DE9412322U1

DE9412322U1 - Stapler

Info

Publication number: DE9412322U1
Application number: DE9412322U
Authority: DE
Original assignee: Mueller Erwin & Co GmbH
Current assignee: Mueller Erwin & Co GmbH
Priority date: 1994-07-30
Filing date: 1994-07-30
Publication date: 1994-10-06
Anticipated expiration: 2004-07-31

Description

8EÜE POSTLEITZAHL 3 3 6 08EÜE ZIP CODE 3 3 6 0

Patentanwalt .... .. .« ·&diams;*· *&diams; Osningstraße 10Patent attorney .... .. .« ·&diams;*· *&diams; Osningstrasse 10

Dipl.-lng. Siegfried Schirmer: \.\ 5 .''. ^!.-:&ÄJio53Dipl.-lng. Siegfried Schirmer: \.\ 5 .''. ^! .-:&ÄJio53

Zugelassener Vertreter &Tgr;&bgr;&Ggr;&bgr;&iacgr;3&khgr;(0521)21054Authorized Representative &Tgr;&bgr;&Ggr;&bgr;&iacgr;3&khgr;(0521)21054

vor dem Europäischen Patentamt 09 Q 7 1994before the European Patent Office 09 Q 7 1994

1639/77-1241639/77-124

Anmelder:Applicant:

Erwin Müller GmbH & Co
Breslauer Straße 34 - 38
49808 LingenErwin Müller GmbH & Co
Breslauer Street 34 - 38
49808 Lingen

HeftgerätStapler

Die Erfindung betrifft ein Heftgerät mit einem in einem Magazin geführten Kanal U-förmigen Querschnitts zur Aufnahme von Heftklammern, die unter Federspannung stehen und dadurch einem Ausstoßkanal zuführbar sind, wobei beim Drücken einer Auslösetaste der Kanal entriegelt und die Federspannung auf den Kanal übertragbar ist und zur Reduzierung der Austrittsgeschwindigkeit des Kanals aus dem Magazin am Einrastende des Kanals ein Dämpfungsmittel angeordnet ist.The invention relates to a stapler with a channel of U-shaped cross-section guided in a magazine for accommodating staples which are under spring tension and can thus be fed to an ejection channel, whereby when a release button is pressed the channel is unlocked and the spring tension can be transferred to the channel and a damping means is arranged at the locking end of the channel to reduce the exit speed of the channel from the magazine.

Bei den bekannten Heftgeräten schießt beim Drücken der Auslösetaste der Kanal ruckartig aus dem Magazin heraus. Um dieses ruckartige Herausschießen zu vermeiden, werden bekannterweise am Einrastende des Kanals Dämpfungsmittel in Form von Zusatzfedern oder in Fenstern des Kanals gelagerte Formteile angeordnet. Hierfür sind zusätzliche Montagevorgänge, z. B. Niet- oder Preßvorgänge erforderlich.With the known staplers, the channel shoots out of the magazine suddenly when the release button is pressed. To avoid this sudden shooting out, damping means in the form of additional springs or molded parts stored in the windows of the channel are arranged at the locking end of the channel. This requires additional assembly processes, e.g. riveting or pressing processes.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Dämpfungsmittel für sogenannte Springfachmagazine vorzu-The invention is based on the object of providing a damping means for so-called spring-loaded magazines.

- 2 - 1639/77-124- 2 - 1639/77-124

schlagen, das relativ einfach herstellbar und funktionsfähig montierbar ist.which is relatively easy to manufacture and assemble in a functional manner.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Dämpfungsmittel durch eine im Kanal gelagerteThis object is achieved according to the invention in that the damping means is provided by a

Bremsrolle gebildet ist, die vorteilhafterweise in je einer Nut in den Flanschen des Kanals gelagert ist, wobei die Bremsrolle zur Lagerung in den Nuten an den Stirnseiten je einen Lagerzapfen aufweisen kann. 10A brake roller is formed, which is advantageously mounted in a groove in the flanges of the channel, whereby the brake roller can have a bearing pin for mounting in the grooves on the front sides. 10

Bei einem bevorzugten Ausführungsbeispiel weist die Bremsrolle eine konisch verlaufende Mantelfläche auf und ist aus einem deformierbaren Material gebildet.In a preferred embodiment, the brake roller has a conical outer surface and is made of a deformable material.

