DE9418763U1

DE9418763U1 - Bicycle brake

Info

Publication number: DE9418763U1
Application number: DE9418763U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1993-12-03
Filing date: 1994-11-23
Publication date: 1995-02-02
Anticipated expiration: 2004-11-24
Also published as: ITVI930100V0; ITVI930100U1; IT231927Y1

Description

DE BEI ClaudioEN BY Claudio

Vi coIo Bonami go, 7Vi coIo Bonami go, 7

BASSANO DEL GRAPPA (Vicenza) ItalienBASSANO DEL GRAPPA (Vicenza) Italy

FahrradbremseBicycle brake

BeschreibungDescription

&Igr;&oacgr; Die Erfindung betrifft eine Radbremse für ein Fahrrad gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1.&Igr;&oacgr; The invention relates to a wheel brake for a bicycle according to the preamble of claim 1.

Bekanntlich weist der Großteil der derzeit eingesetzten Radbremsen für Fahrräder einen Körper aus Gummi oder aus einem ähnlichen Material auf, der als Reibungselement auf die Fahrradfelge einwirkt. Dieser Körper ist fest mit einem Stützelement verbunden, das von einer geeigneten Einrichtung betätigt wird und das Reibungselement hält und dieses dann, wenn der Benutzer die Bremswirkung ausüben will, in Kontakt mit der Felge bringt.As is known, the majority of bicycle wheel brakes currently in use comprise a body made of rubber or similar material which acts as a friction element on the bicycle rim. This body is integral with a support element which is actuated by a suitable device and which holds the friction element and brings it into contact with the rim when the user wishes to exert the braking effect.

Seit einigen Jahren gibt es eine Bremse dieses Typs, bei der vorgesehen ist, daß das Stützelement seinerseits sich in einem Halteelement befindet, das parallel zur Ebene des Rads eine größere Längsabmessung als das Stützelement aufweist.For some years now, a brake of this type has been available in which the support element is itself located in a retaining element which has a larger longitudinal dimension than the support element, parallel to the plane of the wheel.

Da dabei die Möglichkeit besteht, daß sich das Stützelement im Innern des Halteelements verschiebt, wird dieser Verschiebungswirkung mit einer Spiralfeder entgegengewi rkt.Since there is a possibility that the support element shifts inside the holding element, this shifting effect is counteracted with a spiral spring.

Boden aufweisen, wobei genauer gesagt, das vordere Ende dieser Elemente, das sich bei normaler Fortbewegungsrichtung des Fahrrads weiter vorn befindet, näher an der Ebene des Rads als das entgegengesetzte Ende dieser Elemente angeordnet ist.ground, more precisely, the front end of these elements, which is further forward in the normal direction of travel of the bicycle, is located closer to the plane of the wheel than the opposite end of these elements.

Diese Ausführungsform hat sich jedoch auf dem Markt nicht als erfolgreich erwiesen, was entweder auf die komplizierte Bauweise des gesamten Komplexes oder auf die ungleichmäßige Abnutzung der Oberfläche des Reibungselements zurückzuführen ist. Zwar sind die einzelnen konstruktiven Formen der verschiedenen Elemente dieser Vorrichtung nicht von extrem komplexer Natur, jedoch sind sie so beschaffen, daß sie zu einer erheblichen Kostensteigerung führen, und das auf einem Gebiet, wie dem der Fahrräder, wo bereits geringfügige Kostenerhöhungen dazu führen, daß eine Vorrichtung auf dem Markt erfolglos bleibt.However, this embodiment has not proved successful on the market, due either to the complicated construction of the entire complex or to the uneven wear of the surface of the friction element. Although the individual structural shapes of the various elements of this device are not extremely complex in nature, they are such that they lead to a significant increase in costs, and this in a field such as that of bicycles, where even small increases in costs lead to a device being unsuccessful on the market.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Radbremse der vorstehend beschriebenen Art bereitzustellen, die frei von den erwähnten Nachteilen ist. Insbesondere soll die Vorrichtung einfach aufgebaut, preiswert herzustellen und zuverlässig wirksam sein.The object of the invention is to provide a wheel brake of the type described above which is free from the disadvantages mentioned. In particular, the device should be simple in construction, inexpensive to manufacture and reliably effective.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Boden des Stützelements und der Boden des Halteelements im wesentlichen parallel zur Ebene des Rads verlaufen. Ferner ist vorgesehen, daß innerhalb des Halteelements auf der Seite des Stützelements in der Richtung einer aufgrund einer Bremswirkung hervorgerufenen Verschiebung des Stützelements innerhalb des Halteelements ein Klötzchen aus einem elastomeren Material angeordnet ist, das auf die genannte Verschiebung eine elastische Gegenwirkung ausübt.This object is achieved according to the invention in that the base of the support element and the base of the holding element run essentially parallel to the plane of the wheel. It is further provided that within the holding element on the side of the support element in the direction of a displacement of the support element within the holding element caused by a braking effect, a block made of an elastomeric material is arranged, which exerts an elastic counteraction on the said displacement.

