in addition to the upper run I are laid and held by the base 3.

Wie aus Abb. 2 ersichtlich, sind die Leitbleche 5, 6 mit im angemessenen Abstand voneinander angeordneten Stützlaschenpaaren 9, 10 versehen. Diese Laschen sind an der Außenseite der Bleche befestigt und haben etwa die aus Abb. 4 ersiohtliche Umrißlinie. Zwischen den beiden Laschen eines Paares ist ein Spannhebel II pendelartig gelagert, dessen Spannase 12 12 (Abb. 4) seitlich gegen den Steg der Tragschiene 7 bzw. 8 zu drücken ist. As can be seen from Fig. 2, the baffles 5, 6 are appropriate Support plate pairs 9, 10 arranged at a distance from one another are provided. These tabs are attached to the outside of the sheet metal and have something like the one shown in Fig. 4 Outline. A tensioning lever II is pendulum-like between the two tabs of a pair stored, the clamping lug 12 12 (Fig. 4) laterally against the web of the support rail 7 or 8 must be pressed.

Hierzu dient ein Keil I3, der in Schienenlängsrichtung in Aussparungen der Stützlaschen geführt ist. Beim Anziehen des Keiles I3 wird die Nase 12 des Spannhebels 11 von außen gegen den Schienensteg gepreßt. Die Spannreaktion nimmt ein auf der anderen Seite des Steges an den Stützlaschen ausgebildetes Widerlager 14 auf.A wedge I3 is used for this purpose, which is inserted into recesses in the longitudinal direction of the rail the support straps is guided. When tightening the wedge I3, the nose 12 of the clamping lever becomes 11 pressed from the outside against the rail web. The tension reaction takes on the on the other side of the web on the support brackets formed abutment 14.

Die Stützlaschen haben eine etwa dem Schienenprofil angepaßte Aussparung und stützen sich auf dem Schienenkopf unter Vermittlung einer Zwischenleiste 15 od. dgl. ab, die sich über die ganze. The support brackets have a recess that is approximately matched to the rail profile and are supported on the rail head by means of an intermediate strip 15 or the like from, which extends over the whole.

Länge des Bleches 5 bzw. 6 erstrecken kann.Length of the sheet 5 or 6 can extend.

Zur Abstützung jeder der beiden Schienen 7, 8 an den Stützen des Untergestel-les 3 sind Halter I6 (Abb. 2) vorgesehen, die an den Stützen, z. B. durch Anschrauben, befestigt werden können und die je eine Spannvorrichtung aufweisen. Diese besteht im wesentlichen. aus zwei den Schienenfuß übergreifinden Spannfingern 17, die mittels eines Spannbolzenis I8 an den Schienenfuß angedrückt werden können. Die Reaktion des Spannbolzens nimmt ein am Halter I6 angebrachtes Widerlager 19 auf. Die beiden Bleche 5 und 6 können unabhängig voneinander verlagert werden, und zwar sowohl in Förderrichtung als auch in entgegengesetzter Richtung. To support each of the two rails 7, 8 on the supports of the Untergestel-les 3 holders I6 (Fig. 2) are provided, which are attached to the supports, e.g. B. by screwing, can be attached and each have a clamping device. This essentially consists. from two clamping fingers overlapping the rail foot 17, which can be pressed onto the rail foot by means of a clamping bolt I8. The reaction of the clamping bolt takes an abutment 19 attached to the holder I6 on. The two sheets 5 and 6 can be moved independently of one another, and both in the conveying direction and in the opposite direction.

