Wendegetriebe, insbesondere für das Fahrgestell von Abblasevorrichtungen
an . Textilmaschinen Die. Erfindung betrifft ein Wendegetriebe, insbesondere für
das Fahrgestell von Abblasevorrichtungen an Textilmaschinen, bei dem das Umkehren
der Bewegungsrichtung an den Enden der Fahrbahn durch mittels eines Schaltwerks
abwechselnd zum Eingriff kommende Zwischenräder erfolgt, wobei :das Schaltwerk durch
Anfahren gegen einen festen Anschlag betätigt wird. Die Erfindung besteht darin,
daß als Zwischenräder keibrollen dienen, die durch das Schaltwerk abwechselnd mit
den Treibrädern des Fahrgestells kuppelbar sind. Die Verwendung von Reibrollen zur
Kraftübertragung ermöglicht ein sanftes und damit geräuscharmes kraftschlüssiges
Umschalten der Fahrbewegung, während die zur Betätigung des Getriebes erforderliche
Kraft gering ist. Das neue Wendegetriebe zeichnet :sich durch Einfachheit und Betriebssicherheit
aus und unterliegt nur einem geringen Verschleiß. Der Motor wird nicht stark beansprucht,
und es können keine Funken auftreten, so daß :die Brandgefahr, insbesondere in den
Baumwollspinnereien, stark vermindert ist.Reversing gear, in particular for the chassis of blow-off devices
at . Textile machines The. The invention relates to a reversing gear, in particular for
the chassis of blow-off devices on textile machines, in which the reversing
the direction of movement at the ends of the lane by means of a switching mechanism
Intermediate gears that intervene alternately takes place, whereby: the rear derailleur through
Approach is actuated against a fixed stop. The invention consists in
that serve as idler rollers, which alternate with the derailleur
the drive wheels of the chassis can be coupled. The use of friction rollers for
Power transmission enables a gentle and therefore low-noise, force-fit
Switching the travel movement while the one required to operate the gearbox
Force is low. The new reversing gear is characterized by its simplicity and operational reliability
and is only subject to slight wear. The engine is not used heavily,
and no sparks can occur, so that: the risk of fire, especially in the
Cotton mills, is greatly diminished.
In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.
Es zeigt Fig. i eine Seitenansicht :des Wendegetriebes; Fig. a einen Schnitt nach
der Li.nieA-B der Fig. i, Fig. g einen Teilschnitt durch das Kupplungselement mit
Lineal, Fi:g. q. einen Schnitt durch das Lineal und seine Lagerung.
Auf
der Welle i des den Ventilator 2 antreibenden Motors 3 der Abblasevorrichtung ist
die Schnecke-4 befestigt, die mit .dem Schneckenrad 5 im Eingriff steht. Auf der
Sdhneokenradwelle 6 ist zunächst das Reibrad 7 und weiterhin das Zahnrad 8 angebracht,
das mit dem Zahnrad 9 ständig im Eingriff steht, das zusammen mit dem Reibrad =o
auf der Welle i= angebracht ist. Die beiden Zahnräder 8 und 9 und .die beiden Reibräder
7 und fo befinden sich also ständig im Umlauf. Diese Umlaufbewegung wird an den
Enden der Laufbahn abwechselnd auf die Treibradpaare 12 und 13 übertragen, mittels
deren,die Abblasevorridhtung auf den beiden stromführenden Schienen 14, 15 für den
Wechselstrommotor 3 fahrbar ist.In the drawings, an embodiment of the invention is shown.
FIG. 1 shows a side view of the reversing gear; Fig. A shows a section
the Li.nieA-B of Fig. i, Fig. G with a partial section through the coupling element
Ruler, Fi: g. q. a section through the ruler and its storage.
on
of the shaft i of the motor 3 of the blow-off device driving the fan 2
the worm 4 attached, which is in engagement with .dem 5 worm wheel. On the
Sdhneokenradwelle 6 is first the friction wheel 7 and then the gear 8 is attached,
which is constantly in engagement with the gear 9, which together with the friction wheel = o
is attached to the shaft i =. The two gears 8 and 9 and the two friction wheels
7 and fo are therefore constantly in circulation. This orbital movement is sent to the
The ends of the track alternately transferred to the driving wheel pairs 12 and 13, by means of
whose, the Abblasvorridhtung on the two current-carrying rails 14, 15 for the
AC motor 3 is mobile.
Die Umschaltung erfolgt nach der Erfindung mittels der beiden Reibrollen
16,i 7, die abwechselnd mit den Reibrädern 7 und io in Eingriff gebracht werden.