In Ausgestaltung der Erfindung ist zwischen der konisch verlaufenden Mantelfläche und der Mittelachse der Bremsrolle ein einseitig offener Hohlraum gebildet. Vorteilhafterweise ist im hinteren Bereich des Magazins in dessen Steg eine Freiprägung oder eine Vertiefung angeordnet, wobei der größte Durchmesser der konisch verlaufenden Bremsrolle und der lichte Abstand zwischen den Wandungen der Freiprägung bzw. aer Vertiefung annähernd gleich groß sein können. Es ist zweckmäßig, die Bremsrolle aus Kunststoff zu bilden und im Spritzgießverfahren herzustellen.In an embodiment of the invention, a cavity open on one side is formed between the conical outer surface and the central axis of the brake roller. Advantageously, a free embossing or a depression is arranged in the web in the rear area of the magazine, whereby the largest diameter of the conical brake roller and the clear distance between the walls of the free embossing or the depression can be approximately the same size. It is expedient to form the brake roller from plastic and to manufacture it using an injection molding process.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend näher beschrieben. Es zeigen:An embodiment of the invention is shown in the drawing and is described in more detail below. They show:

- 3 - 1639/77-124- 3 - 1639/77-124

Fig. 1 eine Seitenansicht eines KanalsFig. 1 a side view of a channel

Fig. 2 einen Längsschnitt durch eine in den Kanal eingelegte BremsrolleFig. 2 a longitudinal section through a brake roller inserted into the channel

Fig. 3 einen Längsschnitt durch den hinteren Teil eines Magazins mit integriertem Kanal und angeordneter Bremsrolle im Verriegelungszustand des KanalsFig. 3 a longitudinal section through the rear part of a magazine with integrated channel and arranged brake roller in the locked state of the channel

Fig. 4 wie Fig. 3, jedoch mit entriegeltem Kanal und Stellung der Bremsrolle am anderen Ende der Freiprägung undFig. 4 as Fig. 3, but with unlocked channel and position of the brake roller at the other end of the free embossing and

Fig. 5 wie Fig. 4, jedoch mit in BremsfunktionFig. 5 as Fig. 4, but with braking function

befindlicher Bremsrolle.brake roller located.

In einem Magazin 4 ist ein im Querschnitt U-förmiger Kanal 1 zur Aufnahme von Heftklammern geführt. Die Heftklammern stehen unter Federspannung und werden dadurch einem Ausstoßkanal zugeführt. Zur Reduzierung der Austrittsgeschwindigkeit des Kanals 1 aus dem Magazin 4 ist am Einrastende 5 des Kanals 1 eine Bremsrolle 6 angeordnet, die in je einer Nut 10 in den Flanschen des Kanals 1 gelagert ist. Zur Lagerung in den Nuten 10 besitzt die Bremsrolle 6 an den Stirnseiten je einen Lagerzapfen 7. Die Bremsrolle 6 ist aus einem deformierbaren Material gebildet und weist eine konisch verlaufende Mantelfläche 8 auf, wobei zwischen der konisch verlaufenden Mantelfläche 8 und der Mittel-A channel 1 with a U-shaped cross-section is guided in a magazine 4 for receiving staples. The staples are under spring tension and are thus fed to an ejection channel. To reduce the exit speed of the channel 1 from the magazine 4, a brake roller 6 is arranged at the locking end 5 of the channel 1, which is mounted in a groove 10 in the flanges of the channel 1. The brake roller 6 has a bearing pin 7 on each of the front sides for mounting in the grooves 10. The brake roller 6 is made of a deformable material and has a conical outer surface 8, with a space between the conical outer surface 8 and the center