Aufgrund dieser konstruktiven Anordnung hat der Benutzer eine Vorrichtung zur Verfügung, mit der die gesetzten Ziele erreicht werden können. Insbesondere ergibtDue to this structural arrangement, the user has a device at his disposal with which the set goals can be achieved. In particular,

sich eine zuverlässige und starke Bremswirkung, wobei der Verbrauch des Gummikörpers wesentlich gleichmäßiger als bei Verwendung der bisherigen Vorrichtung ist.a reliable and strong braking effect is achieved, whereby the consumption of the rubber body is much more even than when using the previous device.

Diese und andere Eigenschaften der Erfindung werden nachstehend unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung näher erläutert. Es zeigen :These and other features of the invention are explained in more detail below with reference to the accompanying drawings. They show:

Fig. 1 eine Explosionsdarstellung der erfindungsgemäßen Vorrichtung;Fig. 1 is an exploded view of the device according to the invention;

Fig. 2 einen horizontalen Schnitt dieser Vorrichtung; undFig. 2 is a horizontal section of this device; and

Fig. 3 und 4 die erfindungsgemäße Vorrichtung in Ruhestellung und in Bremsstellung.Fig. 3 and 4 the device according to the invention in the rest position and in the braking position.

Wie aus den Figuren 1 und 2 ersichtlich ist, weist dieAs can be seen from Figures 1 and 2, the

erfindungsgemäße Vorrichtung einen Gummikörper 1 auf, der als Reibungselement wirkt und fest in das Innere eines Stützelements 2 eingefügt ist. Das Stützelement 2 befindet sich seinerseits innerhalb eines Halteelements 3, das fest mit einem Schaft 4 verbunden ist. Mit dem Schaft 4 ist der gesamte Komplex mit den Bestandteilen verbunden, die dazu geeignet sind, die Vorrichtung in Kontakt mit einer Radfelge 7 zu bringen, wenn der Benutzer die Bremswirkung auslösen will.The device according to the invention comprises a rubber body 1 which acts as a friction element and is firmly inserted into the interior of a support element 2. The support element 2 is in turn located inside a holding element 3 which is firmly connected to a shaft 4. The entire complex with the components suitable for bringing the device into contact with a wheel rim 7 when the user wants to trigger the braking effect is connected to the shaft 4.

Wie aus den Figuren hervorgeht, ist die LängsabmessungAs can be seen from the figures, the longitudinal dimension

des Halteelements 3 in paralleler Richtung zur Ebene des Rads 7 größer als die entsprechende Abmessung des Stützelements 2. Es ist somit ersichtlich, daß das Stützelement 2 sich im Innern des Halteelements 3 verschieben kann. Um diese Verschiebungswirkung zu begünstigen, ist es möglich, zwischen den Böden dieser beiden Elemente einen Streifen 5 mit niedrigem Reibungskoeffizienten (beispielsweise aus Teflon) anzuordnen.of the holding element 3 in the direction parallel to the plane of the wheel 7 is greater than the corresponding dimension of the support element 2. It is thus clear that the support element 2 can slide inside the holding element 3. To promote this sliding effect, it is possible to arrange a strip 5 with a low coefficient of friction (for example made of Teflon) between the bottoms of these two elements.