Die Stützenentfernung des Untergestelles 3 be trägt etwa 3 m. Für diesen Fall wäre die Schienenlänge mit etwa 4,5 m, d. h. so zu wählen, daß die Schienen etwa I,5 m länger als die Bleche sind, deren Länge ungefähr mit dem Stützenabstand übereinstimmen. Zum Verlagern der Bleche werden zunächst die Spannkeile I3 gelöst und anschließend die Bleche bis an das freitragende Ende der Schiene geschoben. Anschließend werden die Schienen nach Lösen ihrer Spannbolzen I8 in der gewünschten Richtung verlagert und dann ebenso wie die Bleche wieder verspannt. Bei einer folgenden Verlagerung in derselben Richtung können die Schienen zusammen mit den Blechen um einen halben Stützenabstand verschoben werden, so daß-das hintere Drittel der Schienen, länge freitragend wird, wähtrend das vordere Ende an der nächsten Stütze einen Halt findet. The distance between the supports of the underframe 3 is about 3 m in this case the rail length would be around 4.5 m, i.e. H. so choose that the rails about 1.5 m longer than the metal sheets, the length of which corresponds approximately to the distance between the supports to match. To move the sheets, the clamping wedges I3 are first loosened and then pushed the metal sheets to the cantilevered end of the rail. Then, after loosening their clamping bolts I8, the rails are in the desired Shifted direction and then braced again just like the sheets. In a following Shifting in the same direction can move the rails together with the metal sheets half a post spacing so that - the rear third of the rails, length becomes self-supporting, while the front end has a hold on the next support finds.

Bei der dargestellten Ausführung handelt es sich, wie gesagt, nur um eine beispielsweise Verwirklichung des Erfindungsgedankens. Die Erfindung ist also nicht etwa vorbehaltlos auf alle Einzelheiten dieses Beispiels beschränkt. Vielmehr sind im Rahmen der Erfindung mancherlei Abwandlungen möglich, so z. B. sind die Vorzüge der erfin dungsgemäßen Auffang- und Leitbleche grundsätzlich unabhängig davon, ob es sich um ein Stahigliederband oder um irgendeine andere Bandfördervorrichtung handelt. Gegebenenfalls. können die Untergestellstützen eines Stützenpaares durch Anker verbunden werden, um den von den Leitblechen aufgenommenen Stößen besser gewachsen zu sein. In the embodiment shown, it is, as I said, only to an example implementation of the idea of the invention. The invention is in other words, it is not restricted to all the details of this example without reservation. Rather, various modifications are possible within the scope of the invention, such. B. the advantages of the catch and guide plates according to the invention are basically independent of whether it is a Steel link belt or any other Belt conveyor acts. Possibly. can the underframe supports a Pairs of supports are connected by anchors to the absorbed by the baffles To cope better with bumps.

Claims

PATENT CLAIMS: I. Feeding device for a conveyor belt, in particular Underground conveyor belt, which is on support rails on both sides of the belt in its Is arranged adjustable in the longitudinal direction, characterized in that the support rails (7, 8) are arranged displaceably in the longitudinal direction on the belt frame (3) and Have a length that is only about 1.5 times as large as the distance between the supports of the belt frame is.

2. Feed device according to claim I with at least one of the The guide screen arranged on both longitudinal sides of the tape, characterized in that the The length of the guide screen (5, 6) is approximately equal to the distance between the supports.

3. Feeding device according to claim I or 2, characterized in that that on the outside of the Leitschfrmes (5, 6) supports (g) are provided which the The web of the support rail (7, 8) overlap on both sides and a clamping part next to it (I3) wear.

4. Feeding device according to one of claims 1 to 3, characterized in that that to attach the mounting rail (7, 8) to the underframe (3) overlapping the rail foot Tendons (I7) are used on which a tensioning bolt (I8) is attached to the underframe (3) held abutment (I9) attacks.

5. Feeding device according to one of claims I to 4, characterized in that that the guide screens (5, 6) with their rear end each have an edge strip of the Cover the conveyor belt (I) and the distance between the lower longitudinal edges of the screen increases in the conveying direction up to the bandwidth.

Publications considered: German Patent Specifications No. 524413, 570254; Book "The Promotion of Bulky Goods" by Hanffstengel, Vol. I92I, Pp. 86 and 87.