DE9405577U1 - Passive theft protection, especially for cars - Google Patents

Passive theft protection, especially for cars

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    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60R25/20Means to switch the anti-theft system on or off
    • B60R25/2009Antitheft state indicator
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    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B41/00Locks with visible indication as to whether the lock is locked or unlocked
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05B13/10Devices preventing the key or the handle or both from being used formed by a lock arranged in the handle
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Description

Beschreibung : ::":&Iacgr; ·!···· *···:·:·Description : ::":&Iacgr; ·!···· *··· : ·:·

Passive Diebstahlsicherung für insbesondere PKWPassive anti-theft protection especially for cars

Diebstahlsicherungen der üblichen Bauart für PKW sind so konzepiert, daß nach dem „geknackt" werden (bei mechanischen Sicherungen) oder dem „überbrücken" (bei elektronischen Sicherungen) ein unauffälliges Wegfahren, weil von außen unter Umständen nicht erkennbar ist das hier ein gestohlenes Fahrzeug bewegt wird, möglich ist. Die mechanischen Sicherungen wie Lenkradschloß, Zündschloß und Lenkradkralle befinden sich im Innenraum des Fahrzeugs, d.h. diese Sicherungen werden im Fahrzeug, von außen schlecht erkennbar, „geknackt". Desweiteren ist es auch nur bei genauerem hinsehen im Fahrzeuginneren möglich „geknackte" Teile zu erkennen. Auch die elektronischen Sicherungen wie Digitale Diebstahlwarnanlage und Elektronische Wegfahrsperre befinden sich bzw deren Angriffspunkte im Fahrzeug innen raum. Diese werden im Fahrzeuginnenraum, von außen schlecht erkennbar, überbrückt oder kurzgeschlossen. Wie bei den mechanischen Sicherungen ist auch bei den elektronischen Sicherungen das Erkennen der Beschädigungen von außen nicht möglich.Anti-theft devices of the usual type for cars are designed in such a way that after being "cracked" (with mechanical devices) or "bypassed" (with electronic devices), it is possible to drive away unnoticed, because it may not be possible to see from the outside that a stolen vehicle is being driven. The mechanical devices such as the steering wheel lock, ignition lock and steering wheel claw are located inside the vehicle, i.e. these devices are "cracked" inside the vehicle, which is difficult to see from the outside. Furthermore, it is only possible to see "cracked" parts inside the vehicle if you look closely. The electronic devices such as the digital anti-theft alarm system and electronic immobilizer are also located inside the vehicle, or their points of attack are inside the vehicle. These are bridged or short-circuited inside the vehicle, which is difficult to see from the outside. As with mechanical fuses, it is not possible to detect damage to electronic fuses from the outside.

All diese Sicherungen verhindern nicht effektiv, daß ein gestohlenes Fahrzeug auffällig weil äußerlich gleichaussehend mit den nicht gestohlenen Fahrzeugen von Ort A nach Ort B bewegt wird. Der vorliegenden Neuerung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Diebstahlsicherung zu schaffen deren Erkennbarkeit und Angriffspunkt so zu gestalten bzw plazieren und zu konstruieren, daß es nicht möglich ist ein gestohlenes Fahrzeug unauffällig und ohne erkennbare Merkmale zu „knacken" oder zu bewegen.All of these security measures do not effectively prevent a stolen vehicle from being moved from place A to place B in a conspicuous manner because it looks the same as non-stolen vehicles. The aim of this innovation is therefore to create an anti-theft device whose detection and attack point are to be designed, positioned and constructed in such a way that it is not possible to "crack" or move a stolen vehicle inconspicuously and without any recognizable features.

Dieses Problem wird mit den im Hauptanspruch ausgeführten Merkmalen gelöst.This problem is solved by the features set out in the main claim.

Mit der vorzugsweise auf dem Autodach eingebauten Passiven Diebstahlsicherung insbesondere für PKW wird erreicht, daß ein gestohlenes Fahrzeug (von anderen Verkehrsteilnehmern, Polizei und Grenzbeamte) erkennbar wird, sobald das Fahrzeug bewegt wird. Zum einen, da an der aktivierten Passiven Diebstahlsicherung deren arretierter Schließzylinder sichtbar ist, zum anderen an der Beschädigung des Fahrzeugs, wenn versucht wurde den arretierten Schließzylinder zu versenken oder ihn zu entfernen. Desweiteren ist durch den außen liegenden Angriffspunkt der Versuch den arretierten Schließzylinder zu versenken oder zu entfernen erkennbar. Der Dieb hat keinen Sichtschutz wie im Fahrzeuginneren.Passive anti-theft protection, preferably installed on the roof of a car, ensures that a stolen vehicle can be identified (by other road users, police and border officials) as soon as the vehicle is moved. Firstly, because the locked locking cylinder is visible on the activated passive anti-theft protection, and secondly because of the damage to the vehicle if an attempt is made to lower or remove the locked locking cylinder. Furthermore, the attempt to lower or remove the locked locking cylinder is visible due to the external point of attack. The thief has no visual protection like he has inside the vehicle.