Auf der Seite des Stützelements 2 ist in der Richtung der aufgrund der Bremswirkung hervorgerufenen VerschiebungOn the side of the support element 2, in the direction of the displacement caused by the braking effect

dieses Elements ein Klötzchen 6 aus elastomerem Material angeordnet, das die Aufgabe hat, dieser Verschiebungswirkung eine elastische Gegenwirkung entgegenzusetzen.A block 6 made of elastomeric material is arranged on this element, which has the task of counteracting this displacement effect with an elastic counteraction.

Aus Fig. 4 ersieht man, daß dann, wenn der Gummikörper 1 in Kontakt zu den Seiten der Radfelge 7 gebracht wird, dieser Körper 1 und sein Stützelement 2 sich in Bewegungsrichtung des Rads 7 verschieben, wobei eine Gegenwirkung vom elastomeren Element hervorgerufen wird, das somit eine Bremswirkung auf das Rad selbst ausübt.From Fig. 4 it can be seen that when the rubber body 1 is brought into contact with the sides of the wheel rim 7, this body 1 and its support element 2 move in the direction of movement of the wheel 7, producing a counteraction from the elastomeric element, which thus exerts a braking action on the wheel itself.

Die sich dabei ergebende Wirkung ist äußerst zuverlässig und effektvoll, ohne daß sich dabei jedoch die Nachteile ergeben, die bei ähnlichen Vorrichtungen des bekannten Typs auftreten. Die Wirkung ist auch stark progressiv und kann gesteigert werden, indem man die Backen leicht in Bewegungsrichtung des Rads 7 neigt (beispielsweise 1° 2°). The resulting effect is extremely reliable and effective, without however having the disadvantages that occur with similar devices of the known type. The effect is also very progressive and can be increased by slightly inclining the jaws in the direction of movement of the wheel 7 (for example 1° - 2°).

Zusammenfassend läßt sich sagen, daß vorstehend eine Fahrradbremse beschrieben wird, die als Reibungselement einen Körper aus Gummi 1 aufweist, der fest mit einem Stützelement 2 verbunden ist, wobei das Stützelement 2 von einer Einrichtung betätigt wird, die geeignet ist, das Stützelement 2 zu halten und es in Kontakt mit den Seiten der Radfelge 7 zu bringen, wenn der Benutzer die Bremswirkung auslösen will. Insbesondere ist das Stützelement 2 innerhalb eines Halteelements 3 derart angeordnet, daß das Stützelement 2 infolge der Bremswirkung im Innern des Halteelements 3 gleiten kann, wobei dieser Verschiebung ein Klötzchen 6 aus elastomerem Material, das innerhalb des Halteelements 3 angeordnet ist, entgegenwirkt.In summary, what has been described above is a bicycle brake comprising, as a friction element, a rubber body 1 rigidly connected to a support element 2, the support element 2 being actuated by a device suitable for holding the support element 2 and bringing it into contact with the sides of the wheel rim 7 when the user wishes to initiate the braking action. In particular, the support element 2 is arranged inside a holding element 3 in such a way that the support element 2 can slide inside the holding element 3 as a result of the braking action, this displacement being counteracted by a block 6 made of elastomeric material arranged inside the holding element 3.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

1 Körper, Gummi körper1 body, rubber body

2 Stützelement 3 Halteelement2 Support element 3 Holding element

4 Schaft4 shaft

5 Streifen5 stripes

6 Klötzchen6 blocks

7 Rad, Radfelge 157 Wheel, wheel rim 15

Claims

AnsprücheExpectations

1, Wheel brake for a bicycle, comprising as a friction element a body made of rubber or of a similar material, which is rigidly connected to a support element actuated by a device suitable for holding it and bringing it into contact with the rim of the wheel when the user wishes to exert the braking action, the support element being in turn located within a holding element which has a larger longitudinal dimension parallel to the plane of the wheel than the support element, the support element being able to slide inside the holding element and this sliding movement being opposed by an elastic element, characterized in that the bottom of the support element (2) and the bottom of the holding element (3) are arranged substantially parallel to the plane of the wheel (7), a block (6) made of elastomeric material being arranged inside the holding element (3) on the side of the support element (2) in the direction of displacement of the support element (2) inside the holding element (3), which acts as an elastic resistance element with respect to this displacement.

2. Brake according to claim 1, characterized in that a strip (5) made of a material with a low coefficient of friction is arranged between the bottoms of the support element (2) and the holding element (3).