Zu diesem Zweck laufen die Reibrollen mittels Steuerrollen 18; i9 auf einem Kurvenlineal
2o, das axial verschiebbar in einer Kulisse 21 gelagert ist, die mittels des Halters
22 an der Abblasevorrichtung befestigt ist. Die .in der Höhe 'verschiebbar gelagerten
Reibrollen 16, i7 befinden sich abwechselnd in zwei Stellungen dieses Kurvenlineals
(Fig. i). Bei der Stellung nach Fig. i liegt die Steuerrolle i9 der Reibralle 17
in der tiefen Rast 23, und die Reibrolle 17 befindet sich infolgedessen im Eingriff
mit dem Reibrad io, wähnend die Steuerrolle 18 der anderen Reibrolle 16 sich in
der .erhöhten Rast 24 des Kurvenlineals befindet und daher die Reibrolle 16 außerhalb
des Eingriffs mit dem Reibrad 7 steht. Auf beiden Seiten am Ende der Bahn ist ein
Anschlag 25 vorgesehen, auf welchen das axial verschiebbare Kurvenlineal 2o auftrifft
und -sich dabei verschiebt, . so daß die Steuerrolle i9 der Reibrolle
17 auf die erhöhte Rast 24 aufläuft und damit ,die Rolle 17 außer Eingriff
mit ihrem Reibrad kommt, während die Rolle 18 zwangläufig in die tiefe Rast 23 einläuft
.und damit die Rolle 16 in Eingriff mit dem Reibrad 7 kommt und somit die Treibräder
12 mit dem Motor kuppelt. Auf den beiden Wellen 2g und: 30 .der Treibradpaare ist
gleichfalls je ein Reibrad 31, 32 angebracht. Bei dem abwechselnden Verschieben
der beiden Reibrollen 16,.17 in, ihre Eingriffsstellung schleifen diese Rollen jedesmal
zunächst auf den beiden Reibrädern 7, 31 bzw. 10, 32 und bewirken dann den abwechselnden
Antrieb der Radpaare. Auf diese Weise: find-et an :den Enden, ein Wechsel der Kupplung
von dem einen Treibradpaar auf das andere Treibradpaar statt und damit auch eine
Umkehr des Drehsinns und der Laufrichtung.The switchover takes place according to the invention by means of the two friction rollers 16, i 7, which are alternately brought into engagement with the friction wheels 7 and io. For this purpose, the friction rollers run by means of control rollers 18; i9 on a curved ruler 2o, which is mounted axially displaceably in a link 21 which is fastened to the blow-off device by means of the holder 22. The friction rollers 16, i7, mounted so as to be displaceable in height, are alternately in two positions of this curve ruler (FIG. I). In the position according to FIG Curve ruler is located and therefore the friction roller 16 is out of engagement with the friction wheel 7. On both sides at the end of the track, a stop 25 is provided, on which the axially displaceable curve ruler 2o strikes and shifts in the process. so that the control roller 19 of the friction roller 17 runs up against the raised detent 24 and thus the roller 17 disengages from its friction wheel, while the roller 18 inevitably enters the deep detent 23 and thus the roller 16 engages the friction wheel 7 comes and thus couples the drive wheels 12 to the engine. A friction wheel 31, 32 is also attached to the two shafts 2g and 30 of the drive wheel pairs. With the alternating displacement of the two friction rollers 16, .17 into their engagement position, these rollers each time initially grind on the two friction wheels 7, 31 and 10, 32 and then cause the alternating drive of the wheel pairs. In this way: at: the ends, the clutch is changed from one pair of driving wheels to the other pair of driving wheels and thus also a reversal of the direction of rotation and the direction of rotation.
Die beulen Reibrollen 16 und 17 bestehen erfindungsgemäß aus
einem gummiartigen Werkstoff. Derartige Reibräder sind heute vielfach gebräuchr
lieh und zu einem hohen Stand: entwickelt, beispkIsweise bei den Hilfsmotoren für
Fahrräder, so daß sie große Betriebssicherheit und eine lange Lebensdauer haben.
Die Reibräder können auch aus Stahl, Gußeisen od. d@gl. bestehern; sie werden dann
zweckmäßig am Umfang mit einem trapezförmigen Querschnitt ausgeführt. Derartige
Rebradantriebe haben sich z. B. bei Bauaufzügen seit Jahren bewährt.According to the invention, the bulging friction rollers 16 and 17 are made of a rubber-like material. Such friction wheels are nowadays often used and at a high level: developed, for example in the auxiliary motors for bicycles, so that they have great operational reliability and a long service life. The friction wheels can also be made of steel, cast iron or d @ gl. persist; they are then expediently designed with a trapezoidal cross-section on the circumference. Such Rebrad drives have z. B. Tried and tested for years in construction hoists.
Die beiden Reibrollen 16 und 17 sind federhelastet, so daß sie mit
Druck an ihren Reibrädern anliegen und damit eine gute Kupplung bewirken. In dem
in Fig. 3 dargestellten Ausführungsbeispiel ist--die vertikal verschiebbare Lagerung
und: Federung der Reibrollen dadurch bewirkt, daß sie an dem Gerüst der Abblasevorriehtung
mittels des Zylinders 26 befestigt sind, in welchem der Tragschaft 27 der
Rolle- gegen die Wirkung der Feder 28 verschiebbar gelagert ist.The two friction rollers 16 and 17 are spring-loaded so that they rest against their friction wheels with pressure and thus cause a good coupling. In the embodiment shown in Fig. 3 - the vertically displaceable mounting and: suspension of the friction rollers caused by the fact that they are attached to the frame of the Abblasvorriehtung by means of the cylinder 26, in which the support shaft 27 of the roller against the action of the spring 28 is slidably mounted.