Eine Vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist im Schutzanspruch 2-7 angegeben.An advantageous embodiment of the invention is specified in claims 2-7.

Eine Ausführungsbeispiel wird anhand der Figur 1 bis 4 erläutert.
Es zeigen:
An embodiment is explained using figures 1 to 4.
Show it:

Fig. 1 Seitenansicht des versenkten Schließzylinders verschraubt mit der Außenhaut des FahrzeugsFig. 1 Side view of the recessed locking cylinder screwed to the outer skin of the vehicle

Fig. 2 Seitenansicht des versenkten Schließzylinders mit eingestecktem Schlüssel
Fig. 3 Seitenansicht des herausgezogenen Schließzylinders mit eingestecktem Schlüssel
Fig. 2 Side view of the recessed locking cylinder with inserted key
Fig. 3 Side view of the removed locking cylinder with inserted key

Fig. 4 Seitenansicht des herausgezogenen arretierten SchließzylindersFig. 4 Side view of the pulled out locked locking cylinder

Rg. 5 Seitenansicht PKW mit versenkenten SchließzylinderRg. 5 Side view of car with recessed locking cylinder

Fig. 6 Seitenansicht PKW mit herausgezogenen arretierten SchließzylinderFig. 6 Side view of car with pulled out locked locking cylinder

In der Rguren 1-4 ist der Schließzylinder 1 verschraubt mit der Autodach-Außenhaut 2 des PKW dargestellt. Der versenkte Schließzylinder schließt bündig mit der Außenhaut des PKW ab. Die Verschraubung 3 ist so konstruiert das sie von außen nicht zugänglich ist. Der durch einen Schlüßel 4 herausgezogene und arretierte Schließzylinder ist farbig 5 markiert. Die Innenhaut 6 des PKW vedeckt die Verschraubung des Schließzylinders.In figures 1-4, the locking cylinder 1 is shown screwed to the outer skin of the car roof 2. The recessed locking cylinder is flush with the outer skin of the car. The screw connection 3 is designed so that it is not accessible from the outside. The locking cylinder, which is pulled out and locked using a key 4, is marked in color 5. The inner skin 6 of the car covers the screw connection of the locking cylinder.

Claims (7)

1. Passive Diebstahlsicherung für insbesondere PKW bestehend aus einem arretierbaren Schloß mit Schließzylinder dadurch gekennzeichnet, daß der Schließzylinder mit Hilfe eines Schlüssels in einen Kolben versenkbar ist, wobei der Kolben mit der Außenhaut des Fahrzeugs abschließt.1. Passive anti-theft device, particularly for cars, consisting of a lockable lock with a locking cylinder, characterized in that the locking cylinder can be lowered into a piston using a key, whereby the piston is flush with the outer skin of the vehicle. 2. Passive Diebstahlsicherung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß der Schließzylinder farbig markiert ist.2. Passive anti-theft device according to claim 1, characterized in that the locking cylinder is marked in color. 3. Passive Diebstahlsicherung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß der Schließzylinder beleuchtbar ist.3. Passive anti-theft device according to claim 1, characterized in that the locking cylinder can be illuminated. 4. Passive Diebstahlsicherung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß der (Schließ-)Zylinder über die Zentralverriegelung aktivierbar ist.4. Passive anti-theft device according to claim 1, characterized in that the (locking) cylinder can be activated via the central locking system. 5. Passive Diebstahlsicherung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß der Schließzylinder an eine Sirene und/oder an die Warnblinkanlage anschließbar ist.5. Passive anti-theft device according to claim 1, characterized in that the locking cylinder can be connected to a siren and/or to the hazard warning system. 6. Passive Diebstahlsicherung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß der Schließzylinder an die Alarmanlage/Wegfahrsperre anschließbar ist.6. Passive anti-theft device according to claim 1, characterized in that the locking cylinder can be connected to the alarm system/immobilizer. 7. Passive Diebstahlsicherung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet,7. Passive anti-theft device according to claim 1, characterized in daß der Schließzylinder an einen optischen/akustischen Erinnerungswamsignalgeber anschließbar ist.that the locking cylinder can be connected to an optical/acoustic reminder alarm signal device.
DE9405577U 1994-04-06 1994-04-06 Passive theft protection, especially for cars Expired - Lifetime DE9405577U1 (en)

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