4 - 1639/77-1244 - 1639/77-124

achse der Bremsrolle 6 ein einseitig offener Hohlraum gebildet ist. Im hinteren Bereich des Magazins 4 ist in dessen Steg eine Freiprägung 9 angeordnet, in der die Bremsrolle 6 relativ frei bewegbar ist. Wird der Kanal 1 über eine Auslösetaste 12 entriegelt, springt er aus seiner Raststellung heraus. Beim Auflaufen der Bremsrolle 6 aus dem Bereich der Freiprägung 9 auf die normale Führungsfläche 3 des Magazins 4 wird die Vorwärtsbewegung des Kanals 1 bis auf Null reduziert. Beim Auflaufen der Bremsrolle 6 wird die konische Mantelfläche 8 der Bremsrolle 6 deformiert. Zum Nachfüllen des leeren Kanals 1 mit Befestigungsklammern muß der Kanal 1 manuell aus dem Magazin 4 herausgezogen und nach Beendigung des Füllvorgangs gegen die Bremswirkung der Bremsrolle 6 in die Verriegelungsstellung bzw. Einraststellung zurückgeschoben werden. Der durch die Freiprägung 9 im Magazin 4 gebildete Leerhub 11 ermöglicht ein begrenztes Herausspringen des Kanals 1 aus dem Magazin 4. Es ist vorteilhaft, wenn der größte Durchmesser der konisch verlaufenden Bremsrolle 6 und der lichte Abstand zwischen den Wandungen der Freiprägung 9 annähernd gleich groß sind.axis of the brake roller 6, a cavity open on one side is formed. In the rear area of the magazine 4, a free embossing 9 is arranged in its web, in which the brake roller 6 can move relatively freely. If the channel 1 is unlocked using a release button 12, it jumps out of its locking position. When the brake roller 6 runs from the area of the free embossing 9 onto the normal guide surface 3 of the magazine 4, the forward movement of the channel 1 is reduced to zero. When the brake roller 6 runs onto the conical outer surface 8 of the brake roller 6 is deformed. To refill the empty channel 1 with fastening clips, the channel 1 must be manually pulled out of the magazine 4 and, after the filling process has ended, pushed back into the locking position or locking position against the braking effect of the brake roller 6. The idle stroke 11 formed by the free embossing 9 in the magazine 4 allows the channel 1 to jump out of the magazine 4 to a limited extent. It is advantageous if the largest diameter of the conical brake roller 6 and the clear distance between the walls of the free embossing 9 are approximately the same size.

- Bezugszeichen -- Reference symbol -

- 5 - 1639/77-124- 5 - 1639/77-124

Aufstellung der Bezugszeichen:List of reference symbols:

11 Kanalchannel 22 Hohlraumcavity 33 Führungsfläche von 4Guide surface of 4 44 Magazinmagazine 55 EinrastungLocking 66 BremsrolIeBrake roller 77 Lagerzapfen von 6Bearing journal of 6 88th konische Mantelfläche von 6conical surface of 6 99 Freiprägung in 4Free minting in 4 1010 Nut in 1Groove in 1 1111 LeerhubIdle stroke 1212 AuslösetasteShutter button

- Schutzansprüche -- Protection claims -

Claims

3 3 6 0

Patent Attorney ·**:«"· .".'"S ·**&diams; fcsningstrasse 10

Dipl.-lng. Siegfried Schirmer:,.: · :J \ ·':.·: SS^J

Authorized representative Fax (05 21) 210 54

before the European Patent Office _5_ 29071994

1639/77-124

Applicant:

Erwin Müller GmbH & Co
Breslauer Street 34 - 38
49808 Lingen

Protection claims:

Stapler with a channel guided in a magazine with a U-shaped cross-section for receiving staples which are under spring tension and can thus be fed to an ejection channel, whereby when a release button is pressed the channel is unlocked and the spring tension can be transferred to the channel and a damping means is arranged at the locking end of the channel to reduce the exit speed of the channel from the magazine, characterized in that the damping means is formed by a brake roller (6) mounted in the channel (1).

2. Stapler according to claim 1, characterized in that the brake roller (6) is mounted in a groove (10) in the flanges of the channel (1).

3. Stapler according to claim 1 or 2, characterized in that the brake roller (6) has a bearing pin (7) on each of the end faces for mounting in the grooves (10).

- 7 - 1639/77-124

4. Stapler according to one of claims 1 to 3, characterized in that the brake roller (6) has a conical outer surface (8).

5. Stapler according to one of claims 1 to 4, characterized in that the brake roller (6) is made of a deformable material.

6. Stapler according to one of claims 1 to 5, characterized in that a cavity (2) open on one side is formed between the conical outer surface (8) and the central axis of the brake roller (6).

7. Stapler according to one of claims 1 to 6, characterized in that in the rear area of the magazine (4) in its web a free embossing (9) or a recess is arranged.

8. Stapler according to one of claims 1 to 7, characterized in that the largest diameter of the conical brake roller (6) and the clear distance between the walls of the embossing (9) or the recess are approximately the same size.

9. Stapler according to one of claims 1 to 8, characterized in that the brake roller (6) is made of plastic and can be produced by injection molding.